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JP2515666B2 - Rocker arm assembly method - Google Patents
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JP2515666B2 - Rocker arm assembly method - Google Patents

Rocker arm assembly method

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JP2515666B2
JP2515666B2 JP4129000A JP12900092A JP2515666B2 JP 2515666 B2 JP2515666 B2 JP 2515666B2 JP 4129000 A JP4129000 A JP 4129000A JP 12900092 A JP12900092 A JP 12900092A JP 2515666 B2 JP2515666 B2 JP 2515666B2
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JP
Japan
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rocker arm
shaft
bearing hole
dummy
short
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洋介 成田
計利 ▲高▼田
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、複数のホルダ部材を所
定ピッチで並設し、各ホルダ部材間に吸気側と排気側と
の2組のロッカアームを、一方の組のロッカアームが隣
接する2個のホルダ部材に両端支持される短尺ロッカア
ームシャフトと、他方の組のロッカアームが上記複数の
ホルダ部材に跨がって貫通支持される長尺ロッカアーム
シャフトとに軸支されるように組み付ける方法に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention According to the present invention, a plurality of holder members are arranged side by side at a predetermined pitch, and two sets of rocker arms, one on the intake side and one on the exhaust side, are adjacent to each other between the holder members. The present invention relates to a method of assembling so that a short rocker arm shaft supported at both ends by a holder member and a long rocker arm shaft that penetrates and supports the other set of rocker arms straddling the plurality of holder members.

【0002】[0002]

【従来の技術】ロッカアームを支持するホルダ部材に点
火プラグ取付用のプラグ穴を形成する場合、吸気側と排
気側との一方の組のロッカアームを軸支するロッカアー
ムシャフトを点火プラグとの干渉を避けるために、短尺
シャフトとして隣接する2組のホルダ部材に両端支持さ
せることがある。通常この場合、他方の組のロッカアー
ムを軸支するロッカアームシャフトは点火プラグとの干
渉を生じないため、全てのホルダ部材に跨がって貫通支
持される長尺シャフトで構成し、従って各ホルダ部材に
短尺ロッカアームシャフト用の第1軸承穴と長尺ロッカ
アームシャフト用の貫通穴からなる第2軸承穴を形成す
る。
2. Description of the Related Art When forming a plug hole for attaching a spark plug to a holder member supporting a rocker arm, the rocker arm shaft pivotally supporting one set of the intake side and the exhaust side avoids interference with the spark plug. For this reason, both ends of the short shaft may be supported by two adjacent holder members. Usually, in this case, the rocker arm shaft that pivotally supports the other set of rocker arms does not cause interference with the ignition plug, so it is configured with a long shaft that is penetratingly supported across all holder members, and therefore each holder member is A second bearing hole consisting of a first bearing hole for the short rocker arm shaft and a through hole for the long rocker arm shaft is formed in the.

【0003】従来、かかる2組のロッカアームの組付方
法として、特開平1−103242号公報により、組付
完了状態より広い間隔を存して仮セットされたホルダ部
材間に、上記一方の組のロッカアームと該ロッカアーム
の軸方向位置を保持するウエーブワッシャとに短尺ロッ
カアームシャフトを挿通して小組したロッカアームユニ
ットを介設すると共に、上記他方の組のロッカアームと
該ロッカアームの軸方向位置を保持するスプリングと
を、これら部材を受ける治具に個々にセットして介設
し、その後各ホルダ部材の間隔を所定ピッチになるよう
に狭めて、第1軸承穴に短尺ロッカアームシャフトの端
部を挿入させ、更に並設方向一端のホルダ部材側から第
2軸承穴に長尺ロッカアームシャフトを挿入して該他方
の組のロッカアームとスプリングとに長尺ロッカアーム
シャフトを挿通させるようにしたものが知られている。
Conventionally, as a method of assembling two such rocker arms, according to Japanese Patent Laid-Open No. 1-103242, one of the above-mentioned one set is provided between holder members that are provisionally set with a wider space than in the completed state. The rocker arm and the wave washer that holds the axial position of the rocker arm are provided with a rocker arm unit that is a small set by inserting a short rocker arm shaft, and the other set of rocker arms and a spring that holds the axial position of the rocker arm. Are set individually on a jig for receiving these members, and are then interposed, then the intervals of the holder members are narrowed to a predetermined pitch, and the end of the short rocker arm shaft is inserted into the first bearing hole. A long rocker arm shaft is inserted from the holder member side at one end in the parallel installation direction into the second bearing hole to form a rocker arm of the other set. Those in the pulling as inserting the elongate rocker arm shaft is known.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の方法では、
他方の組のロッカアーム及びスプリングを治具上に個々
にセットしてホルダ部材間に介設するため、治具の座面
とロッカアームやスプリングとの間にごみ等の異物が挟
まった場合、ロッカアームとスプリングとの間の同心度
を確保できなくなり、長尺ロッカアームシャフトを挿入
する際、該シャフトがこれらいずれかの部材に干渉して
ロッカアームの組付ミスを生じる場合がある。
In the above conventional method,
Since the other set of rocker arms and springs are individually set on the jig and interposed between the holder members, if foreign matter such as dust is caught between the seat surface of the jig and the rocker arms or springs, When the long rocker arm shaft is inserted, the concentricity with the spring cannot be ensured, and the shaft interferes with any one of these members, which may cause a rocker arm assembly error.

【0005】本発明はかかる組付ミスの発生を可及的に
抑制し得るようにしたロッカアームの組付方法を提供す
ることを目的とする。
An object of the present invention is to provide a method for assembling a rocker arm which can minimize the occurrence of such an erroneous assembly.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1のかかる発明
は、複数のホルダ部材を所定ピッチで並設し、各ホルダ
部材間に吸気側と排気側との2組のロッカアームを、一
方の組のロッカアームが隣接する2個のホルダ部材に両
端支持される短尺ロッカアームシャフトと、他方の組の
ロッカアームが上記複数のホルダ部材に跨がって貫通支
持される長尺ロッカアームシャフトとに軸支されるよう
に組み付ける方法において、上記一方の組のロッカアー
ムに上記短尺ロッカアームシャフトを貫通して第1ロッ
カアームユニットを組み立てると共に、上記他方の組の
ロッカアームに、隣接する2個のホルダ部材の対向側面
間の間隔より長いダミーシャフトを挿通して第2ロッカ
アームユニットを組み立てる工程と、上記所定ピッチよ
り広い間隔を存して仮セットされた各ホルダ部材間に第
1と第2との両ロッカアームユニットを、第1ロッカア
ームユニットの短尺ロッカアームシャフトが各ホルダ部
材に形成した短尺ロッカアームシャフト用の第1軸承穴
の孔軸と、第2ロッカアームユニットのダミーシャフト
が各ホルダ部材に形成した貫通穴からなる長尺ロッカシ
ャフト用の第2軸承穴の孔軸とに各々合致するようにセ
ットする工程と、各ホルダ部材の間隔を上記所定ピッチ
になるように狭めて、短尺ロッカアームシャフトの端部
とダミーシャフトの端部とを各々ホルダ部材の第1及び
第2軸承穴に挿入する工程と、並設方向一端のホルダ部
材側から第2軸承穴に長尺ロッカアームシャフトを挿入
して、ダミーシャフトを並設方向他端のホルダ部材側か
ら押し出す工程とを有することを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, a plurality of holder members are arranged in parallel at a predetermined pitch, and two rocker arms, one on the intake side and one on the exhaust side, are provided between each holder member. Rocker arms are pivotally supported by a short rocker arm shaft whose both ends are supported by two adjacent holder members, and a rocker arm of the other set is supported by a long rocker arm shaft penetratingly supported across the plurality of holder members. In the method of assembling as described above, the first rocker arm unit is assembled by passing the short rocker arm shaft through the rocker arm of the one set, and the space between the opposing side surfaces of the two holder members adjacent to the rocker arm of the other set is assembled. There is a step of assembling the second rocker arm unit by inserting a longer dummy shaft, and an interval wider than the above predetermined pitch. Between the set holder members, the first and second rocker arm units are provided, the short rocker arm shaft of the first rocker arm unit is formed in each holder member, and a hole shaft of a first bearing hole for the short rocker arm shaft is provided. 2 A step of setting the dummy shaft of the rocker arm unit so as to respectively match with the hole axis of the second bearing hole for the long rocker shaft, which is formed of a through hole formed in each holder member; Narrowing to a pitch, and inserting the end of the short rocker arm shaft and the end of the dummy shaft into the first and second bearing holes of the holder member, respectively; Inserting a long rocker arm shaft into the bearing hole and pushing out the dummy shaft from the holder member side at the other end in the juxtaposed direction. To.

【0007】請求項2にかかる発明は、この場合、上記
仮セットされた各ホルダ部材間に上記各ロッカアームユ
ニットをセットする際に、上記短尺ロッカアームシャフ
トとダミーシャフトとの間隔が上記第1軸承穴と第2軸
承穴との間隔と同一間隔となるように一体に保持すると
共に、上記第2ロッカアームユニットのロッカアームか
ら突出する上記ダミーシャフトの突出長さを上記第1ロ
ッカアームユニットから突出する上記短尺シャフトの突
出長さより長くし、各ホルダ部材の間隔を狭める時に、
短尺ロッカアームシャフトの第1軸承穴への挿入に先行
して、ダミーシャフトが第2軸承穴に挿入されるように
したことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in this case, when the rocker arm units are set between the temporarily set holder members, the distance between the short rocker arm shaft and the dummy shaft is set to the first bearing hole. And the second shaft receiving hole are integrally held so as to have the same spacing as the second bearing hole, and the short length of the dummy shaft projecting from the rocker arm of the second rocker arm unit projects from the first rocker arm unit. Longer than the protruding length of, and when narrowing the space between each holder member,
The dummy shaft is inserted into the second bearing hole prior to the insertion of the short rocker arm shaft into the first bearing hole.

【0008】請求項3にかかる発明は、更に、上記ダミ
ーシャフトを、その軸端に形成したテーパ部をガイドに
して上記第2軸承穴に挿入させるようにしたことを特徴
とする。
The invention according to claim 3 is further characterized in that the dummy shaft is inserted into the second bearing hole by using a taper portion formed at an axial end thereof as a guide.

【0009】[0009]

【作用】予めロッカアームやスプリングをダミーシャフ
トに軸支させロッカアームユニット化しておき、一旦該
ダミーシャフトを軸承穴に支持させた後、本来の長尺ロ
ッカアームシャフトを該軸承穴に挿通してダミーシャフ
トと置換することにより該ロッカアーム及びスプリング
を長尺ロッカアームシャフトに軸支させるのでロッカア
ームとスプリングとの間の同心度が確保され、長尺ロッ
カアームシャフトを挿入する際、該シャフトがこれらい
ずれかの部材に干渉することなくロッカアームの組付ミ
スを生じない。
[Operation] A rocker arm or spring is pivotally supported by a dummy shaft in advance to form a rocker arm unit, the dummy shaft is once supported in a bearing hole, and then the original long rocker arm shaft is inserted into the bearing hole to form a dummy shaft. By replacing the rocker arm and the spring with the long rocker arm shaft, the concentricity between the rocker arm and the spring is secured, and when inserting the long rocker arm shaft, the shaft interferes with any of these members. No rocker arm assembly error will occur.

【0010】また、上記短尺ロッカアームシャフトとダ
ミーシャフトとを一体に保持した状態で短尺ロッカアー
ムシャフトの第1軸承穴への挿入に先行して、ダミーシ
ャフトが第2軸承穴に挿入させると、ダミーシャフトが
第2軸承穴に挿入されることにより短尺ロッカアームシ
ャフトの位置ずれが矯正され短尺ロッカアームシャフト
を第1軸承穴に確実に挿入させることができる。
If the dummy shaft is inserted into the second shaft receiving hole prior to the insertion of the short rocker arm shaft into the first shaft receiving hole while the short rocker arm shaft and the dummy shaft are integrally held, the dummy shaft is inserted. Is inserted into the second bearing hole, the positional deviation of the short rocker arm shaft is corrected, and the short rocker arm shaft can be surely inserted into the first bearing hole.

【0011】更に該ダミーシャフトの軸端に第1軸承穴
への挿入時のガイドとなるテーパ部を設けることによ
り、ダミーシャフトの位置が多少ずれても該ダミーシャ
フトを第2軸承穴へ確実に挿入させることができる。
Further, by providing a taper portion at the shaft end of the dummy shaft to serve as a guide when the dummy shaft is inserted into the first bearing hole, the dummy shaft is surely inserted into the second bearing hole even if the position of the dummy shaft is slightly displaced. Can be inserted.

【0012】[0012]

【実施例】本発明を、いわゆる3気筒1カム4バルブエ
ンジンにおけるロッカアームの組付に適用した実施例に
ついて説明する。本実施例の場合、図13に示すよう
に、第1〜第5カムホルダ95-1〜95-5に跨がって支
持される長尺のロッカアームシャフト5に、排気側のロ
ッカアーム31及び該ロッカアーム31の軸方向の位置
を保持するスプリング33と、隣接する2のカムホルダ
に両端支持される短尺のロッカアームシャフト6に吸気
側のロッカアーム32及び同じく該ロッカアーム32の
軸方向の位置を保持するウエーブワッシャ34とを、各
々貫通軸支されるように組み付ける。尚、該ロッカアー
ムシャフト5は第1〜第5カムホルダ95-1〜95-5の
各々に設けられた貫通穴からなる軸承穴95aに挿通支
持され、ロッカアームシャフト6は第1〜第5カムホル
ダ95-1〜95-5の各間に、各カムホルダに設けられた
貫通しない軸承穴95bに支持される。
EXAMPLE An example in which the present invention is applied to assembling a rocker arm in a so-called 3-cylinder 1-cam 4-valve engine will be described. In the case of the present embodiment, as shown in FIG. 13, the long rocker arm shaft 5 supported across the first to fifth cam holders 95-1 to 95-5 is provided with the rocker arm 31 on the exhaust side and the rocker arm 31. A spring 33 that holds the axial position of 31 and a rocker arm 32 on the intake side on a short rocker arm shaft 6 supported at both ends by two adjacent cam holders and a wave washer 34 that also holds the axial position of the rocker arm 32. And so that they are respectively supported by through shafts. The rocker arm shaft 5 is inserted into and supported by a bearing hole 95a, which is a through hole provided in each of the first to fifth cam holders 95-1 to 95-5, and the rocker arm shaft 6 is mounted in the first to fifth cam holders 95-. Between each of 1 to 95-5, it is supported by a bearing hole 95b provided in each cam holder and not penetrating.

【0013】本実施例では、図1に示すごとく、ステー
ションAにおいて、排気側のロッカアーム31及びスプ
リング33を、ロッカアームシャフト5より若干細く、
かつ上記各ホルダ95-1〜95-5の対向側面間の間隔よ
り所定長さ長い各ダミーシャフト5に軸支させ、吸気側
のロッカアーム32及びウエーブワッシャ34をロッカ
アームシャフト6に軸支させて、各カムホルダ間に支持
されるもの毎に吸気側と排気側との各ロッカアームユニ
ットを組み立て、該ステーションAで小組された各ロッ
カアームユニットを搬送ローダ7によって組付ステーシ
ョンBへと搬送する。そして、該組付ステーションB
で、組付完了時の間隔より広いピッチで予め並設された
第1〜第5カムホルダ95-1〜95-5の各間に上記各ユ
ニットをセットした状態から、各カムホルダの間隔を狭
めてダミーシャフト5の軸端を各々に対応する軸承穴9
5aに挿入し、続いてロッカアームシャフト6の軸端を
軸承穴95bに挿入した後、第1〜第5カムホルダ95
-1〜95-5の並設方向延長上に待機しているロッカアー
ムシャフト5を貫通穴である軸承穴95aに挿通してこ
れと各ダミーシャフト5とを置換して組付を完了する。
In this embodiment, as shown in FIG. 1, in the station A, the rocker arm 31 and the spring 33 on the exhaust side are made slightly thinner than the rocker arm shaft 5.
Also, the dummy shafts 5 each having a predetermined length longer than the space between the facing side surfaces of the holders 95-1 to 95-5 are pivotally supported, and the intake-side rocker arm 32 and the wave washer 34 are pivotally supported by the rocker arm shaft 6. The rocker arm units on the intake side and the exhaust side are assembled for each one supported between the cam holders, and each rocker arm unit subassembled at the station A is transported to the assembly station B by the transport loader 7. And the assembling station B
Then, from the state where the above-mentioned units are set between the first to fifth cam holders 95-1 to 95-5 which are preliminarily arranged side by side at a pitch wider than the interval at the time of completion of assembling, reduce the interval between the cam holders. Bearing holes 9 corresponding to the respective shaft ends of the dummy shaft 5
5a, and subsequently the shaft end of the rocker arm shaft 6 is inserted into the bearing hole 95b.
The rocker arm shaft 5 standing by on the extension of -1 to 95-5 in the arranging direction is inserted into the bearing hole 95a, which is a through hole, and this is replaced with each dummy shaft 5 to complete the assembly.

【0014】以下、上記第1〜第5カムホルダ95-1〜
95-5の並設方向を前後方向として、各ステーションの
構成を詳述する。上記ステーションAには、図2及び図
3に示すごとく、前方へ引出自在なロッカアームセット
用のパレット2が備えられ、該パレット2を挟んで、各
々横方向に進退自在の第1スライドテーブル1と第2ス
ライドテーブル4とが対向して配置されている。該パレ
ット2には前後方向に間隔を存して3気筒分のロッカア
ーム載置部が並設されており、各載置部に、上記各カム
ホルダ間に組み付ける排気側ロッカアーム31及びその
中間のスプリング33を横方向に並べてラフセットする
と共に、その前後方向に隣接して同じく吸気側ロッカア
ーム32とその中間のウエーブワッシャ34とを横方向
に並べてラフセットするようにした。
Hereinafter, the first to fifth cam holders 95-1 to 95-1 will be described.
The configuration of each station will be described in detail with the parallel direction of 95-5 as the front-back direction. As shown in FIGS. 2 and 3, the station A is provided with a pallet 2 for rocker arm set that can be pulled out forward, and a first slide table 1 that can move forward and backward in the lateral direction with the pallet 2 interposed therebetween. The second slide table 4 is arranged facing the second slide table 4. On the pallet 2, rocker arm mounting portions for three cylinders are juxtaposed at intervals in the front-rear direction. Each mounting portion has an exhaust-side rocker arm 31 assembled between the cam holders and a spring 33 therebetween. Are arranged in the horizontal direction and rough set, and the rocker arm 32 on the intake side and the wave washer 34 in the middle thereof are also roughly set adjacently in the front-rear direction.

【0015】該第1スライドテーブル1にはテーブル2
の各載置部に対応して前後方向に並設された4機のワー
ク取上部11〜14が載置され、かつ該第1スライドテ
ーブル1はシリンダ15aにより昇降される昇降枠15
上にシリンダ1aにより横方向に進退されるように支持
されている。該ワーク取上部11〜14には各先端部が
大きくテーパ状に成形されると共に、スプリングにより
第1スライドテーブル1の前進方向に付勢されている進
退自在の4対のロッド11a〜14a及び11b〜14
bが装着され、第1スライドテーブル1を前進させる
と、各ロッド11a〜14aは上記各載置部上のロッカ
アーム31とスプリング33とに挿通され、同じく各ロ
ッド11b〜14bは各々ロッカアーム32とウエーブ
ワッシャ34とに挿通される。そしてこれに続いてシリ
ンダ15aの作動により第1スライドテーブル1を上昇
させると、これらロッカアーム31・32やスプリング
33・ウエーブワッシャ34はロッド11a〜14a及
び11b〜14bが挿通された状態でパレット2から取
り上げられる。尚、各ロッド11a〜14a及び11b
〜14bの先端は大きくテーパ状に成形されているの
で、ロッカアーム31・32やスプリング33・ウエー
ブワッシャ34のパレット2上での位置が多少ずれてい
てもこれらを確実に取り上げることができる。一方、第
2スライドテーブル4には、第1スライドテーブル1の
上昇端位置にてロッド11a〜14a及び11b〜14
bの軸線上に各々対向する4対のプッシャ41a〜44
a及び41b〜44bが固定されている。該プッシャ4
1a〜44a及び41b〜44bの先端にはロッド11
a〜14a及び11b〜14bが挿通可能な穴が開設さ
れており、第1スライドテーブル1が上昇端位置にある
状態で該第2スライドテーブル4を前進させると、各ロ
ッカアーム31・32やスプリング33・ウエーブワッ
シャ34は各ロッド11a〜14a及び11b〜14b
に沿って、各該プッシャ41a〜44a及び41b〜4
4bに押されて移動し、第1スライドテーブル1側に押
し付けられ軸方向に対して所定の寸法に圧縮される。と
ころで、プッシャ41a〜44aにはダミーシャフト5
が各々装填され、同じくプッシャ41b〜44bにはロ
ッカアームシャフト6が各々装填され、更に、第2スラ
イドテーブル4上に進退自在に設けられた4対のプッシ
ングロッド45によりダミーシャフト5及びロッカアー
ムシャフト6は第1スライドテーブル1側に押し出され
る。すると、該各シャフトはロッド11a〜14a及び
11b〜14bに当接し、ロッド11a〜14a及び1
1b〜14bを該各シャフトで押してスプリングの付勢
力に抗して後退させ、各ダミーシャフト5が各排気側の
ロッカアーム31及びスプリング33に挿通されて排気
側のロッカアームユニット3aが形成されると共に、各
ロッカアームシャフト6が各気筒の吸気側ロッカアーム
32及びウエーブワッシャ34に挿通されて吸気側のロ
ッカアームユニット3bが形成される。尚、このダミー
シャフト5の両軸端にはテーパ部が設けられ、かつダミ
ーシャフト5の長さは、ロッカアームユニット3aから
の突出長さが、ロッカアームシャフト6のロッカアーム
ユニット3bからの突出長さより若干長くなるように設
定されている。
A table 2 is provided on the first slide table 1.
The four work take-up parts 11 to 14 arranged in the front-rear direction corresponding to the respective placement parts are placed, and the first slide table 1 is raised and lowered by a cylinder 15a.
It is supported by the cylinder 1a so as to be advanced and retracted in the lateral direction. Each of the workpiece take-up portions 11 to 14 is formed in a tapered shape with a large tip, and is urged in the forward direction of the first slide table 1 by a spring. ~ 14
When the first slide table 1 is advanced and the first slide table 1 is moved forward, the rods 11a to 14a are inserted into the rocker arms 31 and the springs 33 on the respective mounting portions, and similarly, the rods 11b to 14b are respectively connected to the rocker arms 32 and the wave. It is inserted through the washer 34. Then, when the first slide table 1 is raised by the operation of the cylinder 15a, the rocker arms 31 and 32, the springs 33, and the wave washers 34 are removed from the pallet 2 with the rods 11a to 14a and 11b to 14b inserted. Be taken up. Each of the rods 11a to 14a and 11b
Since the tips 14b to 14b are largely tapered, even if the rocker arms 31 and 32, the springs 33 and the wave washers 34 are slightly displaced on the pallet 2, they can be picked up without fail. On the other hand, the second slide table 4 has rods 11a to 14a and 11b to 14 at the rising end position of the first slide table 1.
four pairs of pushers 41a-44 each facing on the axis of b
a and 41b to 44b are fixed. The pusher 4
Rods 11 are provided at the tips of 1a to 44a and 41b to 44b.
When the second slide table 4 is moved forward with the holes through which a to 14a and 11b to 14b are inserted and the first slide table 1 is at the rising end position, the rocker arms 31 and 32 and the springs 33. -The wave washer 34 is used for each rod 11a-14a and 11b-14b.
Along with each of the pushers 41a-44a and 41b-4
4b, it moves and is pressed against the first slide table 1 side to be compressed to a predetermined dimension in the axial direction. By the way, the pusher 41a-44a has a dummy shaft 5
Each of the pushers 41b to 44b is loaded with a rocker arm shaft 6, and the dummy shaft 5 and the rocker arm shaft 6 are further moved by four pairs of pushing rods 45 provided on the second slide table 4 so as to be able to move forward and backward. It is pushed out to the first slide table 1 side. Then, each shaft comes into contact with the rods 11a to 14a and 11b to 14b, and the rods 11a to 14a and 1
1b to 14b are pushed by the respective shafts to retreat against the biasing force of the springs, the dummy shafts 5 are inserted into the rocker arms 31 and the springs 33 on the exhaust side to form the rocker arm units 3a on the exhaust side, and Each rocker arm shaft 6 is inserted into the intake side rocker arm 32 and the wave washer 34 of each cylinder to form the intake side rocker arm unit 3b. Note that tapered portions are provided at both axial ends of the dummy shaft 5, and the length of the dummy shaft 5 is slightly longer than the length of the rocker arm shaft 6 projecting from the rocker arm unit 3b. It is set to be long.

【0016】上記ローダ7は上記両ステーションA・B
に跨がるように架設したガイド枠70に沿って往復動す
る前後方向に長手のアーム71を備えており、該アーム
71に、図4及び図5に示すごとく、第1〜第4ローダ
ユニット8-1〜8-4を前後方向に摺動自在に支持させ
た。各ローダユニット8-1〜8-4は相互にシリンダ72
を介して連結されると共に、並設方向後端に位置するロ
ーダユニット8-1はシリンダ72を介してローダ7の本
体に連結されている。
The loader 7 includes both stations A and B.
And a longitudinally extending arm 71 that reciprocates along a guide frame 70 erected so as to straddle the first to fourth loader units as shown in FIGS. 4 and 5. 8-1 to 8-4 are slidably supported in the front-rear direction. The loader units 8-1 to 8-4 are mutually connected to the cylinder 72.
The loader unit 8-1 located at the rear end in the juxtaposition direction is connected to the main body of the loader 7 via the cylinder 72.

【0017】各ローダユニット8-1〜8-4には、排気側
と吸気側とのロッカアームユニット3a・3bを把持す
るチャック80がシリンダ84により昇降自在に、かつ
エアモータ83により90度旋回自在に設けられてい
る。該チャック80は排気側及び吸気側のロッカアーム
ユニット3a・3bを各々のシャフト5及び6において
把持する2対のクランプ片81をこれらシャフト5及び
6の軸方向に離間させて2組備えており、各組の2対の
クランプ片81のうち外側の2個をスプリング81aで
内側に付勢すると共に、内側の2個を両者間に縮設した
スプリング81bで外側に付勢し、これらスプリング8
1a・81bの付勢力により各シャフト5及び6を把持
するようにした。尚、チャック82を図外のスプリング
により上方に付勢し下方に対してコンプライアンスを設
けた。
In each of the loader units 8-1 to 8-4, a chuck 80 for holding the rocker arm units 3a and 3b on the exhaust side and the intake side can be lifted and lowered by a cylinder 84 and can be turned 90 degrees by an air motor 83. It is provided. The chuck 80 is provided with two pairs of clamp pieces 81 for gripping the rocker arm units 3a and 3b on the exhaust side and the intake side on the shafts 5 and 6, respectively, which are separated from each other in the axial direction of the shafts 5 and 6. Of the two pairs of clamp pieces 81 of each set, the outer two are urged inward by the spring 81a, and the inner two are urged outward by the spring 81b compressed between them.
The shafts 5 and 6 are gripped by the urging force of 1a and 81b. The chuck 82 was urged upward by a spring (not shown) to provide compliance with the downward direction.

【0018】上記ステーションAにおいて各ロッカアー
ムユニット3a・3bの小組が完了すると、各ロッカア
ームユニット8-1〜8-4のチャック82を降下させ、ま
ずクランプ爪81の下端部を各シャフト5及び6の両端
部に当接させる。更にチャック82を降下させると各ク
ランプ爪81はスプリング81a・81bの付勢力に抗
して開方向に揺動して各シャフト5及び6をクランプ
し、各気筒の排気側及び吸気側のロッカアームユニット
3a・3bが所定の相対位置関係を保って各ローダユニ
ットに保持される。このように各シャフト5及び6がク
ランプされると上記第1及び第2スライドテーブル1・
4を共に横方向外方に後退させた後、チャック82を上
昇させ、図におけるローダユニット8-1・8-2に示す状
態にする。次に、エアモータ83により各チャック82
を旋回させ各ローダユニットを図における8-3・8-4に
示す2機の状態にし、各チャック82に把持されている
ダミーシャフト5同士とロッカアームシャフト6同士と
を各々前後方向に長手の共通軸線に一致させる。そして
この状態でローダ7をステーションBの上方まで移動さ
せる。
When the small assembly of the rocker arm units 3a and 3b is completed at the station A, the chucks 82 of the rocker arm units 8-1 to 8-4 are lowered, and the lower end of the clamp claw 81 is first attached to the shafts 5 and 6. Contact both ends. When the chuck 82 is further lowered, the clamp claws 81 swing in the opening direction against the urging forces of the springs 81a and 81b to clamp the shafts 5 and 6, and the rocker arm units on the exhaust side and the intake side of each cylinder. 3a and 3b are held by each loader unit while maintaining a predetermined relative positional relationship. When the shafts 5 and 6 are clamped in this manner, the first and second slide tables 1
4 are retracted laterally outward, and then the chuck 82 is raised to a state shown in the loader units 8-1 and 8-2 in the figure. Next, each chuck 82 is moved by the air motor 83.
Is turned so that each loader unit is in a state of two machines as shown in 8-3 and 8-4 in the figure, and the dummy shafts 5 and the rocker arm shafts 6 held by the chucks 82 have a common longitudinal length in the front-rear direction. Align with the axis. Then, in this state, the loader 7 is moved above the station B.

【0019】該ステーションBには、前方に位置して組
立テーブル9と、後方に位置して前後方向に摺動自在な
シャフト挿入台51とが設けられ、該挿入台51にはロ
ッカアームシャフト5が保持されている。
The station B is provided with an assembly table 9 located at the front and a shaft insertion base 51 located at the rear and slidable in the front-rear direction, and the rocker arm shaft 5 is mounted on the insertion base 51. Is held.

【0020】該組立テーブル9には、図6及び図7に示
すごとく、後方端に第1カムホルダ95-1をセットする
固定台90が設けられ、該固定台90から前方に向かっ
て順に第2〜第4カムホルダ95-2〜95-4及び第5カ
ムホルダ95-5を各々セットする第1〜第3摺動台91
-1〜91-3及び加圧台93が前後方向に摺動自在に載置
されている。そして、各摺動台91-1〜91-3は固定台
90に対してシリンダ91を介して順次直列に連結さ
れ、加圧台93は組立テーブル9の本体に対して直接
に、より大型のシリンダ94を介して連結されている。
固定台90には、図8に示すごとく横方向に長手のレー
ル90aに沿って摺動自在な第1基板90bが設けら
れ、該第1基板90bの上には、上方に付勢されること
により下方に対してコンプライアンスを有する第2基板
90cが載置されている。そして更に該第2基板90c
にはベアリング90gにより垂直軸線CE回りに回動自在
に保持された第3基板90dが載置されている。尚、該
第3基台90dは一側端が1対のスプリングピン90y
により挟持されているので回転方向に対して中立位置に
保持され、両回転方向に対してコンプライアンスが設け
られている。また第1基板90bは第1基板90bの摺
動方向に対向する1対のスプリングピン90xで挟持さ
れ、該挟持された位置から該摺動方向、すなわち横方向
にコンプライアンスが設けられている。尚、該横方向の
コンプライアンスによる可動範囲を規制すべく、第1基
板90bに対して所定量の隙間を存して1対のストッパ
90zが設けられている。
As shown in FIGS. 6 and 7, the assembly table 9 is provided with a fixed base 90 for setting the first cam holder 95-1 at the rear end thereof, and the second fixed base 90 is arranged in order from the fixed base 90 toward the front. ~ First to third sliding bases 91 for setting the fourth cam holders 95-2 to 95-4 and the fifth cam holder 95-5, respectively
-1 to 91-3 and a pressure table 93 are slidably mounted in the front-rear direction. The sliding tables 91-1 to 91-3 are sequentially connected in series to the fixed table 90 via a cylinder 91, and the pressing table 93 is directly connected to the main body of the assembly table 9 in a larger size. They are connected via a cylinder 94.
As shown in FIG. 8, the fixed base 90 is provided with a first substrate 90b that is slidable along a rail 90a that is long in the horizontal direction, and is urged upward on the first substrate 90b. A second substrate 90c having a downward compliance is placed. And further, the second substrate 90c
A third substrate 90d, which is rotatably held around a vertical axis CE by a bearing 90g, is placed on the third substrate 90d. The third base 90d has a pair of spring pins 90y on one side end.
, It is held at a neutral position in the rotation direction, and compliance is provided in both rotation directions. The first substrate 90b is sandwiched by a pair of spring pins 90x opposed to the sliding direction of the first substrate 90b, and compliance is provided in the sliding direction, that is, the lateral direction from the sandwiched position. Note that a pair of stoppers 90z is provided with a predetermined amount of clearance from the first substrate 90b in order to regulate the movable range due to the lateral compliance.

【0021】各摺動台91-1〜91-3及び加圧台93に
も、図9及び図10に示すごとく、横方向に長手のレー
ル91a・93aに沿って摺動自在な第1基板91b・
93bが載置されている。そして該第1基板91b・9
3bには下方にコンプライアンスを有する第2基板91
c・93cと、更にその上にベアリング91g・93g
により垂直軸線CE回りに回動自在に保持されスプリング
ピン91y・93yによる回転方向のコンプライアンス
を有する第3基板91d・93dとが設けられている。
尚、各摺動台91-1〜91-3及び加圧台93の第1基板
91b・93bはその摺動方向である横方向に対峙する
各1対のスプリングピン91x・93xにより横方向の
コンプライアンスが付与されると共に、該第1基板91
b・93bの左右両端面に対して所定間隔を存してセッ
トされたストッパ91z・93zにより横方向のコンプ
ライアンス量が規制される。また、固定台90と加圧台
93との第3基板90d・93dには第1及び第5カム
ホルダ95-1・95-5が、また3機の摺動台91-1〜9
1-3の第3基板91dには各々第2〜第4カムホルダ9
5-2〜95-4が各々クランパ100によりクランプされ
ており、これらカムホルダ95-1〜95-5の排気側の軸
承穴95a同士と吸気側の軸承穴95b同士とが各々共
通孔軸上に位置するように位置決めされている。
As shown in FIGS. 9 and 10, each of the slide bases 91-1 to 91-3 and the pressure base 93 also has a first substrate which is slidable along rails 91a and 93a which are long in the lateral direction. 91b
93b is placed. And the first substrate 91b.9
3b has a second substrate 91 having downward compliance.
c · 93c and bearings 91g · 93g on it
And third substrates 91d and 93d which are rotatably held around the vertical axis CE and have a compliance in the rotation direction by the spring pins 91y and 93y.
The first substrates 91b and 93b of the slide tables 91-1 to 91-3 and the press table 93 are moved in the horizontal direction by a pair of spring pins 91x and 93x that face each other in the slide direction. The first substrate 91 is provided with compliance.
The lateral compliance amount is regulated by stoppers 91z and 93z set at predetermined intervals with respect to the left and right end surfaces of b and 93b. Further, first and fifth cam holders 95-1 and 95-5 are provided on third substrates 90d and 93d of the fixed base 90 and the pressing base 93, and three slide bases 91-1 to 9-9 are provided.
Each of the third to third substrates 91d has the second to fourth cam holders 9 respectively.
5-2 to 95-4 are clamped by the clamper 100, and the exhaust-side bearing holes 95a and the intake-side bearing holes 95b of the cam holders 95-1 to 95-5 are respectively disposed on a common hole axis. It is positioned to be located.

【0022】次に、ステーションBでの作業手順につい
て説明する。まず、上記各ロッカアームユニット3a・
3bを把持した各チャック82を第1〜第5カムホルダ
95-1〜95-5の各相互間に降下させ各シャフト5及び
6の共通軸線と上記各軸承穴の共通孔軸とを一致させる
(図12(a))。次に、上記ローダ7のシリンダ72
と組立テーブル9のシリンダ92・94とを作動させる
ことにより、各ローダユニット8-1〜8-4を水平方向後
方にシフトさせると共に摺動台91及び加圧台93を固
定台90側に水平シフトさせ、まずダミーシャフト5の
軸端を軸承穴95aに挿入させる。このとき各軸承穴の
孔軸と各シャフトの軸線とが一致していない場合でもダ
ミーシャフト5の軸端が軸承穴95aに挿入されること
により各コンプライアンスに基づき第1〜第5カムホル
ダ95-1〜95-5の位置が矯正され、これにより、ダミ
ーシャフト5に対しチャック82を介して所定の相対位
置関係に把持されているロッカアームシャフト6の軸端
がスムーズに軸承穴95bに挿入される(図12
(b))。尚、ダミーシャフト5の各両軸端をテーパ状
にしておけば、このテーパ部がガイドとなりローダ7に
よる位置決めに多少の誤差があっても確実に該ダミーシ
ャフト5を軸承穴に挿入させることができる。
Next, the work procedure at station B will be described. First, each rocker arm unit 3a
The chucks 82 holding 3b are lowered between the first to fifth cam holders 95-1 to 95-5 so that the common axis of each shaft 5 and 6 and the common hole axis of each bearing hole coincide with each other ( FIG. 12 (a)). Next, the cylinder 72 of the loader 7 is
By operating the cylinders 92 and 94 of the assembly table 9, the loader units 8-1 to 8-4 are shifted rearward in the horizontal direction, and the slide table 91 and the pressure table 93 are moved horizontally toward the fixed table 90. First, the shaft end of the dummy shaft 5 is inserted into the bearing hole 95a. At this time, even when the hole axis of each bearing hole does not coincide with the axis of each shaft, the first to fifth cam holders 95-1 are inserted based on the respective compliances by inserting the shaft end of the dummy shaft 5 into the bearing hole 95a. The positions of .about.95 @ -5 are corrected, whereby the shaft end of the rocker arm shaft 6 gripped in a predetermined relative positional relationship with the dummy shaft 5 via the chuck 82 is smoothly inserted into the bearing hole 95b ( FIG.
(B)). If both shaft ends of the dummy shaft 5 are tapered, the tapered portion serves as a guide to ensure that the dummy shaft 5 is inserted into the bearing hole even if there is some error in positioning by the loader 7. it can.

【0023】次に、4機のローダユニット8-1〜8-4の
チャック82を上方に離脱させ、該離脱させた4機のチ
ャック82のチャック爪81が抜けた厚み分、更に各カ
ムホルダの間隔を狭めた後(図12(c))、シリンダ
52の作動によりロッカアームシャフト50を軸線回り
に揺動回転させながら、シリンダ53の作動によりシャ
フト挿入台51を組立テーブル9側に移動させ、該ロッ
カアームシャフト5を軸承穴95aに挿入して(図12
(d))各ダミーシャフト5をシュータ98へと押し出
し、これによりロッカアームの組付が完了する(図12
(e))。
Next, the chucks 82 of the four loader units 8-1 to 8-4 are separated upward, and the chuck claws 81 of the separated chucks 82 of the four machines are separated by the thickness of the chucks 81. After narrowing the interval (FIG. 12 (c)), the rocker arm shaft 50 is oscillated around the axis by the operation of the cylinder 52, and the shaft insertion base 51 is moved toward the assembly table 9 by the operation of the cylinder 53. Insert the rocker arm shaft 5 into the bearing hole 95a (see FIG. 12).
(D)) Each dummy shaft 5 is pushed out to the shooter 98, whereby the rocker arm assembly is completed (FIG. 12).
(E)).

【0024】[0024]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
は、ホルダ部材に対するロッカアームの位置決めを、予
めロッカアームに挿通したダミーシャフトを基準として
行うので、ホルダ部材に対する位置決めを正確に行うこ
とができ、該ダミーシャフトを長尺ロッカアームシャフ
トに置換することにより確実にロッカアームを該長尺ロ
ッカアームシャフトに軸支させることができる。
As is apparent from the above description, according to the present invention, since the rocker arm is positioned with respect to the holder member with reference to the dummy shaft which is previously inserted into the rocker arm, the holder member can be accurately positioned. By replacing the dummy shaft with a long rocker arm shaft, the rocker arm can be reliably supported by the long rocker arm shaft.

【0025】また、ダミーシャフトが短尺ロッカアーム
シャフトに先行して軸承穴に挿入され第2ロッカアーム
ユニットを介して第1ロッカアームユニットの位置を矯
正するので短尺ロッカアームシャフトを確実に第1軸承
穴に挿入させることができる。
Further, since the dummy shaft is inserted into the bearing hole prior to the short rocker arm shaft to correct the position of the first rocker arm unit via the second rocker arm unit, the short rocker arm shaft is surely inserted into the first bearing hole. be able to.

【0026】更に、該ダミーシャフトの両軸端に形成し
たテーパ部をガイドにして組付を行うのでホルダ部材に
対する第2ロッカアームユニットの位置が多少ずれても
確実にダミーシャフトの両軸端を第2軸承穴に挿入させ
ることができる。
Further, since the assembling is carried out by using the taper portions formed on both axial ends of the dummy shaft as guides, even if the position of the second rocker arm unit with respect to the holder member is slightly displaced, the both axial ends of the dummy shaft are surely moved to the first position. It can be inserted into the biaxial bearing hole.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 各ステーションの配置を示すレイアウト図FIG. 1 is a layout diagram showing an arrangement of each station.

【図2】 ステーションAの平面図FIG. 2 is a plan view of station A.

【図3】 III-III 断面図FIG. 3 III-III cross-sectional view

【図4】 ローダの正面図FIG. 4 is a front view of the loader.

【図5】 ローダの側面図FIG. 5 is a side view of the loader.

【図6】 ステーションBの平面図FIG. 6 is a plan view of station B

【図7】 ステーションBの正面図FIG. 7 is a front view of station B.

【図8】 VIII-VIII 断面図FIG. 8 is a sectional view of VIII-VIII

【図9】 IX-IX 断面図[Figure 9] IX-IX cross section

【図10】 X-X 断面図FIG. 10 is a sectional view taken along line X-X

【図11】 ロッカアームの待機状態を示す図FIG. 11 is a diagram showing a standby state of the rocker arm.

【図12】 ロッカアーム組付工程の詳細を示す図FIG. 12 is a diagram showing details of a rocker arm assembly process.

【図13】 組付完了状態を示す図FIG. 13 is a diagram showing an assembled state.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 第1スライドテーブル 2 パレット 4 第2スライドテーブル 5 ダミーシャフ
ト 6 ロッカアームシャフト 7 ローダ 8 ローダユニット 9 組立テーブル 31 (排気側の)ロッカアーム 32 (吸気側
の)ロッカアーム 50 ロッカアームシャフト 95-1〜95-5 カムホルダ 3a・3b ロッカアームユニット 95a 軸承穴 95b 軸承穴
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 1st slide table 2 pallet 4 2nd slide table 5 dummy shaft 6 rocker arm shaft 7 loader 8 loader unit 9 assembly table 31 (exhaust side) rocker arm 32 (intake side) rocker arm 50 rocker arm shaft 95-1 to 95-5 Cam holder 3a / 3b Rocker arm unit 95a Shaft bearing hole 95b Shaft bearing hole

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 複数のホルダ部材を所定ピッチで並設
し、各ホルダ部材間に吸気側と排気側との2組のロッカ
アームを、一方の組のロッカアームが隣接する2個のホ
ルダ部材に両端支持される短尺ロッカアームシャフト
と、他方の組のロッカアームが上記複数のホルダ部材に
跨がって貫通支持される長尺ロッカアームシャフトとに
軸支されるように組み付ける方法において、 上記一方の組のロッカアームに上記短尺ロッカアームシ
ャフトを貫通して第1ロッカアームユニットを組み立て
ると共に、上記他方の組のロッカアームに、隣接する2
個のホルダ部材の対向側面間の間隔より長いダミーシャ
フトを挿通して第2ロッカアームユニットを組み立てる
工程と、 上記所定ピッチより広い間隔を存して仮セットされた各
ホルダ部材間に第1と第2との両ロッカアームユニット
を、第1ロッカアームユニットの短尺ロッカアームシャ
フトが各ホルダ部材に形成した短尺ロッカアームシャフ
ト用の第1軸承穴の孔軸と、第2ロッカアームユニット
のダミーシャフトが各ホルダ部材に形成した貫通穴から
なる長尺ロッカシャフト用の第2軸承穴の孔軸とに各々
合致するようにセットする工程と、 各ホルダ部材の間隔を上記所定ピッチになるように狭め
て、短尺ロッカアームシャフトの端部とダミーシャフト
の端部とを各々ホルダ部材の第1及び第2軸承穴に挿入
する工程と、 並設方向一端のホルダ部材側から第2軸承穴に長尺ロッ
カアームシャフトを挿入して、ダミーシャフトを並設方
向他端のホルダ部材側から押し出す工程とを有すること
を特徴とするロッカアームの組付方法。
1. A plurality of holder members are arranged side by side with a predetermined pitch, and two sets of rocker arms on the intake side and the exhaust side are provided between the respective holder members, and both ends of the two holder members to which one set of rocker arms are adjacent. A method of assembling a supported short rocker arm shaft and a long rocker arm shaft of the other set so as to be pivotally supported by a long rocker arm shaft penetratingly supported across the plurality of holder members. While assembling the first rocker arm unit by penetrating the short rocker arm shaft to the second rocker arm,
A step of assembling the second rocker arm unit by inserting a dummy shaft longer than the space between the facing side surfaces of the individual holder members, and the first and the first space between the holder members temporarily set with a space wider than the predetermined pitch. 2, both rocker arm units are formed with the hole shaft of the first shaft receiving hole for the short rocker arm shaft formed in each holder member by the short rocker arm shaft of the first rocker arm unit, and the dummy shaft of the second rocker arm unit in each holder member. The step of setting so as to respectively match the hole axis of the second bearing hole for the long rocker shaft formed of the through hole, and the interval between the holder members is narrowed to the above-mentioned predetermined pitch, and the short rocker arm shaft Inserting the end portion and the end portion of the dummy shaft into the first and second bearing holes of the holder member, and From the holder member side by inserting the elongate rocker arm shaft to the second Bearing hole, the method of assembling the rocker arm, characterized by a step of extruding the dummy shaft from the holder member side of the arrangement direction other end.
【請求項2】 上記仮セットされた各ホルダ部材間に
上記各ロッカアームユニットをセットする際に、上記短
尺ロッカアームシャフトとダミーシャフトとの間隔が上
記第1軸承穴と第2軸承穴との間隔と同一間隔となるよ
うに一体に保持すると共に、上記第2ロッカアームユニ
ットのロッカアームから突出する上記ダミーシャフトの
突出長さを上記第1ロッカアームユニットから突出する
上記短尺シャフトの突出長さより長くし、各ホルダ部材
の間隔を狭める時に、短尺ロッカアームシャフトの第1
軸承穴への挿入に先行して、ダミーシャフトが第2軸承
穴に挿入されるようにしたことを特徴とする請求項1記
載のロッカアームの組付方法。
2. When the rocker arm units are set between the temporarily set holder members, the distance between the short rocker arm shaft and the dummy shaft is equal to the distance between the first bearing hole and the second bearing hole. The holders are integrally held so as to have the same spacing, and the protruding length of the dummy shaft protruding from the rocker arm of the second rocker arm unit is made longer than the protruding length of the short shaft protruding from the first rocker arm unit. The first of the short rocker arm shafts when narrowing the space between members
2. The rocker arm assembling method according to claim 1, wherein the dummy shaft is inserted into the second bearing hole prior to the insertion into the bearing hole.
【請求項3】 上記ダミーシャフトを、その軸端に形
成したテーパ部をガイドにして上記第2軸承穴に挿入さ
せるようにしたことを特徴とする請求項2記載のロッカ
アームの組付方法。
3. The method of assembling a rocker arm according to claim 2, wherein the dummy shaft is inserted into the second bearing hole by using a taper portion formed at an axial end of the dummy shaft as a guide.
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