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JP2526348B2 - ロ―タリアクチュエ―タ作動プリテンショナ - Google Patents
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JP2526348B2 - ロ―タリアクチュエ―タ作動プリテンショナ - Google Patents

ロ―タリアクチュエ―タ作動プリテンショナ

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JP2526348B2
JP2526348B2 JP4158955A JP15895592A JP2526348B2 JP 2526348 B2 JP2526348 B2 JP 2526348B2 JP 4158955 A JP4158955 A JP 4158955A JP 15895592 A JP15895592 A JP 15895592A JP 2526348 B2 JP2526348 B2 JP 2526348B2
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/34Belt retractors, e.g. reels
    • B60R22/46Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
    • B60R22/4628Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by fluid actuators, e.g. pyrotechnic gas generators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、シートベルト装置にお
けるプリテンショナに関し、特に、プリテンショナの駆
動部を構成するガス圧作動のロータリアクチュエータの
ロータ支持構造に関する。
【0002】
【従来の技術】シートベルト装置におけるプリテンショ
ナは、緩く装着されたベルトを車両衝突等の緊急時に引
締め、乗員の身体をシートに拘束してシートベルトの機
能を高めるべく設けられており、その作動機構にも種々
のものがある。それらのうち、特に、駆動部をロータリ
アクチュエータとし、そのベーン付のロータをシリンダ
内でガス圧により回転させ、それによりシートベルト巻
取リールを回転駆動させるものとして、従来、特公昭5
9−15657号公報に開示の技術がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
ものでは、シリンダとロータとの間のガス漏れに対する
格別の対策はなされていない。しかしながら、これらベ
ーン付のロータをピストンとするアクチュエータでは、
通常の直動ピストン形のものと異なり、ロータとシリン
ダとの間に形成される隙間からのガス漏れを無視するこ
とはできず、この漏れを少なくすることがガスジェネレ
ータから供給される動力を有効にアクチュエータの回転
力に利用する上で肝要である。そこで、上記従来の構成
で、動力を有効に利用しようとする場合、アクチュエー
タ各部の寸法精度を極めて高く保たなければならない。
【0004】また、このロータリアクチュエータでは、
ロータのリング部は、その両端部をシリンダの軸孔内に
挿入され、それらの外周面を軸孔の内周面に支持する構
造が採られている。このようにすると、ロータの軸方向
長さに対して上記支持部の長さだけベーン幅が狭くな
り、所定の受圧面積を確保するためのロータの軸方向寸
法が長くなり、それに伴いシリンダの軸方向長さも長く
なるため、ロータリアクチュエータが大形化する。
【0005】本発明は、上記のような事情に鑑み案出さ
れたものであり、ロータリアクチュエータを駆動手段と
するプリテンショナにおいて、最小の寸法内でロータ受
圧面積の十分な確保を可能とすると共に、ロータとシリ
ンダとの間に形成される隙間からのガス漏れを部品精度
を格別高めることなく、ガス圧を利用して防いで、ガス
ジェネレータの動力を有効にアクチュエータの駆動力に
利用することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は、ガスジェネレータと、該ガスジェネレー
タから供給される生成ガスを駆動源としてシートベルト
を巻込むアクチュエータとから構成され、該アクチュエ
ータは、前記ガスジェネレータに連通する作動室を形成
されたシリンダと、該シリンダにリング部を回転自在に
支持して前記作動室内に配設され、前記シリンダに形成
された隔壁と協働して前記作動室をガスジェネレータに
連通する加圧室と大気開放された背圧室とに区画するベ
ーンを有するロータとを備えるロータリアクチュエータ
作動プリテンショナにおいて、前記シリンダには前記作
動室内に突出する環状フランジが形成され、前記ロータ
のリング部はその内周面を前記環状フランジの外周面に
支持されたことを構成とする。
【0007】
【作用】このような構成を採った本発明に係るロータリ
アクチュエータ作動プリテンショナでは、ロータのリン
グ部がその内周面をシリンダの環状フランジの外周面に
支持された構成により、シリンダの軸方向長さに対して
ロータのベーン幅を最大限に確保して、シリンダ及びロ
ータの軸方向長さに比して大きなベーン受圧面積を確保
することができる。加えて、上記構成により、アクチュ
エータ作動時に、常にガス圧でロータを加圧室側から背
圧室側に変位させて、加圧室の内径側においてロータの
リング部内周面とシリンダの環状フランジ外周面とを圧
接状態にし、その部分におけるシール効果を高め、加圧
室から背圧室へのガス漏れを阻止することができる。
【0008】
【実施例】以下、図面に沿い、本発明の実施例について
説明する。図1及び図2に示すように、このロータリア
クチュエータ作動プリテンショナは、ガスジェネレータ
2と、それから供給される反応生成ガスを駆動源として
シートベルト(図にその巻取リールR9を示す)を巻込
むアクチュエータ1とから構成されている。この例で
は、アクチュエータ1は、その一側をリトラクタRのフ
レームR1にネジ止め支持されており、アクチュエータ
1の他側にはリトラクタRの巻込スプリングユニットS
が取付けられている。そして、リトラクタRの巻取軸R
2とアクチュエータ1との間には、アクチュエータ1の
作動時のみそれを巻取軸R2に連結する係合機構(詳細
を後記する)が介装されている。図に符号R3で示す部
材がこの係合機構の巻取軸R2側の係合手段を構成する
ラチェットホイールであり、これは巻取軸R2の角軸部
に嵌込まれて巻取軸R2に対して回転不能に取付けられ
ている。
【0009】アクチュエータ1は、ガスジェネレータ2
が取付けられた供給室101と、それに連通する作動室
102を形成されたシリンダ10及びそのリッド10a
と、それらにリング部122を回転自在に支持して作動
室102内に配設され、シリンダ10に形成された隔壁
112と協働して作動室102をガスジェネレータ2に
連通する加圧室102Aと大気開放された背圧室102
Bとに区画するベーン121を有するロータ12とを備
えている。そして、シリンダ10及びそのリッド10a
は、その軸孔を囲んで作動室102内に対向して突出す
る一対の環状フランジ105,191を形成され、リン
グ部122は、その内周面を両環状フランジ105,1
91の外周面に支持されている。
【0010】さらに、図3を主として参照しつつ、アク
チュエータ1の各部分を詳細に説明する。先ず、シリン
ダ10は、一側面が開放され、円筒形の周壁と側壁で囲
まれた作動室102と、同様に一側面が開放され、アー
チ形の囲壁と側壁とで囲まれ、周壁103を挟んで作動
室102に隣接する供給室101とを形成されたハウジ
ングとそのリッド10a(図2参照)とで構成されてい
る。ハウジングの所定部位には、リトラクタのフレーム
へ固定するためのネジ挿通孔が形成されている。作動室
102と供給室101とが対峙する部分の周壁103
は、この例では、約半分の長さに亘って切欠かれてお
り、この切欠部が別体の隔壁ブロック11で遮蔽される
構成とされている。シリンダ10には、さらに、作動室
102と供給室101の外周を取囲んでシール溝104
が形成されているほか、作動室102の側壁から作動室
内に突出して軸孔を囲む環状フランジ105と、作動室
102をシリンダ10外に開放する排気孔106が設け
られている。
【0011】隔壁ブロック11は、供給室101の平ら
な周壁に添付けられ、両室101,102を横断する方
向に延びる隔壁111と、それに直交する隔壁112と
を備えている。隔壁ブロック11の端面には、両隔壁1
11,112の延在方向に沿う交叉したシール溝11
3,114が形成されている。なお、隔壁ブロック11
の裏側面にも上記と同様のシール溝113’,114’
が形成されている。さらに、隔壁111には該壁を貫通
するガス導入孔115が形成され、隔壁112の先端に
はシール部材嵌合切欠き116が形成され、切欠き11
6の底部にスプリング収容孔(図1参照)117が形成
されている。そして切欠き116には、隔壁112の先
端とロータ12のリング部122外周面との間を密封す
るシール部材13が配設されている。シール部材13
は、この例においてコイルスプリング14によりロータ
12に圧接されている。
【0012】ロータ12は、作動室102の内周部にラ
チェットホイールR3(図1及び図2参照)の外周を囲
む係合空間を画定し且つロータ12のシリンダ10への
回転支持部を構成するリング部122と、リング部12
2から放射方向に延びる受圧部として機能するベーン1
21を備えている。ベーン121の背後には、後記する
レット15を嵌挿する角筒状のレットガイド筒12
3が設けられている。
【0013】ベーン121の受圧面側には、ベーン12
1の後面に添設され、両側縁と端縁に連続したシールリ
ップ163を有する添付部161と、レットガイド筒
123の外側に嵌合される嵌合部162とを備えるシ
ル部材16が配設される。このシールリップ163は、
ロータ12の回転時に、ガス圧により作動室102の両
側面(一方の側面はリッド10aの側面)と周面とに圧
接されてシリンダ10とロータ12との間の間隙を密封
する機能を果たし、嵌合部162上面と添付部161の
一部は、後記するレット15の受圧ヘッド152と弾
接してレットガイド筒123の口部を密封する機能を
果たす。
【0014】ガイド筒123の口部には、前記係合機構
のアクチュエータ側係合手段を構成するレット15が
径方向変位自在に嵌挿される。レット15は、ガス圧
を受ける受圧ヘッド152とラチェットホイールR3へ
の係合手段を構成するくさび状のパウル151を備えて
おり、パウル151がラチェットホイールR3側に向け
て配設される。
【0015】シール部材13は、くさび状の本体131
と、それに連設され、スプリング収容孔に嵌挿されるガ
イド軸132とを備えており、本体131のくさび状の
先端がロータ12のリング部122外周面に圧接する摺
接シール部を構成している。
【0016】この例では、ロータ12をシリンダ10に
回転自在に支持するために、別体構成の一対のベアリン
グリング17,18が支持部に介装して配設される。こ
れらは、シリンダ10の作動室102に突出する環状フ
ランジ105と、図2に示すようにシリンダ10の開放
端側に被せられるリッド10aに形成された同様の環状
フランジ191に嵌合可能な内径と、ロータ12のリン
グ部122の内周部に嵌挿可能な外径とを有する。した
がって、図2に示す組立て状態において、ロータ12
は、その内周面を両ベアリングリング17,18を介し
て両環状フランジ105,191の外周面に支持され
る。
【0017】この他に、このアクチュエータ1には、2
つのOリング状のエラストマシール19a,19b(図
2参照)が配設される。これらは、前記各シール溝10
4,113,114,113’,114’中に嵌装され
て、シリンダ10とリッド10aとの間、供給室101
と作動室102との間及び加圧室102Aと背圧室10
2Bとの間を密封する機能を果たす。
【0018】次に、上記実施例の作動について説明す
る。図4は上記のように構成されたプリテンショナの作
動を示すもので、この装置では、非作動位置において、
ロータ12はそのレットガイド筒123を隔壁112
に当接させた、図の(A)で示す位置に在る。この状態
で、加圧室102Aは、最も縮小した状態にあり、
ット15は、シェアピン等の適宜の手段で位置決めされ
て、ラチェットホイールR3外周の係合歯R31とは係
合しない位置にある。したがって、巻取軸R2はアクチ
ュエータ1とは完全に切り離されて、リトラクタの機能
は従来どおり維持される。
【0019】電気信号等公知の手段でガスジェネレータ
が動作し、生成ガスが供給室101及びガス導入孔11
5を経て加圧室102Aに導入されると、レット15
はその受圧ヘッド152にガス圧を受けて径方向内向き
に押込まれ、図の(B)に示す位置に変位する。このと
き、パウル151はラチェットホイールR3の係合歯R
31の谷部に嵌まり、ロータ12はレット15を介し
てラチェットホイールR3と係合する。この時点で、巻
取軸R2はアクチュエータ1と連結される。
【0020】一方、ガス圧はロータ12のベーン121
にも作用し、ベーン121を押退けようとするため、ロ
ータ12は軸回りに、図の(C)に示すように、図に矢
印で示す反時計回りに回転する。この回転につれて生じ
る背圧室102B側の圧力は、シリンダ10の排気孔1
06を経て大気中に放出され、背圧室102Bの圧力上
昇による抵抗の発生は防止される。そして、ロータ12
の回転力はレット15及びラチェットホイールR3を
介して巻取軸R2に伝達される。
【0021】このような巻取軸R2の回転動作につれ
て、巻取軸R2に巻付けられたベルトが巻込まれ、ベル
トの引締めによるプリテンションの付与が行われる。そ
して、最終的にロータ12は、図の(D)に示す位置に
達し、プリテンション付与動作を完了する。
【0022】これら一連の動作中に、シール部材13は
コイルスプリング14のバネ負荷を受けてロータ12の
リング部122の外周面に圧接され続けるため、隔壁1
12先端とリング部122との間の隙間を経て、加圧室
102Aから背圧室102Bへ逃れようとするガスの流
れは阻止される。
【0023】他方、隔壁112の両側面とシリンダ端壁
及びリッド10aとの間の隙間からのガス漏れはシール
溝114,114’に嵌装された一対のエラストマシー
ル19a,19bにより阻止される。また、ベーン12
1とシリンダ10との間の隙間からのガス漏れは、シ
ル部材16のシールリップ163で阻止される。さら
に、レットガイド筒123の口部から係合空間への漏
れは、シール部材16の嵌合部162により阻止され
る。
【0024】さらに、この実施例においては、作動時に
ロータ12がガス圧で背圧室102B側に変位する。す
なわち、図5に構成を模式化し(特にベアリングリング
を省略し)且つ誇張して示すように、(A)の非作動時
には、ロータ12のリング部122と、シリンダ10及
びそのリッド10aのそれぞれの環状フランジ105,
191との間には嵌合い公差分の隙間sが形成されてい
るが、(B)に示す作動時には、ガス圧Pでロータ12
が背圧室102B側に変位し、加圧室102A側の隙間
sが無くなる。したがって、加圧室102A内径側のリ
ング部122内周とシリンダ10及びそのリッド10a
の環状フランジ105,191外周との間にシール状態
が形成される。
【0025】このようなシール状態の確立は、上記のよ
うにロータ12の内周面を支持する構造に特有の作用で
ある。すなわち、図6に構成を模式化し且つ誇張して示
すように、(A)の本実施例に係る構成では、ガス圧に
より加圧室102A内径側のリング部122内周とシリ
ンダ10及びそのリッド10aの環状フランジ105,
191外周との間にシール状態が形成される。これに対
して、従来のものと同様のロータ外周面支持構造を想定
した場合には、(B)に示すように、ガス圧は加圧室1
02’A内周側のリング部122’外周とシリンダ1
0’及びそのリッド10’aの環状溝との間に隙間s’
を形成する方向に作用する。したがって、このような環
状溝にリング部122’を支持する構造では、本実施例
のようなシール状態を確立することはできない。
【0026】加えて、本実施例の支持構造によると、図
5(A)に示すように、シリンダ10及びそのリッド1
0aの軸方向長さをaとし、それらの肉厚をt,uとし
た場合、リング部122の軸方向長さb全体に亘るベー
ン幅wを確保することができる。それに対して、(B)
に示す構造では、同じシリンダ10’及びそのリッド1
0’aの軸方向長さaに対して、リング部122’の支
持溝内への嵌合長さl及びm分だけベーン幅cが狭くな
る。
【0027】このようにして、上記実施例のアクチュエ
ータによれば、加圧室102Aから背圧室102B及び
加圧室102Aから係合空間Eへのガス漏れが有効に阻
止され、ガスジェネレータで発生したガスの圧力が有効
にアクチュエータの動作に利用されるばかりでなく、シ
リンダ10の軸方向長さaに対してベーン幅wを最大限
に確保することができるようになる。
【0028】以上、本発明を実施例を基に、リトラクタ
に付設する形式のものとして詳説したが、本発明は、そ
れに適した構成を備えるものの、必ずしもそれに限定さ
れるものではない。また、各構成要素の形状、配設位置
及び材質は、上記実施例に示したものに限定されること
なく、所期の機能を果たすものであれば、特許請求の範
囲に記載の範囲内で種々の構成を採り得るものである。
【0029】
【発明の効果】したがって、本発明によれば、ガス圧を
利用した回転支持部の漏止めを行うことができ、該部か
らのガス漏れを防いでロータのベーンに有効にガス圧を
作用させ、アクチュエータを効率良く回転させることが
できる。加えて、本発明によれば、アクチュエータの全
体寸法に対してベーンの寸法を大きくして、大きな受圧
面積を確保することができる。その結果、同じ駆動力を
得るのにガスジェネレータの薬量を少なくすることが可
能となり、各部品の強度を低く設定する軽量小型化が可
能となる。また、部品の寸法精度を高める必要が無くな
るため、低コスト化も可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を一部断面図で示す正面図で
ある。
【図2】上記実施例のシートベルトリトラクタへの取付
け態様を示す軸方向断面図である。
【図3】上記実施例の構成要素を分解して示す斜視図で
ある。
【図4】上記実施例の作動を順を追って示す作動説明図
である。
【図5】上記実施例のロータのシリンダに対する作動中
の変位を模式化して示す正面図である。
【図6】上記実施例のロータのシリンダへの支持構造を
従来のものと比較して模式化して示す軸方向断面図であ
る。
【符号の説明】
1 ロータリアクチュエータ 2 ガスジェネレータ 10 シリンダ 12 ロータ 102 作動室 102A 加圧室 102B 背圧室 105 環状フランジ 112 隔壁 121 ベーン 122 リング部 191 環状フランジ

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガスジェネレータと、該ガスジェネレー
    タから供給される生成ガスを駆動源としてシートベルト
    を巻込むアクチュエータとから構成され、該アクチュエ
    ータは、前記ガスジェネレータに連通する作動室を形成
    されたシリンダと、該シリンダにリング部を回転自在に
    支持して前記作動室内に配設され、前記シリンダに形成
    された隔壁と協働して前記作動室をガスジェネレータに
    連通する加圧室と大気開放された背圧室とに区画するベ
    ーンを有するロータとを備えるロータリアクチュエータ
    作動プリテンショナにおいて、前記シリンダには前記作
    動室内に突出する環状フランジが形成され、前記ロータ
    のリング部はその内周面を前記環状フランジの外周面に
    支持されたことを特徴とするロータリアクチュエータ作
    動プリテンショナ。
JP4158955A 1992-05-27 1992-05-27 ロ―タリアクチュエ―タ作動プリテンショナ Expired - Lifetime JP2526348B2 (ja)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4158955A JP2526348B2 (ja) 1992-05-27 1992-05-27 ロ―タリアクチュエ―タ作動プリテンショナ
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KR1019930009199A KR100274008B1 (ko) 1992-05-27 1993-05-26 로터리 액츄에이터작동 프리텐셔너
GB9310809A GB2267313B (en) 1992-05-27 1993-05-26 Rotary actuator-operated pretensioner
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ITRM930353A IT1261685B (it) 1992-05-27 1993-05-27 Dispositivo di precaricamento, azionato da un attuatore rotativo, per cinture di sicurezza.
DE4317708A DE4317708C2 (de) 1992-05-27 1993-05-27 Drehangetriebener Gurtstraffer
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TW082110185A TW242133B (ja) 1992-05-27 1993-12-02

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