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JP2557716B2 - Air bag folding method and folding device - Google Patents
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JP2557716B2 - Air bag folding method and folding device - Google Patents

Air bag folding method and folding device

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JP2557716B2
JP2557716B2 JP2039400A JP3940090A JP2557716B2 JP 2557716 B2 JP2557716 B2 JP 2557716B2 JP 2039400 A JP2039400 A JP 2039400A JP 3940090 A JP3940090 A JP 3940090A JP 2557716 B2 JP2557716 B2 JP 2557716B2
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  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 <産業上の利用分野> 本発明は、自動車のステアリングホイール等に装着さ
れるエアバッグ装置にエアバッグを組み付けるに先立
ち、エアバッグを折り畳む方法およびそれに使用する折
り畳み装置に関する。さらに詳しくは、エアバッグをそ
の中心部を挟んで所定幅に両側から対向させて横方向折
り(第6図参照)、縦方向折り(第7図参照)を折りバ
ーを使用して多段に行なう際に使用する折り畳み装置に
関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a method for folding an airbag before assembling the airbag to an airbag device mounted on a steering wheel or the like of an automobile, and a folding device used for the method. . More specifically, the air bag is laterally folded (see FIG. 6) and vertically folded (see FIG. 7) with a predetermined width facing each other with the center portion sandwiched between them. The present invention relates to a folding device used at that time.

以下、本発明書では、第6・7図に示す如く、横方向
折りを外側折り3段、縦方向折りを外側折り2段とする
折り畳みを行なう場合を例に採り説明するが、折り段が
異なる場合でも同様である。
In the following description of the present invention, as shown in FIGS. 6 and 7, the case where the lateral folding is set to three outer folding steps and the vertical folding is set to two outer folding steps will be described as an example. The same is true for different cases.

<従来の技術> エアバッグを折り畳む方法の従来例を第5〜7図に基
づいて説明をする。
<Prior Art> A conventional example of a method for folding an airbag will be described with reference to FIGS.

通常、横方向折り・縦方向折りの各折り段に対応した
幅で両端に保持孔を有する横方向折りバー1、縦方向折
りバー2をそれぞれ対応個数、準備するとともに、作業
台4上には、横方向折り・縦方向折りそれぞれの際に、
上記各折りバー1、2をセット可能に、横方向・縦方向
それぞれ一対ずつ横方向折りバー保持ピン5、5、縦方
向折りバー保持ピン6、6が突設されている。通常、二
人作業で、一人が、エアバッグbを折る折り作業者M1と
なり、他の一人が折りバーのセットと折り終了後の折り
バー引き抜きを行なう補助作業者M2となる。
Usually, a corresponding number of horizontal folding bars 1 and vertical folding bars 2 each having a width corresponding to each folding step of the horizontal folding and the vertical folding and having holding holes at both ends are prepared. , When folding horizontally and vertically,
In order to be able to set each of the folding bars 1 and 2, a pair of lateral folding bar holding pins 5 and 5 and a pair of vertical folding bar holding pins 6 are provided so as to project in the horizontal and vertical directions. Normally, one person becomes a folding operator M1 who folds the airbag b, and the other person becomes an auxiliary operator M2 who sets the folding bar and pulls out the folding bar after the folding by two persons' work.

まず、エアバッグbを作業台4の上に広げ伸ばして載
せ、エアバッグbの下部に設けられたインフレータ取付
け用孔(図示せず)を介してエアバッグb内のエアを抜
く。
First, the airbag b is spread on the workbench 4 and placed on the workbench 4, and the air in the airbag b is evacuated through the inflator mounting hole (not shown) provided in the lower portion of the airbag b.

上記エアバッグbの上に補助作業者M2が第一折りバー
1aをセット後、折り作業者M1が図例の如く引っ張りなが
らエアバッグbの片側の第一段外側折りm1を行なう。
The auxiliary worker M2 places the first folding bar on the airbag b.
After setting 1a, the folding operator M1 pulls as shown in the figure to perform the first-stage outer folding m1 on one side of the airbag b.

続いて、第二折りバー1bをエアバッグbを挟んで第一
折りバー1aの上にセットしてエアバッグbの片側の第一
段内側折りv1を行なう。
Then, the second folding bar 1b is set on the first folding bar 1a with the airbag b interposed therebetween, and the first step inner folding v1 on one side of the airbag b is performed.

続いて、第三折りバーをエアバッグbを挟んで第二折
りバー1bの上にセットしてエアバッグbの片側の第二段
外側折りm2を行なう。
Then, the third folding bar is set on the second folding bar 1b with the airbag b interposed therebetween, and the second step outer folding m2 on one side of the airbag b is performed.

この繰り返しにより片側の折り畳みが完了したら、手
前側のエアバッグbも同様にして、即ち、第一・第二…
折りバー1a、1b…を順次セットしながらエアバッグbを
折り畳む。
When the folding on one side is completed by repeating this process, the airbag b on the front side is similarly processed, that is, the first and second ...
The airbag b is folded while setting the folding bars 1a, 1b ...

続いて、横方向折りバー保持ピン5を作業台4中に入
れ、折り作業者M1がエアバグbを押えた状態で、補助作
業者M2が横方向折りバー1を抜き採り、横方向折りを完
了する(第6図参照)。
Subsequently, the horizontal folding bar holding pin 5 is put in the workbench 4, and the folding operator M1 holds the air bag b, and the auxiliary worker M2 pulls out the horizontal folding bar 1 to complete the horizontal folding. (See FIG. 6).

また横方向折りは、その折り方向を90度変更し、同様
にして行なう。即ち、横方向に折り畳まれたエアバッグ
bの上に縦方向に縦方向折りバー2を順次セットして使
用し、第一段縦方向外側折り・縦方向内側折りm1、v1、
第二段縦方向外側折りm2を片側ずつ行なった後、折りバ
ー2を引き抜いて縦方向折りを完了する(第7図参
照)。
For lateral folding, change the folding direction by 90 degrees and perform the same procedure. That is, the vertical folding bar 2 is set in the vertical direction on the airbag b folded in the horizontal direction, and is used. The first-stage vertical outer folding / vertical inner folding m1, v1,
After performing the second-stage longitudinal outward folding m2 on each side, the folding bar 2 is pulled out to complete the longitudinal folding (see FIG. 7).

<発明が解決しようとする課題> しかし、上記方法では、第一・第二…折りバーの各幅
寸法が若干異なり、縦方向折りと、横方向折りでも異な
ることもあり、補助作業者の折りバーのセット間違いで
折り間違いが発生するおそれがあった。また、二人作業
であるため、折り畳み工数が嵩んだ。
<Problems to be Solved by the Invention> However, in the above method, the width dimensions of the first and second folding bars are slightly different, and the folding may be different between the vertical folding and the horizontal folding. There was a possibility that a wrong setting might occur due to a wrong setting of the bar. Also, since it is a two-person operation, the number of folding steps has increased.

本発明は、上記にかんがみて、折り間違いが発生する
おそれがなく、かつ、折り畳み作業工数も大幅に削減す
ることのできるバッグ折り畳み方法および折り畳み装置
を提供することを目的とする。
In view of the above, an object of the present invention is to provide a bag folding method and a folding device which are free from the risk of erroneous folding and can significantly reduce the number of folding work steps.

<課題を解決するための手段> 本発明のエアバッグの折り畳み方法は、下記構成によ
り、上記課題を解決するものである。
<Means for Solving the Problem> The airbag folding method of the present invention solves the above problem by the following configuration.

エアバッグをその中心部を挟んで所定幅に両側から対
向させて、複数本の折りバーを使用して所定段数にエア
バッグの折り畳みを行なう方法であって、 広げ伸ばしたエアバッグの上に、所定段数からなる外
側折りバーを配置し、外側折りバーの両側で前記エアバ
ッグの周縁部を中心部より高くした状態で、前記外側折
りバーの両側から、内側折りバーを前記エアバッグを介
して前記外側折りバーの段間隙間に挿入するように一段
ずつ又は複数段同時に移動させて、前記エアバッグを前
記外側折りバーと前記内側折りバーとの間を滑らせて折
り畳みを行なう、 ことを特徴とする。
A method of folding an airbag in a predetermined number of steps by using a plurality of folding bars by facing the airbag from both sides with a predetermined width sandwiching the center part of the airbag. An outer folding bar having a predetermined number of steps is arranged, and the inner folding bar is inserted from both sides of the outer folding bar through the airbag in a state where the peripheral portion of the airbag is higher than the central portion on both sides of the outer folding bar. The airbag is slid between the outer fold bar and the inner fold bar to be folded by moving the outer fold bar one step or a plurality of steps at the same time so as to be inserted between the step folds of the outer fold bar. And

本発明の折り畳み装置は、下記構成とする。 The folding device of the present invention has the following configuration.

エアバッグをその中心部を挟んで所定幅に両側から対
向させて外側折り、内側折りを複数本の折りバーを使用
して多段に折り畳む際に使用する折り畳み装置であっ
て、前記エアバッグの中心部をセット可能なセット部
と、該セット部を挟んで前記エアバッグの周縁部を載置
可能な支持部と、 前記セット部より上方位置で左右両側の少なくとも一
方に、前進後退可能に配される複数段の外側折りバー
と、前記セット部の前後両側で、前記外側折りバーの段
間隙間に前記エアバッグを介して挿入可能に配されてい
る複数段の内側折りバーとを備えていることを特徴とす
る。
A folding device used to fold an airbag in a predetermined width so as to face each other from both sides so as to fold outward and inwardly fold in multiple stages by using a plurality of folding bars, the center of which is the airbag. A set portion capable of setting a portion, a support portion on which the peripheral portion of the airbag can be placed with the set portion interposed, and at least one of the left and right sides above the set portion and arranged so as to be able to move forward and backward. A plurality of outer fold bars, and a plurality of inner fold bars arranged on both front and rear sides of the setting portion so as to be inserted between the outer fold bars via the airbag. It is characterized by

<実施例> 以下、本発明を実施例に基づいて詳説する。従来例と
同一部分については、同一図符号を付して、それらの説
明の全部又は一部を省略する。
<Examples> Hereinafter, the present invention will be described in detail based on Examples. The same parts as those in the conventional example are designated by the same reference numerals, and the whole or part of the description thereof will be omitted.

(1) 本発明ではエアバッグbをその中心部を挟んで
所定幅に両側から対向させて複数本の折りバーを使用し
て多段に行なう際に使用する折畳み装置であることを前
提的構成要件とする。従って、第6図に示すような横方
向折りのみを基本的な折りパターンとし、第7図に示す
縦方向折りを追加してさらに、折り畳むこともできる。
(1) In the present invention, it is a precondition that the airbag b is a folding device to be used when the airbag b is faced from both sides with a predetermined width from both sides and a plurality of folding bars are used to perform the multi-stage folding. And Therefore, it is also possible to make only the horizontal folding as shown in FIG. 6 a basic folding pattern, and further add the vertical folding shown in FIG. 7 for further folding.

(2) 本実施例の折り畳み装置は、第1〜3図に示す
如く、(a)作業台A、(b)横方向折り手段B、
(c)縦方向折り手段Cおよび(d)バッグ押え手段D
とからなる。
(2) As shown in FIGS. 1 to 3, the folding device according to the present embodiment has (a) a workbench A, (b) a lateral folding unit B, and
(C) Vertical folding means C and (d) Bag holding means D
Consists of

第1図は、折り畳み装置の半切り欠き概略正面図、第
2図は同じく部分切り欠き概略平面図、第3図は同じく
概略側面図である。
FIG. 1 is a schematic front view of a half cutout of a folding device, FIG. 2 is a schematic plan view of a partial cutout, and FIG. 3 is a schematic side view of the same.

(a) 作業台A: 広げ伸ばした状態のエアバッグbを載置可能な大きさ
の水平な作業面を形成可能で前記エアバッグbの中心部
をセット可能な横方向折り幅と略同一幅のセット部とし
ての横流の中央板11と、この中央板11を挟んで前後に前
記エアバッグbの周縁部を載置可能な支持部としての横
長の前方板12と後方板13とが対称的に配されてなり、前
記前方板12および後方板13が、前記中央板11に対して同
一平面位置と上方位置との間を相対的に移動可能とされ
ている。即ち、エアバッグbの周縁部を中心部より上方
位置になるように相対的に移動されるようになってい
る。
(A) Workbench A: A workbench having a size capable of holding the airbag b in an unfolded state can be formed and has a width substantially the same as a lateral folding width capable of setting the center of the airbag b. The central plate 11 of the transverse flow as a setting part and the laterally long front plate 12 and the rear plate 13 as a support part on which the peripheral part of the airbag b can be placed in front of and behind the central plate 11 are symmetrical. The front plate 12 and the rear plate 13 are movable relative to the central plate 11 between the same plane position and the upper position. That is, the peripheral portion of the airbag b is relatively moved so as to be located above the central portion.

具体的には、中央板11の前後下方に配された各第一垂
直シリンダ15のピストンロッド15aに連結された後述の
横方向折り手段Bの内側折りバー保持台17上に連結柱18
を介して前記前方板12又は後方板13が配されて、上下駆
動可能とされている。逆に、中央板11を上下動させて、
上記相対移動をさせてもよい。なお、第3図中、8はエ
アバッグb内の空気を抜くための吸引パイプであるが、
このエアバッグb内の空気を抜くことは必須工程でない
ため、吸引パイプ8はなくてもよい。また、横方向折り
の幅は、後述の横方向折り手段Bの横方向折り用外側折
りバー21の幅で決められるため、中央板の幅は、必ずし
も横方向折りの幅と略同一幅でなくてもよい。
Specifically, a connecting column 18 is provided on an inner folding bar holder 17 of a lateral folding unit B, which will be described later, connected to the piston rods 15a of the first vertical cylinders 15 arranged below and in front of the center plate 11.
The front plate 12 or the rear plate 13 is arranged via the above, and can be vertically driven. On the contrary, move the center plate 11 up and down,
The relative movement may be performed. In FIG. 3, 8 is a suction pipe for bleeding air from the airbag b.
Since it is not an essential step to remove the air from the airbag b, the suction pipe 8 may be omitted. Further, since the width of the lateral folding is determined by the width of the lateral folding outer folding bar 21 of the lateral folding means B, which will be described later, the width of the center plate is not necessarily substantially the same as the width of the lateral folding. May be.

また、中央板11の中心部には、エアバッグbのインフ
レータ取付け用孔周縁に組み込まれるエアバッグ取付具
10がセット可能な金具セット孔9を具備する(第4図A
参照)。
Further, at the center of the center plate 11, an airbag mounting tool incorporated in the periphery of the inflator mounting hole of the airbag b.
10 is provided with a metal fitting set hole 9 (Fig. 4A)
reference).

なお、支持部として、前方板12と後方板13のように後
述の横方向折り手段Bの内側折りバー26とは別の部材の
ものを示したが、各内側折りバー26の最上段部を前方板
および後方板と兼用し、それらを支持部としてもよい。
As the supporting portion, members such as the front plate 12 and the rear plate 13 other than the inner folding bar 26 of the lateral folding means B described later are shown, but the uppermost step of each inner folding bar 26 is shown. The front plate and the rear plate may be used in combination, and they may be used as the supporting portion.

(b) 横方向折り手段B: 前記中央板11の上方位置で左右両側の少なくとも一方
に、前進後退駆動可能に配される複数段の外側折りバー
21と、前記前方板12および後方板13の各下方に配され、
前記中央板11に対して上方に位置するときに、前記外側
折りバー21の段間隙間に、エアバッグbを介して挿入可
能に前進後退可能とされている複数段の内側折りバー
(平板状)26とからなる。
(B) Lateral folding means B: a plurality of outer folding bars arranged above the central plate 11 on at least one of the left and right sides so as to be driven forward and backward.
21, and is arranged below each of the front plate 12 and the rear plate 13,
When located above the central plate 11, the inner folding bars of a plurality of stages (flat plate-like shape) can be moved forward and backward so as to be inserted through the airbag b between the step gaps of the outer folding bars 21. ) 26 and.

具体的には、中央板11の上方位置で長手方向両側に、
二分割された外側折りバー21が三段ずつ台車22上の保持
ブロック23に対向して保持されている。そして台車22は
レール24上を走行可能とされ、第一水平シリンダ25のピ
ストンロッド25aと連結されている。なお、図例では、
上段の外側折りバー21aが、中段・下段の外側折りバー2
1b、21cより狭幅に形成されている。また、必然的では
ないが、幅方向に分割された外側折りバー21は、相互に
幅方向に近接可能としておくことが望ましい。なお、図
例中20は、台車22のストッパである。
Specifically, on both sides in the longitudinal direction above the central plate 11,
The outer fold bar 21 divided into two is held in three steps facing the holding block 23 on the carriage 22. The carriage 22 is allowed to travel on the rail 24 and is connected to the piston rod 25a of the first horizontal cylinder 25. In the figure,
The outer fold bar 21a on the upper tier is the outer fold bar 2 on the middle and lower tiers.
It is formed narrower than 1b and 21c. In addition, although not necessarily required, it is desirable that the outer folding bars 21 divided in the width direction be close to each other in the width direction. In the figure, 20 is a stopper of the truck 22.

また、内側折りバー(内側折り板)26は、前記第一垂
直シリンダ15によって前記中央板11に対して上方に位置
されたとき、前記中央板11を挟んで前後に三段ずつ上段
から狭幅順26a、26b、26cに、相対向するように配設さ
れている。各内側折りバー26は、両側がスライド溝部を
具備する一対の保持レール27で保持されている。該保持
レール27は、アングル28で支承されている。さらに、各
内側折りバー26の各端部上面では、前記内側折りバー保
持台17上に載置された一対ずつの第二水平シリンダ29の
各ピストンロッド29aと連結されている。
When the inner folding bar (inner folding plate) 26 is positioned above the central plate 11 by the first vertical cylinder 15, the inner folding bar 26 is narrowed from the upper stage by three stages in front and back with the central plate 11 interposed therebetween. They are arranged in order 26a, 26b, 26c so as to face each other. Each inner folding bar 26 is held by a pair of holding rails 27 having slide groove portions on both sides. The holding rail 27 is supported by an angle 28. Further, the upper surface of each end of each inner folding bar 26 is connected to each piston rod 29a of each pair of second horizontal cylinders 29 mounted on the inner folding bar holding table 17.

なお、各内側折りバー26が、前記中央板11よりも上方
に位置されるときには、各内側折りバー26の上方に配設
されている前方板12と後方板13とがエアバッグbの周縁
部を持ち上げ、各内側折りバー26が前進するときには、
このエアバッグbを介して前記外側折りバー21の段間隙
間に挿入されるようになっている。
When each inner folding bar 26 is located above the central plate 11, the front plate 12 and the rear plate 13 disposed above each inner folding bar 26 are located at the peripheral edge of the airbag b. , And when each inner folding bar 26 advances,
It is adapted to be inserted between the step gaps of the outer folding bar 21 via the airbag b.

(c) 縦方向折り手段C: 前記中央板11におけるバッグ縦方向折り終了幅に対応
する両側位置を突き上げ可能な対をなす突き上げ部材31
と、前記中央板の上方に上下駆動可能に、かつ、前記横
方向折り手段Bの外側折りバー21の長手方向と直交する
方向に、配される複数段の縦方向外側折りバー33と、該
縦方向外側折りバー33の上下間に配され、前記中央板11
の中心部に対して前進後退駆動、かつ、近接・離隔可能
な対をなす縦方向内側折りバー34、一対以上からなる。
具体的には、下記の通りである。
(C) Vertical folding means C: A pair of push-up members 31 capable of pushing up both side positions corresponding to the bag vertical-direction folding end width in the central plate 11.
A plurality of vertical outer folding bars 33 arranged vertically above the central plate and arranged in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the outer folding bars 21 of the lateral folding means B; It is arranged between the upper and lower sides of the vertical folding bar 33, and the central plate 11
It is composed of a pair of vertical inward folding bars 34 which form a pair that can be moved forward and backward with respect to the central portion of the above, and can be approached and separated from each other.
Specifically, it is as follows.

突き上げ部材31は、その上端が、定常位置で前記作業
台Aの作業面と略面一となるように配され、第二垂直シ
リンダ32のピストンロッド32aと連結されている。
The push-up member 31 is arranged such that its upper end is substantially flush with the work surface of the work table A at a steady position, and is connected to the piston rod 32a of the second vertical cylinder 32.

また、各縦方向外側折りバー33は二分割されたものが
上下段33a、33bに配され、二本で対をなす縦方向内側折
りバー34aが一対、架台上段30に設置された第三垂直シ
リンダ35のピストンロッド35aに連結された門型の縦方
向折りバー保持アーム37に保持されている。なお、36
は、ガイドポストである。
In addition, each of the vertical direction outer folding bars 33 is divided into two and arranged in the upper and lower stages 33a and 33b, and a pair of two vertical direction inner folding bars 34a, which are paired with each other, are installed in the upper stage 30 of the gantry. It is held by a gate-shaped vertical folding bar holding arm 37 connected to the piston rod 35a of the cylinder 35. 36
Is a guide post.

該縦方向折りバー保持アーム37には上下一列に3本の
保持ロッド38、39、40が水平方向に架設されている。上
段保持ロッド38は、上下方向に駆動可能に保持アーム37
上に設置された第四垂直シリンダ41のピストンロッド41
aと補助保持アーム42を介して連結されている。なお、
上段保持ロッド38の両端38aは、延設されて、縦方向折
りバー保持アーム37の側壁に形成された長孔(図示せ
ず)にガイドされるようになっている。
On the vertical folding bar holding arm 37, three holding rods 38, 39, 40 are horizontally installed in a row in the upper and lower rows. The upper holding rod 38 holds the holding arm 37 so that it can be driven in the vertical direction.
Piston rod 41 of the fourth vertical cylinder 41 installed above
It is connected to a through an auxiliary holding arm 42. In addition,
Both ends 38a of the upper holding rod 38 are extended and guided by elongated holes (not shown) formed in the side wall of the vertical folding bar holding arm 37.

そして、上下段縦方向外側折りバー33a、33bは、上記
各上下段保持ロッド38、40に保持ブロック43、44を介し
て保持されている。下段の一対の保持ブロック43、43
は、前述の外側折りバー21の如く、相互に近接可能とし
ておくことが望ましい。
The upper and lower vertical fold bars 33a and 33b are held by the upper and lower holding rods 38 and 40 via holding blocks 43 and 44, respectively. Lower pair of holding blocks 43, 43
It is desirable that they can be brought close to each other like the outer folding bar 21 described above.

また、中断保持ロッド39には、スライド保持ブロック
45、45を介して一対の縦方向内側折りバー34a、34aがス
ライド保持されている。ここでスライド保持ブロック45
は、保持アームの両側に設置された各第三水平シリンダ
47のピストンロッド47aに連結されている。各縦方向内
側折りバー34aは、スライド保持ブロック45に、スライ
ド溝45aを介してスライド可能に保持され、元部が、ス
ライド保持ブロック45の後壁に設置された一対の第四水
平シリンダ49のピストンロッド49aと連結されている。
In addition, the suspension holding rod 39 has a slide holding block.
A pair of vertical inward folding bars 34a, 34a are slidably held via 45, 45. Slide holding block 45 here
Is each third horizontal cylinder installed on both sides of the holding arm
It is connected to a piston rod 47a of 47. Each of the vertical inward folding bars 34a is slidably held by the slide holding block 45 through the slide groove 45a, and the base portion of the pair of fourth horizontal cylinders 49 installed on the rear wall of the slide holding block 45. It is connected to the piston rod 49a.

(d) バッグ押え手段D: この実施例でのバッグ押え手段Dは、作業台Aの中央
板11におけるエアバッグb縦方向折り終了幅の両側位置
およびその外方両側で横方向折り終了後のエアバッグb
をそれぞれ押え可能に、前記中央板11の上方に配されて
いる内側折り押え部材51と外側折り押え部材53とからな
る。
(D) Bag pressing means D: The bag pressing means D in this embodiment is provided on the center plate 11 of the workbench A at both sides of the airbag b vertical folding end width and at both outer sides thereof after the lateral folding is completed. Airbag b
The inner folding holding member 51 and the outer folding holding member 53 are arranged above the central plate 11 so as to be able to hold each of them.

具体的には、各押え部材51、53は、一対ずつの押えブ
ロック52、52からなり、各押えブロック52、52は、架台
下段50に配設された第五垂直シリンダ55のピストンロッ
ド55aに連結されている。なお、56はガイドポストであ
る。
Specifically, each presser member 51, 53 is composed of a pair of presser blocks 52, 52, and each presser block 52, 52 is attached to the piston rod 55a of the fifth vertical cylinder 55 arranged in the gantry lower stage 50. It is connected. Reference numeral 56 is a guide post.

また、押え部材51、53の押え効果を確実にするため
に、上記各内側折り板26が第二水平シリンダ29によって
相互に前進して、対向したとき、上記押えブロック52、
52が横方向折り後の折り畳まれたエアバッグbを直接押
え可能に、各横方向折り用内側折りバー26の前端部に
は、切り欠きc1、c2が形成されている。この切り欠き
は、最上段の内側折りのバー26aのみであってもよい。
Further, in order to ensure the pressing effect of the pressing members 51, 53, when the inner folding plates 26 are moved forward by the second horizontal cylinder 29 and face each other, the pressing block 52,
Notches c1 and c2 are formed at the front end of each lateral folding inner folding bar 26 so that 52 can directly press the folded airbag b after lateral folding. This notch may be only the uppermost inward folding bar 26a.

なお、上記各横方向折り、縦方向折りの外側折り・内
側折りバーは、図例の如く、フラット折りバー状でなく
てもよく、フレーム状、棒状等であってもよい。また、
駆動手段もシリンダに限られることなく、リンク機構等
任意である。
The outer and inner fold bars of each of the lateral folds and the vertical folds do not have to be flat fold bars as shown in the drawing, but may be frame-like or rod-like. Also,
The driving means is not limited to the cylinder, and may be any link mechanism or the like.

次に、上記エアバッグの折り畳み装置を使用して折り
畳み方法を、主として第4図を中心にして説明をする。
なお、以下の説明で駆動手段は、特に明示しないが、そ
れぞれ、上記の駆動シリンダが逐次制御により作動する
ものとする。
Next, a folding method using the airbag folding device will be described mainly with reference to FIG.
In the following description, although the drive means is not particularly specified, it is assumed that the above drive cylinders operate by sequential control.

(1) エアバッグ取付具10をインフレータ取付用孔内
に組み込んだエアバッグbを、取付具10の金具セット孔
9への嵌着を介して作業台Aの中央板11にセットし、続
いて、エアバッグb内のエアを真空ポンプで吸引する
(第4図A参照)。なお、このエア抜きは、作業台A上
のエアバッグにほとんどシワ等がなければ、不要であ
る。
(1) The airbag b in which the airbag mounting tool 10 is incorporated in the inflator mounting hole is set on the central plate 11 of the workbench A through the fitting of the mounting tool 10 to the metal fitting setting hole 9, and then, , The air in the airbag b is sucked by a vacuum pump (see FIG. 4A). The air bleeding is unnecessary if the airbag on the workbench A has almost no wrinkles.

(2) 作業台Aの中央板11より上方位置にある横方向
折り用外側折りバー21を、中央板11に向かって移動さ
せ、定位置にきたら外側折りバー21を下降させて、下段
外側折りバー21cでエアバッグbを押える(第4図B参
照)。
(2) Move the lateral folding outer folding bar 21 above the center plate 11 of the workbench A toward the center plate 11, and when it comes to a fixed position, lower the outer folding bar 21 to lower the outer folding bar. The airbag b is pressed by the bar 21c (see FIG. 4B).

(3) 次に、横方向折り用内側折りバー26を、前方・
後方板12・13とともに中央板11より上方所定位置まで上
昇させるとともに、エアバッグbの周縁部を持ち上げ、
下段から順次、エアバッグbを介して内側折りバー26
を、外側折りバー21の段間隙間に挿入するように作業台
Aの中央板11に向かって前方・後方から前進させて、横
方向折りを下段から順次行う(第4図C参照)。このと
き、複数段の外側折りバー21を同時的に前進させてもよ
い。
(3) Next, place the inner folding bar 26 for lateral folding in the front /
Along with the rear plates 12 and 13, the central plate 11 is lifted to a predetermined position, and the peripheral edge of the airbag b is lifted.
Inner folding bar 26 via the airbag b in order from the bottom
Is advanced from the front and the rear toward the central plate 11 of the workbench A so as to be inserted between the step gaps of the outer folding bar 21, and lateral folding is sequentially performed from the lower step (see FIG. 4C). At this time, a plurality of outer folding bars 21 may be simultaneously advanced.

こうして、エアバッグbを外側折りバー21と内側折り
バー26との間を滑らせて折り畳みを行ない、横方向折り
を完了する(第4図D参照)。
In this way, the airbag b is slid between the outer folding bar 21 and the inner folding bar 26 to perform folding, and the lateral folding is completed (see FIG. 4D).

(4) 続いて、外側折りバー21を抜くとともに、内側
・外側折り押え部材51、53で横方向折り終了後のエアバ
ッグbを押え、内側折りバー26を順次抜いていく(第4
図E参照)。このとき、各対をなす外側折りバー21は、
その幅を若干縮めて行なうことが望ましい。また、内側
折りバー26は、上から順に抜いていくことが望ましい。
(4) Subsequently, the outer folding bar 21 is pulled out, the inner and outer folding holding members 51, 53 hold down the airbag b after the lateral folding, and the inner folding bar 26 is pulled out sequentially (fourth).
(See Figure E). At this time, the outer folding bars 21 forming each pair are
It is desirable to reduce the width slightly. Further, it is desirable that the inner folding bar 26 be pulled out in order from the top.

なお、上記において、各折りバーの抜き順序を逆、即
ち、内側折りバー26を抜いた後、外側折りバー21を抜い
てもよい。
In the above, the removal order of each folding bar may be reversed, that is, the inner folding bar 26 may be removed and then the outer folding bar 21 may be removed.

(5) 続いて、縦方向外側折りバー33を下降させて、
エアバッグbを押えるとともに、内側折り押え部材51を
上昇させ、この状態で、突き上げ部材31を作動させ、エ
アバッグbの縦方向外側折りバー33の両側位置を、上段
の縦方向外側折りバー33aより上方に持ち上がるように
部分的に突き上げる(第4図G参照)。なお、突き上げ
部材31は断面略コ字形に形成されている。
(5) Then, lower the vertical folding bar 33,
While pressing the airbag b, the inner folding presser member 51 is raised, and in this state, the push-up member 31 is actuated so that both side positions of the vertical outer folding bar 33 of the airbag b are changed to the upper vertical folding bar 33a. Partially push it up so that it is raised further (see FIG. 4G). The push-up member 31 is formed in a substantially U-shaped cross section.

(6) 次に、縦方向内側折りバー34aを前進させると
ともに、上記突き上げ部材31の断面略コ字形の間を通し
て内側(対向方向)へ移動させる(第4図H参照)。
(6) Next, the vertical inward folding bar 34a is moved forward and moved inward (opposing direction) through the space between the push-up members 31 having a substantially U-shaped cross section (see FIG. 4H).

(7) こうして、エアバッグbを縦方向外側折りバー
33と縦方向内側折りバー34との間を滑らせて折り畳みを
行ない、第一段縦方向外側折り・内側折りを完了する
(第4図H参照)。こうして第一段縦方向外側折り・内
側折りを完了したら、上段縦方向外側折りバー33aを下
降させてエアバッグbを押え、エアバッグbをその状態
で作業者の作業位置まで上昇させる(作業者がバッグの
引き抜きを容易にするため)。この状態で、エアバッグ
bをセットした独りの作業者が上段縦方向外側折りバー
33aの上面に向かって巻くように手折りを行なって縦方
向折りを完了する。そして、折り畳み完了後のエアバッ
グbを手前へ引き抜く。このとき、各縦方向外側折りバ
ー33の全体幅を縮めて行なうことが、引き抜き作業性の
見地から望ましい。
(7) In this way, the airbag b is folded to the outside in the vertical direction by a folding bar.
Folding is performed by sliding between 33 and the longitudinal inner folding bar 34 to complete the first-stage longitudinal outer folding and inner folding (see FIG. 4H). When the first-stage vertical direction outer folding / inner folding is completed in this way, the upper-stage vertical direction outer folding bar 33a is lowered to press the airbag b and raise the airbag b in that state to the working position of the operator (operator). For easy removal of the bag). In this state, a single operator who set the airbag b is to hold the upper vertical folding bar.
Hand-folding is performed so that it winds toward the upper surface of 33a, and the vertical folding is completed. Then, the airbag b after the folding is completed is pulled out to the front. At this time, it is desirable from the standpoint of drawing workability to reduce the overall width of each of the vertical direction outer folding bars 33.

なお、エアバッグbは上記のように各折りバーの間で
滑らされて折り畳まれるため、その厚みが全体で6mm以
下のものが望ましく、薄いものほど折り畳み易い。
Since the airbag b is folded by sliding between the folding bars as described above, it is desirable that the thickness of the airbag b is 6 mm or less as a whole, and the thinner it is, the easier it is to fold.

<発明の作用・効果> 本発明のエアバッグの折り畳み方法および装置は、上
記のような構成であるので、下記のような作用・効果を
奏する。
<Operation and Effect of the Invention> Since the airbag folding method and device of the present invention have the above-described configurations, the following operation and effects are achieved.

エアバッグの折り畳み作業が、折り畳み作業者一人の
セット及び取り出しだけで可能となり、従来の如く、補
助作業者が不要となる。また、自動的に順次、折りバー
がセットされるので、折りバーのセット間違いも発生す
るおそれがない。さらに、各折りバー間を滑らせて折り
畳むため、エアバッグのシワ寄りの発生を少なく、かつ
正確な寸法で折り畳むことができる。
The folding operation of the airbag can be performed by only setting and taking out by one folding operator, which eliminates the need for an auxiliary operator as in the conventional case. Further, since the folding bars are automatically set in sequence, there is no possibility that the folding bars are set incorrectly. Furthermore, since the folding is performed by sliding between the folding bars, the airbag can be folded with an accurate dimension with less wrinkling.

従って、折り畳み作業の工数が大幅に削減できるとと
もに、折り畳み寸法間違いも発生するおそれがない。
Therefore, the number of man-hours for the folding work can be significantly reduced, and there is no fear that the folding dimension error will occur.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明のエアバッグ折り畳み装置の一例を示す
概略半断面正面図、 第2図は第1図の概略平面図、 第3図は第1図の概略側面図、 第4図A〜Hは、本発明の装置を使用してのバッグ折り
畳み工程説明図、 第5図は従来のバッグ折り畳み作業概略説明図、 第6図はバッグ横方向折り完了時の平面図とその概略側
面図、 第7図はバッグ縦方向折り完了時の平面図とその概略正
面図である。 11……作業台の中央板(セット部)、 12……作業台の前方板(支持部)、 13……作業台の後方板(支持部)、 21……横方向外側折りバー、 26……横方向内側折りバー、 31……突き上げ部材、 33……縦方向外側折りバー、 34……縦方向内側折りバー、 51……内側折り押え部材、 53……外側折り押え部材、 A……作業台、 B……横方向折り手段、 C……縦方向折り手段、 D……バッグ押え手段、 b……エアバッグ。
FIG. 1 is a schematic half sectional front view showing an example of an airbag folding device of the present invention, FIG. 2 is a schematic plan view of FIG. 1, FIG. 3 is a schematic side view of FIG. 1, and FIGS. H is an explanatory view of a bag folding process using the device of the present invention, FIG. 5 is a schematic explanatory view of a conventional bag folding work, and FIG. 6 is a plan view and a schematic side view thereof when the lateral folding of the bag is completed, FIG. 7 is a plan view and a schematic front view of the bag when the vertical folding of the bag is completed. 11 …… Workbench center plate (set part), 12 …… Workbench front plate (support part), 13 …… Workbench rear plate (support part), 21 …… Horizontal lateral folding bar, 26… … Horizontal inner folding bar, 31 …… Pushing member, 33 …… Vertical outer folding bar, 34 …… Vertical inner folding bar, 51 …… Inner folding retainer, 53 …… Outer folding retainer, A …… Work table, B ... Lateral folding means, C ... Vertical folding means, D ... Bag holding means, b ... Airbag.

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】エアバッグをその中心部を挟んで所定幅に
両側から対向させて、複数本の折りバーを使用して所定
段数にエアバッグの折り畳みを行なう方法であって、 広げ伸ばしたエアバッグの上に、所定段数からなる外側
折りバーを配置し、外側折りバーの両側で前記エアバッ
グの周縁部を中心部より高くした状態で、前記外側折り
バーの両側から、内側折りバーを前記エアバッグを介し
て前記外側折りバーの段間隙間に挿入するように一段ず
つ又は複数段同時に移動させて、前記エアバッグを前記
外側折りバーと前記内側折りバーとの間を滑らせて折り
畳みを行なう、 ことを特徴とするエアバッグの折り畳み方法。
1. A method of folding an airbag in a predetermined number of steps by using a plurality of folding bars by facing the airbag from both sides with a predetermined width sandwiching the center portion of the airbag. On the bag, an outer fold bar consisting of a predetermined number of steps is arranged, and the inner fold bar is inserted from both sides of the outer fold bar in a state where the peripheral portion of the airbag is higher than the central portion on both sides of the outer fold bar. The airbag is slid between the outer folding bar and the inner folding bar by folding the outer folding bar and the inner folding bar by moving one step or a plurality of steps simultaneously so that the airbag is inserted between the step gaps of the outer folding bar. A method of folding an airbag, which is characterized by:
【請求項2】エアバッグをその中心部を挟んで所定幅に
両側から対向させて、複数本の折りバーを使用して所定
段数にエアバッグの折り畳みを行なう方法であって、 広げ伸ばしたエアバッグの上に所定段数からなる外側折
りバーを配置し、外側折りバーの両側で前記エアバッグ
の周縁部を中心部より高くした状態で、前記外側折りバ
ーの両側から、内側折りバーを前記エアバッグを介して
前記外側折りバーの段間隙間に挿入するように一段ずつ
又は複数段同時に移動させて、前記エアバッグを前記外
側折りバーと前記内側折りバーとの間を滑らせて横方向
の折り畳みを行なう工程と、 該横方向に折り畳まれたエアバッグを上方より押えなが
ら、該エアバッグの中心部の上に、前記横方向と直行す
る方向に配設された所定段数からなる縦方向外側折りバ
ーを配置し、該縦方向外側折りバーの両側で前記横方向
の折り畳みがなされたエアバッグを中心部より高くした
状態で、前記縦方向外側折りバーの両側から縦方向内側
折りバーを、前記横方向の折り畳みがなされたエアバッ
グを介して前記縦方向外側折りバーの段間隙間に移動さ
せて前記横方向の折り畳みがなされたエアバッグを前記
縦方向外側折りバーと、前記縦方向内側折りバーとの間
を滑らせて縦方向の折り畳みを行なう工程と、 を備えていることを特徴とするエアバックの折り畳み方
法。
2. A method of folding an airbag in a predetermined number of steps by using a plurality of folding bars by facing the airbag from both sides with a predetermined width sandwiching the center portion of the airbag. An outer fold bar having a predetermined number of steps is arranged on the bag, and the inner fold bar is attached to the air fold bar from both sides of the outer fold bar with the peripheral portion of the airbag on both sides of the outer fold bar being higher than the central portion. The airbag is slid between the outer fold bar and the inner fold bar so that the airbag is slid between the outer fold bar and the inner fold bar so that the airbag is slid between the outer fold bar and the outer fold bar so as to be inserted between the outer fold bars. A step of folding, and a vertical direction consisting of a predetermined number of steps arranged in a direction orthogonal to the lateral direction above the center of the airbag while pressing the laterally folded airbag from above. A side folding bar is arranged, and with the airbag folded laterally on both sides of the vertical outside folding bar being higher than the central portion, the longitudinal inside folding bar is pulled from both sides of the vertical outside folding bar. , The laterally folded airbag is moved through the laterally folded airbag between the step gaps of the longitudinally outwardly folded bar so that the laterally folded airbag is provided with the longitudinally outwardly folded bar, and the longitudinal direction. A method of folding an airbag, comprising: a step of sliding the inner folding bar and a folding bar to perform vertical folding.
【請求項3】エアバッグをその中心部を挟んで所定幅に
両側から対向させて外側折り、内側折りを複数本の折り
バーを使用して多段に折り畳む際に使用する折り畳み装
置であって、前記エアバッグの中心部をセット可能なセ
ット部と、該セット部を挟んで前記エアバッグの周縁部
を載置可能な支持部と、 前記セット部より上方位置で左右両側の少なくとも一方
に、前進後退可能に配される複数段の外側折りバーと、
前記セット部の前後両側で、前記外側折りバーの段間隙
間に前記エアバッグを介して挿入可能に配されている複
数段の内側折りバーとを備えていることを特徴とするエ
アバッグの折り畳み装置。
3. A folding device for use when an airbag is folded outward in a predetermined width with a center portion of the airbag sandwiched therebetween from both sides, and an inside fold is folded in multiple stages using a plurality of folding bars. A set portion that can set the center portion of the airbag, a support portion that can mount the peripheral portion of the airbag with the set portion sandwiched between them, and a forward movement to at least one of the left and right sides above the set portion. With multiple stages of outer folding bars arranged so that it can be retracted,
Folding of the airbag, comprising a plurality of inner folding bars arranged on both front and rear sides of the setting portion so as to be inserted through the airbag between step gaps of the outer folding bars. apparatus.
【請求項4】エアバッグをその中心部を挟んで所定幅に
両側から対向させて、複数本の折りバーを使用して多段
に折り畳む際に使用する折り畳み装置であって、 複数段の外側折りバーと、該外側折りバーの段間隙間に
前記エアバッグを介して挿入可能に配されている内側折
りバーとを有した横方向折り手段と、 前記横方向折り手段の外側折りバーの長手方向と直交す
る方向に配設される複数段の縦方向外側折りバーと、該
縦方向外側折りバーの段間隙間に前記横方向折りされた
エアバッグを介して挿入可能な縦方向内側折りバーとを
有した縦方向折り手段とを備えたことを特徴とするエア
バッグの折り畳み装置。
4. A folding device for use when a plurality of folding bars are used to fold an airbag so as to face each other with a predetermined width from both sides with a center portion of the airbag interposed therebetween. A lateral fold means having a bar and an inner fold bar arranged so as to be insertable through the airbag between the step gaps of the outer fold bar; and a longitudinal direction of the outer fold bar of the lateral fold means. A plurality of vertical outer folding bars disposed in a direction orthogonal to the vertical outer folding bars, and a vertical inner folding bar insertable between the vertical outer folding bars via the laterally folded airbag. A folding device for an airbag, comprising: a vertical folding unit having a.
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