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JP2843482B2 - Multi-level parking device - Google Patents
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JP2843482B2 - Multi-level parking device - Google Patents

Multi-level parking device

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JP2843482B2 JP10450493A JP10450493A JP2843482B2 JP 2843482 B2 JP2843482 B2 JP 2843482B2 JP 10450493 A JP10450493 A JP 10450493A JP 10450493 A JP10450493 A JP 10450493A JP 2843482 B2 JP2843482 B2 JP 2843482B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、トレー式の立体駐車装
置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tray-type multi-story parking device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の立体駐車装置は、昇降路
と、この昇降路に沿って段階的に形成された複数の格納
棚とを有し、昇降路に車両積載用トレーの昇降装置を備
え、各格納棚に車両積載用トレーの移送装置を備え、昇
降装置と移送装置との連携動作により車両積載用トレー
の受け渡しを行なうように構成されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a multi-story parking device of this type has a hoistway, and a plurality of storage shelves formed stepwise along the hoistway, and a hoisting device for a vehicle loading tray is provided on the hoistway. Each storage shelf is provided with a transfer device for the vehicle loading tray, and is configured to transfer the vehicle loading tray in cooperation with the lifting device and the transfer device.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
の立体駐車装置では、一般に、車両積載用トレーの受け
渡しの際に車両積載用トレーに対する昇降路上の支持面
と各格納棚の移送面とを正確に整合させるために、特別
の整合装置が必要であり、またその受け渡し動作中の偏
心荷重と受け渡し前後の荷重変動により、車両を吊り下
げている昇降装置の吊り下げ用チェーンまたはロープ等
に伸縮が生じて昇降路上の支持面と各格納棚の移送面と
の整合を妨げるのを防止するために、その上下動をロッ
クする特別のロック装置が必要であり、また地震等が発
生した場合に格納棚移送面上の車両積載用トレーが昇降
路側に寄せられてそこに落下するのを防止するために、
その横方向の動きを規制する特別のストッパーが必要で
あり、全体として構造が複雑で、コスト高になり、また
その操作方法も複雑になるという問題があった。
However, in this type of multi-story parking device, generally, when a vehicle loading tray is delivered, the support surface on the hoistway for the vehicle loading tray and the transfer surface of each storage shelf are accurately positioned. A special aligning device is required to adjust the load, and the eccentric load during the transfer operation and the load fluctuation before and after the transfer may cause expansion and contraction of the suspension chain or the rope of the lifting device that suspends the vehicle. A special locking device is required to lock the vertical movement of the storage shelves in order to prevent them from interfering with the support surface on the hoistway and the transfer surface of each storage shelf. In order to prevent the vehicle loading tray on the shelf transfer surface from approaching the hoistway and falling there,
A special stopper for restricting the lateral movement is required, and as a whole, the structure is complicated, the cost is high, and the operation method is also complicated.

【0004】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、特別の整合装置、ロック装置、ストッパ
ー等を用いることなしに、簡単な構造で、車両積載用ト
レーに対する昇降路上の支持面と各格納棚の移送面とを
正確に整合させ、また車両の受け渡し前後における吊り
下げ用チェーンまたはロープ等の伸縮を防止し、また地
震の場合でも車両積載用トレーが昇降路に落下するのを
防止することができ、もってコストの低減を図り、簡単
な操作性と安全性を実現することのできる立体駐車装置
を提供することを目的とするものである。
The present invention solves such a conventional problem, and has a simple structure without a special aligning device, a locking device, a stopper, etc., for supporting a vehicle loading tray on a hoistway. Surface and the transfer surface of each storage shelf are accurately aligned, prevent the expansion or contraction of the suspension chain or rope before and after delivery of the vehicle, and prevent the vehicle loading tray from falling into the hoistway even in the event of an earthquake. It is an object of the present invention to provide a multi-story parking device which can prevent the occurrence of a vehicle, thereby reducing costs and realizing simple operability and safety.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、昇降装置を、昇降路の前後方向の片側の
2隅に立設された一対のガイドレールと、前記ガイドレ
ールに昇降可能に配置されて前記トレーを支持する一対
の昇降アームと、前記昇降アームを作動させる昇降駆動
装置とで構成し、前記昇降路の片側の格納棚の各移送装
置を、格納棚の前後両側に配置されて前記昇降路上に連
続する一対の横行レールと、前記トレーを支持可能なフ
レーム状に形成され、前記横行レール上に配置されて格
納棚と昇降路との間を横行可能な横行台車と、一端が駐
車装置の躯体に取り付けられ、他端が横行台車に連結さ
れ前記横行台車を横行レール上で横行作動させる横行駆
動装置とで構成し、昇降路内へ横行している横行台車に
対して昇降装置の昇降アームは、下方から上方へ移動す
ることにより横行台車からトレーを受け取り、また上方
から下方へ移動することにより横行台車へトレーを受け
渡すことを特徴とするものである。また、本発明の別の
態様としては、横行レールが格納棚から昇降路まで連続
している側に配置される横行台車は、そのフレーム部に
片側2個ずつの車輪を有することを特徴とするものであ
る。
Means for Solving the Problems The present invention, in order to achieve the above object, a lifting device, a pair of guide rails erected on the two corners of the front and rear direction on one side of the hoistway, the guide rails a pair of lifting arms for supporting the tray is vertically movable arrangement, composed of an elevating drive device for actuating the lifting arm, each transfer device of the storage shelves on one side of the hoistway, the front and rear sides of the storage shelves a pair of transverse rails are arranged continuously in the hoistway in the formed tray on the frame shape capable of supporting, rampant possible transverse carriage between storage shelves and the hoistway disposed on the transverse rail And one end is parked
The other end is connected to the trolley
Is constituted by a transverse drive for traverse run on traverse rail the transverse carriage, the transverse carriage being transversely into the hoistway
On the other hand, the lifting arm of the lifting device moves upward from below.
To receive the tray from the trolley,
The tray moves to the trolley by moving
It is characterized by passing . In addition, another of the present invention
As an aspect, the traversing rail is continuous from the storage shelf to the hoistway
The trolley placed on the side where
It has two wheels on each side.
You.

【0006】[0006]

【作用】本発明は、上記構成により次のような動作を行
なう。車両を入庫する場合、予めいずれがの格納棚の車
両積載用トレーが一対の昇降アームに受け渡しされて車
両入出庫部に待機されており、入庫する車両はこの車両
積載用トレー上に乗り入れる。ここで、まず昇降駆動装
置の作動により、一対の昇降アームが一対のガイドレー
ルに沿って上昇または下降して、車両積載用トレーを入
庫先の格納棚まで移送し、その格納棚の一対の横行レー
ルよりも上位に到達したところで停止する。次にその格
納棚では、横行駆動装置の作動により、横行台車が一対
の横行レール上を格納棚から昇降路上車両積載用トレ
ー下部まで前進移動して停止する。この状態から、再び
昇降駆動装置の作動により、一対の昇降アームが下降さ
れて横行台車を通り抜けると同時に車両積載用トレーを
横行台車上に受け渡す。横行台車は、横行駆動装置の作
動により、一対の横行レール上を昇降路から格納棚に
退移動してそこに車両を格納する。上記のように、横行
台車が昇降路に完全に横行移動した後、横行台車に対し
て昇降装置の昇降アームが上方から下方へ移動すること
によりフォークのすり抜け作用により横行台車へトレー
を受け渡す(すなわち置き渡す)ようになっているか
ら、従来例のようにトレーが昇降アームの一側から他側
へ移動しながら乗り移るのとは違って、吊り下げ用のチ
ェーンに伸縮を生じて昇降アームが傾くことがない。
According to the present invention, the following operation is performed by the above configuration. When a vehicle is to be stored, the vehicle loading tray of any of the storage shelves is delivered to a pair of elevating arms in advance and is waiting in the vehicle loading / unloading section, and the vehicle to be loaded gets on the vehicle loading tray. Here, first, by the operation of the lifting / lowering drive device, the pair of lifting / lowering arms is raised or lowered along the pair of guide rails, and the vehicle loading tray is transferred to the storage shelf at the storage destination, and the pair of traversing of the storage shelf is performed. Stop when you reach a higher position than the rail. Next, in the storage shelf, the traversing carriage moves forward on the pair of traversing rails from the storage shelf to the lower part of the vehicle loading tray on the hoistway by the operation of the traversing drive device and stops. From this state, the pair of elevating arms are lowered by the operation of the elevating drive device again and pass through the traversing carriage, and at the same time, the vehicle loading tray is delivered onto the traversing carriage. Transverse carriage by actuation of the transverse drive unit, after the storage shelves on two transverse rails from the hoistway
Retreat and store the vehicle there. As mentioned above, rampant
After the trolley has completely traversed the hoistway,
The lifting arm of the lifting device moves from top to bottom
Trays to traversing trolleys due to fork slip-through action
Is it handed over (ie, handed over)
The tray moves from one side of the lifting arm to the other side as in the conventional example.
Unlike moving while moving to
The lifting arm does not tilt due to expansion and contraction of the chain.

【0007】車両を出庫する場合は、まず横行駆動装置
の作動により、出庫する車両を積載した車両積載用トレ
ーを載せた横行台車が一対の横行レール上をその格納棚
から昇降路まで前進移動して停止する。次いで、昇降駆
動装置の作動により、一対の昇降アームが一対のガイド
レールを上昇し、昇降路上にある横行台車から車両積載
用トレーを受け渡される。次いで横行駆動装置の作動に
より、横行台車は一対の横行レール上を昇降路から元の
格納棚まで後退移動し停止する。そして、昇降駆動装置
の作動により、車両積載用トレーを支持された一対の昇
降アームは一対のガイドレール上を入出庫部まで下降ま
たは上昇して停止する。車両は車両積載用トレーから降
りて出庫する。上記のように、横行台車が昇降路に完全
に横行移動した後、横行台車に対して昇降装置の昇降ア
ームが下方から上方へ移動することにより横行台車から
トレーを受け取る(すなわち掬い取る)ようになってい
るから、従来例のようにトレーが昇降アームの一側から
他側へ移動しながら乗り移るのとは違って、吊り下げ用
のチェーンに伸縮を生じて昇降アームが傾くことがな
い。また、横行駆動装置が駐車装置の躯体に取り付けら
れて横行台車に作動連結されているから、駐車装置の躯
体の揺れに対して上記横行駆動装置は横行台車の動き、
すなわち飛び出しを止めるストッパとしての機能を発揮
することになる。かくして、上記横行レールの連続延伸
と、横行駆動装置の躯体固定とが相まって地震の場合で
も車両載置用トレーが昇降路に落下することはない。さ
らに、本発明の立体駐車装置では、少なくとも片側の格
納棚と昇降路の間は、横行レールを隙間のない連続体に
しているから、片側の横行台車の車輪は片側2個、合計
4個とすることができる。
When a vehicle is to be taken out of the vehicle, the traversing drive device operates so that the traversing vehicle carrying a vehicle loading tray loaded with the vehicle to be taken out moves forward on a pair of traversing rails from its storage shelf to the hoistway. And stop. Next, by the operation of the lifting drive device, the pair of lifting arms move up the pair of guide rails, and the vehicle loading tray is delivered from the traversing carriage on the hoistway. Next, by the operation of the traversing drive device, the traversing carriage moves backward on the pair of traversing rails from the hoistway to the original storage shelf and stops. Then, by the operation of the lifting / lowering drive device, the pair of lifting / lowering arms, which support the vehicle loading tray, descend or ascend on the pair of guide rails to the loading / unloading section and stop. The vehicle exits from the vehicle loading tray and leaves. As described above, the trolley is completely in the hoistway
After traversing the trolley, move the lifting
As the arm moves from below to above,
To receive trays (ie scoop)
Therefore, the tray is moved from one side of the lifting arm
Unlike for moving while moving to the other side, for hanging
The lifting arm does not tilt due to expansion and contraction of the chain.
No. In addition, a traversing drive is attached to the parking
Operatively connected to the trolley,
The above-mentioned traversing drive device moves the traversing trolley against the shaking of the body,
In other words, it functions as a stopper to stop popping out
Will do. Thus, the continuous extension of the traversing rail
Combined with the fixing of the traversing drive in the case of an earthquake
Also, the vehicle mounting tray does not fall into the hoistway. Sa
In addition, in the multistory parking device of the present invention, at least one case
Between the shelves and the hoistway, the traversing rail is a continuous body with no gap
, So the wheel of the trolley on one side has two wheels on one side, a total
There can be four.

【0008】[0008]

【実施例】図1、図2、図3および図4は本発明による
立体駐車装置の一実施例の構成を示している。なお、本
実施例では、地下タイプの立体駐車装置として例示して
ある。図1において、1は地上面に車両入出庫部1aを
有する昇降路であり、ここに昇降装置10が組み立てら
れている。2、3は昇降路1の両側に沿って段階的に形
成された複数の格納棚であり、図中右側の各格納棚2
と、左側の各格納棚3とにそれぞれ若干異なる構成の移
送装置20、30が組み立てられている。
FIG. 1, FIG. 2, FIG. 3, and FIG. 4 show the configuration of an embodiment of a multi-story parking device according to the present invention. In this embodiment, an underground type multi-story parking device is exemplified. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a hoistway having a vehicle entrance / exit section 1a on the ground surface, and an elevating device 10 is assembled here. Reference numerals 2 and 3 denote a plurality of storage shelves formed stepwise along both sides of the hoistway 1, and each storage shelf 2 on the right side in the figure.
And transfer devices 20 and 30 each having a slightly different configuration are assembled on each of the left storage shelves 3.

【0009】昇降装置10は、図2および図3に示すよ
うに、昇降路1に立設された前後方向に一対のガイドレ
ール11と、これらガイドレール11に昇降可能に配置
された一対の昇降アーム12と、この一対の昇降アーム
12を作動させるチェーン13aを含む昇降駆動装置1
3とで構成されている。一対のガイドレール11は、昇
降路1の前後方向の片側の2隅、ここでは格納棚3側の
2隅に立設されている。一対の昇降アーム12は、図4
に示すように、それぞれガイドレール11内に嵌め込ま
れてガイドレール11内を転動するローラ14aを有す
る可動部14と、この可動部14に支持フレーム15a
を介して一対のガイドレール11の内側前方に向けて突
出する支持部15とからなり、可動部14上部が昇降駆
動装置13から導出されたチェーン(またはワイヤ等)
13aに連結されている。図2中16は補強部材であ
り、車両を積載したときの昇降アーム12の捩れを防止
する。
As shown in FIGS. 2 and 3, the lifting device 10 includes a pair of guide rails 11 erected on the hoistway 1 in the front-rear direction and a pair of lifting and lowering members arranged on the guide rails 11 so as to be able to move up and down. Lifting drive 1 including an arm 12 and a chain 13a for operating the pair of lifting arms 12
3 is comprised. The pair of guide rails 11 are erected at two corners on one side of the hoistway 1 in the front-rear direction, here, two corners on the storage shelf 3 side. The pair of lifting arms 12 is shown in FIG.
As shown in FIG. 1, a movable part 14 having rollers 14a fitted into the guide rails 11 and rolling in the guide rails 11, respectively, and a support frame 15a
And a supporting portion 15 protruding toward the front of the inside of the pair of guide rails 11 via a chain, and the upper portion of the movable portion 14 is a chain (or a wire or the like) derived from the lifting drive device 13.
13a. In FIG. 2, reference numeral 16 denotes a reinforcing member which prevents the elevating arm 12 from twisting when the vehicle is loaded.

【0010】各移送装置20、30は、いずれも基本的
に、図3に示すように、一対の横行レール21、31
と、この一対の横行レール21、31上に横行可能に配
置されて車両積載用トレー40を支持する横行台車2
2、32と、この横行台車22、32を作動させる横行
駆動装置23、33とで構成されている。一方の側の各
格納棚2において、各一対の横行レール21は格納棚2
と昇降路1との間に連続するもので、各格納棚2の前後
両側に配置されて一対の昇降アーム12の支持フレーム
15aの昇降路部分に近接した位置まで延出されてい
る。各横行台車22は車両積載用トレー40を載置可能
なほぼコ字形のフレーム24とその両側に取り付けられ
た片側2個一対の計4輪の車輪25とを有し、各格納棚
2の奥行方向の壁面2aに固定された横行駆動装置23
に連結されて一対の横行レール21上に横行可能に配置
されている。他方の側の各格納棚3において、各一対の
横行レール31は各格納棚3の奥行きに対応するもの
で、一対の昇降アーム12の支持フレーム15aの昇降
路部分に近接して、一方の側の横行レール21に対し、
一対のガイドレール11を昇降する昇降アーム12が挿
通可能な間欠部50を介して直線的に配列されている。
また各横行台車32は車両積載用トレー40を載置可能
なほぼコ字形のフレーム34とその両側に取り付けられ
た片側4個一対の計8輪の車輪35とを有し、各格納棚
3の奥行方向の壁面3aに固定された横行駆動装置33
に連結されて一対の横行レール31上に横行可能に配置
されている。
Each of the transfer devices 20 and 30 basically includes a pair of traversing rails 21 and 31 as shown in FIG.
And a trolley 2 that is movably arranged on the pair of traversing rails 21 and 31 and supports the vehicle loading tray 40.
2 and 32, and traversing drives 23 and 33 for operating the traversing carriages 22 and 32, respectively. In each storage shelf 2 on one side, each pair of traversing rails 21 is
, And is arranged on both front and rear sides of each storage shelf 2 and extends to a position close to the hoistway portion of the support frame 15 a of the pair of hoisting arms 12. Each traversing carriage 22 has a substantially U-shaped frame 24 on which a vehicle loading tray 40 can be placed, and a pair of four wheels 25 on each side attached to both sides thereof. Drive device 23 fixed to wall surface 2a in the direction
And are movably arranged on a pair of traversing rails 21. In each of the storage shelves 3 on the other side, each of the pair of traversing rails 31 corresponds to the depth of each of the storage shelves 3, and is adjacent to the hoistway portion of the support frame 15 a of the pair of lifting and lowering arms 12. For the traversing rail 21 of
Elevating arms 12 that move up and down the pair of guide rails 11 are linearly arranged via intermittent portions 50 that can be inserted.
Each trolley 32 has a substantially U-shaped frame 34 on which a vehicle loading tray 40 can be placed, and a pair of eight wheels 35 on each side attached to both sides thereof. The traversing drive device 33 fixed to the wall surface 3a in the depth direction
And are movably arranged on a pair of traversing rails 31.

【0011】次に上記実施例の立体駐車装置の動作につ
いて図1、図5および図6を参照しながら説明する。図
1において、車両を入庫する場合、図5に示すように、
予め入庫先の格納棚2または3の車両積載用トレー40
が一対の昇降アーム12の支持部15に支持された状態
で車両入出庫部1aに待機しており、入庫する車両はこ
の車両積載用トレー40上に乗り入れる。ここで入庫先
は2の格納棚とする。まず昇降駆動装置13の作動によ
り、一対の昇降アーム12がその可動部14により一対
のガイドレール11に沿って下降して、図6に示すよう
に、車両積載用トレー40を格納棚2まで移送し、その
格納棚2の一対の横行レール21よりも上位に到達した
ところで停止する。次いでその格納棚2では、横行駆動
装置23の作動により、横行台車22が一対の横行レー
ル21を格納棚2から昇降路1上車両積載用トレー40
下部まで移動して停止する。この状態から、再び昇降駆
動装置13の作動により、一対の昇降アーム12が下降
されて横行台車22を通り抜けると同時に車両積載用ト
レー40を横行台車22に受け渡し、そのまま一対のガ
イドレール11を下降する。そして、横行駆動装置23
の作動により、車両積載用トレー40を受け渡された横
行台車22は一対の横行レール21上を昇降路1から格
納棚2に移動してそこに車両を格納する。
Next, the operation of the multi-story parking device of the above embodiment will be described with reference to FIGS. 1, 5 and 6. In FIG. 1, when a vehicle is stored, as shown in FIG.
The vehicle loading tray 40 of the storage shelf 2 or 3 at the storage destination in advance
Are waiting in the vehicle loading / unloading section 1a while being supported by the support portions 15 of the pair of lifting arms 12, and the vehicle to be loaded gets on the vehicle loading tray 40. Here, the storage destination is the second storage shelf. First, by the operation of the lifting drive device 13, the pair of lifting arms 12 are lowered by the movable portions 14 along the pair of guide rails 11, and the vehicle loading tray 40 is transferred to the storage shelf 2 as shown in FIG. Then, it stops when it reaches a position higher than the pair of traversing rails 21 of the storage shelf 2. Next, in the storage shelf 2, the traversing carriage 22 moves the pair of traversing rails 21 from the storage shelf 2 to the vehicle loading tray 40 on the hoistway 1 by the operation of the traversing drive device 23.
Move to the bottom and stop. From this state, the pair of elevating arms 12 is again lowered by the operation of the elevating drive device 13 and passes through the traversing carriage 22, and at the same time, the vehicle loading tray 40 is transferred to the traversing carriage 22, and the pair of guide rails 11 is lowered as it is. . And the traversing drive device 23
With the operation described above, the traversing carriage 22 which has received the vehicle loading tray 40 moves on the pair of traversing rails 21 from the hoistway 1 to the storage shelf 2 and stores the vehicle there.

【0012】車両を出庫する場合は、まず横行駆動装置
23の作動により、出庫する車両を積載した車両積載用
トレー40を載せた横行台車22が一対の横行レール2
1上をその格納棚2から昇降路1まで移動して停止す
る。そして、昇降駆動装置13の作動により、一対の昇
降アーム12が下方から一対のガイドレール11を上昇
し、図6に示すように、その横行台車22から車両積載
用トレー40を受け渡されて、そのまま入出庫部1aま
で上昇して停止し、車両は車両積載用トレー40から降
りて出庫する。空になった横行台車22は昇降路1の空
間内でそのまま待機する。
When the vehicle is to be taken out of the vehicle, the traversing carriage 22 on which the vehicle loading tray 40 loaded with the vehicle to be taken out is loaded by the traversing drive device 23 first.
1 and moves from the storage shelf 2 to the hoistway 1 and stops. Then, by the operation of the lifting drive device 13, the pair of lifting arms 12 move up the pair of guide rails 11 from below, and as shown in FIG. 6, the vehicle loading tray 40 is delivered from the traversing carriage 22, The vehicle goes up to the loading / unloading section 1a and stops, and the vehicle descends from the vehicle loading tray 40.
And leave. The empty trolley 22 is empty in the hoistway 1
Wait within the interval.

【0013】この車両の入出庫動作は昇降路1の両側い
ずれの格納棚2、3についても同様であり、一方の側の
格納棚2では、一対の横行レール21が昇降路1上に連
続していることにより、この横行レール21上を横行台
車22がその片側2個一対の計4輪の車輪25により移
動できるのに対し、他方の側の格納棚3では、一対の横
行レール31が昇降路1に連続する一方の横行レール2
1に対して間欠部50を介して断続していることによ
り、この横行レール31から21へ、横行台車32がそ
の片側4個一対の計8輪の車輪35により移動する点が
異なる。
The loading / unloading operation of the vehicle is the same for the storage shelves 2 and 3 on both sides of the hoistway 1. In the storage shelf 2 on one side, a pair of traversing rails 21 is continuous on the hoistway 1. By this, the traversing carriage 22 can be moved on the traversing rail 21 by a pair of two wheels 25 on one side, while the pair of traversing rails 31 move up and down on the storage shelf 3 on the other side. One traversing rail 2 continuing to road 1
1 is intermittent via the intermittent portion 50, and the difference is that the traversing carriage 32 moves from the traversing rails 31 to 21 by a pair of four wheels 35 on each side, that is, a total of eight wheels 35.

【0014】このように、上記実施例によれば、昇降路
1に、昇降装置10を一方の格納棚2とは反対側の2隅
に立設された一対のガイドレール11と、この一対のガ
イドレール11に昇降可能に配置されて車両積載用トレ
ー40を支持する一対の昇降アーム12と、この昇降ア
ーム12を作動させる昇降駆動装置13とを備えてい
る。また、上記一方の各格納棚2に、移送装置20を
格納棚2の両側に配置され且つ格納棚2から昇降路1上
に連続する一対の横行レール21と、車両積載用トレー
40を支持可能なフレーム状に形成され、この一対の横
行レール21上に配置されて格納棚2と昇降路1との間
を横行可能な横行台車22と、横行台車22を作動させ
る横行駆動装置23とで構成された移送装置30が配置
されている。そして、片側他方の各格納棚3に、移送
装置30を格納棚3の両側に一方の格納棚2の一対の横
行レール21に対し間欠部50を介して直線的に配列さ
れた一対の横行レール31と、車両積載用トレー40を
支持可能なフレーム状に形成され、この一対の横行レー
ル31上に配置されて格納棚3と昇降路1との間を横行
可能な横行台車32と、この横行台車32を作動させる
横行駆動装置33とで構成された移送装置30が配置さ
れている。このような構成により、昇降アーム12の昇
降動作と各横行台車22、32の横行動作とにより車両
積載用トレー40の受け渡しを昇降路1中央で行なうよ
うにしているので、車両積載用トレー40に対する昇降
路1上の支持面と各格納棚2、3の移送面とを正確に整
合させ、また車両の受け渡しの動作中や受け渡し前後に
おける吊り下げ用チェーンまたはロープ等の伸縮を防止
することができ、また一対の横行レール22は格納棚2
から昇降路1上へ連続して延びるから各横行台車22、
32及びその上に載置されたトレー40にとっては昇降
路1内に設けられて横行台車22、32及びトレー40
を受け止める保護部材として機能する。さらに、各横行
台車22、32はそれぞれ一対の横行レール21、31
上に組み付けられるとともに駐車装置の躯体に取り付け
られた横行駆動装置23、33に連結して固定化されて
いるので、地震の場合でも車両積載用トレー40が昇降
路1に落下するのを防止することができる。したがっ
て、全体として簡単な構造を実現して、コストの低減を
図り、操作を簡単にすることができる。
As described above, according to the above embodiment, a pair of guide rails 11 erected on the hoistway 1 at the two corners opposite to the one storage shelf 2 with the pair of guide rails 11 are provided. is liftable arranged on the guide rail 11 by a pair of lift arms 12 for supporting the vehicle loading tray 40, have a lifting drive 13 for actuating the lifting arm 12
You. On one of the storage shelves 2 above, supporting a pair of transverse rails 21 continuous on the hoistway 1 the transfer device 20 and from the storage shelf 2 is disposed on either side of the storage shelf 2, the vehicle loading trays 40 A traversing carriage 22 which is formed on a pair of traversing rails 21 and is capable of traversing between the storage shelf 2 and the hoistway 1, and a traversing drive device 23 for operating the traversing carriage 22. The configured transfer device 30 is arranged
Have been. Then, the one side the other of each storage shelf 3, on both sides on one of the storage to the two transverse rails 21 of the shelf 2 transverse pair that are arranged linearly through the intermediate region 50 of the storage shelf 3 the transfer device 30 A rail 31 and a traversing carriage 32 formed in a frame shape capable of supporting the vehicle loading tray 40 and arranged on the pair of traversing rails 31 and capable of traversing between the storage shelf 3 and the hoistway 1; A transfer device 30 including a traversing drive device 33 for operating a traversing carriage 32 is disposed.
Have been. With such a configuration , the delivery of the vehicle loading tray 40 is performed in the center of the hoistway 1 by the lifting operation of the lifting arm 12 and the traversing operation of each of the traversing carriages 22 and 32. The support surface on the hoistway 1 and the transfer surface of each of the storage shelves 2 and 3 can be accurately aligned, and the extension or contraction of a hanging chain or a rope during and after delivery of the vehicle can be prevented. , And a pair of traversing rails 22
, The trolleys 22 extend continuously from the
32 and the tray 40 placed thereon
The trolleys 22, 32 and the tray 40 provided in the road 1
It functions as a protection member that receives the light. In addition, each rampage
The trolleys 22 and 32 are a pair of traversing rails 21 and 31, respectively.
Mounted on top and attached to the parking equipment frame
The vehicle loading tray 40 can be prevented from dropping into the hoistway 1 even in the event of an earthquake because it is fixed by being connected to the traversing drive devices 23 and 33 provided. Therefore, it is possible to realize a simple structure as a whole, reduce costs, and simplify the operation.

【0015】特に、本実施例の立体駐車装置では、昇降
装置10を2本のガイドレール11と、これらのガイド
レール11に昇降可能に配置された2本の昇降アーム1
2とにより片持ちの構造としているので、一方の側の各
格納棚2において一対の横行レール21を昇降路1との
間に連続させることができ、その結果さらにこの横行レ
ール21上に配置する横行台車22を片側2個一対の計
4輪の構造とすることができる。したがって、この種の
エレベータ方式の立体駐車装置に一般に採用される4本
のガイドレール、4本の昇降アームによる両持ち構造の
昇降装置に比べて、各種部材部品を大幅に減少させるこ
とができ、著しいコストの低減化を図ることができる。
In particular, in the multi-story parking device of the present embodiment, the lifting device 10 comprises two guide rails 11 and two lifting arms 1 which are arranged to be able to move up and down on these guide rails 11.
2 so that the pair of traversing rails 21 can be continuous with the hoistway 1 in each of the storage shelves 2 on one side, and as a result, they are further arranged on the traversing rails 21. The traversing carriage 22 may have a structure of a pair of four wheels, two on each side. Therefore, compared with a four-rail guide and a four-arm lifting / lowering device generally used in this type of elevator-type multi-story parking device, it is possible to greatly reduce various member parts, Significant cost reduction can be achieved.

【0016】本実施例においては、昇降路の両側に格納
棚を形成した立体駐車装置として例示しているが、昇降
路の片側一方のみに形成する場合でも、そこに上記構成
のような車両積載用トレーの片持ち構造を採用すること
により、同様な作用効果を得ることができ、もってコス
トの低減化を図り、容易な操作性を得ることができる。
なお、この場合の全体構成は、図1の図中左側の格納棚
3部分を除いた状態と同じである。
In the present embodiment, a multi-story parking device having storage shelves formed on both sides of the hoistway is exemplified. However, even if it is formed on only one side of the hoistway, the vehicle loading device having the above-described configuration can be used there. By adopting the cantilever structure of the storage tray, the same operation and effect can be obtained, thereby reducing the cost and obtaining easy operability.
The overall configuration in this case is the same as that in FIG. 1 except for the storage shelf 3 on the left side.

【0017】本実施例においては、地下タイプの立体駐
車装置として例示しているが、地上タイプの立体駐車装
置にも、同様に適用することができる。
In this embodiment, an underground type multi-story parking device is exemplified, but the present invention can be similarly applied to a ground type multi-story parking device.

【0018】[0018]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の立体駐車
装置によれば、昇降装置を、昇降路の前後方向の片側の
2隅に立設された一対のガイドレールと、前記一対のガ
イドレールに昇降可能に配置されて車両載置用トレーを
支持する一対の昇降アームと、この昇降アームを作動さ
せる昇降駆動装置とで構成し、前記昇降路の片側の格納
棚の各移送装置を、格納棚の前後両側に配置されて前記
昇降路上に連続する一対の横行レールと、前記トレーを
支持可能なフレーム状に形成され、前記横行レール上に
配置されて各格納棚と昇降路との間を横行可能な横行台
車と、一端が駐車装置の躯体に取り付けられ、他端が横
行台車に連結され前記横行台車を横行レール上で横行作
動させる横行駆動装置とを備え、トレーの受け取り、受
渡しについては、昇降路内へ横行している横行台車に対
して昇降装置の昇降アームは、下方から上方へ移動する
ことにより昇降路中央で横行台車からトレーを受け取り
(すなわち掬い取り)、また上方から下方へ移動するこ
とにより昇降路中央で横行台車へトレーを受け渡す(す
なわち置き渡す)、ようになっているから、従来例のよ
うにトレーが昇降アームの一側から他側へ移動しながら
乗り移るのとは違って、吊り下げ用のチェーンに伸縮を
生じて昇降アームが傾くことがない。また、横行駆動装
置の一端が駐車装置の躯体に取り付けられて横行台車に
連結されているから横行台車の移動制御が容易にでき、
従来のように特別の整合装置やロック装置、ストッパー
等を用いることなしに、車両積載用トレーに対する昇降
路上の支持面と各格納棚の移送面とを正確に整合させる
ことができる。また駐車装置の躯体の揺れに対して上記
横行駆動装置は横行台車の動き、すなわち飛び出しを止
めるストッパとしての機能を発揮することになる。かく
して、上記横行レールの連続延伸と、横行駆動装置の躯
体固定とが相まって地震の場合でも車両載置用トレーが
昇降路に落下することはない。さらに、本発明の立体駐
車装置では、少なくとも片側の格納棚と昇降路の間は、
横行レールを隙間のない連続体にしているから、横行レ
ールが格納棚から昇降路まで連続している側に配置され
る横行台車の車輪は片側2個、合計4個とすることがで
きる。
As described above, according to the multi-story parking device of the present invention, the lifting device comprises a pair of guide rails erected at two corners on one side in the front-rear direction of the hoistway and the pair of guides. is vertically movable disposed rail constituted by a pair of lifting arms for supporting a vehicle mounting tray, the elevation driving device for actuating the lifting arm, stored on one side of the hoistway
Each transfer device of the shelf, and a pair of transverse rails continuing to the hoistway disposed on both sides before and after the storage shelves, formed the tray capable of supporting frame shape, each stored is disposed on the transverse rail A traversing car that can traverse between the shelves and the hoistway, one end is attached to the body of the parking device, and the other end is
Connected to the trolley, traverse the trolley on the traverse rail
And a traversing drive for moving the tray.
For handing over, the trolley that is traversing the hoistway
The lifting arm of the lifting device moves upward from below
By receiving trays from the trolley in the center of the hoistway
(Ie scooping) and move from top to bottom
And transfer the tray to the trolley at the center of the hoistway.
That is, pass it over)
As the tray moves from one side of the lifting arm to the other side
Unlike the transfer, expand and contract the suspension chain
This does not cause the lifting arm to tilt. In addition, the traversing drive
One end of the installation is attached to the parking equipment frame and becomes a trolley
It is easy to control the movement of the trolley because it is connected,
Special alignment device, locking device, stopper as before
Lifting and lowering of the vehicle loading tray without using
Precisely align the support surface on the road with the transfer surface of each storage shelf
be able to. In addition, the above
The traversing drive stops the movement of the traversing cart,
In other words, it functions as a stopper. Scratch
The continuous extension of the traversing rail and the
Even in the event of an earthquake in conjunction with body fixation, the vehicle mounting tray
It will not fall into the hoistway. Furthermore, the present invention
In car equipment, at least between the storage shelf on one side and the hoistway,
Because the traversing rail is a continuous body with no gaps,
Is located on the side that is continuous from the storage shelf to the hoistway.
The trolley can have two wheels on each side, for a total of four wheels.
Wear.

【0019】また特に、昇降装置を2本のガイドレール
と、これらのガイドレールに昇降可能に配置された2本
の昇降アームとにより片持ち構造としたことにより、こ
れらの関連部品を含む各種部材部品を大幅に減少させる
ことができる。
In particular, since the lifting device has a cantilever structure with two guide rails and two lifting arms arranged to be able to move up and down on these guide rails, various members including these related parts are provided. Parts can be greatly reduced.

【0020】したがって、全体を簡単な構造とし、著し
いコストの低減を図ることができるとともに、簡単な操
作性と安全性を実現することができる。
Therefore, the entire structure can be simplified, the cost can be significantly reduced, and simple operability and safety can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例における立体駐車装置の正面
断面図
FIG. 1 is a front sectional view of a multi-story parking device according to an embodiment of the present invention.

【図2】同立体駐車装置に備えられた昇降装置の縦断面
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of an elevating device provided in the multi-story parking device.

【図3】同立体駐車装置に備えられた昇降装置および移
送装置の平面図
FIG. 3 is a plan view of a lifting device and a transfer device provided in the multi-story parking device.

【図4】図3のA部拡大断面図FIG. 4 is an enlarged sectional view of a portion A in FIG. 3;

【図5】同立体駐車装置に備えられた車両入出庫部の平
面図
FIG. 5 is a plan view of a vehicle entrance / exit section provided in the multi-story parking device.

【図6】同立体駐車装置に備えられた昇降装置および移
送装置の動作の一部を示す縦断面図
FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a part of the operation of a lifting device and a transfer device provided in the multi-story parking device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 昇降路 1a 車両入出庫部 2、3 格納棚 2a、3a 壁面(躯体) 10 昇降装置 11 イドレール 12 降アーム 13 昇降駆動装置 13a チェーン 14 可動部 14a ローラ 15 支持部 15a 支持フレーム 16 補強部材 20、30 移送装置 21、31 行レール 22、32 横行台車 23、33 横行駆動装置 24、34 フレーム 25、35 車輪 40 トレー 50 間欠部1 shaft 1a vehicle inlet-outlet unit 2 storage shelf 2a, 3a wall (building frame) 10 lifting device 11 moths Idoreru 12 temperature descending arm 13 lifting drive unit 13a chain 14 moving section 14a rollers 15 support portion 15a supporting frame 16 reinforcing member 20, 30 transfer device 21 and 31 horizontal rows rails 22, 32 transverse carriage 23 and 33 traverse driving device 24, 34 frames 25, 35 the wheel 40 the tray 50 intermittently unit

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 昇降路およびこの昇降路に沿って段階的
に形成された複数の格納棚を有し、前記昇降路を昇降す
る昇降装置と前記各格納棚に備えた移送装置との連携動
作により車両載置用トレーの受け渡しを行なう立体駐車
装置において、前記昇降装置は、昇降路の前後方向の片側の2隅に立設
された一対のガイドレールと、 前記ガイドレールに昇降可能に配置されて前記トレーを
支持する一対の昇降アームと、 前記昇降アームを作動させる昇降駆動装置とを備える一
方、 前記昇降路の片側の格納棚の各移送装置は、前記格納棚
の前後両側に配置されて前記昇降路上に連続する一対の
横行レールと、 前記トレーを支持可能なフレーム状に形成され、前記横
行レール上に配置されて前記格納棚と前記昇降路との間
を横行可能な横行台車と、 一端が駐車装置の躯体に取り付けられ、他端が横行台車
に連結され前記横行台車を前記横行レール上で横行作動
させる横行駆動装置とを備え、 昇降路内へ横行している横行台車に対して昇降装置の昇
降アームは、下方から上方へ移動することにより横行台
車からトレーを受け取り、また上方から下方へ移動する
ことにより横行台車へトレーを受け渡すことを特徴とす
立体駐車装置。
1. A cooperative operation between a hoistway and a plurality of storage shelves formed stepwise along the hoistway, and a lifting device for moving up and down the hoistway and a transfer device provided in each of the storage shelves. In the multi-story parking device for transferring a vehicle mounting tray according to the above, the lifting device is provided upright at two corners on one side in the front-rear direction of the hoistway.
A pair of guide rails, and the tray is disposed on the guide rail so as to be able to move up and down.
A lifting and lowering device for operating the lifting and lowering arm;
On the other hand, each transfer device of the storage shelf on one side of the hoistway is
A pair of pairs arranged on the front and rear sides of the shaft
A traversing rail , formed in a frame shape capable of supporting the tray,
Placed on a row rail between the storage shelf and the hoistway
A trolley that can traverse the car and one end is attached to the body of the parking device, and the other end is a trolley
Traverse the trolley on the traverse rail
And a traversing drive device for driving the traversing vehicle traversing the hoistway.
The descending arm moves from the bottom to the top
Receiving tray from car and moving from top to bottom
Transfer the tray to the trolley
That the three-dimensional parking system.
【請求項2】 横行レールが格納棚から昇降路まで連続2. The traversing rail is continuous from the storage shelf to the hoistway.
している側に配置される横行台車は、そのフレーム部にThe trolley placed on the side where
片側2個ずつの車輪を有する請求項1記載の立体駐車装The multi-story parking device according to claim 1, which has two wheels on each side.
置。Place.
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