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JP2902241B2 - Recoil operation grip part mounting structure for riding rice transplanter - Google Patents
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JP2902241B2 - Recoil operation grip part mounting structure for riding rice transplanter - Google Patents

Recoil operation grip part mounting structure for riding rice transplanter

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JP2902241B2
JP2902241B2 JP4349543A JP34954392A JP2902241B2 JP 2902241 B2 JP2902241 B2 JP 2902241B2 JP 4349543 A JP4349543 A JP 4349543A JP 34954392 A JP34954392 A JP 34954392A JP 2902241 B2 JP2902241 B2 JP 2902241B2
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JP
Japan
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seat
driver
recoil
rice transplanter
engine
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英夫 中島
保彦 田中
佳成 山下
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、乗用田植機におけるリ
コイル操作握り部取付構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a recoil operation handle in a riding rice transplanter.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、乗用田植機のリコイル操作用の握
り具は、機体前方に設けるエンジンボンネット側に装着
したものが存在する。
2. Description of the Related Art Conventionally, there has been a grip for operating a recoil of a riding rice transplanter mounted on an engine bonnet provided in front of the fuselage.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来例
のものでは、作業開始時にエンジンを始動させる場合
は、運転者が座席より立ち上った状態でリコイル操作用
の握り具を引く必要があり、運転者は不安定な態勢とな
るので危険であると共に、作業性が悪かった。
However, in the above-mentioned prior art, when the engine is started at the start of work, the driver must pull the grip for operating the recoil while standing up from the seat. The workers were in an unstable posture, which was dangerous and the workability was poor.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明では、機体の前部
にリコイル装置付エンジンを搭載し、同エンジンをボン
ネットにより被覆し、同ボンネットの後方位置に運転者
用座席を配置した乗用田植機において、リコイル操作用
の握り具を、側面視において、ボンネットの後端と運転
者用座席の前端との間に配設すると共に、運転者用座席
のシート面を通る直線より下方で、かつ、ステップの上
面を通る直線より上方位置に配設し、しかも、リコイル
操作時には、同握り具を運転者用座席に近接させるべく
上方向へ引上げ操作可能に構成したことを特徴とする乗
用田植機におけるリコイル操作握り部取付構造を提供せ
んとするものである。
According to the present invention, there is provided a passenger rice transplanter in which an engine with a recoil device is mounted at the front of the fuselage, the engine is covered with a hood, and a driver's seat is arranged at a position behind the hood. In, the grip for recoil operation is disposed between the rear end of the bonnet and the front end of the driver's seat in a side view, and below a straight line passing through the seat surface of the driver's seat, and The rice transplanter according to claim 1, wherein the gripping device is disposed above a straight line passing through the upper surface of the step, and further, when the recoil operation is performed, the gripping device is configured to be able to be pulled upward in order to approach the driver's seat. It is intended to provide a recoil operation grip mounting structure.

【0005】[0005]

【実施例】本発明の実施例を図面にもとづき詳説すれ
ば、図1において、(A) は乗用田植機であり、自走可能
な走行部(B) の後方に植付部(C) を昇降機構(D) を介し
て連結している。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In FIG. 1, (A) is a riding rice transplanter, and a planting section (C) is provided behind a self-propelled traveling section (B). They are connected via a lifting mechanism (D).

【0006】走行部(B) は、機体前後方向に位置させた
アッパーフレーム(1) の前方上部にエンジン(2) を搭載
し、エンジン(2) の後部にはステアリングシャフト(3)
を立設して、これらをボンネット(4) にてカバーしてい
る。
The traveling section (B) has an engine (2) mounted on the front upper portion of an upper frame (1) positioned in the longitudinal direction of the fuselage, and a steering shaft (3) on the rear of the engine (2).
And these are covered with a hood (4).

【0007】また、エンジン(2) の下部には、ミッショ
ンケース(5) を位置させて、同ミッションケース(5)の
左右両側にはフロントアクスルケース(6)(6)を設けて、
これに前車軸(7-1)(7-1)を介して前車輪(7)(7)を装着し
ていると共に、機体後方にはリヤアクスルケース(8) を
位置させて同リヤアクスルケース(8) の左右両側には後
車輪(9) (9) を装着している。
A transmission case (5) is located below the engine (2), and front axle cases (6) and (6) are provided on both left and right sides of the transmission case (5).
Front wheels (7) and (7) are mounted on the front axles (7-1) and (7-1), and a rear axle case (8) is located behind the fuselage. ) Are equipped with rear wheels (9) on both left and right sides.

【0008】そして、上記アッパーフレーム(1) はパイ
プ状であって平面よりみて横向きU字状となっている。
(10)はフロントアクスルケース(6) 後部とリヤアクスル
ケース(8) 前部とに掛け渡し状に連結するロアーフレー
ムであって、パイプ状に形成されながらアッパーフレー
ム(1) よりも下側に位置している。
The upper frame (1) is in the shape of a pipe and has a U-shape in a horizontal direction as viewed from a plane.
Reference numeral (10) denotes a lower frame that is connected to the rear part of the front axle case (6) and the front part of the rear axle case (8), and is formed in a pipe shape and located below the upper frame (1). doing.

【0009】また、(11)は、後端をリヤアクスルケース
(8) の上部に連結しながら側面視隆起状に形成したパイ
プ状の後部フレームで、上部位置にてリヤフエンダ(12)
や運転者用座席(13)を装着している。
In (11), the rear end is a rear axle case.
(8) A pipe-shaped rear frame connected to the top of (8) and formed into a bulge in side view.
And a driver's seat (13).

【0010】そして、後部フレーム(11)の前側部は、ア
ッパーフレーム(1) の左右後端とT字状に交わって一体
的に連結されていると共に、同後部フレーム(11)の左右
の前端部はロアーフレーム(10)の中間位置で、かつ、機
体の略中間位置にてT字状に交わりながら一体的に連結
されている。
The front side of the rear frame (11) is integrally connected to the left and right rear ends of the upper frame (1) in a T-shape, and is connected to the left and right front ends of the rear frame (11). The parts are integrally connected to each other at a middle position of the lower frame (10) and at a substantially middle position of the fuselage while intersecting in a T-shape.

【0011】(18)はエンジンプーリでミッションケース
(5) の入力プーリ(19)との間にVベルト(20)を巻掛けて
連動連結している。(21)はエンジン(2) の上部に設ける
燃料タンク、(22)はステアリングホイル、(23)はステア
リングギヤボックスである。そして、ステアリングギヤ
ボックス(23)より後方にステアリングアーム(24)を突設
して左右両側にタイロッド(25)を連結している。
(18) is an engine pulley which is a transmission case
A V-belt (20) is wound around and interlocked with the input pulley (19) of (5). (21) is a fuel tank provided above the engine (2), (22) is a steering wheel, and (23) is a steering gear box. Further, a steering arm (24) protrudes rearward from the steering gear box (23), and tie rods (25) are connected to both left and right sides.

【0012】(26)はアッパーフレーム(1) の上面に位置
させた広幅状のステップ兼用のケーシング体で、後側は
リヤフエンダ(12)と一体的に接続されていると共に、ス
テップ(26A) 、変速ガイド板(26-1)等を兼用すべく、F
RP等の高剛性を有する合成樹脂により作成されてい
る。(27)はミッションケース(5) の上部に突設する変速
レバーでステアリングシャフト(3) 近傍に位置してい
る。
(26) is a wide-width step-and-step casing body located on the upper surface of the upper frame (1). The rear side is integrally connected to the rear end (12), and the steps (26A) and (26A) In order to double as the speed change guide plate (26-1) etc.
It is made of synthetic resin having high rigidity such as RP. (27) is a shift lever projecting above the transmission case (5) and located near the steering shaft (3).

【0013】また、リヤアクスルケース(8) はロアーフ
レーム(10)の左右後端(10-3)と連結しながらミッション
ケース(5) との間にプロペラシャフト(28)を介在させて
連動連結している。(29)はリヤアクスルケース(8) の両
側に突設する後車軸である。
The rear axle case (8) is connected to the transmission case (5) interlockingly with the transmission case (5) while being connected to the left and right rear ends (10-3) of the lower frame (10). ing. (29) is a rear axle protruding from both sides of the rear axle case (8).

【0014】(30)は田植機の走行部(B) のミッションケ
ース(5) と植付部(C) の植付ミッションケース(31)とを
連動連結する植付伝動軸である。
Numeral (30) is a planting transmission shaft for linking the transmission case (5) of the traveling part (B) of the rice transplanter with the planting mission case (31) of the planting part (C).

【0015】(32)は昇降リンク機構であって、後部フレ
ーム(11)の後部位置にリンク支持ブラケット(33)を設け
て左右一対のリフトアーム(34)の基部を枢着している。
(35)はロアーフレーム(10)の中間に基部を枢着すると共
に、先端をリフトアーム(34)の上部支軸(36)との間に装
着した昇降シリンダである。
A lifting link mechanism (32) is provided with a link support bracket (33) at a rear position of the rear frame (11) and pivotally connects the bases of a pair of left and right lift arms (34).
Reference numeral (35) denotes an elevating cylinder whose base is pivotally mounted at the center of the lower frame (10) and whose tip is mounted between the lower frame (10) and the upper support shaft (36) of the lift arm (34).

【0016】(37)は昇降リンク機構(32)の上部リンクで
前端をリフトアーム(34)の上部支軸(36)に連結されなが
ら、後端は植付フレーム(38)の上部に軸架した横軸(39)
に枢支されている。(40)は下部リンクで前端をリンク支
持ブラケット(33)に枢着されながら後端は植付フレーム
(38)の下部に軸架した連結支軸(41)に枢支されている。
Reference numeral (37) denotes an upper link of an elevating link mechanism (32) whose front end is connected to an upper support shaft (36) of a lift arm (34), and whose rear end is mounted on an upper part of a planting frame (38). Horizontal axis (39)
Is pivoted to. (40) is a lower link, the front end of which is pivotally connected to the link support bracket (33), while the rear end is a planting frame.
It is pivotally supported on a connecting support shaft (41) which is mounted on the lower part of (38).

【0017】そして、上部リンク(37)及び下部リンク(4
0)並びにリフトアーム(34)、植付フレーム(38)とにより
平行リンクを構成している。
The upper link (37) and the lower link (4
0), the lift arm (34), and the planting frame (38) constitute a parallel link.

【0018】また、図1に示す植付部(C) において、(4
2)は苗載台、(43)はフロートである。
In the planting section (C) shown in FIG.
2) is a seedling table and (43) is a float.

【0019】また、図1はエンジン用リコイルロープの
取付構造を示しており、図中、(49)はエンジン(2) に取
付けたリコイル装置で、(50)はリコイルロープである。
そして、リコイルロープ(50)はステップ兼用ケーシング
体(26)の下側を通って運転者用座席(13)の近傍位置(51
A) まで導かれている。
FIG. 1 shows a structure for mounting an engine recoil rope. In the figure, (49) is a recoil device mounted on the engine (2), and (50) is a recoil rope.
Then, the recoil rope (50) passes under the step / casing body (26) and is positioned near the driver's seat (13) (51).
A).

【0020】(52)はリコイル装置(49)を操作できるリコ
イル操作用の握り具で、側面視において、ボンネット
(4) の後端と運転者用座席(13)の前端との間に配設する
と共に、運転者用座席(13)のシート面(13A) を通る直線
(13B) より下方で、かつ、ステップ(26A) の上面を通る
直線(26B) より上方の位置(52A) に配設されている。そ
して、リコイル操作時には、同リコイル操作用の握り具
(52)を座席(13)に近接させるべく上方向へ引上げ操作可
能に構成されている。(53)は支持パイプ、(54)は案内ロ
ーラである。したがって、運転者は座席に着席したまま
でエンジンの始動操作ができるものである。
Reference numeral (52) denotes a recoil operation grip that can operate the recoil device (49).
(4) between the rear end of the driver's seat (13) and the front end of the driver's seat (13), and a straight line passing through the seat surface (13A) of the driver's seat (13).
It is arranged at a position (52A) below (13B) and above a straight line (26B) passing through the upper surface of the step (26A). At the time of recoil operation, the gripper for the recoil operation
(52) is configured to be able to be pulled upward so as to approach the seat (13). (53) is a support pipe, and (54) is a guide roller. Therefore, the driver can start the engine while sitting in the seat.

【0021】また、ステップ兼用ケーシング体(26)の下
方にリコイルロープ(50)を配設するのでリコイルロープ
(50)に泥土が付着することがなく、したがって、摩耗や
ひっかかり等のトラブルが発生しないものである。
Also, since the recoil rope (50) is provided below the step-and-casing body (26), the recoil rope is provided.
Mud does not adhere to (50), so that troubles such as wear and snagging do not occur.

【0022】上記実施例においては、リコイル装置付の
エンジン(2) を搭載する乗用田植機において、リコイル
操作用の握り具を、側面視において運転者用座席(13)の
シート面(13A) を通る直線より下方で、かつ、ステップ
(26A) の上面を通る直線よりも上方の位置(52A) に配設
すると共にリコイル操作時には、同握り具(52)を座席(1
3)に近接する方向に操作可能に構成したものであるか
ら、運転者がエンジンを始動させる場合は、運転者は座
席に着席した状態でリコイル操作用の握り具(52)を操作
することができ、握り杆(52)の引き上げ操作中に力が入
れやすいものである。しかも、運転者は、安定した態勢
で引き上げ動作のみでエンジンの始動操作が可能である
から、同始動操作が容易であると共に、作業能率が向上
するものである。
In the above embodiment, in the riding rice transplanter equipped with the engine (2) with the recoil device, the grip for operating the recoil is used and the seat surface (13A) of the driver's seat (13) is viewed from the side. Step below the straight line that passes
(26A) is located at a position (52A) above a straight line passing through the upper surface of
Since it is configured to be operable in the direction close to 3), when the driver starts the engine, the driver can operate the gripper (52) for recoil operation while sitting in the seat. It is easy to apply force during the lifting operation of the gripping rod (52). In addition, the driver can start the engine only by pulling-up operation in a stable manner, so that the starting operation is easy and the work efficiency is improved.

【0023】また、リコイル操作用の握り具(52)をステ
ップ上面よりも上方に位置させており、したがって、同
操作具(52)に泥水が付着することがなく、操作具(52)を
操作時に手が滑ることがない。
Also, the gripper (52) for recoil operation is located above the upper surface of the step, so that muddy water does not adhere to the operation tool (52) and the operation tool (52) can be operated. Sometimes hands do not slip.

【0024】[0024]

【発明の効果】本発明によれば、リコイル操作用の握り
具を、側面視において、ボンネットの後端と運転者用座
席の前端との間に配設すると共に、運転者用座席のシー
ト面を通る直線より下方で、かつ、ステップの上面を通
る直線より上方位置に配設し、しかも、リコイル操作時
には、同握り具を運転者用座席に近接させるべく上方向
へ引上げ操作可能に構成しているために、運転者がエン
ジンを始動させる際は、運転者は座席に着席した状態
で、上半身を前かがみ状態となして、リコイル操作用の
握り具を把持すると共に、前かがみ状態の上半身を起立
状態に起こしながら、楽に握り具を運転者用座席に近接
させるべく引上げ操作することができる。従って、運転
者は、安定した態勢で引上げ動作のみでエンジンの始動
操作を簡単かつ確実に行なうことができて、エンジンの
始動作業能率を向上させることができる。
According to the present invention, the gripper for recoil operation is disposed between the rear end of the hood and the front end of the driver's seat in a side view, and the seat surface of the driver's seat is provided. And below the straight line passing through the upper surface of the step, and at the time of recoil operation, the gripping device can be pulled upward in order to approach the driver's seat. Therefore, when the driver starts the engine, the driver is seated, the upper body is bent forward, the grip for recoil operation is gripped, and the upper body is leaned forward. While raising the state, the pulling operation can be easily performed to bring the gripping tool closer to the driver's seat. Therefore, the driver can easily and reliably perform the engine start operation only by the pulling-up operation in a stable posture, and can improve the engine start operation efficiency.

【0025】また、リコイル操作用の握り具をステップ
上面よりも上方に位置させているために、同握り具に泥
水等が付着することがなく、同操作具を操作する際に運
転者の手が滑るという不具合が生じない。
Since the grip for recoil operation is located above the upper surface of the step, muddy water does not adhere to the grip and the driver's hand is required to operate the grip. The problem of slippage does not occur.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明を装備する乗用田植機の全体側面図。FIG. 1 is an overall side view of a riding rice transplanter equipped with the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(2) エンジン (13) 運転者用座席 (13A) シート面 (52) リコイル操作握り具 (2) Engine (13) Driver's seat (13A) Seat surface (52) Recoil control grip

フロントページの続き (72)発明者 山下 佳成 大阪府大阪市北区茶屋町1番32号 ヤン マー農機株式会社内 (56)参考文献 特開 昭56−50260(JP,A) 特開 昭62−138110(JP,A) 実開 昭63−196479(JP,U) 実開 昭61−91070(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B62D 49/00 A01C 11/02 311 Continuation of front page (72) Inventor Yoshinari Yamashita 1-32 Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka Yanmar Agricultural Machinery Co., Ltd. (56) References JP-A-56-50260 (JP, A) JP-A-62 -138110 (JP, A) Fully open 1988-196479 (JP, U) Fully open 1986-91070 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) B62D 49/00 A01C 11/02 311

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 機体の前部にリコイル装置付エンジン
(2) を搭載し、同エンジン(2) をボンネット(4) により
被覆し、同ボンネット(4) の後方位置に運転者用座席(1
3)を配置した乗用田植機において、 リコイル操作用の握り具(52)を、側面視において、ボン
ネット(4) の後端と運転者用座席(13)の前端との間に配
設すると共に、運転者用座席(13)のシート面(13A) を通
る直線より下方で、かつ、ステップ(26A) の上面を通る
直線より上方位置に配設し、しかも、リコイル操作時に
は、同握り具(52)を運転者用座席(13)に近接させるべく
上方向へ引上げ操作可能に構成したことを特徴とする乗
用田植機におけるリコイル操作握り部取付構造。
1. An engine with a recoil device at the front of the body
(2), and the engine (2) is
Cover the driver's seat (1) behind the hood (4).
In 3) was placed riding rice transplanter, gripping tool for recoil operation (52), in a side view, Bonn
Between the rear end of the net (4) and the front end of the driver's seat (13).
And at a position below the straight line passing through the seat surface (13A) of the driver's seat (13) and above the straight line passing through the upper surface of the step (26A). To bring the grip (52) close to the driver's seat (13)
A mounting structure for a recoil operation grip portion in a riding rice transplanter, which is configured to be capable of being pulled upward .
JP4349543A 1992-12-28 1992-12-28 Recoil operation grip part mounting structure for riding rice transplanter Expired - Lifetime JP2902241B2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPS63196479U (en) * 1987-06-03 1988-12-16

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