JP2962637B2 - Drilling work vehicle - Google Patents
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、車体上に起伏等が自在
に取り付けられたブームの先端から削井装置を垂直に吊
下げ、この削井装置により地面を垂直に掘削するように
構成した削井作業車に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is constructed so that a drilling device is suspended vertically from the end of a boom which is freely mounted on a vehicle body, and the ground is excavated vertically by the drilling device. Related to drilling work vehicles.
【0002】[0002]
【従来の技術】このような削井作業車は、ブームの先端
部から垂直に掘削手段を吊下げ、この掘削手段の下端に
設けた掘削ビット、ドリル、オーガ等により地面を垂直
に掘削するように構成される。なお、車体に巻上装置を
取り付け、この巻上装置から繰り出されるワイヤにより
ブームの先端から掘削手段を吊下げ保持するようになっ
ており、掘削に応じて巻上装置からワイヤを繰り出して
掘削手段を降下させる等、掘削手段の昇降が可能なよう
に構成されている。2. Description of the Related Art In such a drilling work vehicle, a drilling means is suspended vertically from a tip end of a boom, and the ground is vertically drilled by a drill bit, a drill, an auger or the like provided at a lower end of the drilling means. It is composed of In addition, a hoisting device is attached to the vehicle body, and the excavating means is suspended from the end of the boom by a wire fed from the hoisting device. The excavating means can be moved up and down, for example, by lowering.
【0003】但し、この掘削手段は垂直に延びる長尺状
のものであり、これをワイヤにより吊下げただけで正確
に垂直昇降させるのは難しいため、この垂直移動をガイ
ドするガイド装置が掘削手段と平行に延びてブームの先
端から吊下げられるように構成されている。そこで、こ
れら掘削手段およびガイド装置を総称して削井装置と称
する。このように削井装置はブームの先端から吊下げら
れるものであるが、削井作業を行わないときには、削井
作業車が走行できるようにするため、ブームおよび削井
装置を車体上に格納する必要がある。However, since the excavating means is a long one extending vertically, it is difficult to move the excavating means up and down accurately only by hanging it with a wire. And is suspended from the end of the boom. Therefore, these excavating means and the guide device are collectively referred to as a drilling device. As described above, the drilling machine is hung from the tip of the boom. When the drilling work is not performed, the boom and the drilling machine are stored on the vehicle body so that the drilling work vehicle can travel. There is a need.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】削井装置の格納方法と
しては、ブームの先端から削井装置を取外して車体上に
載置して格納する方法があるが、削井装置自体かなりの
重量があり、これの取付、取外し作業に大きな工数が必
要であり、さらに、取外した削井装置を車体上に積み降
ろしするためにも大きな工数が必要であるという問題が
ある。また、削井装置とブームの間に削井装置格納用の
油圧シリンダ等を設け、油圧シリンダを用いて削井装置
の格納を行わせるという方法も考えられる。しかしなが
ら、油圧シリンダを配設するための機構が複雑であり、
装置全体のコストおよび重量が増加するという問題があ
る。As a method of storing the drilling device, there is a method of removing the drilling device from the end of the boom and placing the drilling device on a vehicle body for storage, but the drilling device itself requires a considerable weight. There is a problem that a large number of man-hours are required for attaching and detaching the well, and also a large number of man-hours are required for loading and unloading the removed drilling device on the vehicle body. A method is also conceivable in which a hydraulic cylinder or the like for storing the drilling device is provided between the drilling device and the boom, and the drilling device is stored using the hydraulic cylinder. However, the mechanism for disposing the hydraulic cylinder is complicated,
There is a problem that the cost and weight of the entire apparatus increase.
【0005】本発明はこのような問題に鑑みたもので、
比較的簡単な装置で削井装置の格納を行わせることがで
きる削井作業車を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of such a problem.
An object of the present invention is to provide a drilling work vehicle capable of storing a drilling device with a relatively simple device.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】このような目的達成のた
め、本発明に係る削井作業車は、車体上に取り付けられ
た支持フレームに起伏等が自在に配設されたブームの先
端から削井装置を垂直に吊下げ保持するように構成され
る。この削井装置の下端には格納用シーブが回転自在に
取り付けられており、車体上に配設された巻上装置から
繰り出されるワイヤを、ブーム先端に回転自在に取り付
けられた回転シーブおよび格納用シーブに掛け回すとと
もに、その先端を支持フレームに係止可能なように構成
されている。In order to achieve the above object, a drilling work vehicle according to the present invention cuts from the tip of a boom which is freely undulated on a support frame mounted on a vehicle body. The well device is configured to be suspended vertically. A storage sheave is rotatably attached to the lower end of this well drilling device, and a wire fed from a hoisting device provided on the vehicle body is connected to a rotating sheave rotatably attached to the end of the boom and a storage sheave. It is configured such that it can be hung around a sheave and its tip can be locked to a support frame.
【0007】[0007]
【作用】上記構成の削井作業車においては、ブームの先
端から削井装置を垂直に吊下げた状態で、巻上装置から
繰り出したワイヤを、ブーム先端の回転シーブおよび格
納用シーブにこの順で掛け回すとともに、その先端を支
持フレームに係止した後、このワイヤを巻上装置により
巻取ると、上端がブームに係止されたまま削井装置の下
端が支持フレームの方に引き寄せられる。このようにし
て削井装置を横に向けると同時に、ブームを倒伏作動さ
せることにより、削井装置を横にして車体上に格納させ
ることができる。なお、格納した削井装置を使用すると
きには、これと逆の作動を行わせれば良い。In the drilling work vehicle having the above-mentioned structure, the wire fed from the hoisting device in a state where the drilling device is suspended vertically from the end of the boom is transferred to the rotary sheave and the storage sheave at the end of the boom in this order. When the wire is wound by a hoisting device after the tip is locked to the support frame, the lower end of the drilling device is drawn toward the support frame while the upper end is locked to the boom. In this way, by turning the drilling device sideways and simultaneously lowering the boom, the drilling device can be stored horizontally on the vehicle body. When the stored drilling device is used, the reverse operation may be performed.
【0008】[0008]
【実施例】以下、図面を参照して本発明の好ましい実施
例について説明する。本発明に係る削井作業車を図1に
示している。この削井作業車は、キャビン1aを有した
車体1bの上に水平旋回自在な旋回台2(支持フレー
ム)を取り付けるとともに、この旋回台2に起伏自在に
伸縮ブーム3を取り付け、伸縮ブーム3bの先端に削井
装置Dを吊下げて構成される。Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a drilling work vehicle according to the present invention. In this drilling work vehicle, a horizontally rotatable swivel 2 (support frame) is mounted on a vehicle body 1b having a cabin 1a, and an extensible boom 3 is mounted on the swivel 2 so as to be able to move up and down. The drilling device D is suspended from the tip.
【0009】伸縮ブーム3は、旋回台2に起伏自在に取
り付けられた基端ブーム3aと、基端ブーム3aに対し
て入れ子式に伸縮自在に取り付けられた先端ブーム3b
とから構成され、起伏シリンダ4により起伏作動がなさ
れ、内蔵の伸縮シリンダ(図示せず)により伸縮作動が
なされる。車体1bの前後左右4箇所に、作業時に車体
1bを支持するアウトリガ8が取り付けられている。キ
ャビン1aの後側に作業者用シート6が設けられるとと
もに、このシート6に対向して操作レバー7が設けられ
ており、作業者はシート6に座って操作レバー7を操作
し、各種操作、例えば、旋回台2の旋回操作、伸縮ブー
ム3の起伏および伸縮操作、後述するウインチの作動操
作等を行う。The telescopic boom 3 includes a base boom 3a mounted on the swivel base 2 so as to be able to move up and down, and a distal boom 3b mounted telescopically and telescopically with respect to the base boom 3a.
The up / down operation is performed by the up / down cylinder 4, and the expansion / contraction operation is performed by the built-in expansion / contraction cylinder (not shown). Outriggers 8 that support the vehicle body 1b at the time of work are attached to four front, rear, left and right portions of the vehicle body 1b. An operator's seat 6 is provided on the rear side of the cabin 1a, and an operation lever 7 is provided to face the seat 6. The operator operates the operation lever 7 while sitting on the seat 6 to perform various operations. For example, a turning operation of the swivel base 2, an up / down operation of the telescopic boom 3, and an expanding / contracting operation, a winch operation operation described later, and the like are performed.
【0010】基端ブーム3aの上側面にはメインウイン
チ10およびサブウインチ15が配接されている。これ
らのドラム11,16から繰り出されるメインおよびサ
ブワイヤ12,17は、先端ブーム3bの先端に固設さ
れたブームヘッド5に回転自在に取り付けられたシーブ
5a〜5dに図示のように掛け回されて垂下する。A main winch 10 and a sub winch 15 are connected to the upper surface of the base end boom 3a. The main and sub-wires 12, 17 fed from these drums 11, 16 are wound around sheaves 5a to 5d rotatably attached to a boom head 5 fixed to the tip of a tip boom 3b as shown in the figure. Droop.
【0011】メインワイヤ12は削井装置Dの上端の動
シーブ32aに掛け回されるとともに先端がブームヘッ
ド5に取り付けられた吊下げヘッド21に係止される。
このため、メインウインチ10の駆動を制御してメイン
ドラム11からのメインワイヤ12の繰り出しを制御す
れば、削井装置Dを構成する掘削装置30の上昇、降下
制御を行うことができる。なお、基端ブーム3aの上に
はメインワイヤ12の張力を検出する張力検出機構60
が配設されているが、これについての説明は省力する。
サブワイヤ17は先端にフック18を有してブームヘッ
ド5から垂下され、各種の機材の吊上げ作業に用いられ
る。The main wire 12 is wrapped around a dynamic sheave 32 a at the upper end of the well drilling device D, and its tip is locked by a suspension head 21 attached to the boom head 5.
For this reason, if the drive of the main winch 10 is controlled to control the feeding of the main wire 12 from the main drum 11, it is possible to perform the raising and lowering control of the excavator 30 constituting the drilling machine D. The tension detecting mechanism 60 for detecting the tension of the main wire 12 is provided on the base end boom 3a.
Are provided, but the explanation for this will be omitted.
The sub-wire 17 has a hook 18 at its tip and is hung down from the boom head 5 and is used for lifting various equipment.
【0012】削井装置Dは、上述のようにメインワイヤ
12により垂直に吊下げ支持される掘削装置30と、こ
の掘削装置30をガイドするリーダーフレーム20とか
ら構成される。ブーム3の先端部から吊下げられた削井
装置Dの上部を拡大して図4に示しており、この図を併
用して説明する。なお、図1は正面から見た図である
が、図4は背面図である。The well drilling device D includes the drilling device 30 vertically suspended and supported by the main wire 12 as described above, and the leader frame 20 for guiding the drilling device 30. FIG. 4 is an enlarged view of the upper part of the well drilling device D suspended from the tip of the boom 3 and will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a view from the front, while FIG. 4 is a rear view.
【0013】リーダーフレーム20は、ブームヘッド5
にピン21aにより枢支されて支持された吊下げヘッド
21と、この吊下げヘッド21に旋回自在に連結された
連結部22aを有したフレームヘッド22と、フレーム
ヘッド22に一体に連結されるとともに垂直に下方に延
びた第1フレーム23と、第1フレーム23に着脱自在
に連結された第2フレーム25と、第2フレーム25に
着脱自在に連結された第3フレーム26とから構成され
る。連結部22aは中空に形成されており、メインワイ
ヤ12は連結部22aの中空空間22b内を通って下方
に延び、動シーブ32aに掛け回されて上方に延びると
ともにこの中空空間内を再び通って吊下げヘッド21に
係止される。The leader frame 20 includes a boom head 5.
A suspension head 21 pivotally supported by a pin 21a, a frame head 22 having a connection portion 22a pivotally connected to the suspension head 21, and a suspension head 21 integrally connected to the suspension head 21. It comprises a first frame 23 extending vertically downward, a second frame 25 detachably connected to the first frame 23, and a third frame 26 detachably connected to the second frame 25. The connecting portion 22a is formed hollow, and the main wire 12 extends downward through the hollow space 22b of the connecting portion 22a, extends around the moving sheave 32a, extends upward, and again passes through the hollow space. Locked to the suspension head 21.
【0014】このように吊下げヘッド21に対してフレ
ームヘッド22が水平旋回自在であるが、任意の旋回位
置でフレームヘッド22を位置決め保持する旋回位置決
め機構70がフレームヘッド22に設けられている。こ
の旋回位置決め機構70は、図5にも示すように、一端
71aがフレームヘッド22に枢支されたレバー71
と、レバー71の中間に設けられて上方に突出するロッ
クピン72と、レバー71を上方に引っ張る引っ張りバ
ネ74と、レバー71の他端71bに結び付けられて下
方に垂れ下がるロック解除ロープ73とから構成され
る。なお、ロック解除ロープ73の下端には取っ手73
aが取り付けられ、途中にロープ73をガイドするガイ
ド75が設けられている。As described above, the frame head 22 is horizontally rotatable with respect to the suspension head 21, but the frame head 22 is provided with a rotation positioning mechanism 70 for positioning and holding the frame head 22 at an arbitrary rotation position. As shown in FIG. 5, the turning positioning mechanism 70 includes a lever 71 having one end 71a pivotally supported by the frame head 22.
A lock pin 72 provided in the middle of the lever 71 and protruding upward, a tension spring 74 that pulls the lever 71 upward, and a lock release rope 73 that is connected to the other end 71 b of the lever 71 and hangs downward. Is done. Note that a handle 73 is provided at the lower end of the unlocking rope 73.
a is attached, and a guide 75 for guiding the rope 73 is provided on the way.
【0015】一方、吊下げヘッド21は、ブームヘッド
5に枢支された上部ヘッドと、この上部ヘッドに枢支さ
れた下部ヘッド21aからなり、下部ヘッド21aのフ
ランジ面には円周上等間隔で複数の位置決め孔21bが
形成されている。上記旋回位置決め機構70のロックピ
ン72はこの位置決め孔21bと対向し、引っ張りバネ
74によりレバー71が引き上げられると、ロックピン
72が位置決め孔21b内に突入する。これにより、吊
下げヘッド21に対してフレームヘッド22の旋回が阻
止されてロック保持される。On the other hand, the suspension head 21 includes an upper head pivotally supported by the boom head 5 and a lower head 21a pivotally supported by the upper head. , A plurality of positioning holes 21b are formed. The lock pin 72 of the turning positioning mechanism 70 faces the positioning hole 21b, and when the tension spring 74 raises the lever 71, the lock pin 72 protrudes into the positioning hole 21b. As a result, the frame head 22 is prevented from turning with respect to the suspension head 21 and is locked and held.
【0016】ここで、取っ手73aをもってロック解除
ロープ73を引き下げると、レバー71が下方に引き下
げられ、ロックピン72が位置決め孔21bから抜け出
す。この状態ではフレームヘッド22(およびこれに連
結された第1〜第3フレーム23,25,26)は吊下
げヘッド21に対して旋回自在であり、任意の位置に旋
回させることができる。そして、所望の位置まで旋回さ
せた後、ロック解除ロープ73の引き下げを解放すれ
ば、引っ張りバネ74によりレバー71は引き上げら
れ、ロックピン72はこの旋回位置で対応する位置決め
孔21b内に突入してこの旋回位置でフレームヘッド2
2をロック保持する。Here, when the lock release rope 73 is pulled down with the handle 73a, the lever 71 is pulled down, and the lock pin 72 comes out of the positioning hole 21b. In this state, the frame head 22 (and the first to third frames 23, 25, 26 connected thereto) can freely pivot with respect to the suspension head 21, and can pivot to any position. Then, after turning to the desired position, when the pull-down of the lock release rope 73 is released, the lever 71 is pulled up by the tension spring 74, and the lock pin 72 protrudes into the corresponding positioning hole 21b at this turning position. In this turning position, the frame head 2
2 is locked.
【0017】第1〜第3フレーム23,25,26は図
2に示すように、それぞれ矩形断面の中空柱状の本体部
の一側面(掘削装置30に対向する側面)の両側稜に、
上下に延びる中空パイプからなるガイドレール23a,
25a,26aを接合して構成されている。これら本体
部およびガイドレールはそれぞれ同一断面形状であり、
第1〜第3フレーム23,25,26が連結された状態
で、垂直に延びる一本のガイドフレームが形成されるよ
うになっている。As shown in FIG. 2, the first to third frames 23, 25 and 26 are respectively provided on both side edges of one side surface (side surface facing the excavator 30) of a hollow columnar main body having a rectangular cross section.
A guide rail 23a made of a vertically extending hollow pipe,
25a and 26a are joined. These main body and guide rail have the same cross-sectional shape, respectively.
One vertically extending guide frame is formed in a state where the first to third frames 23, 25, 26 are connected.
【0018】リーダーフレーム20において、吊下げヘ
ッド21、フレームヘッド22および第1フレーム23
は図示のように連結されてブームヘッド5に取り付けら
れたまま使用され、車体1bの上に格納される。しかし
ながら、第2および第3フレーム25,26は、作業の
際に図示のように組み立てられて使用される。このた
め、例えば図2に示すように、第1フレーム23の下部
には連結孔23bが形成され、第2フレーム25の上部
には連結孔25cを有した連結突起25bが設けられ、
第2フレーム25のガイドレール25aの上部にも連結
突起25dが設けられている。なお、図2には、第1フ
レーム23の下部に格納用シーブ24が取り付けられて
いる。In the leader frame 20, the suspension head 21, the frame head 22, and the first frame 23
Are connected as shown and used while attached to the boom head 5, and are stored on the vehicle body 1b. However, the second and third frames 25 and 26 are assembled and used as shown in the work. For this reason, as shown in FIG. 2, for example, a connection hole 23b is formed in a lower portion of the first frame 23, and a connection protrusion 25b having a connection hole 25c is provided in an upper portion of the second frame 25.
A connection protrusion 25d is also provided above the guide rail 25a of the second frame 25. In FIG. 2, a storage sheave 24 is attached to a lower part of the first frame 23.
【0019】第1フレーム23に第2フレーム25を連
結させるときには、連結突起25bを第1フレーム23
の本体内に嵌入させるとともに連結突起25dを第1フ
レーム23のガイドレール23a内に嵌入させ、この状
態で、両連結孔23b,25cを貫通させて連結ボルト
28を差込み、これをナット29で締め付ける。このよ
うにして第1フレーム23に第2フレーム25を連結さ
せると、ブーム3を起仰、伸長させてこれらを持ち上
げ、次いで、同様にして第2フレーム25の下部に第3
フレーム26を連結する。なお、このように連結された
後、第3フレーム26の下部が接地して使用されるた
め、第3フレーム26の下端には接地板26bが取り付
けられている。When connecting the second frame 25 to the first frame 23, the connecting projection 25b is connected to the first frame 23.
And the connecting projection 25d is fitted into the guide rail 23a of the first frame 23. In this state, the connecting bolt 28 is inserted through the connecting holes 23b and 25c, and the nut is fastened with the nut 29. . When the second frame 25 is connected to the first frame 23 in this manner, the boom 3 is raised and extended to lift them, and then the third frame is similarly placed on the lower portion of the second frame 25.
The frame 26 is connected. After being connected in this manner, the lower portion of the third frame 26 is used by grounding, so that a ground plate 26b is attached to the lower end of the third frame 26.
【0020】掘削装置30は、ガイドレール23a,2
5a,26aに対して上下に移動自在に取り付けられた
第1〜第3支持ガイド31a,31b,31cによりリ
ーダーフレーム20に沿って上下に移動自在に支持され
る。例えば、第1支持ガイド31aは、図2(B)に示
すように、ガイドレール23aを挟むようにして取り付
けられ、ガイドレール23a上を移動自在である。The excavator 30 includes guide rails 23a, 2
The first to third support guides 31a, 31b, 31c are movably supported up and down along the leader frame 20 by first to third support guides 31a, 31b, 31c movably mounted up and down with respect to 5a, 26a. For example, as shown in FIG. 2B, the first support guide 31a is attached so as to sandwich the guide rail 23a, and is movable on the guide rail 23a.
【0021】第1支持ガイド31aには、パワースイベ
ル33がピン33aにより枢支されて取り付けられ、こ
のパワースイベル33の上にこれに対して水平旋回自在
に連結された支持部材32が取り付けられており、この
支持部材32に動シーブ32aが回転自在に取り付けら
れている。このため、フレームヘッド22とともに第1
フレーム23が旋回されるときには、これらとともに第
1支持ガイド31aがパワースイベル33の垂直中心軸
を中心として旋回される。このとき、第1支持ガイド3
1aとともにパワースイベル33も旋回されるが、支持
部材32はそのまま保持される。A power swivel 33 is mounted on the first support guide 31a by being pivotally supported by a pin 33a, and a support member 32 connected to the power swivel 33 so as to be horizontally pivotable is mounted thereon. The moving sheave 32a is rotatably attached to the support member 32. For this reason, together with the frame head 22, the first
When the frame 23 is turned, the first support guide 31 a is also turned around the vertical center axis of the power swivel 33 together with them. At this time, the first support guide 3
Although the power swivel 33 is turned together with 1a, the support member 32 is held as it is.
【0022】パワースイベル33は、油圧モータと減速
機から構成され、この油圧モータに駆動用油圧を供給す
るための油圧ホース、チューブ57a,57b,57c
が図示されたようにパワースイベル33に繋がってい
る。なお、この油圧は車体1b内に配設された油圧パワ
ーユニット(図示せず)から供給される。The power swivel 33 is composed of a hydraulic motor and a speed reducer. Hydraulic hoses and tubes 57a, 57b, 57c for supplying drive hydraulic pressure to the hydraulic motor are provided.
Are connected to the power swivel 33 as shown. The hydraulic pressure is supplied from a hydraulic power unit (not shown) provided in the vehicle body 1b.
【0023】パワースイベル33の下には連結チューブ
34を介してエアスイベル35が連結されている。エア
スイベル35は第2支持ガイド31bを介してリーダー
フレーム20により支持される。なお、この第2支持ガ
イド31bに対してエアスイベル35は回転自在に支持
されている。このため、フレームヘッド22とともに第
2フレーム25が旋回されるときには、これらと一緒に
第2支持ガイド31bがエアスイベル35の垂直中心軸
を中心として旋回する。An air swivel 35 is connected below the power swivel 33 via a connecting tube 34. The air swivel 35 is supported by the leader frame 20 via the second support guide 31b. The air swivel 35 is rotatably supported by the second support guide 31b. Therefore, when the second frame 25 is turned together with the frame head 22, the second support guide 31 b is turned together with these around the vertical center axis of the air swivel 35.
【0024】エアスイベル35は、エアホース、チュー
ブ54a,54b,54cを介してリューブリケータ5
2に繋がり、さらに、リューブリケータ52からエアホ
ース51を介してエアコンプレッサ50に繋がる。この
ため、エアコンプレッサ50から供給される圧縮エア
は、リューブリケータ52に送られて潤滑用の油が霧状
に混入された後、エアスイベル35に供給される。な
お、リューブリケータ52には、この圧縮エアの供給を
オン・オフ制御するオン・オフバルブが設けられてお
り、このオン・オフバルブの作動をリモートコントロー
ル制御するための作動装置53がリューブリケータ52
の上に配設されている。The air swivel 35 is connected to the lubricator 5 via air hoses and tubes 54a, 54b, 54c.
2 and further from the lubricator 52 to the air compressor 50 via the air hose 51. For this reason, the compressed air supplied from the air compressor 50 is sent to the lubricator 52, where lubricating oil is mixed in a mist state, and then supplied to the air swivel 35. The lubricator 52 is provided with an on / off valve for controlling on / off of the supply of the compressed air, and an operating device 53 for remotely controlling the operation of the on / off valve is provided with the lubricator 52.
It is arranged above.
【0025】エアスイベル35の下部には掘削により生
じるスライム(土砂と油とが混合したもの)を外部に排
出する排出口36を有し、下端にパイプPがテーパネジ
等によりネジ結合されて取り付けられている。このパイ
プPは中間部において第3支持ガイド31cにより回転
自在に支持されている。A lower portion of the air swivel 35 has a discharge port 36 for discharging slime (a mixture of earth and sand and oil) generated by excavation to the outside, and a pipe P is attached to a lower end of the air swivel 35 by screw connection with a taper screw or the like. I have. The pipe P is rotatably supported at an intermediate portion by a third support guide 31c.
【0026】エアスイベル35の内部からパイプPの内
部を通って下方に連結ロッド38が延びており、この連
結ロッド38の下端には、図3に示すように、エアハン
マ掘削装置Bが取り付けられている。連結ロッド38は
エアスイベル35に供給された圧縮エアをエアハンマ掘
削装置Bに導く通路を有しており、この圧縮エアにより
エアハンマ掘削装置Bが駆動される。また、パワースイ
ベル33の駆動軸が連結チューブ34内を延びて連結ロ
ッドに連結されており、パワースイベル33により連結
ロッドを介してエアハンマ掘削装置B全体が回転駆動さ
れるようになっている。A connecting rod 38 extends downward from the inside of the air swivel 35 through the inside of the pipe P. At the lower end of the connecting rod 38, as shown in FIG. . The connecting rod 38 has a passage for guiding the compressed air supplied to the air swivel 35 to the air hammer excavator B, and the compressed air drives the air hammer excavator B. Further, a drive shaft of the power swivel 33 extends in the connection tube 34 and is connected to the connection rod, and the power swivel 33 rotates the entire air hammer excavator B via the connection rod.
【0027】エアハンマ掘削装置Bは、図3に示すよう
に、エアハンマ機構40と、このエアハンマ機構40に
より上下動されるハンマロッド41と、このハンマロッ
ド41の下端に連結された掘削ビット42とから構成さ
れる。エアハンマ機構40は圧縮エアによりハンマロッ
ド41を介して掘削ビット42を上下に連続的に振動さ
せる。掘削ビット42の下面には複数の突起42aが設
けられており、掘削ビット42の上下動により突起42
aが地面に連続して衝突し、打撃振動を与えて地面を破
砕する。この時、同時にパワースイベル33によりエア
ハンマ装置B全体が緩やかに回転されており、突起42
aの衝突する位置がこの回転に応じて変化し、地面が円
筒状に徐々に掘削される。As shown in FIG. 3, the air hammer excavator B includes an air hammer mechanism 40, a hammer rod 41 vertically moved by the air hammer mechanism 40, and a drill bit 42 connected to a lower end of the hammer rod 41. Be composed. The air hammer mechanism 40 continuously vibrates the drill bit 42 up and down via the hammer rod 41 by compressed air. A plurality of protrusions 42 a are provided on the lower surface of the drill bit 42, and the protrusion 42
a continuously collides with the ground, and gives a striking vibration to crush the ground. At this time, the power swivel 33 simultaneously rotates the entire air hammer device B gently.
The collision position of a changes according to this rotation, and the ground is gradually excavated into a cylindrical shape.
【0028】エアハンマ機構40に供給されて掘削ビッ
ト42を上下動させた後のエアは、掘削ビット42の下
面に吹き付けられ、掘削ビット42の側面の凹部42b
を通ってエアハンマ機構40および連結ロッド38の外
周面とパイプPの内周面とに囲まれた空間内を上方に流
れ、排出口36から外部に流出する。このとき、圧縮エ
アに混入された潤滑油が突起42aと地面との衝突部の
潤滑作用を行うとともに掘削土砂に混入してスライムを
形成し粉砕された土砂が粉塵となって飛散するのを防止
する。このスライムは、圧縮エアとともに排出口36か
ら外部に排出される。The air supplied to the air hammer mechanism 40 to move the excavation bit 42 up and down is blown to the lower surface of the excavation bit 42, and the recess 42b on the side surface of the excavation bit 42 is provided.
Flows upward through the space surrounded by the outer peripheral surface of the air hammer mechanism 40 and the connecting rod 38 and the inner peripheral surface of the pipe P, and flows out of the discharge port 36 to the outside. At this time, the lubricating oil mixed into the compressed air performs a lubricating action on the collision portion between the projection 42a and the ground, and mixes with the excavated earth and sand to form slime, thereby preventing the crushed earth and sand from scattering as dust. I do. The slime is discharged to the outside through the discharge port 36 together with the compressed air.
【0029】なお、掘削ビット42は径方向に拡大縮小
可能(折り畳み可能)に構成されており、パワースイベ
ル33により掘削ビット42が掘削方向に回転されると
きには拡大して図3の状態となり、パイプPの外径より
若干大きな穴を掘削する。掘削完了時には、パワースイ
ベル33により掘削ビット42を逆回転させると、これ
が折り畳まれて径方向に縮小され、その外径がパイプP
の内径より小さくなる。そこで、パイプPとエアスイベ
ル35とのネジ結合を外した後、掘削装置30全体を引
き上げれば、パイプPのみを地中に残して掘削装置30
を取り外すことができる。これにより、パイプPが垂直
に埋設された形で井戸の掘削を行うことができる。The excavating bit 42 is configured so as to be able to expand and contract (fold) in the radial direction. When the excavating bit 42 is rotated in the excavating direction by the power swivel 33, the excavating bit 42 expands to the state shown in FIG. Drill a hole slightly larger than the outer diameter of P. When the excavation is completed, when the excavation bit 42 is rotated in the reverse direction by the power swivel 33, it is folded and reduced in the radial direction, and the outer diameter of the pipe P
Smaller than the inner diameter of Therefore, after removing the screw connection between the pipe P and the air swivel 35, the entire excavator 30 is pulled up, leaving only the pipe P in the ground and excavating the excavator 30.
Can be removed. As a result, the well can be excavated in a form in which the pipe P is buried vertically.
【0030】このようにして井戸の掘削を行った後、ブ
ーム3および削井装置Dを車体上に格納するのである
が、これについて、図6および図7を参照して説明す
る。なお、図6は格納開始時の状態を示し、図7は格納
状態(車両走行が可能な状態)を示す。After the well is excavated in this way, the boom 3 and the well drilling device D are stored on the vehicle body. This will be described with reference to FIGS. 6 and 7. 6 shows a state at the start of storage, and FIG. 7 shows a storage state (a state in which the vehicle can travel).
【0031】削井装置Dを格納するには、まず、リーダ
ーフレーム20における第2および第3フレーム25,
26を取外し、且つメインウインチ10によりメインワ
イヤ12を巻取って掘削装置30を吊下げヘッド21の
近傍まで引き上げる。これと前後して先端ブーム3bを
エンドまで縮小させる。次に、サブウインチ15を駆動
してドラム16に巻取られたサブワイヤ17を繰り出
し、ブームヘッド5のシーブ5cから垂下するサブワイ
ヤ17を、図6に示すように、第1ブーム23の下端の
格納用シーブ24に掛け回すとともに旋回台2の係止部
材2aにサブワイヤ17の先端フック18を引っかけ
る。To store the drilling device D, first, the second and third frames 25,
26 is removed, and the main wire 12 is wound up by the main winch 10 to raise the excavator 30 to a position near the suspension head 21. Before or after this, the tip boom 3b is reduced to the end. Next, the sub-winch 15 is driven to draw out the sub-wire 17 wound on the drum 16, and the sub-wire 17 hanging from the sheave 5c of the boom head 5 is stored in the lower end of the first boom 23 as shown in FIG. The hook 18 of the sub-wire 17 is hooked on the locking member 2 a of the swivel 2 while being hung around the sheave 24.
【0032】そして、サブウインチ15を駆動してドラ
ム16にサブワイヤ17を巻取る(矢印B)と、削井装
置D全体がブームヘッド5との枢支ピン21aを中心と
して旋回台2の方に(矢印Cの方向に)回動する。この
サブウインチ15による巻取りと並行して、伸縮ブーム
3を倒伏作動(矢印A方向の作動)させる。このような
作動を行わせることにより、最終的に図7に示すよう
に、削井装置Dを横にして車体1bの上に載置させると
ともに、伸縮ブーム3を倒伏させた状態で格納させるこ
とができる。この後、アウトリガ8を引き上げれば、こ
の削井作業車は走行可能な状態となる。なお、図7のよ
うに格納した状態から上記と逆の作動を行わせれば、削
井装置を作業状態にすることができる。Then, when the sub-wire 17 is wound around the drum 16 by driving the sub-winch 15 (arrow B), the entire drilling machine D moves toward the swivel 2 around the pivot pin 21 a with the boom head 5. (In the direction of arrow C). In parallel with the winding by the sub winch 15, the telescopic boom 3 is caused to fall (operation in the direction of arrow A). By performing such an operation, finally, as shown in FIG. 7, the well drilling device D is placed on the vehicle body 1 b with the drilling device D laid down, and the telescopic boom 3 is stored in a state where it is laid down. Can be. Thereafter, if the outrigger 8 is pulled up, the drilling work vehicle is in a state where it can travel. In addition, if the operation | movement reverse to the above is performed from the state stored as shown in FIG.
【0033】[0033]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車体上に配設された巻上装置から繰り出されるワイヤ
を、ブーム先端の回転シーブおよび格納用シーブに掛け
回すとともに、その先端をブームを起伏自在に支持する
支持フレームに係止可能なようになっているので、ブー
ムの先端から削井装置を垂直に吊下げた状態で、巻上装
置から繰り出したワイヤを、ブーム先端の回転シーブお
よび格納用シーブに掛け回すとともに、その先端を支持
フレームに係止した後、このワイヤを巻上装置により巻
取ると、上端がブームに係止されたまま削井装置の下端
が支持フレームの方に引き寄せられる。このようにして
削井装置を横に向けると同時に、ブームを倒伏作動させ
ることにより、削井装置を横にして車体上に格納させる
ことができる。なお、格納した削井装置を使用するとき
には、これと逆の作動を行わせれば良い。As described above, according to the present invention,
A wire fed from a hoisting device provided on the vehicle body is wrapped around a rotating sheave and a storage sheave at the end of the boom, and the end can be locked to a support frame that supports the boom so that the boom can be raised and lowered. With the drilling device suspended vertically from the end of the boom, the wire fed from the hoisting device is wrapped around the rotating sheave and the storage sheave at the end of the boom, and the tip is engaged with the support frame. When the wire is wound by the hoisting device after stopping, the lower end of the drilling device is drawn toward the support frame while the upper end is locked by the boom. In this way, by turning the drilling device sideways and simultaneously lowering the boom, the drilling device can be stored horizontally on the vehicle body. When the stored drilling device is used, the reverse operation may be performed.
【図1】本発明に係るガイド装置を備えた削井作業車を
示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing a drilling work vehicle provided with a guide device according to the present invention.
【図2】この削井作業車に用いられるリーダーフレーム
を示す斜視図および断面図である。FIG. 2 is a perspective view and a cross-sectional view showing a leader frame used in the drilling work vehicle.
【図3】パイプの下端に取り付けられた状態のエアハン
マ掘削装置を示す部分断面図である。FIG. 3 is a partial sectional view showing the air hammer excavator attached to a lower end of a pipe.
【図4】上記削井作業車のブーム先端部周りを示す背面
図である。FIG. 4 is a rear view showing the periphery of a boom tip of the well drilling vehicle.
【図5】旋回位置決め機構を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a turning positioning mechanism.
【図6】上記削井作業車において削井装置を格納開始す
るときの状態を示す正面図である。FIG. 6 is a front view showing a state when the storage of the well device is started in the well working vehicle.
【図7】上記削井作業車において削井装置の格納が完了
した状態を示す正面図である。FIG. 7 is a front view showing a state where the storage of the well drilling device is completed in the well drilling work vehicle.
2 旋回台 3 伸縮ブーム 10 メインウインチ 12 メインワイヤ 15 サブウインチ 17 サブワイヤ 20 リーダーフレーム 24 格納用シーブ 30 掘削装置 33 パワースイベル 35 エアスイベル 40 エアハンマ機構 50 コンプレッサ 2 swivel base 3 telescopic boom 10 main winch 12 main wire 15 sub winch 17 sub wire 20 leader frame 24 storage sheave 30 excavator 33 power swivel 35 air swivel 40 air hammer mechanism 50 compressor
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭62−176284(JP,U) 実開 昭62−94184(JP,U) 実開 昭35−27401(JP,U) 実開 平2−29988(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E21B 7/02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A 62-176284 (JP, U) JP-A 62-94184 (JP, U) JP-A 35-27401 (JP, U) JP 2 29988 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) E21B 7/02
Claims (1)
少なくとも起伏自在に配設されたブームと、 前記ブームの先端に係止されて垂直に吊下げられた削井
装置と、 この削井装置の下端に回転自在に取り付けられた格納用
シーブと、 前記車体上に配設された巻上装置と、 この巻上装置から繰り出されて、前記ブーム先端に回転
自在に取り付けられた回転シーブおよび前記格納用シー
ブに掛け回されるとともに、前端が前記支持フレームに
係止可能なワイヤとを有することを特徴とする削井作業
車。1. A boom disposed at least on a support frame mounted on a vehicle body so as to be able to move up and down, a drilling device suspended at the tip of the boom and suspended vertically. A storage sheave rotatably attached to the lower end, a hoisting device disposed on the vehicle body, a rotating sheave unreeled from the hoisting device and rotatably attached to the end of the boom, and the storage A wire that is hung around a sheave for use and has a wire whose front end can be locked to the support frame.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP19416093A JP2962637B2 (en) | 1993-07-09 | 1993-07-09 | Drilling work vehicle |
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- 1993-07-09 JP JP19416093A patent/JP2962637B2/en not_active Expired - Fee Related
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| JPH0726866A (en) | 1995-01-27 |
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