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JP3206929B2 - Travel straight circuit device - Google Patents
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JP3206929B2 - Travel straight circuit device - Google Patents

Travel straight circuit device

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JP3206929B2
JP3206929B2 JP13353891A JP13353891A JP3206929B2 JP 3206929 B2 JP3206929 B2 JP 3206929B2 JP 13353891 A JP13353891 A JP 13353891A JP 13353891 A JP13353891 A JP 13353891A JP 3206929 B2 JP3206929 B2 JP 3206929B2
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switching valve
hydraulic pump
switching
traveling
signal
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、各種建設車両
において、左右両走行用切換弁とその他の切換弁とを同
時に作動させたとき、走行曲進を防止するようにした走
行直進回路装置の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to, for example, a straight traveling circuit device for preventing traveling of a vehicle when a left and right traveling switching valve and other switching valves are simultaneously operated in various construction vehicles. Regarding improvement.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の走行直進回路装置は、例えば、図
5に示すような構成になっている。まず、第1油圧ポン
プ及び第2油圧ポンプとしての油圧ポンプ1、3があ
り、これら油圧ポンプ1、3の吐出側には、右走行用切
換弁5、左走行用切換弁7が配置されており、さらに、
これら右走行用切換弁5、左走行用切換弁7の間には、
左右両走行以外の切換弁9、11、13がそれぞれ配置
されている。
2. Description of the Related Art A conventional straight traveling circuit device has, for example, a configuration as shown in FIG. First, there are hydraulic pumps 1 and 3 as a first hydraulic pump and a second hydraulic pump. On the discharge side of these hydraulic pumps 1 and 3, a right traveling switching valve 5 and a left traveling switching valve 7 are arranged. And,
Between the switching valve 5 for right traveling and the switching valve 7 for left traveling,
The switching valves 9, 11, and 13 other than the left and right traveling are arranged respectively.

【0003】上記油圧ポンプ1、3とは別に第3油圧ポ
ンプとしての油圧ポンプ15が配置されている。この油
圧ポンプ15の吐出側には、切換弁17、19、21が
配置されている。又、これら切換弁17、19、21の
二次側には、パイロット操作切換弁23が配置されてい
る。又、既に述べた切換弁5、7、9、11、13に
は、サブ切換弁25、27、29、31、33がそれぞ
れ連結されている。
A hydraulic pump 15 as a third hydraulic pump is arranged separately from the hydraulic pumps 1 and 3. On the discharge side of the hydraulic pump 15, switching valves 17, 19, 21 are arranged. On the secondary side of these switching valves 17, 19 and 21, a pilot operation switching valve 23 is arranged. The switching valves 5, 7, 9, 11, 13 are connected to sub switching valves 25, 27, 29, 31, 33, respectively.

【0004】又、信号用油圧源として、油圧ポンプ35
が設置されている。この油圧ポンプ35の吐出側と、上
記パイロット操作切換弁23、サブ切換弁25、27、
29、31、33との間には、信号通路37が配設され
ている。さらに、タンク39が配置されている。
A hydraulic pump 35 is used as a signal hydraulic source.
Is installed. The discharge side of the hydraulic pump 35, the pilot operation switching valve 23, the sub switching valves 25 and 27,
A signal path 37 is provided between the signal path 29, 31, and 33. Further, a tank 39 is provided.

【0005】以上の構成を基にその作用を説明する。例
えば、右走行用切換弁5、左走行用切換弁7を作動させ
るとともに、油圧ポンプ1、3の吐出側のその他の切換
弁9、11、13を同時に作動させたとする。上記右走
行用切換弁5、左走行用切換弁7を作動させると、それ
より二次側への作動油の供給通路41、43が遮断され
るために、油圧ポンプ1、3からの作動油はその他の切
換弁9、11、13側には供給されない。
The operation will be described based on the above configuration. For example, it is assumed that the switching valve 5 for right traveling and the switching valve 7 for left traveling are operated, and the other switching valves 9, 11, 13 on the discharge side of the hydraulic pumps 1, 3 are simultaneously operated. When the right-hand switching valve 5 and the left-hand switching valve 7 are actuated, the hydraulic oil supply passages 41 and 43 to the secondary side are shut off. Is not supplied to the other switching valves 9, 11 and 13.

【0006】一方、その他の切換弁9、11、13を作
動させると、サブ切換弁29、31、33が切換わっ
て、信号通路37が遮断されることになるので、信号通
路37の圧力が上昇する。この信号通路37の圧力の上
昇によってパイロット操作切換弁23が切換わる。この
パイロット操作切換弁23の切換によって、油圧ポンプ
15からの作動油が、通路45を介して、その他の切換
弁9、11、13に供給されることになり、それによっ
て、走行直進を可能にしている。
On the other hand, when the other switching valves 9, 11, and 13 are operated, the sub switching valves 29, 31, and 33 are switched, and the signal passage 37 is shut off. To rise. The pilot operation switching valve 23 is switched by the increase in the pressure of the signal passage 37. By the switching of the pilot operation switching valve 23, the hydraulic oil from the hydraulic pump 15 is supplied to the other switching valves 9, 11, and 13 via the passage 45, thereby enabling straight traveling. ing.

【0007】又、上記した以外の操作パターンの場合に
は、信号通路37がタンク39に連通した状態にあるの
で、パイロット操作切換弁23が切換わることはない。
又、油圧ポンプ15の吐出側に配置された切換弁17、
19、21は、油圧ポンプ1、3の吐出側の切換弁9、
11、13とは独立して配置されているので、走行直進
は可能である。
In the case of an operation pattern other than that described above, the pilot passage switching valve 23 is not switched because the signal passage 37 is in communication with the tank 39.
Also, a switching valve 17 disposed on the discharge side of the hydraulic pump 15,
Reference numerals 19 and 21 denote switching valves 9 on the discharge side of the hydraulic pumps 1 and 3,
Since they are arranged independently of 11 and 13, traveling straight ahead is possible.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の構成による
と次のような問題があった。まず、走行直進を可能にす
るための構成が複雑であり、多くの機器を必要としてし
まうという問題があった。すなわち、信号用油圧源とし
ての油圧ポンプ35が必要であり、又、信号処理用のサ
ブ切換弁25、27、29、31、33が必要になるか
らである。又、各サブ切換弁25、27、29、31、
33の切換弁5、7、9、11、13への連結作業も煩
雑であった。
According to the above-mentioned conventional configuration, there are the following problems. First, there is a problem that the configuration for enabling straight traveling is complicated, and many devices are required. That is, the hydraulic pump 35 as a signal hydraulic source is required, and the sub switching valves 25, 27, 29, 31, 33 for signal processing are required. In addition, each sub switching valve 25, 27, 29, 31,
Connecting the 33 to the switching valves 5, 7, 9, 11, 13 was also complicated.

【0009】本発明はこのような点に基づいてなされた
ものでその目的とするところは、少ない機器による簡単
な構成で走行直進を可能とする走行直進回路装置を提供
することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made based on such a point, and an object of the present invention is to provide a traveling straight traveling circuit device capable of traveling straight with a simple configuration with a small number of devices.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するべく
本願発明による走行直進回路装置は、第1油圧ポンプ
と、第2油圧ポンプと、第3油圧ポンプと、上記第1油
圧ポンプの吐出側に配置された右走行用切換弁と、上記
第2油圧ポンプの吐出側に配置された左走行用切換弁
と、上記右走行用切換弁及び左走行用切換弁の間にタン
デムに介挿された任意個数の切換弁と、上記第3油圧ポ
ンプの吐出側に配置された切換手段と、上記切換手段を
切り換える信号を導く信号通路と、を有してなる走行直
進回路装置において、上記信号手段は、上記右走行用切
換弁の中立流路、上記左走行用切換弁の中立流路、及び
切換弁の中立流路を介してタンクに接続するとともに、
上記各中立流路をそれぞれパラレルに接続し、上記切換
手段は、上記信号通路がタンクに開放されたとき、第3
油圧ポンプからの作動流体をタンク側に排出し、上記信
号通路が遮断されたとき、第3油圧ポンプから供給され
る作動流体を切換弁側に供給するようにしたことを特徴
とするものである。
To achieve the above object, a traveling straight traveling circuit device according to the present invention comprises a first hydraulic pump, a second hydraulic pump, a third hydraulic pump, and a discharge side of the first hydraulic pump. , A left traveling switching valve disposed on the discharge side of the second hydraulic pump, and a tank between the right traveling switching valve and the left traveling switching valve.
An arbitrary number of switching valves interposed in the dem, switching means disposed on the discharge side of the third hydraulic pump, and switching means;
And a signal path for guiding a switching signal.
In the lead circuit device, the signal means is the right running switch.
Neutral flow path of the switching valve, neutral flow path of the switching valve for left running, and
While connecting to the tank through the neutral flow path of the switching valve,
Connect each neutral flow path in parallel and switch
The means may include a third when the signal passage is opened to the tank.
The working fluid from the hydraulic pump is discharged to the tank side, and when the signal passage is shut off , the working fluid supplied from the third hydraulic pump is supplied to the switching valve side. .

【0011】[0011]

【作用】例えば、信号通路がタンクに開放されている場
合には、切換手段によって第3油圧ポンプから供給され
る作動流体がタンク側に排出される。これに対して、上
記右走行用切換弁及び左走行用切換弁を作動させるとと
もに上記切換弁を作動させることによって、上記信号通
路が遮断された場合には、上記切換手段を作動させて上
記第3油圧ポンプから供給される作動流体を切換弁側に
供給する。それによって、走行直進が可能になる。本発
明の場合には、従来のように、信号用油圧源としての油
圧ポンプが不要であり、又、右走行用切換弁、左走行用
切換弁、任意個数の切換弁にサブ切換弁を連結する必要
もなく、極めて簡単な構成で所望の機能を発揮させるこ
とができる。
For example, when the signal passage is open to the tank, the working fluid supplied from the third hydraulic pump is discharged to the tank by the switching means. On the other hand, when the signal passage is interrupted by activating the switching valve for right traveling and the switching valve for left traveling and operating the switching valve, the switching means is activated to activate the switching means. (3) The working fluid supplied from the hydraulic pump is supplied to the switching valve. Thereby, straight traveling becomes possible. In the case of the present invention, unlike the related art, a hydraulic pump as a signal hydraulic power source is not required, and a sub-switching valve is connected to a right traveling switching valve, a left traveling switching valve, and any number of switching valves. It is not necessary to perform the above, and a desired function can be exhibited with a very simple configuration.

【0012】[0012]

【実施例】以下、図1を参照して本発明の第1実施例を
説明する。尚、従来と同一部分には同一符号を付して示
しその説明は省略する。切換弁21の二次側には、切換
手段としてのポペット弁101が介挿されている。上記
ポペット弁101から右走行用切換弁5及び左走行用切
換弁7には、信号通路103、105が配設されてい
る。上記信号通路103、105はタンク39に連絡し
ている。又、切換弁9、11、13には、ポペット弁1
01に連絡する信号通路107が直列に一本配設されて
いて、この信号通路107は、切換弁9を介してタンク
39に連絡している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG. The same parts as those in the related art are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted. On the secondary side of the switching valve 21, a poppet valve 101 as switching means is inserted. From the poppet valve 101 to the switching valve 5 for right traveling and the switching valve 7 for left traveling, signal passages 103 and 105 are provided. The signal passages 103 and 105 communicate with the tank 39. The switching valves 9, 11, and 13 have a poppet valve 1.
One signal path 107 is connected in series with the tank 39 and communicates with the tank 39 via the switching valve 9.

【0013】上記ポペット弁101は、油圧ポンプ15
より供給される作動油を、通路102を介してタンク3
9側に、又は、通路45を介して、切換弁9、11、1
3側に選択的に流通させるものである。つまり、上記信
号通路103、105、107側がタンク39側に開放
されている場合には、弁体104をコイルスプリング1
06のスプリング力に抗して押し下げて、作動油を通路
102を介してタンク39側に排出させる。これに対し
て、信号通路103、105、107が遮断された場合
には、それによる圧力上昇によって弁体104を押し上
げて、タンク39側への通路102を遮断し、作動油を
通路45を介して、切換弁9、11、13側に供給する
ものである。尚、図中符号108はオリフィスである。
The poppet valve 101 is provided with a hydraulic pump 15
Hydraulic oil supplied from the tank 3 through the passage 102
9 or through the passage 45, the switching valves 9, 11, 1
It is selectively distributed to the third side. That is, when the signal passages 103, 105, and 107 are open to the tank 39, the valve element 104 is connected to the coil spring 1
The hydraulic oil is pushed down against the spring force of 06 to discharge the hydraulic oil to the tank 39 through the passage 102. On the other hand, when the signal passages 103, 105, and 107 are shut off, the pressure rises to push up the valve body 104, shut off the passage 102 to the tank 39 side, and pass the hydraulic oil through the passage 45. This is supplied to the switching valves 9, 11, 13 side. Incidentally, reference numeral 108 in the drawing denotes an orifice.

【0014】以上の構成を基にその作用を説明する。右
走行用切換弁5、及び左走行用切換弁7を作動させると
ともに、その他の切換弁9、11、13を作動させる
と、信号通路103、105、107が遮断された状態
となり、ポペット弁101が閉鎖する。これにより、第
3油圧ポンプ15からの作動油通路45を介して、切
換弁9、11、13に供給されるしたがって、通路4
5は、切換弁11と切換弁13とに作動油を供給する通
路と、切換弁9に作動油を供給する通路とに分かれ、各
切換弁の上流側に設けたチェック弁を介して供給され
る。つまり、右走行用には第1油圧ポンプの作動油のみ
が、左走行用には第2油圧ポンプの作動油のみが供給さ
れることとなり、切換弁の作動が直進走行の妨げになら
ない。
The operation will be described based on the above configuration. When the right traveling switching valve 5 and the left traveling switching valve 7 are operated and the other switching valves 9, 11, 13 are activated, the signal passages 103, 105, 107 are shut off, and the poppet valve 101 is opened. Closes. As a result,
3 hydraulic oil from the hydraulic pump 15 via the passage 45, is supplied to the switching valve 9, 11, 13. Therefore , passage 4
5 is divided into a passage for supplying hydraulic oil to the switching valve 11 and the switching valve 13 and a passage for supplying hydraulic oil to the switching valve 9, and is supplied via a check valve provided upstream of each switching valve. You. That is, only the hydraulic oil of the first hydraulic pump is used for right running.
However, only the hydraulic oil of the second hydraulic pump is supplied for left running.
If the operation of the switching valve hinders straight running,
Absent.

【0015】次に、上記した以外の操作パターンの場合
には、少なくとも、信号通路103、105、107の
何れかがタンク39に連通した状態になる。ポペット弁
101は開放状態となり、第3油圧ポンプ15からの作
動油は通路102からタンク39に排出され、切換弁
9、11、13に供給されることはない。ただし、例え
ば、左走行用切換弁7が中立位置にあり、信号通路10
3がタンク39に連通しているときで、切換弁11,1
3のいずれかが切り換わっているときには、第2油圧ポ
ンプ3からの作動油が左走行用切換弁7の中立流路を通
過して上記切換弁11,13に供給される。つまり、こ
のような場合には、第3油圧ポンプ15からではなく、
第2油圧ポンプ3から切換弁11,13に作動油が供給
される。また、右走行用切換弁5が中立位置にあり、信
号通路105がタンク39に連通しているときには、第
1油圧ポンプ1からの作動油が右走行用切換弁5の中立
流路を通過して切換弁9に供給される。つまり、右走行
用切換弁5及び左走行用切換弁7を作動させた状態で、
他の切換弁9,11,13を作動させた場合以外は、切
換弁9,11,13に供給される作動油が第3油圧ポン
プからではなく、第2もしくは第1油圧ポンプから供給
されることになる。
Next, in the case of operation patterns other than those described above, at least one of the signal paths 103, 105 and 107 is in a state of communicating with the tank 39. The poppet valve 101 is opened, and the hydraulic oil from the third hydraulic pump 15 is discharged from the passage 102 to the tank 39, and is not supplied to the switching valves 9, 11, and 13. However, for example, the left traveling switching valve 7 is in the neutral position and the signal passage 10
3 is in communication with the tank 39, and the switching valves 11, 1
3 is switched, the hydraulic oil from the second hydraulic pump 3 is supplied to the switching valves 11 and 13 through the neutral flow path of the left traveling switching valve 7. That is, in such a case, not from the third hydraulic pump 15,
Hydraulic oil is supplied from the second hydraulic pump 3 to the switching valves 11 and 13. When the right traveling switching valve 5 is in the neutral position and the signal passage 105 is in communication with the tank 39, the hydraulic oil from the first hydraulic pump 1 receives the right traveling switching valve 5 in the neutral position.
It is supplied to the switching valve 9 through the flow path . In other words, drive right
In the state where the switching valve 5 for left and the switching valve 7 for left traveling are operated,
Unless the other switching valves 9, 11, 13 are operated,
The hydraulic oil supplied to the switching valves 9, 11, 13 is supplied to a third hydraulic pump.
Not from the pump, but from the second or first hydraulic pump
Will be done.

【0016】以上本実施例によると次のような効果を奏
することができる。まず、走行直進を可能にするための
構成が簡略化された。すなわち、従来のように、信号用
油圧源としての油圧ポンプ35(図5に示す)が不要と
なり、又、各切換弁5、7、9、11、13に、サブ切
換弁25、27、29、31、33(図5に示す)を連
結させる必要もなくなったからである。よって、装置と
してもコンパクトになり、コストの低減を図ることがで
きる。
According to the present embodiment, the following effects can be obtained. First, the configuration for enabling straight traveling has been simplified. That is, unlike the related art, the hydraulic pump 35 (shown in FIG. 5) as a signal hydraulic power source is not required, and each of the switching valves 5, 7, 9, 11, 13 is provided with a sub switching valve 25, 27, 29. , 31, 33 (shown in FIG. 5) no longer need to be connected. Therefore, the apparatus can be made compact and cost can be reduced.

【0017】又、ポペット弁101を使用したことによ
り、上記装置のコンパクト化をさらに促進させることが
できる。つまり、従来のパイロット操作切換弁23(図
5に示す)の場合には、油圧ポンプ15(図5に示す)
からの作動油の全量が通過するために、スプールのサイ
ズを小さくして、パイロット操作切換弁23の幅を小さ
くするといったことができないからである。これに対し
て、ポペット弁101の場合には、そのようなことはな
く、それ自体コンパクトなものであるからである。
Further, by using the poppet valve 101, it is possible to further promote downsizing of the device. That is, in the case of the conventional pilot operation switching valve 23 (shown in FIG. 5), the hydraulic pump 15 (shown in FIG. 5)
This is because it is not possible to reduce the size of the spool and reduce the width of the pilot operation switching valve 23 because the entire amount of the hydraulic oil passes through the spool. On the other hand, in the case of the poppet valve 101, this is not the case, and the poppet valve 101 itself is compact.

【0018】次に、図2及び図3を参照して本発明の第
2実施例を説明する。この実施例の場合には、切換手段
として面積差のないスプールタイプの切換弁109を使
用した例を示すものである。信号通路103、105、
107が遮断されていない場合には、スプール111は
コイルスプリング113のスプリング力に抗して、図中
右側に付勢されている。よって、油圧ポンプ15からの
作動油は、ノッチ通路115、タンク通路117を介し
て、タンク39に排出される。
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the case of this embodiment, an example is shown in which a spool type switching valve 109 having no area difference is used as the switching means. Signal paths 103, 105,
When the shutter 107 is not blocked, the spool 111 is urged to the right in the drawing against the spring force of the coil spring 113. Therefore, the hydraulic oil from the hydraulic pump 15 is discharged to the tank 39 via the notch passage 115 and the tank passage 117.

【0019】これに対して、信号通路103、105、
107が遮断された場合には、スプール111が図中左
側に移動して、ノッチ通路115とタンク通路117と
を遮断する。よって、油圧ポンプ15からの作動油は、
図1に示した通路45を介して切換弁9、11、13に
供給されることになる。尚、図中符号119はオリフィ
スである。よって、前記第1実施例の場合と同様の効果
を奏することができる。
On the other hand, the signal paths 103, 105,
When the shutter 107 is shut off, the spool 111 moves to the left in the drawing, and shuts off the notch passage 115 and the tank passage 117. Therefore, the hydraulic oil from the hydraulic pump 15
It is supplied to the switching valves 9, 11, 13 via the passage 45 shown in FIG. Incidentally, reference numeral 119 in the drawing denotes an orifice. Therefore, the same effect as in the case of the first embodiment can be obtained.

【0020】次に、図4を参照して第3実施例を説明す
る。これも切換手段として別のタイプの切換弁120を
使用したものである。この場合にも、信号通路103、
105、107が遮断されていない場合には、スプール
121はコイルスプリング123のスプリング力に抗し
て、図中右側に付勢されている。よって、油圧ポンプ1
5からの作動油は、切換弁120を介してタンク39に
排出される。
Next, a third embodiment will be described with reference to FIG. This also uses another type of switching valve 120 as switching means. Also in this case, the signal path 103,
When the shutters 105 and 107 are not shut off, the spool 121 is urged to the right in the drawing against the spring force of the coil spring 123. Therefore, the hydraulic pump 1
The hydraulic oil from 5 is discharged to the tank 39 via the switching valve 120.

【0021】これに対して、信号通路103、105、
107が遮断された場合には、スプール121が図中左
側に移動して、切換弁120を遮断する。よって、油圧
ポンプ15からの作動油は、図1に示した通路45を介
して切換弁9、11、13に供給されることになる。
尚、図中符号125はオリフィスである。よって、この
場合にも、前記第1及び第2実施例の場合と同様の効果
を奏することができる。
On the other hand, the signal paths 103, 105,
When the shutter 107 is shut off, the spool 121 moves to the left in the drawing, and shuts off the switching valve 120. Therefore, the hydraulic oil from the hydraulic pump 15 is supplied to the switching valves 9, 11, and 13 via the passage 45 shown in FIG.
Incidentally, reference numeral 125 in the drawing denotes an orifice. Therefore, also in this case, the same effects as those of the first and second embodiments can be obtained.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上詳述したように本発明による走行直
進回路装置によると、少ない機器よりなる簡単な構成
で、走行直進を可能にすることができ、装置のコンパク
ト化、コストの低減を図ることができる。
As described in detail above, according to the straight traveling circuit device according to the present invention, straight traveling can be performed with a simple configuration including a small number of devices, and the device can be made compact and the cost can be reduced. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例を示す図で走行直進回路装
置の構成を示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of the present invention and is a diagram showing a configuration of a straight traveling circuit device.

【図2】本発明の第2実施例を示す図で切換手段の構成
を示す断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a configuration of a switching unit according to a second embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第2実施例を示す図で図2のIII-III
矢視図である。
FIG. 3 is a view showing a second embodiment of the present invention, and is a view taken along the line III-III of FIG.
It is an arrow view.

【図4】本発明の第3実施例を示す図で切換手段の構成
を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a third embodiment of the present invention, and is a diagram showing a configuration of a switching means.

【図5】 従来の走行直進回路装置の構成を示す図であ
る。
FIG. 5 is a diagram showing a configuration of a conventional straight traveling circuit device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧ポンプ(第1油圧ポンプ) 3 油圧ポンプ(第2油圧ポンプ) 5 右走行用切換弁 7 左走行用切換弁 9 切換弁 11 切換弁 13 切換弁 15 油圧ポンプ(第3油圧ポンプ) 39 タンク 101 ポペット弁(切換手段) 103 信号通路 105 信号通路 107 信号通路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic pump (1st hydraulic pump) 3 Hydraulic pump (2nd hydraulic pump) 5 Right traveling switching valve 7 Left traveling switching valve 9 Switching valve 11 Switching valve 13 Switching valve 15 Hydraulic pump (3rd hydraulic pump) 39 Tank 101 Poppet valve (switching means) 103 Signal path 105 Signal path 107 Signal path

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 第1油圧ポンプと、第2油圧ポンプと、
第3油圧ポンプと、上記第1油圧ポンプの吐出側に配置
された右走行用切換弁と、上記第2油圧ポンプの吐出側
に配置された左走行用切換弁と、上記右走行用切換弁及
び左走行用切換弁の間にタンデムに介挿された任意個数
の切換弁と、上記第3油圧ポンプの吐出側に配置され
切換手段と、上記切換手段を切り換える信号を導く信号
通路と、を有してなる走行直進回路装置において、上記
信号手段は、上記右走行用切換弁の中立流路、上記左走
行用切換弁の中立流路、及び切換弁の中立流路を介して
タンクに接続するとともに、上記各中立流路をそれぞれ
パラレルに接続し、上記切換手段は、上記信号通路がタ
ンクに開放されたとき、第3油圧ポンプからの作動流体
をタンク側に排出し、上記信号通路が遮断されたとき、
第3油圧ポンプから供給される作動流体を切換弁側に供
給するようにしたことを特徴とする走行直進回路装置。
A first hydraulic pump, a second hydraulic pump,
A third hydraulic pump, a right traveling switching valve disposed on the discharge side of the first hydraulic pump, a left traveling switching valve disposed on the discharge side of the second hydraulic pump, and the right traveling switching valve And an arbitrary number of switching valves interposed in tandem between the switching valve for left traveling and the switching valve for left traveling, and disposed on the discharge side of the third hydraulic pump .
Switching means, and a signal for guiding a signal for switching the switching means
A traveling straight circuit device comprising:
The signal means is a neutral flow path for the right traveling switching valve, the left traveling
Through the neutral flow path of the row switching valve and the neutral flow path of the switching valve
While connecting to the tank,
Connected in parallel, and the switching means
Working fluid from the third hydraulic pump when released to the
Is discharged to the tank side, and when the signal passage is shut off ,
A traveling straight circuit device wherein a working fluid supplied from a third hydraulic pump is supplied to a switching valve side.
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