JP3214601B2

JP3214601B2 - タクシーの付加料金制適用料金算出方法及びタクシーメータ

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Publication number: JP3214601B2
Application number: JP23859295A
Authority: JP
Inventors: 水城江口
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1995-09-18
Filing date: 1995-09-18
Publication date: 2001-10-02
Anticipated expiration: 2015-09-18
Also published as: JPH0981806A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、タクシーの乗車料
金を算出する過程で、タクシーの営業走行に応じた運賃
に加算する、例えば、無線予約料金制等の付加料金制の
適用料金を算出する方法と、該方法を実施するのに好適
なタクシーメータに関する。

【０００２】

【従来の技術】タクシーの乗車料金は、一般に、営業走
行距離等に応じたその後料金を基本料金に加算すること
で金額が変動する運賃と、営業走行距離に関係なく乗客
の乗車形態に応じて選択的に適用される金額の固定した
付加料金との合計により算出され、運賃の算出に適用す
る料金制や、乗客の乗車形態に応じて適用する前記付加
料金の料金制（付加料金制）は、タクシーメータのタリ
フボタンの操作により選択、設定される。前記運賃の料
金制としては、従来より、昼間等の通常時間帯に適用さ
れる賃走料金制や、深夜から早朝までの時間帯に適用さ
れる深夜早朝割増料金制等があり、前記付加料金制とし
ては、早朝予約料金制、無線配車料金制、迎車料金制等
がある。そして今後は、料金体系や乗客の乗車形態の多
元化、規制緩和等の状況変化に応じて、今までにはない
種々の新規料金制の導入が予想される。

【０００３】例えば、運賃に関する新規の料金制として
は、運賃が所定の金額を超えた際にその超過分を一定の
率で割引したり、運賃の割りに乗車時間が短い場合に運
賃を一定の率で割引する割引料金制や、その反対に、所
定の条件が整った際に、運賃のうち前記条件が整った区
間の運賃だけ、即ち、運賃の一部、或は、乗車区間全
体、即ち、運賃の全部を一定の率で割増する割増料金制
等がある。また、付加料金制に関する新規の料金制とし
ては、例えば、ワゴンタイプの車両を無線配車した際に
徴収するワゴンタクシー料金制や、乗車人数が多い時に
加算徴収する人数料金制、トランクに積むような大きい
荷物がある時に加算徴収する荷物料金制等がある。

【０００４】このような新規の料金制を導入するに当っ
ての問題というと、複数の割引料金制どうしや複数の割
増料金制どうしの重複適用、或は、規定上重複して徴収
することがないはずの複数の付加料金の重複徴収によ
り、タクシー業者、或は、乗客に金銭的な不利益をもた
らす可能性があるという点が挙げられる。そこで、本出
願人は、特願平７−１０６４１号において、割増／割引
の種類が同じ複数の料金制が設定された場合に、乗務員
が自身で何らかのマニュアル操作を行わなくても、複数
設定された料金制のうち１つだけを自動的に適用して運
賃を算出する方法とタクシーメータを先に提案した。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たように先の提案は、運賃の算出に関与する料金制の重
複適用の防止を図ったもので、もう１つの、規定上重複
して適用することができない複数の付加料金制の重複適
用を防止する点については解決するに至っていなかっ
た。

【０００６】本発明は前記事情に鑑みなされたもので、
本発明の目的は、タクシーの営業走行に応じて決定され
る運賃に加算する、複数種類の中から選択した付加料金
制の適用料金を算出するに当たり、規定上重複して適用
することができない複数の付加料金制の重複適用を確実
に防止することができるタクシーの付加料金制適用料金
算出方法と、該方法を実施するのに好適なタクシーメー
タとを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成する請求
項１乃至請求項３記載の本発明は、タクシーの付加料金
制適用料金算出方法に関するもので、請求項４乃至請求
項１０記載の本発明は、タクシーメータに関するもので
ある。そして、請求項１記載の本発明によるタクシーの
付加料金制適用料金算出方法は、タクシーの営業走行に
応じて決定される運賃に加算する、複数種類の中から選
択した付加料金制の適用料金を、タクシーメータにおい
て算出する方法において、前記複数種類の付加料金制
を、重複適用できない付加料金制どうしが同一グループ
に属するように分類し、前記各グループにおいて、該グ
ループ内の単一の付加料金制が選択された際に、該単一
の付加料金制の選択を有効とし、前記各グループにおい
て、該グループ内の複数種類の付加料金制が選択された
際に、該複数種類の付加料金制のうち単一の付加料金制
のみの選択を有効として、残りの付加料金制の選択を無
効とし、前記各グループ毎の選択を有効とした各付加料
金制の規定金額を合計することで前記適用料金を算出す
るようにしたことを特徴とする。

【０００８】また、請求項２記載の本発明によるタクシ
ーの付加料金制適用料金算出方法は、前記各グループに
おいて、該グループ内の複数種類の付加料金制が選択さ
れた際に、該複数種類の付加料金制のうち前記規定金額
が最も高い単一の付加料金制のみの選択を有効とするよ
うにした。さらに、請求項３記載の本発明によるタクシ
ーの付加料金制適用料金算出方法は、前記各グループに
おいて、該グループ内の複数の付加料金制が順次選択さ
れた際に、該順次選択された複数の付加料金制のうち最
後に選択された単一の付加料金制のみの選択を有効とす
るようにした。

【０００９】また、請求項４記載の本発明によるタクシ
ーメータは、図１に基本構成図で示すように、タクシー
の営業走行に応じて決定される運賃に加算する、複数種
類の中からタリフ操作手段３０７〜３１５の操作により
選択した付加料金制の適用料金を算出するタクシーメー
タにおいて、重複適用できない前記付加料金制どうしを
同一グループに分類した複数グループ分の、それぞれに
属する前記各付加料金制の分類データを保持する分類デ
ータ保持手段３２７Ａと、前記各付加料金制の前記規定
金額のデータを保持する規定金額データ保持手段３２７
Ｂと、前記タリフ操作手段３０７〜３１５の操作により
選択された前記付加料金制を、前記分類データ保持手段
３２７Ａの前記分類データに従って前記各グループ別に
分類する分類手段３２３Ａと、前記分類手段３２３Ａに
より分類された前記各グループの付加料金制から、適用
する前記付加料金制をそれぞれ１つずつ抽出する抽出手
段３２３Ｂとを備え、前記規定金額データ保持手段３２
７Ｂが保持する前記規定金額のデータを基に、前記抽出
手段３２３Ｂが前記各グループ毎に抽出した前記各付加
料金制の規定金額を合計して、該付加料金制の前記適用
料金を算出することを特徴とする。

【００１０】さらに、請求項５記載の本発明によるタク
シーメータは、前記抽出手段３２３Ｂが、前記規定金額
が最も高い前記付加料金制を抽出するものとした。ま
た、請求項６記載の本発明によるタクシーメータは、前
記抽出手段３２３Ｂが、前記タリフ操作手段３０７〜３
１５により順次選択された前記付加料金制のうち最後に
選択された前記付加料金制を抽出するものとした。

【００１１】さらに、請求項７記載の本発明によるタク
シーメータは、前記適用料金を表示する表示手段３０２
をさらに備えるものとした。また、請求項８記載の本発
明によるタクシーメータは、前記表示手段３０２が、前
記抽出手段３２３Ｂが前記各グループの付加料金制から
抽出した前記付加料金制の内容をさらに表示するものと
した。

【００１２】さらに、請求項９記載の本発明によるタク
シーメータは、前記タクシーメータが、本体１と、該本
体１に接続された外付け料金表示装置３で構成され、前
記運賃は前記本体１で算出されると共に、前記適用料金
は前記外付け料金表示装置３で算出されるものとした。
また、請求項１０記載の本発明によるタクシーメータ
は、前記付加料金制の適用料金を前記運賃の金額と共に
システムデータとして外部に出力するシステムデータ出
力手段３２３Ｃをさらに備えるものとした。

【００１３】請求項１に記載のタクシーの付加料金制適
用料金算出方法によれば、複数種類の中から選択した付
加料金制が属するグループに、他にも選択した付加料金
制がある場合に、その同じグループ中から単一の付加料
金制の選択しか有効とされないことから、重複適用でき
ない付加料金制どうしが誤って重複適用されることがな
く、しかも、そのようにするために、付加料金制の選択
の際に特別な操作等を行う必要がなく手間がかからな
い。尚、請求項４に記載のタクシーメータによっても同
様の作用が生じる。

【００１４】そして、同一グループ中で複数種類の付加
料金制が選択された場合に、そのうち選択を有効とする
１つの付加料金制を選ぶ際には、請求項２に記載の通
り、規定金額が最も高い付加料金制を選んでもよく、そ
のようにすれば、一方で、複数の付加料金制の重複適用
による金銭的な負担増を防いで乗客側の利益を確保しつ
つ、他方で、規定金額の高い方の付加料金制を選択する
ことで、重複適用を禁止することによるタクシー業者側
の収入減を最小限に防ぐことが可能となる。尚、請求項
５記載のタクシーメータによっても同様の作用が生じ
る。

【００１５】また、請求項２に記載のタクシーの付加料
金制適用料金算出方法のように、規定金額が最も高い付
加料金制を選ぶ代わりに、請求項３に記載のタクシーの
付加料金制適用料金算出方法の通り、順次選択された複
数の付加料金制のうち最後に選択された付加料金制を選
んでもよく、そのようにすれば、同一グループ中で複数
種類の付加料金制を選択するような状態になった場合
に、本当に適用したい付加料金制を最後に選択すること
で、その付加料金制を確実に選択させることができる。
尚、請求項６記載のタクシーメータによっても同様の作
用が生じる。

【００１６】さらに、請求項７記載のタクシーメータに
よれば、抽出手段３２３Ｂが各グループ毎に抽出した各
付加料金制の規定金額を合計した適用料金が表示手段３
０２に表示されるので、算出した適用料金がいくらにな
ったか容易に確認することが可能となる。また、請求項
８記載のタクシーメータによれば、抽出手段３２３Ｂが
抽出した付加料金制の内容が表示手段３０２に表示され
るので、どの付加料金制が実際に抽出手段３２３Ｂで抽
出されたのかを確認することが可能となる。

【００１７】さらに、請求項９記載のタクシーメータに
よれば、運賃を算出する本体１に接続され、この本体１
と共にタクシーメータを構成する外付け料金表示装置３
で適用料金を算出するので、新規に追加される付加料金
制を全て外付け料金表示装置３に対応させて、既存の料
金制に対応した装置をそのまま本体１として利用するこ
とが可能となる。また、請求項１０記載のタクシーメー
タによれば、運賃の金額と共に付加料金制の適用料金が
システムデータ出力手段３２３Ｃによりシステムデータ
として外部に出力されるので、運賃と共に最終的な乗車
料金を算出するのに必要な適用料金のデータを、例え
ば、領収書発行器や運行情報収集装置等の後段の装置に
受け渡すことが可能となる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明によるタクシーの付
加料金制適用料金算出方法を、タクシーメータと共に図
面に基づいて説明する。図２は本発明の一実施形態に係
るタクシーメータの概略構成を示す説明図で、本実施形
態のタクシーメータは、タクシーメータ本体１と、該タ
クシーメータ本体１に接続された外付け料金表示装置
（以下、料金表示装置と略記する）３で構成されてい
る。

【００１９】図３に示すように、前記タクシーメータ本
体１の前面１０１には、料金表示部１０３と、タリフ状
態設定用の空車タリフ、実車タリフ、高速タリフ、支払
タリフ、並びに迎車タリフの５つのボタン１０５〜１１
３と、指数表示用の累計ボタン１１５等が設けられてい
る。前記料金表示部１０３は、運賃が表示される主表示
領域１０３ａと、迎車料金及び指数が表示される副表示
領域１０３ｂからなり、これら主副の各領域１０３ａ，
１０３ｂに表示される料金や指数は、前記各タリフボタ
ン１０５〜１１３や累計ボタン１１５の操作に応じ、タ
クシーメータ１内部のＥ² ＰＲＯＭ（Electrically Era
sable Programmable Read-Only Memory ）１１７に格納
された料金制データに従って、該Ｅ² ＰＲＯＭ１１７に
接続したマイクロコンピュータ（以下、マイコンと略記
する）１１８により計算される。また、前記高速タリフ
ボタン１０９の操作等により高速タリフ状態となった場
合は、料金表示部１０３の上方の前面１０１箇所のタリ
フ表示部１１６に「高速」の文字が発光表示される。

【００２０】前記マイコン１１８は、図示を省略する
が、ＣＰＵと、該ＣＰＵが行う処理に用いるワークエリ
ア及び各種データを格納するデータエリアを有するＲＡ
Ｍと、ＣＰＵの各種処理動作用の制御プログラムを格納
したＲＯＭで構成されている。前記ＣＰＵによる運賃の
計算処理は、前記実車、高速、及び支払の３つのタリフ
ボタン１０７，１０９，１１３の操作と、タクシーメー
タ１内部の時計装置（図示せず）が管理する現在時刻に
応じて設定される、運賃の算出に適用する料金制に応じ
た、前記Ｅ² ＰＲＯＭ１１７の料金制データに従って行
われる。尚、前記ＣＰＵが行う前記運賃の計算処理の詳
細な内容は、一般的なタクシーメータが行うのと同じ従
来公知の内容であるため説明を省略するが、基本的には
次の通りである。

【００２１】まず、不図示の走行センサから入力される
走行パルスの周期或は単位時間当りのパルス数を基に走
行距離を割り出し、その走行距離が所定の基本距離に達
するまでは、前記運賃を一律に基本料金の金額とする。
次に、走行距離が基本距離を越えたならば、基本料金に
その後料金を加算し、以後は、所定のその後距離を走行
する毎にその後料金を加算して行く。これは、通常時間
帯の計算処理であり、深夜早朝割増時間帯には、走行パ
ルスの周期を通常時間帯の１／１．３倍とみなすか、或
は、走行パルスの単位時間当りのパルス数を通常時間帯
の１．３倍にみなして上述の計算処理を行う。これによ
り、通常時間帯の運賃を３割増した深夜早朝割増時間帯
の運賃が算出される。

【００２２】尚、時間距離併用制が導入されている場
合、賃走タリフ時には、所定以下の低速走行、及び、停
止の積算時間が前記その後距離に見合った所定の換算時
間に達する毎に、その後料金が加算されて行く。また、
通常時間帯と深夜早朝割増時間帯の料金制の変更は、前
記不図示の時計装置の管理する現在時刻に応じて自動的
に行われる。

【００２３】そして、上述の計算処理により運賃を算出
したＣＰＵは、前記料金表示装置３の要求に応じて、前
記走行パルスを基にＣＰＵが算出する各種走行情報の指
数データを含むシステムデータ、及び、現在設定中のタ
リフのデータを出力する。

【００２４】図４は前記指数データを含む前記マイコン
１１８のＣＰＵが出力可能なシステムデータの項目を示
す説明図で、項目番号１はタクシーメータ１が搭載され
たタクシーの車両コード、前記項目番号２は基本料金及
びその後料金を合計してＣＰＵが算出し主表示領域１０
３ａに表示する乗車料金のデータをそれぞれ示し、項目
番号３〜１０が指数データである。前記システムデータ
は、図２に示すように、システムデータ伝送ライン１１
９を介してタクシーメータ本体１から料金表示装置３に
出力され、タリフデータはタリフデータ伝送ライン１２
１及び入出力インタフェース１２３を介してタクシーメ
ータ本体１から料金表示装置３に出力される。

【００２５】図５に示すように、前記料金表示装置３の
前面３０１には、第１及び第２の２つの料金表示部３０
３，３０５と、ワゴン料金、予約料金、無線配車料金、
人数料金、荷物料金の５つの付加料金制の選択用のユニ
ットタリフボタン３０７〜３１５と、タクシーメータ１
で算出された運賃を割増及び割引するための２つのユニ
ットタリフボタン３１７，３１９と、前記第１及び第２
の２つの料金表示部３０３，３０５の表示金額の合計金
額を表示させる際に操作される合計ボタン３２１が設け
られている。また、前記前面３０１には、各ユニットタ
リフボタン３０７〜３１９に対応するユニットタリフの
適用時に点灯し、且つ、適用の設定時に、状況に応じて
点滅する、ワゴン料金、予約料金、無線配車料金、人数
料金、荷物料金、割増、及び、割引の７つのランプ３０
７ａ〜３１９ａ等が設けられている。

【００２６】ここで、ワゴン料金制とは、ワゴンタイプ
の車両を無線配車した際に徴収する付加料金制を意味
し、本実施形態ではワゴン料金が１０００円に設定され
ている。また、予約料金制とは、早朝の時間帯（例えば
５時〜８時）を指定した予約配車時に徴収する付加料金
制を意味し、本実施形態では予約料金が４００円に設定
されており、本実施形態では、前記ワゴン料金制と予約
料金制を重複して適用することが禁止されている。

【００２７】さらに、無線配車料金制とは、電話による
申し込みで乗客の要求する場所に車両を回送して配車す
る時に徴収する付加料金制を意味し、本実施形態では無
線配車料金が３００円に設定されている。また、人数料
金制とは、乗車人数が多い時に加算徴収する付加料金制
を意味し、本実施形態では人数料金が２００円に設定さ
れており、本実施形態では、前記無線配車料金制と人数
料金制を重複して適用することが禁止されている。さら
に、荷物料金制とは、通常のキャブタイプの車両でトラ
ンクに積むような大きい荷物がある時に加算徴収する付
加料金制を意味し、本実施形態では荷物料金が１００円
に設定されている。

【００２８】また、割増及び割引料金とは、例えば運賃
に所定の割増掛け率及び割引掛け率を掛けた料金を意味
する。このうち割増とは、前記人数及び荷物の両付加料
金制と選択的に運用される料金制で、これら人数及び荷
物の両付加料金制のような定額料金を徴収するのではな
く、営業走行距離等に比例した変動料金として徴収する
際に適用される。一方、割引とは、例えば身体障害者の
乗車時や、運賃が所定の金額を超えた際、運賃の割りに
乗車時間が短い場合等に適用される。

【００２９】前記第１料金表示部３０３は、各ユニット
タリフボタン３０７〜３１５の操作によるワゴン料金、
予約料金、無線配車料金、人数料金、及び、荷物料金の
各付加料金制の適用時に、運賃に加算して徴収されるこ
れらのワゴン料金、予約料金、無線配車料金、人数料
金、及び、荷物料金の合計金額を表示する。前記第２料
金表示部３０５は、前記タクシーメータ本体１の料金表
示部１０３に表示された運賃を表示すると共に、前記割
増、割引の各ユニットタリフボタン３１７，３１９の操
作による割増、割引ユニットタリフの適用時には、それ
らユニットタリフに対応する割増、割引料金制を適用し
た後の運賃を表示する。

【００３０】尚、前記ユニットタリフボタン３０７〜３
１５の重複操作により、複数の付加料金制が重複して指
定された場合の合計適用料金、及び、割増、割引ユニッ
トタリフの料金制を適用した後の運賃は、前記各ユニッ
トタリフボタン３０７〜３１９の操作に応じ、料金表示
装置３内部のＥ² ＰＲＯＭ３２７（図６）に格納された
料金制のデータに従って、該Ｅ² ＰＲＯＭ３２７に接続
したマイコン３２３（図６）により計算される。

【００３１】次に、前記マイコン３２３のハードウェア
構成について、図６のブロック図を参照して説明する。
前記マイコン３２３は、ＣＰＵ（Central Processing U
nit 、中央処理装置）３２３ａと、ＲＡＭ（Random Acc
ess Memory）３２３ｂと、ＲＯＭ（Read-OnlyMemory）
３２３ｃとで構成されており、前記料金表示装置３の内
部に設けられている。

【００３２】前記ＣＰＵ３２３ａには、前記各ユニット
タリフボタン３０７〜３１９と、合計ボタン３２１と、
Ｅ² ＰＲＯＭ３２７と、第１、第２料金表示部３０３，
３０５及び各ランプ３０７ａ〜３１９ａのドライバ３０
３ｂ〜３１９ｂが接続されている。前記ＲＡＭ３２３ｂ
には、図７にメモリエリアマップで示すように、各種デ
ータ記憶用のデータエリア及び各種処理作業に用いるワ
ークエリアを有し、データエリアには、料金制データエ
リアが設けられており、ワークエリアには、バッファエ
リア、演算エリア、運賃レジスタエリア、付加料金合計
適用金額レジスタエリア、フラグエリアａ〜ｅ等が設け
られている。前記ＲＯＭ３２３ｃには、ＣＰＵ３２３ａ
に各種処理動作を行わせるための制御プログラムが格納
されている。

【００３３】前記Ｅ² ＰＲＯＭ３２７は、前記各ユニッ
トタリフボタン３０７〜３１９に対応する各ユニットの
料金制のデータと、ユニットタリフボタン３０７〜３１
５に対応する付加料金制中の、重複適用が禁止されてい
る付加料金制どうしを同一グループに分類した分類デー
タとを記憶するもので、前記料金表示装置３の内部に設
けられている。

【００３４】図８は前記ワゴン料金、予約料金、無線配
車料金、人数料金、及び、荷物料金の各付加料金制のデ
ータと分類データとのＥ² ＰＲＯＭ３２７における記憶
形態を示す説明図で、図に示すように、前記各付加料金
制のデータと分類データは、ワゴン料金、予約料金、無
線配車料金、人数料金、及び、荷物料金の各ユニットタ
リフボタン３０７〜３１５の名称、規定金額、並びに、
分類グループ番号からなるテーブルで構成されている。

【００３５】このうち分類グループ番号は、前記分類デ
ータ中のグループに付けた謂わば背番号であり、本実施
形態では、先に説明したように、ワゴン料金制と予約料
金制の重複適用が禁止されている関係上、これら２つの
付加料金制の分類グループ番号として「１」が付与され
ており、同様に、無線配車料金制と人数料金制の重複適
用が禁止されている関係上、これら２つの付加料金制の
分類グループ番号として、ワゴン料金制及び予約料金制
とは異なる「２」が付与されている。尚、前記荷物料金
の分類グループ番号は「３」である。

【００３６】このように構成された本実施形態の料金表
示装置３においては、前記各ユニットタリフボタン３０
７〜３１５の操作により、対応する付加料金制が、運賃
に加算する付加料金制の適用料金の算出対象として設定
される。そして、本実施形態では、請求項中の複数種類
の中から付加料金制を選択する際に操作されるタリフ設
定手段が、ワゴン料金、予約料金、無線配車料金、人数
料金、及び、荷物料金の５つのユニットタリフボタン３
０７〜３１５で構成され、分類データ保持手段３２７Ａ
及び規定金額データ保持手段３２７ＢがＥ² ＰＲＯＭ３
２７で構成され、表示手段が第１料金表示部３０３で構
成されている。

【００３７】次に、料金表示装置３のワゴン料金制と予
約料金制の重複適用、並びに、無線配車料金制と人数料
金制の重複適用を避けるために、前記ＲＯＭ３２３ｃに
格納された制御プログラムに従いＣＰＵ３２３ａが行
う、第１料金表示部３０３の料金表示と、ワゴン料金、
予約料金、無線配車料金、人数料金、及び、荷物料金の
５つの付加料金制ユニットタリフに対応する各ランプ３
０７ａ〜３１５ａの点灯処理を中心に、図９乃至図１６
のフローチャートを参照して説明する。

【００３８】料金表示装置３の電源が入り、マイコン３
２３が起動してプログラムがスタートすると、図９にメ
インルーチンのフローチャートで示すように、ＣＰＵ３
２３ａは初期設定を行う（ステップＳ１０）。この初期
設定では、前記Ｅ² ＰＲＯＭ３２７から各ボタン３０７
〜３１９に対応する各ユニットの料金制度の体系データ
を読み込んで、ＲＡＭ３２３ｂの料金制データエリアに
格納すると共に、ＲＡＭ３２３ｂのフラグエリアａ〜ｅ
のフラグＦａ〜Ｆｅをそれぞれ０に設定する。

【００３９】前記フラグエリアａのフラグＦａは、ワゴ
ン料金ユニットタリフボタン３０７の操作によりワゴン
料金ユニットタリフが設定されている時に「１」とし、
ワゴン料金ユニットタリフが設定されていない時に
「０」とするものである。また、前記フラグエリアｂの
フラグＦｂは、予約料金ユニットタリフボタン３０７の
操作により予約料金ユニットタリフが設定されている時
に「１」とし、予約料金ユニットタリフが設定されてい
ない時に「０」とするものである。さらに、前記フラグ
エリアｃのフラグＦｃは、無線配車料金ユニットタリフ
ボタン３０７の操作により無線配車料金ユニットタリフ
が設定されている時に「１」とし、無線配車料金ユニッ
トタリフが設定されていない時に「０」とするものであ
る。

【００４０】また、前記フラグエリアｄのフラグＦｄ
は、人数料金ユニットタリフボタン３０７の操作により
人数料金ユニットタリフが設定されている時に「１」と
し、人数料金ユニットタリフが設定されていない時に
「０」とするものである。さらに、前記フラグエリアｅ
のフラグＦｅは、人数料金ユニットタリフボタン３０７
の操作により人数料金ユニットタリフが設定されている
時に「１」とし、人数料金ユニットタリフが設定されて
いない時に「０」とするものである。尚、この初期設定
の時点でタクシーメータ本体１は空車タリフ状態であ
る。

【００４１】上述した初期設定が済むと、次のステップ
Ｓ１１で、タリフデータ伝送ライン１２１及び入出力イ
ンタフェース１２３を介して、タクシーメータ本体１か
ら実車又は高速のどちらかのタリフデータが入力された
か否かを基に、タクシーメータ本体１が営業タリフ状態
であるか否かを確認する。タクシーメータ本体１が営業
タリフ状態である場合は（ステップＳ１１でＹ）、後述
するステップＳ１６Ａに進み、営業タリフ状態でない場
合は（ステップＳ１１でＮ）、タクシーメータ本体１か
ら迎車タリフデータが入力されたか否かを基に、タクシ
ーメータ本体１が迎車タリフ状態であるか否かを確認す
る（ステップＳ１２Ａ）。タクシーメータ本体１が迎車
タリフ状態でない場合は（ステップＳ１２ＡでＮ）、後
述するステップＳ１５Ａに進み、迎車タリフ状態である
場合は（ステップＳ１２ＡでＹ）、付加料金制ユニット
タリフボタン３０７〜３１５が操作されているか否かを
確認する（ステップＳ１２Ｂ）。

【００４２】付加料金制ユニットタリフボタン３０７〜
３１５が操作されていない場合は（ステップＳ１２Ｂで
Ｎ）、ステップＳ１０にリターンし、操作されている場
合は（ステップＳ１２ＢでＹ）、操作された付加料金制
ユニットタリフボタン３０９，３１１に応じて運賃に加
算する付加料金制の合計適用金額の算出処理（その１）
を行う（ステップＳ１３Ａ）。

【００４３】この付加料金制合計適用金額算出処理１で
は、図１１にサブルーチンのフローチャートで示すよう
に、まず最初のステップＳＡ１で予約料金ユニットタリ
フボタン３０９が操作されたか否かを確認し、操作され
ていない場合は（ステップＳＡ１でＮ）、後述するステ
ップＳＡ６に進み、操作されている場合は（ステップＳ
Ａ１でＹ）、ＲＡＭ３２３ｂのフラグエリアｂのフラグ
Ｆｂが「０」であるか否かを確認する（ステップＳＡ
２）。フラグＦｂが「０」でない場合は（ステップＳＡ
２でＮ）、後述するステップＳＡ５に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＡ２でＹ）、フラグＦｂを「１」
に設定し（ステップＳＡ３）、予約料金ランプ３０９ａ
を点灯させた後（ステップＳＡ４）、ステップＳＡ５に
進む。ステップＳＡ５では、ＲＡＭ３２３ｂのフラグエ
リアｃのフラグＦｃが「０」であるか否かを確認し（ス
テップＳＡ５）、フラグＦｃが「０」である場合は（ス
テップＳＡ５でＹ）、後述するステップＳＡ１１に進
み、「０」でない場合は（ステップＳＡ５でＮ）、後述
するステップＳＡ１２に進む。

【００４４】また、ステップＳＡ１で予約料金ユニット
タリフボタン３０９が操作されていない場合に進むステ
ップＳＡ６では、無線配車料金ユニットタリフボタン３
１１が操作されたか否かを確認し、操作されていない場
合は（ステップＳＡ６でＮ）、メインルーチンに戻り、
操作されている場合は（ステップＳＡ６でＹ）、フラグ
エリアｃのフラグＦｃが「０」であるか否かを確認する
（ステップＳＡ７）。フラグＦｃが「０」でない場合は
（ステップＳＡ７でＮ）、ステップＳＡ１０に進み、
「０」である場合は（ステップＳＡ７でＹ）、フラグＦ
ｃを「１」に設定し（ステップＳＡ８）、無線配車料金
ランプ３１１ａを点灯させた後（ステップＳＡ９）、ス
テップＳＡ１０に進む。

【００４５】ステップＳＡ１０では、フラグエリアｂの
フラグＦｂが「０」であるか否かを確認し、フラグＦｂ
が「０」でない場合は（ステップＳＡ１０でＮ）、ステ
ップＳＡ１２に進み、「０」である場合は（ステップＳ
Ａ１０でＹ）、後述するステップＳＡ１３に進む。

【００４６】ステップＳＡ１１では、ＲＡＭ３２３ｂの
付加料金合計適用金額レジスタエリアの格納値を「４０
０」とし、ステップＳＡ１２では、前記格納値を「７０
０」とし、ステップＳＡ１３では、前記格納値を「３０
０」とし、いずれもその後、メインルーチンに戻る。

【００４７】図９のメインルーチンに話を戻し、ステッ
プＳ１３Ａの付加料金制合計適用金額算出処理１が済ん
だならば、付加料金合計適用金額レジスタエリアに格納
した合計適用金額を第１料金表示部３０３に表示させ
（ステップＳ１３Ｂ）、次に、タクシーメータ本体１が
営業タリフ状態であるか否かを確認する（ステップＳ１
４）。タクシーメータ本体１が営業タリフ状態である場
合は（ステップＳ１４でＹ）、ステップＳ１６Ａに進
み、営業タリフ状態でない場合は（ステップＳ１４で
Ｎ）、ステップＳ１０にリターンする。また、ステップ
Ｓ１２でタクシーメータ本体１が迎車タリフ状態でない
場合（Ｎ）に進むステップＳ１５では、第１料金表示部
３０３の表示をクリアし、その後、後述するステップＳ
３１に進む。

【００４８】また、ステップＳ１１及びステップＳ１４
において、タクシーメータ本体１が営業タリフ状態であ
る場合（Ｙ）に進むステップＳ１６Ａでは、ＲＡＭ３２
３ｂに格納された料金制データを基に、第２料金表示部
３０５に基本料金を表示させ、次に、ＲＡＭ３２３ｂの
運賃レジスタの格納値を基本料金に更新した後（ステッ
プＳ１６Ｂ）、後述するステップＳ１７に進む。

【００４９】ステップＳ１７では、図１０のフローチャ
ートに示すように、システムデータ伝送ライン１１９を
介してタクシーメータ本体１にシステムデータの出力要
求信号を送出し、次に、タクシーメータ本体１からのシ
ステムデータを受信し（ステップＳ１８）、続いて、割
増、割引どちらかのユニットタリフボタン３１７，３１
９が操作されたか否かを確認する（ステップＳ１９）。
割増、割引どちらかのユニットタリフボタン３１７，３
１９が操作されていない場合は（ステップＳ１９で
Ｎ）、運賃レジスタの格納値を、受信したシステムデー
タ中の運賃データで規定された、タクシーメータ本体１
で算出された運賃に更新した後（ステップＳ２０Ａ）、
後述するステップＳ２１に進む。また、割増、割引どち
らかのユニットタリフボタン３１７，３１９が操作され
た場合は（ステップＳ１９でＹ）、ステップＳ１８で受
信したシステムデータと、ＲＡＭ３２３ｂに格納した割
増、割引の各ユニットタリフボタン３１７，３１９に対
応する各ユニットの料金制のデータを基に、割増、割引
のうち実際に操作されたユニットタリフボタン３１７，
３１９に対応する割増／割引後の運賃を算出し、この算
出した割増／割引後の運賃に運賃レジスタの格納値を更
新した後（ステップＳ２０Ｂ）、ステップＳ２１に進
む。

【００５０】ステップＳ２１では、第２料金表示部３０
５の運賃表示を運賃レジスタの格納値に更新し、続い
て、付加料金制ユニットタリフボタン３０７〜３１５が
操作されたか否かを確認する（ステップＳ２２）。付加
料金制ユニットタリフボタン３０７〜３１５が操作され
ていない場合は（ステップＳ２２でＮ）、後述するステ
ップＳ２４に進み、操作された場合は（ステップＳ２２
でＹ）、操作された付加料金制ユニットタリフボタン３
０７〜３１５に応じて、ステップＳ１３Ａの付加料金制
合計適用金額算出処理１と似た内容の付加料金制合計適
用金額算出処理（その２）を行う（ステップＳ２３
Ａ）。

【００５１】この付加料金制合計適用金額算出処理２で
は、図１２にサブルーチンのフローチャートで示すよう
に、まず最初のステップＳＢ１でワゴン料金ユニットタ
リフボタン３０７が操作されたか否かを確認し、操作さ
れていない場合は（ステップＳＢ１でＮ）、後述するス
テップＳＢ８に進み、操作されている場合は（ステップ
ＳＢ１でＹ）、ＲＡＭ３２３ｂのフラグエリアａのフラ
グＦａが「０」であるか否かを確認する（ステップＳＢ
２）。フラグＦａが「０」でない場合は（ステップＳＢ
２でＮ）、後述するステップＳＢ５に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ２でＹ）、フラグＦａを「１」
に設定し（ステップＳＢ３）、ワゴン料金ランプ３０７
ａを点灯させた後（ステップＳＢ４）、ステップＳＢ５
に進む。ステップＳＢ５では、フラグエリアｂのフラグ
Ｆｂが「０」であるか否かを確認し（ステップＳＢ
５）、フラグＦｂが「０」である場合は（ステップＳＢ
５でＹ）、後述するステップＳＢ１５に進み、「０」で
ない場合は（ステップＳＢ５でＮ）、フラグＦｂを
「０」に設定し（ステップＳＢ６）、予約料金ランプ３
０９ａを消灯させた後（ステップＳＢ７）、ステップＳ
Ｂ１５に進む。

【００５２】また、ステップＳＢ１でワゴン料金ユニッ
トタリフボタン３０７が操作されていない場合（Ｎ）に
進むステップＳＢ８では、予約料金ユニットタリフボタ
ン３０９が操作されたか否かを確認し、操作されていな
い場合は（ステップＳＢ８でＮ）、後述するステップＳ
Ｂ１５に進み、操作されている場合は（ステップＳＢ８
でＹ）、フラグエリアｂのフラグＦｂが「０」であるか
否かを確認する（ステップＳＢ９）。フラグＦｂが
「０」でない場合は（ステップＳＢ９でＮ）、後述する
ステップＳＢ１２に進み、「０」である場合は（ステッ
プＳＢ９でＹ）、フラグＦｂを「１」に設定し（ステッ
プＳＢ１０）、予約料金ランプ３０９ａを点灯させた後
（ステップＳＢ１１）、ステップＳＢ１２に進む。ステ
ップＳＢ１２では、フラグエリアａのフラグＦａが
「０」であるか否かを確認し、フラグＦａが「０」であ
る場合は（ステップＳＢ１２でＹ）、ステップＳＢ３２
に進み、「０」でない場合は（ステップＳＢ１２で
Ｎ）、フラグＦａを「０」に設定し（ステップＳＢ１
３）、ワゴン料金ランプ３０７ａを消灯させた後（ステ
ップＳＢ１４）、ステップＳＢ３２に進む。

【００５３】また、ステップＳＢ８で予約料金ユニット
タリフボタン３０９が操作されていない場合に進むステ
ップＳＢ１５では、図１３のフローチャートに示すよう
に、無線配車料金ユニットタリフボタン３１１が操作さ
れたか否かを確認し、操作されていない場合は（ステッ
プＳＢ１５でＮ）、後述するステップＳＢ２２に進み、
操作されている場合は（ステップＳＢ１５でＹ）、フラ
グエリアｃのフラグＦｃが「０」であるか否かを確認す
る（ステップＳＢ１６）。フラグＦｃが「０」でない場
合は（ステップＳＢ１６でＮ）、ステップＳＢ１９に進
み、「０」である場合は（ステップＳＢ１６でＹ）、フ
ラグＦｃを「１」に設定し（ステップＳＢ１７）、無線
配車料金ランプ３１１ａを点灯させた後（ステップＳＢ
１８）、ステップＳＢ１９に進む。ステップＳＢ１９で
は、ＲＡＭ３２３ｂのフラグエリアｄのフラグＦｄが
「０」であるか否かを確認し、「０」である場合は（ス
テップＳＢ１９でＮ）、ステップＳＢ３２に進み、
「０」でない場合は（ステップＳＢ１９でＹ）、フラグ
Ｆｄを「０」に設定し（ステップＳＢ２０）、人数料金
ランプ３１１ａを消灯させた後（ステップＳＢ２１）、
ステップＳＢ３２に進む。

【００５４】また、ステップＳＢ１５で無線配車料金ユ
ニットタリフボタン３１１が操作されていない場合
（Ｎ）に進むステップＳＢ２２では、人数料金ユニット
タリフボタン３１３が操作されたか否かを確認し、操作
されていない場合は（ステップＳＢ２２でＮ）、後述す
るステップＳＢ２９に進み、操作されている場合は（ス
テップＳＢ２２でＹ）、ＲＡＭ３２３ｂのフラグエリア
ｄのフラグＦｄが「０」であるか否かを確認する（ステ
ップＳＢ２３）。フラグＦｄが「０」でない場合は（ス
テップＳＢ２３でＮ）、後述するステップＳＢ２６に進
み、「０」である場合は（ステップＳＢ２３でＹ）、フ
ラグＦｄを「１」に設定し（ステップＳＢ２４）、人数
料金ランプ３１３ａを点灯させた後（ステップＳＢ２
５）、ステップＳＢ２６に進む。ステップＳＢ２６で
は、フラグエリアｃのフラグＦｃが「０」であるか否か
を確認し、フラグＦｃが「０」である場合は（ステップ
ＳＢ２６でＹ）、ステップＳＢ３２に進み、「０」でな
い場合は（ステップＳＢ２６でＮ）、フラグＦｃを
「０」に設定し（ステップＳＢ２７）、無線配車料金ラ
ンプ３１１ａを消灯させた後（ステップＳＢ２８）、ス
テップＳＢ３２に進む。

【００５５】さらに、ステップＳＢ２２で人数料金ユニ
ットタリフボタン３１３が操作されていない場合（Ｎ）
に進むステップＳＢ２９では、ＲＡＭ３２３ｂのフラグ
エリアｅのフラグＦｅが「０」であるか否かを確認し、
「０」でない場合は（ステップＳＢ２９でＮ）、ステッ
プＳＢ３２に進み、「０」である場合は（ステップＳＢ
２９でＹ）、フラグＦｅを「１」に設定し（ステップＳ
Ｂ３０）、荷物料金ランプ３１５ａを点灯させた後（ス
テップＳＢ３１）、ステップＳＢ３２に進む。

【００５６】ステップＳＢ３２では、図１４のフローチ
ャートに示すように、フラグエリアａのフラグＦａが
「０」であるか否かを確認し、「０」である場合は（ス
テップＳＢ３２でＹ）、後述するステップＳＢ４３に進
み、「０」でない場合は（ステップＳＢ３２でＮ）、フ
ラグエリアｃのフラグＦｃが「０」であるか否かを確認
する（ステップＳＢ３３）。フラグＦｃが「０」である
場合は（ステップＳＢ３３でＹ）、後述するステップＳ
Ｂ３５に進み、「０」でない場合は（ステップＳＢ３３
でＮ）、フラグエリアｅのフラグＦｅが「０」であるか
否かを確認し（ステップＳＢ３４）、「０」でない場合
は（ステップＳＢ３４でＮ）、後述するステップＳＢ３
８に進み、「０」である場合は（ステップＳＢ３４で
Ｙ）、後述するステップＳＢ３９に進む。

【００５７】ステップＳＢ３３でフラグエリアｃのフラ
グＦｃが「０」である場合（Ｙ）に進むステップＳＢ３
５では、フラグエリアｄのフラグＦｄが「０」であるか
否かを確認し、「０」でない場合は（ステップＳＢ３５
でＮ）、後述するステップＳＢ３７に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ３５でＹ）、フラグエリアｅの
フラグＦｅが「０」であるか否かを確認し（ステップＳ
Ｂ３６）、「０」でない場合は（ステップＳＢ３６で
Ｎ）、ステップＳＢ３９に進み、「０」である場合は
（ステップＳＢ３６でＹ）、後述するステップＳＢ４０
に進む。

【００５８】ステップＳＢ３５でフラグエリアｄのフラ
グＦｄが「０」である場合（Ｙ）に進むステップＳＢ３
７では、フラグエリアｅのフラグＦｅが「０」であるか
否かを確認し、「０」でない場合は（ステップＳＢ３７
でＮ）、後述するステップＳＢ４１に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ３７でＹ）、後述するステップ
ＳＢ４２に進む。

【００５９】ステップＳＢ３８では、付加料金合計適用
金額レジスタエリアの格納値を「１４００」とし、ステ
ップＳＢ３９では、前記格納値を「１３００」とし、ス
テップＳＢ４０では、前記格納値を「１２００」とし、
ステップＳＢ４１では、前記格納値を「１１００」と
し、ステップＳＢ４２では、前記前記格納値を「１００
０」とした後、それぞれメインルーチンに戻る。

【００６０】また、ステップＳＢ３２で、フラグエリア
ａのフラグＦａが「０」である場合（Ｙ）に進むステッ
プＳＢ４３では、図１５のフローチャートに示すよう
に、フラグエリアｂのフラグＦｂが「０」であるか否か
を確認し、「０」である場合は（ステップＳＢ４３で
Ｙ）、後述するステップＳＢ５４に進み、「０」でない
場合は（ステップＳＢ４３でＮ）、フラグエリアｃのフ
ラグＦｃが「０」であるか否かを確認する（ステップＳ
Ｂ４４）。フラグＦｃが「０」である場合は（ステップ
ＳＢ４４でＹ）、後述するステップＳＢ４６に進み、
「０」でない場合は（ステップＳＢ４４でＮ）、フラグ
エリアｅのフラグＦｅが「０」であるか否かを確認し
（ステップＳＢ４５）、「０」でない場合は（ステップ
ＳＢ４５でＮ）、後述するステップＳＢ４９に進み、
「０」である場合は（ステップＳＢ４９でＹ）、後述す
るステップＳＢ５０に進む。

【００６１】ステップＳＢ４４でフラグエリアｃのフラ
グＦｃが「０」である場合（Ｙ）に進むステップＳＢ４
６では、フラグエリアｄのフラグＦｄが「０」であるか
否かを確認し、「０」でない場合は（ステップＳＢ４６
でＮ）、後述するステップＳＢ４８に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ４６でＹ）、フラグエリアｅの
フラグＦｅが「０」であるか否かを確認し（ステップＳ
Ｂ４７）、「０」でない場合は（ステップＳＢ４７で
Ｎ）、ステップＳＢ５０に進み、「０」である場合は
（ステップＳＢ４７でＹ）、後述するステップＳＢ５１
に進む。

【００６２】ステップＳＢ４６でフラグエリアｄのフラ
グＦｄが「０」である場合（Ｙ）に進むステップＳＢ４
８では、フラグエリアｅのフラグＦｅが「０」であるか
否かを確認し、「０」でない場合は（ステップＳＢ４８
でＮ）、後述するステップＳＢ５２に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ４８でＹ）、後述するステップ
ＳＢ５３に進む。

【００６３】ステップＳＢ４９では、付加料金合計適用
金額レジスタエリアの格納値を「７００」とし、ステッ
プＳＢ５１では、前記格納値を「６００」とし、ステッ
プＳＢ５２では、前記格納値を「５００」とし、ステッ
プＳＢ５３では、前記格納値を「４００」とした後、そ
れぞれメインルーチンに戻る。

【００６４】また、ステップＳＢ４３で、フラグエリア
ｂのフラグＦｂが「０」である場合（Ｙ）に進むステッ
プＳＢ５４では、図１６のフローチャートに示すよう
に、フラグエリアｃのフラグＦｃが「０」であるか否か
を確認する。フラグＦｃが「０」である場合は（ステッ
プＳＢ５４でＹ）、後述するステップＳＢ５６に進み、
「０」でない場合は（ステップＳＢ５４でＮ）、フラグ
エリアｅのフラグＦｅが「０」であるか否かを確認し
（ステップＳＢ５５）、「０」でない場合は（ステップ
ＳＢ５５でＮ）、後述するステップＳＢ５９に進み、
「０」である場合は（ステップＳＢ５９でＹ）、後述す
るステップＳＢ６０に進む。

【００６５】ステップＳＢ５４でフラグエリアｃのフラ
グＦｃが「０」である場合（Ｙ）に進むステップＳＢ５
６では、フラグエリアｄのフラグＦｄが「０」であるか
否かを確認し、「０」でない場合は（ステップＳＢ５６
でＮ）、後述するステップＳＢ５８に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ５６でＹ）、フラグエリアｅの
フラグＦｅが「０」であるか否かを確認し（ステップＳ
Ｂ５７）、「０」でない場合は（ステップＳＢ５７で
Ｎ）、ステップＳＢ６０に進み、「０」である場合は
（ステップＳＢ５７でＹ）、後述するステップＳＢ６１
に進む。

【００６６】ステップＳＢ５６でフラグエリアｄのフラ
グＦｄが「０」である場合（Ｙ）に進むステップＳＢ５
８では、フラグエリアｅのフラグＦｅが「０」であるか
否かを確認し、「０」でない場合は（ステップＳＢ５８
でＮ）、後述するステップＳＢ６２に進み、「０」であ
る場合は（ステップＳＢ５８でＹ）、メインルーチンに
リターンする。

【００６７】ステップＳＢ５９では、付加料金合計適用
金額レジスタエリアの格納値を「４００」とし、ステッ
プＳＢ６０では、前記格納値を「３００」とし、ステッ
プＳＢ６１では、前記格納値を「２００」とし、ステッ
プＳＢ６２では、前記格納値を「１００」とした後、そ
れぞれメインルーチンに戻る。

【００６８】図１０のメインルーチンに話を戻し、ステ
ップＳ２３Ａの付加料金制合計適用金額算出処理２が済
んだならば、付加料金合計適用金額レジスタエリアに格
納した合計適用金額を第１料金表示部３０３に表示させ
（ステップＳ２３Ｂ）、次に、タクシーメータ本体１か
らその後信号が入力したか否かを確認し（ステップＳ２
４）、入力した場合は（ステップＳ２４でＹ）、ステッ
プＳ１７にリターンし、入力していない場合は（ステッ
プＳ２４でＮ）、タクシーメータ本体１から支払タリフ
データが入力されたか否かを基に、タクシーメータ本体
１が支払タリフ状態であるか否かを確認する（ステップ
Ｓ２５）。タクシーメータ本体１が支払タリフ状態でな
い場合は（ステップＳ２５でＮ）、ステップＳ２２にリ
ターンし、支払タリフ状態である場合は（ステップＳ２
５でＹ）、合計ボタン３２１が操作されたか否かを確認
する（ステップＳ２６）。合計ボタン３２１が操作され
ていない場合は（ステップＳ２６でＮ）、後述するステ
ップＳ２９に進み、操作された場合は（ステップＳ２６
でＹ）、第１及び第２の両料金表示部３０３，３０５に
それぞれ表示されている付加料金制の合計適用金額と、
割増／割引後運賃との合計を、ＲＡＭ３２３ｂの運賃及
び付加料金合計適用金額の両レジスタの格納値を基に算
出し（ステップＳ２７）、その算出合計金額を第２料金
表示部３０５に表示した後（ステップＳ２８）、ステッ
プＳ２９に進む。

【００６９】ステップＳ２９では、タクシーメータ本体
１から空車タリフデータが入力されたか否かを基に、タ
クシーメータ本体１が空車タリフ状態であるか否かを確
認し、空車タリフ状態でない場合は（ステップＳ２９で
Ｎ）、ステップＳ２２にリターンし、空車タリフ状態で
ある場合は（ステップＳ２９でＹ）、第１及び第２料金
表示部３０３，３０５に表示中の全表示をクリアした後
（ステップＳ３０）、ステップＳ３１に進む。

【００７０】ステップＳ３１では、図９に示すように、
点灯中の付加料金制に関する全ランプ３０７ａ〜３１５
ａを消灯し、次に、タクシーメータ本体１からのシステ
ムデータに付加料金制の適用回数や適用金額等の指数デ
ータ等、新たな項目を追加した追加システムデータを出
力し（ステップＳ３２）、フラグエリアａ〜ｅの各フラ
グＦａ〜Ｆｅを全て「０」に設定すると共に（ステップ
Ｓ３３）、ＲＡＭ３２３ｂの運賃及び付加料金合計適用
金額の両レジスタの格納値をクリアした後（ステップＳ
３４）、ステップＳ１１にリターンする。

【００７１】尚、本実施形態では、ＣＰＵ３２３ａによ
り請求項中の分類手段３２３Ａ及び抽出手段３２３Ｂが
構成されており、特に、分類手段３２３Ａが図１１のフ
ローチャートにおけるステップＳＡ１及びステップＳＡ
６と、図１２のフローチャートにおけるステップＳＢ１
及びステップＳＢ８と、図１３のフローチャートにおけ
るステップＳＢ１５及びステップＳＢ２２で構成されて
いる。また、抽出手段３２３Ｂは、図１１中のステップ
ＳＡ３及びステップＳＡ８と、図１２のフローチャート
におけるステップＳＢ３、ステップＳＢ６、ステップＳ
Ｂ１０、並びに、ステップＳＢ１３と、図１３のフロー
チャートにおけるステップＳＢ１７、ステップＳＢ２
０、ステップＳＢ２４、ステップＳＢ２７、並びに、ス
テップＳＢ３０で構成されている。

【００７２】次に、上述のように構成された本実施形態
の料金表示装置３の動作（作用）について説明する。ま
ず、タクシーメータ本体１が実車タリフに入る前の迎車
タリフである間、としては、迎車に関連する予約料金と
無線配車料金の２種類のユニットタリフがある。従っ
て、例えばここで、予約料金ユニットタリフボタン３０
９が操作されると、第１料金表示部３０３に予約料金の
規定金額である「４００」が表示されると共に、予約料
金が選択されたことを示す予約料金ランプ３０９ａが点
灯する。また、無線配車料金ユニットタリフボタン３１
１が操作されると、第１料金表示部３０３に無線配車料
金の規定金額である「３００」が表示されると共に、無
線配車料金が選択されたことを示す無線配車料金ランプ
３１１ａが点灯する。

【００７３】尚、予約料金ユニットタリフボタン３０９
及び無線配車料金ユニットタリフボタン３１１のうちど
ちらかの操作により予約料金及び無線配車料金のどちら
か一方が選択された時点で、残りのもう一方が既に選択
されている場合には、予約料金と無線配車料金の重複適
用が禁止されていないことから、第１料金表示部３０３
の表示金額が、予約料金と無線配車料金の両規定金額を
足した「７００」となると共に、予約料金及び無線配車
料金の両ランプ３０９ａ，３１１ａが共に点灯する。そ
して、タクシーメータ本体１のタリフ状態が、迎車タリ
フからその後に実車タリフに移行した場合には、第１料
金表示部３０３の表示金額と、予約料金及び無線配車料
金の各ランプ３０９ａ，３１１ａの点灯状態がそのまま
継続され、一方、配車のキャンセル等によりタリフ状態
が迎車タリフからその後に空車タリフに移行した場合に
は、第１料金表示部３０３の表示がクリアされると共
に、予約料金及び無線配車料金の両ランプ３０９ａ，３
１１ａが消灯される。

【００７４】次に、タクシーメータ本体１が実車タリフ
に入った後には、ワゴン料金、予約料金、無線配車料
金、人数料金、及び、荷物料金の５つの付加料金制ユニ
ットタリフ全てが選択可能となる。従って、例えばここ
で、ワゴン料金ユニットタリフボタン３０７が操作され
ると、このワゴン料金が予約料金との重複適用を禁止さ
れていることから、この時点で既に予約料金ユニットタ
リフが設定されている場合には、後から設定されたワゴ
ン料金ユニットタリフが適用されて予約料金ユニットタ
リフがキャンセルされ、第１料金表示部３０３には、予
約料金ユニットタリフを除いた他の既に設定されている
ユニットタリフの規定金額を合計した金額に、ワゴン料
金の規定金額である「１０００」を加算した金額が表示
される。これと共に、現在表示されているランプ３０９
ａ〜３１５ａと一緒に、ワゴン料金ユニットタリフが選
択されたことを示すためにワゴン料金ランプ３０７ａが
点灯し、もし、予約料金ランプ３０９ａが点灯している
場合には、ワゴン料金ランプ３０７ａが点灯した代わり
に、予約料金ランプ３０９ａが消灯する。

【００７５】尚、予約料金ユニットタリフが適用されて
いない状態でワゴン料金ユニットタリフボタン３０７が
操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金額
にワゴン料金の規定金額「１０００」を加算した金額へ
の表示更新と、ワゴン料金ランプ３０７ａの追加点灯が
行われる。

【００７６】また、予約料金ユニットタリフボタン３０
９が操作されると、ワゴン料金ユニットタリフボタン３
０７の操作の際と同様に、このワゴン料金との重複適用
が禁止されていることから、この時点で既にワゴン料金
ユニットタリフが設定されている場合には、後から設定
された予約料金ユニットタリフが適用されてワゴン料金
ユニットタリフがキャンセルされ、第１料金表示部３０
３には、ワゴン料金ユニットタリフを除いた他の既に設
定されているユニットタリフの規定金額を合計した金額
に、予約料金の規定金額である「４００」を加算した金
額が表示される。これと共に、ワゴン料金ユニットタリ
フを除いた他の既に設定されているユニットタリフに対
応するランプ３１１ａ〜３１５ａと一緒に、予約料金ユ
ニットタリフが選択されたことを示すために予約料金ラ
ンプ３０９ａが点灯し、もし、ワゴン料金ランプ３０７
ａが点灯している場合には、予約料金ランプ３０９ａが
点灯した代わりに、ワゴン料金ランプ３０７ａが消灯す
る。

【００７７】尚、ワゴン料金ユニットタリフが適用され
ていない状態で予約料金ユニットタリフボタン３０９が
操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金額
に予約料金の規定金額「４００」を加算した金額への表
示更新と、予約料金ランプ３０９ａの追加点灯が行われ
る。

【００７８】さらに、無線配車料金と人数料金の２つの
ユニットタリフボタン３１１，３１３のうちどちらか一
方が操作されると、これら２つの料金どうしの重複適用
が禁止されていることから、この時点で既にもう一方の
ユニットタリフが設定されている場合には、今回操作し
たユニットタリフボタン３１１，３１３に対応する料金
のユニットタリフが適用されて、それ以前から適用され
ていたもう一方のユニットタリフがキャンセルされる。

【００７９】従って、無線配車料金ユニットタリフボタ
ン３１１が操作された場合には、第１料金表示部３０３
には、人数料金ユニットタリフを除いた他の既に設定さ
れているユニットタリフの規定金額を合計した金額に、
無線配車料金の規定金額である「３００」を加算した金
額が表示される。これと共に、人数料金ユニットタリフ
を除いた他の既に設定されているユニットタリフに対応
するランプ３０７ａ，３０９ａ，３１５ａと一緒に、無
線配車料金ユニットタリフが選択されたことを示すため
に無線配車料金ランプ３１１ａが点灯し、もし、人数料
金ランプ３１３ａが点灯している場合には、無線配車料
金ランプ３１１ａが点灯した代わりに、人数料金ランプ
３１３ａが消灯する。

【００８０】反対に、人数料金ユニットタリフボタン３
１３が操作された場合には、第１料金表示部３０３に
は、無線配車料金ユニットタリフボタン３１１の操作の
際と同様に、この無線配車料金との重複適用が禁止され
ていることから、この時点で既に無線配車料金ユニット
タリフが設定されている場合には、後から設定された人
数料金ユニットタリフが適用されて無線配車料金ユニッ
トタリフがキャンセルされ、第１料金表示部３０３に
は、現在の表示金額から無線配車料金ユニットタリフの
規定金額を差し引いた、他の既に設定されているユニッ
トタリフの規定金額を合計した金額に、人数料金の規定
金額である「２００」を加算した金額が表示される。こ
れと共に、無線配車料金ユニットタリフを除いた他の既
に設定されているユニットタリフに対応するランプ３０
７ａ，３０９ａ，３１５ａと一緒に、人数料金ユニット
タリフが選択されたことを示すために人数料金ランプ３
１３ａが点灯し、もし、無線配車料金ランプ３１１ａが
点灯している場合には、人数料金ランプ３１３ａが点灯
した代わりに、無線配車料金ランプ３１１ａが消灯す
る。

【００８１】尚、人数料金ユニットタリフが適用されて
いない状態で無線配車料金ユニットタリフボタン３１１
が操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金
額に無線配車料金の規定金額「３００」を加算した金額
への表示更新と、無線配車料金ランプ３１１ａの追加点
灯が行われ、反対に、無線配車料金ユニットタリフが適
用されていない状態で人数料金ユニットタリフボタン３
１３が操作された場合には、第１料金表示部３０３の表
示金額に人数料金の規定金額「２００」を加算した金額
への表示更新と、人数料金ランプ３１３ａの追加点灯が
行われる。

【００８２】また、荷物料金ユニットタリフボタン３１
５が操作されると、この荷物料金が他の付加料金との重
複適用を禁止されていないことから、この時点で既に他
のどんなユニットタリフが設定されていたとしても、そ
のユニットタリフがキャンセルされることはなく、今回
操作された荷物料金ユニットタリフボタン３１５に対応
する第１料金表示部３０３の表示金額に荷物料金の規定
金額「１００」を加算した金額への表示更新と、荷物料
金ランプ３１５ａの追加点灯だけが行われる。

【００８３】従って、ワゴン料金、予約料金、無線配車
料金、人数料金、及び、荷物料金の各ユニットタリフボ
タン３０７〜３１５の操作に応じた、各ユニットタリフ
の重複適用パターンは、図１７に各重複適用パターンに
対応する第１料金表示部３０３の表示金額のパターンと
共に示すように、全部で１７通りになる。尚、図中で
は、ワゴン料金、予約料金、無線配車料金、人数料金、
及び、荷物料金の各ユニットタリフを、「Ａ」、
「Ｂ」、「Ｃ」、「Ｄ」、「Ｅ」とそれぞれ略記してい
る。

【００８４】以上の付加料金制の重複適用に関する料金
表示装置３の動作を経た後、タクシーメータ本体１が営
業タリフ状態から空車タリフ状態に移行すると、この時
点までに適用された付加料金制の適用回数や適用金額等
の指数データ等、新たな項目を、タクシーメータ本体１
からのシステムデータに追加した追加システムデータ
が、不図示の領収書発行器や運行情報収集装置等、後段
の装置に対して出力される。

【００８５】このように本実施形態のタクシーメータに
よれば、料金表示装置３側でユニットタリフボタン３０
７〜３１５の操作により設定されるワゴン料金、予約料
金、無線配車料金、人数料金、及び、荷物料金の各付加
料金制のうち、重複適用が禁止されているワゴン料金と
予約料金にそれぞれ対応するユニットタリフボタン３０
７，３０９が両方操作された場合、同じく、重複適用が
禁止されている無線配車料金と人数料金にそれぞれ対応
するユニットタリフボタン３０７，３０９が両方操作さ
れた場合に、先のボタン操作により既に適用されている
一方のユニットタリフを、後からのボタン操作によりも
う一方のユニットタリフが適用された時点でキャンセル
する構成とした。

【００８６】このため、重複適用が禁止されているワゴ
ン料金と予約料金や、無線配車料金と人数料金が誤って
両方共設定されてそれぞれの規定金額がダブって徴収さ
れるのを防止することができる。

【００８７】しかも、本実施形態のタクシーメータによ
れば、重複適用が禁止されている付加料金制に対応する
複数のユニットタリフボタンのうち、最後に操作したユ
ニットタリフボタンに対応する付加料金制が、その前に
操作したユニットタリフボタンに対応する付加料金制に
代わって適用される。このため、重複適用が禁止されて
いる付加料金制の適用条件が共に揃った場合に、どちら
の付加料金制を適用するかを決めた後にその適用する付
加料金制とは異なる付加料金制のユニットタリフボタン
を例え誤って操作したとしても、その後に、適用すると
決めた本来の付加料金制のユニットタリフボタンを操作
し直すことで、誤った付加料金制の適用設定を本来適用
すべき付加料金制の適用設定に切り換えることを、簡単
且つ確実、しかも容易に行うことができる。

【００８８】また、本実施形態のタクシーメータによれ
ば、タクシーメータ本体１が営業タリフに入った後の空
車タリフへの移行に合わせて、料金表示装置３が、タク
シーメータ本体１からのシステムデータに付加料金制の
適用回数や適用金額等の指数データ等、新たな項目を追
加した追加システムデータを出力するので、料金表示装
置３で新たに付加されて運賃と共に乗客から徴収される
金額のデータを、例えば、領収書発行器や運行情報収集
装置等の後段の装置に受け渡すことができる。

【００８９】次に、本発明の第２実施形態に係るタクシ
ーメータについて説明する。本実施形態に係るタクシー
メータは、第１実施形態のタクシーメータと同様に、タ
クシーメータ本体１と料金表示装置３で構成されてお
り、料金表示装置３側でマイコン３２３のＣＰＵ３２３
ａが行う、図１０中のステップＳ２３Ａの付加料金制合
計適用金額算出処理２の内容が、第１実施形態のタクシ
ーメータとは異なっており、その他の点については、第
１実施形態のタクシーメータと同様に構成されている。

【００９０】即ち、ユニットタリフボタン３０７〜３１
５の操作により設定される付加料金制のうち、重複適用
が禁止されているワゴン料金と予約料金にそれぞれ対応
するユニットタリフボタン３０７，３０９や、同じく、
重複適用が禁止されている無線配車料金と人数料金にそ
れぞれ対応するユニットタリフボタン３１１，３１３が
両方共操作された場合に、第２実施形態のタクシーメー
タでは、第１実施形態のタクシーメータにおいて行う図
１０中のステップＳ２３Ａの付加料金制合計適用金額算
出処理２とは内容が異なる、図１８及び図１９に示す、
第２実施形態独自の付加料金制合計適用金額算出処理２
を、料金表示装置３のマイコン３２３が行う。

【００９１】まず、マイコン３２３は、図１８のフロー
チャートに示すように、まず、第１実施形態のマイコン
３２３のＣＰＵ３２３ａが行う図１２のステップＳＢ１
の処理と同様に、ワゴン料金ユニットタリフボタン３０
７が操作されたか否かを確認し（ステップＳＣ１）、操
作されていない場合は（ステップＳＣ１でＮ）、後述す
るステップＳＣ８に進み、操作されている場合は（ステ
ップＳＣ１でＹ）、以下のステップＳＣ２〜ステップＳ
Ｃ７において、図１２のステップＳＢ２〜ステップＳＣ
７と同様の処理を行い、ステップＳＣ７を行った後に
は、図１４のステップＳＢ３２に進む。

【００９２】また、ステップＳＣ１でワゴン料金ユニッ
トタリフボタン３０７が操作されていない場合（Ｎ）に
進むステップＳＣ８では、第１実施形態における図１２
のステップＳＢ８の処理と同様に、予約料金ユニットタ
リフボタン３０９が操作されたか否かを確認し、操作さ
れていない場合は（ステップＳＣ８でＮ）、後述するス
テップＳＣ１３に進み、操作されている場合は（ステッ
プＳＣ８でＹ）、フラグエリアａのフラグＦａが「０」
であるか否かを確認する。フラグＦａが「０」でない場
合は（ステップＳＣ９でＮ）、図１４のステップＳＢ３
２に進み、「０」である場合は（ステップＳＣ９で
Ｙ）、以下のステップＳＣ１０〜ステップＳＣ１２にお
いて、図１２のステップＳＢ９〜ステップＳＢ１１と同
様の処理を行い、ステップＳＣ１２を行った後には、図
１４のステップＳＢ３２に進む。

【００９３】さらに、ステップＳＣ８で予約料金ユニッ
トタリフボタン３０９が操作されていない場合に進むス
テップＳＣ１３では、図１９のフローチャートに示すよ
うに、無線配車料金ユニットタリフボタン３１１が操作
されたか否かを確認し、操作されていない場合は（ステ
ップＳＣ１３でＮ）、後述するステップＳＣ２０に進
み、操作されている場合は（ステップＳＣ１３でＹ）、
以下のステップＳＣ１４〜ステップＳＣ１９において、
図１３のステップＳＢ１６〜ステップＳＢ２１と同様の
処理を行い、ステップＳＣ１９を行った後には、図１４
のステップＳＢ３２に進む。

【００９４】また、ステップＳＣ１３で無線配車料金ユ
ニットタリフボタン３１１が操作されていない場合
（Ｎ）に進むステップＳＣ２０では、人数料金ユニット
タリフボタン３１３が操作されたか否かを確認し、操作
されていない場合は（ステップＳＣ２０でＮ）、後述す
るステップＳＣ２４に進み、操作されている場合は（ス
テップＳＣ２０でＹ）、フラグエリアｃのフラグＦｃが
「０」であるか否かを確認する（ステップＳＣ２１
Ａ）。フラグＦｃが「０」でない場合は（ステップＳＣ
２１ＡでＮ）、図１４のステップＳＢ３２に進み、
「０」である場合は（ステップＳＣ２１ＡでＹ）、以下
のステップＳＣ２１Ｂ、ステップＳＣ２２、及び、ステ
ップＳＣ２３において、図１３のステップＳＢ２３〜ス
テップＳＢ２５と同様の処理を行い、ステップＳＣ２３
を行った後には、図１４のステップＳＢ３２に進む。

【００９５】さらに、ステップＳＣ２０で人数料金ユニ
ットタリフボタン３１３が操作されていない場合（Ｎ）
に進むステップＳＢ２４では、ＲＡＭ３２３ｂのフラグ
エリアｅのフラグＦｅが「０」であるか否かを確認し、
「０」でない場合は（ステップＳＢ２４でＮ）、図１４
のステップＳＢ３２に進み、「０」である場合は（ステ
ップＳＢ２４でＹ）、図１３のステップＳＢ３０及びス
テップＳＢ３１と同様に、フラグＦｅを「１」に設定し
（ステップＳＣ２５）、荷物料金ランプ３１５ａを点灯
させた後（ステップＳＣ２６）、図１４のステップＳＢ
３２に進む。

【００９６】次に、上述のように構成された第２実施形
態のタクシーメータの動作（作用）について説明する。
まず、タクシーメータ本体１の迎車タリフ中には、迎車
に関連する予約料金と無線配車料金の２種類のユニット
タリフボタン３０９，３１１の操作のみが有効となる。
従って、予約料金と無線配車料金の両付加料金制が共に
適用されていない状態で、予約料金ユニットタリフボタ
ン３０９及び無線配車料金ユニットタリフボタン３１１
のうちどちらか一方が操作されると、第１料金表示部３
０３に予約料金の規定金額である「４００」及び無線配
車料金の規定金額である「３００」のうちどちらか一方
が表示されると共に、予約料金が選択されたことを示す
予約料金ランプ３０９ａ、及び、無線配車料金が選択さ
れたことを示す無線配車料金ランプ３１１ａのうちどち
らか一方が点灯する。

【００９７】また、予約料金ユニットタリフボタン３０
９及び無線配車料金ユニットタリフボタン３１１のうち
どちらかの操作により予約料金及び無線配車料金のどち
らか一方が選択された時点で、残りのもう一方が既に選
択されている場合には、第１実施形態と同様に、第１料
金表示部３０３の表示金額が、予約料金と無線配車料金
の両規定金額を足した「７００」となると共に、予約料
金及び無線配車料金の両ランプ３０９ａ，３１１ａが共
に点灯する。尚、タクシーメータ本体１のタリフ状態
が、迎車タリフからその後に実車タリフに移行した場合
には、第１料金表示部３０３の表示金額と、予約料金及
び無線配車料金の各ランプ３０９ａ，３１１ａの点灯状
態がそのまま継続され、一方、配車のキャンセル等によ
りタリフ状態が迎車タリフからその後に空車タリフに移
行した場合には、第１料金表示部３０３の表示がクリア
されると共に、予約料金及び無線配車料金の両ランプ３
０９ａ，３１１ａが消灯される。

【００９８】次に、タクシーメータ本体１が実車タリフ
に入った後には、ワゴン料金、予約料金、無線配車料
金、人数料金、及び、荷物料金の５つの付加料金制ユニ
ットタリフ全てが選択可能となる。従って、例えばここ
で、ワゴン料金ユニットタリフボタン３０７が操作され
ると、このワゴン料金が予約料金との重複適用を禁止さ
れていることから、この時点で既に予約料金ユニットタ
リフが設定されている場合には、規定金額が高い方のワ
ゴン料金ユニットタリフが適用されて予約料金ユニット
タリフがキャンセルされ、第１料金表示部３０３には、
予約料金ユニットタリフを除いた他の既に設定されてい
るユニットタリフの規定金額を合計した金額に、ワゴン
料金の規定金額である「１０００」を加算した金額が表
示される。これと共に、現在表示されているランプ３０
９ａ〜３１５ａと一緒に、ワゴン料金ユニットタリフが
選択されたことを示すためにワゴン料金ランプ３０７ａ
が点灯し、もし、予約料金ランプ３０９ａが点灯してい
る場合には、ワゴン料金ランプ３０７ａが点灯した代わ
りに、予約料金ランプ３０９ａが消灯する。

【００９９】尚、予約料金ユニットタリフが適用されて
いない状態でワゴン料金ユニットタリフボタン３０７が
操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金額
にワゴン料金の規定金額「１０００」を加算した金額へ
の表示更新と、ワゴン料金ランプ３０７ａの追加点灯が
行われる。

【０１００】また、予約料金ユニットタリフボタン３０
９が操作されると、ワゴン料金ユニットタリフボタン３
０７の操作の際とは異なる。即ち、予約料金ユニットタ
リフボタン３０９の操作の時点で、ワゴン料金ユニット
タリフが既に設定されている場合には、このワゴン料金
との重複適用が禁止されていることから、規定金額が高
い方のワゴン料金ユニットタリフが適用され、今回の予
約料金ユニットタリフボタン３０９の操作による予約料
金ユニットタリフの適用が見送られ、ワゴン料金ユニッ
トタリフがそのまま適用され続ける。従って、第１料金
表示部３０３の表示金額と、各ランプ３０７ａ〜３１５
ａの点灯状態は、今回の予約料金ユニットタリフボタン
３０９の操作を行う前と変わらない。

【０１０１】尚、ワゴン料金ユニットタリフが適用され
ていない状態で予約料金ユニットタリフボタン３０９が
操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金額
に予約料金の規定金額「４００」を加算した金額への表
示更新と、予約料金ランプ３０９ａの追加点灯が行われ
る。

【０１０２】さらに、無線配車料金ユニットタリフボタ
ン３１１が操作されると、この無線配車料金が人数料金
との重複適用を禁止されていることから、この時点で既
に人数料金ユニットタリフが設定されている場合には、
規定金額が高い方の無線配車料金ユニットタリフが適用
されて人数料金ユニットタリフがキャンセルされ、第１
料金表示部３０３には、人数料金ユニットタリフを除い
た他の既に設定されているユニットタリフの規定金額を
合計した金額に、無線配車料金の規定金額である「３０
０」を加算した金額が表示される。これと共に、現在表
示されているランプ３０７ａ，３０９ａ，３１３ａ，３
１５ａと一緒に、無線配車料金ユニットタリフが選択さ
れたことを示すために無線配車料金ランプ３１１ａが点
灯し、もし、人数料金ランプ３１３ａが点灯している場
合には、無線配車料金ランプ３１１ａが点灯した代わり
に、人数料金ランプ３１３ａが消灯する。

【０１０３】尚、人数料金ユニットタリフが適用されて
いない状態で無線配車料金ユニットタリフボタン３１１
が操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金
額に無線配車料金の規定金額「３００」を加算した金額
への表示更新と、無線配車料金ランプ３１１ａの追加点
灯が行われる。

【０１０４】また、人数料金ユニットタリフボタン３１
３が操作されると、無線配車料金ユニットタリフボタン
３１１の操作の際とは異なる。即ち、人数料金ユニット
タリフボタン３１３の操作の時点で、無線配車料金ユニ
ットタリフが既に設定されている場合には、この無線配
車料金との重複適用が禁止されていることから、規定金
額が高い方の無線配車料金ユニットタリフが適用され、
今回の人数料金ユニットタリフボタン３１３の操作によ
る人数料金ユニットタリフの適用が見送られ、無線配車
料金ユニットタリフがそのまま適用され続ける。従っ
て、第１料金表示部３０３の表示金額と、各ランプ３０
７ａ，３０９ａ，３１１ａ，３１５ａの点灯状態は、今
回の人数料金ユニットタリフボタン３１３の操作を行う
前と変わらない。

【０１０５】尚、無線配車料金ユニットタリフが適用さ
れていない状態で人数料金ユニットタリフボタン３１３
が操作された場合には、第１料金表示部３０３の表示金
額に人数料金の規定金額「２００」を加算した金額への
表示更新と、人数料金ランプ３１３ａの追加点灯が行わ
れる。また、荷物料金ユニットタリフボタン３１５が操
作された場合には、第１実施形態のタクシーメータと同
様の動作が行われる。

【０１０６】従って、ワゴン料金、予約料金、無線配車
料金、人数料金、及び、荷物料金の各ユニットタリフボ
タン３０７〜３１５の操作に応じた、各ユニットタリフ
の重複適用パターンは、第１実施形態のタクシーメータ
と同じく、全部で１７通りになるが、各重複適用パター
ンに至る各ユニットタリフボタン３０７〜３１５の操作
パターンは、第１実施形態のタクシーメータとは異な
る。

【０１０７】上述した第２実施形態のタクシーメータに
よれば、料金表示装置３側でユニットタリフボタン３０
７〜３１５の操作により設定されるワゴン料金、予約料
金、無線配車料金、人数料金、及び、荷物料金の各付加
料金制のうち、重複適用が禁止されているワゴン料金と
予約料金にそれぞれ対応するユニットタリフボタン３０
７，３０９が両方操作された場合、同じく、重複適用が
禁止されている無線配車料金と人数料金にそれぞれ対応
するユニットタリフボタン３０７，３０９が両方操作さ
れた場合に、規定金額が高いワゴン料金や無線配車料金
のユニットタリフを優先して適用し、規定金額が低い予
約料金や人数料金のユニットタリフの適用をキャンセル
する構成とした。

【０１０８】このため、第１実施形態と同様に、重複適
用が禁止されているワゴン料金と予約料金や、無線配車
料金と人数料金が誤って両方共設定されてそれぞれの規
定金額がダブって徴収されるのを防止することができ
る。しかも、本実施形態のタクシーメータによれば、重
複適用が禁止されている付加料金制に対応する複数のユ
ニットタリフボタンのうち、規定金額が高いユニットタ
リフボタンに対応する付加料金制が、それよりも規定金
額が低い他のユニットタリフボタンに対応する付加料金
制に代わって適用されるため、重複適用が禁止されてい
る付加料金制の適用条件が共に揃った場合に、どちらの
付加料金制の方が規定金額が高いのかを記憶していなく
ても、各付加料金制の適用条件が揃う毎にその付加料金
制に対応するユニットタリフボタンを単純に操作するだ
けで、タクシー業者の収益上有利な、規定金額が最も高
い付加料金制の適用設定を、簡単且つ確実、しかも容易
に行うことができる。

【０１０９】また、本実施形態のタクシーメータによっ
ても、タクシーメータ本体１が営業タリフに入った後の
空車タリフへの移行に合わせて、料金表示装置３が、タ
クシーメータ本体１からのシステムデータに付加料金制
の適用回数や適用金額等の指数データ等、新たな項目を
追加した追加システムデータを出力するので、料金表示
装置３で新たに付加されて運賃と共に乗客から徴収され
る金額のデータを、例えば、領収書発行器や運行情報収
集装置等の後段の装置に受け渡すことができる。

【０１１０】尚、上述した各実施形態では、適用されて
いる付加料金制を表示するランプ３０７ａ〜３１５ａを
設けたが、これらは省略してもよく、或は、他の重複適
用が禁止された付加料金制の適用により適用がキャンセ
ルされた付加料金制に対応するランプ３０７ａ〜３１３
ａを例えば点滅させる等、これらランプ３０７ａ〜３１
３ａにより適用時とは異なる点灯パターンで適用のキャ
ンセルを知らせるように構成してもよい。

【０１１１】また、上述した各実施形態で、タクシーメ
ータ本体１が営業タリフに入った後の空車タリフへの移
行に合わせて、料金表示装置３が、タクシーメータ本体
１からのシステムデータに付加料金制の適用回数や適用
金額等の指数データ等、新たな項目を追加した追加シス
テムデータを出力するようにした構成は、省略してもよ
い。さらに、上述した各実施形態では、タクシーメータ
をタクシーメータ本体１と料金表示装置３に分けて構成
したが、本発明は、単体で構成されたタクシーメータに
も適用可能であることは言うまでもない。

【０１１２】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載し
た本発明のタクシーの付加料金制適用料金算出方法によ
れば、タクシーの営業走行に応じて決定される運賃に加
算する、複数種類の中から選択した付加料金制の適用料
金を、タクシーメータにおいて算出する方法において、
前記複数種類の付加料金制を、重複適用できない付加料
金制どうしが同一グループに属するように分類し、前記
各グループにおいて、該グループ内の単一の付加料金制
が選択された際に、該単一の付加料金制の選択を有効と
し、前記各グループにおいて、該グループ内の複数種類
の付加料金制が選択された際に、該複数種類の付加料金
制のうち単一の付加料金制のみの選択を有効として、残
りの付加料金制の選択を無効とし、前記各グループ毎の
選択を有効とした各付加料金制の規定金額を合計するこ
とで前記適用料金を算出するようにした。

【０１１３】また、請求項４に記載した本発明のタクシ
ーメータによれば、タクシーの営業走行に応じて決定さ
れる運賃に加算する、複数種類の中からタリフ操作手段
の操作により選択した付加料金制の適用料金を算出する
タクシーメータにおいて、重複適用できない前記付加料
金制どうしを同一グループに分類した複数グループ分
の、それぞれに属する前記各付加料金制の分類データを
保持する分類データ保持手段と、前記各付加料金制の前
記規定金額のデータを保持する規定金額データ保持手段
と、前記タリフ操作手段の操作により選択された前記付
加料金制を、前記分類データ保持手段の前記分類データ
に従って前記各グループ別に分類する分類手段と、前記
分類手段により分類された前記各グループの付加料金制
から、適用する前記付加料金制をそれぞれ１つずつ抽出
する抽出手段とを備え、前記規定金額データ保持手段が
保持する前記規定金額のデータを基に、前記抽出手段が
前記各グループ毎に抽出した前記各付加料金制の規定金
額を合計して、該付加料金制の前記適用料金を算出する
構成とした。

【０１１４】このため、複数種類の中から選択した付加
料金制が属するグループに、他にも選択した付加料金制
がある場合に、その同じグループ中から単一の付加料金
制の選択しか有効とされることがなく、従って、重複適
用できない付加料金制どうしが誤って重複適用されるの
を防止することができ、しかも、そのようにするため
に、付加料金制の選択の際に特別な操作等を行う必要が
なく手間をかけずにすませることができる。

【０１１５】さらに、請求項２に記載した本発明のタク
シーの付加料金制適用料金算出方法によれば、前記各グ
ループにおいて、該グループ内の複数種類の付加料金制
が選択された際に、該複数種類の付加料金制のうち前記
規定金額が最も高い単一の付加料金制のみの選択を有効
とするようにした。また、請求項５に記載した本発明の
タクシーメータによれば、前記抽出手段が、前記規定金
額が最も高い前記付加料金制を抽出するものとした。こ
のため、一方で、複数の付加料金制の重複適用による金
銭的な負担増を防いで乗客側の利益を確保しつつ、他方
で、規定金額の高い方の付加料金制を選択することで、
重複適用を禁止することによるタクシー業者側の収入減
を最小限に防ぐことができる。

【０１１６】さらに、請求項３に記載した本発明のタク
シーの付加料金制適用料金算出方法によれば、前記各グ
ループにおいて、該グループ内の複数の付加料金制が順
次選択された際に、該順次選択された複数の付加料金制
のうち最後に選択された単一の付加料金制のみの選択を
有効とするようにした。また、請求項６に記載した本発
明のタクシーメータによれば、前記抽出手段が、前記タ
リフ操作手段により順次選択された前記付加料金制のう
ち最後に選択された前記付加料金制を抽出するものとし
た。このため、同一グループ中で複数種類の付加料金制
を選択するような状態になった場合に、本当に適用した
い付加料金制を最後に選択することで、その付加料金制
を確実に選択させることができる。

【０１１７】さらに、請求項７に記載した本発明のタク
シーメータによれば、前記適用料金を表示する表示手段
をさらに備える構成としたので、算出した適用料金がい
くらになったか容易に確認することが可能となる。

【０１１８】また、請求項８に記載した本発明のタクシ
ーメータによれば、前記表示手段が、前記抽出手段が前
記各グループの付加料金制から抽出した前記付加料金制
の内容をさらに表示する構成としたので、どの付加料金
制が実際に抽出手段で抽出されたのかを確認することが
できる。

【０１１９】さらに、請求項９に記載した本発明のタク
シーメータによれば、前記タクシーメータが、本体と、
該本体に接続された外付け料金表示装置で構成され、前
記運賃は前記本体で算出されると共に、前記適用料金は
前記外付け料金表示装置で算出される構成としたので、
新規に追加される付加料金制を全て外付け料金表示装置
に対応させて、既存の料金制に対応した装置をそのまま
本体として利用することができる。

【０１２０】また、請求項１０に記載した本発明のタク
シーメータによれば、前記付加料金制の適用料金を前記
運賃の金額と共にシステムデータとして外部に出力する
システムデータ出力手段をさらに備える構成としたの
で、運賃の金額と共に、最終的な乗車料金を算出するの
に必要な適用料金のデータを、例えば、領収書発行器や
運行情報収集装置等の後段の装置に受け渡すことができ
る等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のタクシーメータの基本構成図である。

【図２】本発明の第１及び第２実施形態に係るタクシー
メータの概略構成を示す説明図である。

【図３】図２のタクシーメータの正面図である。

【図４】図３のマイクロコンピュータが出力するシステ
ムデータの項目を示す説明図である。

【図５】図２の外付け料金表示装置の正面図である。

【図６】図２に示す外付け料金装置のマイクロコンピュ
ータのハードウェア構成を示すブロック図である。

【図７】図２に示す外付け料金装置のマイクロピュータ
のＲＡＭのメモリエリアマップである。

【図８】図６に示すＥ² ＰＲＯＭ３２７による各付加料
金制のデータと分類データとの記憶形態を示す説明図で
ある。

【図９】本発明の第１及び第２実施形態に係り、図２に
示す外付け料金装置のマイクロピュータのＲＯＭに格納
された制御プログラムに従いＣＰＵが行う処理を示すフ
ローチャートである。

【図１０】本発明の第１及び第２実施形態に係り、図２
に示す外付け料金装置のマイクロピュータのＲＯＭに格
納された制御プログラムに従いＣＰＵが行う処理を示す
フローチャートである。

【図１１】本発明の第１実施形態に係り、図９のフロー
チャート中の付加料金制合計適用金額算出処理１のサブ
ルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１２】本発明の第１実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１３】本発明の第１実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１４】本発明の第１実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１５】本発明の第１実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１６】本発明の第１実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１７】図５に示す付加料金制の選択にかかわる各ユ
ニットタリフボタンの操作に応じた各ユニットタリフの
重複適用パターンと、各重複適用パターンに対応する図
５の第１料金表示部による表示金額のパターンとを示す
説明図である。

【図１８】本発明の第２実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【図１９】本発明の第２実施形態に係り、図１０のフロ
ーチャート中の付加料金制合計適用金額算出処理２のサ
ブルーチンの内容を示すフローチャートである。

【符号の説明】

１タクシーメータ本体３外付け料金表示装置３０２表示手段３０７〜３１５タリフ操作手段３２３マイクロコンピュータ３２３ａＣＰＵ３２３ｂＲＡＭ３２３ｃＲＯＭ３２３Ａ分類手段３２３Ｂ抽出手段３２３Ｃシステムデータ出力手段３２７Ｅ² ＰＲＯＭ３２７Ａ分類データ保持手段３２７Ｂ規定金額データ保持手段

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】タクシーの営業走行に応じて決定される運
賃に加算する、複数種類の中から選択した付加料金制の
適用料金を、タクシーメータにおいて算出する方法にお
いて、前記複数種類の付加料金制を、重複適用できない付加料
金制どうしが同一グループに属するように分類し、前記各グループにおいて、該グループ内の単一の付加料
金制が選択された際に、該単一の付加料金制の選択を有
効とし、前記各グループにおいて、該グループ内の複数種類の付
加料金制が選択された際に、該複数種類の付加料金制の
うち単一の付加料金制のみの選択を有効として、残りの
付加料金制の選択を無効とし、前記各グループ毎の選択を有効とした各付加料金制の規
定金額を合計することで前記適用料金を算出するように
した、ことを特徴とするタクシーの付加料金制適用料金算出方
法。
【請求項２】前記各グループにおいて、該グループ内
の複数種類の付加料金制が選択された際に、該複数種類
の付加料金制のうち前記規定金額が最も高い単一の付加
料金制のみの選択を有効とするようにした請求項１記載
のタクシーの付加料金制適用料金算出方法。
【請求項３】前記各グループにおいて、該グループ内
の複数の付加料金制が順次選択された際に、該順次選択
された複数の付加料金制のうち最後に選択された単一の
付加料金制のみの選択を有効とするようにした請求項１
記載のタクシーの付加料金制適用料金算出方法。
【請求項４】タクシーの営業走行に応じて決定される
運賃に加算する、複数種類の中からタリフ操作手段の操
作により選択した付加料金制の適用料金を算出するタク
シーメータにおいて、重複適用できない前記付加料金制どうしを同一グループ
に分類した複数グループ分の、それぞれに属する前記各
付加料金制の分類データを保持する分類データ保持手段
と、前記各付加料金制の前記規定金額のデータを保持する規
定金額データ保持手段と、前記タリフ操作手段の操作により選択された前記付加料
金制を、前記分類データ保持手段の前記分類データに従
って前記各グループ別に分類する分類手段と、前記分類手段により分類された前記各グループの付加料
金制から、適用する前記付加料金制をそれぞれ１つずつ
抽出する抽出手段とを備え、前記規定金額データ保持手段が保持する前記規定金額の
データを基に、前記抽出手段が前記各グループ毎に抽出
した前記各付加料金制の規定金額を合計して、該付加料
金制の前記適用料金を算出する、ことを特徴とするタクシーメータ。
【請求項５】前記抽出手段は、前記規定金額が最も高
い前記付加料金制を抽出する請求項４記載のタクシーメ
ータ。
【請求項６】前記抽出手段は、前記タリフ操作手段に
より順次選択された前記付加料金制のうち最後に選択さ
れた前記付加料金制を抽出する請求項４記載のタクシー
メータ。
【請求項７】前記適用料金を表示する表示手段をさら
に備える請求項４、５又は６記載のタクシーメータ。
【請求項８】前記表示手段は、前記抽出手段が前記各
グループの付加料金制から抽出した前記付加料金制の内
容をさらに表示する請求項７記載のタクシーメータ。
【請求項９】前記タクシーメータは、本体と、該本体
に接続された外付け料金表示装置で構成され、前記運賃
は前記本体で算出されると共に、前記適用料金は前記外
付け料金表示装置で算出される請求項４、５、６、７又
は８記載のタクシーメータ。
【請求項１０】前記付加料金制の適用料金を前記運賃
の金額と共にシステムデータとして外部に出力するシス
テムデータ出力手段をさらに備える請求項４、５、６、
７、８又は９記載のタクシーメータ。