JP3237186B2 - 空気通路切替装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ダクトケースに形成さ
れた空気通路部の開度の調節を、開口部を有した膜状部
材を利用して行うようにした空気通路切替装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、自動車用空調装置に設けられる空
気通路切替装置においては、例えば特開昭６３−１６６
６１８号公報に見られるように、吹出口切替ダンパ及び
エアミックスダンパを、プラスチックフィルムのような
可撓材料製の膜状部材を利用したフィルムダンパとして
構成することにより、構造の簡単化及び全体の軽量、小
形化などを図ることが考えられている。

【０００３】図５〜図７には、この種の空気通路切替装
置の構成例が示されている。即ち、図５において、ダク
トケースの一部を構成するケース１は、下面が開放し且
つその前面壁及び後面壁が逆Ｖ字状を呈した形状に形成
されており、その前面壁に自動車用空調装置のフェース
吹出口に連通する複数個の空気吹出口１ａを有すると共
に、背面壁に自動車用空調装置のフット吹出口及びデフ
ロスタ吹出口に連通する複数個の空気吹出口１ｂを有す
る。ケース１には、その下面開放部に臨む前後端縁部に
一対の巻取軸２、３が回転可能に支持され、空気吹出口
１ａ、１ｂの各上端部に対応するようにしてガイドロー
ラ軸４が支持される。

【０００４】上記巻取軸２、３には、空気吹出口１ａ、
１ｂの開度調節を行うための膜状部材である送風モード
切替用フィルムダンパ５（図６参照）の両端が連結され
る。このフィルムダンパ５は、ガイドローラ軸４によっ
てＶ字状に屈曲された状態に保持されるものであり、そ
の保持状態でケース１の内面（つまり空気通路部である
空気吹出口１ａ、１ｂ）に沿って移動可能な配置となっ
ている。尚、フィルムダンパ５は、図６に示すように、
空気吹出口１ａ、１ｂと選択的に対向される複数個の開
口部５ａを有した矩形状のものであり、その移動に応じ
て空気吹出口１ａ、１ｂの開度を調節できる構成となっ
ている。

【０００５】この場合、図７に示すように、フィルムダ
ンパ５の縁部はケース１の内面に当接する構成となって
おり、その当接により空気吹出口１ａ、１ｂを閉鎖した
状態でのエアシール機能を得ている。尚、図７におい
て、補助ダクトケース６は、ケース１に空気吹出口１
ａ、１ｂと連通するように取り付けられるものであり、
各空気吹出口１ａ、１ｂは、この補助ダクトケース６を
介してフェース吹出口、フット吹出口及びデフロスタ吹
出口に連通される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記従来構成では、ケ
ース１内の空気吹出口１ａ、１ｂを介した各通風路が、
フィルムダンパ５の縁部（及びこの縁部が当接するケー
ス１の壁面）により絞られた形態、換言すれば通風路が
空気漏れ防止のために必要なエアシール作用部分で急縮
小及び急拡大する形態となっており、これがケース１内
での空気流の乱れ及び圧力損失の増大の原因となってい
る。このため、従来構成の空気通路切替装置では、空気
吹出口１ａ或は１ｂを介した各送風モードにおける送風
性能の悪化を来たしたり、空気流の乱れに起因した騒音
の増大を来たすという問題点があった。

【０００７】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、その目的は、送風性能の向上及び騒音の低減を簡
単な構成によって実現できるようになる空気通路切替装
置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
空気通路部を備えたダクトケース内で膜状部材を移動さ
せることにより、その膜状部材が有する開口部と上記空
気通路部との間の相対位置を変化させ、これに応じて空
気通路部の開度調節を行うようにした空気通路切替装置
を対象としたものであり、斯様な空気通路切替装置にお
いて、ダクトケースの側壁の一部を断面略コ字状にする
ことにより形成され、前記空気通路部に臨み且つ当該空
気通路部での空気流れ方向と略直交した状態で前記膜状
部材の移動方向に沿うように設けられた幅狭な形状のエ
アシール用空間部を備えた上で、そのエアシール用空間
部内に前記膜状部材の縁部を位置させる構成としたもの
である。また、請求項２記載の発明は、空気通路部を備
えたダクトケース内に開口部を有した膜状部材を移動可
能に配置し、その膜状部材の移動に応じて前記空気通路
部及び開口部間の相対位置を変化させることにより空気
通路部の開度調節を行う空気通路切替装置において、ダ
クトケースの側壁の一部を前記膜状部材の上流側及び下
流側の内壁面より外方へ膨出させることにより形成さ
れ、前記空気通路部に臨み且つ当該空気通路部での空気
流れ方向と略直交した状態で前記膜状部材の移動方向に
沿うように設けられた幅狭なエアシール用空間部を備え
た上で、そのエアシール用空間部内に前記膜状部材の縁
部を位置させる構成としたものである。

【０００９】

【作用】請求項１記載の手段によれば、膜状部材の縁部
が位置されるエアシール用空間部は、ダクトケースの側
壁の一部を断面略コ字状にすることにより形成され、ダ
クトケース内の空気通路部内に臨み且つ当該空気通路部
での空気流れ方向と略直交した状態で前記膜状部材の移
動方向に沿うように設けられており、また、請求項２記
載の手段によれば、膜状部材の縁部が位置されるエアシ
ール用空間部は、ダクトケースの側壁の一部を前記膜状
部材の上流側及び下流側の内壁面より外方へ膨出させる
ことにより形成され、ダクトケース内の空気通路部内に
臨み且つ当該空気通路部での空気流れ方向と略直交した
状態で前記膜状部材の移動方向に沿うように設けられて
いるから、ダクトケース内における空気通路部を介した
通風路が上記膜状部材の縁部により狭められることを防
止できる。この結果として、ダクトケース内での空気流
の乱れに起因した騒音発生が抑止されると同時に、圧力
損失の増大に起因した送風性能の低下も抑止されるよう
になる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明を自動車用空調装置に適用した
第１実施例について図１〜図３を参照しながら説明す
る。

【００１１】図３には自動車用空調装置の縦断面構造が
模式的に示されている。この図３において、ダクトケー
ス１１の最上流部には、外気吸込口１２及び内気吸込口
１３、１３から空気を導入するためのブロワ１４が設け
られる。尚、ブロワ１４は、遠心ファン１４ａ及びモー
タ１４ｂを備えた周知構成のものであり、また、外気吸
込口１２或は内気吸込口１３には、内外気切換用の板状
ダンパ１５、１６が設けられている。

【００１２】ダクトケース１１の最下流部には、そのダ
クトケース１１の一部をなす補助ダクトケース１７が連
結されている。この補助ダクトケース１７は、自動車用
空調装置のフェース吹出口（図示せず）に送風するため
の補助ダクト１７ａ、自動車用空調装置のフット吹出口
及びデフロスタ吹出口（何れも図示せず）の双方に送風
するための補助ダクト部１７ｂを一体的に有するもので
あり、斯かる補助ダクトケース１７には、フェース送風
口１８、フットデフ送風口１９（夫々本発明でいう空気
通路部に相当）が形成されている。

【００１３】ダクトケース１１内の中央部におけるブロ
ワ１４の下流側位置には、ブロワ１４による送風空気を
冷却するためのエバポレータ２０が配置されている。ま
た、ダクトケース１１内におけるエバポレータ２０の下
流側には、ヒータコア２１が配置されている。

【００１４】この場合、ヒータコア２１は、エバポレー
タ２０に対し傾斜した状態（上部がエバポレータ２０側
に倒れかかった状態）で、尚且つ上端部及び下端部がダ
クトケース１１の天井部及び内底部との間に所定の空隙
を存した状態で配置されるものである。このような配置
とされる結果、エバポレータ２０により冷却された空気
がヒータコア２１を通じて当該ヒータコア２１の下流側
（前記フェース送風口１８及びフットデフ送風口１９
側）に流入するエアミックス通風路（破線矢印２２で示
す）と、上記冷却空気がヒータコア２１の上、下両側と
ダクトケース１１との間の各空隙を通じてヒータコアの
下流側に流入する２系統のバイパス通風路（破線矢印２
３で示す）とが形成されるものである。尚、上記エアミ
ックス通風路２２及びバイパス通風路２３は、本発明で
いう空気通路部に相当する。

【００１５】ダクトケース１１内には、図の紙面と直交
した方向に指向した合計４本の巻取軸２４〜２７が回転
可能に設けられると共に、同じく図の紙面方向と直交し
た方向に指向したガイドローラ軸２８が回転可能に設け
られる。

【００１６】この場合、対をなす巻取軸２４、２５に
は、膜状部材としての送風モード切替用フィルムダンパ
２９の両端が連結されるものであり、一方の巻取軸２４
は、前記フェース送風口１８の下端部と対向した位置に
設けられ、他方の巻取軸２５は、前記フットデフ送風口
１９の下端部と対向した位置に設けられる。また、ガイ
ドローラ軸２８は、フィルムダンパ２９をＶ字状に屈曲
させた状態でガイドするためのもので、上記フェース送
風口１８及びフットデフ送風口１９の各上端部間の中間
位置に設けられる。これにより、フィルムダンパ２９
は、各送風口１８、１９と対向した状態で掛け渡される
ことになる。

【００１７】対をなす巻取軸２６、２７には、膜状部材
としてのエアミックス用フィルムダンパ３０の両端が連
結されるものであり、各巻取軸２６、２７は、前記２系
統のバイパス通風路２３の各上端部と対向した位置に設
けられる。このとき、フィルムダンパ３０は、ヒータコ
ア２１の上流側に配置された図示しないガイド部材によ
ってコ字状に屈曲された状態でガイドされるようになっ
ており、これによりエアミックス通風路２２及びバイパ
ス通風路２３と対向した状態で掛け渡されている。

【００１８】尚、上記巻取軸２４〜２７は、対をなすも
の同士が図示しないモータ及び動力伝達機構により同期
して回転されるようになっており、これに応じて各フィ
ルムダンパ２９、３０を任意の位置へ移動させ得る構成
となっている。

【００１９】さて、図１及び図２には、本発明の要旨に
関係した部分の構成を説明するために、送風モード切替
用のフィルムダンパ２９及びその近傍部分の構造が断面
状態及び分解状態で示されている。

【００２０】即ち、図２において、フィルムダンパ２９
は、前記フェース吹出口１８及びフットデフ吹出口１９
と選択的に対向される複数個の開口部２９ａを備えた形
状となっており、その移動に応じてフェース吹出口１８
及びフットデフ吹出口１９（図３参照）の開度を調節で
きる構成となっている。

【００２１】ダクトケース１１における前記フェース送
風口１８及びフットデフ送風口１９と隣接する位置、つ
まり補助ダクトケース１７の連結部位には、フィルムダ
ンパ２９の縁部２９ｂに沿った形状のフランジ部３１が
外方へ突出するように形成されている。また、上記フラ
ンジ部３１の上面には、その先端寄り位置にフィルムダ
ンパ２９の縁部２９ｂと平行した形状の突条部３１ａが
形成されている。

【００２２】一方、補助ダクトケース１７には、上記フ
ランジ部３１と所定の空隙を存した状態で平行した形状
のフランジ部３２が外方へ突出するように形成されてお
り、このフランジ部３２の下面には、その先端寄り位置
に前記突条部３１ａが嵌まり込む溝部３２ａを有した突
条部３１ｂが形成されている。

【００２３】このようなフランジ部３１、３２が設けら
れた結果、図１に示すように、ダクトケース１１に対し
てこれの一部をなす補助ダクトケース１７を連結した状
態では、そのダクトケース１１内におけるフェース送風
口１８及びフットデフ送風口１９（図３参照）と隣接す
る位置に、ダクトケース１１の側壁の一部を、フィルム
ダンパ２９の上流側及び下流側の内壁面より外方へ膨出
させることにより、断面略コ字状をなすと共に、前記各
送風口１８、１９に臨み且つ当該送風口１８、１９での
空気流れ方向と略直交した状態での移動方向に沿うよう
に設けられた幅狭な形状のエアシール用空間部３３が形
成されるものである。そして、フィルムダンパ２９にあ
っては、巻取軸２４、２５間に掛け渡された状態で、そ
の縁部２９ｂがエアシール用空間部３３内に位置され
る。尚、この場合においては、フィルムダンパ２９の開
口部２９ａの端縁部Ａとダクトケース１１の内面壁Ｂ及
び補助ダクトケース１７の内面壁Ｃとが略同一面上に存
するように構成している。また、図１中には、前記ブロ
ワ１４による送風空気の流れ方向を矢印Ｗで示した。

【００２４】従って、このように構成した本実施例によ
れば、フィルムダンパ２９によりフェース吹出口１８或
はフットデフ吹出口１９が閉鎖された状態では、そのフ
ィルムダンパ２９の縁部２９ｂがエアシール用空間部３
３内において風下側のフランジ部３２に当接することに
なって、上記閉鎖状態（つまりフィルムダンパ２９によ
るエアシール性）が確実に保持されるものである。

【００２５】また、フィルムダンパ２９によりフェース
吹出口１８或はフットデフ吹出口１９が開放された状態
では、フィルムダンパ２９の開口部２９ａの端縁部Ａと
ダクトケース１１の内面壁Ｂ及び補助ダクトケース１７
の内面壁Ｃとが略同一面上に存するようになっているか
ら、上記各吹出口１８、１９を介した通風路がフィルム
ダンパ２９によって狭められることがなくなるものであ
る。この結果、ダクトケース１１及び補助ダクトケース
１７内での空気流の乱れに起因した騒音の発生を抑止で
きるようになると共に、圧力損失を低減させることがで
きて送風性能の向上を図り得るようになる。

【００２６】一方、図示しないが、エアミックス用のフ
ィルムダンパ３０も前記フィルムダンパ２９と基本的に
同一の形状（但し、開口部は、エアミックス通風路２２
及び２系統のバイパス通風路２３を選択的に開放し得る
数だけ設けられる）となっている。また、ダクトケース
１１におけるエアミックス通風路２２及びバイパス通風
路２３と隣接する位置には、そのダクトケース１１を外
方へ突出させることにより上記各通風路２２、２３に沿
った幅狭な形状のエアシール用空間部が形成されるもの
であり、この空間部内にフィルムダンパ３０の縁部が位
置される構成となっている。

【００２７】従って、フィルムダンパ３０に対応した部
分でも、上述同様に確実なエアシール性、騒音発生の抑
止及び送風性能の向上を図り得るものであり、特にこの
場合には、フィルムダンパ３０の移動に応じた冷風と温
風とのエアミックス制御を正確に行い得るようになっ
て、エアミックス風の温度ばらつきの抑制、ひいてはエ
アミックス風の温度コントロールの正確化を図り得るよ
うになる。

【００２８】尚、上記実施例において、ダクトケース１
１側のフランジ部３１と補助ダクトケース１７側のフラ
ンジ部３２との間の寸法を極力小さく設定してエアシー
ル用空間部３３の厚み寸法が小さくなる構成とすれば、
そのエアシール用空間部３３でのフィルムダンパ２９の
縁部２９ｂを保持する機能が高くなるため、フィルムダ
ンパ２９の開口部２９ａの端縁部Ａがエアシール用空間
部３３内に入り込む構成としても支障がなくなるもので
あり、この構成を採用した場合には、エアシール用空間
部３３の存在に起因した空気流の乱れを効果的に抑止で
きると共に、フィルムダンパ２９のばたつき防止効果を
高め得るようになる。

【００２９】また、本発明の第２実施例を示す図４のよ
うに、摩擦係数が小さい材料より成る潤滑膜３４を、補
助ダクトケース１７におけるフィルムダンパ２９との摺
接面にコーティング、接着などの手段によって設ける構
成としても良いものであり、このような構成を採用した
場合には、フィルムダンパ２９の移動に伴う摺接音（擦
れ音）を低減することができて、騒音発生の抑止効果を
一段と高め得るようになる。勿論、エアシール用空間部
３３内において、フィルムダンパ２９の縁部２９ｂがダ
クトケース１１側のフランジ部３１に摺接する可能性が
ある場合には、そのエアシール用空間部３３内の全体に
潤滑膜を設ける構成としても良い。

【００３０】その他、本発明は上記した各実施例に限定
されるものではなく、例えば自動車用空調装置に限ら
ず、空気通路部の開度の調節を行う機能を有した機器一
般に広く適用できるなど、その要旨を逸脱しない範囲で
種々変形して実施できるものである。

【００３１】

【発明の効果】以上の説明によって明らかなように、請
求項１記載の空気通路切替装置によれば、ダクトケース
の側壁の一部を断面略コ字状にすることにより形成さ
れ、ダクトケースの空気通路部に臨み且つ当該空気通路
部での空気流れ方向と略直交した状態で前記膜状部材の
移動方向に沿うように設けられた幅狭な形状のエアシー
ル用空間部を備えた上で、そのエアシール用空間部内に
膜状部材の縁部を位置させるだけの簡単な構成によっ
て、送風性能の向上及び騒音の低減を実現できるという
優れた効果を奏し得るものである。また、請求項２記載
の発明によれば、ダクトケースの側壁の一部を膜状部材
の上流側及び下流側の内壁面より外方へ膨出させること
により形成され、ダクトケースの空気通路部に臨み且つ
当該空気通路部での空気流れ方向と略直交した状態で前
記膜状部材の移動方向に沿うように設けられた幅狭なエ
アシール用空間部を備えた上で、そのエアシール用空間
部内に膜状部材の縁部を位置させるだけの簡単な構成に
よって、上記と同様の優れた効果を奏し得るものであ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す要部の断面図

【図２】要部を分解状態で示す斜視図

【図３】自動車用空調装置を模式的に示す縦断面図

【図４】本発明の第２実施例を示す図１相当図

【図５】従来例を説明するための要部の斜視図

【図６】同従来例を説明するためのフィルムダンパの正
面図

【図７】同従来例の要部の断面図

【符号の説明】

図面中、１１はダクトケース、１７は補助ダクトケー
ス、１８はフェース送風口（空気通路部）、１９はフッ
トデフ送風口（空気通路部）、２２はエアミックス通風
路（空気通路部）、２３はバイパス通風路（空気通路
部）、２４〜２７は巻取軸、２９、３０はフィルムダン
パ（膜状部材）、２９ａは開口部、２９ｂは縁部、３
１、３２はフランジ部、３３はエアシール用空間部を示
す。

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 空気通路部を備えたダクトケース内に開
   口部を有した膜状部材を移動可能に配置し、その膜状部
   材の移動に応じて前記空気通路部及び開口部間の相対位
   置を変化させることにより空気通路部の開度調節を行う
   空気通路切替装置において、 前記ダクトケースの側壁の一部を断面略コ字状にするこ
   とにより形成され、前記空気通路部に臨み且つ当該空気
   通路部での空気流れ方向と略直交した状態で前記膜状部
   材の移動方向に沿うように設けられた幅狭なエアシール
   用空間部を備え、 このエアシール用空間部内に前記膜状部材の縁部を位置
   させたことを特徴とする空気通路切替装置。
2. 【請求項２】 空気通路部を備えたダクトケース内に開
   口部を有した膜状部材を移動可能に配置し、その膜状部
   材の移動に応じて前記空気通路部及び開口部間の相対位
   置を変化させることにより空気通路部の開度調節を行う
   空気通路切替装置において、 前記ダクトケースの側壁の一部を前記膜状部材の上流側
   及び下流側の内壁面より外方へ膨出させることにより形
   成され、前記空気通路部に臨み且つ当該空気通路部での
   空気流れ方向と略直交した状態で前記膜状部材の移動方
   向に沿うように設けられた幅狭なエアシール用空間部を
   備え、 このエアシール用空間部内に前記膜状部材の縁部を位置
   させたことを特徴とする空気通路切替装置。