JP3243882B2 - 圧縮空気ねじ締機 - Google Patents
圧縮空気ねじ締機Info
- Publication number
- JP3243882B2 JP3243882B2 JP10675193A JP10675193A JP3243882B2 JP 3243882 B2 JP3243882 B2 JP 3243882B2 JP 10675193 A JP10675193 A JP 10675193A JP 10675193 A JP10675193 A JP 10675193A JP 3243882 B2 JP3243882 B2 JP 3243882B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- compressed air
- screw
- moving member
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は圧縮空気の消費量を少な
くした圧縮空気ねじ締機に関するものである。
くした圧縮空気ねじ締機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来の圧縮空気を動力源とするね
じ締機の一例を示すものである。圧縮空気取入口５を圧
縮空気源に接続し、操作弁２を引けば圧縮空気が入気路
８を通りエアモータ１内に供給されてエアモータ１のロ
ータ１ａが回転し、該ロータ１の回転がギア４で減速さ
れドライブビット３を介してねじ１３を回し、被締付材
３０にねじ１３をねじ込む。なおエアモータ１内に供給
された圧縮空気は排気路６を通り大気中に排気される。
操作弁２を放せばエアモータ１への圧縮空気の供給が止
まり、エアモータ１が止まりねじ込みが終わる。
じ締機の一例を示すものである。圧縮空気取入口５を圧
縮空気源に接続し、操作弁２を引けば圧縮空気が入気路
８を通りエアモータ１内に供給されてエアモータ１のロ
ータ１ａが回転し、該ロータ１の回転がギア４で減速さ
れドライブビット３を介してねじ１３を回し、被締付材
３０にねじ１３をねじ込む。なおエアモータ１内に供給
された圧縮空気は排気路６を通り大気中に排気される。
操作弁２を放せばエアモータ１への圧縮空気の供給が止
まり、エアモータ１が止まりねじ込みが終わる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記したように従来の
圧縮空気ねじ締機は、エアモータ１への圧縮空気の供給
停止が操作弁２を作業者が操作することにより行われ
る。従って、作業者はねじ１３がねじ込み完了したこと
を確認してから操作弁２を閉じるため、ねじ込み完了後
操作弁２が閉じるまでの間、圧縮空気は無駄に放出され
てしまい、空気消費量が多いという欠点があった。
圧縮空気ねじ締機は、エアモータ１への圧縮空気の供給
停止が操作弁２を作業者が操作することにより行われ
る。従って、作業者はねじ１３がねじ込み完了したこと
を確認してから操作弁２を閉じるため、ねじ込み完了後
操作弁２が閉じるまでの間、圧縮空気は無駄に放出され
てしまい、空気消費量が多いという欠点があった。
【０００４】一方、建設関係において、石膏ボードの使
用量の増大に伴い、それを止めるボード用ねじの使用量
が増えてきており、ボード用ねじを締める軽量なねじ締
機の要求が強くなっている。従来は電動式のねじ締機が
使われているが、重いため軽量な圧縮空気ねじ締機の要
求が強い。しかし、建築関係で圧縮空気ねじ締機を使用
する場合、圧縮空気源となるコンプレッサが可搬式で小
型のものであるため、従来の圧縮空気ねじ締機では空気
消費量が多く使用できない。従って空気消費量の少ない
圧縮空気ねじ締機の開発の要求が強い。本発明の目的
は、空気消費量の少なく構成が簡単な圧縮空気ねじ締機
を提供することである。
用量の増大に伴い、それを止めるボード用ねじの使用量
が増えてきており、ボード用ねじを締める軽量なねじ締
機の要求が強くなっている。従来は電動式のねじ締機が
使われているが、重いため軽量な圧縮空気ねじ締機の要
求が強い。しかし、建築関係で圧縮空気ねじ締機を使用
する場合、圧縮空気源となるコンプレッサが可搬式で小
型のものであるため、従来の圧縮空気ねじ締機では空気
消費量が多く使用できない。従って空気消費量の少ない
圧縮空気ねじ締機の開発の要求が強い。本発明の目的
は、空気消費量の少なく構成が簡単な圧縮空気ねじ締機
を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的は、圧縮空気を
動力源として回転するエアモータと、エアモータの回転
をねじに伝達するドライブビットと、エアモータへ圧縮
空気を導く入気路と、入気路への圧縮空気の供給を制御
する操作可能な操作弁とを有する圧縮空気ねじ締機にお
いて、圧縮空気によりドライブビットを被締付材に向け
て移動させる移動部材をシリンダ内に上下動可能に嵌装
し、入気路にはエアモータへの圧縮空気の流入を開放ま
たは遮断する入気弁を設け、移動部材が最下端位置近傍
に下降した時に移動部材の上方を形成するシリンダ内の
圧縮空気を導入する空気通路を、入気弁の一端部に連通
させ、空気通路へ流入した圧縮空気により入気弁を遮断
位置へ移動させて、入気路への圧縮空気の供給を止める
ことにより達成される。
動力源として回転するエアモータと、エアモータの回転
をねじに伝達するドライブビットと、エアモータへ圧縮
空気を導く入気路と、入気路への圧縮空気の供給を制御
する操作可能な操作弁とを有する圧縮空気ねじ締機にお
いて、圧縮空気によりドライブビットを被締付材に向け
て移動させる移動部材をシリンダ内に上下動可能に嵌装
し、入気路にはエアモータへの圧縮空気の流入を開放ま
たは遮断する入気弁を設け、移動部材が最下端位置近傍
に下降した時に移動部材の上方を形成するシリンダ内の
圧縮空気を導入する空気通路を、入気弁の一端部に連通
させ、空気通路へ流入した圧縮空気により入気弁を遮断
位置へ移動させて、入気路への圧縮空気の供給を止める
ことにより達成される。
【０００６】
【作用】上記のように構成された圧縮空気ねじ締機は次
のように動作する。操作弁を操作すると、圧縮空気が入
気路に供給されてエアモータが回転する。同時に圧縮空
気はシリンダ内へも供給され、移動部材がシリンダ内を
下降するので、ドライブビットは回転しながら被締付材
に向けて移動し、ねじを被締付材にねじ込む。ねじのね
じ込みが完了するとすなわち移動部材が最下端位置近傍
まで下降すると、移動部材の上方を形成するシリンダ内
の圧縮空気が空気通路に流入し、入気弁が入気路を遮断
する位置に移動し、エアモータの回転が停止する。
のように動作する。操作弁を操作すると、圧縮空気が入
気路に供給されてエアモータが回転する。同時に圧縮空
気はシリンダ内へも供給され、移動部材がシリンダ内を
下降するので、ドライブビットは回転しながら被締付材
に向けて移動し、ねじを被締付材にねじ込む。ねじのね
じ込みが完了するとすなわち移動部材が最下端位置近傍
まで下降すると、移動部材の上方を形成するシリンダ内
の圧縮空気が空気通路に流入し、入気弁が入気路を遮断
する位置に移動し、エアモータの回転が停止する。
【０００７】
【実施例】図１は本発明の実施例である。ハウジング７
には圧縮空気源に連結する圧縮空気取入口５と、圧縮空
気を動力源として回転する如くハウジング７に支持され
たエアモータ１と、ハウジング７に形成され、エアモー
タ１へ圧縮空気を導く入気路８と、入気路８及びシリン
ダ１７への圧縮空気の入排気を行う主弁１１と、主弁１
１を開閉させる操作可能な操作弁２を有している。前記
シリンダ１７内には上部にピストン部を有する移動部材
１４が上下動可能に嵌装され、その下端部にはねじ１３
と接触しエアモータ１すなわちロータ１ａの回転をねじ
１３に伝えるドライブビット３が一体に形成されてい
る。該ドライブビット３はロータ１の下端部において例
えばスプラインによりロータ１ａに結合されている。前
記シリンダ１７の上方外周には円筒状の入気弁１０が上
下動可能に嵌合され、スプリング１５により常時下方へ
付勢されている。入気弁１０の上端部は、入気路８内に
面しており、入気弁１０が最上端位置近傍に上昇する
と、入気路壁面９をシールして入気路８を遮断する。一
方、入気弁１０の下端部は上端部より広い受圧面積を持
ち、空気通路１６を介してシリンダ１７内に連通されて
いる。空気通路１６のシリンダ１７側の開口部１６ａ
は、ねじ１３のねじ込みが完了した時、すなわち移動部
材１４が最下端位置まで下降した時に、移動部材１４の
上方を形成するシリンダ１７内の圧縮空気を導入する位
置に設けられている。
には圧縮空気源に連結する圧縮空気取入口５と、圧縮空
気を動力源として回転する如くハウジング７に支持され
たエアモータ１と、ハウジング７に形成され、エアモー
タ１へ圧縮空気を導く入気路８と、入気路８及びシリン
ダ１７への圧縮空気の入排気を行う主弁１１と、主弁１
１を開閉させる操作可能な操作弁２を有している。前記
シリンダ１７内には上部にピストン部を有する移動部材
１４が上下動可能に嵌装され、その下端部にはねじ１３
と接触しエアモータ１すなわちロータ１ａの回転をねじ
１３に伝えるドライブビット３が一体に形成されてい
る。該ドライブビット３はロータ１の下端部において例
えばスプラインによりロータ１ａに結合されている。前
記シリンダ１７の上方外周には円筒状の入気弁１０が上
下動可能に嵌合され、スプリング１５により常時下方へ
付勢されている。入気弁１０の上端部は、入気路８内に
面しており、入気弁１０が最上端位置近傍に上昇する
と、入気路壁面９をシールして入気路８を遮断する。一
方、入気弁１０の下端部は上端部より広い受圧面積を持
ち、空気通路１６を介してシリンダ１７内に連通されて
いる。空気通路１６のシリンダ１７側の開口部１６ａ
は、ねじ１３のねじ込みが完了した時、すなわち移動部
材１４が最下端位置まで下降した時に、移動部材１４の
上方を形成するシリンダ１７内の圧縮空気を導入する位
置に設けられている。
【０００８】上記構成における動作を説明する。圧縮空
気源に圧縮空気取入口５を接続し、操作弁２を操作する
と、図２の如く主弁１１の上室の空気が排気されて主弁
１１が上昇し、圧縮空気がシリンダ１７内及び入気路８
へ供給される。圧縮空気は入気路８を通りエアモータ１
へ供給され、ロータ１ａが回転する。同時にシリンダ１
７内に嵌装された移動部材１４の上部に供給された圧縮
空気により、移動部材１４は回転しながら下降し、移動
部材１４の下端部に設けたドライブビット３がねじ１３
と接触し、ねじ１３を回転させ被締付材３０にねじ１３
をねじ込んでゆく。この時ねじ１３がねじ込まれるにつ
れて、移動部材１４とドライブビット３がシリンダ１７
内を下降していく。
気源に圧縮空気取入口５を接続し、操作弁２を操作する
と、図２の如く主弁１１の上室の空気が排気されて主弁
１１が上昇し、圧縮空気がシリンダ１７内及び入気路８
へ供給される。圧縮空気は入気路８を通りエアモータ１
へ供給され、ロータ１ａが回転する。同時にシリンダ１
７内に嵌装された移動部材１４の上部に供給された圧縮
空気により、移動部材１４は回転しながら下降し、移動
部材１４の下端部に設けたドライブビット３がねじ１３
と接触し、ねじ１３を回転させ被締付材３０にねじ１３
をねじ込んでゆく。この時ねじ１３がねじ込まれるにつ
れて、移動部材１４とドライブビット３がシリンダ１７
内を下降していく。
【０００９】次に図３の如く、ねじ１３のねじ込みが完
了するまで移動部材１４が下降すると、移動部材１４の
上端がシリンダ１７の内壁面に設けられた開口部１６ａ
よりも下方になり、移動部材１４の上方のシリンダ１７
内の圧縮空気が開口部１６ａより空気通路１６に流入
し、入気弁１０の下端部が加圧されていく。やがて入気
弁１０の上端部と下端部の受圧面積差により生じる上方
への荷重が、スプリング１５の下向きの荷重に打ち勝っ
て入気弁１０を上昇させ、上端部によって入気路壁面９
をシールして入気路８を遮断する。こうしてエアモータ
１への圧縮空気の供給が止まり、エアモータ１の回転が
止まる。
了するまで移動部材１４が下降すると、移動部材１４の
上端がシリンダ１７の内壁面に設けられた開口部１６ａ
よりも下方になり、移動部材１４の上方のシリンダ１７
内の圧縮空気が開口部１６ａより空気通路１６に流入
し、入気弁１０の下端部が加圧されていく。やがて入気
弁１０の上端部と下端部の受圧面積差により生じる上方
への荷重が、スプリング１５の下向きの荷重に打ち勝っ
て入気弁１０を上昇させ、上端部によって入気路壁面９
をシールして入気路８を遮断する。こうしてエアモータ
１への圧縮空気の供給が止まり、エアモータ１の回転が
止まる。
【００１０】本発明の他の実施例を図４に示す。上記し
た図１〜図３の実施例では円筒状の入気弁１０をシリン
ダ１７の上部外周に嵌合させるとしたが、図４の実施例
は、入気弁１０をハウジング７に設け、入気路８とエア
モータ１間を遮断するようにしたものであり、その他の
構造、動作、作用効果等は上記実施例とほぼ同様であ
る。
た図１〜図３の実施例では円筒状の入気弁１０をシリン
ダ１７の上部外周に嵌合させるとしたが、図４の実施例
は、入気弁１０をハウジング７に設け、入気路８とエア
モータ１間を遮断するようにしたものであり、その他の
構造、動作、作用効果等は上記実施例とほぼ同様であ
る。
【００１１】
【発明の効果】本発明によれば、入気路にエアモータへ
の圧縮空気の流入を開放または遮断する入気弁を設け、
入気弁の一端部に移動部材が最下端位置近傍に下降した
時に移動部材の上方を形成するシリンダ内の圧縮空気を
導入する空気通路を連通させ、空気通路へ流入した圧縮
空気により入気弁を遮断位置へ移動させるようにしたの
で、操作弁の操作とは無関係にねじのねじ込み完了と同
時に自動的にエアモータへの圧縮空気の供給を止めるこ
とができるようになり、無駄な圧縮空気の消費がなくな
り空気消費量を大幅に少なくすることができる。
の圧縮空気の流入を開放または遮断する入気弁を設け、
入気弁の一端部に移動部材が最下端位置近傍に下降した
時に移動部材の上方を形成するシリンダ内の圧縮空気を
導入する空気通路を連通させ、空気通路へ流入した圧縮
空気により入気弁を遮断位置へ移動させるようにしたの
で、操作弁の操作とは無関係にねじのねじ込み完了と同
時に自動的にエアモータへの圧縮空気の供給を止めるこ
とができるようになり、無駄な圧縮空気の消費がなくな
り空気消費量を大幅に少なくすることができる。
【図１】本発明圧縮空気ねじ締機の一実施例を示す側断
面図。
面図。
【図２】図１の動作状態を示す側断面図。
【図３】図１の動作状態を示す側断面図。
【図４】本発明圧縮空気ねじ締機の他の実施例を示す側
断面図。
断面図。
【図５】従来の圧縮空気ねじ締機の一例を示す側断面
図。
図。
１はエアモータ、１ａはエアモータ１のロータ、２は操
作弁、３はドライブビット、８は入気路、１０は入気
弁、１３はねじ、１４は移動部材、１６は空気通路、１
７はシリンダ、３０は被締付材である。
作弁、３はドライブビット、８は入気路、１０は入気
弁、１３はねじ、１４は移動部材、１６は空気通路、１
７はシリンダ、３０は被締付材である。
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B25B 21/00 B25B 23/02
Claims (1)
- 【請求項１】 圧縮空気を動力源として回転するエアモ
ータと、該エアモータの回転をねじに伝達するドライブ
ビットと、前記エアモータへ圧縮空気を導く入気路と、
該入気路への圧縮空気の供給を制御する操作可能な操作
弁とを有し、ねじを被締付材にねじ込む圧縮空気ねじ締
機であって、 圧縮空気により前記ドライブビットを被締付材に向けて
移動させる移動部材をシリンダ内に上下動可能に嵌装
し、前記入気路には前記エアモータへの圧縮空気の流入
を開放または遮断する入気弁を設け、該入気弁の一端部
に前記移動部材が最下端位置近傍に下降した時に前記移
動部材の上方を形成する前記シリンダ内の圧縮空気を導
入する空気通路を連通させ、該空気通路へ流入した圧縮
空気により前記入気弁を遮断位置に移動させることを特
徴とした圧縮空気ねじ締機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10675193A JP3243882B2 (ja) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | 圧縮空気ねじ締機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10675193A JP3243882B2 (ja) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | 圧縮空気ねじ締機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06315869A JPH06315869A (ja) | 1994-11-15 |
| JP3243882B2 true JP3243882B2 (ja) | 2002-01-07 |
Family
ID=14441624
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10675193A Expired - Lifetime JP3243882B2 (ja) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | 圧縮空気ねじ締機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3243882B2 (ja) |
-
1993
- 1993-05-07 JP JP10675193A patent/JP3243882B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06315869A (ja) | 1994-11-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20010925 |
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