Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP3423867B2 - Transmission operating device - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP3423867B2 - Transmission operating device - Google Patents

Transmission operating device

Info

Publication number
JP3423867B2
JP3423867B2 JP27558397A JP27558397A JP3423867B2 JP 3423867 B2 JP3423867 B2 JP 3423867B2 JP 27558397 A JP27558397 A JP 27558397A JP 27558397 A JP27558397 A JP 27558397A JP 3423867 B2 JP3423867 B2 JP 3423867B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
detent
roller
groove
elastic member
ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP27558397A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH11105569A (en
Inventor
秀明 若林
恒雄 青山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sakae Riken Kogyo Co Ltd
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Sakae Riken Kogyo Co Ltd
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sakae Riken Kogyo Co Ltd, Mitsubishi Motors Corp filed Critical Sakae Riken Kogyo Co Ltd
Priority to JP27558397A priority Critical patent/JP3423867B2/en
Publication of JPH11105569A publication Critical patent/JPH11105569A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3423867B2 publication Critical patent/JP3423867B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シフトレバーの操
作に節度感を与えるディテント機構を有する変速操作装
置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gear shift operating device having a detent mechanism that gives a feeling of moderation to the operation of a shift lever.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、自動変速機を備えた自動車で
は、シフトレバーを操作することにより変速機の変速操
作を行うようになっている。このような変速装置には、
シフトレバーの操作に対してシフト位置を保持したり、
シフトレバーの操作に節度感を与えるためのディテント
機構が備えられている。
2. Description of the Related Art For example, in an automobile equipped with an automatic transmission, a shift operation of the transmission is performed by operating a shift lever. In such a transmission,
Holds the shift position for operation of the shift lever,
A detent mechanism is provided to give a feeling of moderation to the operation of the shift lever.

【0003】ディテント機構として、実開平4-99452 号
公報には、固定部材側に形成されたディテント溝やロッ
クカムに対してシフトレバー側のディテントピンをばね
により付勢押圧させる構成が示されている。そして、デ
ィテントピンの外周に溝を形成してOリングを溝に固定
し、Oリングをディテント溝やロックカムに接触させて
ディテントピンとディテント溝及びロックカムとの干渉
音を防止するようになっている。
As a detent mechanism, Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-99452 discloses a structure in which a detent pin on the shift lever side is biased and pressed by a spring against a detent groove or a lock cam formed on the fixed member side. . Then, a groove is formed on the outer circumference of the detent pin to fix the O-ring to the groove, and the O-ring is brought into contact with the detent groove or the lock cam to prevent an interference sound between the detent pin and the detent groove or the lock cam.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】従来から提案されてい
るディテント機構を備えた変速操作装置は、ディテント
ピンの外周にOリングを固定しているため、ディテント
溝やロックカムに対するOリングの接触部が常に同じ位
置となり、Oリングの寿命が短いものであった。また、
ディテントピンの外周に形成される溝は、Oリングの位
置決めを行うものであるため、Oリングはディテントピ
ンの軸方向に固定された状態となっている。Oリングが
固定状態になっていると、ディテント溝やロックカムの
面精度が不充分でOリングに無理な力が加わった場合、
Oリングには逃げる隙間がないので破断等が生じる虞が
あった。このため、ディテント溝やロックカムの接触面
は高い面精度が要求され、コストの点で不利となってい
た。
In the gear shift operation device provided with the detent mechanism that has been proposed hitherto, the O-ring is fixed to the outer periphery of the detent pin, so that the contact portion of the O-ring with respect to the detent groove and the lock cam is formed. The position was always the same, and the life of the O-ring was short. Also,
Since the groove formed on the outer periphery of the detent pin is for positioning the O-ring, the O-ring is fixed in the axial direction of the detent pin. If the O-ring is in a fixed state and the surface accuracy of the detent groove or lock cam is insufficient and excessive force is applied to the O-ring,
Since the O-ring has no clearance to escape, there is a risk of breakage or the like. Therefore, the contact surfaces of the detent groove and the lock cam are required to have high surface accuracy, which is disadvantageous in terms of cost.

【0005】本発明は上記状況に鑑みてなされたもの
で、低コストでしかも構成部品の寿命が長い状態で緩衝
作用を有するディテント機構を達成した変速操作装置を
提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a gear shift operation device that achieves a detent mechanism having a cushioning action at a low cost and with a long component life.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項1では、支持部材にディテント溝を
転動するローラ部材を回動自在に支持し、ローラ部材に
相対回転自在に弾性部材を嵌合してディテント機構を構
成したことを特徴とし、ディテント溝の面精度が不充分
であってもローラ部材及び弾性部材のそれぞれがディテ
ント溝に接触し、弾性部材に無理な力が働くことがな
く、ローラ部材の回転及び弾性部材の相対回転が滑らか
に行われる。また、ローラ部材の外周には弾性部材が嵌
合する環状溝が形成され、環状溝内には潤滑油剤が保持
される潤滑油剤溜まりが形成されていることを特徴と
し、ローラ部材と弾性部材とが潤滑油剤を介して相対回
転自在となり、弾性部材の相対回転が一層滑らかに行わ
れる。
In order to achieve the above object, according to claim 1 of the present invention, a roller member which rolls in a detent groove is rotatably supported by a supporting member, and is relatively rotatable with respect to the roller member. The elastic member is fitted to form the detent mechanism, and even if the surface accuracy of the detent groove is insufficient, the roller member and the elastic member are in contact with the detent groove, and an unreasonable force is applied to the elastic member. The roller member and the elastic member rotate smoothly without any action. An elastic member is fitted around the outer circumference of the roller member.
A matching annular groove is formed, and the lubricant is retained inside the annular groove.
Is characterized by the formation of a lubricant reservoir
However, the roller member and the elastic member rotate relative to each other through the lubricant.
It becomes freely rotatable and the relative rotation of the elastic member is smoother.
Be done.

【0007】また、本発明の請求項では、ローラ部材
が自己潤滑性のある材料で形成されていることを特徴と
し、格別な構造を施すことなくローラ部材と弾性部材と
の相対回転が可能となる。また、本発明の請求項
は、ローラ部材は支持部材に対して回転中心軸に沿った
方向に移動自在に支持され、弾性部材の外周直径がロー
ラ部材の外周直径よりも大きくなっていることを特徴と
し、ディテント溝の面が荒れていても弾性部材が面に接
触し、打音を防止することができる。
According to the second aspect of the present invention, the roller member is formed of a self-lubricating material, and the relative rotation between the roller member and the elastic member is possible without providing a special structure. Becomes In the third aspect of the present invention, the roller member is movably supported by the support member in the direction along the rotation center axis, and the outer peripheral diameter of the elastic member is larger than the outer peripheral diameter of the roller member. The elastic member comes into contact with the surface of the detent groove even if the surface of the detent groove is rough, and the tapping sound can be prevented.

【0008】更に、本発明では、節度感が与えられるシ
フトレバーは、自動変速機を変速操作するシフトレバー
であることを特徴とする。
Further, the present invention is characterized in that the shift lever provided with a moderation feeling is a shift lever for shifting the automatic transmission.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】図1には本発明の一実施形態例に
係る変速操作装置を備えた車両のインストルメントパネ
ル回りを表す正面、図2には変速操作装置の分解斜視、
図3には変速操作装置の断面を示してある。
1 is a front view showing the vicinity of an instrument panel of a vehicle equipped with a gear shift operating device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of the gear shift operating device.
FIG. 3 shows a cross section of the shift operating device.

【0010】図1、図2に示すように、車室内で左右方
向に延在されたパネルとしてのインストルメントパネル
1には、運転席側(図中右側)にメータパネル2が設け
られると共に、助手席側(図中左側)にグローブボック
ス3が設けられている。インストルメントパネル1の中
央部においてハンドル4の側方となる部位には、側方が
コンソールパネル5に覆われたシフトレバー装置6が設
けられている。
As shown in FIGS. 1 and 2, an instrument panel 1 as a panel extending in the left-right direction in a vehicle compartment is provided with a meter panel 2 on the driver's seat side (right side in the figure). A glove box 3 is provided on the passenger side (left side in the figure). A shift lever device 6 whose side is covered with the console panel 5 is provided at a portion lateral to the handle 4 in the central portion of the instrument panel 1.

【0011】コンソールパネル5の上方は開放されてお
り、その開放部はシフトパネル8で覆われ、シフトパネ
ル8にはシフトレバー装置6のレバー部7が貫通してい
る。シフトレバー装置6は、インストルメントパネル1
を固定的に保持するリンフォース19に取り付けられ、
コンソールパネル5とシフトパネル8とによって被覆さ
れた状態になっている。
The upper portion of the console panel 5 is open, and the open portion is covered by the shift panel 8, and the lever portion 7 of the shift lever device 6 penetrates the shift panel 8. The shift lever device 6 includes the instrument panel 1
It is attached to the reinforcement 19 that holds the
It is in a state of being covered by the console panel 5 and the shift panel 8.

【0012】コンソールパネル5とシフトパネル8とに
よって被覆されたシフトレバー装置6の構成を図2、図
3に基づいて説明する。
The structure of the shift lever device 6 covered with the console panel 5 and the shift panel 8 will be described with reference to FIGS.

【0013】シフトレバー装置6の支持フレーム11に
は台座12が固定され、台座12にはレバー部7が基端
部Zを中心に車両の前後方向に回動自在となるように支
持されている。レバー部7の上端にはシフトレバーノブ
9が取り付けられている。支持フレーム11の下端部に
は切欠穴10が形成され、切欠穴10は床面30側の支
持部材13に固定された支持ボルト14に回動自在に位
置決め支持されている。台座12の上端部はガイドピン
15及び固定ねじ16を介してインストルメントパネル
1に固定され、支持フレーム11の上部はボルト20を
介してリンフォース19に固定されている。更に、支持
フレーム11の下端は床面30側にボルト30a によって
固定されている。
A pedestal 12 is fixed to a support frame 11 of the shift lever device 6, and a lever portion 7 is supported on the pedestal 12 so as to be rotatable around a base end portion Z in the vehicle front-rear direction. . A shift lever knob 9 is attached to the upper end of the lever portion 7. A cutout hole 10 is formed at the lower end of the support frame 11, and the cutout hole 10 is rotatably positioned and supported by a support bolt 14 fixed to a support member 13 on the floor surface 30 side. The upper end of the pedestal 12 is fixed to the instrument panel 1 via guide pins 15 and fixing screws 16, and the upper portion of the support frame 11 is fixed to the reinforcement 19 via bolts 20. Further, the lower end of the support frame 11 is fixed to the floor surface 30 side by a bolt 30a.

【0014】レバー部7側にはプレート17が設けら
れ、プレート17には図示しない変速装置側につながる
変速ワイヤ18の端部が取り付けられている。レバー部
7を車両の前後方向に回動させることにより、変速ワイ
ヤ18を介して図示しない変速装置が所定の状態に操作
される。
A plate 17 is provided on the lever portion 7 side, and an end portion of a shift wire 18 connected to the transmission side (not shown) is attached to the plate 17. By rotating the lever portion 7 in the front-rear direction of the vehicle, the transmission (not shown) is operated to a predetermined state via the transmission wire 18.

【0015】例えば、レバー部7の前方側の回動位置か
ら順に、駐車位置(Pレンジ)、後進段位置(Rレン
ジ)、ニュートラル位置(Nレンジ)及び車両の走行状
態に応じて自動的に変速段の選択を行うドライブ位置
(Dレンジ)が設定されている。また、レバー部7はD
レンジで車幅方向に移動可能となり、車幅方向に移動さ
せた状態で前方もしくは後方に回動させることで、ドラ
イブ位置での変速段を手動操作で切り換えることが可能
となっている。
For example, in order from the front pivotal position of the lever portion 7, the parking position (P range), the reverse gear position (R range), the neutral position (N range), and the traveling state of the vehicle are automatically adjusted. The drive position (D range) for selecting the shift speed is set. Also, the lever portion 7 is D
It becomes possible to move in the vehicle width direction in the range, and by rotating forward or backward while moving in the vehicle width direction, it is possible to manually switch the shift speed at the drive position.

【0016】レバー部7には図示しないボタンを押すこ
とによりばね力に抗して下方向に操作されるディテント
ピン21が設けられ、ディテントピン21はボタンが押
されていない時にはばね力によって上方に付勢されてデ
ィテントプレート22の溝22a に嵌合している。ディテ
ントプレート22の溝22a は、P,P,N,Dに応じて
段階的に形成されている。ディテントピン21がディテ
ントプレート22の溝22a に嵌合することで、例えば、
DレンジとNレンジとの間を除き各レンジ間でのレバー
部7の回動が規制される。つまり、PレンジからRレン
ジもしくはDレンジにレバー部7を操作する場合、図示
しないボタンを押してディテントプレート22の溝22a
に対するディテントピン21の嵌合を解除した状態でレ
バー部7を回動させる。
The lever portion 7 is provided with a detent pin 21 which is operated downward by pressing a button (not shown) against the spring force. The detent pin 21 is moved upward by the spring force when the button is not pressed. It is biased and fits into the groove 22a of the detent plate 22. The groove 22a of the detent plate 22 is formed stepwise according to P, P, N, and D. By fitting the detent pin 21 into the groove 22a of the detent plate 22, for example,
Rotation of the lever portion 7 is restricted between the ranges except between the D range and the N range. That is, when the lever portion 7 is operated from the P range to the R range or the D range, a button (not shown) is pressed and the groove 22a of the detent plate 22 is pressed.
The lever portion 7 is rotated with the detent pin 21 disengaged from the lever portion 7.

【0017】上述したディテント機構に加え、レバー部
7の回動操作に節度感を与えるためのディテント機構2
4が備えられており、ディテント機構24が本発明の対
象となっている。ディテント機構24を説明する。プレ
ート17には板ばね23が取り付けられ、板ばね23の
先端にはディテント機構24が設けられている。また、
台座12にはディテント機構24が板ばね23の付勢力
によって押し付けられる第2ディテントプレート25が
一体に設けられ、第2ディテントプレート25にはレバ
ー部7の各回動位置(P,P,N,D)に応じて4箇所
の凹部26が形成されている。レバー部7の回動操作に
より、板ばね23に付勢されたディテント機構24が第
2ディテントプレート25の凹部26に順次嵌合し、レ
バー部7の回動操作に節度感が与えられるようになって
いる。
In addition to the above-mentioned detent mechanism, the detent mechanism 2 for giving a feeling of moderation to the turning operation of the lever portion 7.
4 is provided and the detent mechanism 24 is the subject of the present invention. The detent mechanism 24 will be described. A plate spring 23 is attached to the plate 17, and a detent mechanism 24 is provided at the tip of the plate spring 23. Also,
The pedestal 12 is integrally provided with a second detent plate 25 against which a detent mechanism 24 is pressed by the urging force of a leaf spring 23. The second detent plate 25 is provided with a second detent plate 25 at each rotational position (P, P, N, D). 4), four recesses 26 are formed in accordance with the above. By the turning operation of the lever portion 7, the detent mechanism 24 biased by the leaf spring 23 is sequentially fitted into the concave portion 26 of the second detent plate 25, so that the turning operation of the lever portion 7 is given a moderation feeling. Has become.

【0018】ディテント機構24の構成を図4乃至図7
に基づいて説明する。図4にはディテント機構24の支
持部の平面、図5には図4中のV-V 線矢視、図6には図
4中のVI-VI 線矢視を示してある。また、図7にはグリ
ス溜まりの変形例を表す断面を示してある。
The structure of the detent mechanism 24 is shown in FIGS.
It will be described based on. 4 is a plan view of the support portion of the detent mechanism 24, FIG. 5 is a view taken along the line VV in FIG. 4, and FIG. 6 is a view taken along the line VI-VI in FIG. Further, FIG. 7 shows a cross section showing a modified example of the grease reservoir.

【0019】ディテント機構24は、シフトレバーとし
てのレバー部7(図3参照)の操作に連動して移動する
プレート17(図3参照:移動部材)に設けられた板ば
ね23(支持部材)に備えられている。そして、ディテ
ント機構24は、台座12(図3参照:固定部材側)に
設けられた第2ディテントプレート25(図3参照)に
形成された凹部26(図3参照:ディテント溝)を転動
し、レバー部7(図3参照)の回動操作に節度感を与え
るものとなっている。
The detent mechanism 24 is mounted on a plate spring 23 (supporting member) provided on a plate 17 (see FIG. 3: moving member) that moves in conjunction with the operation of a lever portion 7 (see FIG. 3) as a shift lever. It is equipped. The detent mechanism 24 rolls in a recess 26 (see FIG. 3: detent groove) formed in a second detent plate 25 (see FIG. 3) provided on the pedestal 12 (see FIG. 3: fixing member side). , Gives a feeling of moderation to the turning operation of the lever portion 7 (see FIG. 3).

【0020】図4に示すように、板ばね23の先端には
二股部61が形成されており、二股部61にはピン62
が固定されている。図5(a) に示すように、ピン62の
両端は二股部61の先端を折り曲げることで固定されて
いる。また、図5(b) に示すように、ピン62の両端を
つぶして二股部61にピン62の両端を固定することも
可能である。
As shown in FIG. 4, a forked portion 61 is formed at the tip of the leaf spring 23, and a pin 62 is formed on the forked portion 61.
Is fixed. As shown in FIG. 5A, both ends of the pin 62 are fixed by bending the tip of the forked portion 61. Further, as shown in FIG. 5B, both ends of the pin 62 can be crushed to fix both ends of the pin 62 to the forked portion 61.

【0021】図6に示すように、ピン62にはローラ部
材としての樹脂製のローラ63が回転自在に支持され、
ローラ63の外周には円弧溝64が形成されている。円
弧溝64には弾性部材としてのOリング65が嵌合して
いる。円弧溝64の底部には潤滑油剤溜まりとしてのグ
リス溜まり66が形成され、グリス溜まり66には潤滑
油剤としてのグリスが充填されている。
As shown in FIG. 6, a resin roller 63 as a roller member is rotatably supported on the pin 62,
A circular arc groove 64 is formed on the outer circumference of the roller 63. An O-ring 65 as an elastic member is fitted in the circular arc groove 64. A grease reservoir 66 as a lubricant reservoir is formed at the bottom of the arcuate groove 64, and the grease reservoir 66 is filled with grease as a lubricant.

【0022】Oリング65の底部にグリスが充填される
ことにより、ローラ63に対してOリング65が相対的
に回転自在となっている。ローラ63はピン62の軸方
向(回転中心軸方向)に移動自在に支持され、ローラ6
3の外周直径よりもOリング65の外周直径が大きくな
っている。
By filling the bottom of the O-ring 65 with grease, the O-ring 65 is rotatable relative to the roller 63. The roller 63 is movably supported in the axial direction of the pin 62 (rotation center axis direction), and
The outer diameter of the O-ring 65 is larger than the outer diameter of No. 3.

【0023】ピン62、ローラ63及びOリング65に
よって第2ディテントピン24が構成されている。第2
ディテントピン24は、Oリング65が第2ディテント
プレート25(図3参照)に形成された凹部26(図3
参照)に接触してローラ63がピン62に対して回転す
ることで凹部26(図3参照)を転動する。このため、
Oリング65の全周が凹部26(図3参照)に接触し、
Oリング65の摩耗を低減することができる。
The pin 62, the roller 63, and the O-ring 65 constitute the second detent pin 24. Second
The detent pin 24 has a recess 26 (see FIG. 3) in which an O-ring 65 is formed in the second detent plate 25 (see FIG. 3).
(See FIG. 3) and the roller 63 rotates with respect to the pin 62 to roll the recessed portion 26 (see FIG. 3). For this reason,
The entire circumference of the O-ring 65 contacts the recess 26 (see FIG. 3),
Wear of the O-ring 65 can be reduced.

【0024】また、Oリング65がローラ63に対して
相対的に回転自在となっているので、凹部26(図3参
照)の面が荒れていてOリング65及びローラ63がそ
れぞれ接触した場合でも、Oリング65とローラ63が
互いに相対回転して第2ディテントピン24の転動が無
理なく滑らかに実行される。また、ローラ63の直径よ
りもOリング65の直径が大きくなっているので、凹部
26(図3参照)の接触面に対して常にOリング65が
接触して打音が防止される。従って、凹部26(図3参
照)の接触面の精度管理を厳しくする必要がなく、第2
ディテントプレート25(図3参照)の製造が容易とな
る。
Further, since the O-ring 65 is rotatable relative to the roller 63, even if the surface of the recess 26 (see FIG. 3) is rough and the O-ring 65 and the roller 63 are in contact with each other, respectively. , The O-ring 65 and the roller 63 rotate relative to each other, so that the second detent pin 24 can be smoothly and smoothly rolled. Further, since the diameter of the O-ring 65 is larger than the diameter of the roller 63, the O-ring 65 is always in contact with the contact surface of the recess 26 (see FIG. 3), and the tapping sound is prevented. Therefore, it is not necessary to strictly control the accuracy of the contact surface of the recessed portion 26 (see FIG. 3).
The detent plate 25 (see FIG. 3) can be easily manufactured.

【0025】また、ローラ63が回転中心軸方向に移動
自在となっているので、レバー部7(図3参照)の操作
時に横方向に力が加わりローラ63に傾き力が働いて
も、凹部26(図3参照)への転動可能な接触が維持さ
れる。
Further, since the roller 63 is movable in the direction of the central axis of rotation, even if a force is applied in the lateral direction when the lever portion 7 (see FIG. 3) is operated and a tilting force acts on the roller 63, the recess 26 A rollable contact to (see FIG. 3) is maintained.

【0026】図7に基づいてグリス溜まりの変形例を説
明する。図7(a) に示したものは、ローラ63の外周に
角溝71が形成され、角溝71にOリング65が嵌合し
てOリング65との隙間の角部にグリス溜まり72が形
成されている。図7(b) に示したものは、ローラ63の
外周に楕円状の円弧溝73が形成され、円弧溝73にO
リング65が嵌合して底部との隙間にグリス溜まり74
が形成されている。図7(a),(b) に示したものも、図6
に示した構造と同様の作用・効果を奏する。
A modification of the grease reservoir will be described with reference to FIG. In the structure shown in FIG. 7A, a square groove 71 is formed on the outer periphery of the roller 63, and an O-ring 65 is fitted into the square groove 71 to form a grease reservoir 72 at a corner portion of the gap with the O-ring 65. Has been done. In the structure shown in FIG. 7 (b), an elliptical arc groove 73 is formed on the outer periphery of the roller 63, and the arc groove 73 is O-shaped.
The ring 65 fits and the grease is stored in the gap 74 with the bottom.
Are formed. What is shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b) is also shown in FIG.
It has the same operation and effect as the structure shown in FIG.

【0027】一方、図7(c) に示したものは、ローラ6
3が自己潤滑性を有する材料で形成され、ローラ63の
外周にはOリング65と略同径の円弧溝75が形成さ
れ、円弧溝75にOリング65が隙間なく嵌合してい
る。ローラ63が自己潤滑性を有する材料で形成されて
いるので、特別にグリス溜まりを形成することなくロー
ラ63とOリング65との相対回転が可能となってい
る。
On the other hand, the roller 6 shown in FIG.
3 is formed of a material having a self-lubricating property, an arc groove 75 having substantially the same diameter as the O ring 65 is formed on the outer periphery of the roller 63, and the O ring 65 is fitted in the arc groove 75 without a gap. Since the roller 63 is formed of a material having a self-lubricating property, the roller 63 and the O-ring 65 can be rotated relative to each other without forming a special grease reservoir.

【0028】尚、上述した実施形態例では、レバー部7
の操作に節度感を与えるための専用のディテント機構2
4をディテント機構として説明したが、シフトレバーの
操作を規制すると共に節度感を与えるためのディテント
機構にも適用可能である。
In the embodiment described above, the lever portion 7
Detent mechanism 2 for giving a feeling of moderation to the operation of
Although 4 has been described as a detent mechanism, it is also applicable to a detent mechanism for restricting the operation of the shift lever and giving a feeling of moderation.

【0029】上述した変速操作装置のディテント機構2
4は、図4乃至図7に示すように、ピン62にローラ6
3を回転自在に支持し、ローラ63の外周に円弧溝64
を形成してOリング65を相対回転自在に嵌合したの
で、Oリング65の全周が第2ディテントプレート25
(図3参照)の凹部26(図3参照)に接触し、Oリン
グ65の摩耗を低減することができる。この結果、低コ
ストでしかもOリング65等の構成部品の寿命が長い状
態で緩衝作用を有するディテント機構を達成した変速操
作装置とすることができる。
The detent mechanism 2 of the above-described shift operating device
As shown in FIG. 4 to FIG.
3 is rotatably supported, and an arc groove 64 is provided on the outer circumference of the roller 63.
Since the O-ring 65 is formed so as to be relatively rotatable, the entire circumference of the O-ring 65 is covered by the second detent plate 25.
By contacting the recess 26 (see FIG. 3) (see FIG. 3), wear of the O-ring 65 can be reduced. As a result, it is possible to obtain a gear shift operating device that achieves a detent mechanism having a cushioning action at a low cost and in a state where the components such as the O-ring 65 have a long life.

【0030】また、第2ディテントプレート25(図3
参照)の凹部26(図3参照)の面が荒れていてOリン
グ65及びローラ63がそれぞれ接触した場合でも、O
リング65とローラ63が互いに相対回転して第2ディ
テントピン24の転動が無理なく滑らかに実行される。
また、Oリング65の外周直径が大きくなっているの
で、第2ディテントプレート25(図3参照)の凹部2
6(図3参照)の接触面に対して常にOリング65が接
触し、打音が防止される。また、ローラ63が回転中心
軸方向に移動自在となっているので、ローラ63に傾き
力が働いても、凹部26(図3参照)への転動可能な接
触が維持される。
The second detent plate 25 (see FIG. 3)
Even when the surface of the recess 26 (see FIG. 3) (see FIG. 3) is rough and the O-ring 65 and the roller 63 contact each other, the O
The ring 65 and the roller 63 rotate relative to each other so that the second detent pin 24 rolls smoothly and smoothly.
In addition, since the outer diameter of the O-ring 65 is large, the recess 2 of the second detent plate 25 (see FIG. 3) is formed.
The O-ring 65 is always in contact with the contact surface 6 (see FIG. 3) to prevent tapping noise. Further, since the roller 63 is movable in the direction of the central axis of rotation, even if a tilting force acts on the roller 63, the rollable contact with the recess 26 (see FIG. 3) is maintained.

【0031】[0031]

【発明の効果】本発明の請求項1では、支持部材にディ
テント溝を転動するローラ部材を回動自在に支持し、ロ
ーラ部材に相対回転自在に弾性部材を嵌合してディテン
ト機構を構成したので、ディテント溝の面精度が不充分
であってもローラ部材及び弾性部材のそれぞれがディテ
ント溝に接触し、弾性部材に無理な力が働くことがな
く、ローラ部材の回転及び弾性部材の相対回転が滑らか
に行われる。この結果、低コストでしかも構成部品の寿
命が長い状態で緩衝作用を有するディテント機構を達成
した変速操作装置とすることができる。
According to the first aspect of the present invention, the detent mechanism is constructed by rotatably supporting the roller member rolling in the detent groove on the support member and fitting the elastic member to the roller member so as to be relatively rotatable. Therefore, even if the surface accuracy of the detent groove is insufficient, the roller member and the elastic member do not come into contact with the detent groove, and an unreasonable force does not act on the elastic member. The rotation is smooth. As a result, it is possible to provide a gear shift operating device that achieves a detent mechanism having a cushioning action at a low cost and with a long component life.

【0032】また、ローラ部材の外周には弾性部材が嵌
合する環状溝が形成され、環状溝内には潤滑油剤が保持
される潤滑油剤溜まりが形成されているので、ローラ部
材と弾性部材とが潤滑油剤を介して相対回転自在とな
り、弾性部材の相対回転が一層滑らかに行われる。
Further, on the outer periphery of Russia over La member is formed an annular groove in which the elastic member fits, since in the annular groove are formed sump lubrication oil lubricating oil is retained, the roller member and an elastic The member and the member can be rotated relative to each other through the lubricant, and the relative rotation of the elastic member can be performed more smoothly.

【0033】また、本発明の請求項は、ローラ部材が
自己潤滑性のある材料で形成されているので、格別な構
造を施すことなくローラ部材と弾性部材との相対回転が
可能となる。
According to the second aspect of the present invention, since the roller member is formed of a material having self-lubricating properties, the roller member and the elastic member can be rotated relative to each other without providing a special structure.

【0034】また、本発明の請求項は、ローラ部材は
支持部材に対して回転中心軸に沿った方向に移動自在に
支持され、弾性部材の外周直径がローラ部材の外周直径
よりも大きくなっているので、ディテント溝の面が荒れ
ていても弾性部材が面に接触し、打音を防止することが
できる。
According to a third aspect of the present invention, the roller member is movably supported by the support member in the direction along the rotation center axis, and the outer peripheral diameter of the elastic member is larger than the outer peripheral diameter of the roller member. Therefore, even if the surface of the detent groove is rough, the elastic member comes into contact with the surface and it is possible to prevent tapping noise.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施形態例に係る変速操作装置を備
えた車両のインストルメントパネル回りを表す正面図。
FIG. 1 is a front view showing the vicinity of an instrument panel of a vehicle equipped with a gear shift operation device according to an embodiment of the present invention.

【図2】変速操作装置の分解斜視図。FIG. 2 is an exploded perspective view of a shift operation device.

【図3】変速操作装置の断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view of a shift operating device.

【図4】ディテント機構の支持部の平面図。FIG. 4 is a plan view of a supporting portion of the detent mechanism.

【図5】図4中のV-V 線矢視図。5 is a view taken along the line V-V in FIG.

【図6】図4中のVI-VI 線矢視図。6 is a view taken along the line VI-VI in FIG.

【図7】グリス溜りの変形例を表す断面図。FIG. 7 is a sectional view showing a modified example of the grease reservoir.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 インストルメントパネル 5 コンソールパネル 6 シフトレバー装置 8 シフトパネル 9 シフトレバーノブ 10 切欠穴 11 支持フレーム 12 台座 13 支持部材 14 支持ボルト 15 ガイドピン 16 固定ねじ 17 プレート 18 変速ワイヤ 19 リンフォース 21 ディテントピン 22 ディテントプレート 23 板ばね 24 ディテント機構 25 第2ディテントプレート 26 凹部 62 ピン 63 ローラ 64 円弧溝 65 Oリング 66 グリス溜まり 1 Instrument panel 5 Console panel 6 Shift lever device 8 shift panels 9 Shift lever knob 10 Notch holes 11 Support frame 12 pedestals 13 Support members 14 Support bolt 15 guide pins 16 fixing screws 17 plates 18 speed change wire 19 Reinforce 21 Detent Pin 22 Detent plate 23 leaf spring 24 detent mechanism 25 Second Detent Plate 26 recess 62 pin 63 Roller 64 circular groove 65 O-ring 66 grease pool

フロントページの続き (72)発明者 青山 恒雄 愛知県中島郡祖父江町大字祖父江字高熊 221番地の2 サカエ理研工業株式会社 内 (56)参考文献 特開 平8−247361(JP,A) 特開 平7−224945(JP,A) 実開 昭63−107017(JP,U) 実開 平6−69514(JP,U) 実開 平4−107563(JP,U) 実開 昭63−81795(JP,U) 実開 平4−99452(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60K 20/00 - 20/08 F16H 59/00 - 59/12 G05G 1/00 - 25/04 F16J 15/16 - 15/30 F16J 15/46 - 15/52 Front page continued (72) Inventor Tsuneo Aoyama 2 22-1, Takakuma, Sobue-cho, Sobue-cho, Nakajima-gun, Aichi Prefecture Sakae Riken Kogyo Co., Ltd. (56) Reference JP-A-8-247361 (JP, A) Flat 7-224945 (JP, A) Actual Open 63-107017 (JP, U) Actual Open 6-69514 (JP, U) Actual Open Flat 4-107563 (JP, U) Actual Open 63-81795 (JP , U) Actual Kaihei 4-99452 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B60K 20/00-20/08 F16H 59/00-59/12 G05G 1/00 -25/04 F16J 15/16-15/30 F16J 15/46-15/52

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 シフトレバーの操作に節度感を与えるデ
ィテント機構を有する変速操作装置において、前記ディ
テント機構は、固定部材側に形成されたディテント溝
と、シフトレバーの操作に連動して移動する移動部材側
に設けられる支持部材と、前記支持部材に回動自在に支
持され前記ディテント溝を転動するローラ部材と、前記
ローラ部材に相対回転自在に嵌合される弾性部材とから
り、 前記ローラ部材の外周には前記弾性部材が嵌合する環状
溝が形成されると共に、前記環状溝内には潤滑油剤が保
持される潤滑油剤溜まりが形成され、前記環状溝に前記
弾性部材が嵌合されることにより前記ローラ部材と前記
弾性部材とが相対回転自在となる ことを特徴とする変速
操作装置。
1. A shift operating device having a detent mechanism for giving a detent feeling to the operation of a shift lever, wherein the detent mechanism has a detent groove formed on a fixed member side and a movement that moves in conjunction with the operation of the shift lever. A support member provided on the member side, a roller member rotatably supported by the support member and rolling in the detent groove, and an elastic member fitted to the roller member so as to be rotatable relative to each other. Do Ri, the outer periphery of the roller member annular elastic member is fitted
A groove is formed and a lubricating oil is retained in the annular groove.
A lubricating oil reservoir is formed that is held in the annular groove.
By fitting the elastic member, the roller member and the
A gear shift operation device, wherein the elastic member and the elastic member are rotatable relative to each other.
【請求項2】 請求項1において、前記ローラ部材は自
己潤滑性のある材料で形成されていることを特徴とする
変速操作装置。
2. The roller member according to claim 1,
Characterized by being formed of a self-lubricating material
Gear change operation device.
【請求項3】 請求項1において、前記ローラ部材は前
記支持部材に対して回転中心軸に沿った方向に移動自在
に支持され、前記弾性部材の外周直径が前記ローラ部材
の外周直径よりも大きくなっていることを特徴とする変
速操作装置。
3. The roller member according to claim 1, wherein the roller member is a front member.
Can be moved in the direction along the rotation center axis with respect to the support member
And the outer diameter of the elastic member is supported by the roller member.
Is larger than the outer diameter of
Speed control device.
JP27558397A 1997-10-08 1997-10-08 Transmission operating device Expired - Fee Related JP3423867B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP27558397A JP3423867B2 (en) 1997-10-08 1997-10-08 Transmission operating device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP27558397A JP3423867B2 (en) 1997-10-08 1997-10-08 Transmission operating device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11105569A JPH11105569A (en) 1999-04-20
JP3423867B2 true JP3423867B2 (en) 2003-07-07

Family

ID=17557488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP27558397A Expired - Fee Related JP3423867B2 (en) 1997-10-08 1997-10-08 Transmission operating device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3423867B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH11105569A (en) 1999-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2596849Y2 (en) Automatic transmission operating device
US6382046B1 (en) Transmission shifter with cable disengagement mechanism
CN100377905C (en) joystick device
JP3423867B2 (en) Transmission operating device
US4515032A (en) Drop-in type shifter with displaced shift stick
JP3216414B2 (en) Operation lever device for automatic transmission
JP3400182B2 (en) Transmission for vehicles
JPS63158621A (en) Tiltable shift lever device for automatic transmission
US20050217404A1 (en) Selector apparatus of an automatic transmission of vehicle
JP2005271789A (en) Automatic transmission operation device for vehicle
JP2922920B2 (en) Control device for automatic transmission
JPH0762498B2 (en) Shift lever device
JPS6230808Y2 (en)
JP2005125811A (en) Shift lever device and shift lever device mounting structure
CN110886837A (en) Speed change device for vehicle
JP3156651B2 (en) Shift lever device for automatic transmission
JP3798505B2 (en) Reverse gear shift prevention mechanism for manual transmission
JPS623574Y2 (en)
JPH11170883A (en) Shifting device for automatic transmission for automobile
JPH0138676Y2 (en)
JPH04282061A (en) Shift device for automatic transmission
JPS6092123A (en) Speed change lever of car
JPH0219656Y2 (en)
JP3474119B2 (en) Manual transmission operation device
KR100387872B1 (en) a parking system for auto transmission

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20030415

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080425

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090425

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090425

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100425

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110425

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120425

Year of fee payment: 9

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130425

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130425

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140425

Year of fee payment: 11

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees