JP3489557B2 - How to assemble a multi-story parking device - Google Patents
How to assemble a multi-story parking deviceInfo
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、立体駐車装置の
組立方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for assembling a multilevel parking system.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来より、地表面から所定の深さを有す
るピットを設け、このピットの中に、立体駐車装置を形
成している。上記立体駐車装置は、本体フレームと、継
支柱によって鉛直方向に連結された複数の車載用パレッ
トと、継支柱に連結されて上記複数の車載用パレットを
昇降する油圧装置とで概ね構成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, a pit having a predetermined depth from the ground surface is provided, and a multilevel parking system is formed in this pit. The multi-level parking device is generally composed of a main body frame, a plurality of vehicle-mounted pallets that are vertically connected by joint columns, and a hydraulic device that is connected to the joint columns and moves up and down the plurality of vehicle-mounted pallets. .
【0003】上記立体駐車装置の組立方法は、先ず、上
記ピットの中に本体フレームを形成し、上記継支柱を搬
入した後、この継支柱に、上記車載置用パレットを、最
下段から順に最上段に向って取り付ける。その後、上記
ピットの中に油圧装置を配置して、この油圧装置を上記
継支柱に連結する。In the method of assembling the above-mentioned multi-level parking apparatus, first, a main body frame is formed in the pit, and after the joint pillar is carried in, the on-vehicle pallet is placed on the joint pillar in order from the bottom. Attach toward the upper stage. Then, a hydraulic device is arranged in the pit, and the hydraulic device is connected to the joint column.
【0004】なお、上記立体駐車装置の組立方法におい
て、上記本体フレームを形成する工程から、上記油圧装
置を搬入する工程までの略全ての工程において、重機を
使用している。In the method of assembling the multi-level parking apparatus, a heavy machine is used in almost all steps from the step of forming the main body frame to the step of loading the hydraulic device.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の立体駐車装置の組立方法は、略全ての工程において
重機を用いるので、立体駐車装置の組立費用が割高にな
るという問題がある。However, in the conventional method for assembling a multi-level parking apparatus, since a heavy machine is used in almost all steps, the assembly cost of the multi-level parking apparatus becomes high.
【0006】また、上記立体駐車装置の組立方法におい
て、上記ピットの中の地表面付近に重機によって車載置
用パレットを配置する工程は、ピットの底からパレット
を配置する位置までの高さ方向の距離が比較的大きいの
で、高所作業になる。したがって、上記ピットの底から
上記パレットを配置する位置までに達する足場を設置す
る必要があって、立体駐車装置の組立作業に手間がかか
るという問題がある。Further, in the method of assembling the above-mentioned multi-level parking apparatus, the step of arranging the on-vehicle pallet by a heavy machine near the ground surface in the pit is performed in the height direction from the bottom of the pit to the position where the pallet is arranged. Since the distance is relatively large, work at high places is required. Therefore, it is necessary to install a scaffold that extends from the bottom of the pit to the position where the pallet is arranged, which causes a problem that it takes time to assemble the multi-level parking device.
【0007】また、上記高所作業は、上記足場上で、作
業員が重機に吊り下げられたパレットを取り扱うので、
作業員が足場から落下したり、上記重機の操作ミスによ
って作業員が負傷したりするという危険があり得る。[0007] Further, in the work at high places, since the worker handles the pallet suspended from the heavy equipment on the scaffold,
There is a risk that a worker may fall from the scaffolding or the worker may be injured by an operation error of the heavy equipment.
【0008】そこで、この発明の目的は、重機を用いる
期間が短くて組立費用が安価で、高所作業にならなくて
足場が不要で、そのため、組立作業が安全な立体駐車装
置の組立方法を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a method for assembling a multi-level parking apparatus in which a heavy machine is used for a short period of time, an assembling cost is low, a work at a high place is not required, and a scaffold is not required. To provide.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1の発明の立体駐車装置の組立方法は、ピッ
ト内に設置される立体駐車装置の組立方法であって、本
体フレームを設置する工程と、駆動装置を設置する工程
と、上記本体フレームによって、複数のパレットを仮受
けする工程と、上記複数のパレットを互いに連結するた
めの継支柱を、この継支柱の下端が上記複数のパレット
のうちの最下段のパレットに位置するように配置する工
程と、上記継支柱の下端を、上記最下段のパレットに連
結する工程と、上記複数のパレットを、上記継支柱を介
して上記駆動装置によって昇降する工程と、上記駆動装
置で昇降された複数のパレットのうちの最下段以外のパ
レットを、上記継支柱に連結する工程とを有することを
特徴としている。In order to achieve the above object, a method of assembling a multi-story parking apparatus according to a first aspect of the invention is a method of assembling a multi-story parking apparatus installed in a pit, in which a main body frame is installed. A step of installing the driving device, a step of temporarily receiving a plurality of pallets by the main body frame, and a joint pillar for connecting the plurality of pallets to each other . palette
Of the pallets at the bottom of the above, and the lower end of the joint post is connected to the pallet at the bottom.
The process of tying and the multiple pallets are connected via the joint post.
And the step of moving up and down by the driving device, and the steps other than the lowest stage of the plurality of pallets moved up and down by the driving device.
And a step of connecting the let to the joint post.
【0010】請求項1の立体駐車装置の組立方法によれ
ば、上記本体フレームを設置する工程と、駆動装置を設
置する工程と、上記本体フレームによって、複数のパレ
ットを仮受けする工程とにおいて、例えばクレーンなど
の重機を使用する。その後、上記仮受けされた複数のパ
レットは、上記駆動装置によって昇降するので、それ以
降の工程において重機は不要である。すなわち、従来に
おけるように、複数のパレットを、重機を用いて、最下
段から最上段に向って順に設置する必要がない。したが
って、重機を用いる期間が短縮されて、立体駐車装置の
組立費用が安価になる。According to the method of assembling the multi-level parking apparatus of claim 1, in the steps of installing the main body frame, installing the drive unit, and temporarily receiving a plurality of pallets by the main body frame, For example, a heavy machine such as a crane is used. After that, since the plurality of temporarily received pallets are moved up and down by the drive device, no heavy equipment is required in the subsequent steps. That is, unlike the conventional case, it is not necessary to install a plurality of pallets in order from the lowermost stage to the uppermost stage using a heavy machine. Therefore, the period for using the heavy equipment is shortened, and the assembling cost of the multi-level parking device is reduced.
【0011】請求項2の発明の立体駐車装置の組立方法
は、請求項1による立体駐車装置の組立方法において、
上記複数のパレットは、仮受け治具を介して上記本体フ
レームに仮受けされることを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, there is provided a method for assembling a multi-level parking apparatus according to claim 1, wherein
Said plurality of pallets is characterized to be received provisionally to the body frame via the temporary receiving jig.
【0012】請求項2の立体駐車装置の組立方法によれ
ば、上記複数のパレットを、上記仮受け治具を用いて本
体フレームで仮受けする。この工程では、重機によって
上記複数のパレットを仮受け治具の上に配置する。その
後、上記複数のパレットは、固定されるべき位置に駆動
装置によって昇降されて、上記継支柱に固定される。し
たがって、従来におけるように、パレットを継支柱に固
定する際に重機を使用しない。その結果、継支柱にパレ
ットを固定するために、所定の高さに吊り下げられたパ
レットが落下したり、パレットを継支柱に固定する作業
員が、重機の操作ミスによってパレットに激突されて負
傷したりすることがない。すなわち、パレットを継支柱
に固定する作業が安全になる。According to the assembling method of the multi-level parking apparatus of claim 2, the plurality of pallets are temporarily received by the main body frame by using the temporary receiving jig. In this step, the plurality of pallets are placed on the temporary receiving jig by a heavy machine. After that, the plurality of pallets are moved up and down to a position to be fixed by a driving device and fixed to the joint column. Therefore, unlike the prior art, heavy equipment is not used when fixing the pallet to the joint column. As a result, in order to fix the pallet to the joint column, the pallet suspended at a predetermined height falls, or the worker fixing the pallet to the joint column is injured by being slammed by the pallet due to an operation error of heavy equipment. There is nothing to do. That is, the work of fixing the pallet to the joint column becomes safe.
【0013】請求項3の発明の立体駐車装置の組立方法
は、請求項2による立体駐車装置の組立方法において、
上記複数のパレットのうちの所定のパレットを、この所
定のパレットの下側に配置した仮止め棒を介して、上記
本体フレームによって仮止めする工程と、上記継支柱
を、上記所定のパレットが固定されるべき位置に、上記
駆動装置によって昇降する工程とを有することを特徴と
している。According to a third aspect of the present invention, there is provided a method for assembling a multi-level parking apparatus according to the second aspect, wherein
A step of temporarily fixing a predetermined pallet of the plurality of pallets by the main body frame via a temporary fixing rod arranged below the predetermined pallet, and fixing the fixed pallet to the joint post. And a step of moving up and down by the drive device at a position to be performed.
【0014】請求項3の立体駐車装置の組立方法によれ
ば、上記所定のパレットを継支柱に固定する際、この所
定のパレットを上記仮止め棒を介して本体フレームで仮
止めしておいて、上記継支柱を、上記駆動装置によって
昇降して、上記所定のパレットが固定されるべき位置に
位置決めする。上記駆動装置は、操作者が上記所定のパ
レットに近接して操作できる。したがって、従来におけ
るように、重機で吊り下げられたパレットの位置を確認
する作業員からの合図に基づいて、重機の操作者が重機
を操作して、パレットを継支柱に固定すべき位置に位置
決めするよりも、はるかに簡単かつ正確に、パレットが
固定されるべき位置に継支柱が位置決めされる。According to the assembling method of the multi-level parking apparatus of the third aspect, when the predetermined pallet is fixed to the joint pillar, the predetermined pallet is temporarily fixed to the main body frame through the temporary fixing rod. , The joint column is moved up and down by the drive device to be positioned at a position where the predetermined pallet should be fixed. The drive device can be operated by an operator in proximity to the predetermined pallet. Therefore, as in the conventional case, the operator of the heavy equipment operates the heavy equipment based on the signal from the operator who confirms the position of the pallet suspended by the heavy equipment, and positions the pallet at the position where it should be fixed to the joint post. It is much easier and more accurate to position the splice at the location where the pallet should be secured.
【0015】請求項4の発明の立体駐車装置の組立方法
は、請求項3による立体駐車装置の組立方法において、
上記所定のパレットは、上記仮止め棒を介して、上記ピ
ットによって仮止めすることを特徴としている。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a method of assembling a multi-level parking apparatus according to claim 3, wherein
The predetermined pallet is characterized by being temporarily fixed by the pit through the temporary fixing rod.
【0016】請求項4の立体駐車装置の組立方法によれ
ば、上記所定のパレットを継支柱に固定する際、立体駐
車装置が形成されるピットの上端、すなわち地上付近に
上記仮止め棒を掛け渡して、この仮止め棒を介して上記
所定のパレットを仮止めする。その後、立体駐車装置の
駆動装置によって、上記継支柱を昇降させて、上記所定
のパレットを固定すべき位置に継支柱を位置決めする。
したがって、作業員は、上記仮止め棒を所定のパレット
の下側に配置する作業と、上記駆動装置を操作して上記
継支柱を所定のパレットに対応して位置決めする作業
を、地上で行う。すなわち、作業員の作業は、従来にお
けるような高所作業にならない。その結果、従来におけ
るような高所作業のための足場を省略でき、また、足場
の上から作業員が転落するといった危険が回避される。According to the method of assembling the multi-story parking apparatus of claim 4, when the predetermined pallet is fixed to the joint column, the temporary fixing rod is hung on the upper end of the pit where the multi-story parking apparatus is formed, that is, near the ground. Then, the predetermined pallet is temporarily fixed through the temporary fixing rod. After that, the joint pillar is moved up and down by the drive device of the multi-level parking apparatus to position the joint pillar at a position where the predetermined pallet should be fixed.
Therefore, the worker performs the work of arranging the temporary fixing rod under the predetermined pallet and the work of operating the drive device to position the joint support column in correspondence with the predetermined pallet on the ground. That is, the work of the worker does not become work at high places as in the past. As a result, it is possible to omit the conventional scaffolding for work at a high place, and it is possible to avoid a risk that a worker falls from above the scaffolding.
【0017】[0017]
【発明の実施の形態】以下、この発明を図示の実施の形
態により詳細に説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the drawings.
【0018】図1は、本発明の1実施形態としての立体
駐車装置の組立方法を示す工程図であり、この工程図に
基づいて、立体駐車装置の組立方法の概略を説明する。FIG. 1 is a process diagram showing an assembling method of a multi-level parking device according to an embodiment of the present invention, and an outline of the assembling method of the multi-level parking device will be described based on this process diagram.
【0019】まず、立体駐車装置を設置するピットの近
傍に、重機が進入する(S1)。そして、この重機を用
いて、立体駐車装置を設置するピット内に、本体フレー
ムと、車載置用パレットを駆動する油圧駆動装置を設置
する(S2)。その後、上記本体フレームに、車載置用
パレットを仮受けするための仮受け治具を取り付ける
(S3)。続いて、重機によって、上記仮受け治具の上
に車載置用パレットを配置して、車載置用パレットを仮
受けする(S4)。その後、車載置用パレットを連結す
るための継支柱を、重機によってピット内に搬入する
(S5)。重機は、この工程以降では使用しないので、
立体駐車装置を設置するピットの近傍から重機が退去す
る(S6)。そして、電気配線や、油圧配線を配置し、
電気機器や油圧機器の設定を行って、電気系・駆動用油
圧系を完成する(S7)。その後、駆動装置によって、
上記継支柱およびパレットを昇降して、継支柱に固定す
べき所定のパレットを位置決めして、この所定のパレッ
トを継支柱に固定する(S8)。First, a heavy machine enters in the vicinity of a pit in which a multilevel parking device is installed (S1). Then, using this heavy machine, a main body frame and a hydraulic drive device for driving the on-vehicle pallet are installed in the pit where the multi-level parking device is installed (S2). Then, a temporary receiving jig for temporarily receiving the on-vehicle mounting pallet is attached to the main body frame (S3). Subsequently, the vehicle-mounted pallet is placed on the temporary receiving jig by a heavy machine to temporarily receive the vehicle-mounted pallet (S4). After that, a joint post for connecting the on-vehicle pallet is carried into the pit by a heavy machine (S5). Since heavy equipment is not used after this step,
The heavy equipment retreats from the vicinity of the pit where the multilevel parking device is installed (S6). And arrange electric wiring and hydraulic wiring,
The electric equipment and hydraulic equipment are set to complete the electric system / driving hydraulic system (S7). After that, by the drive,
The joint pillar and the pallet are moved up and down to position a predetermined pallet to be fixed to the joint pillar, and the predetermined pallet is fixed to the joint pillar (S8).
【0020】図1の工程図から分かるように、重機は、
S2からS5までの工程においてのみ用いて、継支柱に
パレットを位置決めして固定する際は、従来のように重
機は用いずに、立体駐車装置の駆動装置を用いる。した
がって、重機を用いる期間を短縮できるので、立体駐車
装置の組立費用を安価にできる。As can be seen from the process diagram of FIG. 1, the heavy equipment is
When only the steps S2 to S5 are used and the pallet is positioned and fixed to the joint column, the heavy equipment is not used as in the conventional case, but the drive device of the multilevel parking apparatus is used. Therefore, the period of using the heavy equipment can be shortened, so that the assembling cost of the multi-level parking device can be reduced.
【0021】以下、上記立体駐車装置の駆動装置を用い
て、継支柱にパレットを位置決めして固定する方法を、
詳細に説明する。Hereinafter, a method of positioning and fixing a pallet on a joint pillar using the drive device for the above-mentioned multi-level parking device will be described.
The details will be described.
【0022】図2は、図1の工程図におけるS8の工程
を詳細に示した工程図であり、図3乃至5の立体駐車装
置を組立てる様子を示した図に基づいて、図2の工程図
を説明する。FIG. 2 is a process diagram showing in detail the process of S8 in the process diagram of FIG. 1. Based on the diagram showing the assembling of the multilevel parking apparatus of FIGS. 3 to 5, the process diagram of FIG. Will be explained.
【0023】図3(a)は、立体駐車装置を配置するピ
ット1の奥行方向を示した断面図であり、図3(a)に
おいて左が立体駐車装置の前方であり、右が立体駐車装
置の後方である。ピット1内には、本体フレームとして
の前方フレーム21および後方フレーム22と、駆動装
置としての油圧シリンダ3が設置されている。上記前方
フレーム21および後方フレーム22と、油圧シリンダ
3は、車載置用パレットとしての上、中、下段パレット
51,52,53の幅方向両側に、各々1つづつ配置さ
れている。上記油圧シリンダ3は、上方に出没自在に駆
動するピストンの上端を、上記上、中、下段パレット5
1,52,53を連結する継支柱のうちの後方の継支柱
(後述)の上端に接続している。FIG. 3 (a) is a sectional view showing the depth direction of the pit 1 in which the multi-level parking device is arranged. In FIG. 3 (a), the left is the front of the multi-level parking device and the right is the multi-level parking device. Behind. In the pit 1, a front frame 21 and a rear frame 22 as a main body frame, and a hydraulic cylinder 3 as a drive device are installed. The front frame 21 and the rear frame 22 and the hydraulic cylinders 3 are arranged one on each side in the width direction of the upper, middle and lower pallets 51, 52, 53 as vehicle-mounted pallets. In the hydraulic cylinder 3, the upper end of the piston that is driven to retract upwards and downwards is moved to the upper, middle, and lower pallet 5
It is connected to the upper end of a rear joint pillar (described later) of the joint pillars that connect 1, 52 and 53.
【0024】図3(a)に示すように、重機としてのク
レーン4によって、ピット1内に、上記上段パレット5
1、中段パレット52、および下段パレット53を搬入
する。前方および後方フレーム21,22には、仮受け
治具71,72が取り付けられていて、この仮受け治具
71,72の上に、上記上、中、下段パレット51,5
2,53を配置する(図1の工程図におけるS4)。な
お、上記仮受け治具71,72は、前方および後方フレ
ーム21,22の所定の高さの位置に設けられていて、
上記上、中、下段パレット51,52,53を配置した
後に、これらのパレット51,52,53の下側に所定
の広さの空間を形成するようにしている。この空間で、
この後の工程において、電気系や駆動用油圧系に関する
配線等の作業を行うようにしている。As shown in FIG. 3 (a), the upper pallet 5 is placed in the pit 1 by a crane 4 as a heavy machine.
1, the middle pallet 52, and the lower pallet 53 are carried in. Temporary receiving jigs 71, 72 are attached to the front and rear frames 21, 22, and the upper, middle and lower pallets 51, 5 are mounted on the temporary receiving jigs 71, 72.
2, 53 are arranged (S4 in the process chart of FIG. 1). The temporary receiving jigs 71 and 72 are provided at predetermined height positions on the front and rear frames 21 and 22, respectively.
After arranging the upper, middle and lower pallets 51, 52, 53, a space having a predetermined width is formed below the pallets 51, 52, 53. In this space,
In the subsequent steps, work such as wiring related to the electric system and the drive hydraulic system is performed.
【0025】続いて、ピット1内に、上記上、中、下段
パレット51,52,53を連結するための継支柱を搬
入した後(S5)、クレーン4は退去する(S6)。そ
して、上記パレット51,52,53の下側の空間に、
図示しない電気配線および油圧配線を配置し、図示しな
い電気機器および油圧機器の設定を行う(S7)。Then, after the joint columns for connecting the upper, middle and lower pallets 51, 52, 53 are carried into the pit 1 (S5), the crane 4 is retreated (S6). Then, in the space below the pallets 51, 52, 53,
Electrical wiring and hydraulic wiring (not shown) are arranged, and electric equipment and hydraulic equipment (not shown) are set (S7).
【0026】その後、図3(b)に示すように、上記下
段パレット53を、下段パレット53の左右両側に配置
した継支柱9,9の下端に固定する。なお、図3(b)
は、上記前方フレーム21における幅方向の断面図であ
り、上記後方フレーム22においても、この後方フレー
ム22に近接して図示しない後方の継支柱を下段パレッ
ト53の左右両側に配置して、この後方の継支柱の下端
に下段パレット53を固定する。以下の工程において、
継支柱9,9に施すのと同様の工程を、上記後方の継支
柱にも施すこととして、後方の継支柱に関する説明を省
略する。After that, as shown in FIG. 3B, the lower pallet 53 is fixed to the lower ends of the joint columns 9, 9 arranged on the left and right sides of the lower pallet 53. Note that FIG. 3 (b)
FIG. 4 is a cross-sectional view of the front frame 21 in the width direction. Also in the rear frame 22, rear joint columns (not shown) are arranged on both the left and right sides of the lower pallet 53 in the vicinity of the rear frame 22. The lower pallet 53 is fixed to the lower end of the joint post of. In the following steps,
The same steps as those performed on the joint columns 9 and 9 are performed on the rear joint columns, and the description of the rear joint columns is omitted.
【0027】上記下段パレット53を継支柱9,9の下
端に固定した後、油圧シリンダ3によって、継支柱9お
よび上、中、下段パレット51,52,53を矢印Aで
示すように上昇する。そして、上記上、中、下段パレッ
ト51,52,53を前方フレーム21,21の略上
端、すなわちピット1の略上端に位置させる(図2の工
程図におけるS8−1)。After fixing the lower pallet 53 to the lower ends of the joint columns 9 and 9, the hydraulic cylinder 3 raises the joint column 9 and the upper, middle and lower pallets 51, 52 and 53 as indicated by arrow A. Then, the upper, middle, and lower pallets 51, 52, 53 are positioned substantially at the upper ends of the front frames 21, 21, that is, at the substantially upper end of the pit 1 (S8-1 in the process diagram of FIG. 2).
【0028】続いて、中段パレット52を継支柱9に固
定する準備を行う。すなわち、図4(c)に示すよう
に、仮止め棒11を中段パレット52の下側に、中段パ
レット52の幅方向に配置して、この仮止め棒11の両
端を、中段パレット52の図4(c)における左右両側
に位置する前方フレーム21,21の上端に係止させる
(S8−2)。こうして中段パレット52および上段パ
レット51を前方フレーム21,21によって仮止めし
た後、油圧シリンダ3を操作して、継支柱9,9および
下段パレット53を、矢印Bで示す方向に下降させる。
そして、上記継支柱9,9の中段パレット52を取り付
けるべき位置が、上記仮止め棒11によって仮止めされ
ている中段パレット52の位置と一致すると、油圧シリ
ンダ3を停止して、継支柱9,9および下段パレット5
3の下降を停止する(S8−3)。上記継支柱9,9の
下降の停止位置が、中段パレット52を取り付けるべき
位置とずれた場合、油圧シリンダ3を昇降して、継支柱
9,9の中段パレット52の取り付け位置を微調整す
る。このとき、油圧シリンダ3の操作者は、ピット1上
端の中段パレット52に近接して、直接中段パレット5
2の位置を確認しながら油圧シリンダ3を操作できるの
で、従来におけるように、パレットの位置を確認する作
業員からの合図に基づいて、クレーンの操作者がクレー
ンを操作してパレットの位置を調節するよりも、はるか
に容易、かつ、正確に、中段パレット52の位置決めが
できる。Next, preparations for fixing the middle pallet 52 to the joint column 9 are made. That is, as shown in FIG. 4C, the temporary fixing rod 11 is arranged below the middle pallet 52 in the width direction of the middle pallet 52, and both ends of the temporary fixing rod 11 are shown in the figure of the middle pallet 52. The front frames 21 and 21 located on both the left and right sides in 4 (c) are locked (S8-2). After the intermediate pallet 52 and the upper pallet 51 are temporarily fixed by the front frames 21 and 21 in this way, the hydraulic cylinder 3 is operated to lower the joint columns 9 and 9 and the lower pallet 53 in the direction indicated by the arrow B.
When the position to which the middle pallet 52 of the connecting columns 9, 9 is to be attached coincides with the position of the middle pallet 52 temporarily fixed by the temporary fixing rod 11, the hydraulic cylinder 3 is stopped and the connecting column 9, 9 and lower pallet 5
The descent of 3 is stopped (S8-3). When the stop position of the lowering of the joint columns 9 and 9 is displaced from the position where the middle pallet 52 should be attached, the hydraulic cylinder 3 is moved up and down to finely adjust the attachment position of the middle pallet 52 of the joint columns 9. At this time, the operator of the hydraulic cylinder 3 approaches the middle-stage pallet 52 at the upper end of the pit 1 and directly touches the middle-stage pallet 5.
Since the hydraulic cylinder 3 can be operated while confirming the position of 2, the operator of the crane operates the crane to adjust the position of the pallet based on a signal from a worker who confirms the position of the pallet as in the conventional case. The middle pallet 52 can be positioned much easier and more accurately than the above.
【0029】上記継支柱9,9への中段パレット52の
取り付け位置が定まった後、中段パレット52を、継支
柱9,9に固定する(S8−4)。この中段パレット5
2は、前方フレーム21,21の上端、すなわち地表面
と略同じ高さに仮止めされているので、作業員は、前方
フレーム21,21の図4(d)における左右両側の地
表面から作業ができる。つまり、中段パレット52を継
支柱9,9に固定する作業は、高所作業にならない。し
たがって、従来におけるように、ピット内に足場を配置
する必要がないので、足場を配置する手間と費用を省く
ことができる。また、従来におけるように、クレーンに
よってパレットを吊り下げて、継支柱に固定すべき位置
にパレットを位置決めしないので、吊り下げられたパレ
ットが落下したり、クレーンの操作ミスによってパレッ
トが作業員に衝突したり、作業員が足場から落下すると
いった事故を回避できる。After the mounting position of the middle pallet 52 on the joint columns 9 and 9 is determined, the middle pallet 52 is fixed to the joint columns 9 and 9 (S8-4). This middle pallet 5
2 is temporarily fixed to the upper ends of the front frames 21 and 21, that is, at substantially the same height as the ground surface, so that the worker can work from the left and right ground surfaces of the front frames 21 and 21 in FIG. You can That is, the work of fixing the middle pallet 52 to the joint columns 9 and 9 does not become work at a high place. Therefore, it is not necessary to dispose the scaffold in the pit as in the conventional case, so that the labor and cost for disposing the scaffold can be saved. In addition, unlike the conventional method, the pallet is not hung by the crane and is not positioned at the position where it should be fixed to the joint column. It is possible to avoid accidents that workers do or fall from the scaffolding.
【0030】中段パレット52を継支柱9,9に固定し
た後、継支柱9,9および中,下段パレット52,53
を僅かに上昇して(S8−5)、仮止め棒11を中段パ
レット52の下側から抜く(S8−6)。After fixing the middle pallet 52 to the joint columns 9 and 9, the joint columns 9 and 9 and the middle and lower pallets 52 and 53 are fixed.
Is slightly raised (S8-5), and the temporary fixing rod 11 is pulled out from the lower side of the middle pallet 52 (S8-6).
【0031】次に、上記仮止め棒11を、上段パレット
51の下側に配置する(S8−7)。Next, the temporary fixing rod 11 is arranged below the upper pallet 51 (S8-7).
【0032】その後、油圧シリンダ3を操作して、継支
柱9,9および上、中、下段パレット51,52,53
を僅かに下降して、図4(d)に示すように上記仮止め
棒11を前方フレーム21,21の上端に係止して、前
方フレーム21,21によって上段パレット51を支持
する(S8−8)。Thereafter, the hydraulic cylinder 3 is operated to operate the connecting columns 9, 9 and the upper, middle and lower pallets 51, 52, 53.
4D, the temporary fixing bar 11 is locked to the upper ends of the front frames 21 and 21 to support the upper pallet 51 by the front frames 21 and 21 as shown in FIG. 4D (S8- 8).
【0033】続いて、上記継支柱9,9および中、下段
パレット52,53を矢印Cで示す方向に下降する。上
記継支柱9,9の上段パレット51を取り付けるべき位
置が、上記仮止め棒11によって仮止めされている上段
パレット51の位置と一致すると、継支柱9,9および
中,段パレット53の下降を停止する(S8−9)。Then, the connecting columns 9, 9 and the middle pallets 52, 53 are lowered in the direction indicated by the arrow C. When the position to which the upper pallet 51 of the joint columns 9 and 9 is to be attached coincides with the position of the upper pallet 51 temporarily fixed by the temporary fixing rod 11, the joint columns 9 and 9 and the middle and stage pallets 53 are lowered. Stop (S8-9).
【0034】そして、必要であれば継支柱9,9の鉛直
位置を微調節した後、図4(e)に示すように、上記上
段パレット51を継支柱9,9に固定する(S8−1
0)。この工程においても、上記S8−4の工程と同様
に、作業員は地上から上段パレット51を継支柱9,9
に固定する作業が行えるので、足場が不要であり、足場
を設置する手間およびコストの削減と、高所作業におけ
る危険を回避できる。Then, if necessary, the vertical positions of the connecting columns 9, 9 are finely adjusted, and then the upper pallet 51 is fixed to the connecting columns 9, 9 as shown in FIG. 4 (e) (S8-1).
0). Also in this step, similarly to the step S8-4, the worker connects the upper pallet 51 from the ground to the supporting columns 9, 9
Since the work to be fixed to the scaffold can be performed, a scaffold is not required, and it is possible to reduce the labor and cost for installing the scaffold and to avoid the danger in working at height.
【0035】最後に、油圧シリンダ3を操作して、継支
柱9,9と、この継支柱9,9に固定された上、中、下
段パレット51,52,53とを僅かに上昇して(S8
−11)、上段パレット51の下側の仮止め棒11を抜
く(S8−12)。こうして、継支柱9,9に、上、
中、下段パレット51,52,53を固定する工程が完
了する。Finally, the hydraulic cylinder 3 is operated to slightly raise the joint columns 9, 9 and the upper, middle and lower pallets 51, 52, 53 fixed to the joint columns 9, 9. S8
-11), The temporary fixing rod 11 on the lower side of the upper pallet 51 is pulled out (S8-12). In this way, on the connecting columns 9, 9, above,
The process of fixing the middle and lower pallets 51, 52, 53 is completed.
【0036】上記実施形態は、中段パレット52および
上段パレット51を仮止め棒11を介して前方フレーム
21,21によって仮止めしたが、仮止め棒11の両端
をピット1の上端に係止させて、ピット1によって中段
パレット52および上段パレット51を仮止めしてもよ
い。In the above embodiment, the middle pallet 52 and the upper pallet 51 are temporarily fixed by the front frames 21 and 21 via the temporary fixing rod 11, but both ends of the temporary fixing rod 11 are locked to the upper end of the pit 1. The middle pallet 52 and the upper pallet 51 may be temporarily fixed by the pit 1.
【0037】上記実施形態は、上、中、下段パレット5
1,52,53を継支柱9,9によって連結して駆動す
る立体駐車装置であったが、上、中、下段パレットを別
個に駆動する立体駐車装置であってもよい。In the above embodiment, the upper, middle and lower pallets 5 are used.
Although it is a multi-story parking apparatus that drives 1, 52, 53 by connecting the connecting columns 9, 9, it may be a multi-story parking apparatus that separately drives the upper, middle, and lower pallets.
【0038】[0038]
【発明の効果】以上より明らかなように、請求項1の立
体駐車装置の組立方法は、ピット内に設置される立体駐
車装置の組立方法であって、本体フレームを設置する工
程と、駆動装置を設置する工程と、上記本体フレームに
よって、複数のパレットを仮受けする工程と、上記複数
のパレットを互いに連結するための継支柱を、この継支
柱の下端が上記複数のパレットのうちの最下段のパレッ
トに位置するように配置する工程と、上記継支柱の下端
を、上記最下段のパレットに連結する工程と、上記複数
のパレットを、上記継支柱を介して上記駆動装置によっ
て昇降する工程と、上記駆動装置で昇降された複数のパ
レットのうちの最下段以外のパレットを、上記継支柱に
連結する工程とを有し、この駆動装置によって複数のパ
レットを昇降する工程において重機は不要であるので、
従来よりも重機を用いる期間が短縮できて、立体駐車装
置の組立費用を安価にできる。As is apparent from the above, the method of assembling the multi-story parking apparatus according to claim 1 is an assembly method for a multi-story parking apparatus installed in a pit, which includes a step of installing a main body frame and a drive unit. a step of installing, by the body frame, a step of receiving a plurality of pallets temporary, the joint struts for connecting together a plurality of pallet, the Tsugi支
The bottom of the column is the bottom pallet of the above pallets.
And the lower end of the joint post
The above and ligating the bottom of the pallet, a plurality of pallets, said a step of lifting by said driving device through a joint strut, a plurality of paths <br/> let that be vertically above the drive unit There is a step of connecting the pallets other than the lowermost one of the pallets to the joint column, and since a heavy machine is not necessary in the step of raising and lowering a plurality of pallets by this drive device,
The period of using heavy equipment can be shortened and the assembling cost of the multilevel parking device can be reduced as compared with the conventional case.
【0039】請求項2の立体駐車装置の組立方法は、請
求項1による立体駐車装置の組立方法において、上記複
数のパレットは、仮受け治具を介して上記本体フレーム
に仮受けされるので、上記複数のパレットを仮受け治具
の上に配置する際に重機を用いるのみで、複数のパレッ
トを継支柱に固定する際には駆動装置を用いてパレット
を昇降するから、従来におけるような、パレットを継支
柱に固定するために重機によって吊り下げられたパレッ
トが落下したり、パレットを継支柱に固定する作業員
が、重機の操作ミスによってパレットに激突されて負傷
したりすることがなく、パレットを継支柱に固定する作
業を安全にできる。The method of assembling a multilevel parking apparatus according to claim 2, in the assembly method of the three-dimensional parking system according to claim 1, said plurality of pallets, because it is subjected provisionally to the body frame via the temporary supporting jig, Only when using a heavy machine when arranging the plurality of pallets on the temporary receiving jig, when fixing the plurality of pallets to the joint post, the pallets are moved up and down by using the drive device. The pallet suspended by the heavy equipment for fixing the pallet to the joint pillar does not drop, and the worker fixing the pallet to the joint pillar does not get injured by being slammed by the pallet due to an operation error of the heavy equipment, The work of fixing the pallet to the joint column can be done safely.
【0040】請求項3の立体駐車装置の組立方法は、請
求項2による立体駐車装置の組立方法において、上記複
数のパレットのうちの所定のパレットを、この所定のパ
レットの下側に配置した仮止め棒を介して、上記本体フ
レームによって仮止めする工程と、上記継支柱を、上記
所定のパレットが固定されるべき位置に、上記駆動装置
によって昇降する工程とを有し、上記所定のパレットを
上記仮止め棒を介して本体フレームで仮止めしておい
て、上記継支柱を駆動装置によって昇降して位置決めす
るので、駆動装置の操作者は上記所定のパレットに近接
して駆動装置を操作できるから、簡単かつ正確に、パレ
ットが固定されるべき位置に継支柱を位置決めできる。According to a third aspect of the present invention, there is provided a method of assembling a multi-level parking apparatus according to the second aspect, wherein a predetermined pallet among the plurality of pallets is arranged below the predetermined pallet. A step of temporarily fixing the joint pallet by the main body frame via a stopper rod; and a step of moving the joint column up and down to a position where the predetermined pallet should be fixed by the drive device. Since the joint column is temporarily fixed by the main body frame via the temporary fixing rod and the joint device is vertically moved and positioned by the drive device, the operator of the drive device can operate the drive device in proximity to the predetermined pallet. Therefore, the joint column can be easily and accurately positioned at the position where the pallet should be fixed.
【0041】請求項4の立体駐車装置の組立方法は、請
求項3による立体駐車装置の組立方法において、上記所
定のパレットは、上記仮止め棒を介して、上記ピットに
よって仮止めするので、上記所定のパレットに仮止め棒
を配置する作業や、立体駐車装置の駆動装置を操作する
作業は、立体駐車装置が形成されるピットの上端、すな
わち地上付近で行えるから、高所作業にならない。その
結果、従来におけるような高所作業のための足場を省略
でき、また、足場の上から作業員が転落するといった危
険を回避できる。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a method for assembling a multi-level parking apparatus according to the third aspect, wherein the predetermined pallet is temporarily fixed by the pit through the temporary fixing rod. The work of arranging the temporary fixing rods on the predetermined pallet and the work of operating the drive device of the multi-story parking device can be performed at the upper end of the pit where the multi-story parking device is formed, that is, near the ground, and therefore work at a high place is not possible. As a result, it is possible to omit the conventional scaffolding for high-altitude work, and it is possible to avoid the risk of a worker falling from above the scaffolding.
【図1】 この発明の実施形態における立体駐車装置の
組立方法を示す工程図である。FIG. 1 is a process drawing showing an assembling method of a multilevel parking system according to an embodiment of the present invention.
【図2】 図1の工程図において、S8の工程を詳細に
示した工程図である。FIG. 2 is a process drawing showing in detail the process of S8 in the process drawing of FIG.
【図3】 図3(a)は、ピット1内に、上、中、下段
パレット51,52,53を搬入する様子を示した図で
あり、図3(b)は、継支柱9,9に下段パレット53
を固定した様子を示した図である。FIG. 3 (a) is a view showing how upper, middle, and lower pallets 51, 52, 53 are carried into the pit 1, and FIG. 3 (b) is a joint column 9, 9 Lower pallet 53
It is the figure which showed the mode that fixed.
【図4】 図4(c)は、中段パレット52の下側に仮
止め棒11を配置して前方フレーム21,21で支持し
た様子を示した図であり、図4(d)は、上段パレット
51の下側に仮止め棒11を配置して前方フレーム2
1,21で支持した様子を示した図である。FIG. 4 (c) is a view showing a state in which the temporary fixing rods 11 are arranged below the middle pallet 52 and supported by the front frames 21 and 21, and FIG. 4 (d) is an upper stage. The temporary fixing rod 11 is arranged below the pallet 51, and the front frame 2
It is the figure which showed the mode supported by 1, 21.
【図5】 図5(e)は、前方フレーム21,21で支
持された上段パレット51を、継支柱9,9に固定した
様子を示した図である。FIG. 5 (e) is a diagram showing a state in which the upper pallet 51 supported by the front frames 21 and 21 is fixed to the joint columns 9 and 9.
1 ピット 3 油圧シリンダ 4 クレーン 9 継支柱 11 仮止め棒 21 前方フレーム 22 後方フレーム 51 上段パレット 52 中段パレット 53 下段パレット 71,72 仮受け治具 1 pit 3 hydraulic cylinder 4 cranes 9 joint columns 11 Temporary stop rod 21 front frame 22 Rear frame 51 Upper pallet 52 Middle pallet 53 Lower pallet 71,72 Temporary receiving jig
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平5−239941(JP,A) 特開 昭53−18180(JP,A) 特開 平9−88367(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E04H 6/06 E04G 21/14 E04B 1/34 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (56) References JP-A-5-239941 (JP, A) JP-A-53-18180 (JP, A) JP-A-9-88367 (JP, A) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) E04H 6/06 E04G 21/14 E04B 1/34
Claims (4)
置の組立方法であって、 本体フレーム(21,22)を設置する工程と、 駆動装置(3)を設置する工程と、 上記本体フレーム(21,22)によって、複数のパレ
ット(51,52,53)を仮受けする工程と、 上記複数のパレットを互いに連結するための継支柱
(9)を、この継支柱(9)の下端が上記複数のパレッ
トのうちの最下段のパレット(53)に位置するように
配置する工程と、上記継支柱(9)の下端を、上記最下段のパレット(5
3)に連結する工程と、 上記複数のパレット(51,52,53)を、上記継支
柱(9)を介して上記駆動装置(3)によって昇降する
工程と、 上記駆動装置(3)で昇降された複数のパレット(5
1,52,53)のうちの最下段以外のパレット(5
1,52)を、上記継支柱(9)に連結する工程とを有
することを特徴とする立体駐車装置の組立方法。1. A method of assembling a multi-level parking device installed in a pit (1), comprising a step of installing a main body frame (21, 22), a step of installing a drive device (3), and the above main body. The process of temporarily receiving the plurality of pallets (51, 52, 53) by the frames (21, 22) and the joint strut (9) for connecting the plurality of pallets to each other are provided at the lower end of the joint strut (9). Is the above
Of the lowermost pallet (53) and the lower end of the joint post (9) are arranged so as to be positioned on the lowermost pallet (53).
3) and the step of connecting the plurality of pallets (51, 52, 53) to each other.
A step of moving up and down by the driving device (3) via a pillar (9), and a plurality of pallets (5 moving up and down by the driving device (3).
1, 52, 53) lowermost other pallets of the (5
1, 52) is connected to the joint post (9).
において、 上記複数のパレット(51,52,53)は、仮受け治
具(71,72)を介して上記本体フレーム(21,2
2)に仮受けされることを特徴とする立体駐車装置の組
立方法。2. The method of assembling a multi-level parking apparatus according to claim 1, wherein the plurality of pallets (51, 52, 53) are connected to the body frame (21, 2) via a temporary receiving jig (71, 72).
2) A method for assembling a multilevel parking device, which is temporarily received.
において、 上記複数のパレット(51,52,53)のうちの所定
のパレット(51,52)を、この所定のパレット(5
1,52)の下側に配置した仮止め棒(11)を介し
て、上記本体フレーム(21,22)によって仮止めす
る工程と、 上記継支柱(9)を、上記所定のパレット(51,5
2)が固定されるべき位置に、上記駆動装置(3)によ
って昇降する工程とを有することを特徴とする立体駐車
装置の組立方法。3. The method for assembling a multi-level parking apparatus according to claim 2, wherein a predetermined pallet (51, 52) of the plurality of pallets (51, 52, 53) is replaced by the predetermined pallet (5
The step of temporarily fixing the main body frame (21, 22) through the temporary fixing rod (11) arranged on the lower side of the fixed pallet (51, 52). 5
2) A step of moving up and down by the drive device (3) at a position where it should be fixed.
において、 上記所定のパレット(51,52)は、上記仮止め棒
(11)を介して、上記ピット(1)によって仮止めす
ることを特徴とする立体駐車装置の組立方法。4. The method of assembling a multi-level parking apparatus according to claim 3, wherein the predetermined pallets (51, 52) are temporarily fixed by the pits (1) via the temporary fixing rods (11). A method for assembling a characteristic multi-level parking device.
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