JP4070028B2 - ラッチ装置における消音構造 - Google Patents
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Description
本発明は、扉に別途装備されたロック装置の駆動部に牽引されるラッチボルトが、圧縮コ
イルスプリングの付勢によって固定枠体側の受部に係合することによって、扉を閉鎖状態
に保持するようにしたラッチ装置における消音構造に関するものである。
イルスプリングの付勢によって固定枠体側の受部に係合することによって、扉を閉鎖状態
に保持するようにしたラッチ装置における消音構造に関するものである。
ラッチ装置では、ラッチボルトが前記受部に係合する前進位置に到達したとき、ラッチボ
ルトの一部に形成したストッパー部又はラッチボルトに取り付けたストッパー体がラッチ
ボルトホルダーのガイド板部に衝突することによって当該前進位置に停止するのであるが
、前記ストッパー部、ストッパー体及びガイド板部は硬い金属材料で形成されているため
、衝突時に音が発生する。
ルトの一部に形成したストッパー部又はラッチボルトに取り付けたストッパー体がラッチ
ボルトホルダーのガイド板部に衝突することによって当該前進位置に停止するのであるが
、前記ストッパー部、ストッパー体及びガイド板部は硬い金属材料で形成されているため
、衝突時に音が発生する。
この施錠成立時の衝突音を減殺する方策として、錠ケースのラッチフロントの背面側に、
該ラッチフロントの背面側からストッパー部に向かう方向に対して傾斜状となるように、
金属製のバネ板材の一部を折曲してなる板バネを設け、ラッチフロントの開口からラッチ
ボルトが突出する際に、このバネ板材の先端側にストッパー部が接当するようにした錠前
の消音構造が提案されている（特許文献１参照）。
該ラッチフロントの背面側からストッパー部に向かう方向に対して傾斜状となるように、
金属製のバネ板材の一部を折曲してなる板バネを設け、ラッチフロントの開口からラッチ
ボルトが突出する際に、このバネ板材の先端側にストッパー部が接当するようにした錠前
の消音構造が提案されている（特許文献１参照）。
しかしながら、この消音構造では、ストッパー部の接当時にバネ板材が弾性変形すること
によって、ラッチフロント対するストッパーの衝突荷重が吸収されることには間違いない
が、バネ板材は金属製であるため、バネ板材とストッパー部との接触当初における衝接音
の発生まで回避することはできない。
また、前記バネ板材は、複数個のビスによって扉に締付け固着されるラッチフロントとフ
ロントライナーの間に挟み込まれているため、バネ板材が劣化して交換するときには、ラ
ッチフロントとフロントライナーを扉から取り外さなければならず、一連の交換作業が煩
雑なものとなっている。
によって、ラッチフロント対するストッパーの衝突荷重が吸収されることには間違いない
が、バネ板材は金属製であるため、バネ板材とストッパー部との接触当初における衝接音
の発生まで回避することはできない。
また、前記バネ板材は、複数個のビスによって扉に締付け固着されるラッチフロントとフ
ロントライナーの間に挟み込まれているため、バネ板材が劣化して交換するときには、ラ
ッチフロントとフロントライナーを扉から取り外さなければならず、一連の交換作業が煩
雑なものとなっている。
緩衝部材として金属製のバネ板材の代わりにゴム材を使用したものも既に提案されている
。例えば、扉に設けられたノブの回転によって摺動自在に設けられたラッチと、扉枠に設
けられたラッチ受け用の凹部とから成り、前記ラッチは、その先端部分が前記凹部内に位
置するようにバネによって付勢されているラッチ装置において、前記凹部内の少なくとも
ラッチと接触する部分には、ゴム材による被覆ないしコーティングが施されているもので
ある（特許文献２）。
。例えば、扉に設けられたノブの回転によって摺動自在に設けられたラッチと、扉枠に設
けられたラッチ受け用の凹部とから成り、前記ラッチは、その先端部分が前記凹部内に位
置するようにバネによって付勢されているラッチ装置において、前記凹部内の少なくとも
ラッチと接触する部分には、ゴム材による被覆ないしコーティングが施されているもので
ある（特許文献２）。
しかしながら、この消音構造では、緩衝用ゴム材は被覆ないしコーティングによって前記
凹部に施されているため、ゴム材が劣化したときの補修に当たっては、前記凹部を有する
受け金具を扉枠から取外さなければならず、一連の交換作業が煩雑なものとなっている。
凹部に施されているため、ゴム材が劣化したときの補修に当たっては、前記凹部を有する
受け金具を扉枠から取外さなければならず、一連の交換作業が煩雑なものとなっている。
本発明の課題は、施錠成立時の衝突音の発生を極限まで減殺することができるとともに、
緩衝部材の劣化時の補修交換が簡便に行えるようにしたラッチ装置における消音構造を提
供することである。
緩衝部材の劣化時の補修交換が簡便に行えるようにしたラッチ装置における消音構造を提
供することである。
請求項１の発明の消音構造の主たる特徴は、固定枠体側にある受部に向かって互いに平行に配置される前側ガイド板部と後側ガイド板部を備えており、扉背面に固着されるラッチボルトホルダーと、前記前側ガイド板部のガイド孔と前記後側ガイド板部のガイド孔に嵌挿されるラッチボルトと、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置へと前記ラッチボルトを移動付勢する圧縮コイルスプリングとからなり、前記ラッチボルトは、扉に別途装備されたロック装置の解錠作動によって、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部から離脱する後退位置に牽引されるラッチ装置において、
前記ラッチボルトにバネ受板を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの中間部の定着孔に挿入した抜止め用スプリングピンを前記バネ板の前面に当接させ、前記後側ガイド板部と前記バネ受板の間において前記ラッチボルトに前記圧縮コイルスプリングを嵌合し、前記後側ガイド板部の前面と前記バネ受板の後面との間で前記圧縮コイルスプリングを圧縮し、前記抜止め用スプリングピンと前記前側ガイド板部との間において前記ラッチボルトに緩衝ゴム体を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置において、前記緩衝ゴム体の後面を前記抜止め用スプリングピンで押して、前記緩衝ゴム体の前面を前記前側ガイド板部の後面に衝接させるようにしたである。
前記ラッチボルトにバネ受板を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの中間部の定着孔に挿入した抜止め用スプリングピンを前記バネ板の前面に当接させ、前記後側ガイド板部と前記バネ受板の間において前記ラッチボルトに前記圧縮コイルスプリングを嵌合し、前記後側ガイド板部の前面と前記バネ受板の後面との間で前記圧縮コイルスプリングを圧縮し、前記抜止め用スプリングピンと前記前側ガイド板部との間において前記ラッチボルトに緩衝ゴム体を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置において、前記緩衝ゴム体の後面を前記抜止め用スプリングピンで押して、前記緩衝ゴム体の前面を前記前側ガイド板部の後面に衝接させるようにしたである。
請求項２の発明の消音構造の主たる特徴は、固定枠体側にある受部に向かって互いに平行に配置される前側ガイド板部と後側ガイド板部を備えており、扉背面に固着されるラッチボルトホルダーと、前記前側ガイド板部のガイド孔と前記後側ガイド板部のガイド孔に嵌挿されるラッチボルトと、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置へと前記ラッチボルトを移動付勢する圧縮コイルスプリングとからなり、前記ラッチボルトは、扉に別途装備されたロック装置の解錠作動によって、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部から離脱する後退位置に牽引されるラッチ装置において、
前記ラッチボルトにバネ受板を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの中間部の定着孔に挿入した抜止め用スプリングピンを前記バネ板の前面に当接させ、前記後側ガイド板部と前記バネ受板の間において前記ラッチボルトに前記圧縮コイルスプリングを嵌合し、前記後側ガイド板部の前面と前記バネ受板の後面との間で前記圧縮コイルスプリングを圧縮し、前記バネ受板の前面側に複数個の緩衝ゴム体を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置において、前記バネ受板の後面を前記圧縮コイルスプリングで押して、前記緩衝ゴム体の前面を前記前側ガイド板部の後面に衝接させるようにしたことである。
前記ラッチボルトにバネ受板を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの中間部の定着孔に挿入した抜止め用スプリングピンを前記バネ板の前面に当接させ、前記後側ガイド板部と前記バネ受板の間において前記ラッチボルトに前記圧縮コイルスプリングを嵌合し、前記後側ガイド板部の前面と前記バネ受板の後面との間で前記圧縮コイルスプリングを圧縮し、前記バネ受板の前面側に複数個の緩衝ゴム体を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置において、前記バネ受板の後面を前記圧縮コイルスプリングで押して、前記緩衝ゴム体の前面を前記前側ガイド板部の後面に衝接させるようにしたことである。
請求項１の発明の消音構造では、ラッチボルトに嵌合した緩衝ゴム体の前面が前側ガイド板部の後面に衝接するため、施錠成立時に発生する衝突音を極限まで吸収ないし減殺させることができる。
また、単一の抜止め用スプリングピンをラッチボルトの定着孔から取外すだけで、ラッチボルトを前側ガイド板部のガイド孔及び後側ガイド板部のガイド孔から抜取り、緩衝ゴム体をラッチボルトから抜取り、新しいものと交換することができるから、緩衝ゴム体の交換作業が簡便に行うことができる。
また、単一の抜止め用スプリングピンをラッチボルトの定着孔から取外すだけで、ラッチボルトを前側ガイド板部のガイド孔及び後側ガイド板部のガイド孔から抜取り、緩衝ゴム体をラッチボルトから抜取り、新しいものと交換することができるから、緩衝ゴム体の交換作業が簡便に行うことができる。
請求項２の発明の消音構造では、バネ受板の前面側に嵌合装着した緩衝ゴム体の前面が前側ガイド板部の後面に衝接するため、施錠成立時に発生する衝突音を極限まで吸収ないし減殺させることができる。
また、単一の抜止め用スプリングピンをラッチボルトの定着孔から取外すだけで、ラッチ
ボルトを前側ガイド板部のガイド孔及び後側ガイド板部のガイド孔から抜取り、バネ受板をラッチボルトから外せるため、緩衝ゴム体をバネ板の嵌合部から抜取って新しいものと交換する操作が円滑に行なえ、緩衝ゴム体の交換作業が簡便になされる。
また、単一の抜止め用スプリングピンをラッチボルトの定着孔から取外すだけで、ラッチ
ボルトを前側ガイド板部のガイド孔及び後側ガイド板部のガイド孔から抜取り、バネ受板をラッチボルトから外せるため、緩衝ゴム体をバネ板の嵌合部から抜取って新しいものと交換する操作が円滑に行なえ、緩衝ゴム体の交換作業が簡便になされる。
図１から図３に示した実施例は請求項１の発明に係るものであり、金属板のプレス加工に
よってＵ字形状に成形されたラッチホルダー１は、例えば溶接によって扉２の背面に固着
されている。前側ガイド板部３と後側ガイド板部４は扉２の背面に対して直角に配置され、前後方向に貫通したガイド孔５，６に嵌挿された金属棒製のラッチボルト７は、扉２の背面と平行に進退摺動する。
ラッチボルト７の基端部には、ワイヤーやロッドなどの牽引部材８の末端に装備してある
連結金具９が捻じ込まれている。牽引部材８の他端は、扉２に別途装備されたロック装置
（図示していない）の施錠機構に連動装備されており、当該ロック装置を解錠方向に作動
したとき、牽引部材８が図１において右方向に牽引される。
よってＵ字形状に成形されたラッチホルダー１は、例えば溶接によって扉２の背面に固着
されている。前側ガイド板部３と後側ガイド板部４は扉２の背面に対して直角に配置され、前後方向に貫通したガイド孔５，６に嵌挿された金属棒製のラッチボルト７は、扉２の背面と平行に進退摺動する。
ラッチボルト７の基端部には、ワイヤーやロッドなどの牽引部材８の末端に装備してある
連結金具９が捻じ込まれている。牽引部材８の他端は、扉２に別途装備されたロック装置
（図示していない）の施錠機構に連動装備されており、当該ロック装置を解錠方向に作動
したとき、牽引部材８が図１において右方向に牽引される。
固定枠体１０の受部１１は、固定枠体１０の内面パネル１２に形成された貫通孔で構成さ
れている。受部１１に近い方、すなわち前側ガイド板部３の前面には、ラッチボルト７の進退動作の方向性をより安定させるための金属製のガイド筒１３が溶接されている。金属製の円形状のバネ受板１４は中央透孔１５においてラッチボルト７に抜脱可能に嵌合されている。定着孔１６はラッチボルト７の直径方向に横断して形成され、割ピン形式の抜
止め用スプリングピン１７が挿入される。
れている。受部１１に近い方、すなわち前側ガイド板部３の前面には、ラッチボルト７の進退動作の方向性をより安定させるための金属製のガイド筒１３が溶接されている。金属製の円形状のバネ受板１４は中央透孔１５においてラッチボルト７に抜脱可能に嵌合されている。定着孔１６はラッチボルト７の直径方向に横断して形成され、割ピン形式の抜
止め用スプリングピン１７が挿入される。
バネ受板１４は抜止め用スプリングピン１７によって前側ガイド板部３方向への移動を阻
止されている。固定枠体１０の前記受部１１より遠い方、すなわち後側ガイド板部４とバネ受板１４の間においてラッチボルト７に嵌合された金属製の圧縮コイルスプリング１
８は、ラッチボルト７の先端部が前記受部１１と係合する前進方向、すなわち図１において左方向にラッチボルト７を移動付勢している。
止されている。固定枠体１０の前記受部１１より遠い方、すなわち後側ガイド板部４とバネ受板１４の間においてラッチボルト７に嵌合された金属製の圧縮コイルスプリング１
８は、ラッチボルト７の先端部が前記受部１１と係合する前進方向、すなわち図１において左方向にラッチボルト７を移動付勢している。
緩衝ゴム体１９は円形リングのグロメット状に形成され、中央開口１９ａにおいてラッチ
ボルト７に密に嵌合されている。このゴム材質としては、例えばＳＢＲ、ＣＲ、ＮＢＲ、
ＣＳＭ（クロルスルフォン化ポリエチレン）、ＥＰＤＭ、ウレタン、ＮＢＲとＰＶＣの混
合物などの合成ゴムが使用されるが、特に限定されるものではない。
前記ロック装置が施錠位置へと作動し、前記牽引部材８によるラッチボルト７の牽引が解
除されたとき、圧縮コイルスプリング１８の付勢によってラッチボルト７が前進し、ラッ
チボルト７の先端部が固定枠体１０の受部１１と係合する。この施錠成立時に緩衝ゴム体
１９の前面は前側ガイド板部３の後面に衝接し、前側ガイド板部３と抜止め用スプリングピン１７との間に圧縮されて、所要の緩衝と消音作用を行う。
ボルト７に密に嵌合されている。このゴム材質としては、例えばＳＢＲ、ＣＲ、ＮＢＲ、
ＣＳＭ（クロルスルフォン化ポリエチレン）、ＥＰＤＭ、ウレタン、ＮＢＲとＰＶＣの混
合物などの合成ゴムが使用されるが、特に限定されるものではない。
前記ロック装置が施錠位置へと作動し、前記牽引部材８によるラッチボルト７の牽引が解
除されたとき、圧縮コイルスプリング１８の付勢によってラッチボルト７が前進し、ラッ
チボルト７の先端部が固定枠体１０の受部１１と係合する。この施錠成立時に緩衝ゴム体
１９の前面は前側ガイド板部３の後面に衝接し、前側ガイド板部３と抜止め用スプリングピン１７との間に圧縮されて、所要の緩衝と消音作用を行う。
図４から図６に示した実施例は請求項２の発明に係るものであり、金属板のプレス加工に
よってＵ字形状に成形されたラッチホルダー１は、例えば溶接によって扉２の背面に固着
されている。前側ガイド板部３と後側ガイド板部４は扉２の背面に対して直角に配置され、前後方向に貫通したガイド孔５，６に嵌挿された金属棒製のラッチボルト７は、扉２の背面と平行に進退摺動する。
ラッチボルト７の基端部には、ワイヤーやロッドなどの牽引部材８の連結金具９が捻じ込
まれている。牽引部材８の他端は、扉２に別途装備されたロック装置（図示していない）
の施錠機構に連動しており、当該ロック装置を解錠方向に作動したとき、牽引部材８が図
４において右方向に牽引される。
よってＵ字形状に成形されたラッチホルダー１は、例えば溶接によって扉２の背面に固着
されている。前側ガイド板部３と後側ガイド板部４は扉２の背面に対して直角に配置され、前後方向に貫通したガイド孔５，６に嵌挿された金属棒製のラッチボルト７は、扉２の背面と平行に進退摺動する。
ラッチボルト７の基端部には、ワイヤーやロッドなどの牽引部材８の連結金具９が捻じ込
まれている。牽引部材８の他端は、扉２に別途装備されたロック装置（図示していない）
の施錠機構に連動しており、当該ロック装置を解錠方向に作動したとき、牽引部材８が図
４において右方向に牽引される。
固定枠体１０の受部１１は、固定枠体１０の内面パネル１２に形成された貫通孔で構成さ
れている。金属製の大径のバネ受板２０は中央透孔２１においてラッチボルト７に抜脱可
能に嵌合されている。バネ受板２０には、中央透孔２１の両側に一対の取付孔２２が形成
されている。各取付孔２２には、バネ受板２０の前面側に配置された茸状の緩衝ゴム体２３の脚部が抜脱可能に密に嵌合されている。該脚部は逆止め作用のある形状に形成されており、緩衝ゴム体２３は容易にバネ受板２０から脱落しないようになっている。定着孔１６はラッチボルト７の直径方向に横断して形成され、割ピン形式の抜止め用スプリングピン１７が挿入される。
れている。金属製の大径のバネ受板２０は中央透孔２１においてラッチボルト７に抜脱可
能に嵌合されている。バネ受板２０には、中央透孔２１の両側に一対の取付孔２２が形成
されている。各取付孔２２には、バネ受板２０の前面側に配置された茸状の緩衝ゴム体２３の脚部が抜脱可能に密に嵌合されている。該脚部は逆止め作用のある形状に形成されており、緩衝ゴム体２３は容易にバネ受板２０から脱落しないようになっている。定着孔１６はラッチボルト７の直径方向に横断して形成され、割ピン形式の抜止め用スプリングピン１７が挿入される。
バネ受板２０は抜止め用スプリングピン１７によって前側ガイド板部３方向への移動を阻
止されている。固定枠体１０の前記受部１１より遠い方、すなわち後側ガイド板部４とバネ受板２０の間においてラッチボルト７に嵌合された金属製の圧縮コイルスプリング１８は、ラッチボルト７を前記受部１１と係合する前進方向、すなわち図４において左方向に移動付勢し
ている。
止されている。固定枠体１０の前記受部１１より遠い方、すなわち後側ガイド板部４とバネ受板２０の間においてラッチボルト７に嵌合された金属製の圧縮コイルスプリング１８は、ラッチボルト７を前記受部１１と係合する前進方向、すなわち図４において左方向に移動付勢し
ている。
前記２個の緩衝ゴム体２３の材質としては、例えばＳＢＲ、ＣＲ、ＮＢＲ、ＣＳＭ（クロ
ルスルフォン化ポリエチレン）、ＥＰＤＭ、ウレタン、ＮＢＲとＰＶＣの混合物などの合
成ゴムが使用されるが、特に限定されるものではない。
前記ロック装置が施錠位置へと作動し、前記牽引部材８によるラッチボルト７の牽引が解
除されたとき、圧縮コイルスプリング１８の付勢によってラッチボルト７とバネ板２０が
前進し、ラッチボルト７の先端部が固定枠体１０の受部１１と係合する。この施錠成立時
に各緩衝ゴム体２３の頭部前面は前側ガイド板部３の後面に衝接し、当該ガイド板部３と抜止め用スプリングピン１７との間に圧縮されて、所要の緩衝と消音作用を行う。
本実施例では、並べて設けた複数個の緩衝ゴム体２３に衝突荷重が分散されるため、各緩
衝ゴム体２３と前側ガイド板部３との衝接による音の発生は殆ど無いか、より微弱なものとなり、消音効果が向上する。
ルスルフォン化ポリエチレン）、ＥＰＤＭ、ウレタン、ＮＢＲとＰＶＣの混合物などの合
成ゴムが使用されるが、特に限定されるものではない。
前記ロック装置が施錠位置へと作動し、前記牽引部材８によるラッチボルト７の牽引が解
除されたとき、圧縮コイルスプリング１８の付勢によってラッチボルト７とバネ板２０が
前進し、ラッチボルト７の先端部が固定枠体１０の受部１１と係合する。この施錠成立時
に各緩衝ゴム体２３の頭部前面は前側ガイド板部３の後面に衝接し、当該ガイド板部３と抜止め用スプリングピン１７との間に圧縮されて、所要の緩衝と消音作用を行う。
本実施例では、並べて設けた複数個の緩衝ゴム体２３に衝突荷重が分散されるため、各緩
衝ゴム体２３と前側ガイド板部３との衝接による音の発生は殆ど無いか、より微弱なものとなり、消音効果が向上する。
１ ラッチホルダー
２ 扉
３ 前側ガイド板部
４ 後側ガイド板部
５ ガイド孔
６ ガイド孔
７ ラッチボルト
８ 牽引部材
９ 連結金具
１０ 固定枠体
１１ 受部
１２ 内面パネル
１３ ガイド板部
１４ バネ受板
１５ 中央透孔
１６ 定着孔
１７ 抜止め用スプリングピン
１８ 圧縮コイルスプリング
１９ 緩衝ゴム体
２０ バネ受板
２１ 中央透孔
２２ 取付孔
２３ 緩衝ゴム体
２ 扉
３ 前側ガイド板部
４ 後側ガイド板部
５ ガイド孔
６ ガイド孔
７ ラッチボルト
８ 牽引部材
９ 連結金具
１０ 固定枠体
１１ 受部
１２ 内面パネル
１３ ガイド板部
１４ バネ受板
１５ 中央透孔
１６ 定着孔
１７ 抜止め用スプリングピン
１８ 圧縮コイルスプリング
１９ 緩衝ゴム体
２０ バネ受板
２１ 中央透孔
２２ 取付孔
２３ 緩衝ゴム体
Claims (2)
- 固定枠体側にある受部に向かって互いに平行に配置される前側ガイド板部と後側ガイド板部を備えており、扉背面に固着されるラッチボルトホルダーと、前記前側ガイド板部のガイド孔と前記後側ガイド板部のガイド孔に嵌挿されるラッチボルトと、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置へと前記ラッチボルトを移動付勢する圧縮コイルスプリングとからなり、前記ラッチボルトは、扉に別途装備されたロック装置の解錠作動によって、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部から離脱する後退位置に牽引されるラッチ装置において、
前記ラッチボルトにバネ受板を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの中間部の定着孔に挿入した抜止め用スプリングピンを前記バネ板の前面に当接させ、前記後側ガイド板部と前記バネ受板の間において前記ラッチボルトに前記圧縮コイルスプリングを嵌合し、前記後側ガイド板部の前面と前記バネ受板の後面との間で前記圧縮コイルスプリングを圧縮し、前記抜止め用スプリングピンと前記前側ガイド板部との間において前記ラッチボルトに緩衝ゴム体を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置において、前記緩衝ゴム体の後面を前記抜止め用スプリングピンで押して、前記緩衝ゴム体の前面を前記前側ガイド板部の後面に衝接させるようにしたことを特徴とするラッチ装置における消音構造。 - 固定枠体側にある受部に向かって互いに平行に配置される前側ガイド板部と後側ガイド板部を備えており、扉背面に固着されるラッチボルトホルダーと、前記前側ガイド板部のガイド孔と前記後側ガイド板部のガイド孔に嵌挿されるラッチボルトと、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置へと前記ラッチボルトを移動付勢する圧縮コイルスプリングとからなり、前記ラッチボルトは、扉に別途装備されたロック装置の解錠作動によって、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部から離脱する後退位置に牽引されるラッチ装置において、
前記ラッチボルトにバネ受板を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの中間部の定着孔に挿入した抜止め用スプリングピンを前記バネ板の前面に当接させ、前記後側ガイド板部と前記バネ受板の間において前記ラッチボルトに前記圧縮コイルスプリングを嵌合し、前記後側ガイド板部の前面と前記バネ受板の後面との間で前記圧縮コイルスプリングを圧縮し、前記バネ受板の前面側に複数個の緩衝ゴム体を抜脱可能に嵌合し、前記ラッチボルトの先端部が前記固定枠体側の受部に係合する前進位置において、前記バネ受板の後面を前記圧縮コイルスプリングで押して、前記緩衝ゴム体の前面を前記前側ガイド板部の後面に衝接させるようにしたことを特徴とするラッチ装置における消音構造。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004310565A JP4070028B2 (ja) | 2004-10-26 | 2004-10-26 | ラッチ装置における消音構造 |
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|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2006124926A JP2006124926A (ja) | 2006-05-18 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105197024A (zh) * | 2015-10-26 | 2015-12-30 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 适用于轨道车辆电气柜围板安装的弹簧调节机构 |
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