JP4101334B2 - 液体ポンプ - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、高効率化を目的とした液体ポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の液体ポンプとして、例えば特開昭６３−３１４３９６号公報に示されているものがある。
【０００３】
以下、図８を参照しながら、上述した特開昭６３−３１４３９６号公報に示されている従来の液体ポンプについて説明する。
【０００４】
図８は従来例における縦断正面図である。
図８において、液体ポンプ１は駆動部２とケーシング３及びこれらの間に液密に介設されて両者２，３を仕切る隔壁４を有している。前記駆動部２は、モータ２Ａと、このモータ２Ａを収納したモータフレーム２Ｂとから構成され、モータ２Ａの鉛直駆動軸２ａがモータフレーム２Ｂの中心部に設けられた軸受部材５によって回転自在に支持されている。
【０００５】
ケーシング３は、下端中央部に吸込口３Ａを形成し、一側に吐出口３Ｂを形成している。そして、ケーシング３の上壁を上下に貫通するポンプ軸６が軸受部材６Ａによって回転自在に支持され、このポンプ軸６の下端部に羽根車７を固着している。
【０００６】
隔壁４は駆動部２とケーシング３との間に液密に介設されて、両者２，３を仕切っており、その中央部にはモータフレーム２Ｂ内にのびる上方への窪み４Ａを形成している。この窪み４Ａは有底円筒状に形成され、該窪み４Ａの内周部つまりケーシング３側に、例えば環状の従動マグネット８を外周に配設した回転体９を内嵌し、この回転体９を前記ポンプ軸６の上端部に同時回転可能に取り付けることで、ポンプ軸６を介して従動マグネット８と羽根車７とを結合した構成としている。
【０００７】
また、前記窪み４Ａの外周部、つまり駆動部２側には、当該窪み４Ａの周壁部を介して前記従動マグネット８に対向する駆動マグネット１０を内周に配設した回転体１１を外嵌し、この回転体１１を駆動軸２ａの下端部に同時回転可能に取付けることで、駆動マグネット１０を駆動軸２ａに結合している。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記のような構成では、羽根車７の吸込口において旋回流が発生し、効率よく吐出できず、液体ポンプの効率が低下するという問題点を有していた。
【０００９】
本発明は上記の問題点を解決するもので、羽根車を効率よく回転させ、ポンプの効率を向上できる液体ポンプを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明の液体ポンプは、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を前記羽根車の吸込端にかかる位置としたものである。
【００１１】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を羽根の吸込端上の回転方向に関して前方側の位置としたものである。
【００１２】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあいているものである。
【００１３】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあいているものである。
【００１４】
また、孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているものである。
【００１５】
これにより、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明は、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を前記羽根車の吸込端にかかる位置としたものである。
【００１７】
そして、この孔により、孔から吐出口の方向に向けて流れを発生させ、吸込口から吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００１８】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を羽根の吸込端上の回転方向に関して前方側の位置としたものである。
【００１９】
そして、この孔により、吸込端の回転方向に関して前方側からの流れを吸い込み、吸い込んだ流れをより多く吐出し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２０】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあけたものである。
【００２１】
そして、この孔により、回転の外周方向に流れを吸い込むことができ、吐出口の方向に流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２２】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあけたものである。
【００２３】
そして、この孔により、反回転方向に流れを吸い込むことができ、反回転方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２４】
また、孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているものである。
【００２５】
そして、この孔により、孔の入口側が広がっているため流路抵抗が減り、効率よく吸い込むことができるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２６】
【実施例】
以下、本発明による液体ポンプの実施例について、図面を参照しながら説明する。なお、従来と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００２７】
（実施例１）
図１は、本発明の実施例１による液体ポンプの縦断正面図である。図２は、同実施例の液体ポンプの羽根車の正面拡大図である。図３は、同実施例の液体ポンプの羽根車の縦断平面図である。
【００２８】
図１において、液体ポンプ１は駆動部２とモータフレーム３とケーシング４及びこれらの間に液密に介設されて両者３，４を仕切るＯリング５を有している。前記駆動部２は、モータ２Ａと、このモータ２Ａと固着された駆動マグネット２Ｂとから構成され、モータフレーム３に取り付けられている。
【００２９】
ケーシング４は、吸込口４Ａと吐出口４Ｂを形成している。そして、ケーシング４とモータフレーム３によってポンプ軸６が支持されている。
【００３０】
羽根車７は、中心部に設けられた軸受部材７Ａによってポンプ軸６を中心に回転自在となっている。この羽根車７は軸受部材７Ａの一部を内周に配設した従動マグネット８を外嵌し、モータフレーム３を介して固着されている駆動マグネット２Ｂにより同時回転可能となっている。
【００３１】
図２，図３において、羽根車７は羽根７Ｂと主板７Ｃと側板７Ｄとから構成され、主板７Ｃと側板７Ｄとに挟まれた状態で羽根７Ｂが数枚形成されている。吸込端１０は１つの羽根７Ｂともう１つの羽根７Ｂの内周側の円弧の境界線である。孔９は主板７Ｃに羽根車７の吸込端１０にかかる位置に形成されている。
【００３２】
このような構成であれば、羽根車７において吸込口４Ａから吐出口４Ｂの方向の流れにより主板の吸込口反対側から吐出口４Ｂの方向に孔９により流れＲ１が発生する。
【００３３】
したがって、流れＲ１は、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吸込口から吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００３４】
（実施例２）
図４は、本発明の実施例２による液体ポンプの羽根車の正面拡大図である。
【００３５】
なお、本発明の実施例２による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例２の特徴部分のみについて説明する。
【００３６】
図４において、主板７Ｃに孔９が羽根車７の吸込端の回転方向Ｒに関して前方側の位置に形成されている。
【００３７】
このような構成であれば、羽根車７において孔９により吸込端の回転方向に関して前方側から流れが吐出口４Ｂの方向に発生する。
【００３８】
したがって、吸込端の回転方向に関して前方側から流れを吸い込むことができ、吸い込んだ流れをより多く吐出し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００３９】
（実施例３）
図５は、本発明の実施例３による液体ポンプの羽根車の縦断平面図である。
【００４０】
なお、本発明の実施例３による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例３の特徴部分のみについて説明する。
【００４１】
図５において、孔９が主板７Ｃの吸込口４Ａと反対側の面から吸込口４Ａ側の面に向けて軸線１１に対し半径方向に広がるように斜めにあいている。
【００４２】
このような構成であれば、羽根車７において孔９では回転の遠心力により外周方向に流れが発生する。
【００４３】
したがって、回転の外周方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吐出口４Ｂの方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００４４】
（実施例４）
図６は本発明の実施例４による液体ポンプの羽根車の正面拡大図である。
【００４５】
なお、本発明の実施例４による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例４の特徴部分のみについて説明する。
【００４６】
図６において、孔９が主板７Ｃの吸込口４Ａと反対側の面から吸込口４Ａ側の面に向けて反回転方向に斜めにあいている。
【００４７】
このような構成であれば、羽根車７において孔９により反回転方向の流れが発生する。
【００４８】
したがって、反回転方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、反回転方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００４９】
（実施例５）
図７は本発明の実施例５による液体ポンプの羽根車の縦断平面図である。
【００５０】
なお、本発明の実施例５による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例５の特徴部分のみについて説明する。
【００５１】
図７において、孔９が主板７Ｃの吸込口４Ａ側の面から吸込口４Ａと反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているようにあいている。
【００５２】
このような構成であれば、羽根車７において孔９の入口側が広がっているため流路抵抗が減り、効率よく吸い込むことができる。
【００５３】
したがって、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００５４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を前記羽根車の吸込端にかかる位置としたので、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吐出口の方向に向けて流れを発生させ、吸込口から吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５５】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を羽根の吸込端上の回転方向に関して前方側の位置としたので、吸込端の回転方向に関して前方側から流れを吸い込み、吸い込んだ流れをより多く吐出し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５６】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあけたので、回転の外周方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吐出口の方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５７】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあけたので、反回転方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、反回転方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５８】
また、孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているので、孔の入口側が広がっているため流路抵抗が減り、効率よく吸い込むことができるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による液体ポンプの実施例１の縦断正面図
【図２】同実施例の液体ポンプの羽根車の正面拡大図
【図３】同実施例の液体ポンプの羽根車の縦断平面図
【図４】本発明による液体ポンプの実施例２の羽根車の正面拡大図
【図５】本発明による液体ポンプの実施例３の羽根車の縦断平面図
【図６】本発明による液体ポンプの実施例４の羽根車の正面拡大図
【図７】本発明による液体ポンプの実施例５の羽根車の縦断平面図
【図８】従来の液体ポンプの縦断正面図
【符号の説明】
１ 液体ポンプ
２ 駆動部
４ ケーシング
４Ａ 吸込口
４Ｂ 吐出口
７ 羽根車
７Ｂ 羽根
７Ｃ 主板
９ 孔
１０ 吸込端
１１ 軸線
【発明の属する技術分野】
本発明は、高効率化を目的とした液体ポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の液体ポンプとして、例えば特開昭６３−３１４３９６号公報に示されているものがある。
【０００３】
以下、図８を参照しながら、上述した特開昭６３−３１４３９６号公報に示されている従来の液体ポンプについて説明する。
【０００４】
図８は従来例における縦断正面図である。
図８において、液体ポンプ１は駆動部２とケーシング３及びこれらの間に液密に介設されて両者２，３を仕切る隔壁４を有している。前記駆動部２は、モータ２Ａと、このモータ２Ａを収納したモータフレーム２Ｂとから構成され、モータ２Ａの鉛直駆動軸２ａがモータフレーム２Ｂの中心部に設けられた軸受部材５によって回転自在に支持されている。
【０００５】
ケーシング３は、下端中央部に吸込口３Ａを形成し、一側に吐出口３Ｂを形成している。そして、ケーシング３の上壁を上下に貫通するポンプ軸６が軸受部材６Ａによって回転自在に支持され、このポンプ軸６の下端部に羽根車７を固着している。
【０００６】
隔壁４は駆動部２とケーシング３との間に液密に介設されて、両者２，３を仕切っており、その中央部にはモータフレーム２Ｂ内にのびる上方への窪み４Ａを形成している。この窪み４Ａは有底円筒状に形成され、該窪み４Ａの内周部つまりケーシング３側に、例えば環状の従動マグネット８を外周に配設した回転体９を内嵌し、この回転体９を前記ポンプ軸６の上端部に同時回転可能に取り付けることで、ポンプ軸６を介して従動マグネット８と羽根車７とを結合した構成としている。
【０００７】
また、前記窪み４Ａの外周部、つまり駆動部２側には、当該窪み４Ａの周壁部を介して前記従動マグネット８に対向する駆動マグネット１０を内周に配設した回転体１１を外嵌し、この回転体１１を駆動軸２ａの下端部に同時回転可能に取付けることで、駆動マグネット１０を駆動軸２ａに結合している。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記のような構成では、羽根車７の吸込口において旋回流が発生し、効率よく吐出できず、液体ポンプの効率が低下するという問題点を有していた。
【０００９】
本発明は上記の問題点を解決するもので、羽根車を効率よく回転させ、ポンプの効率を向上できる液体ポンプを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明の液体ポンプは、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を前記羽根車の吸込端にかかる位置としたものである。
【００１１】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を羽根の吸込端上の回転方向に関して前方側の位置としたものである。
【００１２】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあいているものである。
【００１３】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあいているものである。
【００１４】
また、孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているものである。
【００１５】
これにより、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明は、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を前記羽根車の吸込端にかかる位置としたものである。
【００１７】
そして、この孔により、孔から吐出口の方向に向けて流れを発生させ、吸込口から吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００１８】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を羽根の吸込端上の回転方向に関して前方側の位置としたものである。
【００１９】
そして、この孔により、吸込端の回転方向に関して前方側からの流れを吸い込み、吸い込んだ流れをより多く吐出し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２０】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあけたものである。
【００２１】
そして、この孔により、回転の外周方向に流れを吸い込むことができ、吐出口の方向に流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２２】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあけたものである。
【００２３】
そして、この孔により、反回転方向に流れを吸い込むことができ、反回転方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２４】
また、孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているものである。
【００２５】
そして、この孔により、孔の入口側が広がっているため流路抵抗が減り、効率よく吸い込むことができるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる。
【００２６】
【実施例】
以下、本発明による液体ポンプの実施例について、図面を参照しながら説明する。なお、従来と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００２７】
（実施例１）
図１は、本発明の実施例１による液体ポンプの縦断正面図である。図２は、同実施例の液体ポンプの羽根車の正面拡大図である。図３は、同実施例の液体ポンプの羽根車の縦断平面図である。
【００２８】
図１において、液体ポンプ１は駆動部２とモータフレーム３とケーシング４及びこれらの間に液密に介設されて両者３，４を仕切るＯリング５を有している。前記駆動部２は、モータ２Ａと、このモータ２Ａと固着された駆動マグネット２Ｂとから構成され、モータフレーム３に取り付けられている。
【００２９】
ケーシング４は、吸込口４Ａと吐出口４Ｂを形成している。そして、ケーシング４とモータフレーム３によってポンプ軸６が支持されている。
【００３０】
羽根車７は、中心部に設けられた軸受部材７Ａによってポンプ軸６を中心に回転自在となっている。この羽根車７は軸受部材７Ａの一部を内周に配設した従動マグネット８を外嵌し、モータフレーム３を介して固着されている駆動マグネット２Ｂにより同時回転可能となっている。
【００３１】
図２，図３において、羽根車７は羽根７Ｂと主板７Ｃと側板７Ｄとから構成され、主板７Ｃと側板７Ｄとに挟まれた状態で羽根７Ｂが数枚形成されている。吸込端１０は１つの羽根７Ｂともう１つの羽根７Ｂの内周側の円弧の境界線である。孔９は主板７Ｃに羽根車７の吸込端１０にかかる位置に形成されている。
【００３２】
このような構成であれば、羽根車７において吸込口４Ａから吐出口４Ｂの方向の流れにより主板の吸込口反対側から吐出口４Ｂの方向に孔９により流れＲ１が発生する。
【００３３】
したがって、流れＲ１は、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吸込口から吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００３４】
（実施例２）
図４は、本発明の実施例２による液体ポンプの羽根車の正面拡大図である。
【００３５】
なお、本発明の実施例２による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例２の特徴部分のみについて説明する。
【００３６】
図４において、主板７Ｃに孔９が羽根車７の吸込端の回転方向Ｒに関して前方側の位置に形成されている。
【００３７】
このような構成であれば、羽根車７において孔９により吸込端の回転方向に関して前方側から流れが吐出口４Ｂの方向に発生する。
【００３８】
したがって、吸込端の回転方向に関して前方側から流れを吸い込むことができ、吸い込んだ流れをより多く吐出し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００３９】
（実施例３）
図５は、本発明の実施例３による液体ポンプの羽根車の縦断平面図である。
【００４０】
なお、本発明の実施例３による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例３の特徴部分のみについて説明する。
【００４１】
図５において、孔９が主板７Ｃの吸込口４Ａと反対側の面から吸込口４Ａ側の面に向けて軸線１１に対し半径方向に広がるように斜めにあいている。
【００４２】
このような構成であれば、羽根車７において孔９では回転の遠心力により外周方向に流れが発生する。
【００４３】
したがって、回転の外周方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吐出口４Ｂの方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００４４】
（実施例４）
図６は本発明の実施例４による液体ポンプの羽根車の正面拡大図である。
【００４５】
なお、本発明の実施例４による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例４の特徴部分のみについて説明する。
【００４６】
図６において、孔９が主板７Ｃの吸込口４Ａと反対側の面から吸込口４Ａ側の面に向けて反回転方向に斜めにあいている。
【００４７】
このような構成であれば、羽根車７において孔９により反回転方向の流れが発生する。
【００４８】
したがって、反回転方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、反回転方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００４９】
（実施例５）
図７は本発明の実施例５による液体ポンプの羽根車の縦断平面図である。
【００５０】
なお、本発明の実施例５による液体ポンプの全体的な構造は、前記図１で説明した本発明の実施例１と異ならないので、その構造説明及び作用説明は省略し、本発明の実施例５の特徴部分のみについて説明する。
【００５１】
図７において、孔９が主板７Ｃの吸込口４Ａ側の面から吸込口４Ａと反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているようにあいている。
【００５２】
このような構成であれば、羽根車７において孔９の入口側が広がっているため流路抵抗が減り、効率よく吸い込むことができる。
【００５３】
したがって、羽根車を効率よく回転させることができ、液体ポンプの効率を向上できる。
【００５４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明は、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を前記羽根車の吸込端にかかる位置としたので、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吐出口の方向に向けて流れを発生させ、吸込口から吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５５】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置を羽根の吸込端上の回転方向に関して前方側の位置としたので、吸込端の回転方向に関して前方側から流れを吸い込み、吸い込んだ流れをより多く吐出し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５６】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあけたので、回転の外周方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、吐出口の方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５７】
また、主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあけたので、反回転方向に流れを吸い込むことができ、旋回流により吐出しにくくなっていた吸込口の流体を引き込み、反回転方向の流れが発生し、より効率よく吸込口より吸い込まれた流れが吐出口に流れ易くなるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【００５８】
また、孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっているので、孔の入口側が広がっているため流路抵抗が減り、効率よく吸い込むことができるため、羽根車を効率よく回転させることができ液体ポンプの効率を向上できる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による液体ポンプの実施例１の縦断正面図
【図２】同実施例の液体ポンプの羽根車の正面拡大図
【図３】同実施例の液体ポンプの羽根車の縦断平面図
【図４】本発明による液体ポンプの実施例２の羽根車の正面拡大図
【図５】本発明による液体ポンプの実施例３の羽根車の縦断平面図
【図６】本発明による液体ポンプの実施例４の羽根車の正面拡大図
【図７】本発明による液体ポンプの実施例５の羽根車の縦断平面図
【図８】従来の液体ポンプの縦断正面図
【符号の説明】
１ 液体ポンプ
２ 駆動部
４ ケーシング
４Ａ 吸込口
４Ｂ 吐出口
７ 羽根車
７Ｂ 羽根
７Ｃ 主板
９ 孔
１０ 吸込端
１１ 軸線
Claims (5)
- 主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置が前記羽根車の吸込端にかかる位置にあり、さらに前記孔は、主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっていることを特徴とする液体ポンプ。
- 主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔の位置が羽根の吸込端上の回転方向に対して前方側にあることを特徴とする液体ポンプ。
- 主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて軸線に対し半径方向に広がるように斜めにあいていることを特徴とする液体ポンプ。
- 主板と羽根とからなる羽根車と、前記羽根車を回転自在に収容するケーシングと、前記主板と反対方向に位置する吸込口と、前記羽根車の軸線と直行する方向に位置する吐出口と、前記羽根車を回転させる原動機と、前記主板に形成された孔とを備え、この孔が主板の吸込口反対側の面から吸込口側の面に向けて反回転方向側に斜めにあき、かつ前記主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっていることを特徴とする液体ポンプ。
- 孔が主板の吸込口側の面から吸込口反対側の面に向けてテーパーを付けて広がっていることを特徴とする請求項２または請求項３に記載の液体ポンプ。
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1997
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