JP4281471B2 - 燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物及び燃料電池用セパレータ - Google Patents
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Description
燃料電極反応 : H2→ 2H++2e-…(1)
酸化剤電極反応 : 2H++2e-+1/2O2→H2O…(2)
全体反応 : H2+1/2O2→H2O
即ち、燃料電極上で水素(H2)はプロトン(H+)となり、このプロトンが固体高分子電解質膜中を酸化剤電極上まで移動し、酸化剤電極上で酸素(O2)と反応して水(H2O)を生ずる。従って、固体高分子型燃料電池の運転には、反応ガスの供給と排出、電流の取り出しが必要となる。
また、この組成物で形成される成形品のTOCが100ppm以下であることで燃料電池としての特性低下を抑制することができると共に、この組成物中の塩素イオン、ナトリウムイオンの含有量がそれぞれ組成物全量に対して重量比率で5ppm以下であることでセパレータからの不純物の溶出による起動電圧低下等の燃料電池としての特性低下が発生しないようにすることができる。
次いで、更に攪拌具6を所定の条件で回転駆動させると共に溶媒を揮散させることで、組成物の造粒が行われる。このときの攪拌時間は5〜30分間とすることが好ましい。
溶媒の揮散は、容器5内を加熱したり、或いは容器5内を減圧したりすることで行うことができる。例えば、容器5内を加熱すると共に減圧することで溶媒を揮散させることができ、このとき例えば容器5内を熱硬化性樹脂が溶解する温度以上の温度に加熱すると共に、この容器5内を0.1MPa〜0.01MPaの圧力範囲に減圧することができる。このような状態で攪拌混合を続けると、溶媒が揮散して内容物の粘度が高まり、造粒がなされ、粒状の組成物が調製される。溶媒が残存すると成形品中に空隙が発生しガス透過性が低下してしまう恐れがある。
攪拌混合機としては、図2に示す構成のもの(ダルトン製「5XDMV−rr型」)を用い、その容器に、表1に示す組成となるように原料を入れ、容器を温水で90℃に加熱した状態で、表1の「攪拌具回転数」の欄に記載された公転数及び自転数にて攪拌具6を遊星回転させて5分間、攪拌した後、溶媒(イソプロパノール)を表1に示す分量添加した。溶媒の添加は、表1中に「噴霧」とある場合は、噴霧圧0.2MPa、噴霧空気量25ml/分、液圧0.3MPaの条件で噴霧を行い、「滴下」とある場合は滴下により添加した。この溶媒の添加後に更に10分攪拌を続けた。次に90℃で真空ポンプを用いて減圧乾燥して溶媒イソプロパノールを完全に除去した。得られた混練物を整粒機で粒径500μm以下に粉砕した。
・TOC測定:JIS K0551−4.3に準拠し、まず成形品をメタノールで1分間洗浄した後、イオン交換水にて1分間洗浄した。次いで、ガラスビン中に成形品とイオン交換水とを、成形品10gに対してイオン交換水が100mlとなるように入れ、90℃で50時間処理した。処理後のイオン交換水中に燐酸を添加してpH2以下に調整した後、湿式酸化−赤外線式TOC測定法(東レエンジニアリング社製「東レアストロTOC自動分析計MODEL1800」を使用)にて、有機炭酸量を測定した。
・エポキシ樹脂A:クレゾールノボラック型エポキシ樹脂(日本化薬社製「EOCN−1020−75」、エポキシ当量199、融点75℃)
・エポキシ樹脂B:ビスフェノールF型エポキシ樹脂(大日本インキ化学工業社製「830CRP」、エポキシ当量171、25℃で液状)
・硬化開始剤:フェノールノボラック樹脂(群栄化学社製「PSM6200」、OH当量105)
・フェノール樹脂A:レゾール型フェノール樹脂(群栄化学社製「サンプルA」、融点75℃、13C−NMR分析によるオルト−オルト25〜35%、オルト−パラ60〜70%、パラ−パラ5〜10%)
・フェノール樹脂B:ベンゾオキサジン樹脂(四国化成工業社製「B−m」、融点80℃)
・硬化触媒A:トリフェニルホスフィン(北興化学社製「TPP」)
・硬化触媒B:2−フェニル−4−メチル−5−ヒドロキシメチルイミダゾール(四国化成社製「2PHZ−PW」)
・黒鉛粒子A:人造黒鉛(中越黒鉛工業所社製「SGS30A」、平均粒径30μm、灰分0.05%、ナトリウムイオン3ppm、塩化物イオン1ppm)
・黒鉛粒子B:人造黒鉛(中越黒鉛工業所社製「SGS60」、平均粒径60μm、灰分0.03%、ナトリウムイオン2ppm、塩化物イオン1ppm)
・黒鉛粒子C:天然黒鉛(中越黒鉛工業所社製「WR50A」、平均粒径50μm、灰分0.05%、ナトリウムイオン4ppm、塩化物イオン2ppm)
・黒鉛粒子D:人造黒鉛(エスイーシー社製「SGP100」、平均粒径100μm、灰分0.05%、ナトリウムイオン3ppm、塩化物イオン1ppm)
・黒鉛粒子E:人造黒鉛(エスイーシー社製「SGP5」、平均粒径5μm、灰分0.05%、ナトリウムイオン8ppm、塩化物イオン1ppm)
・カップリング剤:エポキシシラン(日本ユニカー社製「A187」)
・ワックスA:天然カルナバワックス(大日化学社製「H1−100」、融点83℃)
・ワックスB:モンタン酸ビスアマイド(大日化学社製「J−900」、融点123℃)
Claims (8)
- エポキシ樹脂を含む熱硬化性樹脂、硬化開始剤、硬化触媒及び黒鉛粒子を含有し、前記黒鉛粒子の含有量が75〜90重量%の範囲であり、且つ第一アミン及び第二アミンを含有せず、この組成物で形成される成形品のTOCが100ppm以下であると共に組成物中の塩素イオン、ナトリウムイオンの含有量がそれぞれ組成物全量に対して重量比率で5ppm以下であることを特徴とする燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 上記エポキシ樹脂の融点が70〜90℃の範囲であることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 上記硬化触媒としてリン系化合物を含有することを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 上記熱硬化性樹脂が、フェノール樹脂を含むものであることを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 上記フェノール樹脂として、融点が70〜90℃のレゾール型フェノール樹脂を含有することを特徴とする請求項4に記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 上記フェノール樹脂として、開環重合により重合反応が進行するものを含有することを特徴とする請求項4又は5に記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 上記黒鉛粒子として、平均粒径1〜150μmのものを含有することを特徴とする請求項1乃至6のいずれかに記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物。
- 請求項1乃至7のいずれかに記載の燃料電池用セパレータ成形用樹脂組成物を成形して成ることを特徴とする燃料電池用セパレータ。
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