JP4366281B2

JP4366281B2 - License lamp seal structure

Info

Publication number: JP4366281B2
Application number: JP2004284962A
Authority: JP
Inventors: 慎人瀬口; 佳弘高橋; 陽介深沢
Original assignee: Mitsuba Corp; Fuji Jukogyo KK
Current assignee: Mitsuba Corp; Subaru Corp
Priority date: 2004-09-29
Filing date: 2004-09-29
Publication date: 2009-11-18
Anticipated expiration: 2024-09-29
Also published as: JP2006096192A

Description

本発明は、ライセンスランプを有するランプハウジングと後部パネルとの間をシールするライセンスランプのシール構造に関する。 The present invention relates to a seal structure for a license lamp that seals between a lamp housing having a license lamp and a rear panel.

一般に、ライセンスランプを有するランプハウジングは、トランクリッド等の車体後部パネルに穿設されている取付け孔に装着されている。この場合、ランプハウジングと車体後部パネルとの間に隙間が形成されると、その隙間から取付け孔を経て、水滴等の水分が車体内部に浸入し易くなる。 Generally, a lamp housing having a license lamp is attached to a mounting hole formed in a rear panel of a vehicle body such as a trunk lid. In this case, when a gap is formed between the lamp housing and the rear panel of the vehicle body, moisture such as water droplets can easily enter the vehicle body through the attachment hole.

このような水分の浸入を阻止するため、ランプハウジングと後部パネルとの間には、シール部材が介装されており、このシール材により水分の浸入を阻止するようにしている。 In order to prevent such moisture from entering, a seal member is interposed between the lamp housing and the rear panel, and this sealant prevents moisture from entering.

例えば特許文献１（特開平１０−５９０６５号公報）には、ライセンスランプを保持するランプハウジングの周縁にシール部材を一体形成し、このシール部材を後部パネルに穿設されている取付け孔に装着することで、シール性を確保する技術が開示されている。
特開平１０−５９０６５号公報 For example, in Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 10-59065), a seal member is integrally formed on the periphery of a lamp housing that holds a license lamp, and this seal member is attached to a mounting hole formed in a rear panel. Thus, a technique for ensuring sealing performance is disclosed.
JP-A-10-59065

ところで、シール部材はランプハウジングと後部パネルとの間をシールするものであるため、シール性を考慮した場合、切れ目のない１枚のシール部材で形成されていることが好ましい。 By the way, since the sealing member seals between the lamp housing and the rear panel, it is preferable that the sealing member is formed of a single sealing member having no break when considering sealing performance.

しかし、特許文献１に開示されているように、ランプハウジングが１つのライセンスランプを囲う程度の大きさであれば、１枚のシール部材でランプハウジングの周囲をシールすることは容易に行うことができるが、ランプハウジングが車幅方向に細長い長尺物である場合、その形状に合わせてシール部材を１枚で形成した場合、シール部材のシール範囲が広くなるため、貼り付けミスが生じ易く、組付け工数が嵩み、生産性が低下する問題がある。 However, as disclosed in Patent Document 1, if the lamp housing is large enough to enclose one license lamp, it is easy to seal the periphery of the lamp housing with a single sealing member. However, when the lamp housing is a long and narrow object in the vehicle width direction, if the seal member is formed in one piece in accordance with its shape, the seal range of the seal member is widened, so that an error in sticking is likely to occur. Assembling man-hours increase, and there is a problem that productivity decreases.

又、シール部材を長尺とした場合、製造の際の歩留まりが悪くなり、材料費が嵩んでしまう問題がある。 Further, when the sealing member is long, there is a problem that the yield in manufacturing is deteriorated and the material cost is increased.

本発明は、上記事情に鑑み、製品の歩留まりが良く、しかもシール部材を容易に貼り付けることができて、組付け工数の低減、及び生産性の向上を実現し、製品コストの低減を図ることのできるライセンスランプのシール構造を提供することを目的とする。 In view of the above circumstances, the present invention has a good product yield and can be easily pasted with a seal member, realizing reduction in assembly man-hours and improvement in productivity, and reduction in product cost. An object of the present invention is to provide a seal structure for a license lamp that can be used.

上記目的を達成するため本発明によるライセンスランプのシール構造は、車体後部に設けられた後部パネルと、ライセンスランプを有するランプハウジングと、上記後部パネルと上記ランプハウジングとの間に介装されるシール部材とを備え、上記シール部材が複数のシール材に分割されており、上記各シール材間の接合部に対して交差する方向へ延出する突条部が上記ランプハウジングに設けられていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, a seal structure for a license lamp according to the present invention includes a rear panel provided at the rear of a vehicle body, a lamp housing having a license lamp, and a seal interposed between the rear panel and the lamp housing. And the sealing member is divided into a plurality of sealing materials, and a protrusion that extends in a direction intersecting with the joint between the sealing materials is provided in the lamp housing. It is characterized by.

本発明によれば、製品の歩留まりが良く、しかもシール部材を容易に貼り付けることができて、組付け工数の低減、及び生産性の向上を実現し、製品コストの低減を図ることができる等の効果を奏することができる。 According to the present invention, the yield of the product is good, the seal member can be easily attached, the number of assembling steps can be reduced, the productivity can be improved, the product cost can be reduced, etc. The effect of can be produced.

以下、図面に基づいて本発明の一形態を説明する。図１はライセンスランプのシール構造を示す分解斜視図である。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view showing a seal structure of a license lamp.

同図の符号１は後部パネルの一例であるトランクリッドであり、車体後部に設けたトランクルームの開口部を開閉するものである。 Reference numeral 1 in the figure denotes a trunk lid which is an example of a rear panel, which opens and closes an opening of a trunk room provided at the rear of the vehicle body.

トランクリッド１は、アッパパネル２と、このアッパパネル２の後端に一体に曲げ形成されたロアパネル３とで、略Ｌ字型断面に形成されている。トランクリッド１は、その前部１ａが、トランクアームやヒンジ（何れも図示せず）を介して車体後部に開閉自在に支持されている。 The trunk lid 1 is formed of an upper panel 2 and a lower panel 3 that is integrally bent at the rear end of the upper panel 2 and has a substantially L-shaped cross section. The front portion 1a of the trunk lid 1 is supported by a rear portion of the vehicle body through a trunk arm and a hinge (both not shown) so as to be opened and closed.

トランクリッド１にてトランクルームの開口部を閉塞した状態では、アッパパネル２がほぼ上方へ指向され、又、ロアパネル３がほぼ車体後方へ指向されて、その下端がリヤバンパ（図示せず）の上部付近に近接され、図示しないトランクリッドロック機構を介して、ロック状態が維持されている。 In a state where the opening of the trunk room is closed by the trunk lid 1, the upper panel 2 is directed substantially upward, the lower panel 3 is directed substantially rearward of the vehicle body, and the lower end thereof is near the upper portion of the rear bumper (not shown). The locked state is maintained through a trunk lid lock mechanism (not shown).

又、ロアパネル３の中央付近から下部方向にかけてガーニッシュ取付け面３ａが形成され、このガーニッシュ取付け面３ａにトランクリッドガーニッシュ４が取付けられている。更に、このトランクリッドガーニッシュ４に形成された凹部４ａにライセンスプレート５が取付けられる。 A garnish attachment surface 3a is formed from the center of the lower panel 3 to the lower direction, and a trunk lid garnish 4 is attached to the garnish attachment surface 3a. Further, a license plate 5 is attached to a recess 4 a formed in the trunk lid garnish 4.

ロアパネル３のガーニッシュ取付け面３ａの上部に、下方へ指向するハウジング取付部３ｂが形成されている。このハウジング取付部３ｂは、ロアパネル３の車幅方向のほぼ両端付近まで形成されており、このハウジング取付部３ｂに、樹脂等を素材として一体形成されたランプハウジング６が、シール部材７を介して取付けられる。尚、図示しないが、ハウジング取付部３ｂには、ランプハウジング６に形成されている、ライセンスランプを構成するランプホルダ６ｂ，６ｃに装着されるバルブ８に対して、電気的配線を行うための孔が開口されている。 On the upper part of the garnish mounting surface 3a of the lower panel 3, a housing mounting portion 3b directed downward is formed. The housing mounting portion 3b is formed up to substantially both ends in the vehicle width direction of the lower panel 3, and a lamp housing 6 integrally formed of resin or the like on the housing mounting portion 3b via a seal member 7 is formed. Mounted. Although not shown, the housing mounting portion 3b has a hole for electrical wiring to the bulb 8 formed in the lamp housing 6 and mounted on the lamp holders 6b and 6c constituting the license lamp. Is open.

又、ランプハウジング６は、ハウジング取付部３ｂの形状に沿い、中央部が広く、両端方向へ移行するに従い次第に細くなる略円弧状に近い形状に形成されている。更に、このランプハウジング６のほぼ中央部に、リッドアウタハンドルユニット（図示せず）を取付けるハンドル用孔部６ａが穿設されており、その両側にランプホルダ６ｂ，６ｃが各々形成されている。この各ランプホルダ６ｂ，６ｃに、ライセンスプレート５を照明するバルブ８が各々取付けられている。この各バルブ８に対しては、ハウジング取付部３ｂに開口されている孔を経て電気配線が接続されている。 The lamp housing 6 is formed in a shape close to a substantially arc shape that is wide along the shape of the housing mounting portion 3b, has a wide central portion, and gradually becomes thinner as it moves toward both ends. Further, a handle hole 6a for attaching a lid outer handle unit (not shown) is formed at substantially the center of the lamp housing 6, and lamp holders 6b and 6c are formed on both sides thereof. A bulb 8 for illuminating the license plate 5 is attached to each of the lamp holders 6b and 6c. Electric wiring is connected to each valve 8 through a hole opened in the housing mounting portion 3b.

更に、各ランプホルダ６ｂ，６ｃのライセンスプレート５側の開口面にレンズカバー９が、図示しないパッキンを介し水密性を保持した状態で装着固定されている。尚、リッドアウタハンドルユニットは、トランクリッドロック機構に連設されており、リッドアウタハンドルを把持することで、トランクリッドのロック状態を解除させることができる。 Further, a lens cover 9 is attached and fixed to the opening surface of each lamp holder 6b, 6c on the license plate 5 side while maintaining watertightness through a packing (not shown). The lid outer handle unit is connected to the trunk lid lock mechanism, and the locked state of the trunk lid can be released by gripping the lid outer handle.

一方、シール部材７は、弾性変形自在な材質を用いて、ランプハウジング６の外形とほぼ等しい形状に形成されている。又、このシール部材７には、リッドアウタハンドルユニットとの干渉を回避する孔部７ａ、及び各ランプホルダ６ｂ，６ｃとの干渉を回避する孔部７ｂ，７ｃが各々穿設されている。更に、シール部材７が、孔部７ａ、７ｃ間の対応する位置で、第１シール材１０と第２シール材１１とに二分割されている。又、この両シール材１０，１１の底面には、接着剤（図示せず）が塗布されている。 On the other hand, the seal member 7 is formed in a shape substantially equal to the outer shape of the lamp housing 6 using an elastically deformable material. The seal member 7 is formed with holes 7a for avoiding interference with the lid outer handle unit and holes 7b and 7c for avoiding interference with the lamp holders 6b and 6c. Further, the seal member 7 is divided into two parts, that is, a first seal material 10 and a second seal material 11 at corresponding positions between the hole portions 7a and 7c. Further, an adhesive (not shown) is applied to the bottom surfaces of both the sealing materials 10 and 11.

図２、図３に示すように、ランプハウジング６上面の長辺側両端縁に、その縁部に沿って延在する第１突条部１２ａ，１２ｂと、この各第１突条部１２ａ，１２ｂに対し内側に平行に配設された第２突条部１３ａ，１３ｂが形成されている。更に、この第１突条部１２ａ（１２ｂ）と第２突条部１３ａ（１３ｂ）との間が、第１リブ１４を介して所定間隔毎に連設されている。 As shown in FIGS. 2 and 3, first long ridges 12 a and 12 b extending along the edges of the long side of the upper surface of the lamp housing 6, and the first ridges 12 a, Second protrusions 13a and 13b are formed in parallel to the inner side of 12b. Further, the first ridges 12 a (12 b) and the second ridges 13 a (13 b) are connected at predetermined intervals via the first ribs 14.

又、ランプハウジング６上面の、ハンドル用孔部６ａと右側ランプホルダ６ｃとの間に第２リブ１５が形成されている。この第２リブ１５の両端が第２突条部１３ａ，１３ｂに連設されていると共に、この第２突条部１３ａ，１３ｂを挟んで第１リブ１４に連設されている。従って、第２リブ１５と、この第２リブ１５に連続する第１リブ１４と、第２突条部１３ａ，１３ｂとは、格子状に交差されている。尚、各突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ，及び、各リブ１４，１５は同一の高さに形成されている。 A second rib 15 is formed on the upper surface of the lamp housing 6 between the handle hole 6a and the right lamp holder 6c. Both ends of the second rib 15 are connected to the second protrusions 13a and 13b, and are connected to the first rib 14 with the second protrusions 13a and 13b interposed therebetween. Therefore, the 2nd rib 15, the 1st rib 14 which continues to this 2nd rib 15, and the 2nd projected line parts 13a and 13b cross in the shape of a lattice. In addition, each protrusion part 12a, 12b, 13a, 13b and each rib 14,15 are formed in the same height.

一方、第１シール材１０と第２シール材１１との接合部１６は、互いに突き合わせ自在な凹凸状に形成されている。具体的には、第１シール材１０側に凸部１０ａが形成され、第２シール材１１側に、凸部１０ａに嵌合する凹部１１ａが形成されている。 On the other hand, the joint 16 between the first sealing material 10 and the second sealing material 11 is formed in an uneven shape that can be butted against each other. Specifically, a convex portion 10a is formed on the first sealing material 10 side, and a concave portion 11a that fits the convex portion 10a is formed on the second sealing material 11 side.

更に、ランプハウジング６には、第１シール材１０の凸部１０ａと、第２シール材１１の凸部１０ａとを位置決めするボス１７ａ〜１７ｃが突設されており、凸部１０ａ、及び凸部１０ａには、各ボス１７ａ〜１７ｃに嵌合する位置決め孔部１０ｂ，１１ｂが穿設されている。 Furthermore, the lamp housing 6 is provided with bosses 17a to 17c for positioning the convex portion 10a of the first sealing material 10 and the convex portion 10a of the second sealing material 11, and the convex portion 10a and the convex portion are projected. Positioning holes 10b and 11b that fit into the bosses 17a to 17c are formed in 10a.

図３に示すように、第１シール材１０の凸部１０ａと第２シール材１１の凹部１１ａとが嵌合された状態では、接合部１６がハット形状となる。すなわち、ハット形状の接合部１６は、両側の端縁側縦辺１６ａと、この端縁側縦辺１６ａに連続する横辺１６ｂと、両横辺１６ｂ、１６ｂ間を結ぶ中央側縦辺１６ｃとを有している。尚、図３に記載されている前後、左右の表示は車体に対するロアパネル３の方向を示している。 As shown in FIG. 3, in a state where the convex portion 10a of the first sealing material 10 and the concave portion 11a of the second sealing material 11 are fitted, the joint portion 16 has a hat shape. In other words, the hat-shaped joint portion 16 has an edge-side vertical side 16a on both sides, a horizontal side 16b continuous to the edge-side vertical side 16a, and a center-side vertical side 16c that connects the two horizontal sides 16b and 16b. is doing. Note that the front, rear, left and right displays shown in FIG. 3 indicate the direction of the lower panel 3 relative to the vehicle body.

端縁側縦辺１６ａは、第２リブ１５の車体左側、すなわち、ランプハウジング６に開口されているハンドル用孔部６ａ側に位置していると共に、第１突条部１２ａ、１２ｂをほぼ直角に横切る方向へ延出されている。又、横辺１６ｂ，１６ｂは、第１突条部１２ａ，１２ｂと第２突条部１３ａ，１３ｂとの間に位置すると共に、第２リブ１５に連続する第１リブ１４をほぼ直角に横切る方向へ延出されている。更に、中央側縦辺１６ｃは、第２リブ１５の右側ランプホルダ６ｃ側に位置していると共に、両第２突条部１３ａ，１３ｂをほぼ直角に横切る方向へ延出されて、第１突条部１２ａ，１２ｂと第２突条部１３ａ，１３ｂとの間で横辺１６ｂ、１６ｂに連続されている。 The edge side vertical side 16a is located on the left side of the vehicle body of the second rib 15, that is, on the side of the handle hole 6a opened in the lamp housing 6, and the first protrusions 12a and 12b are substantially perpendicular to each other. It extends in the direction of crossing. Further, the lateral sides 16b, 16b are located between the first protrusions 12a, 12b and the second protrusions 13a, 13b, and cross the first rib 14 continuing to the second rib 15 at a substantially right angle. It is extended in the direction. Further, the central vertical side 16c is located on the right lamp holder 6c side of the second rib 15, and extends in a direction substantially perpendicular to both the second protrusions 13a and 13b, so that the first protrusion The lateral sides 16b and 16b are continuous between the strips 12a and 12b and the second protrusions 13a and 13b.

尚、凸部１０ａの位置決め孔１０ｂに嵌合するボス１７ａは、接合部１６の中央側縦辺１６ｃ側に突設され、一方、凹部１１ａの位置決め孔部１１ｂに嵌合するボス１７ｂ，１７ｃは、接合部１６の端縁側縦辺１６ａ側に形成されている。 The boss 17a that fits into the positioning hole 10b of the convex portion 10a protrudes toward the center side vertical side 16c of the joint portion 16, while the bosses 17b and 17c that fit into the positioning hole portion 11b of the concave portion 11a Further, it is formed on the edge side vertical side 16 a side of the joint portion 16.

次に、このような構成による本形態の作用について説明する。トランクリッド１のガーニッシュ取付け面３ａにはトランクリッドガーニッシュ４が予め取付けられており、このトランクリッドガーニッシュ４の凹部４ａにライセンスプレート５が装着される。 Next, the effect | action of this form by such a structure is demonstrated. A trunk lid garnish 4 is attached in advance to the garnish attachment surface 3 a of the trunk lid 1, and a license plate 5 is mounted in the recess 4 a of the trunk lid garnish 4.

一方、車幅方向に長尺のランプハウジング６に形成されているランプホルダ６ｂ，６ｃに対しバルブ８を所定に装着し、又、ランプホルダ６ｂ，６ｃの下面開口部に、レンズカバー９をパッキン（図示せず）を介して水密裡に装着固定する。尚、バルブ８、及びレンズカバー９は、ランプハウジング６をトランクリッド１に取付けた後に装着するようにしても良い。 On the other hand, a bulb 8 is mounted to a lamp holder 6b, 6c formed in a lamp housing 6 that is long in the vehicle width direction, and a lens cover 9 is packed in the opening on the lower surface of the lamp holder 6b, 6c. It is attached and fixed to a watertight tank through (not shown). The bulb 8 and the lens cover 9 may be mounted after the lamp housing 6 is attached to the trunk lid 1.

次いで、ランプハウジング６の上面に、このランプハウジング６とほぼ同じ外形を有する、車幅方向に長尺なシール部材７を貼り付ける。シール部材７は、第１シール材１０と第２シール材１１とに二分割されており、両シール材１０，１１の一方を貼付し、次いで他方を貼付する。 Next, a seal member 7 having a shape substantially the same as that of the lamp housing 6 and long in the vehicle width direction is attached to the upper surface of the lamp housing 6. The seal member 7 is divided into a first seal material 10 and a second seal material 11, and one of the seal materials 10 and 11 is attached, and then the other is attached.

以下においては、先ず、第１シール材１０を貼り付け、次いで、第２シール材１１を貼り付ける場合について説明する。 Below, the case where the 1st sealing material 10 is affixed first and the 2nd sealing material 11 is then affixed is demonstrated.

第１シール材１０をランプハウジング６のおおよそ左半分に貼り付けるに際しては、先ず、第１シール材１０の底面に塗布されている接着剤を覆うセパレータを剥がしながら、その凸部１０ａに穿設されている位置決め孔１０ｂを、ランプハウジング６に突設されているボス１７ａに装着し、凸部１０ａの取付け位置を合わせる。次いで、第１シール材１０の底面全体をランプハウジング６のおおよそ左半分に貼り付ける。 When affixing the first sealing material 10 to the left half of the lamp housing 6, the first sealing material 10 is first perforated in the convex portion 10 a while peeling the separator covering the adhesive applied to the bottom surface of the first sealing material 10. The positioning hole 10b is attached to a boss 17a projecting from the lamp housing 6, and the mounting position of the convex portion 10a is adjusted. Next, the entire bottom surface of the first seal member 10 is attached to the left half of the lamp housing 6.

その後、第２シール材１１をランプハウジング６のおおよそ右半分に貼り付ける。この場合も、第１シール材１０と同様、第２シール材１１の底面に塗布されている接着剤を覆うセパレータを剥がしながら、その凹部１１ａの両側に穿設されている位置決め孔部１１ｂを、ランプハウジング６に突設されているボス１７ｂ，１７ｃに装着して、凹部１１ａの取付け位置を合わせる。すると、この凹部１１ａが、第１シール材１０の凸部１０ａに突き合わされて接合される。次いで、第２シール材１１の底面全体をランプハウジング６のおおよそ右半分に貼り付ける。 Thereafter, the second sealing material 11 is attached to the right half of the lamp housing 6. In this case as well, as with the first sealing material 10, the positioning holes 11b drilled on both sides of the recess 11a while peeling the separator covering the adhesive applied to the bottom surface of the second sealing material 11, Attaching to the bosses 17b, 17c projecting from the lamp housing 6, the mounting position of the recess 11a is adjusted. Then, the concave portion 11 a is abutted against and joined to the convex portion 10 a of the first sealing material 10. Next, the entire bottom surface of the second sealing material 11 is attached to the right half of the lamp housing 6.

その結果、図２、図３に示すように、各シール材１０，１１は、その底面に塗布されている接着剤が、各突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ、及び各リブ１４，１５の上面に貼付されて、位置決め固定される。 As a result, as shown in FIGS. 2 and 3, the adhesive applied to the bottom surface of each sealing material 10, 11 is formed by the protrusions 12 a, 12 b, 13 a, 13 b and the ribs 14, 15. It is affixed to the upper surface of and fixedly positioned.

次いで、上面にシール部材７を所定に貼り付けたランプハウジング６を、トランクリッド１のロアパネル３に形成されているハウジング取付部３ｂに対し、図１の下方から装着し、図示しない留め具を用いてランプハウジング６をハウジング取付部３ｂに固定する。 Next, the lamp housing 6 having the seal member 7 adhered on the upper surface is attached to the housing mounting portion 3b formed on the lower panel 3 of the trunk lid 1 from below in FIG. The lamp housing 6 is fixed to the housing mounting portion 3b.

すると、図４に示すように、両シール材１０，１１が、ランプハウジング６の各突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ、及び各リブ１４，１５とハウジング取付部３ｂとの間で狭圧され、ハウジング取付部３ｂに密着されて、このハウジング取付部３ｂと外部との間がシールされる。更に、両シール材１０，１１の底面が各突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ、及び各リブ１４，１５に押圧されることで、弾性変形し、接合部１６は、両シール材１０，１１の弾性変形による膨出で、凸部１０ａと凹部１１ａとの間が密着される。 Then, as shown in FIG. 4, the two seal members 10, 11 are narrowly pressed between the protrusions 12 a, 12 b, 13 a, 13 b and the ribs 14, 15 of the lamp housing 6 and the housing mounting portion 3 b. Then, it is brought into close contact with the housing mounting portion 3b, and the space between the housing mounting portion 3b and the outside is sealed. Further, the bottom surfaces of both the sealing materials 10 and 11 are elastically deformed by being pressed by the projecting ridge portions 12a, 12b, 13a, and 13b and the ribs 14 and 15, and the joining portion 16 11, the protrusion 10a and the recess 11a are brought into close contact with each other.

このように、本形態では、シール部材７を第１シール材１０と第２シール材１１とに二分割したので、シール部材７を１枚の長尺物で形成した場合に比し、製造が容易になり、しかも製品の歩留まりが良くなる。 Thus, in this embodiment, since the sealing member 7 is divided into the first sealing material 10 and the second sealing material 11, the manufacturing can be performed as compared with the case where the sealing member 7 is formed of one long object. It becomes easy and the yield of the product is improved.

又、組み付けに際しては、シール部材７を第１シール材１０と第２シール材１１とに二分割したことで、両シール材１０，１１の貼付が容易となり、貼付ミスがなくなり、製品不良率を低減させることができる。更に、両シール材１０，１１の接合部１６を凸部１０ａと凹部１１ａとで突き合わせるようにしたので、両者の位置合わせが容易になる。 Further, when assembling, the seal member 7 is divided into the first seal material 10 and the second seal material 11 so that both the seal materials 10 and 11 can be easily attached, and there is no mistake in attaching, and the product defect rate is reduced. Can be reduced. Furthermore, since the joint part 16 of both the sealing materials 10 and 11 is abutted by the convex part 10a and the concave part 11a, the positioning of both is facilitated.

又、両シール材１０，１１の接合部１６を構成する各辺１６ａ、１６ｂ，１６ｃが、ランプハウジング６の異なる突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ、及び第１リブ１４をほぼ直角に横切っているため、この接合部１６を伝ってランプハウジング６内に浸入しようとする水滴等の水分は、各突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ、及び第１リブ１４により堰き止められて、内部への浸入が阻止される。 Moreover, each side 16a, 16b, 16c which comprises the junction part 16 of both the sealing materials 10 and 11 crosses the different protrusion part 12a, 12b, 13a, 13b and the 1st rib 14 of the lamp housing 6 at a substantially right angle. Therefore, moisture such as water droplets that are to enter the lamp housing 6 through the joint portion 16 is blocked by the protrusions 12a, 12b, 13a, 13b, and the first ribs 14, so that Intrusion is prevented.

更に、接合部１６がハット状に形成されているため、各辺１６ａ，１６ｂ，１６ｃの屈曲部分でも、水分の浸入を阻止することができる。 Furthermore, since the joint portion 16 is formed in a hat shape, it is possible to prevent moisture from entering even at the bent portions of the sides 16a, 16b, and 16c.

その結果、ランプホルダ６ｃが形成されている領域に外部から水分が浸入することがなく、従って、ハウジング取付部３ｂの、ランプホルダ６ｃに対応する位置に開口されている電気的配線を行うための孔からトランクリッド１を介して、車体側に水分が浸入することがなく、シール性を充分に確保することができる。 As a result, moisture does not enter from the outside into the region where the lamp holder 6c is formed, and accordingly, electrical wiring that is opened at a position corresponding to the lamp holder 6c of the housing mounting portion 3b is performed. Water does not enter the vehicle body side through the trunk lid 1 from the hole, and a sufficient sealing performance can be ensured.

尚、本発明は、上述した形態に限るものではなく、例えば、突条部１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂは、本形態では、ランプハウジング６の長辺側両端縁に２条形成したが、３条以上形成するようにしても良い。突条部を３条以上とすることで、水分をより確実に堰き止めることができる。 Note that the present invention is not limited to the above-described form. For example, in the present embodiment, the protrusions 12a, 12b, 13a, and 13b are formed on the long-side end edges of the lamp housing 6, but 3 You may make it form more than a strip. Moisture can be more reliably dammed by making the ridges into three or more.

ライセンスランプのシール構造を示す分解斜視図Exploded perspective view showing license lamp seal structure 図３のII-II断面に相当するトランクリッドの側面断面図Side sectional view of the trunk lid corresponding to the II-II section of Fig. 3 図２のIII-III断面図III-III sectional view of Fig. 2 （ａ）は図３のIV-IV断面図、（ｂ）は（ａ）のｂ部拡大図(A) is IV-IV sectional drawing of FIG. 3, (b) is the b section enlarged view of (a).

Explanation of symbols

１…トランクリッド、２…アッパパネル、３…ロアパネル、３ａ…ガーニッシュ取付け面、３ｂ…ハウジング取付部、４…トランクリッドガーニッシュ、５…ライセンスプレート、６…ランプハウジング、６ｂ，６ｃ…ランプホルダ、７…シール部材、７ｂ，７ｃ…孔部、８…バルブ、１０…第１シール材、１１…第２シール材、１０ａ…凸部、１１ａ…凹部、１２ａ，１２ｂ…第１突条部、１３ａ，１３ｂ…第２突条部、１４…第１リブ、１５…第２リブ、１６…接合部、１６ａ…端縁側縦辺、１６ｂ…横辺、１６ｃ…中央側縦辺

代理人弁理士伊藤進 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Trunk lid, 2 ... Upper panel, 3 ... Lower panel, 3a ... Garnish attachment surface, 3b ... Housing attachment part, 4 ... Trunk lid garnish, 5 ... License plate, 6 ... Lamp housing, 6b, 6c ... Lamp holder, 7 ... Seal member, 7b, 7c ... hole, 8 ... valve, 10 ... first seal material, 11 ... second seal material, 10a ... convex portion, 11a ... concave portion, 12a, 12b ... first ridge portion, 13a, 13b ... 2nd ridge part, 14 ... 1st rib, 15 ... 2nd rib, 16 ... Joint part, 16a ... Edge side vertical side, 16b ... Horizontal side, 16c ... Center side vertical side

Agent Patent Attorney Susumu Ito

Claims

A rear panel provided at the rear of the vehicle body;
A lamp housing having a license lamp;
A seal member interposed between the rear panel and the lamp housing;
The sealing member is divided into a plurality of sealing materials;
A seal structure for a license lamp, wherein a protrusion that extends in a direction intersecting with the joint between the seal members is provided in the lamp housing.

2. The seal structure for a license lamp according to claim 1, wherein the joint portion is formed in a concavo-convex shape that can be butted against each other.

3. The seal structure for a license lamp according to claim 1, wherein the protrusion is provided in a plurality of rows in the lamp housing.

The plurality of protrusions are arranged in a plurality of rows, and the adjacent protrusions are connected via a rib provided in the lamp housing,
4. The license lamp sealing structure according to claim 1, wherein at least one of the ribs extends in a direction crossing the joint.