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JP4635225B2 - Position information confirmation system, position information confirmation method, computer program for executing the method, and storage medium storing the computer program - Google Patents
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JP4635225B2 - Position information confirmation system, position information confirmation method, computer program for executing the method, and storage medium storing the computer program - Google Patents

Position information confirmation system, position information confirmation method, computer program for executing the method, and storage medium storing the computer program Download PDF

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、互いに通信相手を認証可能な車載器と携帯器において、その通信相手の位置情報を表示する位置確認システム、位置確認方法、当該方法を実行するコンピュータプログラム、並びに当該コンピュータプログラムを格納した記憶媒体に関する。
【0002】
【従来の技術】
特開平9−210701号公報には、目的地に向かってグループ走行する場合に、各車両の位置関係を把握しやすくするように、自車両に加えて複数の他車両の位置を地図上に表示し、各車両が目的地に向かってグループ走行する場合に、目的地に対する各車両の接近順位を決定して、その順位を示す順位マークを夫々の車両の位置マークに付加して表する構成が開示されている。
【0003】
また、特開平9−210710号公報には、グループ走行する場合に、先頭車両のナビゲーション装置(親機)にて後続車両のナビゲーション装置(子機)のための経路設定を行うために、後続車両から現在位置を示すデータを先頭車両に送信し、先頭車両において後続車両のために目的地経路を設定して経路案内データを後続車両に送信し、後続車両はその経路案内データにより経路案内表示を行う構成が開示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術では、通信対象がグループ走行する車両間に限られているが、人と車両の間で互いの位置を確認できれば待ち合わせなどを効率化して非常に有用なシステムとなる。
【0005】
本発明は、上記課題に鑑みてなされ、その目的は、人と車両の間で互いの位置を確認できて待ち合わせなどを効率化できる位置情報確認システム、位置情報確認方法、当該方法を実行するコンピュータプログラム、並びに当該コンピュータプログラムを格納した記憶媒体を提供することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明に係る位置情報確認システムは、互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定手段と、前記携帯器に搭載されて、自己の振動を検出する検出手段と、を備え、前記車載器の判定手段は、前記検出された振動から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定し、前記車載器の表示手段は、前記判定手段による判定結果を表示する
【0007】
また、本発明に係る位置情報確認システムは、互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定手段と、を備え、前記携帯器の停止中における通信データ量が、移動中における通信データ量より多くなるように設定され、前記車載器の判定手段は、前記通信データ量の変化から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定する
【0010】
また、好ましくは、前記携帯器は、自己位置から所定距離範囲内にある物体の識別情報を送信し、前記表示手段は、前記物体の識別情報に基づいて前記携帯器の位置情報を表示する。
【0011】
また、好ましくは、前記車載器は、カーナビゲーション装置の地図画面上の自己の位置情報を前記携帯器に送信し、前記携帯器の表示手段は当該地図画面の少なくとも自己の位置情報が表示された部分を表示する。
【0012】
また、好ましくは、前記携帯器は、ユーザ操作に基づいて所定動作情報を送信し、前記所定動作情報を受信した車載器は当該情報に対応した動作を実行する。
【0013】
また、好ましくは、前記携帯器と車載器の少なくとも一方が周期的な所定動作情報を送信し、前記所定動作情報を受信した携帯器又は車載器は当該情報に対応した動作を実行する。
【0014】
また、好ましくは、前記携帯器と車載器の少なくとも一方に設けられ、その通信相手との距離を検出する距離検出手段と、当該通信相手との距離が所定距離範囲内に近づいたならばその旨を報知する報知手段とを更に備える。
【0015】
また、好ましくは、前記車載器の前記地図画面上には、前記携帯器との通信可能範囲が表示される。
【0016】
本発明の位置情報確認方法は、互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、を有するシステムにおける位置情報確認方法であって、前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定工程と、前記携帯器に搭載されて、自己の振動を検出する検出工程と、を備え、前記車載器は、前記判定工程において、前記検出された振動から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定し、前記表示手段に、前記判定工程での判定結果を表示する
また、本発明の位置情報確認方法は、互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、を有するシステムにおける位置情報確認方法であって、前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定工程を備え、前記携帯器の停止中における通信データ量が、移動中における通信データ量より多くなるように設定され、前記車載器は、前記判定工程において、前記通信データ量の変化から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定する
【0017】
尚、上記位置情報確認方法を実行するためのプログラムコード列や当該プログラムコードが格納された記憶媒体を、コンピュータに供給して、当該コンピュータが記憶媒体に格納されたプログラムコードを読み出して、上記確認処理を実行するようにしてもよい。
【0018】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1、2、9、10の発明によれば、互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証し、認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示することにより、人と車両の間で互いの位置を確認できて待ち合わせなどを効率化できる。
【0019】
また、請求項1、2、9、10の発明によれば、通信相手が移動中又は停止中かを判定することにより、通信相手の状況が容易に確認できる。
【0020】
また、請求項1、9の発明によれば、携帯器は自己の振動を検出し、車載器での判定は、検出された振動から携帯器が移動中か又は停止中かを判定し、その判定結果を表示することにより、通信相手の状況が容易に確認できる。
【0021】
また、請求項2、10の発明によれば、携帯器の停止中における通信データ量が、移動中における通信データ量より多くなるように設定され、前記車載器の判定手段は、前記通信データ量の変化から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定することにより、電波の影響による通信の信頼性低下を防止できる。
【0022】
請求項の発明によれば、携帯器は、自己位置から所定距離範囲内にある物体の識別情報を送信し、車載器は、物体の識別情報に基づいて携帯器の位置情報を表示することにより、通信相手の位置を容易に確認できる。
【0023】
請求項の発明によれば、車載器は、カーナビゲーション装置の地図画面上の自己の位置情報を携帯器に送信し、携帯器の表示手段は当該地図画面の少なくとも自己の位置情報が表示された部分を表示することにより、通信相手の位置を容易に確認できる。
【0024】
請求項の発明によれば、携帯器は、ユーザ操作に基づいて所定動作情報を送信し、所定動作情報を受信した車載器は当該情報に対応した動作を実行することにより、通信相手が近づいたときに相手を容易に確認できる。
【0025】
請求項の発明によれば、携帯器と車載器の少なくとも一方が周期的な所定動作情報を送信し、所定動作情報を受信した携帯器又は車載器は当該情報に対応した動作を実行することにおり、通信相手が近づいたときに相手を容易に確認できる。
【0026】
請求項の発明によれば、携帯器と車載器の少なくとも一方に設けられ、その通信相手との距離を検出する距離検出手段と、当該通信相手との距離が所定距離範囲内に近づいたならばその旨を報知する報知手段とを更に備えることにより、通信相手が近づいたときに相手を容易に確認できる。
【0027】
請求項の発明によれば、車載器の地図画面上には、携帯器との通信可能範囲が表示されることにより、相手との位置関係が容易に確認できる。
【0028】
請求項1112の発明によれば、上記位置情報確認方法を実行するためのプログラムコードや当該プログラムコードが格納された記憶媒体を、コンピュータに供給して、当該コンピュータが記憶媒体に格納されたプログラムコードを読み出して、上記確認処理を実行するようにしても同様の効果を奏する。
【0029】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明に係る位置情報確認システム及び位置情報確認方法について、添付図面を参照して詳細に説明する。
【0030】
尚、以下に説明する実施の形態は、本発明の実現手段としての一例であり、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で下記実施形態を修正又は変形したものに適用可能である。
[システム構成]
本実施形態の位置情報確認システムは、図1に示すように、人Hが携帯通信器10を所持し、車両Vが車載通信器20を搭載するときに、これら人Hと車両Vとが当該携帯通信器10と車載通信器20によって互いに通信可能とされ、当該携帯通信器10と車載通信器20とが互いに通信相手を認証できる識別情報を持っている。
【0031】
そして、互いに通信しながら携帯通信器10と車載通信器20の互いの識別情報が一致したときに、その通信相手の位置情報或いは属性情報を取り込んで通信器10,20の夫々のディスプレイに表示する。その後も、ユーザ操作により終了されるまで、互いに通信相手と自動的に位置情報を交換しながら各通信器10,20の相対的な位置が把握できるように構成されている。
【0032】
上記識別情報は各通信器10,20に固有情報(後述する基本ID及び補助ID)として付与されており、属性情報としては、車両No.、車種、氏名、暗号、性別、携帯電話の電話番号、その他の情報が含まれる。
【0033】
上記携帯通信器10と車載通信器20とは、互いの距離が所定距離範囲以上離れている場合には携帯電話に代表されるような遠距離通信を行い、逆に互いの距離が所定距離範囲未満で近い場合には近距離通信を行う。
【0034】
上記携帯通信器10及び車載通信器20は、図2に示すように同様の機能構成を持ち、近距離通信及び遠距離通信を可能とする通信インタフェース11,21と、スピーカ音や地図画面やインジケータ点滅などによって通信相手の位置情報や属性情報を出力する出力装置12,22と、通信装置11,21と出力装置12,21を適宜制御する制御装置13,23と、自己の属性情報や通信で取得した相手の情報などを記憶するメモリ14,24を備える。
【0035】
また、車載通信器20にカーナビゲーション装置30が搭載される場合には、互いに電気的に接続されて情報を交換できるように構成され、カーナビゲーション装置30のディスプレイ31などに携帯通信器10の位置情報や属性情報を地図画面上に表示したり、車載通信器20の自己の地図画面上の位置情報や属性情報を携帯通信器10に送信可能に構成されている。
【0036】
また、図3に示すように、携帯通信器10には、自己の振動を検出する振り子センサ44が設けられ、この振り子センサ44により検出された振動値をタイマ46により所定時間ごとにカウンタ45でカウントし、この振動値を比較器47にて予め設定したしきい値と比較する。そして、振り子センサ44による振動値がしきい値を超えた時に振動情報として車載通信器20に送信する。
【0037】
車載通信器20は、携帯通信器10から受信した振動情報から携帯通信器10が移動中か又は停止中かを判定し、その判定結果をディスプレイに表示する。
【0038】
振り子センサ44は、支点44aまわりに回転自在に設けた軸44bの自由端におもり44dを取り付けて支点44aまわりに振り子のように揺動自在に軸支しつつ、当該軸44bの他端を一方の接点44eに連結して構成されている。
【0039】
おもり44aの他方の接点44f側への揺動をストッパ44gによって規制することで、軸44bがストッパ44gに接触するたびにおもり44dの質量で接点44eが押されて接点44fと電気的に接続され、そのたびに電源電位VCCがCMOSカウンタ45に入力され、比較器47に出力される。
[位置情報確認方法]
次に、本実施形態の位置情報確認方法について図5及び図6のフローチャートを参照して説明する。
【0040】
尚、以下の通信動作は、携帯通信器同士、車載通信器同士、携帯通信器と車載通信器のいずれの組み合わせであってもマスター或いはスレーブとして適用でき、通信相手の位置情報を入手して相手の位置や状況を容易に確認できるように構成したシステムである。
【0041】
図5はID照合による通信相手の認証手順を示し、図6は通信相手の位置情報の取得手順を示している。
<通信相手の認証>
図5のステップS1では、自己の通信可能範囲内に他の通信器が存在するならば(ステップS1でYES)、ステップS3でその相手の通信器のアドレスが登録済みであるか判定する。
【0042】
ステップS3でチェック済みになったならば(ステップS3でYES)、ステップS5でリンク形式でデータを同期させる。
【0043】
ステップS7では、マスター或いはスレーブ情報を取得する。
【0044】
ステップS9で自己がマスターであるならばステップS11へ、スレーブであるならばステップS29に進む。
【0045】
ステップS11〜S15では、スレーブに基本ID要求を送出し、スレーブから基本IDを受信した後、受信したIDを自己のIDと照合する。
【0046】
ステップS15でIDが不一致ならば、ステップS27でチェック済みアドレスに付加してリターンする。
【0047】
また、ステップS15でIDが一致したならば、ステップS17〜S21でスレーブから補助ID要求を受信すると共に、補助IDを送信し、スレーブから補助IDの照合結果の受信を待つ。
【0048】
ステップS21でスレーブから補助IDの照合結果を受信した後、ステップS23で照合結果を判定し、不一致ならばステップS27でチェック済みアドレスに付加してリターンする一方、一致ならばステップS25でスレーブとの間で位置情報の通信を開始する。
【0049】
上記マスター動作と同期して、スレーブでは、ステップS31〜S37でマスターから基本ID要求を受信し、基本IDをマスターに送信した後、補助ID要求を作成してマスターに送信する。
【0050】
ステップS39,S41では、マスターへの補助IDの送信時点から所定時間経過してタイムアウトする前にマスターから補助IDを受信したなら、ステップS43で受信した補助IDを自己の補助IDと照合する。
【0051】
ステップS39でタイムアウト或いはステップS43で補助IDが不一致ならば、ステップS49でチェック済みアドレスに付加してリターンする。
【0052】
また、ステップS43でIDが一致したならば、ステップS45,S47でマスターに照合結果を送信し、マスターとの間で位置情報の通信を開始する。
【0053】
尚、上記ID照合による認証は、マスターとスレーブの少なくとも一方で行えばよい。
<位置情報の取得>
通信相手の位置情報の取得は、互いにID照合により認証されたマスター及びスレーブの双方向通信で実現され、図6に示すステップS51でマスターがスレーブからその属性情報を取得したならば(ステップS51でYES)、ステップS53でスレーブの属性情報を表示する(図7及び図8の表示A参照)。
【0054】
この属性情報は、図7及び図8の車載通信器の表示例のように車載通信器同士の通信の場合には、カーナビゲーション装置などの地図画面上にID、名前の他(表示A)、車両の色、メーカ名、車種などの車両の特徴や、相手の位置(表示B)、相手の状態(表示C)、相手の方角(表示D)などの付属情報が表示される。尚、携帯通信器での表示も同様にされる。
【0055】
また、ステップS51でスレーブから属性情報を取得せず(ステップS51でNO)或いはステップS53でスレーブの属性情報を表示した後、ステップS55でスレーブからその位置情報を取得したならば(ステップS55でYES)、ステップS57でスレーブの位置情報を表示する。
【0056】
上記位置情報は、図7及び図8に例示する車載通信器の地図画面や図9及び図10に例示する携帯通信器の地図画面上に表示Eのように表示される。
【0057】
ステップS59では、マスターは、スレーブの位置や属性が確認できたことをスレーブに伝えるための確認ボタンの操作を検出し、確認ボタンがONされたならばステップS61で確認信号をスレーブに送信する。
【0058】
ステップS63では、スレーブとの通信による位置情報や属性情報の交換を終了するための終了ボタンの操作を検出し、終了ボタンがONされるまでステップS55からの処理を繰返し実行する。
【0059】
尚、スレーブが携帯通信器であって受信した属性情報に振り子センサによる振動情報が含まれている場合には、マスターは、この振動情報からスレーブが移動中か又は停止中かを判定し、図7の表示C1のようにスレーブが携帯通信器であって移動中であることを表わすキャラクターを表示したり、図8の表示C2のように携帯通信器であって停止中であることを表わすキャラクターを表示する。
【0060】
また、マスターが車載通信器であるならば、マスター自身が移動中又は停止中かはエンジン回転数や現在位置情報などから判別できるため、その判別情報を位置情報と共にスレーブに送信すれば、スレーブでもマスターがどのような機器でどのような状態であるか表示することが可能となる。
【0061】
このように、スレーブでマスターの状態を表示する場合には、図9の表示C3のようにマスターが移動中であることを表わすキャラクターを表示したり、図10の表示C4のようにマスターが停止中であることを表わすキャラクターを表示する。
【0062】
尚、マスターやスレーブの停止中における通信データ量が、移動中における通信データ量より多くなるように設定して、この通信データ量の変化から移動中か又は停止中かを判定してもよく、この場合、移動中は必要なデータのみを送るようにして電波の影響による通信の信頼性低下を防止できる。
【0063】
また、図11に示すように、マスターの地図画面上に、スレーブの位置情報と同時に当該現在位置を中心としてスレーブとの通信が可能な範囲(図7及び図8の表示F1、図11の表示F1,F2,F3参照)を表示してもよい。
【0064】
また、スレーブからマスターに現在位置を送信する場合には、スレーブは自己の現在位置から所定距離範囲内にある物体(信号機など)の識別情報を同時に送信し、マスターはその物体の識別情報と併せてスレーブの位置情報を表示してもよい。
【0065】
更に、マスターが車載通信器の場合には、カーナビゲーション装置の地図画面と併せて自己の位置情報をスレーブに送信し、スレーブではマスターから受信した地図画面の少なくとも位置情報が表示された部分を表示する。
【0066】
また、通信相手が近づいたときに相手を容易に確認できるように、マスター(或いはスレーブ)は、ユーザ操作に基づいて所定動作情報を送信し、所定動作情報を受信したスレーブ(或いはマスター)はこの所定動作情報に対応した動作(車両のライト点滅やホーン作動、携帯通信器の振動など)を実行する。このとき、マスター或いはスレーブの少なくとも一方が周期的な所定動作情報を送信し、所定動作情報を受信したスレーブい或いはマスターが当該情報に対応した動作を実行してもよい。
【0067】
また、マスター或いはスレーブの少なくとも一方で通信相手との距離を検出し、当該通信相手との距離が所定距離範囲内に近づいたならばその旨を音声や表示画面の変更、或いは振動などにより報知するように構成してもよい。
【0068】
尚、図示のフローチャートに対応するコンピュータプログラムや当該コンピュータプログラムが格納された記憶媒体を、上記コンピュータに供給して、当該コンピュータが記憶媒体に格納されたプログラムコードを読み出して、上記実施形態の処理を実行するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施形態の位置情報確認システムを示す図である。
【図2】本実施形態の位置情報確認システムを構成する車載通信器及び携帯通信器のブロック図である。
【図3】携帯通信器に搭載される振り子センサのブロック図である。
【図4】振り子センサの機械構成図である。
【図5】本実施形態の位置情報確認方法におけるID認証処理を示すフローチャートである。
【図6】本実施形態の位置情報確認方法における情報取得処理を示すフローチャートである。
【図7】車載通信器での表示例を示す図である。
【図8】車載通信器での表示例を示す図である。
【図9】携帯通信器での表示例を示す図である。
【図10】携帯通信器での表示例を示す図である。
【図11】車載通信器での表示例を示す図である。
【符号の説明】
10 携帯通信器
20 車載通信器
11,21 通信インタフェース
12,22 出力装置
13,23 制御装置
14,24 メモリ
44 振り子センサ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention stores a position confirmation system, a position confirmation method, a computer program for executing the method, and a computer program for displaying the position information of the communication partner in an in-vehicle device and a portable device that can authenticate each other. The present invention relates to a storage medium.
[0002]
[Prior art]
In Japanese Patent Laid-Open No. 9-210701, when traveling in a group toward a destination, the positions of a plurality of other vehicles in addition to the own vehicle are displayed on a map so that the positional relationship between the vehicles can be easily understood. In the case where each vehicle travels in a group toward the destination, the order of approach of each vehicle to the destination is determined, and a rank mark indicating the rank is added to the position mark of each vehicle. It is disclosed.
[0003]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-210710 discloses that the following vehicle is used to set a route for the navigation device (child device) of the following vehicle in the navigation device (master device) of the leading vehicle when traveling in a group. The data indicating the current position is transmitted to the leading vehicle, the destination route is set for the following vehicle in the leading vehicle and the route guidance data is transmitted to the following vehicle, and the following vehicle displays the route guidance display by the route guidance data. A configuration to perform is disclosed.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-described prior art, the communication target is limited to the vehicles traveling in a group. However, if the positions of the person and the vehicle can be confirmed, it becomes a very useful system with efficient waiting and the like.
[0005]
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a position information confirming system, a position information confirming method, and a computer that executes the method, which can confirm the positions of each other between a person and a vehicle and improve the efficiency of waiting. A program and a storage medium storing the computer program are provided.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a position information confirmation system according to the present invention includes an authentication unit that authenticates identification information in at least one of an in-vehicle device and a portable device having identification information that can authenticate a communication partner with each other, and the authentication If established, the display means for displaying at least one of the position information and the attribute information of the opponent, the determination means for determining whether the communication partner is moving or stopped, and the self-vibration mounted on the portable device Detecting means for detecting the vehicle-mounted device, wherein the determination unit of the vehicle-mounted device determines whether the portable device is moving or stopped from the detected vibration, and the display unit of the vehicle-mounted device is the determination unit The judgment result by is displayed .
[0007]
Further, the position information confirmation system according to the present invention includes an authentication unit that authenticates identification information of at least one of the vehicle-mounted device and the portable device having identification information capable of authenticating a communication partner, and when the authentication is established, the partner Display means for displaying at least one of the position information and the attribute information, and determination means for determining whether the communication partner is moving or stopped, and the amount of communication data when the portable device is stopped is moving The determination unit of the in-vehicle device determines whether the portable device is moving or stopped from the change in the communication data amount .
[0010]
Preferably, the portable device transmits identification information of an object within a predetermined distance range from its own position, and the display means displays the position information of the portable device based on the identification information of the object.
[0011]
Preferably, the vehicle-mounted device transmits its own position information on the map screen of the car navigation device to the portable device, and the display means of the portable device displays at least its own position information on the map screen. Display the part.
[0012]
Preferably, the portable device transmits predetermined operation information based on a user operation, and the vehicle-mounted device that receives the predetermined operation information performs an operation corresponding to the information.
[0013]
Preferably, at least one of the portable device and the vehicle-mounted device transmits periodic predetermined operation information, and the portable device or the vehicle-mounted device that receives the predetermined operation information performs an operation corresponding to the information.
[0014]
Preferably, at least one of the portable device and the vehicle-mounted device, and a distance detecting means for detecting the distance to the communication partner and the distance between the communication partner and the communication partner are within a predetermined distance range. Is further provided with an informing means for informing.
[0015]
Preferably, a communicable range with the portable device is displayed on the map screen of the on-vehicle device.
[0016]
The position information confirmation method according to the present invention includes an authentication unit that authenticates identification information of at least one of the vehicle-mounted device and the portable device having identification information that can authenticate a communication partner, and if the authentication is established, the position information of the partner And a display means for displaying at least one of the attribute information, a position information confirmation method in a system having a determination step of determining whether the communication partner is moving or stopped, and mounted on the portable device, Detecting the self-vibration, and the vehicle-mounted device determines whether the portable device is moving or stopped from the detected vibration in the determination step, and the display means The determination result in the determination step is displayed .
In addition, the position information confirmation method of the present invention includes an authentication unit that authenticates identification information of at least one of the vehicle-mounted device and the portable device having identification information capable of authenticating a communication partner, and when the authentication is established, A display means for displaying at least one of position information and attribute information, comprising: a determination step of determining whether the communication partner is moving or stopped, and stopping the portable device Communication data amount in the middle is set to be larger than the communication data amount in movement, the on-vehicle device determines whether the portable device is moving or stopped from the change in the communication data amount in the determination step. Judge .
[0017]
A program code string for executing the position information confirmation method and a storage medium storing the program code are supplied to a computer, and the computer reads the program code stored in the storage medium and performs the confirmation. Processing may be executed.
[0018]
【The invention's effect】
As described above, according to the first, second, ninth , and tenth inventions, at least one of the vehicle-mounted device and the portable device having identification information that can authenticate the communication partner is authenticated, and the authentication information is authenticated. When is established, by displaying at least one of the other party's position information and attribute information, the position of the person and the vehicle can be confirmed, and waiting can be made more efficient.
[0019]
Further , according to the first, second, ninth , and tenth aspects of the invention, it is possible to easily confirm the status of the communication partner by determining whether the communication partner is moving or stopped.
[0020]
Further , according to the inventions of claims 1 and 9 , the portable device detects its own vibration, and the on-vehicle device determines whether the portable device is moving or stopped from the detected vibration. By displaying the determination result, the status of the communication partner can be easily confirmed.
[0021]
Further, according to the invention of claim 2 and 10, the amount of communication data during the stop of the mobile unit may be set to be larger than the amount of communication data in the mobile, the vehicle-mounted device of the determining means, the communication data amount By determining whether the portable device is moving or stopped from the change of the above, it is possible to prevent a decrease in communication reliability due to the influence of radio waves.
[0022]
According to the invention of claim 3 , the portable device transmits identification information of an object within a predetermined distance range from its own position, and the vehicle-mounted device displays the position information of the portable device based on the identification information of the object. Thus, the position of the communication partner can be easily confirmed.
[0023]
According to the invention of claim 4 , the vehicle-mounted device transmits its own position information on the map screen of the car navigation device to the portable device, and the display means of the portable device displays at least its own position information on the map screen. By displaying the part, the position of the communication partner can be easily confirmed.
[0024]
According to the invention of claim 5 , the portable device transmits the predetermined operation information based on the user operation, and the vehicle-mounted device that has received the predetermined operation information executes an operation corresponding to the information, thereby approaching the communication partner. You can easily check your opponent when
[0025]
According to the invention of claim 6 , at least one of the portable device and the vehicle-mounted device transmits periodic predetermined operation information, and the portable device or the vehicle-mounted device that has received the predetermined operation information performs an operation corresponding to the information. The communication partner can be easily confirmed when the communication partner approaches.
[0026]
According to the seventh aspect of the present invention, if the distance detection means provided in at least one of the portable device and the vehicle-mounted device detects the distance to the communication partner and the distance to the communication partner approaches within a predetermined distance range. For example, by further providing notification means for notifying that effect, the communication partner can be easily confirmed when the communication partner approaches.
[0027]
According to the eighth aspect of the present invention, the communication relationship with the portable device is displayed on the map screen of the vehicle-mounted device, so that the positional relationship with the partner can be easily confirmed.
[0028]
According to the inventions of claims 11 and 12 , a program code for executing the position information confirmation method and a storage medium storing the program code are supplied to a computer, and the computer is stored in the storage medium. The same effect can be obtained by reading the program code and executing the confirmation process.
[0029]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, a position information confirmation system and a position information confirmation method according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0030]
The embodiment described below is an example as means for realizing the present invention, and the present invention can be applied to a modified or modified embodiment described below without departing from the spirit of the present invention.
[System configuration]
As shown in FIG. 1, the position information confirmation system according to the present embodiment is configured such that when a person H has a portable communication device 10 and a vehicle V is equipped with an in-vehicle communication device 20, the person H and the vehicle V The portable communication device 10 and the in-vehicle communication device 20 can communicate with each other, and the portable communication device 10 and the in-vehicle communication device 20 have identification information that can mutually authenticate the communication partner.
[0031]
When the identification information of the portable communication device 10 and the in-vehicle communication device 20 coincides with each other while communicating with each other, the position information or attribute information of the communication partner is taken in and displayed on the respective displays of the communication devices 10 and 20. . After that, the communication devices 10 and 20 are configured so that the relative positions of the communication devices 10 and 20 can be grasped while automatically exchanging position information with the communication partner until the operation is terminated by a user operation.
[0032]
The identification information is given to each of the communication devices 10 and 20 as unique information (basic ID and auxiliary ID, which will be described later). The attribute information includes vehicle number, vehicle type, name, encryption, gender, and mobile phone number. , Other information included.
[0033]
When the distance between the mobile communication device 10 and the vehicle-mounted communication device 20 is greater than or equal to a predetermined distance range, the mobile communication device 10 and the in-vehicle communication device 20 perform a long-distance communication represented by a mobile phone. If it is less than, close range communication is performed.
[0034]
The mobile communication device 10 and the in-vehicle communication device 20 have the same functional configuration as shown in FIG. 2, and communication interfaces 11 and 21 that enable short-range communication and long-distance communication, speaker sounds, map screens, and indicators. The output devices 12 and 22 that output position information and attribute information of the communication partner by blinking, the control devices 13 and 23 that appropriately control the communication devices 11 and 21 and the output devices 12 and 21, and their own attribute information and communication Memories 14 and 24 for storing the acquired information of the other party are provided.
[0035]
When the car navigation device 30 is mounted on the in-vehicle communication device 20, the car navigation device 30 is configured to be electrically connected to each other to exchange information, and the position of the portable communication device 10 is displayed on the display 31 of the car navigation device 30. Information and attribute information can be displayed on the map screen, and position information and attribute information on the map screen of the in-vehicle communication device 20 can be transmitted to the mobile communication device 10.
[0036]
As shown in FIG. 3, the portable communication device 10 is provided with a pendulum sensor 44 that detects its own vibration, and a vibration value detected by the pendulum sensor 44 is counted by a timer 45 by a counter 45 every predetermined time. The vibration value is counted and compared with a preset threshold value by the comparator 47. And when the vibration value by the pendulum sensor 44 exceeds a threshold value, it transmits to the vehicle-mounted communication device 20 as vibration information.
[0037]
The in-vehicle communication device 20 determines whether the mobile communication device 10 is moving or stopped from the vibration information received from the mobile communication device 10 and displays the determination result on the display.
[0038]
The pendulum sensor 44 has a weight 44d attached to a free end of a shaft 44b rotatably provided around a fulcrum 44a, and is pivotally supported like a pendulum around the fulcrum 44a, while the other end of the shaft 44b is supported on one side. Connected to the contact 44e.
[0039]
By regulating the swing of the weight 44a toward the other contact 44f by the stopper 44g, the contact 44e is pushed by the mass of the weight 44d every time the shaft 44b contacts the stopper 44g, and is electrically connected to the contact 44f. The power supply potential VCC is input to the CMOS counter 45 and output to the comparator 47 each time.
[Location confirmation method]
Next, the position information confirmation method of this embodiment will be described with reference to the flowcharts of FIGS.
[0040]
The following communication operations can be applied as a master or slave regardless of the combination of portable communication devices, on-vehicle communication devices, or on portable communication devices and on-vehicle communication devices. This system is configured so that the location and status of the can be easily confirmed.
[0041]
FIG. 5 shows a communication partner authentication procedure by ID verification, and FIG. 6 shows a communication partner location information acquisition procedure.
<Authentication of communication partner>
In step S1 of FIG. 5, if there is another communication device within the communicable range (YES in step S1), it is determined in step S3 whether the address of the counterpart communication device has been registered.
[0042]
If it is checked in step S3 (YES in step S3), data is synchronized in the link format in step S5.
[0043]
In step S7, master or slave information is acquired.
[0044]
If it is determined in step S9 that it is a master, the process proceeds to step S11. If it is a slave, the process proceeds to step S29.
[0045]
In steps S11 to S15, a basic ID request is sent to the slave, and after receiving the basic ID from the slave, the received ID is checked against its own ID.
[0046]
If the IDs do not match in step S15, they are added to the checked address in step S27 and the process returns.
[0047]
If the IDs match in step S15, an auxiliary ID request is received from the slave in steps S17 to S21, the auxiliary ID is transmitted, and the reception of the auxiliary ID verification result from the slave is awaited.
[0048]
After receiving the verification result of the auxiliary ID from the slave in step S21, the verification result is determined in step S23, and if it does not match, it returns to the checked address in step S27. Communication of location information is started.
[0049]
In synchronization with the master operation, the slave receives a basic ID request from the master in steps S31 to S37, transmits the basic ID to the master, creates an auxiliary ID request, and transmits the auxiliary ID request to the master.
[0050]
In steps S39 and S41, if the auxiliary ID is received from the master before a timeout occurs after a predetermined time has elapsed since the transmission of the auxiliary ID to the master, the auxiliary ID received in step S43 is checked against its own auxiliary ID.
[0051]
If a time-out occurs in step S39 or if the auxiliary ID does not match in step S43, it is added to the checked address in step S49 and the process returns.
[0052]
If the IDs match in step S43, the collation result is transmitted to the master in steps S45 and S47, and communication of position information with the master is started.
[0053]
Note that the authentication by the ID verification may be performed by at least one of the master and the slave.
<Acquisition of location information>
Acquisition of the location information of the communication partner is realized by two-way communication between the master and the slave authenticated by ID verification. If the master acquires the attribute information from the slave in step S51 shown in FIG. 6 (in step S51). YES), slave attribute information is displayed in step S53 (see display A in FIGS. 7 and 8).
[0054]
In the case of communication between in-vehicle communication devices as in the display examples of the in-vehicle communication devices in FIGS. 7 and 8, this attribute information includes ID and name (display A) on the map screen such as a car navigation device, Attached information such as vehicle characteristics such as the color of the vehicle, manufacturer name, vehicle type, partner's position (display B), partner's state (display C), and partner's direction (display D) is displayed. The display on the portable communication device is the same.
[0055]
If the attribute information is not acquired from the slave in step S51 (NO in step S51), or if the attribute information of the slave is displayed in step S53 and then the position information is acquired from the slave in step S55 (YES in step S55). In step S57, the slave position information is displayed.
[0056]
The position information is displayed as a display E on the map screen of the in-vehicle communication device exemplified in FIGS. 7 and 8 and the map screen of the portable communication device exemplified in FIGS. 9 and 10.
[0057]
In step S59, the master detects the operation of the confirmation button for informing the slave that the position and attribute of the slave have been confirmed, and transmits a confirmation signal to the slave in step S61 if the confirmation button is turned on.
[0058]
In step S63, the operation of the end button for ending the exchange of position information and attribute information by communication with the slave is detected, and the processing from step S55 is repeatedly executed until the end button is turned on.
[0059]
When the slave is a portable communication device and the received attribute information includes vibration information from the pendulum sensor, the master determines from the vibration information whether the slave is moving or stopped. A character indicating that the slave is a portable communication device and is moving as indicated by display C1 of FIG. 7 or a character indicating that the slave is a portable communication device and is stopped as indicated by display C2 of FIG. Is displayed.
[0060]
In addition, if the master is an in-vehicle communication device, it can be determined whether the master itself is moving or stopped from the engine speed, current position information, etc. It is possible to display what kind of device the master is in and what state.
[0061]
Thus, when displaying the status of the master at the slave, a character indicating that the master is moving is displayed as shown by display C3 in FIG. 9, or the master is stopped as shown by display C4 in FIG. Displays a character indicating that it is inside.
[0062]
The communication data amount when the master or slave is stopped may be set to be larger than the communication data amount during movement, and it may be determined whether it is moving or stopped from the change in the communication data amount. In this case, it is possible to prevent a decrease in communication reliability due to the influence of radio waves by transmitting only necessary data during movement.
[0063]
Further, as shown in FIG. 11, on the master map screen, the range in which communication with the slave is possible centered on the current position at the same time as the slave position information (display F1 in FIGS. 7 and 8, display in FIG. 11). F1, F2, and F3) may be displayed.
[0064]
In addition, when transmitting the current position from the slave to the master, the slave simultaneously transmits identification information of an object (such as a traffic light) that is within a predetermined distance range from the current position of the slave, and the master combines with the identification information of the object. Slave position information may be displayed.
[0065]
Furthermore, if the master is an in-vehicle communication device, it sends its location information to the slave along with the map screen of the car navigation device, and the slave displays at least the portion of the map screen received from the master. To do.
[0066]
In addition, the master (or slave) transmits predetermined operation information based on a user operation, and the slave (or master) that has received the predetermined operation information receives this operation so that the other party can be easily confirmed when the communication partner approaches. An operation corresponding to the predetermined operation information (such as flashing of a vehicle light, horn operation, vibration of a portable communication device) is executed. At this time, at least one of the master and the slave may transmit periodic predetermined operation information, and the slave or master that has received the predetermined operation information may execute an operation corresponding to the information.
[0067]
Further, the distance to the communication partner is detected by at least one of the master and the slave, and if the distance to the communication partner approaches within a predetermined distance range, this is notified by a change in sound, display screen, or vibration. You may comprise as follows.
[0068]
The computer program corresponding to the illustrated flowchart and a storage medium storing the computer program are supplied to the computer, and the computer reads the program code stored in the storage medium to perform the processing of the embodiment. You may make it perform.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram illustrating a position information confirmation system according to an embodiment.
FIG. 2 is a block diagram of an in-vehicle communication device and a portable communication device that constitute the position information confirmation system of the present embodiment.
FIG. 3 is a block diagram of a pendulum sensor mounted on a portable communication device.
FIG. 4 is a mechanical configuration diagram of a pendulum sensor.
FIG. 5 is a flowchart showing an ID authentication process in the position information confirmation method of the present embodiment.
FIG. 6 is a flowchart showing information acquisition processing in the position information confirmation method of the present embodiment.
FIG. 7 is a diagram showing a display example on the in-vehicle communication device.
FIG. 8 is a diagram showing a display example on the in-vehicle communication device.
FIG. 9 is a diagram showing a display example on a portable communication device.
FIG. 10 is a diagram showing a display example on a portable communication device.
FIG. 11 is a diagram showing a display example on the in-vehicle communication device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Portable communication device 20 In-vehicle communication device 11,21 Communication interface 12,22 Output device 13,23 Control device 14,24 Memory 44 Pendulum sensor

Claims (12)

互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、
前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、
前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定手段と、
前記携帯器に搭載されて、自己の振動を検出する検出手段と、を備え、
前記車載器の判定手段は、前記検出された振動から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定し、前記車載器の表示手段は、前記判定手段による判定結果を表示することを特徴とする位置情報確認システム。
An authentication means for authenticating identification information on at least one of the in-vehicle device and the portable device having identification information capable of authenticating each other's communication partner;
When the authentication is established, display means for displaying at least one of the position information and attribute information of the opponent,
Determining means for determining whether the communication partner is moving or stopped;
A detection means mounted on the portable device for detecting its own vibration,
The determination unit of the on-vehicle device determines whether the portable device is moving or stopped from the detected vibration , and the display unit of the on- vehicle device displays a determination result by the determination unit. Location information confirmation system.
互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、
前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、
前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定手段と、を備え、
前記携帯器の停止中における通信データ量が、移動中における通信データ量より多くなるように設定され、
前記車載器の判定手段は、前記通信データ量の変化から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定することを特徴とする位置情報確認システム。
An authentication means for authenticating identification information on at least one of the in-vehicle device and the portable device having identification information capable of authenticating each other's communication partner;
When the authentication is established, display means for displaying at least one of the position information and attribute information of the opponent,
Determination means for determining whether the communication partner is moving or stopped, and
The communication data amount when the portable device is stopped is set to be larger than the communication data amount during movement,
The on- vehicle device determination means determines whether the portable device is moving or stopped from a change in the communication data amount.
前記携帯器は、自己位置から所定距離範囲内にある物体の識別情報を送信し、前記車載器の表示手段は、前記物体の識別情報に基づいて前記携帯器の位置情報を表示することを特徴とする請求項1又は2に記載の位置情報確認システム。The portable device transmits identification information of an object within a predetermined distance range from its own position , and the display unit of the vehicle-mounted device displays the position information of the portable device based on the identification information of the object. The position information confirmation system according to claim 1 or 2 . 前記車載器は、カーナビゲーション装置の地図画面上の自己の位置情報を前記携帯器に送信し、前記携帯器の表示手段は当該地図画面の少なくとも自己の位置情報が表示された部分を表示することを特徴とする請求項1又は2に記載の位置情報確認システム。The vehicle-mounted device transmits its own position information on the map screen of the car navigation device to the portable device, and the display unit of the portable device displays at least a portion of the map screen on which the own position information is displayed. The position information confirmation system according to claim 1 or 2 , characterized by the above-mentioned. 前記携帯器は、ユーザ操作に基づいて所定動作情報を送信し、前記所定動作情報を受信した車載器は当該情報に対応した動作を実行することを特徴とする請求項1又は2に記載の位置情報確認システム。The position according to claim 1 or 2 , wherein the portable device transmits predetermined operation information based on a user operation, and the vehicle-mounted device that has received the predetermined operation information executes an operation corresponding to the information. Information confirmation system. 前記携帯器と車載器の少なくとも一方が周期的な所定動作情報を送信し、前記所定動作情報を受信した携帯器又は車載器は当該情報に対応した動作を実行することを特徴とする請求項1又は2に記載の位置情報確認システム。The at least one of the portable device and the vehicle-mounted device transmits periodic predetermined operation information, and the portable device or the vehicle-mounted device that receives the predetermined operation information performs an operation corresponding to the information. Or the positional information confirmation system of 2 description. 前記携帯器と車載器の少なくとも一方に設けられ、その通信相手との距離を検出する距離検出手段と、当該通信相手との距離が所定距離範囲内に近づいたならばその旨を報知する報知手段とを更に備えることを特徴とする請求項1又は2に記載の位置情報確認システム。A distance detection unit that is provided in at least one of the portable device and the vehicle-mounted device and that detects a distance to the communication partner, and a notification unit that notifies that if the distance to the communication partner is within a predetermined distance range position information confirming system according to claim 1 or 2, further comprising and. 前記車載器の前記地図画面上には、前記携帯器との通信可能範囲が表示されることを特徴とする請求項に記載の位置情報確認システム。The position information confirmation system according to claim 4 , wherein a communicable range with the portable device is displayed on the map screen of the vehicle-mounted device. 互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、を有するシステムにおける位置情報確認方法であって、
前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定工程と、
前記携帯器に搭載されて、自己の振動を検出する検出工程と、を備え、
前記車載器は、前記判定工程において、前記検出された振動から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定し、前記表示手段に、前記判定工程での判定結果を表示することを特徴とする位置情報確認方法。
Authentication means for authenticating identification information on at least one of the vehicle-mounted device and portable device having identification information capable of authenticating the communication partner with each other, and when the authentication is established, at least one of the position information and attribute information of the partner is displayed. A position information confirmation method in a system having display means,
A determination step of determining whether the communication partner is moving or stopped; and
A detection step that is mounted on the portable device and detects its own vibration,
The on-vehicle device determines whether the portable device is moving or stopped from the detected vibration in the determination step, and displays the determination result in the determination step on the display means. How to check location information.
互いに通信相手を認証可能な識別情報を持つ車載器と携帯器の少なくとも一方で識別情報を認証する認証手段と、前記認証が成立した場合、その相手の位置情報と属性情報の少なくとも一方を表示する表示手段と、を有するシステムにおける位置情報確認方法であって、
前記通信相手が移動中又は停止中かを判定する判定工程を備え、
前記携帯器の停止中における通信データ量が、移動中における通信データ量より多くなるように設定され、
前記車載器は、前記判定工程において、前記通信データ量の変化から前記携帯器が移動中か又は停止中かを判定することを特徴とする位置情報確認方法。
Authentication means for authenticating identification information on at least one of the vehicle-mounted device and portable device having identification information capable of authenticating the communication partner with each other, and when the authentication is established, at least one of the position information and attribute information of the partner is displayed. A position information confirmation method in a system having display means,
A determination step of determining whether the communication partner is moving or stopped;
The communication data amount when the portable device is stopped is set to be larger than the communication data amount during movement,
The on-vehicle device determines whether the portable device is moving or stopped from the change in the communication data amount in the determination step .
請求項9又は10に記載の位置情報確認方法を実行するためにコンピュータを制御するコンピュータプログラム。The computer program which controls a computer in order to perform the positional information confirmation method of Claim 9 or 10 . 請求項9又は10に記載の位置情報確認方法を実行するためにコンピュータを制御するプログラムコードが格納されていることを特徴とするコンピュータ可読記憶媒体。11. A computer-readable storage medium, wherein program code for controlling a computer to execute the position information confirmation method according to claim 9 or 10 is stored.
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