JP4872218B2

JP4872218B2 - エレベータのかご装置

Info

Publication number: JP4872218B2
Application number: JP2005041157A
Authority: JP
Inventors: 明宏門井; 隆雄渡辺
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2005-02-17
Filing date: 2005-02-17
Publication date: 2012-02-08
Anticipated expiration: 2025-02-17
Also published as: KR20070005672A; EP1849736A1; CN1942386A; WO2006087923A1; JP2006225106A; EP1849736A4; EP1849736B1

Description

この発明は、室内機及び室外機からなる空調装置を備えたエレベータのかご装置に関するものである。

一般に、エレベータの空調装置はかご上に配置されており、この空調装置により生成された暖気又は冷気、いわゆる空調空気は、誘導手段を介してかご室内に案内される。なお、空調装置は、他のエレベータ機器類とともにかごの上面に取付手段により固定されており、他の機器類と同様に、かごの上面から上方に突出するように配置されている。

また、かご上に空調装置が設置された従来のエレベータのかご装置として、かご上方部にかご天井と隙間をおいて設置された蓄熱・放熱体と、空調装置の流路内に設けられ、かご天井及び蓄熱・放熱体の隙間、並びに、かご内に送り込む空調空気の量を可変に切り換えるダンパとを備えたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。かかるかご装置においては、かご内に乗客が少ない場合、ダンパを開いて上記間隙内への冷気の供給量を増加させ、蓄熱・放熱体に蓄熱を行う。また、かご内に乗客が多い場合には、ダンパを閉じてかご内への冷気の供給量を増加させることにより、かご内に導かれる冷気と蓄熱・放熱体からの冷気の輻射とによってかご内の冷房を行う。

特開平５−７８７号公報

昨今、エレベータ昇降路の上方に機械室を設置しない機械室レスエレベータによって、エレベータ装置の省スペース化が図られている。そして、かかるエレベータ装置の更なる省スペース化には、昇降路頂部から最上階床までの距離、いわゆるＯＨ（オーバーヘッド）寸法を短縮することが最も有効な手段となる。ところが、特許文献１記載のものも含め従来のエレベータのかご装置では、空調装置がかご上に設置されたエレベータ機器類のうち最も上方に突出するものの一つとなっており、ＯＨ寸法を短縮できない要因の一つになっていた。

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、エレベータ昇降路のＯＨ寸法を短縮することができるエレベータのかご装置を提供することである。

この発明に係るエレベータのかご装置は、エレベータ昇降路内を昇降するかごと、このかごの天井部の下面から吊り下げられた吊り天井と、かごのかご出入口側下部から下方に突設されたかご側前垂れと、天井部の下面に下方から設けられ、天井部及び吊り天井の間に配置された空調装置の室内機と、かごのかご床下にかご側前垂れに隣接して設けられた空調装置の室外機と、かご側前垂れに設けられた、エレベータの乗場から開閉自在な室外機用点検口とを備えたものである。

この発明に係るエレベータのかご装置であれば、エレベータ昇降路のＯＨ寸法を短縮することができる。

この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の正面図、図２はその側面図、図３は図２における要部拡大図、図４は図１における要部拡大図である。図１乃至図４において、エレベータ昇降路１内を昇降するかご２には、かご枠（図示せず）に固定されたかご床３と、このかご床３に立設された側壁部４と、この側壁部４の上部に設けられた天井部５とによってかご室６が形成されている。なお、天井部５の上面には、エレベータのかご装置に必要な、高さが所定値以下の機器類が設置されている。また、かご室６内となる天井部５の下面には、吊り天井７が設けられており、天井部５と吊り天井７との間に、かご室６内を照らす照明器具８が設置されている。

また、かご２の乗場９側には、各階床に設けられた乗場出入口に対向するようにかご出入口が形成されており、このかご出入口のさらに乗場９側に、かご出入口を開閉するかごドア１０が設けられている。このかごドア１０は、その上部がドア駆動装置（図示せず）により駆動され、その下部は、かご床３と略面一に設けられた敷居１１によって案内されている。

また、各階床の乗場９に設けられた乗場出入口は、乗場の床面１２と、この乗場の床面１２に立設された乗場三方枠１３とから形成されており、この乗場出入口の昇降路１側に、乗場出入口を開閉する乗場ドア１４が設けられている。この乗場ドア１４は、その上部がハンガーローラやハンガーレール（共に図示せず）に懸吊されて、その下部が乗場の床面１２と略面一に設けられた敷居１５によって案内されている。

また、かご側前垂れ１６と乗場側前垂れ１７とは、かご２が乗場９に停止した際に、所定の間隙を有して互いに対向するようにかご２及び乗場９にそれぞれ設けられており、かご側前垂れ１６は、かご２のかご出入口側下部から下方に突出するように配置されている。なお、このかご側前垂れ１６と乗場側前垂れ１７とは、かご２の着床位置が何らかの原因により本来の着床位置からずれてしまった場合に、かご２内の乗客及び乗場９にいる利用客がかご２と乗場９との間に挟まれたり、昇降路１内に転落したりすることを防止するためのものであり、それぞれ敷居１１及び１５の下方に垂設されている。

かかる構成を有するかご装置において、エレベータの空調装置は、室内機１８と室外機１９とに分割構成されており、室内機１８はかご室６内に、また、室外機１９はかご２のかご床３下方に設けられている。ここで、空調装置の室内機１８は、天井部５の下面に下方から固定されて、天井部５と吊り天井７との間に配置されている。ここで、空調装置の室内機１８は、かご室６内の乗客からその影が見えないように、照明器具８の上方に配置されている。また、空調装置から吹き出された空調空気がすぐに空調装置に吸い込まれてしまうショートサイクルを防止するため、吊り天井７の一側面に空調空気の吹出口２０が設けられ、この一側面とは反対側の他側面に、かご室６内の空気を吸い込む吸込口２１が、上記吹出口２０とは反対方向を向くように設けられている。即ち、空調装置の吹出口２０と吸込口２１とは、かご室６内の対向する側壁部４にそれぞれ近接して設けられることにより、所定の距離が保たれている。なお、吊り天井７の他側面に形成された吸込口２１と室内機１８との間に所定の距離がある場合には、図１に示すように、吸込口２１と室内機１８との間をダクト２２等により連結すれば良い。

また、空調装置の室外機１９は、かご床３の下面に下方から固定されて、かご出入口側中央部に配置されている。即ち、かご床３から下方に垂設されたかご側前垂れ１６の裏側で、且つ、このかご側前垂れ１６に隣接して配置されている。なお、かご側前垂れ１６の室外機１９に対応する部分には、室外機用点検口２３が設けられており、この室外機用点検口２３には、乗場９側から開閉自在な開閉蓋２４が設置されている。

上記空調装置の室内機１８と室外機１９との間は、ドレンホース及び冷媒配管、配線等の連結部材２５が連結されており、この連結部材２５は、かご室６内からかご２の背面、下面に渡って、かご出入口を避けるようにかご２の外側に固定されている。したがって、室内機１８において発生したドレンは、ドレンホースを介してかご２の下方に設けられた室外機１９に運ばれ、室外機１９内においてドレン蒸散処理される。

かかる構成を有することにより、エレベータの空調装置をかご２の上面に配置する必要がなくなり、昇降路１のＯＨ寸法を短縮することが可能となる。即ち、空調装置を室内機１８と室外機１９とに分割したことにより、小型化した室内機１８を天井部５と吊り天井７との間に設置することが可能となる。なお、室内機１８の保守作業を行う場合には、吊り天井７に設けられた照明板（図示せず）を外すか、若しくは、吊り天井７自体を外すことによって、かご室６内から容易に行うことができるため、従来の空調装置の保守時のようにかご２の上面に上がる必要もなく、作業性及び安全性に優れる。

一方、空調装置の室外機１９は、従来から活用されていなかったかご２のかご床３下方に設置されている。したがって、かご２の昇降の際にも昇降路１内に設置されている他のエレベータ機器類と干渉することはなく、また、かご２の上面に十分な作業空間を確保することが可能となる。なお、室外機１９の保守作業を行う場合には、先ず、エレベータの保守員が所定の乗場９においてその乗場９に停止しているかご２を低速で上昇させる。そして、かご側前垂れ１６に設けられた室外機用点検口２３が作業の行い易い位置となった時点でかご２を停止させ、乗場９から室外機用点検口２３を介して保守作業を行えば良い。図５はかかる保守作業の際のかご装置の状態を示したものである。したがって、空調装置の室外機１９の保守作業も、乗場９から安全に且つ容易に行うことが可能となる。

なお、この発明に係るエレベータのかご装置は、機械室レスエレベータ及び機械室を有するエレベータの何れにも効果を奏するものであることは言うまでもない。

この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の正面図である。この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の側面図である。図２における要部拡大図である。図１における要部拡大図である。この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置を説明するための図である。

符号の説明

１昇降路
２かご
３かご床
４側壁部
５天井部
６かご室
７吊り天井
８照明器具
９乗場
１０かごドア
１１、１５敷居
１２乗場の床面
１３乗場三方枠
１４乗場ドア
１６かご側前垂れ
１７乗場側前垂れ
１８室内機
１９室外機
２０吹出口
２１吸込口
２２ダクト
２３室外機用点検口
２４開閉蓋
２５連結部材

Claims

エレベータ昇降路内を昇降するかごと、
このかごの天井部の下面から吊り下げられた吊り天井と、
前記かごのかご出入口側下部から下方に突設されたかご側前垂れと、
前記天井部の前記下面に下方から設けられ、前記天井部及び前記吊り天井の間に配置された空調装置の室内機と、
前記かごのかご床下に前記かご側前垂れに隣接して設けられた前記空調装置の室外機と、
前記かご側前垂れに設けられた、エレベータの乗場から開閉自在な室外機用点検口と
を備えたことを特徴とするエレベータのかご装置。
前記吊り天井の一側面に、前記空調装置の吹出口が設けられ、
前記一側面とは反対側の前記吊り天井の他側面に、前記空調装置の吸込口が設けられ、
前記空調装置の吹出口及び吸込口は、かご室内の対向する側壁部にそれぞれ近接して設けられた
ことを特徴とする請求項１に記載のエレベータのかご装置。
前記空調装置の室内機は、前記天井部及び前記吊り天井の間に設けられた照明器具の上方に配置されたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータのかご装置。
前記空調装置の室内機と室外機とに連結された冷媒配管及びドレンホースが、かご出入口を避けて前記かごの外側に設けられたことを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載のエレベータのかご装置。