JP5078403B2 - 車両用アウトハンドル装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両用ドアとは反対側を開放した横断面略Ｕ字状に形成されるハンドル本体と、該ハンドル本体の外側を覆って前記ハンドル本体に取付けられるカバーとを有して車両前後方向に延びる操作ハンドルが車両用ドアの外面側に配置され、ハンドル本体とカバーとの間に形成される空隙には、操作ハンドルの長手方向一端部において、車両ユーザの施錠意志を確認するための意志確認手段が収容されると共に、同操作ハンドルの、前記一端部に隣接して車両前後方向に延びるハンドル操作部において、該意志確認手段に電気的に接続される回路基板が収容され、少なくとも前記回路基板と、該回路基板および前記意志確認手段への電気接続部とがポッティング剤で覆われる車両用アウトハンドル装置に関する。

操作ハンドル内に回路基板および意志確認手段が収容され、回路基板と、回路基板および意志確認手段への電気接続部をポッティング剤で覆うことで、雨水等によって電気部品間の電気接続部が劣化して導通不良となることを防止するようにした車両用アウトハンドル装置が、特許文献１で知られている。
特開２００４−１６９４２６号公報

ところが、上記特許文献１で開示されたものでは、回路基板を覆うようにハンドル本体にポッティング剤を充填する作業と、意志確認手段の一部を覆うようにポッティング剤を充填する作業とを行う必要があり、組付け作業効率の向上のためにポッティング剤の充填作業を１度ですませるようにすることが望まれる。しかるに上記特許文献１で開示された意志確認手段は、車両ユーザの押圧操作によってスイッチング態様を切換えるスイッチであり、１度のポッティング剤充填によって回路基板と、該回路基板および前記意志確認手段への電気接続部とをポッティング剤で覆うようにすると、押圧操作によってスイッチング態様を切換えるスイッチである意志確認手段では、操作部の押圧操作に必要である空間を充分に確保することが困難となり、操作部の押圧操作性が低下し、意志確認手段の確認に影響を与える可能性がある。

本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、意志確認手段による確認に影響を与えることなしに、１度のポッティング剤充填作業によって回路基板と、該回路基板および意志確認手段への電気接続部とをポッティング剤で覆うようにして組付け作業性を高めた車両用アウトハンドル装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、車両用ドアとは反対側を開放した横断面略Ｕ字状に形成されるハンドル本体と、該ハンドル本体の外側を覆って前記ハンドル本体に取付けられるカバーとを有して車両前後方向に延びる操作ハンドルが前記車両用ドアの外面側に配置され、前記ハンドル本体と前記カバーとの間に形成される空隙には、前記操作ハンドルの長手方向一端部において、車両ユーザの施錠意志を確認するための意志確認手段が収容されると共に、同操作ハンドルの、前記一端部に隣接して車両前後方向に延びるハンドル操作部において、該意志確認手段に電気的に接続される回路基板が収容され、少なくとも前記回路基板と、該回路基板および前記意志確認手段への電気接続部とがポッティング剤で覆われる車両用アウトハンドル装置において、前記意志確認手段が、前記操作ハンドルの前記一端部に設定される所定位置への車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型の意志確認センサであると共に、該意志確認センサが前記操作ハンドルの前記一端部において前記ポッティング剤の充填前に前記ハンドル本体に位置決め固定され、前記操作ハンドルの前記空隙は、該操作ハンドルの前記ハンドル操作部と前記一端部とに渡って連続して延びていて、その空隙に前記ハンドル操作部と前記一端部とに渡って途切れなく充填された前記ポッティング剤が、前記意志確認センサの一部と前記回路基板と前記電気接続部とを覆っていることを特徴とする。

また請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の特徴に加えて、前記意志確認センサが前記ハンドル本体に接着され、前記回路基板および前記意志確認センサが収容、固定された状態の前記操作ハンドル内に前記ポッティング剤が充填されることを特徴とする。

さらに請求項３記載の発明は、車両用ドアとは反対側を開放した横断面略Ｕ字状に形成されるハンドル本体と、該ハンドル本体の外側を覆って前記ハンドル本体に取付けられるカバーとを有する操作ハンドルが前記車両用ドアの外面側に配置され、前記操作ハンドル内に、車両ユーザの施錠意志を確認するための意志確認手段と、該意志確認手段に電気的に接続される回路基板とが収容され、少なくとも前記回路基板と、該回路基板および前記意志確認手段への電気接続部とがポッティング剤で覆われる車両用アウトハンドル装置において、前記意志確認手段が前記操作ハンドルに設定される所定位置への車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型の意志確認センサであると共に、該意志確認センサが前記ポッティング剤の充填前に前記ハンドル本体に位置決め固定され、前記ハンドル本体に位置決め固定された状態の前記意志確認センサを覆う化粧キャップが、その一部を前記カバーに嵌合することを可能として前記ハンドル本体側に組付けられることを特徴とする。

本発明によれば、施錠意志確認用の意志確認手段が接触型の意志確認センサであることにより、１度のポッティング剤充填作業によって、回路基板と、該回路基板および意志確認手段への電気接続部とをポッティング剤で覆っても、意志確認手段による確認に影響を与えることはなく、組付け作業性を高めることができる。

また請求項２記載の発明によれば、意志確認センサが接着によってハンドル本体側に固定されるので、ハンドル本体およびカバーを相互に組付けて操作ハンドルを構成した状態で、該操作ハンドル内にポッティング剤を充填することができ、その際、意志確認センサが所定の位置からずれる心配はない。

さらに請求項３記載の発明によれば、回路基板と、化粧キャップで覆われた意志確認センサとが固定された状態にあるハンドル本体に、ポッティング剤を必要量だけ１回充填した後に、ハンドル本体にカバーを組付けて操作ハンドルを構成すると、化粧キャップがカバーに嵌合することになり、ポッティング剤の充填量を最小限とすることができる。

以下、本発明の実施の形態を、添付の図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。

図１〜図４は本発明の第１実施例を示すものであり、図１は操作ハンドルの縦断面図、図２は図１の２−２線断面図、図３はハンドル本体の一部および意志確認センサの分解斜視図、図４は図１の４矢示部拡大図である。

先ず図１において、たとえばサイドドアである車両用ドア１５のアウターパネル１６には、車両の前後方向（図１の左右方向）に延びる操作ハンドル１７Ａが回動可能に取付けられる。この操作ハンドル１７Ａは、硬質の合成樹脂により形成されて車両の前後方向に延びるとともに前記アウターパネル１６の外面側に配置されるハンドル本体１８Ａと、該ハンドル本体１８Ａの外側を覆う合成樹脂製のカバー１９Ａとを備える。

ハンドル本体１８Ａは車両の前後方向に延びるものであり、その長手方向一端部（図１の右端部）には、アウターパネル１６内に突入する略Ｌ字状の支持腕部１８Ａａが一体に設けられ、前記ハンドル本体１８Ａの他端部には、アウターパネル１６内に突入する操作腕部１８Ａｂが一体に設けられる。

前記支持腕部１８Ａａには、アウターパネル１６側に設けられた支持部材２２を挿入せしめる凹部２３が設けられており、操作ハンドル１７Ａの一端部は、前記支持部材２２を介してアウターパネル１６に回動可能に支承される。また前記操作腕部１８Ａｂは図示しないラッチ機構に連結されるものであり、車両用ドア１５がアンロック状態にあるときに操作ハンドル１７Ａを操作することによって前記ラッチ機構は、車両用ドア１５の閉状態を解除することになり、操作ハンドル１７Ａの操作により車両用ドア１５を開放することが可能となる。

図２において、ハンドル本体１８Ａは、カバー１９Ａ側に開放した収容凹部２４を形成するようにしてアウターパネル１６とは反対側に開いた略Ｕ字状の横断面形状を有するように形成されるものであり、前記収容凹部２４、即ちハンドル本体１８Ａとカバー１９Ａとの間の空隙には、表面側にアンテナ２５が配設される回路基板２６が収容されており、この回路基板２６の裏面側は両面接着テープ２７によってハンドル本体１８Ａに接着される。

図３および図４に注目して、前記操作ハンドル１７Ａ内（即ち前記空隙）には、その操作ハンドル１７Ａの車両前後方向に延びるハンドル操作部Ｇにおいて前記回路基板２６が、また、その操作ハンドル１７Ａの長手方向で前記ハンドル操作部Ｇに隣接する一端部Ｅにおいて車両ユーザの施錠意思を確認するための意志確認手段である意志確認センサ２８がそれぞれ収容されるものであり、この意志確認センサ２８は、操作ハンドル１７Ａにおけるカバー１９Ａに設定される所定位置への車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型のものである。

而して前記ハンドル本体１８Ａの他端部には、一対の支持突部３０，３０が、ハンドル本体１８Ａの幅方向に間隔をあけて一体に設けられ、それらの突部３０…の上端には、円形である前記意志確認センサ２８の両側を位置決め載置するための凹部３０ａ，３０ａが形成される。而して前記両凹部３０ａ…に前記意志確認センサ２８が両面接着テープ２９で接着される。

前記意志確認センサ２８は導線３１を介して前記回路基板２６に電気的に接続される。ところで意志確認センサ２８は、回路基板２６上に設けられていても施錠意志を確認する働きをするのであるが、機種によっては意志確認センサ２８が不要となるので回路基板２６から分離した意志確認センサ２８を前記導線３１を介して回路基板２６に電気的に接続するようにしている。また図１で示すように、前記回路基板２６に電気的に接続される複数の導線３２…が纏められて成るハーネス３３が、前記ハンドル本体１８Ａの一端側に設けられた透孔３４から外部に導出される。

図１で明示するように、前記カバー１９Ａは、ハンドル本体１８Ａを外側から覆うようにして該ハンドル本体１８Ａの一端側に当接する脚部３５と、ハンドル本体１８Ａの他端側に一体に設けられる支持筒３７に嵌合する脚部３６とが前記カバー１９Ａに一体に設けられ、前記ハンドル本体１８Ａに挿通されるねじ部材３８，３９が前記脚部３５，３６にそれぞれ螺合される。

前記カバー１９Ａの前記意志確認センサ２８に対応する部分には開口部４０が設けられ、車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するために操作ハンドル１７Ａのカバー１９Ａに設定される所定位置を表すための化粧キャップ４１が、前記開口部４０に嵌合して一部をカバー１９Ａの外面側に臨ませるようにして、前記意志確認センサ２８およびカバー１９Ａ間に挟まれる。

ところで少なくとも前記意志確認センサ２８の一部と、前記回路基板２６と、該回路基板２６および前記意志確認スイッチ２８への電気接続部とはポッティング剤４２で覆われるものであり、前記ハンドル本体１８Ａの一端側にはポッティング剤４２を導入するための導入孔４３が設けられる。而して回路基板２６を固定するとともに意志確認センサ２８を位置決め固定したハンドル本体１８Ａに、前記意志確認センサ２８との間に化粧キャップ４１を挟むようにしてカバー１９Ａを締結して操作ハンドル１７Ａを構成するとともに前記操作腕部１８Ａｂが下方位置となるようにして操作ハンドル１７Ａを上下に長く延びる姿勢とした状態で、前記導入孔４３から操作ハンドル１７Ａ内に所定量のポッティング剤４２が充填される。この際、意志確認センサ２８に対応してカバー１９Ａに設けられる開口部４０は化粧キャップ４１で閉じられており、開口部４０からポッティング剤４２が外部に洩れることはない。即ち、操作ハンドル１７Ａ内には、その操作ハンドル１７Ａの前記ハンドル操作部Ｇと前記一端部Ｅとに渡ってポッティング剤４２が操作ハンドル１７Ａの長手方向に途切れなく充填されるものである。

次にこの第１実施例の作用について説明すると、操作ハンドル１７Ａに設定される所定位置への車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型の意志確認センサ２８が、ポッティング剤４２の充填前にハンドル本体１８Ａに位置決め固定されるので、１度のポッティング剤４２の充填作業によって、回路基板２６と、該回路基板２６および意志確認センサ２８への電気接続部とをポッティング剤４２で覆っても、意志確認センサ２８による確認に影響を与えることはなく、組付け作業性を高めることができる。

また回路基板２６および前記意志確認センサ２８が収容、固定された状態の前記操作ハンドル１７Ａ内に前記ポッティング剤４２が充填されるので、ハンドル本体１８Ａおよびカバー１９Ａを相互に組付けて操作ハンドル１７Ａを構成した状態で、該操作ハンドル１７Ａ内にポッティング剤４２を充填することができ、その際、意志確認センサ２８が所定の位置からずれる心配はない。

しかも操作ハンドル１７Ａ内の必要部分がポッティング剤４２で全て充填されることになり、操作ハンドル１７Ａ内に浸入した雨水の動きを意志確認センサ２８が車両ユーザの施錠意志であると誤って確認することはない。

図５は本発明の第２実施例を示すものであり、第１実施例に対応する部分には同一の参照符号を付して図示するのみとし、詳細な説明は省略する。

操作ハンドル１７Ｂにおけるハンドル本体１８Ａに一体に設けられる支持突部３０…には、意志確認センサ２８が両面接着テープ２９で接着されており、該意志確認センサ２８に対応する部分でカバー１９Ａに設けられた開口部４０は、前記意志確認センサ２８との間に間隔をあけて前記カバー１９Ａに弾発係合される化粧キャップ４５で閉じられる。

この第２実施例によれば、意志確認センサ２８および化粧キャップ４５間にもポッティング剤４２が充填されるが、意志確認センサ２８が、車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型のものであるので、第１実施例と同様の効果を奏することができる。

図６は本発明の第３実施例を示すものであり、第１および第２実施例に対応する部分には同一の参照符号を付して図示するのみとし、詳細な説明は省略する。

操作ハンドル１７Ｃは、ハンドル本体１８Ｂと、該ハンドル本体１８Ｂを覆うカバー１９Ｂとを備え、ハンドル本体１８Ｂに位置決め固定された状態の意志確認センサ２８を覆う化粧キャップ４６が、その一部を前記カバー１９Ｂに嵌合することを可能として前記ハンドル本体１８Ｂおよびカバー１９Ｂ間に挟持される。

すなわち導線３１の一端が電気的に接続された状態の意志確認センサ２８が、有底円筒状に形成された化粧キャップ４６内に組込まれ、化粧キャップ４６との間に意志確認センサ２８を挟むホルダ４７が化粧キャップ４６内に嵌入される。而して化粧キャップ４６に設けられた複数の係合孔４８…に、前記ホルダ４７に一体に設けられた係合爪４７ａ…が弾発係合することで該化粧キャップ４６が前記ホルダ４７に取付けられる。しかもハンドル本体１８Ｂには、前記化粧キャップ４６を軽圧入し得るようにしてカバー１９Ｂ側に開放した嵌合孔５１が設けられ、この嵌合孔５１の途中には、前記カバー１９Ｂ側に臨む環状の段部５１ａが形成され、前記化粧キャップ４６は前記段部５１ａに当接するまで嵌合孔５１に軽圧入される。

また意志確認センサ２８に対応する部分でカバー１９Ｂに設けられた開口部４９の周縁には、前記開口部４９に一部を嵌合せしめる前記化粧キャップ４６の外周に弾発的に密接する環状のシール部材５０が装着される。

而してハンドル本体１８Ｂに、回路基板２６が両面接着テープ２７で接着されるとともに、意志確認センサ２８が、ハンドル本体１８Ｂに軽圧入されたホルダ４７と意志確認センサ２８を覆う化粧キャップ４６との間に挟持され、さらに回路基板２６への前記意志確認センサ２８の電気的接続ならびに回路基板２６へのハーネス３３（第１実施例参照）の電気的接続が完了した状態で、カバー１９Ｂをハンドル本体１８Ｂに締結する前にポッティング剤４２がハンドル本体１８Ｂに充填される。

この第３実施例によれば、回路基板２６と、化粧キャップ４６で覆われた意志確認センサ２８とが固定された状態にあるハンドル本体１８Ｂに、ポッティング剤４２を必要量だけ１回充填した後に、ハンドル本体１８Ｂにカバー１９Ｂを組付けて操作ハンドル１７Ｃを構成すると、化粧キャップ４６がカバー１９Ｂに嵌合することになり、ポッティング剤４２の充填量を最小限とすることができる。

なお操作ハンドル１７Ｃ内でポッティング剤４２とカバー１９Ｂとの間に隙間が生じ、その隙間に雨水が浸入する可能性もあるが、意志確認センサ２８が化粧キャップ４６で覆われているので、その雨水の動きを意志確認センサ２８が車両ユーザの施錠意志であると誤って確認することはない。

以上、本発明の実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。

第１実施例の操作ハンドルの縦断面図である。 図１の２−２線断面図である。 ハンドル本体の一部および意志確認センサの分解斜視図である。 図１の４矢示部拡大図である。 第２実施例の図４に対応した断面図である。 第３実施例の図４に対応した断面図である。

１５・・・車両用ドア
１７Ａ，１７Ｂ，１７Ｃ・・・操作ハンドル
１８Ａ，１８Ｂ・・・ハンドル本体
１９Ａ，１９Ｂ・・・カバー
２６・・・回路基板
２８・・・意志確認手段である意志確認センサ
４２・・・ポッティング剤
４６・・・化粧キャップ
Ｅ・・・・操作ハンドルの一端部
Ｇ・・・・操作ハンドルのハンドル操作部

Claims (3)

1. 車両用ドア（１５）とは反対側を開放した横断面略Ｕ字状に形成されるハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）と、該ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）の外側を覆って前記ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）に取付けられるカバー（１９Ａ，１９Ｂ）とを有して車両前後方向に延びる操作ハンドル（１７Ａ，１７Ｂ，１７Ｃ）が前記車両用ドア（１５）の外面側に配置され、前記ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）と前記カバー（１９Ａ，１９Ｂ）との間に形成される空隙には、前記操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）の長手方向一端部（Ｅ）において、車両ユーザの施錠意志を確認するための意志確認手段（２８）が収容されると共に、同操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）の、前記一端部（Ｅ）に隣接して車両前後方向に延びるハンドル操作部（Ｇ）において、該意志確認手段（２８）に電気的に接続される回路基板（２６）が収容され、少なくとも前記回路基板（２６）と、該回路基板（２６）および前記意志確認手段（２８）への電気接続部とがポッティング剤（４２）で覆われる車両用アウトハンドル装置において、
   前記意志確認手段が、前記操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）の前記一端部（Ｅ）に設定される所定位置への車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型の意志確認センサ（２８）であると共に、該意志確認センサ（２８）が前記操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）の前記一端部（Ｅ）において前記ポッティング剤（４２）の充填前に前記ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）に位置決め固定され、
   前記操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）の前記空隙は、該操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）の前記ハンドル操作部（Ｇ）と前記一端部（Ｅ）とに渡って連続して延びていて、その空隙に前記ハンドル操作部（Ｇ）と前記一端部（Ｅ）とに渡って途切れなく充填された前記ポッティング剤（４２）が、前記意志確認センサ（２８）の一部と前記回路基板（２６）と前記電気接続部とを覆っていることを特徴とする車両用アウトハンドル装置。
2. 前記意志確認センサ（２８）が前記ハンドル本体（１８Ａ）に接着され、前記回路基板（２６）および前記意志確認センサ（２８）が収容、固定された状態の前記操作ハンドル（１７Ａ，１７Ｂ）内に前記ポッティング剤（４２）が充填されることを特徴とする請求項１記載の車両用アウトハンドル装置。
3. 車両用ドア（１５）とは反対側を開放した横断面略Ｕ字状に形成されるハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）と、該ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）の外側を覆って前記ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）に取付けられるカバー（１９Ａ，１９Ｂ）とを有する操作ハンドル（１７Ａ，１７Ｂ，１７Ｃ）が前記車両用ドア（１５）の外面側に配置され、前記操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）内に、車両ユーザの施錠意志を確認するための意志確認手段（２８）と、該意志確認手段（２８）に電気的に接続される回路基板（２６）とが収容され、少なくとも前記回路基板（２６）と、該回路基板（２６）および前記意志確認手段（２８）への電気接続部とがポッティング剤（４２）で覆われる車両用アウトハンドル装置において、
   前記意志確認手段が、前記操作ハンドル（１７Ａ〜１７Ｃ）に設定される所定位置への車両ユーザの接触によって施錠意志を確認するようにした接触型の意志確認センサ（２８）であると共に、該意志確認センサ（２８）が前記ポッティング剤（４２）の充填前に前記ハンドル本体（１８Ａ，１８Ｂ）に位置決め固定され、
   前記ハンドル本体（１８Ｂ）に位置決め固定された状態の前記意志確認センサ（２８）を覆う化粧キャップ（４６）が、その一部を前記カバー（１９Ｂ）に嵌合することを可能として前記ハンドル本体（１８Ｂ）側に組付けられることを特徴とする車両用アウトハンドル装置。

Images