JP5658603B2 - Filling material placement system and placement method in marginal depth disposal pit - Google Patents
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Description
本発明は、余裕深度処分ピット内充填材打設システムおよび打設方法に関する。 The present invention relates to a filling material placing system and a placing method in a margin depth disposal pit.
余裕深度処分施設は、低レベル放射性廃棄物のうち放射性濃度が比較的高いものを埋設する施設であって、例えば地下50m程度の深度に掘削した処分空洞内に廃棄物を埋設処分するものである。廃棄物は角型容器に収容されて処分ピット内に縦横に複数列・複数段に積み上げられて定置される。角型容器の周囲には充填材(充填モルタルおよび上部遮蔽コンクリート)によって遮蔽体が形成され、放射線を遮蔽する。 The marginal depth disposal facility is a facility for burying low-level radioactive waste having a relatively high radioactive concentration. For example, the waste is buried in a disposal cavity excavated to a depth of about 50 m underground. . Waste is stored in a square container and placed in a disposal pit, stacked vertically and horizontally in multiple rows and stages. A shielding body is formed around the rectangular container by fillers (filling mortar and upper shielding concrete) to shield radiation.
ところで、充填材の充填作業は、定置した放射性廃棄物が曝露した状態での作業となることから、処分空洞の両端を遮蔽扉で遮蔽して、内部を隔離し完全無人化施工とする必要がある。従来提案されている充填作業は、安全区域から処分ピットまで延びる配管を設け、高圧ポンプによって、充填材を圧送するというものである(例えば、特許文献1参照)。 By the way, the filling work of the filling material is a work in the state where the radioactive waste that has been placed is exposed. is there. A conventionally proposed filling operation is to provide a pipe extending from a safe area to a disposal pit, and pump the filler with a high-pressure pump (see, for example, Patent Document 1).
しかしながら、前記の充填方法では、処分空洞の限られたスペースの中で多数の配管を配置するために配管施工が複雑で圧送時に充填材が閉塞する虞があること、また、長距離圧送となるのでポンプおよび配管への負担が大きく特殊車両と高圧配管が必要となる問題がある。また、充填材のフレッシュ性状が、長距離圧送により変化してしまう問題もあると考えられる。 However, in the above-described filling method, a large number of pipes are arranged in a limited space of the disposal cavity, so that piping construction is complicated and there is a possibility that the filling material may be blocked at the time of pumping, and long distance pumping is performed. Therefore, there is a problem that the load on the pump and the piping is large and a special vehicle and high-pressure piping are required. Further, it is considered that there is a problem that the fresh property of the filler is changed by long-distance pumping.
このような観点から、本発明は、構造が簡単で且つ短距離の移送で充填材を打設でき、充填材のフレッシュ性状の変化を抑制できる余裕深度処分ピット内充填材打設システムおよび打設方法を提供することを課題とする。 From this point of view, the present invention provides a filling material placing system and a placing device in a marginal depth disposal pit that has a simple structure and can place the filling material by short-distance transfer and can suppress changes in the fresh properties of the filling material. It is an object to provide a method.
このような課題を解決するために、請求項1に係る発明は、トンネル内に設けられた余裕深度処分施設の処分ピット内に並列される放射性廃棄物の容器の周囲の隙間に充填モルタルを打設し、さらに前記容器の上部に遮蔽コンクリートを打設するための余裕深度処分ピット内充填材打設システムであって、前記処分ピット上をトンネル軸方向に走行可能な走行台車と、前記走行台車に配置され下端部に開閉バルブが設けられた打設バケットと、各部の作動を遠隔操作する制御装置と、を備えており、前記制御装置は、前記走行台車を所望のトンネル軸方向位置に走行させる走行指示部と、前記充填モルタルまたは前記遮蔽コンクリートの打設量に応じて前記開閉バルブを開閉させる開閉指示部とを備えており、前記開閉バルブが、トンネル幅方向に間隔をあけて複数設けられており、前記容器は、その周囲に格子状の隙間が形成されるように配列されており、前記隙間のうち、トンネル幅方向に延在してトンネル軸方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端から順にXn通りとしたときに、前記制御装置は、前記充填モルタルを、トンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが奇数番の前記Xn通りに順次打設した後に、トンネル軸方向他端部から一端部に向かってnが偶数番の前記Xn通りに順次打設するように、あるいはトンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが偶数番の前記Xn通りに順次打設した後に、トンネル軸方向他端部から一端部に向かってnが奇数番の前記Xn通りに順次打設するように、前記走行台車を移動させるとともに前記開閉バルブを開閉させることを特徴とする余裕深度処分ピット内充填材打設システムである。
In order to solve such a problem, the invention according to
このような構成によれば、走行台車を打設位置上まで走行させて開閉バルブを開弁すれば、充填モルタルと遮蔽コンクリートを打設バケットから短距離で落下させて打設できるので、充填材(充填モルタルと遮蔽コンクリート)のフレッシュ性状の変化を抑制できる。また、従来のように長距離配管を必要としないので、装置の構造が単純となり、コストやメンテナンス負担を低減できる。さらに、充填モルタルが隙間にバランスよく打設されるので、打設された充填モルタルの表面を均さなくても平坦度を高めることができる。 According to such a configuration, if the traveling carriage is moved up to the placement position and the on-off valve is opened, the filling mortar and the shielding concrete can be dropped from the placement bucket at a short distance and placed. Changes in fresh properties of (filled mortar and shielding concrete) can be suppressed. In addition, since a long distance pipe is not required unlike the prior art, the structure of the apparatus is simplified, and the cost and maintenance burden can be reduced. Furthermore, since the filled mortar is placed in a well-balanced manner, the flatness can be increased without leveling the surface of the placed filled mortar.
さらに、前記隙間のうち、トンネル軸方向に延在してトンネル幅方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端から順にYm通りとしたときに、前記充填モルタルは、前記Xn通りと複数の前記Ym通りとの各交点から打設されることが好ましい。 Further, among the gaps, when the plurality of gaps extending in the tunnel axis direction and arranged at intervals in the tunnel width direction are set to Ym in order from one end, the filling mortar includes the Xn ways and the plurality of the mortars. It is preferable to drive from each intersection with Ym.
このような構成によれば、充填モルタルが打設位置からXn通りとYm通りの両方に直接広がるので、充填モルタルの表面の平坦度をより一層高めることができる。 According to such a configuration, since the filling mortar directly spreads from the placement position to both Xn and Ym, the flatness of the surface of the filling mortar can be further enhanced.
また、前記処分ピットを跨いで配置されトンネル軸方向に移動可能なフィニッシャーをさらに備え、前記制御装置は、前記遮蔽コンクリートの打設完了後に、前記フィニッシャーを移動させることが好ましい。 Further, it is preferable to further include a finisher disposed across the disposal pit and movable in the tunnel axis direction, and the control device moves the finisher after the placement of the shielding concrete is completed.
このような構成によれば、フィニッシャーによって遮蔽コンクリートの表面の平坦度を高めることができる。 According to such a configuration, the flatness of the surface of the shielding concrete can be increased by the finisher.
さらに、請求項5に係る発明は、トンネル内に設けられた余裕深度処分施設の処分ピット内に並列される放射性廃棄物の容器の周囲の隙間に充填モルタルを打設し、さらに前記容器の上部に遮蔽コンクリートを打設するための余裕深度処分ピット内充填材打設方法であって、前記容器を、その周囲に格子状の隙間が形成されるように配列し、前記隙間のうち、トンネル幅方向に延在してトンネル軸方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端から順にXn通りとしたときに、前記処分ピット上をトンネル軸方向に走行可能な走行台車に設けられた打設バケットから前記充填モルタルを前記隙間に打設するに際して、前記充填モルタルをトンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが奇数番または偶数番の前記Xn通りに順次打設する充填材第一打設工程と、トンネル軸方向他端部から一端部に向かって未打設の前記Xn通りに順次打設する充填材第二打設工程とを備えていることを特徴とする余裕深度処分ピット内充填材打設方法である。
Furthermore, the invention according to
このような方法によれば、充填モルタルと遮蔽コンクリートを打設バケットから短距離で落下させて打設できるので、充填材(充填モルタルと遮蔽コンクリート)のフレッシュ性状の変化を抑制できる。また、従来のように長距離配管を必要としないので、装置の構造が単純となり、コストやメンテナンス負担を低減できる。さらに、充填モルタルを隙間にバランスよく打設できるので、打設された充填モルタルの表面を均さなくても平坦度を高めることができる。 According to such a method, filling mortar and shielding concrete can be dropped and placed from a placing bucket at a short distance, so that a change in fresh properties of the filler (filling mortar and shielding concrete) can be suppressed. In addition, since a long distance pipe is not required unlike the prior art, the structure of the apparatus is simplified, and the cost and maintenance burden can be reduced. Further, since the filled mortar can be placed in the gap with a good balance, the flatness can be increased without leveling the surface of the placed filled mortar.
また、本発明は、前記隙間のうち、トンネル軸方向に延在してトンネル幅方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端から順にYm通りとしたときに、前記充填材第一打設工程と前記充填材第二打設工程とにおいて、前記充填モルタルを、前記Xn通りと複数の前記Ym通りとの各交点から打設することを特徴とする。 Further, in the present invention, when the plurality of gaps extending in the tunnel axis direction and arranged at intervals in the tunnel width direction among the gaps are Ym in order from one end, the filler first placing step And in the second filling material placing step, the filling mortar is placed from each intersection of the Xn ways and the plurality of Ym ways.
このような方法によれば、充填モルタルが打設位置からXn通りとYm通りの両方に直接広がるので、充填モルタルの表面の平坦度をより一層高めることができる。 According to such a method, since the filling mortar spreads directly from the placement position to both Xn and Ym, the flatness of the surface of the filling mortar can be further enhanced.
さらに、本発明は、前記遮蔽コンクリートの打設完了後に、前記処分ピットを跨いで配置されたフィニッシャーをトンネル軸方向に移動させて、前記遮蔽コンクリートの表面を均して平坦仕上げをおこなう仕上げ工程をさらに備えたことを特徴とする。 Further, the present invention provides a finishing step in which the finisher disposed across the disposal pit is moved in the tunnel axial direction after the placement of the shielding concrete is completed, and the surface of the shielding concrete is leveled and flattened. It is further provided with a feature.
このような方法によれば、フィニッシャーによる表面仕上げによって遮蔽コンクリートの表面の平坦度を高めることができる。 According to such a method, the flatness of the surface of the shielding concrete can be increased by the surface finishing by the finisher.
本発明によれば、構造が簡単で且つ短距離の移送で充填材を打設でき、充填材のフレッシュ性状を変化させることがないといった優れた効果を発揮する。 According to the present invention, it is possible to place the filler with a simple structure and transfer over a short distance, and the excellent effect of not changing the fresh properties of the filler is exhibited.
以下、本発明を実施するための形態を、添付した図面を参照しながら詳細に説明する。本実施形態に係る余裕深度処分ピット内充填材打設システムは、地下50m程度より深い余裕深度に掘削されたトンネル(処分空洞)内に放射性廃棄物を埋設処分する際に、放射性廃棄物の容器の周囲に充填モルタルおよび遮蔽コンクリートを打設するためのものである。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The filling material placement system in the marginal depth disposal pit according to the present embodiment is a container for radioactive waste when burying radioactive waste in a tunnel (disposal cavity) excavated to a marginal depth deeper than about 50 m underground. For placing filling mortar and shielding concrete around.
図1に示すように、トンネル1内には、底部および側部から内側に向けて、埋戻し材層2(鉄筋コンクリート)、緩衝材層3(ベントナイト)の底部3a、低拡散材層5(モルタル)の底部5aが構築され、その内側に鉄筋コンクリート造の処分ピット6の底部6aと側壁部6bが構築され、低拡散材層5の側部5bが構築される。前記埋戻し材層2、緩衝材層3の底部3a、低拡散材層5(モルタル)の底部5a、側部5b、および処分ピット6の底部6a、側壁部6bは、上部が開口した状態で構築される。処分ピット6の底部6a、側壁部6bの内部には、放射性廃棄物の容器7が複数並列される。容器7は、直方体形状の角型容器にて構成されており、処分ピット6の内壁や隣り合う容器7との間には、隙間があけられている。容器7は、縦横に複数列、上下に複数段に積み上げられて定置される。前記の隙間には、充填モルタル8が充填される。充填モルタル8が容器7の上端高さまで充填されたら、容器7および充填モルタル8を覆うように遮蔽コンクリート9が打設されて遮蔽層10が構築される。遮蔽層10が構築されたなら、その上部に処分ピット6の天板部6cが構築される。その後、緩衝材層3の側部3b、低拡散材層5の上部5c、緩衝材層3の上部3cが順次構築され、その上に上部埋戻し材層2c(セメント系あるいは土質系)が構築される。
As shown in FIG. 1, in the
図2および図3は、処分ピット6の底部6aと側壁部6bが構築されて上部が開口した状態を示している。図示するように、処分ピット6が設けられるトンネル1は、主要坑道11から分岐して構築されている。トンネル1は、複数が所定の間隔をあけて並列して形成されている。主要坑道11は、処分ピット6に打設される遮蔽コンクリート9の天端と同等のレベルの底面を有するように構築されている。主要坑道11からは、移動式バケット15やコンクリートフィニッシャー16がトンネル1内に搬入される。トンネル1の主要坑道11とは逆側には、連絡坑道12が構築されて連通されている。連絡坑道12は、トンネル1の底面と同等のレベルの底面を有するように構築されている。連絡坑道12からは、充填モルタル8や遮蔽コンクリート9などを搬送するコンクリートミキサー車(図示せず)がトンネル1内に搬入される。トンネル1の連絡坑道12側端部には、移動式バケット15などを昇降させる昇降台17が設けられている。トンネル1の底面のレベルで、コンクリートミキサー車から移動式バケット15にモルタルやコンクリートを供給した後に、昇降台17によって移動式バケット15を上段に搬送し、充填モルタル8や遮蔽コンクリート9を打設する。
2 and 3 show a state in which the
処分ピット6は、トンネル1の軸方向に所定の長さごとに分割されている。隣り合う処分ピット6は、トンネル幅方向に延在する側壁部6bによって区画されている。処分ピット6の幅方向両側の側壁部6bの上端面には、トンネル軸方向に延材するガイドレール18が敷設されている。ガイドレール18は、主要坑道11側の端部から、昇降台17まで延在して形成されており、その上を移動式バケット15やコンクリートフィニッシャー16などが走行する。各処分ピット6の内部には、放射性廃棄物を収容する容器7が並列される。容器7の並列作業から遮蔽コンクリート9で処分ピット6を閉塞するまでの間は、作業者が立ち入ることができないので遠隔作業を行う。トンネル1内には、処分ピット6と、主要坑道11および連絡坑道12を区画するための開閉式隔壁19が、処分ピット6のエリアを挟むように設けられている。
The
余裕深度処分ピット内充填材打設システムは、処分ピット6上をトンネル軸方向に走行可能な走行台車20と、この走行台車に配置された打設バケット21と、トンネル軸方向に移動可能なフィニッシャー(コンクリートフィニッシャー16)と、各部の作動を遠隔操作する制御装置60とを備えている。走行台車20と打設バケット21は、移動式バケット15の構成部材である。
The margin depth disposal pit filling material placing system includes a traveling
図4に示すように、走行台車20は、トンネル幅方向に延在して処分ピット6を跨ぐフレーム22と、フレーム22に複数設けられガイドレール18(図3参照)上を回転する車輪23とを備えている。フレーム22は、平面視で矩形枠状を呈しており、ガイドレール18に沿った一対の車輪支持部22aと、これら車輪支持部22a,22aを連結するように配置された一対の連結部22bとで構成されている。車輪支持部22aには、それぞれ車輪23が複数個ずつ設けられている。複数の車輪23そのうち一の車輪(例えば進行方向一端の車輪)23には、エンコーダ(図示せず)が設けられており、走行台車20の走行位置を計測するようになっている。また、予備のエンコーダが、別の車輪(例えば進行方向他端の車輪)23に取り付けられており、前記エンコーダの故障時に使用するようになっている。連結部22bは、一対の車輪支持部22a間に架け渡されている。連結部22bは、走行台車20の進行方向前後に一対設けられ、所定の間隔をあけて配置されている。前後の連結部22b,22bの間に、打設バケット21が配置される。各連結部22bの上には、その長手方向(トンネル幅方向)に延在するガイドレール24がそれぞれ敷設されている。
As shown in FIG. 4, the traveling
また、連結部22bの上には、レーザ距離計25が設けられており、移動式バケット15、ひいては打設位置の位置検出精度を高めている。レーザ距離計25は、単一方向のみ測距するもので、走行台車20が所定位置に停止した後に用いられ、車輪23のスリップなどによるエンコーダの計測値誤差を最終補正する。さらに、フレーム22には、IDタグ検知装置26が設けられており、トンネル1内の各部に設けられた位置情報を発信するIDタグ(図示せず)を検知することでも、走行台車20の走行位置を確認するようになっている。
In addition, a
フレーム22には、各種信号を送受信する送受信機38が設けられている。送受信機38は、車輪23に設けられたエンコーダからの回転数データ、レーザ距離計25やIDタグ検知装置26からの取得データなどを制御装置60に送信する。また、送受信機38は、制御装置60から送信された作動信号(車輪23に設けられたモータの作動信号など)を受信する。
The
図6に示すように、フレーム22には、パンタグラフ43が設けられている。パンタグラフ43は、トンネル1の側面に敷設された坑内給電架線41に接触することで受電して移動式バケット15の各装置に給電するようになっている。
As shown in FIG. 6, the
図4に示すように、打設バケット21は、ガイドレール24上を走行する車輪支持フレーム28に支持されており、連結部22bの長手方向に移動可能となっている。車輪支持フレーム28は、一対設けられており、走行台車20の進行方向前後に所定の間隔をあけて配置されている。車輪支持フレーム28は、ガイドレール24上を回転する複数の車輪27を備えている。車輪27は、各車輪支持フレーム28にそれぞれ複数個設けられている。車輪27には、モータおよびエンコーダ(図示せず)が設けられており、打設バケット21のトンネル幅方向位置を計測するようになっている。エンコーダは予備のものも設けられている。
As shown in FIG. 4, the placing
打設バケット21は、平面視でトンネル幅方向に長い長方形形状を呈しており、その下端部には一対の開口部29が形成されている(図3参照)。開口部29には開閉バルブ30を備えた打設用配管31が接続されている。打設用配管31の下流側部分は、可撓性の部材で形成されており、打設点の高さを調整可能となっている。具体的には、打設用配管31に介添棒32を取り付け、その下流端にワイヤー33を接続して、ワイヤー33をウインチ34で巻き上げることで、打設用配管31の下流端を引き上げるようになっている。ウインチ34は、車輪支持フレーム28に支持されており、打設バケット21と一緒にトンネル幅方向に移動する。ウインチ34には、モータのエンコーダ(図示せず)が設けられており、ウインチ34の巻上量を検知して制御することで、打設用配管31の下流端の高さ位置を調整する。
The
車輪支持フレーム28の上方には、ビデオカメラ35と二次元レーザセンサ36とレーザ距離計37が設けられている。ビデオカメラ35は、遠隔操作における各部の動作確認をするための施工用カメラである。ビデオカメラ35は、両方の車輪支持フレーム28にそれぞれ複数台固定されており、打設バケット21の内部や、打設用配管31の打設状態や、打設位置などを撮影できるように配置されている。二次元レーザセンサ36は、容器7の周囲の隙間に向けて配置されており、充填モルタル8の出来形検測に使用する。二次元レーザセンサ36も車輪支持フレーム28に固定されており、車輪支持フレーム28を移動させることで複数の検測断面を取得する。レーザ距離計37は、打設バケット21の位置を測定するためのものであり、両方の車輪支持フレーム28のトンネル幅方向両側にそれぞれ設けられている。レーザ距離計37は、トンネル幅方向外側を向いて配置されており、トンネル1の側壁間との距離を計測する。
Above the
車輪支持フレーム28には、各種信号を送受信するアンテナ39が設けられている。アンテナ39は、各種取得データ(車輪27やウインチ34に設けられたエンコーダからの回転数データ、ビデオカメラ35、二次元レーザセンサ36からの映像データ、レーザ距離計37からの測定データなど)を制御装置60に送信する。また、アンテナ39は、制御装置60から送信された各種作動信号(車輪27に設けられたモータの作動信号、ウインチ34の作動信号や、開閉バルブ30の開閉信号など)を受信する。
The
コンクリートフィニッシャー16は、遮蔽コンクリート9の表面を平坦仕上げするためのものである。コンクリートフィニッシャー16は、図5に示すように、ガイドレール18上を回転する車輪50を備えている。コンクリートフィニッシャー16は、進行方向前進側に排土板形状のスクリードブレード57が装着された公知のフィニッシャーに、位置測定装置や各種信号の送受信機を設けることで遠隔操作可能に構成されている。
The
具体的には、複数の車輪50のうち一の車輪50には、エンコーダ(図示せず)が設けられており、コンクリートフィニッシャー16の走行位置を計測するようになっている。また、予備のエンコーダが、別の車輪50に取り付けられており、前記エンコーダの故障時に使用するようになっている。コンクリートフィニッシャー16には、ビデオカメラ51と三次元レーザセンサ52とレーザ距離計53,54とIDタグ検知装置55がそれぞれ設けられている。ビデオカメラ51は、コンクリートフィニッシャー16の前後を撮影可能に配置されており、遮蔽コンクリート9の表面の仕上げ状態の確認に用いられる。三次元レーザセンサ52は、遮蔽コンクリート9の表面に向けて配置されている。三次元レーザセンサ52は、演算によって立体的な表示を可能としており、遮蔽コンクリート9の出来形検測に使用する。レーザ距離計53は、トンネル軸方向を向いて配置されており、コンクリートフィニッシャー16の走行位置を計測する。レーザ距離計54は、トンネル幅方向外側を向いて配置されており、トンネル1の側壁間との距離を計測する。IDタグ検知装置55は、トンネル1内の各部に設けられた位置情報を発信するIDタグ(図示せず)を検知することで、コンクリートフィニッシャー16の走行位置を確認する。IDタグは、移動式バケット15の位置確認を行うものと共通である。
Specifically, one of the plurality of
コンクリートフィニッシャー16には、各種信号を送受信するアンテナ56が設けられている。アンテナ56は、各種取得データ(車輪50に設けられたエンコーダからの回転数データ、ビデオカメラ51、三次元レーザセンサ52からの映像データ、レーザ距離計53,54からの測定データなど)を制御装置60に送信する。また、アンテナ56は、制御装置60から送信された各種作動信号(車輪50に設けられたモータの作動信号や開閉バルブ30の開閉信号など)を受信する。
The
図7に示すように、コンクリートフィニッシャー16には、パンタグラフ44が設けられている。パンタグラフ44は、トンネル1の側面に敷設された坑内給電架線41に接触することで受電して、コンクリートフィニッシャー16の各部に給電するようになっている。
As shown in FIG. 7, the
図4及び図5に示すように、制御装置60は、処分ピット6から離れて配置され、作業員が遠隔操作を行うための制御室(図示せず)に設けられている。制御装置60は、図示しない受信部と、表示部と、作動指示部と、送信部と、記憶部を有している。制御装置60は、各部の動作が適宜為されるようにプログラムされたマイクロコンピュータにて構成されている。受信部は、移動式バケット15の送受信機38から送信された、車輪23に設けられたエンコーダからの回転数データ、レーザ距離計25やIDタグ検知装置26からの取得データなどを受信して表示部に送信する。また、受信部は、コンクリートフィニッシャー16のアンテナ56から送信された、車輪50に設けられたエンコーダからの回転数データ、ビデオカメラ51、三次元レーザセンサ52からの映像データ、レーザ距離計53,54からの測定データなどを受信して表示部に送信する。表示部では、受信した各種データがモニターなどの表示装置に表示され、作業員が各種状態を目視する。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
作動指示部は、走行台車20を所望のトンネル軸方向位置に走行させる走行指令を作成する走行指示部と、充填モルタル8または遮蔽コンクリート9の打設量に応じて開閉バルブ30を開閉させる開閉指令を作成する開閉指示部を備えている。また、作動支持部は、その他に打設バケット21の移動指令を作成する移動指示部も備えている。前記の各指令は、送信部に送られる。記憶部には、後記する充填モルタル8の打設位置および打設順序、遮蔽コンクリート9の打設位置および打設順序、並びにコンクリートフィニッシャー16の移動順序が予め入力されている。作動指示部は、記憶部から各種情報を取り出して、打設位置および打設順序の情報を合わせて、各作動指令を送信部に送信する。送信部は、受信した作動指令に基づいて、車輪27や車輪50に設けられたモータの作動信号や、開閉バルブ30の開閉信号を送信する。
The operation instructing unit creates a travel command for creating a travel command for causing the traveling
以下に、移動式バケット15を用いて充填モルタル8を処分ピット6内に並列された容器7の周囲の隙間に充填する手順を説明する。図8に示すように、容器7は、処分ピット6内に、周囲に格子状の隙間が形成されるように配列されている。ここで、前記隙間のうち、トンネル幅方向に延在してトンネル軸方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端(図8中、左側の端)から順にXn通り(X1、X2、X3…通り)とし、トンネル軸方向に延在してトンネル幅方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端(図8中、下側の端)から順にYm通り(Y1、Y2、Y3…通り)とする。
A procedure for filling the filling
充填モルタル8を打設するに際しては、昇降台17によって、移動式バケット15を連絡坑道12レベルに移動させておき、連絡坑道12から搬入されたコンクリートミキサー車(図示せず)から、コンクリートポンプを用いて充填モルタル8を打設バケット21内に積み込む。その後、昇降台17を上昇させて、打設すべき処分ピット6上に走行させる。そして、ビデオカメラ35の映像やレーザ距離計37の計測データより打設位置を確認した後、ウインチ34を回転させてワイヤー33を送り出し打設用配管31を所定の高さに下降させる。その後、開閉バルブ30を開弁して、充填モルタル8を隙間に打設する。充填モルタル8の打設中は、ビデオカメラ35の映像で、打設バケット21内の充填モルタル8の残量や打設状況を監視する。なお、遮蔽コンクリート9の打設においても、前記と同様の作業工程を行う。
When placing the filling
ここで、充填モルタル8の打設位置と打設順序について説明する。本実施形態では、充填モルタル8を、トンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが奇数番のXn通り(X1、X3、X5…通り)に順次打設した(充填材第一打設工程)後に、トンネル軸方向他端部から一端部に向かって未打設のnが偶数番のXn通り(X8、X6、X4…通り)に順次打設する(充填材第二打設工程)。つまり、充填モルタル8を一端から奇数番目の奇数番Xn通りで、小さい数字のXn通りから大きい数字のX通りにかけて順次打設(Xn通りを一つ飛ばしで順次打設)した後に、充填モルタル8を他端側から偶数番X通りで、大きい数字のXn通りから小さい数字のXn通りにかけて順次打設(未打設のXn通りを逆方向から一つ飛ばしで順次打設)する。なお、本実施形態では、奇数番Xn通りを先に打設した後に偶数番Xn通りを打設しているが、偶数番Xn通りを先に打設して奇数番Xn通りを後で打設するようにしてもよい。また、本実施形態では、充填材第一打設工程と充填材第二打設工程とを備えて移動式バケット15が一往復しているが、打設量が多い場合は、さらに充填材第三打設工程、充填材第四打設工程…と適宜追加してもよい。
Here, the placement position and placement order of the filling
Xn通り上では、複数のYm通りとの各交点を打設位置とする。本実施形態では、両端のY1通りおよびY6通りからそれぞれ一つ内側に入ったY2通りおよびY5通りとの交点を打設位置とする。つまり、図8に示す二箇所ずつ位置する交点C1から交点C4へと順次打設した後、交点C5から交点C8の順に打設する。なお、打設位置は、Xn通りと、前記したY2通りおよびY5通りとの交点に限定されるものではなく、処分ピット6の広さやYm通りの本数に応じて、適宜変更可能である。たとえば、Xn通りと、一番外側のYm通りとの交点であってもよいし、両端からそれぞれ二つ内側に入ったYm通りとの交点であってもよい。さらに、本実施形態では、打設位置は、Xn通りと、二本のYm通りとの交点としているが、Ym通りの本数が多いときは、三本以上のYm通りとの交点で打設するようにしてもよい。なお、打設位置は、充填モルタル8の広がりを考慮すると原則的にXn通りとYm通りとの交点が好ましいが、必ずしもXn通りとYm通りとの交点に限定されるものではない。打設位置の箇所数に応じてトンネル幅方向にバランスよく打設できるように、交点と交点の間の溝部分に打設してもよい。たとえば、本実施形態の隙間の形状において打設位置を三箇所とする場合は、Xn通りと、Y2通りおよびY5通りとの二つの交点と、Xn通り上で、Y3通りとY4通りの中間点を打設位置とする。
On the Xn street, each intersection with a plurality of Ym streets is set as a placement position. In the present embodiment, intersections with Y2 street and Y5 street that enter one inside from Y1 street and Y6 street at both ends are set as the placement positions. That is, after sequentially placing from the intersection C1 to the intersection C4 located at two places shown in FIG. 8, the placement is performed in the order of the intersection C5 to the intersection C8. The placement position is not limited to the intersection of the Xn ways and the Y2 ways and the Y5 ways described above, and can be appropriately changed according to the width of the
次に、遮蔽コンクリート9の打設位置と打設順序、および表面仕上げについて説明する。遮蔽コンクリート9の打設も移動式バケット15を用いて行う。本実施形態では、遮蔽コンクリート9を、他端(図8中、右側の端)のXn通り(X8通り)から一つ内側に入ったXn通り(X7通り)から、一端(図8中、左側の端)へと、各Xn通り毎に順次打設する。Xn通り上では、両端のYm通り(Y1通り)およびYm通り(Y6通り)からそれぞれ一つ内側に入ったYm通り(Y2通り)およびYm通り(Y5通り)との交点を打設位置とする(遮蔽コンクリート打設工程)。なお、遮蔽コンクリート9の打設位置および打設順序は、これに限定されるものではなく、適宜変更可能である。
Next, the placement position and placement order of the shielding
遮蔽コンクリート9の打設が終了したら、移動式バケット15を打設の完了していない隣の処分ピット6上に移動させて、コンクリートフィニッシャー16を遮蔽コンクリート9上に移動させる。仕上げ作業は、コンクリートフィニッシャー16を前進させて、スクリードブレード57の前面を使って、押しながら遮蔽コンクリートの表面を剥ぎ取るように仕上げる押し仕上げ施工を行う(仕上げ工程)。
When the placement of the shielding
以上のような構成の余裕深度処分ピット内充填材打設システムによれば、走行台車20を打設位置上まで走行させて開閉バルブ30を開弁すれば、充填モルタル8と遮蔽コンクリート9を打設バケット21から短距離で落下させて打設できるので、充填材(充填モルタル8と遮蔽コンクリート9)の移動距離を短くできる。したがって、充填モルタル8のフレッシュ性状の変化を抑制できる。また、本実施形態によれば、トンネル1内には、移動式バケット15とコンクリートフィニッシャー16と坑内給電架線41を設ければよく、従来のように長距離配管を必要としないので、装置の構造が単純となり、コストやメンテナンス負担を低減できる。また、開閉バルブ30は2ヶ所だけであるので、トラブル発生リスクが大幅に減少する。さらには、レーザ距離計37、エンコーダなどの計測装置や、ビデオカメラ35、二次元レーザセンサ36などの監視装置によって、施工状況に応じた精度の高い遠隔操作を行うことができる。
According to the margin depth disposal pit filling material placing system configured as described above, the filling
また、本実施形態では、前記のように充填モルタル8を少量ずつ処分ピット6の平面全体に渡って分散して打設したことによって、充填モルタル8が各隙間にバランスよく打設されるので、打設された充填モルタル8の表面を均さなくてもセルフレベリング効果によって、平坦度を高めることができる。
In the present embodiment, since the filling
一方、遮蔽コンクリート9においては、充填モルタル8よりも流動性が低いが、打設完了後にコンクリートフィニッシャー16で仕上げ加工を行うことで、遮蔽コンクリート9の表面の平坦度を高めることができる。
On the other hand, the shielding
次に、充填モルタル8および遮蔽コンクリート9の平坦度について行った確認実験について説明する。確認試験は、格子状に形成した隙間Sに充填モルタルを打設した実験(図9参照)と、同規模の底面積の枠内に遮蔽コンクリートを打設した実験(図10参照)をそれぞれ行った。打設バケットとして、容量2.0m3のバケットを2基用いた。バケットの下部には5インチの吐出口が形成されている。なお、放射性廃棄物の容器の大きさは1.6m×1.6mと設定して隙間Sを形成した。コンクリートフィニッシャーとして、エンジン式バイブレータを装備した簡易フィニッシャーを用いた。
Next, the confirmation experiment performed about the flatness of the filling
充填モルタルの確認実験では、図9中、Xn通りとYm通りの各交点において、充填モルタルの表面高さを計測した。交点の円の中の数字は、計測ポイントを示す。遮蔽コンクリートの確認実験では、図10中、格子状に組まれた通り線の交点において、遮蔽コンクリートの表面高さを計測した、交点の円の中の数字は、計測ポイントを示す。 In the confirmation experiment of the filling mortar, the surface height of the filling mortar was measured at each intersection of Xn and Ym in FIG. The numbers in the circles at the intersections indicate the measurement points. In the confirmation experiment of the shielding concrete, the numbers in the circles of the intersections where the surface height of the shielding concrete was measured at the intersections of the street lines assembled in a lattice shape in FIG. 10 indicate the measurement points.
充填モルタルと遮蔽コンクリートの配合は、下記の表1に示すようになっている。なお、充填モルタルについては、放射性廃棄物が発熱することを考慮して、高温環境下で60分間高い流動性を保持するものとした。 The composition of the filling mortar and shielding concrete is as shown in Table 1 below. In addition, about the filling mortar, the high fluidity | liquidity shall be hold | maintained for 60 minutes in a high temperature environment in consideration that the radioactive waste generates heat.
充填モルタルの確認試験は、図11,13,15に示す3つのケースの打設手順について行った。図15に示す打設順序が本実施形態の打設手順である。図11,13に示す打設手順は、比較例である。 The confirmation test of the filling mortar was performed for the placing procedure of the three cases shown in FIGS. The placement order shown in FIG. 15 is the placement procedure of this embodiment. The placement procedure shown in FIGS. 11 and 13 is a comparative example.
充填モルタルの第一試験では、2台のコンクリートミキサー車に分けてバケット内に充填モルタルを積み込んだ。図11に示すように、打設手順は、まず、1台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ充填モルタルを、X1通りとY2通りとの交点、およびX1通りとY4通りとの交点(太線の円にて囲む計測点5,13)に0.25m3ずつ打設した後、X3通りとY2通りとの交点、およびX3通りとY4通りとの交点(太線の四角にて囲む計測点7,15)に0.25m3ずつ打設する。計測点7,15の打設が完了したら、2台めのコンクリートミキサー車から充填モルタルを積み込み、計測点5,13に打設した後、計測点7,15に打設する。
In the first test of the filling mortar, the filling mortar was loaded into a bucket divided into two concrete mixer trucks. As shown in FIG. 11, the placing procedure starts with filling mortar loaded from the first concrete mixer truck at the intersection of X1 and Y2 and the intersection of X1 and Y4 (thick circle). Are placed at
この第一試験によれば、充填モルタルの表面は、硬化後、図12に示すように、最終的に打設した計測点7,15の周囲が高い形状となる。具体的な数値は、下記の表2に示すように、1台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は157mmであり、最大値は171mm、最小値は125mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は46mmである。2台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は316mmであり、最大値は330mm、最小値は300mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は30mmである。さらに、硬化後の充填モルタルでは、充填高さの平均値は315mmであり、最大値は329mm、最小値は300mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は29mmである。
According to this first test, the surface of the filled mortar has a high shape around the finally placed
充填モルタルの第二試験は、3台のコンクリートミキサー車に分けてバケット内に充填モルタルを積み込む。図13に示すように、打設手順は、まず、1台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ充填モルタルを、X1通りとY4通りとの交点(太線の円にて囲む計測点13)に0.5m3打設した後、X4通りとY2通りとの交点(太線の四角にて囲む計測点8)に0.5m3打設する。計測点8の打設が完了したら、2台めのコンクリートミキサー車から充填モルタルを積み込み、計測点13に1.0m3打設した後、計測点8に1.0m3打設する。その後、3台めの充填モルタルは、2台めと同様の打設を行う。
The second test of the filling mortar is divided into three concrete mixer trucks and loaded with the filling mortar in the bucket. As shown in FIG. 13, the placing procedure is as follows. First, the filling mortar loaded from the first concrete mixer truck is set at the intersection of the X1 street and the Y4 street (
この第二試験によれば、充填モルタルの表面は、硬化後、図14に示すように、最終的に打設した計測点8の周囲が高い形状となる。具体的な数値は、下記の表3に示すように、1台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は153mmであり、最大値は183mm、最小値は115mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は68mmである。2台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は460mmであり、最大値は474mm、最小値は447mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は27mmである。3台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は764mmであり、最大値は779mm、最小値は751mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は28mmである。さらに、硬化後の充填モルタルでは、充填高さの平均値は764mmであり、最大値は777mm、最小値は751mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は26mmである。
According to this second test, the surface of the filled mortar has a high shape around the finally placed
充填モルタルの第三試験は、3台のコンクリートミキサー車に分けてバケット内に充填モルタルを積み込む。図15に示すように、打設手順は、まず、1台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ充填モルタルを、X1通りとY2通りとの交点、およびX1通りとY4通りとの交点(太線の円にて囲む計測点5,13)に0.25m3ずつ打設した後、X3通りとY2通りとの交点、およびX3通りY4通りとの交点(太線の円にて囲む計測点7,15)に0.25m3ずつ打設する。計測点7,15の打設が完了したら、2台めのコンクリートミキサー車から充填モルタルを積み込み、X4通りとY2通りとの交点、およびX4通りとY4通りとの交点(太線の四角にて囲む計測点8,16)に0.25m3ずつ打設した後、X2通りとY2通りとの交点、およびX2通りとY4通りとの交点(太線の四角にて囲む計測点6,14)に0.25m3ずつ打設する。計測点6,14の打設が完了したら、3台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ充填モルタルを、X1通りとY2通りとの交点、およびX1通りとY4通りとの交点(太線の円にて囲む計測点5,13)に0.25m3ずつ打設した後、X3通りとY2通りとの交点、およびX3通りとY4通りとの交点(太線の円にて囲む計測点7,15)に0.25m3ずつ打設する。
The third test of the filling mortar is divided into three concrete mixer trucks, and the filling mortar is loaded into the bucket. As shown in FIG. 15, the placing procedure starts with filling mortar loaded from the first concrete mixer truck at the intersection of X1 street and Y2 street, and the intersection of X1 street and Y4 street (thick circle). Are placed at
この第三試験によれば、充填モルタルの表面は、硬化後、図16に示すように、全体的に略平坦な形状となる。具体的な数値は、下記の表4に示すように、1台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は154mmであり、最大値は175mm、最小値は137mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は38mmである。2台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は476mmであり、最大値は485mm、最小値は465mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は20mmである。3台めのコンクリートミキサー車分の充填モルタルの打設が完了した時点で、充填高さの平均値は804mmであり、最大値は809mm、最小値は796mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は13mmである。さらに、硬化後の充填モルタルでは、充填高さの平均値は803mmであり、最大値は809mm、最小値は798mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は11mmである。 According to the third test, the surface of the filled mortar has a generally flat shape as shown in FIG. 16 after curing. Specifically, as shown in Table 4 below, when the filling mortar for the first concrete mixer truck has been placed, the average value of the filling height is 154 mm, and the maximum value is 175 mm. The minimum value is 137 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 38 mm. When the filling mortar for the second concrete mixer is completely placed, the average filling height is 476 mm, the maximum value is 485 mm, and the minimum value is 465 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 20 mm. When the filling mortar for the third concrete mixer is completely placed, the average filling height is 804 mm, the maximum value is 809 mm, and the minimum value is 796 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 13 mm. Further, in the filled mortar after curing, the average value of the filling height is 803 mm, the maximum value is 809 mm, and the minimum value is 798 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 11 mm.
以上の充填モルタルの第一試験から第三試験の結果を比較すると、いずれのケースでも、硬化後の最大レベル差は、平均値±2cmの範囲内であるので、管理基準目標値の条件を満たしている。その中でも、本実施形態に対応する第三試験のように、打設地点を多数設定し少量ずつ打設するとともに、Xn通りに一つ飛ばしで打設し、戻り方向では、未打設のXn通りに一つ飛ばしで打設することで、硬化後の最大レベル差が11mmと最小値となることが確認された。つまり、本実施形態の打設手順が、比較例と比べて高いセルフレベリング性の改善効果が得られることが確認された。なお、充填モルタルについては、硬化後の仕上がり時の表面の平坦性の要求レベルに応じて、平坦性を重視するか、施工の合理性を重視するのかを判断し、打設手順を適宜選定すれば、より合理的な施工が可能となる。 Comparing the results of the first test to the third test of the above filled mortars, in any case, the maximum level difference after curing is within the range of the average value ± 2 cm. ing. Among them, as in the third test corresponding to the present embodiment, a large number of placement points are set, and a small amount is placed, and one is thrown along Xn. It was confirmed that the maximum level difference after curing was 11 mm and the minimum value by driving one by one in the street. That is, it was confirmed that the placement procedure of this embodiment can improve the self-leveling property compared to the comparative example. For filling mortar, depending on the required level of flatness of the surface after finishing after curing, determine whether to place importance on flatness or the rationality of construction, and select the placement procedure as appropriate. Therefore, more rational construction is possible.
遮蔽コンクリートの確認試験は、図17,19,21に示す3つのケースの打設手順および仕上げ手順について行った。図19に示すケースが本実施形態のコンクリートフィニッシャーの仕上げ手順である。 The confirmation test of the shielding concrete was performed for the placing procedure and finishing procedure of the three cases shown in FIGS. The case shown in FIG. 19 is the finishing procedure for the concrete finisher of this embodiment.
遮蔽コンクリートの第一試験は、4台のコンクリートミキサー車に分けてバケット内に遮蔽コンクリートを積み込む。図17に示すように、打設手順は、まず、1台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ遮蔽コンクリートを、太線の円にて囲む計測点9,19に0.5m3ずつ打設した後、太線の四角にて囲む計測点8,18に0.5m3ずつ打設し、さらに、太線の三角にて囲む計測点7,17に0.5m3ずつ打設する。その後、2台めのコンクリートミキサー車から遮蔽コンクリートを積み込み、計測点9,19、計測点8,18、計測点7,17の順に各点にそれぞれ0.67m3ずつ打設する。3台めのコンクリートミキサー車からの遮蔽コンクリートも2台めと同様の順序および打設量で遮蔽コンクリートを打設する。4台めのコンクリートミキサー車からの遮蔽コンクリートは、1台めと同様の順序および打設量で遮蔽コンクリートを打設する。遮蔽コンクリートの打設が完了したら、コンクリートフィニッシャーを計測点7,17から計測点9,19へ向かう方向へと後退させ、前進側に装着した排土板形状のスクリードブレードの後面を使って、引きながら遮蔽コンクリートの表面を均すように仕上げる引き仕上げ施工を行う。
The first test of shielding concrete is divided into four concrete mixer trucks and the shielding concrete is loaded into the bucket. As shown in FIG. 17, the placement procedure is as follows. First, the shielding concrete loaded from the first concrete mixer truck is placed 0.5 m 3 at
この第一試験によれば、遮蔽コンクリートの表面は、仕上げ後、図18に示すように、打設順序が遅い地点とコンクリートフィニッシャーの移動方向下流側の地点が高くなっており、その間の中間部分が低くなっている。具体的な数値は、下記の表5に示すように、1台めのコンクリートミキサー車分の遮蔽コンクリートの打設が完了した時点で、表面高さの平均値は108mmであり、最大値は132mm、最小値は66mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は66mmである。以下、2台め、3台め、4台めのコンクリートミキサー車分の遮蔽コンクリートの打設が完了した時点では、最大レベル差は、それぞれ43mm、48mm、94mmである。コンクリートフィニッシャーによる仕上げ後は、表面高さの平均値は524mmであり、最大値は540mm、最小値は506mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は34mmである。 According to the first test, the surface of the shielding concrete, after finishing, as shown in FIG. 18, the point where the placing order is slow and the point on the downstream side in the moving direction of the concrete finisher are high, and the middle portion between them Is low. Specifically, as shown in Table 5 below, when the placement of the shielding concrete for the first concrete mixer truck is completed, the average value of the surface height is 108 mm, and the maximum value is 132 mm. The minimum value is 66 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 66 mm. Hereinafter, when the placement of the shielding concrete for the second, third, and fourth concrete mixer trucks is completed, the maximum level differences are 43 mm, 48 mm, and 94 mm, respectively. After finishing by the concrete finisher, the average value of the surface height is 524 mm, the maximum value is 540 mm, and the minimum value is 506 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 34 mm.
遮蔽コンクリートの第二試験は、3台のコンクリートミキサー車に分けてバケット内に遮蔽コンクリートを積み込む。図19に示すように、打設手順は、まず、1台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ遮蔽コンクリートを、太線の円にて囲む計測点7,17に0.5m3ずつ打設した後、太線の四角にて囲む計測点8,18に0.5m3ずつ打設し、さらに、太線の三角にて囲む計測点9,19に0.5m3ずつ打設する。その後、2台めのコンクリートミキサー車から遮蔽コンクリートを積み込み、計測点9,19、計測点8,18、計測点7,17の順に各点にそれぞれ0.67m3ずつ打設する。3台めのコンクリートミキサー車からの遮蔽コンクリートは、1台めと同様の順序で、各点にそれぞれ0.67m3ずつ打設する。遮蔽コンクリートの打設が完了したら、コンクリートフィニッシャーを、計測点9,19から計測点7,17へ向かう方向へと前進させ、前進側に装着した排土板形状のスクリードブレードの前面を使って、押しながら遮蔽コンクリートの表面を剥ぎ取るように仕上げる押し仕上げ施工を行う。
In the second test of shielding concrete, the shielding concrete is loaded into a bucket divided into three concrete mixer trucks. As shown in FIG. 19, first, after placing the shielding concrete loaded from the first concrete mixer truck at measuring
この第二試験によれば、遮蔽コンクリートの表面は、仕上げ後、図20に示すように、全体的に略平坦となっている。具体的な数値は、下記の表6に示すように、1台めのコンクリートミキサー車分の遮蔽コンクリートの打設が完了した時点で、表面高さの平均値は490mmであり、最大値は511mm、最小値は439mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は72mmである。以下、2台め、3台めのコンクリートミキサー車分の遮蔽コンクリートの打設が完了した時点では、最大レベル差は、それぞれ56mm、75mmである。コンクリートフィニッシャーによる仕上げ後は、表面高さの平均値は756mmであり、最大値は770mm、最小値は736mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は34mmである。硬化後の表面高さの平均値は756mmであり、最大値は768mm、最小値は718mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は50mmである。 According to the second test, the surface of the shielding concrete is generally flat as a whole as shown in FIG. 20 after finishing. As shown in Table 6 below, the specific values are as follows. When the placement of the shielding concrete for the first concrete mixer truck is completed, the average value of the surface height is 490 mm, and the maximum value is 511 mm. The minimum value is 439 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 72 mm. Hereinafter, the maximum level difference is 56 mm and 75 mm when the placement of the shielding concrete for the second and third concrete mixer trucks is completed. After finishing by the concrete finisher, the average value of the surface height is 756 mm, the maximum value is 770 mm, and the minimum value is 736 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 34 mm. The average value of the surface height after curing is 756 mm, the maximum value is 768 mm, and the minimum value is 718 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 50 mm.
遮蔽コンクリートの第三試験は、7台のコンクリートミキサー車に分けてバケット内に遮蔽コンクリートを積み込む。図21に示すように、打設手順は、まず、1台めのコンクリートミキサー車から積み込んだ遮蔽コンクリートを、太線の円にて囲む計測点9,19に0.5m3ずつ打設した後、太線の四角にて囲む計測点8,18に0.5m3ずつ打設し、さらに、太線の三角にて囲む計測点9,19に0.5m3ずつ打設する。その後、2台めのコンクリートミキサー車から遮蔽コンクリートを積み込み、計測点9,19、計測点8,18、計測点7,17の順に各点にそれぞれ0.67m3ずつ打設する。3台めから6台めのコンクリートミキサー車からの遮蔽コンクリートも、2台めと同様の順序および打設量で打設する。7台めのコンクリートミキサー車からの遮蔽コンクリートは、1台めと同様の順序および打設量で打設する。遮蔽コンクリートの打設が完了したら、コンクリートフィニッシャーを、計測点7,17から計測点9,19へ向かう方向へと後退させて引き仕上げ施工を行った後、計測点9,19から計測点7,17へ向かう方向へと前進させて押し仕上げ施工を行う。なお、本試験では、押し仕上げ施工後10分後に、図21の右側半面で実験的に再震動仕上げを実施した。
In the third test of shielding concrete, the shielding concrete is loaded into a bucket divided into seven concrete mixer trucks. As shown in FIG. 21, after placing the shielding concrete loaded from the first concrete mixer truck into
この第三試験によれば、遮蔽コンクリートの表面は、仕上げ後、図22に示すように、全体的に略平坦となっている。具体的な数値は、下記の表7に示すように、1台めのコンクリートミキサー車分の遮蔽コンクリートの打設が完了した時点で、表面高さの平均値は116mmであり、最大値は139mm、最小値は69mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は70mmである。以下、2台めから7台めのコンクリートミキサー車分の遮蔽コンクリートの打設が完了した時点では、最大レベル差は、それぞれ126mm、76mm、91mm、55mm、56mm、60mmである。コンクリートフィニッシャーによる引き仕上げ後(仕上げ後1)は、表面高さの平均値は1008mmであり、最大値は1026mm、最小値は968mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は58mmである。コンクリートフィニッシャーによる押し仕上げ後(仕上げ後2)は、表面高さの平均値は1006mmであり、最大値は1017mm、最小値は971mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は46mmである。再振動仕上げ後(仕上げ後3)は、表面高さの平均値は1007mmであり、最大値は1017mm、最小値は971mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は46mmである。硬化後の表面高さの平均値は1005mmであり、最大値は1016mm、最小値は978mmとなっている。最大値から最小値を減算した最大レベル差は38mmである。 According to the third test, the surface of the shielding concrete is generally flat as shown in FIG. 22 after finishing. Specifically, as shown in Table 7 below, the average value of the surface height is 116 mm and the maximum value is 139 mm when the placement of the shielding concrete for the first concrete mixer truck is completed. The minimum value is 69 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 70 mm. In the following, when the placement of the shielding concrete for the second to seventh concrete mixer trucks is completed, the maximum level differences are 126 mm, 76 mm, 91 mm, 55 mm, 56 mm, and 60 mm, respectively. After the drawing finish by the concrete finisher (after finishing 1), the average value of the surface height is 1008 mm, the maximum value is 1026 mm, and the minimum value is 968 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 58 mm. After the push finish by the concrete finisher (after finishing 2), the average value of the surface height is 1006 mm, the maximum value is 1017 mm, and the minimum value is 971 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 46 mm. After re-vibration finishing (3 after finishing), the average value of the surface height is 1007 mm, the maximum value is 1017 mm, and the minimum value is 971 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 46 mm. The average value of the surface height after curing is 1005 mm, the maximum value is 1016 mm, and the minimum value is 978 mm. The maximum level difference obtained by subtracting the minimum value from the maximum value is 38 mm.
以上の遮蔽コンクリートの第一試験から第三試験の結果を比較すると、いずれのケースでも、仕上げ前の最大レベル差が、およそ50〜100mmの範囲で大きい数値となっていた。これは、遮蔽コンクリートは、充填モルタルに比べて流動性が劣るためであると考えられる。また、コンクリートフィニッシャーを用いた平坦仕上げを行うと、最大レベル差が50mm以下となり、仕上げ効果が得られることが確認された。仕上げ手順の違いによる平坦仕上げ性状の違いについては、いずれのケースにおいても、最大レベル差が許容値以下になる結果が概ね得られたが、前進側に装着した排土板形状のスクリードブレードの前面を使って、押しながら遮蔽コンクリートの表面を剥ぎ取るように仕上げた押し仕上げ施工(第二試験)の性状が最も良好であることが分かった。 Comparing the results of the first test to the third test of the above shielding concrete, the maximum level difference before finishing was large in the range of about 50 to 100 mm in any case. This is thought to be because the shielding concrete is inferior in fluidity as compared with the filling mortar. Moreover, when flat finishing using a concrete finisher was performed, the maximum level difference was 50 mm or less, and it was confirmed that a finishing effect was obtained. As for the difference in flat finishing properties due to the difference in finishing procedure, in all cases, the result that the maximum level difference was generally below the allowable value was obtained, but the front surface of the screed blade in the shape of the earth plate attached to the forward side It was found that the properties of the push finish construction (second test) finished so as to peel off the surface of the shielding concrete while pushing were the best.
以上、本発明を実施するための形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更が可能である。たとえば、本実施形態では、コンクリートフィニッシャー16を移動式バケット15と別体で設けているが、フィニッシャーを移動式バケット15に装着して、走行台車20を走行させることで遮蔽コンクリート9の表面仕上げを行うようにしてもよい。
As mentioned above, although the form for implementing this invention was demonstrated, this invention is not limited to the said embodiment, In the range which does not deviate from the meaning of this invention, a design change is possible suitably. For example, in this embodiment, the
また、本実施形態では、打設バケット21が走行台車20に対してトンネル幅方向に移動可能であったが、これに限定されるものではなく、走行台車20に固定してもよい。この場合、打設バケットの開口部は、その個数に応じて、トンネル幅方向にバランスよく配置しておく。
In the present embodiment, the placing
1 トンネル
6 処分ピット
7 容器
8 充填モルタル
9 遮蔽コンクリート
16 コンクリートフィニッシャー
20 走行台車
21 打設バケット
30 開閉バルブ
60 制御装置
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記処分ピット上をトンネル軸方向に走行可能な走行台車と、前記走行台車に配置され下端部に開閉バルブが設けられた打設バケットと、各部の作動を遠隔操作する制御装置と、を備えており、
前記制御装置は、前記走行台車を所望のトンネル軸方向位置に走行させる走行指示部と、前記充填モルタルまたは前記遮蔽コンクリートの打設量に応じて前記開閉バルブを開閉させる開閉指示部とを備えており、
前記開閉バルブは、トンネル幅方向に間隔をあけて複数設けられており、
前記容器は、その周囲に格子状の隙間が形成されるように配列されており、
前記隙間のうち、トンネル幅方向に延在してトンネル軸方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端から順にXn通りとしたときに、
前記制御装置は、前記充填モルタルを、トンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが奇数番の前記Xn通りに順次打設した後に、トンネル軸方向他端部から一端部に向かってnが偶数番の前記Xn通りに順次打設するように、あるいはトンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが偶数番の前記Xn通りに順次打設した後に、トンネル軸方向他端部から一端部に向かってnが奇数番の前記Xn通りに順次打設するように、前記走行台車を移動させるとともに前記開閉バルブを開閉させる
ことを特徴とする余裕深度処分ピット内充填材打設システム。 A margin for placing filling mortar in gaps around radioactive waste containers paralleled in a disposal pit of a margin depth disposal facility provided in the tunnel, and further placing shielding concrete on the top of the container A filling material placing system in a depth disposal pit,
A traveling carriage capable of traveling in the tunnel axial direction on the disposal pit, a driving bucket disposed on the traveling carriage and provided with an opening / closing valve at a lower end, and a control device for remotely operating each part. And
The control device includes a traveling instruction unit that causes the traveling carriage to travel to a desired tunnel axial position, and an opening / closing instruction unit that opens and closes the opening / closing valve in accordance with the amount of the filling mortar or the shielding concrete. And
A plurality of the opening and closing valves are provided at intervals in the tunnel width direction,
The containers are arranged so that a lattice-like gap is formed around them.
Among the gaps, when a plurality of gaps extending in the tunnel width direction and arranged at intervals in the tunnel axis direction are Xn in order from one end,
The controller sequentially places the filling mortar from one end portion in the tunnel axis direction toward the other end portion in the Xn way, where n is an odd number, and then n from the other end portion in the tunnel axis direction toward the one end portion. From the other end of the tunnel axis after n is sequentially driven from the one end portion in the tunnel axis direction toward the other end portion. The surplus depth disposal pit filling material placing system, wherein the traveling carriage is moved and the opening and closing valve is opened and closed so that n is sequentially placed in the odd numbered Xn direction toward one end.
前記充填モルタルは、前記Xn通りと複数の前記Ym通りとの各交点から打設される
ことを特徴とする請求項1に記載の余裕深度処分ピット内充填材打設システム。 Among the gaps, when a plurality of gaps extending in the tunnel axis direction and arranged at intervals in the tunnel width direction are set to Ym in order from one end,
The filling mortar is placed from the intersection of the Xn street and the plurality of Ym streets. The margin depth disposal pit filling material placement system according to claim 1.
前記制御装置は、前記遮蔽コンクリートの打設完了後に、前記フィニッシャーを移動させる
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の余裕深度処分ピット内充填材打設システム。 It further comprises a finisher arranged across the disposal pit and movable in the tunnel axis direction,
The said control apparatus moves the said finisher after completion of the placement of the said shielding concrete. The filling material placement system in the margin depth disposal pit of Claim 1 or Claim 2 characterized by the above-mentioned.
前記容器を、その周囲に格子状の隙間が形成されるように配列し、
前記隙間のうち、トンネル幅方向に延在してトンネル軸方向に間隔をあけて並ぶ複数の隙間を一端から順にXn通りとしたときに、
前記処分ピット上をトンネル軸方向に走行可能な走行台車に設けられた打設バケットから前記充填モルタルを前記隙間に打設するに際して、前記充填モルタルをトンネル軸方向一端部から他端部に向かってnが奇数番または偶数番の前記Xn通りに順次打設する充填材第一打設工程と、トンネル軸方向他端部から一端部に向かって未打設の前記Xn通りに順次打設する充填材第二打設工程とを備えている
ことを特徴とする余裕深度処分ピット内充填材打設方法。 A margin for placing filling mortar in gaps around radioactive waste containers paralleled in a disposal pit of a margin depth disposal facility provided in the tunnel, and further placing shielding concrete on the top of the container A method for placing a filler in a depth disposal pit,
The containers are arranged so that a lattice-like gap is formed around the container,
Among the gaps, when a plurality of gaps extending in the tunnel width direction and arranged at intervals in the tunnel axis direction are Xn in order from one end,
When the filling mortar is driven into the gap from a driving bucket provided on a traveling carriage capable of traveling in the tunnel axial direction on the disposal pit, the filling mortar is directed from one end to the other end in the tunnel axial direction. Filling material first placement step in which n is sequentially placed in the odd or even number Xn, and filling is sequentially performed in the non-placed Xn manner from the other end in the tunnel axis direction to one end. And a second material placing step. A filling material placing method in a surplus depth disposal pit.
前記充填材第一打設工程と前記充填材第二打設工程とにおいて、前記充填モルタルを、前記Xn通りと複数の前記Ym通りとの各交点から打設する
ことを特徴とする請求項4に記載の余裕深度処分ピット内充填材打設方法。 Among the gaps, when a plurality of gaps extending in the tunnel axis direction and arranged at intervals in the tunnel width direction are set to Ym in order from one end,
5. The filling mortar is placed from each intersection of the Xn ways and the plurality of Ym ways in the filler first placement step and the filler second placement step. 5. The filling material placing method in the marginal depth disposal pit described in 1.
ことを特徴とする請求項4または請求項5に記載の余裕深度処分ピット内充填材打設方法。 After the completion of the placement of the shielding concrete, it further comprises a finishing step in which a finisher arranged across the disposal pit is moved in the tunnel axial direction to level the surface of the shielding concrete and perform a flat finish. The method for placing a filler in the marginal depth disposal pit according to claim 4 or 5.
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