JP6392158B2 - Gantry crane and crane equipment - Google Patents
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Description
本発明は、ガントリークレーン及びクレーン設備に関する。 The present invention relates to a gantry crane and crane equipment.
従来、ガントリークレーン(門型クレーン)として、左右方向に一対が配置された脚部、及び、当該脚部同士に架け渡されたガーダにより門型構造体を構成し、この門型構造体を前後方向に走行可能とすると共に、ガーダ上面にトロリを横行可能に配置し、トロリに昇降可能に設けられた吊具を用い吊り上げ/吊り下げ作業を行うものが知られている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, as a gantry crane (a portal crane), a portal structure is configured by legs arranged in a pair in the left-right direction and girder spanned between the legs, and the portal structure is moved forward and backward. It is known that a trolley can be traversed on the upper surface of a girder and can be lifted / suspended using a lifting tool that can be moved up and down on the trolley (for example, Patent Document 1). reference).
このようなガントリークレーンにあっては、上記作業等の操作を行う運転室は、一般的に、ガーダ上面を横行可能なトロリに対し通路部を介して連結される。通路部は、運転室とトロリとを行き来できるように繋いでいるものであり、トロリの前後方向の端部から斜め下方に向かって傾斜する傾斜通路が一般的な構成である(特許文献1の図12参照)。 In such a gantry crane, a driver's cab that performs operations such as the above-described operations is generally connected via a passage to a trolley that can traverse the upper surface of the girder. The passage portion connects the cab and the trolley so as to be able to go back and forth, and an inclined passage that is inclined obliquely downward from an end portion in the front-rear direction of the trolley is a general configuration (see Patent Document 1). (See FIG. 12).
このようなガントリークレーンでは、当該ガントリークレーンを、前後方向に隣接する構造物にできるだけ近接させたい場合、運転室がガーダから前後方向にかなり突出しているため、当該運転室が邪魔となり、構造物に近接させるには限界があった。 In such a gantry crane, when it is desired to make the gantry crane as close as possible to a structure adjacent in the front-rear direction, the cab protrudes considerably from the girder in the front-rear direction. There was a limit to the proximity.
特に、ガントリークレーンを複数有し、各ガントリークレーンが前後方向にそれぞれ走行可能なクレーン設備にあっては、例えば台風等の強風に備えるべく、互いのクレーンを前後方向にできるだけ近接させて連結する場合があるが、この場合、隣接する運転室が邪魔となり、近接させるには限界があった。 In particular, in crane facilities that have multiple gantry cranes and each gantry crane can travel in the front-rear direction, for example, in order to prepare for strong winds such as typhoons, the cranes are connected as close as possible in the front-rear direction However, in this case, the adjacent cab is in the way and there is a limit to the proximity.
本発明は、このような課題を解決するために成されたものであり、隣接するガントリークレーンを始めとした構造物に対して従来技術よりも近接できるガントリークレーン及びクレーン設備を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve such problems, and an object of the present invention is to provide a gantry crane and crane equipment that can approach a structure such as an adjacent gantry crane as compared with the prior art. And
本発明によるガントリークレーンは、左右方向に一対が配置され前後方向に走行可能な脚部と、脚部同士に架け渡されたガーダと、ガーダに沿って横行可能な主トロリと、クレーン操作を行うための運転室と、主トロリに連結され当該主トロリと運転室とを繋ぐ通路部と、を備えたガントリークレーンにおいて、ガーダに沿って横行可能で主トロリの下を通過可能な補トロリと、主トロリに設けられたシーブに掛け回されることにより、前後方向においてガーダよりも外側に張り出すようして垂下し、荷役を行う吊り具を吊るための主トロリからのワイヤーロープと、を備え、通路部は、前後方向においてガーダよりも外側に位置すると共に、左右方向においてワイヤーロープから離間し、鉛直方向に真っ直ぐ延びていることを特徴としている A gantry crane according to the present invention includes a leg portion that is disposed in the left-right direction and that can travel in the front-rear direction, a girder that spans between the leg portions, a main trolley that can traverse along the girder, and a crane operation An auxiliary trolley capable of traversing along the girder and passing under the main trolley , and a gantry crane having a cab for the vehicle and a passage section connected to the main trolley and connecting the main trolley to the cab . A wire rope from the main trolley for hanging a hanging tool that hangs down and hangs outward from the girder in the front-rear direction by being hung around a sheave provided on the main trolley. , the passage unit with located outside the girder in the longitudinal direction, spaced from the wire rope in the horizontal direction, have a straight extending though said and Turkey vertically
このようなガントリークレーンによれば、通路部が鉛直方向に真っ直ぐ延びているため、従来技術の全体が下方に傾斜する通路部の場合よりも、運転室のガーダからの前後方向の突出量が小さくなり、隣接する構造物に対して従来技術よりも近接できる。 According to such a gantry crane, since the passage is straight extending lead straight direction, than in the passage portion the entire prior art tilted downward, the protruding amount of the front-rear direction from the girders of the cab Smaller and closer to adjacent structures than the prior art.
ここで、通路部は、上端から下端までの全域に亘って、鉛直方向に真っ直ぐ延びていると、運転室のガーダからの前後方向の突出量が一層小さくなり、隣接する構造物に対して一層近接できる。 Here, when the passage portion extends straight in the vertical direction over the entire region from the upper end to the lower end, the amount of protrusion in the front-rear direction from the girder of the cab is further reduced, and further to the adjacent structure. Can be close.
また、通路部の鉛直方向に真っ直ぐ延びている部分は、内部に鉛直方向に延びる螺旋階段を備えているのが好ましい。このような構成を採用した場合、通路部の鉛直方向に真っ直ぐ延びている部分の鉛直方向の何れの位置に出入口を開口しても、出入口から内部の螺旋階段のステップに対して支障なく乗り移ることができるため、出入口の鉛直方向の位置に制約がなくなる(設計の自由度が向上する)と共に、螺旋状により水平方向の占有領域をジグザグ階段等に比して小さくできる。なお、ジグザク階段の場合には、出入口からジグザク階段のステップに対して難なく乗り移れるようにするには、出入口の鉛直方向の位置に制約が生じると共に、階段の水平方向の占有領域が大きくなる。 Moreover, it is preferable that the part of the passage portion extending straight in the vertical direction includes a spiral staircase extending in the vertical direction. When such a configuration is adopted, even if the entrance is opened at any position in the vertical direction of the portion extending straight in the vertical direction of the passage portion, it can be transferred without difficulty from the entrance to the step of the internal spiral staircase. Therefore, there is no restriction on the vertical position of the entrance / exit (the degree of freedom in design is improved), and the occupied area in the horizontal direction can be made smaller than a zigzag staircase or the like due to the spiral shape. In the case of a zigzag staircase, in order to be able to easily transfer from the entrance to the step of the zigzag staircase, the vertical position of the entrance / exit is restricted and the horizontal occupation area of the staircase becomes large.
また、本発明によるクレーン設備は、上記ガントリークレーンを、前後方向に複数並設したことを特徴としている。 The crane equipment according to the present invention is characterized in that a plurality of the above gantry cranes are arranged in the front-rear direction.
このようなクレーン設備によれば、上記ガントリークレーンが、前後方向に複数並設されているため、ガントリークレーンを、隣接するガントリークレーンに対して従来技術より近接できる。 According to such a crane facility, a plurality of the gantry cranes are juxtaposed in the front-rear direction, so that the gantry crane can be closer to the adjacent gantry crane than in the prior art.
このような本発明によれば、隣接するガントリークレーンを始めとした構造物に対して従来技術より近接できるガントリークレーン及びクレーン設備を提供できる。 According to the present invention as described above, it is possible to provide a gantry crane and a crane facility that can approach a structure such as an adjacent gantry crane as compared with the prior art.
以下、本発明によるガントリークレーン及びクレーン設備の好適な実施形態について図面を参照しながら説明する。図1は、本発明の第1実施形態に係るガントリークレーンを備えたクレーン設備を正面側から示す斜視図、図2は、図1の正面図、図3は、図1の左側面図、図4は、図3中の運転室及び通路部並びにその近傍を拡大して示す概略構成図、図5は、図4の右側面図である。 Hereinafter, preferred embodiments of a gantry crane and crane equipment according to the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a perspective view showing a crane facility including a gantry crane according to a first embodiment of the present invention from the front side, FIG. 2 is a front view of FIG. 1, FIG. 3 is a left side view of FIG. 4 is a schematic configuration diagram showing an enlarged view of the driver's cab, the passage portion, and the vicinity thereof in FIG. 3, and FIG. 5 is a right side view of FIG.
図1に示すように、本実施形態のクレーン設備100は、造船所のドックに採用されているものであり、ドック3を間に挟んだ岸壁4,5に沿って走行可能なガントリークレーン1を備えている。ガントリークレーン1は、レール上を走行可能な巨大な門型クレーンであり、ゴライアスクレーンとも呼ばれるものである。岸壁4,5上には、当該岸壁4,5に沿って、レール6,7がそれぞれ敷設される。これらのレール6,7は、ガントリークレーン1を走行させるための軌道である。なお、ドック3は、例えば建造中又は点検整備中の船を配置するものであるが、ドック3がない場合の港湾等に対しても本実施形態のガントリークレーン1を適用できる。
As shown in FIG. 1, a
図1〜図3に示すように、ガントリークレーン1は、岸壁4,5上にそれぞれ配置された一対の脚部8,9と、一対の脚部8,9同士に架け渡されたガーダ10と、を備えると共に、ガーダ10に沿って移動可能な主トロリ(トロリ)11及び補トロリ12を備える。なお、以降の説明において、レール6,7の延在方向でありガントリークレーン1の走行方向となる方向を前後方向と呼び、ガーダ10の延在方向で前後方向に直交しトロリ11,12の横行方向となる方向を左右方向と呼ぶ。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
一対の脚部8,9は、レール6,7に対応してそれぞれ設けられており、各々の剛性は異なっている。脚部8は、脚部9よりも剛性が高い剛脚として機能し、脚部9は、脚部8よりも剛性が低い揺脚として機能する。
The pair of
脚部8,9の下端部8a,9aには、レール6,7に沿って走行するための走行装置13がそれぞれ設けられている。走行装置13は、脚部8,9に対して、前後に2個ずつ設けられ、一つの走行装置13には、例えば16個の車輪が配置されている。走行装置13及び車輪の数量は特に限定されず、その他の数量でも良い。そして、走行装置13がレール6,7上を移動することによって、ガントリークレーン1が前後方向に走行可能となっている。
Traveling
ガーダ10は、断面が略台形状を成し左右方向に延びる梁10a(図4参照),10bを前後方向に並設し、各左右端部を連結部10c,10dで連結したダブルボックス型のガーダである。
The
図1に示すように、ガーダ10の梁10a,10bの上端面の前後方向外側の縁上には、主トロリ用レール16がそれぞれ設けられ、梁10a,10bの上端面の前後方向内側の縁上には、補トロリ用レール17がそれぞれ設けられる。主トロリ用レール16は、主トロリ11を横行させるための軌道であり、補トロリ用レール17は、補トロリ12を横行させるための軌道である。
As shown in FIG. 1,
主トロリ11は、貨物等の荷役対象物を吊り上げ又は吊り下げるものであり、図1及び図3に示すように、左右方向視において橋形を成し、前後方向に延在する支持台20と、支持台20の前後方向両端から下方に張り出す一対の脚部21,21と、を備える。支持台20は、ガーダ10の天面10eよりも上方に配置され、ガーダ10の天面10eとの間には、補トロリ12の左右方向の横行を可能とする空間が形成されている。脚部21の下端部には、複数の車輪が設けられた横行装置23が設けられ、横行装置23が主トロリ用レール16上を移動することによって、主トロリ11が左右方向に横行可能となっている(図4参照)。
The
図1〜図3に示すように、支持台20上には、荷役に使用されるワイヤーロープ18を昇降させるための巻上機19が、前後方向に2台並設される。また、一対の脚部21,21の前後方向外側には、ワイヤーロープ18の昇降に合わせて回転するシーブ22がそれぞれ設けられる(図4及び図5参照)。シーブ22は、図3及び図4に示すように、ガーダ10の天面10eより上方で、ガーダ10を間に挟んだ前後方向の両側にそれぞれ張り出すように配置される。巻上機19から送り出されたワイヤーロープ18はシーブ22によって案内され、図1〜図3及び図5に示すように、ガーダ10の前後方向の外側において垂下した状態となっており、この前後方向両側のワイヤーロープ18,18の両下端に水平に吊られるようにして吊りビーム60が設けられる。そして、巻上機19を操作しワイヤーロープ18を上昇又は下降させることによって、吊りビーム60による荷役を行うことができる。
As shown in FIGS. 1 to 3, two
図1〜図3に示すように、補トロリ12は、主トロリ11と荷役対象物を共吊りする、又は、単独で荷役対象物を吊るためのものであり、主トロリ11と同様に、荷役に使用されるワイヤーロープ及び当該ワイヤーロープを昇降させる巻上機を備え、横行装置が補トロリ用レール17上を移動することによって、左右方向に横行可能となっている。この補トロリ12は、主トロリ11の支持台20とガーダ10の天面10eとの間に形成された空間を通過できるようになっている。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
なお、ここでは、ガントリークレーン1が補トロリ12を備えているが、必ずしも補トロリ12を備えている必要はなく、従って、以降の説明においては、主トロリ11をトロリ11と呼んで説明する。
Here, although the
図1〜図5に示すように、トロリ11には、通路部30を介して運転室31が連結されている。通路部30は人(運転士等)が行き来するためのものであり、鉛直方向に真っ直ぐ延びている。通路部30は、具体的には、図4に示すように、鉛直方向に真っ直ぐ延びる円筒状の外壁32と、外壁32の内部に設けられ鉛直方向に延びる螺旋階段33と、を有する。なお、螺旋階段33は、外壁32内に設けられ外からは見えないが、ここでは、理解しやすいように実線で描かれている。そして、このような通路部30は、図1及び図5に示すように、トロリ11の左右方向の左端部側に位置し、この位置において、図1及び図4に示すように、通路部30の上部が、トロリ11の前後方向の前側の端部に連結されている。すなわち、通路部30は、トロリ11の前後方向の前側の端部からガーダ10の前後方向の前端面に沿って鉛直下方に向かって延び、その下端がガーダ10の下端あたりに達し、通路部30の上端から下端までの全域に亘って、鉛直方向に真っ直ぐ延びる鉛直部となっている。
As shown in FIGS. 1 to 5, a
図4及び図5に示すように、通路部30の外壁32の上部で、トロリ11の支持台20より上の位置には、トロリ11の支持台20との間で移動できるように出入口34が開口され、この出入口34に対して開閉ドア35が設けられる。また、通路部30の外壁32の出入口34より下方の位置で、トロリ11の横行装置23より上方の位置には、トロリ11に設けられた水平通路36との間で移動できるように出入口37が開口され、この出入口37に対して開閉ドア38が設けられる。そして、トロリ11の水平通路36の上記出入口37とは反対側の端部には、上下方向に延びガーダ10の天面10e近くまで達する上下階段39が設けられる。
As shown in FIGS. 4 and 5, an entrance /
運転室31は、運転士がトロリ操作等を含むクレーン動作の全ての操作を行う部屋であり、運転部は、クレーン操作が行いやすいように、ガーダ10の下面より下方に位置している。この運転室31にあっては、その上壁に開口が形成され、この開口を通して、図4に示すように、上記螺旋階段33がそのまま運転室31内に進入するように構成され、運転士等は螺旋階段33を使ってトロリ11やガーダ10上との間を行き来できる。なお、螺旋階段33の運転室31内への進入部分は、運転室31内に設けられ外からは見えないが、ここでは、理解しやすいように実線で描かれている。
The
そして、運転士等は、出入口34を介して螺旋階段33とトロリ11の支持台20上とを行き来でき、これにより、支持台20上での点検等が可能であり、また、運転士等は、出入口37、水平通路36、上下階段39を介して螺旋階段33とガーダ10上とを行き来でき、これにより、ガーダ10上での点検等が可能となっている。
The driver or the like can go back and forth between the
このような本実施形態のガントリークレーン1によれば、通路部30が、上端から下端までの全域に亘って、鉛直方向に真っ直ぐ延びているため、従来技術の全体が下方に傾斜する通路部の場合よりも、運転室31のガーダ10からの前後方向の突出量が小さくなり、隣接する構造物に対して従来技術よりも近接できる。
According to the
また、本実施形態によれば、鉛直方向に真っ直ぐ延びている通路部30は、内部に鉛直方向に延びる螺旋階段33を備えているため、通路部30の鉛直方向の何れの位置に出入口(本実施形態では出入口34,37)を開口しても、出入口から内部の螺旋階段33のステップに対して支障なく乗り移ることができる。従って、出入口の鉛直方向の位置に制約がなくなる(設計の自由度が向上する)と共に、螺旋状により水平方向の占有領域をジグザグ階段等に比して小さくできる。なお、ジグザク階段の場合には、出入口からジグザク階段のステップに対して難なく乗り移れるようにするには、出入口の鉛直方向の位置に制約が生じると共に、階段の水平方向の占有領域が大きくなってしまう。
In addition, according to the present embodiment, the
なお、本実施形態では、特に好ましいとして、通路部30は、トロリ11の前後方向の端部に連結されているが、上部に連結されていても良く、要は、トロリ11に連結されていれば良い。
In the present embodiment, the
図6は、本発明の第2実施形態に係るガントリークレーンを備えたクレーン設備を示す概略側面図である。 FIG. 6 is a schematic side view showing crane equipment provided with a gantry crane according to a second embodiment of the present invention.
この第2実施形態のガントリークレーン51が第1実施形態のガントリークレーン1と違う点は、上端から下端までの全域に亘って鉛直方向に真っ直ぐ延びている通路部30を、トロリ11に連結され斜め下方に向かって傾斜する傾斜部40と、この傾斜部40の下端に連結されて鉛直方向に真っ直ぐ延びると共に運転室31に連結される鉛直部41と、を備えた通路部50とした点である。
The difference between the
このような第2実施形態においても、通路部50が、鉛直方向に真っ直ぐ延びる部分である鉛直部41を有しているため、従来技術の全体が下方に傾斜する通路部の場合よりも運転室31のガーダ10からの前後方向の突出量が小さくなり、隣接する構造物に対して従来技術よりも近接できる。
Also in the second embodiment, since the
なお、螺旋階段33は、鉛直方向に真っ直ぐ延びている鉛直部41のみに設けられることになり、この鉛直部41の螺旋階段33が、第1実施形態の螺旋階段33と同様な作用・効果を奏する。
The
ここで、ガントリークレーンを複数有し、各ガントリークレーンが前後方向にそれぞれ走行可能なクレーン設備にあっては、例えば台風等の強風に備えるべく、互いのクレーンを前後方向にできるだけ近接させて連結する場合がある。これに対処するクレーン設備の実施形態を以下に説明する。 Here, in a crane facility that has a plurality of gantry cranes and each gantry crane can travel in the front-rear direction, the cranes are connected as close as possible in the front-rear direction to prepare for strong winds such as typhoons, for example. There is a case. An embodiment of a crane facility that addresses this will be described below.
図7は、本発明の第3実施形態に係るガントリークレーンを備えたクレーン設備を示す概略側面図であり、このクレーン設備101では、第1実施形態のガントリークレーン1を、前後方向に重なるようにして2台備えている。
FIG. 7 is a schematic side view showing a crane facility including a gantry crane according to the third embodiment of the present invention. In this
ガントリークレーン1が走行する一対のレール6,7(第1実施形態参照)は、ガントリークレーン1,1同士を前後方向にできるだけ近接すべく、各ガントリークレーン1,1に対応して別々に設けられており、一方のガントリークレーン1の一対のレール6,7の左右方向(図7の紙面垂直方向)に隣接して、他方のガントリークレーン1の一対のレール6,7が敷設されている。
A pair of
そして、ここでは、2台のガントリークレーン1,1ともに、通路部30及び運転室31が、ガーダ10を間に挟んだ前後方向の同一側(ここでは図示右側で前側)に配置されている。
Here, in both the two
このようなクレーン設備101によれば、運転室31の前後方向の突出量が小さい第1実施形態のガントリークレーン1が、前後方向に2台並設されていることから、2台ともに通路部30及び運転室31がガーダ10を間に挟んだ前後方向の同一側(前側)に配置されていても、隣接するガントリークレーン1,1同士を従来技術(全体が下方に傾斜する通路部を有するガントリークレーンで、2台ともに通路部及び運転室がガーダを間に挟んだ前後方向の同一側に配置されている場合)より前後方向において近接できる。従って、例えば台風等の強風に備え、隣接するガントリークレーン1,1同士をできるだけ前後方向に近接させて連結できる。
According to such a
図8は、本発明の第4実施形態に係るガントリークレーンを備えたクレーン設備を示す概略側面図であり、このクレーン設備102では、第3実施形態のクレーン設備101に対し、さらに、1台のガントリークレーン1が前後方向に重なるようにして設けられている。
FIG. 8: is a schematic side view which shows the crane installation provided with the gantry crane which concerns on 4th Embodiment of this invention, In this
図示中央及び左側の隣接する2台のガントリークレーン1,1は、図7の場合と同様に、通路部30及び運転室31が、ガーダ10を間に挟んだ前後方向の同一側(ここでは図示左側で後側)に配置され、残りの隣接する図示右側のガントリークレーン1の通路部30及び運転室31は、ガーダ10を間に挟んだ前後方向の反対側(ここでは図示右側で前側)にそれぞれ配置されている。
The two
このようなクレーン設備102によれば、図示中央及び左側の隣接する2台のガントリークレーン1,1は図7の場合と同様であり、従って、隣接するガントリークレーン1,1同士を従来技術より前後方向において近接でき、残りの隣接する図示右側の1台の通路部30及び運転室31は、ガーダ10を間に挟んだ前後方向の反対側に配置されているため、残りの1台のガントリークレーン1は、図示左側に隣接するガントリークレーン1に対して前後方向に最も近接できる。
According to such a
なお、3台のガントリークレーン1,1,1の通路部30及び運転室31を全て、ガーダ10を間に挟んだ前後方向の同一側に配置しても、従来技術(全体が下方に傾斜する通路部を有するガントリークレーンで、通路部及び運転室がガーダを間に挟んだ前後方向の同一側に配置されている場合)より前後方向において近接できるというのはいうまでもない。因みに、4台以上のガントリークレーン1を並設したクレーン設備に対しても勿論適用できる。
In addition, even if all the
以上、本発明をその実施形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、図7及び図8においては、複数のガントリークレーンを第1実施形態のガントリークレーン1としているが、第2実施形態のガントリークレーン51とすることもできる。この場合も、隣接するガントリークレーン51を従来技術より前後方向において近接できる。
Although the present invention has been specifically described above based on the embodiment, the present invention is not limited to the above embodiment. For example, in FIGS. 7 and 8, a plurality of gantry cranes are provided in the first embodiment. Although it is set as the
また、上記実施形態においては、特に好ましいとして、ガントリークレーンを、大型のゴライアスクレーンとしているが、ゴライアスクレーン以外のガントリークレーンに対して適用可能である。 In the above embodiment, the gantry crane is a large Goliath crane as being particularly preferable, but it can be applied to a gantry crane other than the Goliath crane.
1,51…ガントリークレーン、8,9…脚部、10…ガーダ、11…トロリ、30,50…通路部、31…運転室、33…螺旋階段、40…傾斜部、41…鉛直部、100,101,102…クレーン設備。
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記ガーダに沿って横行可能で前記主トロリの下を通過可能な補トロリと、
前記主トロリに設けられたシーブに掛け回されることにより、前記前後方向において前記ガーダよりも外側に張り出すようして垂下し、荷役を行う吊り具を吊るための前記主トロリからのワイヤーロープと、を備え、
前記通路部は、前記前後方向において前記ガーダよりも外側に位置すると共に、前記左右方向おいて前記ワイヤーロープから離間し、鉛直方向に真っ直ぐ延びていることを特徴とするガントリークレーン。 A pair of legs arranged in the left-right direction and capable of traveling in the front-rear direction, a girder spanned between the legs, a main trolley traversing along the girder, and a cab for performing crane operation A gantry crane having a passage portion connected to the main trolley and connecting the main trolley and the cab,
An auxiliary trolley capable of traversing along the girder and passing under the main trolley;
A wire rope from the main trolley for hanging a hanging tool that hangs down and extends outward from the girder in the front-rear direction by being hung around a sheave provided on the main trolley. And comprising
It said passage portion, the with located outside the said girder in longitudinal direction, the allowed transverse direction spaced from the wire rope, gantry cranes, wherein a straight extending though Turkey vertically.
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