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JP6901173B2 - How to reconstruct the lining part of the existing two-lane road tunnel - Google Patents
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Description

本発明は、トンネルの覆工部の改築方法に関し、特に、既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法に関するものである。 The present invention relates to a method of remodeling a lining part of a tunnel, and more particularly to a method of remodeling a lining part of an existing two-lane road tunnel.

従来、山岳トンネルにおいては、トンネルの内壁面を覆工コンクリートで構築するようにしているが、この覆工コンクリートは、老朽化や地山の荷重の増大等に伴い、ひび割れや剥離、浮き等の損傷が生じるため、補修の必要が生じる。 Conventionally, in mountain tunnels, the inner wall surface of the tunnel is constructed with lining concrete, but this lining concrete is cracked, peeled, floated, etc. due to aging and increased load on the ground. Damage will occur and will require repair.

この補修方法としては、例えば、内壁面を取り壊して改築したり、ロックボルトを打ち込んで補強したり、内巻きコンクリート又は内巻き支保工を施したり、インバートコンクリートを追加する等の方法が知られている。 Known repair methods include, for example, demolishing the inner wall surface to reconstruct it, driving rock bolts to reinforce it, applying inwardly wound concrete or inwardly wound support, and adding invert concrete. There is.

しかしながら、従来の補修方法は、工費が高かったり、工期が長くかかったり、補修後のトンネル断面が縮小するといった問題があった。
特に、従来の補修方法は、補修中はトンネル内を全面通行止めにしたり、或いは危険性を伴う片側規制で施工を行わなければならないという制約があった。
However, the conventional repair method has problems such as high construction cost, long construction period, and reduction of the tunnel cross section after repair.
In particular, the conventional repair method has a restriction that the inside of the tunnel must be completely closed during the repair, or the construction must be carried out under one-sided regulation with a risk.

ところで、このような従来の補修方法の問題点を解消するものとして、既設トンネル内に、その長さ方向に沿って移動可能なシェルタを設けることにより壁面作業空間と車両通行空間とを遮断して形成し、壁面作業空間内で既設トンネルの内壁面を所定厚さではつり取りをしながら、そのはつり取り面に所定厚さの高強度モルタルを塗着するとともに、前記シェルタをトンネルの長さ方向に移動させて連続的に施工するようにしたトンネル補修方法が提案されている(特許文献1参照。)。 By the way, in order to solve such a problem of the conventional repair method, a shelter that can move along the length direction is provided in the existing tunnel to block the wall work space and the vehicle passage space. While forming and scraping the inner wall surface of the existing tunnel to a predetermined thickness in the wall work space, a high-strength mortar of a predetermined thickness is applied to the scraping surface, and the shelter is applied in the length direction of the tunnel. A tunnel repair method has been proposed in which the tunnel is moved to and continuously constructed (see Patent Document 1).

特開平11−173088号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 11-173088

特許文献1に記載のトンネル補修方法は、従来の補修方法の問題点を解消し、さらに、補修中においてもトンネル内の車両の通行を確保できる、すなわち、活線下においてトンネルの覆工部の改築を行うことができるという利点を有するものであった。 The tunnel repair method described in Patent Document 1 solves the problems of the conventional repair method, and can secure the passage of vehicles in the tunnel even during the repair, that is, the lining portion of the tunnel under the live line. It had the advantage of being able to be remodeled.

しかしながら、このトンネル補修方法は、既設トンネルの内壁面を所定厚さではつり取りを行うようにしているため、はつり取り時の衝撃によって既設トンネルの内壁の残存部にクラック等の欠陥が新たに発生したり、新たな内壁面を高強度モルタルを塗着することにより構築するようにしているため、耐久性の点で問題があった。 However, in this tunnel repair method, since the inner wall surface of the existing tunnel is lifted to a predetermined thickness, defects such as cracks are newly generated in the remaining part of the inner wall of the existing tunnel due to the impact at the time of scraping. There was a problem in terms of durability because the new inner wall surface was constructed by applying high-strength mortar.

本発明は、上記特許文献1に記載のトンネル補修方法の有する問題点に鑑み、工費が安く、工期が短く、補修後のトンネル断面が縮小することがなく、さらに、補修中においてもトンネル内の車両の通行を確保できるという利点を発揮しながら、耐久性に優れた新たな内壁面を構築することができるトンネルの覆工部の改築方法を提供することを目的とする。 In view of the problems of the tunnel repair method described in Patent Document 1, the present invention has a low construction cost, a short construction period, does not reduce the tunnel cross section after repair, and further, the inside of the tunnel is in the tunnel even during repair. It is an object of the present invention to provide a method for reconstructing a tunnel lining part capable of constructing a new inner wall surface having excellent durability while exhibiting the advantage of ensuring the passage of vehicles.

上記目的を達成するため、本第1発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法は、既設の2車線道路トンネル内に、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保するプロテクタをトンネルの長さ方向に沿って移動可能に設け、プロテクタをトンネルの長さ方向に間欠的に移動させながら、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内で既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業と、新たな内壁面を構築する内壁面構築作業とを行うようにした既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法であって、
前記切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタを備えた切削機であって、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設したトンネルの内壁面の周方向に沿ってアーチ状に形成された支持部材及び該支持部材に沿って周方向に移動可能な移動支持台に配置した2台以上のドラムカッタを備え、かつ、該ドラムカッタのうち、一方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向に対して一方の端部側に偏倚して設け、他方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向における他方の端部側に偏倚して設けた切削機を用いることにより、アーチ状に形成された支持部材の設置角度よりも広い範囲で切削を行う切削工程からなるとともに、
前記内壁面構築作業が、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設した覆工型枠を用いた覆工コンクリート打設工程からなる
ことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel of the first invention is a protector that secures a one-lane passage that allows the passage of vehicles in the existing two-lane road tunnel. Is provided so as to be movable along the length direction of the tunnel, and while the protector is intermittently moved in the length direction of the tunnel, it is already installed in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. This is a method of reconstructing the lining part of an existing two-lane road tunnel so that the cutting work of removing the inner wall surface made of the lining concrete to a predetermined thickness and the inner wall surface construction work of constructing a new inner wall surface are performed. hand,
The cutting work is a cutting machine equipped with a drum cutter provided with a large number of bits on the peripheral surface, and is relative to the protector in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. Two or more drums arranged on a support member formed in an arch shape along the circumferential direction of the inner wall surface of the tunnel arranged so as to be movable and a movable support stand movable in the circumferential direction along the support member. A drum cutter provided with a cutter and arranged on one end side of the drum cutter sets the position of the rotary support shaft of the drum cutter with respect to the moving support in the circumferential direction of the moving support. The drum cutter, which is provided unevenly on one end side and arranged on the other end side, positions the rotation support shaft of the drum cutter with respect to the moving support base on the other side in the circumferential direction of the moving support base. By using a cutting machine that is provided unevenly on the end side of the machine, it consists of a cutting process that cuts in a range wider than the installation angle of the support member formed in an arch shape.
The inner wall surface construction work is lining concrete using a lining formwork arranged so as to be relatively movable with respect to the protector in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. It is characterized by consisting of a casting process.

また、同じ目的を達成するため、本第2発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法は、既設の2車線道路トンネル内に、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保するプロテクタをトンネルの長さ方向に沿って移動可能に設け、プロテクタをトンネルの長さ方向に間欠的に移動させながら、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内で既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業と、新たな内壁面を構築する内壁面構築作業とを行うようにした既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法であって、
前記切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタを備えた切削機であって、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設したトンネルの内壁面の周方向に沿ってアーチ状に形成された支持部材及び該支持部材に沿って周方向に移動可能な移動支持台に配置した2台以上のドラムカッタを備え、かつ、該ドラムカッタのうち、一方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向に対して一方の端部側に偏倚して設け、他方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向における他方の端部側に偏倚して設けた切削機を用いることにより、アーチ状に形成された支持部材の設置角度よりも広い範囲で切削を行う切削工程からなるとともに、
前記内壁面構築作業が、プロテクタの後方に配置したプレキャストコンクリートパネル設置装置を用いたプレキャストコンクリートパネル設置工程とからなる
ことを特徴とする。
Further, in order to achieve the same purpose, the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel of the second invention secures a one-lane passage in the existing two-lane road tunnel that allows vehicles to pass. In the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector while the protector is provided so as to be movable along the length direction of the tunnel and the protector is intermittently moved in the length direction of the tunnel. A method of reconstructing the lining part of an existing two-lane road tunnel so that the cutting work of removing the inner wall surface made of the existing lining concrete to a predetermined thickness and the inner wall surface construction work of constructing a new inner wall surface are performed. And
The cutting work is a cutting machine equipped with a drum cutter provided with a large number of bits on the peripheral surface, and is relative to the protector in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. Two or more drums arranged on a support member formed in an arch shape along the circumferential direction of the inner wall surface of the tunnel arranged so as to be movable and a movable support stand movable in the circumferential direction along the support member. A drum cutter provided with a cutter and arranged on one end side of the drum cutter sets the position of the rotary support shaft of the drum cutter with respect to the moving support in the circumferential direction of the moving support. The drum cutter, which is provided unevenly on one end side and arranged on the other end side, positions the rotation support shaft of the drum cutter with respect to the moving support base on the other side in the circumferential direction of the moving support base. By using a cutting machine that is provided unevenly on the end side of the machine, it consists of a cutting process that cuts in a range wider than the installation angle of the support member formed in an arch shape.
The inner wall surface construction work comprises a precast concrete panel installation process using a precast concrete panel installation device arranged behind the protector.

また、前記既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業によって発生した切削屑を搬出する搬出装置を、前記トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内を走行可能に配置するようにすることができる。 Further, a carry-out device for carrying out cutting chips generated by a cutting operation for removing the inner wall surface made of the existing lining concrete to a predetermined thickness is formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. It can be arranged so that it can run in the work space.

本第1及び第2発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法によれば、工費が安く、工期が短く、補修後のトンネル断面が縮小することがなく、さらに、補修中においてもトンネル内の車両の通行を確保できるという利点を発揮しながら、切削作業を、周面に多数のビットを設けたドラムカッタを備えた切削機を用いて行うことによって、既設トンネルの内壁の残存部にクラック等の欠陥が新たに発生することがないようにしながら、覆工型枠を用いて構築される打設覆工コンクリートやプレキャストコンクリートパネルからなる耐久性に優れた新たな内壁面を構築することができる。 According to the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel of the first and second inventions, the construction cost is low, the construction period is short, the tunnel cross section after repair does not shrink, and even during repair. Remaining part of the inner wall of the existing tunnel by performing the cutting work using a cutting machine equipped with a drum cutter provided with a large number of bits on the peripheral surface, while demonstrating the advantage of ensuring the passage of vehicles in the tunnel. A new inner wall surface with excellent durability is constructed from cast lining concrete and precast concrete panels constructed using a lining formwork while preventing new defects such as cracks from occurring in the tunnel. be able to.

また、前記切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタを備えた切削機であって、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設したトンネルの内壁面の周方向に沿ってアーチ状に形成された支持部材及び該支持部材に沿って周方向に移動可能な移動支持台に配置した2台以上のドラムカッタを備え、かつ、該ドラムカッタのうち、一方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向に対して一方の端部側に偏倚して設け、他方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向における他方の端部側に偏倚して設けた切削機を用いることにより、アーチ状に形成された支持部材の設置角度よりも広い範囲で切削を行う切削工程からなることにより、アーチ状に形成された支持部材の設置角度よりも広い範囲で切削を行うようにすることができ、既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業を、例えば、トンネルの踏前部を含むトンネルの底盤面の位置まで、単一の工程で実施することができる。 Further, the cutting work is a cutting machine equipped with a drum cutter provided with a large number of bits on the peripheral surface, and the cutting work is performed on the protector in a work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. Two or more units arranged on a support member formed in an arch shape along the circumferential direction of the inner wall surface of the tunnel arranged so as to be relatively movable and a movable support base that can move in the circumferential direction along the support member. The drum cutter provided with the above drum cutter and arranged on one end side of the drum cutter sets the position of the rotary support shaft of the drum cutter with respect to the moving support base in the circumferential direction of the moving support base. A drum cutter provided unevenly on one end side and arranged on the other end side determines the position of the rotary support shaft of the drum cutter with respect to the moving support in the circumferential direction of the moving support. By using a cutting machine that is provided unevenly on the other end side of the above, it is formed in an arch shape by consisting of a cutting process that cuts in a range wider than the installation angle of the support member formed in the arch shape. Cutting can be performed in a range wider than the installation angle of the support member, and the cutting work of removing the inner wall surface made of the existing lining concrete to a predetermined thickness includes, for example, the front part of the tunnel. It can be carried out in a single process up to the position of the bottom surface of the tunnel.

また、前記既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業によって発生した切削屑を搬出する搬出装置を、前記トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内を走行可能に配置するようにすることにより、切削屑の搬出作業を行う場所と車両が通行する通路とを完全に分離することによって、安全性を高めることができる。 Further, a carry-out device for carrying out cutting chips generated by a cutting operation for removing the inner wall surface made of the existing lining concrete to a predetermined thickness is formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. By arranging the work space so that it can travel, the safety can be improved by completely separating the place where the cutting chips are carried out and the passage through which the vehicle passes.

本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法の第1実施例を示すトンネルの断面図で、(a)は平断面図、(b)は縦断面図である。It is sectional drawing of the tunnel which shows 1st Example of the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel of this invention, (a) is a plan sectional view, and (b) is a vertical sectional view. 図1の各部分(A〜E)の横断面図である。It is a cross-sectional view of each part (A to E) of FIG. 本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法の第2実施例を示すトンネルの断面図で、(a)は平断面図、(b)は縦断面図である。It is sectional drawing of the tunnel which shows 2nd Example of the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel of this invention, (a) is a plan sectional view, and (b) is a vertical sectional view. 図3の各部分(A〜D)の横断面図である。It is a cross-sectional view of each part (A to D) of FIG.

以下、本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法の実施の形態を、図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the method for reconstructing the lining portion of the existing two-lane road tunnel of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1〜図2に、本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法の第1実施例を示す。
この既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法は、既設の2車線道路トンネル1内に、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保するプロテクタ2をトンネル1の長さ方向に沿って移動可能に設け、プロテクタ2をトンネル1の長さ方向に間欠的に移動させながら、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内で既設の覆工コンクリートからなる内壁面10Aを所定厚さで除去する切削作業と、新たな内壁面10Bを構築する内壁面構築作業とを行うようにした既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法であって、切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタ41を備えた切削機4を用いた切削工程からなるとともに、内壁面構築作業が、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内で行う、補修、防水シート施工工程と、この作業空間3内でプロテクタ2に対して移動可能に配設した覆工型枠5を用いた覆工コンクリート打設工程とからなることを特徴としている。
1 and 2 show a first embodiment of the method for reconstructing the lining portion of the existing two-lane road tunnel of the present invention.
The method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel is to install a protector 2 in the existing two-lane road tunnel 1 that secures a one-lane passage that allows vehicles to pass along the length direction of the tunnel 1. The existing lining in the work space 3 formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2 while the protector 2 is intermittently moved in the length direction of the tunnel 1. It is a method of reconstructing the lining part of an existing two-lane road tunnel so that the cutting work of removing the inner wall surface 10A made of concrete to a predetermined thickness and the inner wall surface construction work of constructing a new inner wall surface 10B are performed. The cutting work consists of a cutting process using a cutting machine 4 equipped with a drum cutter 41 having a large number of bits on the peripheral surface, and the inner wall surface construction work includes the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2. The repair and waterproof sheet construction process performed in the work space 3 formed between the two, and the lining concrete casting using the lining formwork 5 movably arranged with respect to the protector 2 in the work space 3. It is characterized by consisting of an installation process.

この場合において、プロテクタ2は、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保できるように、例えば、幅4000mm、高さ4500mmの矩形(上部の隅部を面取りした形状のものを含む。)の内部空間を備えるようにした箱形形状に形成する。
そして、プロテクタ2は、トンネル1の長さ方向に沿って敷設されたレール21上を走行するようにするとともに、油圧ジャッキ等の移動装置22によってトンネル1の長さ方向に間欠的に移動できるようにしている。
In this case, the protector 2 is, for example, a rectangle having a width of 4000 mm and a height of 4500 mm (including a shape in which the upper corner is chamfered) so as to secure a one-lane passage that allows the passage of vehicles. It is formed in a box shape so as to have an internal space of.
Then, the protector 2 travels on the rail 21 laid along the length direction of the tunnel 1, and can be intermittently moved in the length direction of the tunnel 1 by a moving device 22 such as a hydraulic jack. I have to.

また、既設の覆工コンクリートからなる内壁面10Aを所定厚さで除去する、周面に多数のビットを設けたドラムカッタ41を備えた切削機4を用いた切削工程は、通常、300〜600mmの厚さがある既設の覆工コンクリートのうち、一般的にトンネル内空側の表面に比較的多く発生するコンクリートのひび割れや剥離、浮き等の損傷によって補修を必要とする部分、例えば、既設の覆工コンクリートの厚みの1/3〜1/2程度(100〜300mm)の厚さで除去するものである。
なお、既設の覆工コンクリートの全体に亘って補修が必要な場合には、その全部を除去することもでき、これを排除するものでない。
Further, a cutting process using a cutting machine 4 equipped with a drum cutter 41 provided with a large number of bits on the peripheral surface for removing an inner wall surface 10A made of existing lining concrete to a predetermined thickness is usually 300 to 600 mm. Of the existing lining concrete with the thickness of, the part that needs repair due to damage such as cracking, peeling, floating, etc. of the concrete that generally occurs relatively often on the empty surface inside the tunnel, for example, the existing It is removed with a thickness of about 1/3 to 1/2 (100 to 300 mm) of the thickness of the lining concrete.
If the entire existing lining concrete needs to be repaired, all of it can be removed, and this is not excluded.

そして、この切削工程は、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内でプロテクタ2に対して移動可能に配設したトンネルの内壁面10Aの周方向に沿ってアーチ状に形成された支持部材42及びこの支持部材42に沿って移動可能な移動支持台43に配置した2台以上(本実施例においては、3台。)のドラムカッタ41を備えた切削機4で、かつ、これらのドラムカッタ41のうちの少なくとも2台(本実施例においては、2台。)が、ドラムカッタ41の回転支軸の移動支持台43に対する取付位置を移動支持台43の移動方向に対して、互いに逆方向に偏倚して設けた切削機4を用いて行うようにしている。なお、本実施例において、3台のドラムカッタ41のうちの中央に位置する1台は、ドラムカッタ41の回転支軸の移動支持台43に対する取付位置を移動支持台43の移動方向に対して偏倚させずに設けた切削機4を用いるようにしている。
これにより、アーチ状に形成された支持部材42の設置角度(移動支持台43の移動角度)よりも実質的に広い範囲で切削を行うようにすることができ、既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業を、例えば、トンネル1の踏前部を含むトンネル1の底盤面の位置まで、単一の工程で実施することができる。
なお、アーチ状に形成された支持部材42を安定設置するために、支持部材42にトンネル1の内壁面に接地するアウトリガ装置44を付設するようにしている。
また、切削機4の駆動機構としては、周辺機器や作業環境に合わせて、電動モータや油圧モータを選択的に使用することができる。
また、本実施例においては、切削機4の本体をプロテクタ2上に配置し、切削機4全体をプロテクタ2に対して移動可能となるように配設するようにしているが、上部空間の広さとの関係で、切削機4の本体をプロテクタ2の側方空間に配置することもできる。
Then, this cutting step is performed in the circumferential direction of the inner wall surface 10A of the tunnel arranged so as to be movable with respect to the protector 2 in the work space 3 formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2. Two or more (three in this embodiment) drum cutters 41 arranged on the support member 42 formed in an arch shape along the support member 42 and the movable support base 43 movable along the support member 42 are provided. In the cutting machine 4, at least two of these drum cutters 41 (two in this embodiment) move the mounting position of the rotary support shaft of the drum cutter 41 with respect to the moving support 43. It is performed by using a cutting machine 4 provided so as to be biased in opposite directions with respect to the moving direction of 43. In this embodiment, one of the three drum cutters 41 located at the center has a mounting position of the rotation support shaft of the drum cutter 41 with respect to the moving support base 43 with respect to the moving direction of the moving support base 43. The cutting machine 4 provided without bias is used.
As a result, it is possible to perform cutting in a substantially wider range than the installation angle of the support member 42 formed in an arch shape (movement angle of the moving support base 43), and the inside made of the existing lining concrete. The cutting operation of removing the wall surface to a predetermined thickness can be performed in a single step up to, for example, the position of the bottom plate surface of the tunnel 1 including the stepped portion of the tunnel 1.
In addition, in order to stably install the arch-shaped support member 42, an outrigger device 44 that is grounded to the inner wall surface of the tunnel 1 is attached to the support member 42.
Further, as the drive mechanism of the cutting machine 4, an electric motor or a hydraulic motor can be selectively used according to the peripheral equipment and the working environment.
Further, in this embodiment, the main body of the cutting machine 4 is arranged on the protector 2, and the entire cutting machine 4 is arranged so as to be movable with respect to the protector 2, but the upper space is wide. In relation to this, the main body of the cutting machine 4 can be arranged in the lateral space of the protector 2.

また、既設の覆工コンクリートからなる内壁面10Aを所定厚さで除去する切削作業によって発生した切削屑を搬出する搬出装置7として、例えば、シャフローダ71や切削屑キャリヤ72を、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内を走行可能に配置するようにすることができる。
これにより、切削屑の搬出作業を行う場所と車両が通行する通路とを完全に分離することができ、これによって、安全性を高めることができる。
また、必要に応じて、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内には、切削作業によって発生した粉塵を吸引する集塵装置73を配置することもできる。
Further, as a carry-out device 7 for carrying out the cutting chips generated by the cutting work of removing the inner wall surface 10A made of the existing lining concrete to a predetermined thickness, for example, a shuffler 71 or a cutting waste carrier 72 is used as an inner wall surface of the tunnel 1. It can be arranged so as to be able to travel in the work space 3 formed between the protector 2 and the outer wall surface of the protector 2.
As a result, the place where the cutting chips are carried out and the passage through which the vehicle passes can be completely separated, thereby improving safety.
Further, if necessary, a dust collector 73 for sucking dust generated by cutting work may be arranged in the work space 3 formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2. it can.

また、内壁面構築作業のうち、補修、防水シート施工工程は、プロテクタ2の外周囲に移動可能に作業台車82を配置して、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内で作業員が自由に防水シートや補強鉄筋の設置作業をできるようにしている。 Further, in the repair and waterproof sheet construction steps of the inner wall surface construction work, a work cart 82 is arranged so as to be movable around the outer periphery of the protector 2 and formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2. Workers are allowed to freely install waterproof sheets and reinforcing bars in the work space 3.

また、内壁面構築作業のうち、覆工コンクリート打設工程は、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内でプロテクタ2に対して移動可能に配設した覆工型枠5を用いて、切削工程で除去した既設の覆工コンクリートの厚さと同等程度の厚みの新たな覆工コンクリートからなる内壁面10Bを構築するものである。
この場合、覆工型枠5内にミキシングノズル51を介して覆工コンクリートを打設するためのコンクリートポンプ52や硬化材供給装置53等のコンクリート打設装置は、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内を走行可能に配置するようにしたり、プロテクタ2に固定設置することができる。
この場合において、打設する覆工コンクリートに急硬性(早強性)のコンクリートを用いることにより、タクトタイム(プロテクタ2をトンネル1の長さ方向に間欠的に移動する時間間隔)を短くし、工期の一層の短縮化を図ることができる。
なお、打設する覆工コンクリートに急硬性(早強性)のコンクリートを用いる場合のミキシングノズル51等のコンクリート打設装置については、適宜、公知の技術(例えば、特開平8−135387号公報、特開平8−135389号公報等参照。)を適用することができる。
Further, in the inner wall surface construction work, the lining concrete placing process is arranged so as to be movable with respect to the protector 2 in the work space 3 formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2. The inner wall surface 10B made of new lining concrete having a thickness equivalent to the thickness of the existing lining concrete removed in the cutting process is constructed by using the lining formwork 5.
In this case, the concrete placing device such as the concrete pump 52 and the hardening material supply device 53 for placing the lining concrete in the lining form 5 via the mixing nozzle 51 is the inner wall surface of the tunnel 1 and the protector 2. The work space 3 formed between the outer wall surface and the outer wall surface of the concrete can be arranged so as to be able to travel, or the protector 2 can be fixedly installed.
In this case, the tact time (the time interval in which the protector 2 is intermittently moved in the length direction of the tunnel 1) is shortened by using hard concrete (fast-strength) concrete for the lining concrete to be cast. The construction period can be further shortened.
Regarding the concrete placing device such as the mixing nozzle 51 when the lining concrete to be placed is made of quick-hardening (fast-strength) concrete, a known technique (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-135387) can be used as appropriate. Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-135389, etc.) can be applied.

また、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内では、必要に応じて、切削工程の前に、照明器具や換気装置等の設備の撤去工程を行ったり、切削工程の後に、トンネル変状対策工程として、例えば、削孔機6を用いたロックボルトの打ち込みを行ったり、覆工コンクリート打設工程の後に、照明器具や換気装置等の設備の復旧工程を行うことができる。
このうち、設備の撤去工程や復旧工程は、プロテクタ2の外周囲に移動可能に作業台車81、83を配置して、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内で作業員が自由に作業をできるようにしている。
なお、本実施例においては、削孔機6をプロテクタ2上に配置するようにしているが、上部空間の広さとの関係で、プロテクタ2の側方空間に配置することもできる。
Further, in the work space 3 formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2, if necessary, a step of removing equipment such as a lighting fixture and a ventilation device is performed before the cutting step. Or, after the cutting process, as a tunnel deformation countermeasure process, for example, a lock bolt is driven using a drilling machine 6, and after a lining concrete placing process, equipment such as lighting equipment and ventilation equipment is restored. The process can be performed.
Of these, the equipment removal process and restoration process are operations formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2 by arranging work carts 81 and 83 so as to be movable around the outer periphery of the protector 2. Workers are allowed to work freely in the space 3.
In this embodiment, the drilling machine 6 is arranged on the protector 2, but it may be arranged on the side space of the protector 2 in relation to the size of the upper space.

以上のとおり、この既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法によれば、工費が安く、工期が短く、補修後のトンネル断面Rが縮小することがなく、さらに、補修中においてもトンネル内の車両の通行を確保できる(具体的には、プロテクタ2の内部空間を使って一般車両の通行(一車線片側通行)を可能にし、活線下においてトンネルの覆工部の改築を行うことができるようにしたり、上下線の2本のトンネルが存在する場合等には、補修中は一般車両の通行は他のトンネルを利用し、補修中のトンネル内を全面通行止めした上で、プロテクタ2の内部空間を使って工事用車両を通行させるようにできる。)という利点を発揮しながら、切削作業を、周面に多数のビットを設けたドラムカッタ41を備えた切削機4を用いて行うことによって、既設トンネルの内壁の残存部にクラック等の欠陥が新たに発生することがないようにしながら、覆工型枠5を用いて構築される打設覆工コンクリートやプレキャストコンクリートパネルからなる耐久性に優れた新たな内壁面を構築することができる。 As described above, according to the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel, the construction cost is low, the construction period is short, the tunnel cross section R after repair does not shrink, and even during the repair, the inside of the tunnel (Specifically, the internal space of the protector 2 can be used to allow the passage of general vehicles (one-lane one-sided passage), and the tunnel lining part can be reconstructed under the live line. If it is possible to do so, or if there are two tunnels on the upper and lower lines, use another tunnel for general vehicles to pass during repair, and after completely closing the inside of the tunnel under repair, the protector 2 The cutting work is performed using a cutting machine 4 equipped with a drum cutter 41 having a large number of bits on the peripheral surface, while demonstrating the advantage that the construction vehicle can pass through the internal space. Durability consisting of cast lining concrete and precast concrete panels constructed using the lining mold 5 while preventing new defects such as cracks from occurring in the remaining part of the inner wall of the existing tunnel. It is possible to construct an excellent new inner wall surface.

図3〜図4に、本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法の第2実施例を示す。
この既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法は、既設の2車線道路トンネル1内に、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保するプロテクタ2をトンネル1の長さ方向に沿って移動可能に設け、プロテクタ2をトンネル1の長さ方向に間欠的に移動させながら、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間3内で既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業と、新たな内壁面を構築する内壁面構築作業とを行うようにした既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法であって、切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタ41を備えた切削機4を用いた切削工程からなるとともに、内壁面構築作業が、トンネル1の内壁面とプロテクタ2の外壁面との間に形成された作業空間内で行う、補修、防水シート施工工程と、プロテクタ2の後方に配置したプレキャストコンクリートパネル設置装置(図示省略)を用いたプレキャストコンクリートパネル設置工程(PCL工程)とからなることを特徴としている。
ここで、覆工部の改築は、補修の必要がある区間の既設の覆工コンクリートからなる内壁面10Aに対して行うことができ、その必要がない区間については、既設の覆工コンクリートからなる内壁面10Aを残存させるようにして工事を行うことができる(上記第1実施例の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法も同様。)。
3 to 4 show a second embodiment of the method for reconstructing the lining portion of the existing two-lane road tunnel of the present invention.
The method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel is to install a protector 2 in the existing two-lane road tunnel 1 that secures a one-lane passage that allows vehicles to pass along the length direction of the tunnel 1. The existing lining in the work space 3 formed between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2 while the protector 2 is intermittently moved in the length direction of the tunnel 1. This is a method of reconstructing the lining part of an existing two-lane road tunnel so that the cutting work of removing the inner wall surface made of concrete to a predetermined thickness and the inner wall surface construction work of constructing a new inner wall surface are performed. The work consists of a cutting process using a cutting machine 4 equipped with a drum cutter 41 having a large number of bits on the peripheral surface, and the inner wall surface construction work is between the inner wall surface of the tunnel 1 and the outer wall surface of the protector 2. It consists of a repair and waterproof sheet construction process performed in the work space formed in the tunnel 2 and a precast concrete panel installation process (PCL process) using a precast concrete panel installation device (not shown) arranged behind the protector 2. It is characterized by.
Here, the renovation of the lining part can be performed on the inner wall surface 10A made of the existing lining concrete of the section that needs to be repaired, and the section that does not need to be repaired is made of the existing lining concrete. The construction can be carried out so that the inner wall surface 10A remains (the same applies to the method of reconstructing the lining portion of the existing two-lane road tunnel in the first embodiment).

この場合において、プレキャストコンクリートパネル設置工程に用いるプレキャストコンクリートパネル設置装置は、1車線の通路を確保することで、車両の通行を可能にしながらプレキャストコンクリートパネル10Cを設置することができるものであれば、その方式は特に限定されず、適宜、公知のプレキャストコンクリートパネル設置装置を用いることができる。
そして、プレキャストコンクリートパネル設置装置によって設置されたプレキャストコンクリートパネル10Cの背面側には、裏込モルタル充填機9を用いて、プレキャストコンクリートパネル10Cと切削された既設の覆工コンクリートからなる内壁面10Aとの空隙にモルタルを充填するようにする。
そして、その後に、照明器具や換気装置等の設備の復旧工程を行うことができる。
In this case, the precast concrete panel installation device used in the precast concrete panel installation process is such that the precast concrete panel 10C can be installed while allowing the passage of vehicles by securing a passage of one lane. The method is not particularly limited, and a known precast concrete panel installation device can be used as appropriate.
Then, on the back side of the precast concrete panel 10C installed by the precast concrete panel installation device, an inner wall surface 10A made of the precast concrete panel 10C and the existing lining concrete cut by using the backfill mortar filling machine 9 is formed. Fill the voids with mortar.
After that, the restoration process of equipment such as lighting equipment and ventilation equipment can be performed.

以上のとおり、この既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法によれば、工費が安く、工期が短く、補修後のトンネル断面Rが縮小することがなく、さらに、補修中においてもトンネル内の車両の通行を確保できるという利点を発揮しながら、切削作業を、周面に多数のビットを設けたドラムカッタ41を備えた切削機4を用いて行うことによって、既設トンネルの内壁の残存部にクラック等の欠陥が新たに発生することがないようにしながら、プレキャストコンクリートパネル10Cからなる耐久性に優れた新たな内壁面を構築することができる。
なお、この既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法のその他の構成及び作用は、上記第1実施例の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法と同様である。
As described above, according to the method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel, the construction cost is low, the construction period is short, the tunnel cross section R after repair does not shrink, and even during the repair, the inside of the tunnel By using a cutting machine 4 equipped with a drum cutter 41 having a large number of bits on the peripheral surface, the remaining part of the inner wall of the existing tunnel can be cut while exhibiting the advantage of being able to secure the passage of the vehicle. It is possible to construct a new inner wall surface made of precast concrete panel 10C having excellent durability while preventing new defects such as cracks from occurring in the tunnel.
The other configurations and operations of the method for reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel are the same as the method for reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel according to the first embodiment.

以上、本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法について、複数の実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、各実施例に記載した構成を適宜組み合わせる等、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。 The method of reconstructing the lining portion of the existing two-lane road tunnel of the present invention has been described above based on a plurality of examples, but the present invention is not limited to the configuration described in the above examples, and each embodiment. The configuration can be appropriately changed as long as the purpose is not deviated, such as by appropriately combining the configurations described in the examples.

本発明の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法は、工費が安く、工期が短く、補修後のトンネル断面が縮小することがなく、さらに、補修中においてもトンネル内の車両の通行を確保できるという利点を発揮しながら、耐久性に優れた新たな内壁面を構築することができる特性を有していることから、既設2車線道路トンネルの覆工部の改築の用途に好適に用いることができる。 The method of reconstructing the lining portion of the existing two-lane road tunnel of the present invention has a low construction cost, a short construction period, does not reduce the tunnel cross section after repair, and allows vehicles to pass through the tunnel even during repair. Since it has the property of being able to construct a new inner wall surface with excellent durability while exhibiting the advantage of being able to be secured, it is suitably used for the purpose of remodeling the lining part of an existing two-lane road tunnel. be able to.

1 トンネル
2 プロテクタ
3 作業空間
4 切削機
41 ドラムカッタ
42 支持部材
43 移動支持台
44 アウトリガ装置
5 覆工型枠
51 ミキシングノズル
52 コンクリートポンプ
53 硬化材供給装置
6 削孔機
7 搬出装置
71 シャフローダ
72 切削屑キャリヤ
73 集塵装置
81、82、83 作業台車
9 裏込モルタル充填機
10A トンネルの内壁面(既設)
10B トンネルの内壁面(新設)
10C プレキャストコンクリートパネル(新設)
1 Tunnel 2 Protector 3 Work space 4 Cutting machine 41 Drum cutter 42 Support member 43 Moving support stand 44 Out trigger device 5 Lining formwork 51 Mixing nozzle 52 Concrete pump 53 Hardener supply device 6 Drilling machine 7 Carrying out device 71 Shaflander 72 Cutting Waste carrier 73 Dust collector 81, 82, 83 Work trolley 9 Back-filled mortar filling machine 10A Tunnel inner wall surface (existing)
Inner wall surface of 10B tunnel (new construction)
10C precast concrete panel (new)

Claims (3)

既設の2車線道路トンネル内に、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保するプロテクタをトンネルの長さ方向に沿って移動可能に設け、プロテクタをトンネルの長さ方向に間欠的に移動させながら、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内で既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業と、新たな内壁面を構築する内壁面構築作業とを行うようにした既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法であって、
前記切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタを備えた切削機であって、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設したトンネルの内壁面の周方向に沿ってアーチ状に形成された支持部材及び該支持部材に沿って周方向に移動可能な移動支持台に配置した2台以上のドラムカッタを備え、かつ、該ドラムカッタのうち、一方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向に対して一方の端部側に偏倚して設け、他方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向における他方の端部側に偏倚して設けた切削機を用いることにより、アーチ状に形成された支持部材の設置角度よりも広い範囲で切削を行う切削工程からなるとともに、
前記内壁面構築作業が、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設した覆工型枠を用いた覆工コンクリート打設工程からなる
ことを特徴とする既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法。
In the existing two-lane road tunnel, a protector that secures a one-lane passage that allows the passage of vehicles is provided so as to be movable along the length direction of the tunnel, and the protector is intermittently moved in the length direction of the tunnel. While doing so, in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector, the inner wall surface made of existing lining concrete is removed to a predetermined thickness, and a new inner wall surface is constructed. It is a method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel so that the inner wall surface construction work is performed.
The cutting work is a cutting machine equipped with a drum cutter provided with a large number of bits on the peripheral surface, and is relative to the protector in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. Two or more drums arranged on a support member formed in an arch shape along the circumferential direction of the inner wall surface of the tunnel arranged so as to be movable and a movable support stand movable in the circumferential direction along the support member. A drum cutter provided with a cutter and arranged on one end side of the drum cutter sets the position of the rotary support shaft of the drum cutter with respect to the moving support in the circumferential direction of the moving support. The drum cutter, which is provided unevenly on one end side and arranged on the other end side, positions the rotation support shaft of the drum cutter with respect to the moving support base on the other side in the circumferential direction of the moving support base. By using a cutting machine that is provided unevenly on the end side of the machine, it consists of a cutting process that cuts in a range wider than the installation angle of the support member formed in an arch shape.
The inner wall surface construction work is lining concrete using a lining formwork arranged so as to be relatively movable with respect to the protector in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. A method of reconstructing the lining part of an existing two-lane road tunnel, which is characterized by a casting process.
既設の2車線道路トンネル内に、車両の通行を可能にする1車線の通路を確保するプロテクタをトンネルの長さ方向に沿って移動可能に設け、プロテクタをトンネルの長さ方向に間欠的に移動させながら、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内で既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業と、新たな内壁面を構築する内壁面構築作業とを行うようにした既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法であって、
前記切削作業が、周面に多数のビットを設けたドラムカッタを備えた切削機であって、トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内でプロテクタに対して相対的に移動可能に配設したトンネルの内壁面の周方向に沿ってアーチ状に形成された支持部材及び該支持部材に沿って周方向に移動可能な移動支持台に配置した2台以上のドラムカッタを備え、かつ、該ドラムカッタのうち、一方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向に対して一方の端部側に偏倚して設け、他方の端部側に配設したドラムカッタが、該ドラムカッタの回転支軸の移動支持台に対する位置を移動支持台の周方向の移動方向における他方の端部側に偏倚して設けた切削機を用いることにより、アーチ状に形成された支持部材の設置角度よりも広い範囲で切削を行う切削工程からなるとともに、
前記内壁面構築作業が、プロテクタの後方に配置したプレキャストコンクリートパネル設置装置を用いたプレキャストコンクリートパネル設置工程とからなる
ことを特徴とする既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法。
In the existing two-lane road tunnel, a protector that secures a one-lane passage that allows the passage of vehicles is provided so as to be movable along the length direction of the tunnel, and the protector is intermittently moved in the length direction of the tunnel. While doing so, in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector, the inner wall surface made of existing lining concrete is removed to a predetermined thickness, and a new inner wall surface is constructed. It is a method of reconstructing the lining part of the existing two-lane road tunnel so that the inner wall surface construction work is performed.
The cutting work is a cutting machine equipped with a drum cutter provided with a large number of bits on the peripheral surface, and is relative to the protector in the work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector. Two or more drums arranged on a support member formed in an arch shape along the circumferential direction of the inner wall surface of the tunnel arranged so as to be movable and a movable support stand movable in the circumferential direction along the support member. A drum cutter provided with a cutter and arranged on one end side of the drum cutter sets the position of the rotary support shaft of the drum cutter with respect to the moving support in the circumferential direction of the moving support. The drum cutter, which is provided unevenly on one end side and arranged on the other end side, positions the rotation support shaft of the drum cutter with respect to the moving support base on the other side in the circumferential direction of the moving support base. By using a cutting machine that is provided unevenly on the end side of the machine, it consists of a cutting process that cuts in a range wider than the installation angle of the support member formed in an arch shape.
A method for reconstructing a lining part of an existing two-lane road tunnel, wherein the inner wall surface construction work comprises a precast concrete panel installation process using a precast concrete panel installation device arranged behind a protector.
前記既設の覆工コンクリートからなる内壁面を所定厚さで除去する切削作業によって発生した切削屑を搬出する搬出装置を、前記トンネルの内壁面とプロテクタの外壁面との間に形成された作業空間内を走行可能に配置するようにしたことを特徴とする請求項1又は2に記載の既設2車線道路トンネルの覆工部の改築方法。 A work space formed between the inner wall surface of the tunnel and the outer wall surface of the protector for carrying out a unloading device for carrying out cutting chips generated by a cutting operation for removing the inner wall surface made of the existing lining concrete to a predetermined thickness. The method for reconstructing the lining portion of an existing two-lane road tunnel according to claim 1 or 2, wherein the inside is arranged so as to be able to travel.
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