JP6908899B2 - Elevator landing doors and elevators - Google Patents
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Description
本出願は、エレベータ用乗場ドア及びエレベータに関する。 This application relates to elevator landing doors and elevators.
従来、例えば、エレベータ用乗場ドアは、昇降路と乗場とを連通する出入口部を閉じるドア板部を有するドア本体と、ドア板部よりも昇降路側に配置され、ドア本体に着脱可能な着脱体と、ドア本体に固定される第1ねじ部と、第1ねじ部と螺合することによって、ドア本体に着脱体を取り付ける第2ねじ部とを備える(例えば、特許文献1)。ところで、昇降路がガラス等の透明体で形成される場合、第1ねじ部及び第2ねじ部が視認される恐れがある。 Conventionally, for example, an elevator landing door has a door body having a door plate portion that closes an entrance / exit portion that communicates the hoistway and the landing, and a detachable body that is arranged on the hoistway side of the door plate portion and can be attached to and detached from the door body. A first screw portion fixed to the door body and a second screw portion for attaching the detachable body to the door body by screwing with the first screw portion are provided (for example, Patent Document 1). By the way, when the hoistway is made of a transparent body such as glass, the first screw portion and the second screw portion may be visually recognized.
そこで、課題は、第1ねじ部及び第2ねじ部が視認され難くすることができるエレベータ用乗場ドア及びエレベータを提供することである。 Therefore, an object of the present invention is to provide an elevator landing door and an elevator in which the first screw portion and the second screw portion can be made difficult to see.
エレベータ用乗場ドアは、昇降路と乗場とを連通する出入口部を閉じるドア板部を有するドア本体と、前記ドア板部よりも昇降路側に配置され、前記ドア本体に着脱可能な少なくとも一つの着脱体と、前記ドア本体又は前記着脱体に固定される第1ねじ部と、前記第1ねじ部と螺合することによって、前記ドア本体に前記少なくとも一つの着脱体を取り付ける第2ねじ部と、を備える、エレベータ用乗場ドアであって、少なくとも前記着脱体によって構成され、前記ドア板部とによって、前記第1ねじ部及び前記第2ねじ部の水平方向の全周を覆うカバー部を備え、前記カバー部は、前記第2ねじ部に対向する貫通孔を備える。 The elevator landing door has a door body having a door plate portion that closes an entrance / exit portion that communicates the hoistway and the landing, and at least one detachable door that is arranged on the hoistway side of the door plate portion and can be attached to and detached from the door body. A body, a first screw portion fixed to the door body or the detachable body, and a second screw portion for attaching the at least one detachable body to the door body by screwing with the first screw portion. A landing door for an elevator, which is composed of at least the detachable body, and includes a cover portion that covers the entire circumference of the first screw portion and the second screw portion in the horizontal direction by the door plate portion. The cover portion includes a through hole facing the second screw portion.
また、エレベータ用乗場ドアにおいては、前記ドア本体は、前記ドア板部よりも前記昇降路側に配置される窓部と、前記ドア板部とによって、前記窓部を挟む挟み部と、前記ドア板部に固定される第3ねじ部と、前記第3ねじ部と螺合することによって、前記ドア板部に前記挟み部を取り付ける第4ねじ部と、を備え、前記カバー部は、前記ドア板部とによって、前記第3ねじ部及び前記第4ねじ部の水平方向の全周を覆う、という構成でもよい。 Further, in the elevator landing door, the door body has a window portion arranged on the hoistway side of the door plate portion, a sandwiching portion sandwiching the window portion by the door plate portion, and the door plate. A third screw portion fixed to the portion and a fourth screw portion for attaching the sandwiching portion to the door plate portion by screwing with the third screw portion are provided, and the cover portion is the door plate. The portion may be configured to cover the entire circumference of the third screw portion and the fourth screw portion in the horizontal direction.
また、エレベータ用乗場ドアにおいては、前記カバー部は、前記ドア板部よりも前記昇降路側で且つ前記ドア板部と平行に配置されるカバー板部を備え、前記ドア本体は、前記ドア板部よりも前記昇降路側で且つ前記ドア板部と平行に対向する第1対向板部を備え、前記着脱体は、前記ドア板部と平行に対向する第2対向板部を備え、前記第1対向板部と前記第2対向板部とは、前記カバー板部を構成するために、互いに面一となるように配置される、という構成でもよい。 Further, in the landing door for an elevator, the cover portion includes a cover plate portion that is arranged on the hoistway side of the door plate portion and in parallel with the door plate portion, and the door body is the door plate portion. The detachable body includes a first facing plate portion that is closer to the hoistway side and faces the door plate portion in parallel, and the detachable body includes a second facing plate portion that faces parallel to the door plate portion and faces the first facing plate portion. The plate portion and the second facing plate portion may be arranged so as to be flush with each other in order to form the cover plate portion.
また、エレベータ用乗場ドアにおいては、前記貫通孔の大きさは、前記第2ねじ部と前記貫通孔とが対向する方向視において、前記第2ねじ部の大きさよりも小さい、という構成でもよい。 Further, in the elevator landing door, the size of the through hole may be smaller than the size of the second screw portion in the direction in which the second screw portion and the through hole face each other.
また、エレベータは、前記エレベータ用乗場ドアを備える。 The elevator also includes the elevator landing door.
以下、エレベータにおける一実施形態について、図1〜図5を参照しながら説明する。なお、各図(図6〜図11も同様)において、図面の寸法比と実際の寸法比とは、必ずしも一致しておらず、また、各図面の間での寸法比も、必ずしも一致していない。 Hereinafter, one embodiment in the elevator will be described with reference to FIGS. 1 to 5. In each drawing (the same applies to FIGS. 6 to 11), the dimensional ratio of the drawings and the actual dimensional ratio do not always match, and the dimensional ratios between the drawings do not necessarily match. do not have.
図1及び図2に示すように、本実施形態に係るエレベータ1は、昇降路X1内を移動するかご2と、昇降路X1と乗場X2とを連通する出入口部X3を閉じる一対のエレベータ用乗場ドア(以下、単に「乗場ドア」ともいう)4とを備える。また、エレベータ1は、乗場X2側で乗場ドア4の端部を覆う三方枠5を備える。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
乗場ドア4は、出入口部X3を開閉するために、所定の水平方向D1に移動可能である。各図において、第1方向D1は、乗場ドア4の移動方向であり、第1水平方向D1ともいい、第2方向D2は、第1方向D1と直交する水平方向であり、第2水平方向D2ともいい、第3方向D3は、第1方向D1及び第2方向D2とそれぞれ直交する方向であり、鉛直方向D3ともいう。
The
なお、乗場ドア4の枚数及び移動方向D1は、特に限定されない。本実施形態では、乗場ドア4は、2枚であって、それぞれの乗場ドア4は、開閉時に反対方向に移動する、所謂、センターオープンタイプであるが、例えば、乗場ドア4は、開閉時に同じ方向に移動する、所謂、片側オープンタイプであってもよい。
The number of
図2〜図4に示すように、乗場ドア4は、出入口部X3を閉じるドア板部61を有するドア本体6と、ドア本体6の昇降路X1側に配置され、ドア本体6に対して着脱可能である着脱体7とを備える。また、乗場ドア4は、ドア本体6に固定される第1ねじ部8aと、第1ねじ部8aと螺合することによって、ドア本体6に着脱体7を取り付ける第2ねじ部8bとを備える。
As shown in FIGS. 2 to 4, the
ドア本体6は、例えばガラス等で形成されて透明な窓部9と、ドア板部61とによって、窓部9を挟む挟み部10とを備える。また、ドア本体6は、ドア板部61に固定される第3ねじ部8cと、第3ねじ部8cと螺合することによって、ドア板部61に挟み部10を取り付ける第4ねじ部8dとを備える。
The
ここで、「固定する(される)」とは、例えば、溶接や一体成形等によって、二つの部分を着脱不能に一体化する(される)ことをいう。また、「取り付ける(られる)」とは、例えば、締結部材等によって、着脱可能な二つの部材を一体にする(される)ことをいい、必要に応じて、二つの部材を着脱できることをいう。 Here, "fixed (fixed)" means that the two parts are non-detachably integrated (fixed) by, for example, welding or integral molding. Further, "attached" means, for example, that two detachable members are integrated (attached) by a fastening member or the like, and that the two members can be attached and detached as needed.
ドア本体6は、ドア板部61よりも昇降路X1側に配置され且つドア板部61と対向する第1対向板部62と、ドア板部61と第1対向板部62との端部同士を接続する第1接続板部63とを備える。また、ドア本体6は、第1接続板部63と第1ねじ部8aとを連結する第1連結板部64aを備える。
The
ドア板部61は、窓部9よりも小さい開口部61aを備える。ドア板部61は、出入口部X3を閉じることが可能な大きさである。例えば、本実施形態では、乗場ドア4が2枚備えられているため、ドア板部61は、出入口部X3の大きさの少なくとも半分の大きさを有している。
The
ドア板部61と第1対向板部62と第1連結板部64aは、それぞれ互いに平行となるように配置される。また、第1接続板部63は、ドア板部61と第1対向板部62と第1連結板部64aと、それぞれ直交するように配置される。なお、特に限定されないが、本実施形態では、第1接続板部63は、一対の乗場ドア4,4が閉じている際に、もう一方の乗場ドア4と当たる戸当たり部を構成している。
The
着脱体7は、ドア板部61と対向する第2対向板部71と、第1ねじ部8a及び第2ねじ部8bによって、ドア本体6(具体的には、第1連結板部64a)に取り付けられる第1取付板部72とを備える。また、着脱体7は、第2対向板部71と第1取付板部72との端部同士を接続する第2接続板部73と、第2対向板部71の端部から窓部9に向けて延びる第1延長板部74とを備える。
The
第2対向板部71と第1取付板部72とは、平行となるように配置され、第2接続板部73と第1延長板部74とは、平行となるように配置される。また、第2対向板部71及び第1取付板部72は、第2接続板部73及び第1延長板部74と、それぞれ直交するように配置される。なお、着脱体7がドア本体6に取り付けられた状態において、第2対向板部71は、ドア板部61と平行となるように配置される。
The second facing
特に限定されないが、本実施形態では、第1ねじ部8aは、雌ねじ部であり、第2ねじ部8bは、雄ねじ部である。特に限定されないが、第1ねじ部8aは、例えば、溶接等によって第1連結板部64aに固定されたナットでもよく、また、例えば、バーリング加工等によって第1連結板部64aに形成された雌ねじ孔でもよい。また、特に限定されないが、第2ねじ部8bは、ボルトでもよく、本実施形態では、極低頭ボルトとしている。
Although not particularly limited, in the present embodiment, the first threaded
挟み部10は、ドア板部61とによって窓部9を挟む挟み板部10aと、第3ねじ部8c及び第4ねじ部8dによって、ドア板部61に取り付けられる第2取付板部10bと、挟み板部10aと第2取付板部10bとの端部同士を接続する第3接続板部10cとを備える。なお、図示していないが、挟み部10は、挟み板部10aと窓部9との間に緩衝材(例えば、ゴム等の弾性材)を備えてもよい。
The sandwiching
挟み板部10aと第2取付板部10bとは、平行となるように配置される。また、第3接続板部10cは、挟み板部10aと第2取付板部10bと、それぞれ直交するように配置される。なお、挟み部10がドア本体6に取り付けられた状態において、挟み板部10aは、ドア板部61と平行となるように配置される。
The
特に限定されないが、本実施形態では、第3ねじ部8cは、雄ねじ部であり、第4ねじ部8dは、雌ねじ部である。特に限定されないが、第3ねじ部8cは、例えば、溶接等によって、ドア板部61の開口部61aの周辺に固定されたボルトでもよい。また、特に限定されないが、第4ねじ部8dは、ナットでもよい。
Although not particularly limited, in the present embodiment, the third threaded
ところで、各ねじ部8a〜8dは、ドア本体6と着脱体7とによって、水平方向の全周を覆われている。具体的には、ドア本体6と着脱体7とは、協働することによって、各ねじ部8a〜8dを水平方向から覆うカバー部11を構成し、ドア板部61とカバー部11とは、協働することによって、各ねじ部8a〜8dの水平方向の全周を覆っている。
By the way, each of the
本実施形態では、カバー部11は、第1対向板部62と第2対向板部71と第1接続板部63と第1延長板部74とによって、構成されている。これにより、各ねじ部8a〜8dが視認され難くなるため、例えば、乗場ドア4の意匠性(例えば、昇降路X1側からの意匠性)を向上させることができる。
In the present embodiment, the
ここで、「ねじ部の水平方向の全周を覆う」とは、鉛直方向D3視において、ねじ部8a〜8dの全体を外側から囲むことをいう。なお、完全に囲むことだけでなく、僅かな隙間(例えば、窓部9及び第1延長板部74間の隙間、第1対向板部62及び第2対向板部71間の隙間)を有して囲むことも含む。当該僅かな隙間は、例えば、2mm以下の隙間であって、好ましくは、1mm以下の隙間である。
Here, "covering the entire horizontal direction of the threaded portion" means surrounding the entire threaded
また、カバー部11は、最も昇降路X1側に配置されるカバー板部11aを備える。本実施形態では、カバー板部11aは、第1対向板部62と第2対向板部71とによって、構成されている。そして、第1対向板部62と第2対向板部71とは、互いに面一となるように配置される。
Further, the
これにより、カバー板部11aが第1水平方向D1に亘って平坦となるため、例えば、乗場ドア4の意匠性(例えば、昇降路X1側からの意匠性)をさらに向上させることができる。ここで、「面一」とは、完全に平坦な構成だけでなく、1mm以上の段差(凹凸)がない略平坦な構成も含む。
As a result, the
また、第1対向板部62と第1連結板部64aとの距離が近い、即ち、第1対向板部62と第1ねじ部8aとの距離が近い。これにより、図4に示すように、第2ねじ部8bが第1対向板部62と当たることによって、第2ねじ部8bを第1ねじ部8aから取り外すことができない。
Further, the distance between the first facing
そこで、図5に示すように、第1取付板部72は、一部が開放された凹部72aを備える。具体的には、凹部72aの第1水平方向D1の一方側(図の矢印方向と反対方向側。以下同様。)が、開放されている。これにより、着脱体7がドア本体6に対して第1水平方向D1に移動することによって、第2ねじ部8bを第1ねじ部8aから完全に取り外すことなく、着脱体7をドア本体6に着脱することができる。
Therefore, as shown in FIG. 5, the first mounting
また、第2ねじ部8bは、工具(図示していない)によって操作される操作部81bを、頭部82bに備える。特に限定されないが、本実施形態では、操作部81bは、六角レンチで操作される六角穴であるが、例えば、ドライバで操作されるプラス溝又はマイナス溝であってもよく、また、例えば、凹部でなく、凸部でもよい。
Further, the
それに対して、カバー部11は、第2ねじ部8b(具体的には、操作部81b)に対向する貫通孔62aを備える。本実施形態では、貫通孔62aは、第1対向板部62に備えられる。これにより、工具が貫通孔62aに挿入されることによって、第2ねじ部8bの操作部81bが工具に操作される。
On the other hand, the
なお、第2ねじ部8bと貫通孔62aとが対向する第2水平方向D2視において、貫通孔62aは、第2ねじ部8b(具体的には、頭部82b)よりも、小さくなっている。これにより、例えば、貫通孔62aから第2ねじ部8b(具体的には、頭部82b)の全体を視認することができないため、第2ねじ部8bの存在が分かり難くなる。したがって、例えば、乗場ドア4の意匠性(例えば、昇降路X1側からの意匠性)を効果的に向上させることができる。
In the second horizontal direction D2 view in which the
なお、図3〜図5を参照しながら、一方の乗場ドア4の第1水平方向D1の内端部の構成について説明したが、一方の乗場ドア4の第1水平方向D1の外端部の構成は、図3〜図5の当該内端部の構成と、同じ(即ち、第1水平方向D1の中心で対称)でもよく、又は、異なってもよい。また、他方の乗場ドア4の第1水平方向D1の各端部の構成は、図3〜図5の当該内端部の構成と、同じでもよく、又は、異なってもよい。
Although the configuration of the inner end portion of the first horizontal direction D1 of one
ここで、図3に戻り、ドア本体6の一部の製造方法について説明する。
Here, returning to FIG. 3, a method of manufacturing a part of the
図3に示すように、ドア本体6は、ドア板部61と第1対向板部62と第1接続板部63とを有する第1部材60と、第1連結板部64aを有する第2部材64とを備える。特に限定されないが、本実施形態では、第1部材60及び第2部材64は、それぞれ金属板を折り曲げることによって、形成される。
As shown in FIG. 3, the
第2部材64は、ドア板部61に固定される第1固定板部64bと、第1接続板部63に固定される第2固定板部64cとを備える。第1連結板部64aと第1固定板部64bとは、平行となるように配置され、第2固定板部64cは、第1連結板部64aと第1固定板部64bと、それぞれ直交するように配置される。
The
特に限定されないが、本実施形態では、第1部材60と第2部材64とは、接着によって固定される。具体的には、第1固定板部64bがドア板部61に当てられて接着され、且つ、第2固定板部64cが第1接続板部63に当てられて接着される。これにより、例えば、第1部材60に対する第2部材64の位置決めを容易に行うことができる。
Although not particularly limited, in the present embodiment, the
また、当該固定は、第1ねじ部8aと第2ねじ部8bとを螺合させた状態で行われる。これにより、第2部材64を第1部材60に固定した後に、第2ねじ部8bを第1ねじ部8aに取り付ける必要がない。したがって、例えば、第2ねじ部8bを第1ねじ部8aから取り外すことができないように、第1対向板部62と第1連結板部64aとの距離を近くすることができる。しかも、例えば、第2水平方向D2視において、貫通孔62aを第2ねじ部8b(頭部82b)よりも小さくすることができる。
Further, the fixing is performed in a state where the
以上より、本実施形態に係るエレベータ用乗場ドア4は、昇降路X1と乗場X2とを連通する出入口部X3を閉じるドア板部61を有するドア本体6と、前記ドア板部61よりも昇降路X1側に配置され、前記ドア本体6に着脱可能な少なくとも一つの着脱体7と、前記ドア本体6又は前記着脱体7(本実施形態においては、ドア本体6)に固定される第1ねじ部8aと、前記第1ねじ部8aと螺合することによって、前記ドア本体6に少なくとも一つの着脱体7を取り付ける第2ねじ部8bと、を備える、エレベータ用乗場ドア4であって、少なくとも前記着脱体7によって構成され、前記ドア板部61とによって、前記第1ねじ部8a及び前記第2ねじ部8bの水平方向の全周を覆うカバー部11を備え、前記カバー部11は、前記第2ねじ部8bに対向する貫通孔62aを備える。
Based on the above, the
斯かる構成によれば、ドア板部61とカバー部11とは、貫通孔62aを除いて、第1ねじ部8a及び第2ねじ部8bの水平方向の全周を覆う。これにより、第1ねじ部8a及び第2ねじ部8bを視認し難くすることができる。
According to such a configuration, the
また、本実施形態に係るエレベータ用乗場ドア4においては、前記ドア本体6は、前記ドア板部61よりも前記昇降路X1側に配置される窓部9と、前記ドア板部61とによって、前記窓部9を挟む挟み部10と、前記ドア板部61に固定される第3ねじ部8cと、前記第3ねじ部8cと螺合することによって、前記ドア板部61に前記挟み部10を取り付ける第4ねじ部8dと、を備え、前記カバー部11は、前記ドア板部61とによって、前記第3ねじ部8c及び前記第4ねじ部8dの水平方向の全周を覆う、という構成である。
Further, in the
斯かる構成によれば、ドア板部61とカバー部11とは、第3ねじ部8c及び第4ねじ部8dの水平方向の全周を覆う。これにより、第3ねじ部8c及び第4ねじ部8dを視認し難くすることができる。
According to such a configuration, the
また、本実施形態に係るエレベータ用乗場ドア4においては、前記カバー部11は、前記ドア板部61よりも前記昇降路X1側で且つ前記ドア板部61と平行に配置されるカバー板部11aを備え、前記ドア本体6は、前記ドア板部61よりも前記昇降路X1側で且つ前記ドア板部61と平行に対向する第1対向板部62を備え、前記着脱体7は、前記ドア板部61と平行に対向する第2対向板部71を備え、前記第1対向板部62と前記第2対向板部71とは、前記カバー板部11aを構成するために、互いに面一となるように配置される、という構成である。
Further, in the
斯かる構成によれば、第1対向板部62と第2対向板部71とが、互いに面一となるように配置されるため、第1対向板部62と第2対向板部71とによって構成されるカバー板部11aは、ドア板部61と平行に配置される。これにより、カバー板部11aは、第1方向D1に亘って平坦となる。
According to such a configuration, since the first facing
また、本実施形態に係るエレベータ用乗場ドア4においては、前記貫通孔62aの大きさは、前記第2ねじ部8bと前記貫通孔62aとが対向する方向D2視において、前記第2ねじ部8bの大きさよりも小さい、という構成である。
Further, in the
斯かる構成によれば、貫通孔62aから第2ねじ部8bの全体を視認することができないため、第2ねじ部8bをさらに視認し難くすることができる。
According to such a configuration, the entire
なお、エレベータ用乗場ドア4及びエレベータ1は、上記した実施形態の構成に限定されるものではなく、また、上記した作用効果に限定されるものではない。また、エレベータ用乗場ドア4及びエレベータ1は、本出願の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、下記する各種の変更例に係る構成や方法等を任意に一つ又は複数選択して、上記した実施形態に係る構成や方法等に採用してもよいことは勿論である。
The
(1)本実施形態に係る乗場ドア4においては、ドア本体6は、第1部材60及び第2部材64の二つの部材によって、第1ねじ部8aをドア板部61に対して固定する、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。
(1) In the
例えば、図6及び図7に示すように、ドア本体6は、一つの部材によって、第1ねじ部8aをドア板部61に対して固定する、という構成でもよい。斯かる構成によれば、例えば、部品点数を減らすことができる。なお、図6及び図7においては、貫通孔71aは、着脱体7に備えられる。
For example, as shown in FIGS. 6 and 7, the
(2)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、ドア本体61(又は着脱体7)に固定される第1ねじ部8aは、雌ねじ部であり、第2ねじ部8bは、雄ねじ部である、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、図7に示すように、第1ねじ部8aは、雄ねじ部であり、第2ねじ部8bは、雌ねじ部である、という構成でもよい。
(2) Further, in the
(3)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、カバー部11は、ドア本体6と着脱体7によって、構成される、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、図7に示すように、カバー部11は、着脱体7のみによって構成される、という構成でもよい。即ち、図7においては、ドア板部61と着脱体7とは、協働して、各ねじ部8a〜8dの水平方向の全周を覆う。
(3) Further, in the
(4)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、第1対向板部62と第2対向板部71とは、互いに面一となるように配置される、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、図8に示すように、第1対向板部62と第2対向板部71とは、1mm以上の段差H1を有する、という構成でもよい。図8においては、ドア本体6は、第1対向板部62の端部から第2対向板部71へ向けて延びる第2延長板部66を備える。
(4) Further, in the
(5)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、鉛直方向D3視において、第1連結板部64a及び第1取付板部72は、第1水平方向D1に対して平行となるように、配置される、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。
(5) Further, in the
例えば、図9に示すように、鉛直方向D3視において、第1連結板部64a及び第1取付板部72は、第1水平方向D1に対して傾斜するように、配置される、という構成でもよい。斯かる構成によれば、各ねじ部8a,8bに対する第1取付板部72の位置を変更することによって、第1対向板部62と第2対向板部71との第2水平方向D2の位置関係や、窓部9と第1延長板部74との第2水平方向D2の位置関係を変更することができる。
For example, as shown in FIG. 9, in the vertical direction D3 view, the first connecting
(6)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、第3ねじ部8cは、ドア板部61に直接連結される、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、図10に示すように、第3ねじ部8cは、連結部材65を介して、ドア板部61に連結される、という構成でもよい。
(6) Further, in the
図10に係る連結部材65は、第3ねじ部8cに連結される第2連結板部65aと、ドア板部61に固定される第3固定板部65bと、第2連結板部65aと第3固定板部65bとの端部同士を接続する第4接続板部65cとを備える。第2連結板部65aと第3固定板部65bとは、平行となるように配置される。第4接続板部65cは、第2連結板部65aと第3固定板部65bと、それぞれ直交するように配置される。
The connecting
(7)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、ドア板部61に固定される第3ねじ部8cは、雄ねじ部であり、第4ねじ部8dは、雌ねじ部である、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、図10に示すように、第3ねじ部8cは、雌ねじ部であり、第4ねじ部8dは、雄ねじ部である、という構成でもよい。
(7) Further, in the
(8)また、本実施形態に係る乗場ドア4は、ドア本体6に着脱される着脱体7を一つ備える、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、図11に示すように、乗場ドア4は、着脱体7a,7bを複数(図11においては、二つ)備える、という構成でもよい。図11に係る構成について、以下に説明する。
(8) Further, the
第1着脱体7aは、上記実施形態に係る着脱体7と同様に、第2対向板部71、第1取付板部72、第2接続板部73、及び第1延長板部74を備える。第2着脱体7bは、第1ねじ部8a及び第2ねじ部8bによってドア本体6(具体的には、第1連結板部64a)に取り付けられる第3取付板部71bと、第3取付板部71bと対向する第3対向板部72bと、第3取付板部71bと第3対向板部72bとの端部同士を接続する第5接続板部73bとを備える。
The first attachment /
第3取付板部71bと第3対向板部72bとは、平行となるように配置される。第5接続板部73bは、第3取付板部71bと第3対向板部72bと、それぞれ直交するように配置される。なお、着脱体7a,7bがドア本体6に取り付けられた状態において、第2着脱体7bの第3取付板部71bは、第1着脱体7aの第1取付板部72の昇降路X1側に接しており、第2着脱体7bの第3対向板部72bは、ドア本体6の第1対向板部62の昇降路X1側に接している。
The third mounting plate portion 71b and the third facing
斯かる構成によれば、例えば、ドア本体6の各部61〜63の外面に、化粧シート(図示していない)が貼られている場合には、第3対向板部72bは、第1対向板部62に貼られた化粧シートの端部を押えることができる。これにより、化粧シートがドア本体6から剥がれることを防止することができる。
According to such a configuration, for example, when a decorative sheet (not shown) is attached to the outer surface of each
また、第1対向板部62に貼られている当該化粧シートの柄(色等)が、第1着脱体7a(第2対向板部71)の柄と異なる場合には、第2着脱体7b(第3対向板部72b)の柄を、第1着脱体7a(第2対向板部71)の柄と同じにしてもよい。斯かる構成によれば、例えば、乗場ドア4の意匠性(例えば、昇降路X1側からの意匠性)を効果的に向上させることができる。なお、第3対向板部72bは、第1対向板部62の貫通孔62aと連通する連通孔74bを備える。
If the pattern (color, etc.) of the decorative sheet attached to the first facing
(9)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、第1ねじ部8aは、ドア本体6に固定される、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、第1ねじ部8aは、着脱体7に固定される、という構成でもよい。
(9) Further, in the
(10)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、第3ねじ部8c及び第4ねじ部8dの水平方向の全周は、カバー部11及びドア板部61によって、覆われる、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、第3ねじ部8c及び第4ねじ部8dの水平方向の全周は、カバー部11及びドア板部61によって、覆われていない、という構成でもよい。
(10) Further, in the
(11)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、第2水平方向D2視において、貫通孔62aは、第2ねじ部8b(頭部82b)よりも小さい、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、第2水平方向D2視において、貫通孔62aは、第2ねじ部8bと同じである、という構成でもよく、また、第2ねじ部8bよりも大きい、という構成でもよい。
(11) Further, in the
(12)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、第2ねじ部8bは、第1ねじ部8aから取り外し不能である、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、第2ねじ部8bは、第1ねじ部8aから取り外し可能である、という構成でもよい。
(12) Further, in the
(13)また、本実施形態に係る乗場ドア4においては、ドア本体6は、窓部9、挟み部10、第3ねじ部8c、及び第4ねじ部8dを備える、という構成である。しかしながら、乗場ドア4は、斯かる構成に限られない。例えば、ドア本体6は、窓部9、挟み部10、第3ねじ部8c、及び第4ねじ部8dの少なくとも一つを備えていない、という構成でもよい。
(13) Further, in the
1…エレベータ、2…かご、4…エレベータ用乗場ドア、5…三方枠、6…ドア本体、7…着脱体、7a…第1着脱体、7b…第2着脱体、8a…第1ねじ部、8b…第2ねじ部、8c…第3ねじ部、8d…第4ねじ部、9…窓部、10…挟み部、10a…挟み板部、10b…第2取付板部、10c…第3接続板部、11…カバー部、11a…カバー板部、60…第1部材、61…ドア板部、61a…開口部、62…第1対向板部、62a…貫通孔、63…第1接続板部、64…第2部材、64a…第1連結板部、64b…第1固定板部、64c…第2固定板部、65…連結部材、65a…第2連結板部、65b…第3固定板部、65c…第4接続板部、66…第2延長板部、71…第2対向板部、71a…貫通孔、71b…第3取付板部、72…第1取付板部、72a…凹部、72b…第3対向板部、73…第2接続板部、73b…第5接続板部、74…第1延長板部、74b…貫通孔、81b…操作部、82b…頭部、H1…段差、X1…昇降路、X2…乗場、X3…出入口部 1 ... Elevator, 2 ... Basket, 4 ... Elevator landing door, 5 ... Three-sided frame, 6 ... Door body, 7 ... Detachable body, 7a ... 1st detachable body, 7b ... 2nd detachable body, 8a ... 1st screw part , 8b ... 2nd screw part, 8c ... 3rd screw part, 8d ... 4th screw part, 9 ... window part, 10 ... sandwiching part, 10a ... sandwiching plate part, 10b ... second mounting plate part, 10c ... third Connection plate part, 11 ... Cover part, 11a ... Cover plate part, 60 ... First member, 61 ... Door plate part, 61a ... Opening, 62 ... First facing plate part, 62a ... Through hole, 63 ... First connection Plate part, 64 ... 2nd member, 64a ... 1st connecting plate part, 64b ... 1st fixing plate part, 64c ... 2nd fixing plate part, 65 ... connecting member, 65a ... 2nd connecting plate part, 65b ... 3rd Fixed plate part, 65c ... 4th connection plate part, 66 ... 2nd extension plate part, 71 ... 2nd facing plate part, 71a ... through hole, 71b ... 3rd mounting plate part, 72 ... 1st mounting plate part, 72a ... recess, 72b ... third facing plate, 73 ... second connection plate, 73b ... fifth connection plate, 74 ... first extension plate, 74b ... through hole, 81b ... operation, 82b ... head, H1 ... Step, X1 ... Hoistway, X2 ... Landing, X3 ... Doorway
Claims (4)
前記ドア板部よりも昇降路側に配置され、前記ドア本体に着脱可能な少なくとも一つの着脱体と、
前記ドア本体又は前記着脱体に固定される第1ねじ部と、
前記第1ねじ部と螺合することによって、前記ドア本体に前記少なくとも一つの着脱体を取り付ける第2ねじ部と、を備える、エレベータ用乗場ドアであって、
少なくとも前記着脱体によって構成され、前記ドア板部とによって、前記第1ねじ部及び前記第2ねじ部の水平方向の全周を覆うカバー部を備え、
前記カバー部は、前記第2ねじ部に対向する貫通孔を備え、
前記ドア本体は、前記ドア板部よりも前記昇降路側に配置される窓部と、前記ドア板部とによって、前記窓部を挟む挟み部と、前記ドア板部に固定される第3ねじ部と、前記第3ねじ部と螺合することによって、前記ドア板部に前記挟み部を取り付ける第4ねじ部と、を備え、
前記カバー部は、前記ドア板部とによって、前記第3ねじ部及び前記第4ねじ部の水平方向の全周を覆う、エレベータ用乗場ドア。 A door body having a door plate that closes the doorway that connects the hoistway and the landing,
At least one detachable body that is arranged on the hoistway side of the door plate and can be attached to and detached from the door body.
The first screw portion fixed to the door body or the detachable body, and
An elevator landing door comprising a second threaded portion that attaches the at least one detachable body to the door body by screwing with the first threaded portion.
It is composed of at least the detachable body, and includes a cover portion that covers the entire circumference of the first screw portion and the second screw portion in the horizontal direction by the door plate portion.
The cover portion is provided with a through hole facing the second screw portion.
The door body has a window portion arranged on the hoistway side of the door plate portion, a sandwiching portion sandwiching the window portion by the door plate portion, and a third screw portion fixed to the door plate portion. And a fourth screw portion for attaching the sandwiching portion to the door plate portion by screwing with the third screw portion.
The cover portion is an elevator landing door that covers the entire circumference of the third screw portion and the fourth screw portion in the horizontal direction by the door plate portion.
前記ドア板部よりも昇降路側に配置され、前記ドア本体に着脱可能な少なくとも一つの着脱体と、
前記ドア本体又は前記着脱体に固定される第1ねじ部と、
前記第1ねじ部と螺合することによって、前記ドア本体に前記少なくとも一つの着脱体を取り付ける第2ねじ部と、を備える、エレベータ用乗場ドアであって、
少なくとも前記着脱体によって構成され、前記ドア板部とによって、前記第1ねじ部及び前記第2ねじ部の水平方向の全周を覆うカバー部を備え、
前記カバー部は、前記第2ねじ部に対向する貫通孔を備え、
前記カバー部は、前記ドア板部よりも前記昇降路側で且つ前記ドア板部と平行に配置されるカバー板部を備え、
前記ドア本体は、前記ドア板部よりも前記昇降路側で且つ前記ドア板部と平行に対向する第1対向板部を備え、
前記着脱体は、前記ドア板部と平行に対向する第2対向板部を備え、
前記第1対向板部と前記第2対向板部とは、前記カバー板部を構成するために、互いに面一となるように配置される、エレベータ用乗場ドア。 A door body having a door plate that closes the doorway that connects the hoistway and the landing,
At least one detachable body that is arranged on the hoistway side of the door plate and can be attached to and detached from the door body.
The first screw portion fixed to the door body or the detachable body, and
An elevator landing door comprising a second threaded portion that attaches the at least one detachable body to the door body by screwing with the first threaded portion.
It is composed of at least the detachable body, and includes a cover portion that covers the entire circumference of the first screw portion and the second screw portion in the horizontal direction by the door plate portion.
The cover portion is provided with a through hole facing the second screw portion.
The cover portion includes a cover plate portion that is arranged on the hoistway side of the door plate portion and in parallel with the door plate portion.
The door body includes a first facing plate portion that is closer to the hoistway side than the door plate portion and faces the door plate portion in parallel.
The detachable body includes a second facing plate portion that faces parallel to the door plate portion.
An elevator landing door in which the first facing plate portion and the second facing plate portion are arranged so as to be flush with each other in order to form the cover plate portion.
前記ドア板部よりも昇降路側に配置され、前記ドア本体に着脱可能な少なくとも一つの着脱体と、
前記ドア本体又は前記着脱体に固定される第1ねじ部と、
前記第1ねじ部と螺合することによって、前記ドア本体に前記少なくとも一つの着脱体を取り付ける第2ねじ部と、を備える、エレベータ用乗場ドアであって、
少なくとも前記着脱体によって構成され、前記ドア板部とによって、前記第1ねじ部及び前記第2ねじ部の水平方向の全周を覆うカバー部を備え、
前記カバー部は、前記第2ねじ部に対向する貫通孔を備え、
前記貫通孔の大きさは、前記第2ねじ部と前記貫通孔とが対向する方向視において、前記第2ねじ部の大きさよりも小さい、エレベータ用乗場ドア。 A door body having a door plate that closes the doorway that connects the hoistway and the landing,
At least one detachable body that is arranged on the hoistway side of the door plate and can be attached to and detached from the door body.
The first screw portion fixed to the door body or the detachable body, and
An elevator landing door comprising a second threaded portion that attaches the at least one detachable body to the door body by screwing with the first threaded portion.
It is composed of at least the detachable body, and includes a cover portion that covers the entire circumference of the first screw portion and the second screw portion in the horizontal direction by the door plate portion.
The cover portion is provided with a through hole facing the second screw portion.
An elevator landing door in which the size of the through hole is smaller than the size of the second screw portion in the direction in which the second screw portion and the through hole face each other.
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