JP7049033B2 - 自律走行システム - Google Patents

Description

本発明は、主として、作業機が装着された作業車両を経路に沿って走行させる自律走行システムに関する。

圃場は、作業車両を主に直進走行させて作業を行う作業領域と、作業車両の周囲にあって例えば作業車両を旋回させるための枕地領域と、に区分されることがある。特許文献１には、この種の作業領域と枕地領域の両方において、作業車両を自律走行させるための経路を作成することが記載されている。

特開平１１－２６６６０８号公報

しかし、特許文献１には、枕地領域用の経路の具体的な作成方法又は具体的な使用方法について詳細には記載されていない。枕地領域は作業領域とは異なる特徴を有しているため、作業領域での経路作成方法又は使用方法を単純に適用することはできない。

本発明は以上の事情に鑑みてされたものであり、その主要な目的は、枕地領域において経路として利用可能な補助線を作成することで、枕地領域において作業車両を適切に自律走行させることが可能な自律走行システムを提供することにある。

課題を解決するための手段及び効果

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段とその効果を説明する。

本発明の第１の観点によれば、以下の構成の自律走行システムが提供される。即ち、この自律走行システムは、圃場取得部と、基準補助線作成部と、隣接補助線作成部と、走行制御部と、を備える。前記圃場取得部は、作業機が装着された作業車両で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、前記作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する。前記基準補助線作成部は、作業幅の１／２又は作業機幅の１／２である第１基準間隔だけ、前記圃場周縁を内側に離間した位置の前記枕地領域内に第１基準補助線を作成する。前記隣接補助線作成部は、前記作業幅からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅に作業間隔を加算した値である補助線間隔ずつ、前記第１基準補助線を内側に離間した位置に第１隣接補助線を作成する。前記圃場周縁の所定の一辺の内側に作成される前記第１基準補助線と前記第１隣接補助線の合計の数は、当該圃場周縁から前記作業領域までの距離である枕地幅をＬとし、前記補助線間隔をＳとしたときに、Ｌ／Ｓの小数点以下を切り上げた値である。前記走行制御部は、前記第１基準補助線及び前記第１隣接補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる。

これにより、圃場周縁を基準とした補助線を作成して当該補助線に沿って作業車両を自律走行させることで、枕地領域に作業残りが発生することを防止できる。

本発明の第２の観点によれば、以下の構成の自律走行システムが提供される。即ち、この自律走行システムは、圃場取得部と、基準補助線作成部と、隣接補助線作成部と、走行制御部と、を備える。前記圃場取得部は、作業機が装着された作業車両で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、前記作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する。前記基準補助線作成部は、作業幅の１／２からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅の１／２に作業間隔を加算した値である第２基準間隔だけ、作業領域周縁を外側に離間した位置の前記枕地領域内に第２基準補助線を作成する。前記隣接補助線作成部は、前記作業幅からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅に作業間隔を加算した値である補助線間隔ずつ、前記第２基準補助線を外側に離間した位置に第２隣接補助線を作成する。前記作業領域周縁の所定の一辺の外側に作成される前記第２基準補助線と前記第２隣接補助線の合計の数は、前記圃場周縁から前記作業領域までの距離である枕地幅をＬとし、前記補助線間隔をＳとしたときに、Ｌ／Ｓの小数点以下を切り捨てた値又は当該値から１を減算した値である。前記走行制御部は、前記第２基準補助線及び前記第２隣接補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる。

これにより、作業領域周縁を基準とした補助線を作成して当該補助線に沿って作業車両を自律走行させることで、枕地領域の作業ピッチを一定にすることができる。

前記の自律走行システムにおいては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記基準補助線作成部は、前記第１基準補助線を作成可能であるとともに、前記第２基準補助線を作成可能である。前記隣接補助線作成部は、前記第１隣接補助線を作成可能であるとともに、前記第２隣接補助線を作成可能である。また、自律走行システムは、前記第１基準補助線及び前記第１隣接補助線を選択するか、あるいは、前記第２基準補助線及び前記第２隣接補助線を選択する補助線選択部を更に備える。前記走行制御部は、前記補助線選択部が選択した補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる。

これにより、圃場周縁を基準とした補助線か、作業領域周縁を基準とした補助線の何れかに基づいて枕地領域において作業車両を自律走行させることができる。

前記の自律走行システムにおいては、前記隣接補助線作成部は、前記第２隣接補助線と前記圃場周縁との間隔が作業幅の１／２又は作業機幅の１／２より小さい場合は、当該第２隣接補助線を作成しない又は作成後に削除することが好ましい。

これにより、圃場周縁に作業機が接触する経路又は圃場外側に作業が行われる経路が作成されることを防止できる。

前記の自律走行システムにおいては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、この自律走行システムは、前記作業領域及び前記枕地領域の何れでの作業を行うかをユーザに選択させる処理、及び、前記枕地領域での作業を行うか作業を終了するかの何れかをユーザに選択させる処理を行う選択処理部を備える。前記枕地領域での作業をユーザが選択したと判断した場合に、前記走行制御部は、前記基準補助線作成部及び前記隣接補助線作成部が作成した補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる。

これにより、ユーザは簡単な操作を行うことで、枕地領域における自律走行を作業車両に行わせることができる。

本発明の第３の観点によれば、以下の構成の自律走行システムが提供される。即ち、この自律走行システムは、圃場取得部と、補助線作成部と、選択処理部と、走行制御部と、を備える。前記圃場取得部は、作業機が装着された作業車両で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、前記作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する。前記補助線作成部は、前記枕地領域において前記作業車両を自律走行させるための補助線を作成する。前記選択処理部は、前記作業領域及び前記枕地領域の何れでの作業を行うかをユーザに選択させる処理、及び、前記枕地領域での作業を行うか作業を終了するかの何れかをユーザに選択させる処理を行う。前記走行制御部は、前記枕地領域での作業をユーザが選択したと判断した場合に、前記補助線作成部が作成した補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる。

これにより、ユーザは簡単な操作を行うことで、枕地領域における自律走行を作業車両に行わせることができる。

本発明の一実施形態に係る自律走行システムで用いられるトラクタの全体的な構成を示す側面図。 トラクタの平面図。 自律走行システムの主要な構成を示すブロック図。 圃場の作業領域で作業を行う際にトラクタを自律走行させる走行経路を示す図。 枕地領域に作成された第１基準補助線と第１隣接補助線を示す図。 第１基準補助線と第１隣接補助線を作成する処理を示すフローチャート。 第１基準補助線と第１隣接補助線を作成する処理の流れを模式的に示す図。 枕地領域に作成された第２基準補助線と第２隣接補助線を示す図。 第２基準補助線と第２隣接補助線を作成する処理を示すフローチャート。 第２基準補助線と第２隣接補助線を作成する処理の流れを模式的に示す図。 作業領域及び枕地領域での作業に関する処理を示すフローチャート。 経路の作成後に無線通信端末に表示される映像を示す図。 作業領域での作業中に無線通信端末に表示される映像を示す図。 枕地領域での作業中に無線通信端末に表示される映像を示す図。

次に、本発明の実施形態である自律走行システムについて説明する。自律走行システムは、圃場（走行領域）で１台又は複数台の作業車両を自律的に走行させて、作業の全部又は一部を実行させるものである。本実施形態では、作業車両としてトラクタを例に説明するが、作業車両としては、トラクタの他、田植機、コンバイン、土木・建設作業装置、除雪車等、乗用型作業機に加え、歩行型作業機も含まれる。本明細書において自律走行とは、トラクタが備える制御部（ＥＣＵ）によりトラクタが備える走行に関する構成が制御されることで、予め定められた経路に沿うように少なくとも操舵が自律的に行われることを意味する。また、操舵に加え、車速又は作業機による作業等が自律的に行われる構成であってもよい。自律走行には、トラクタに人が乗っている場合と、トラクタに人が乗っていない場合が含まれる。

次に、図１から図３を参照して自律走行システム１００について具体的に説明する。図１は、トラクタ１の全体的な構成を示す側面図である。図２は、トラクタ１の平面図である。図３は、自律走行システム１００の制御系の主要な構成を示すブロック図である。

図１に示すトラクタ１は、自律走行システム１００で用いられ、無線通信端末４６との間で無線通信を行うことにより操作される。トラクタ１は、圃場内を自律走行することが可能な走行機体（車体部）２を備える。走行機体２には、例えば農作業を行うための作業機３が着脱可能に取り付けられている。

この作業機３としては、例えば、耕耘機、プラウ、施肥機、草刈機、播種機等の種々の作業機があり、これらの中から選択された作業機３が走行機体２に装着される。図１及び図２には、作業機３として耕耘機が取り付けられた例が示されている。耕耘機はカバー３ａの内側に耕耘爪３ｂが配置されており、この耕耘爪３ｂが車幅方向を回転中心として回転することによって圃場を耕耘する。ここで、作業機３が作業を行う幅（車幅方向の長さ）を作業幅Ｗ１と称し、作業機３の車幅方向の長さを作業機幅Ｗ２と称する。図２に示す形状の耕耘機では、耕耘爪３ｂの幅が作業幅Ｗ１に相当し、カバー３ａの幅が作業機幅Ｗ２に相当する。耕耘機では、カバー３ａの内側に耕耘爪３ｂが配置されているため、作業幅Ｗ１＜作業機幅Ｗ２となる。しかし、例えば幅方向に広がるように薬剤を散布する施肥機が作業機３として取り付けられている場合、作業幅Ｗ１＞作業機幅Ｗ２となることもある。このように、作業幅Ｗ１と作業機幅Ｗ２の何れが大きいかは作業機３及び作業内容に応じて異なる。また、走行機体２は、装着された作業機３の高さ及び姿勢を変更可能に構成されている。

トラクタ１の構成について、図１及び図２を参照してより詳細に説明する。トラクタ１の走行機体２は、図１に示すように、その前部が左右１対の前輪（車輪）７，７で支持され、その後部が左右１対の後輪８，８で支持されている。

走行機体２の前部にはボンネット９が配置されている。このボンネット９内には、トラクタ１の駆動源であるエンジン１０及び燃料タンク（図略）が収容されている。このエンジン１０は、例えばディーゼルエンジンにより構成することができるが、これに限るものではなく、例えばガソリンエンジンにより構成してもよい。また、駆動源としては、エンジンに加えて、又はこれに代えて、電気モータを使用してもよい。

ボンネット９の後方には、ユーザが搭乗するためのキャビン１１が配置されている。このキャビン１１の内部には、ユーザが操舵を行うためのステアリングハンドル（操舵具）１２と、ユーザが着座可能な座席１３と、各種の操作を行うための様々な操作具と、が主として設けられている。ただし、トラクタ１等の作業車両は、キャビン１１を備えていてもよいし、キャビン１１を備えていなくてもよい。

上記の操作具としては、図２に示すモニタ装置１４、スロットルレバー１５、主変速レバー２７、複数の油圧操作レバー１６、ＰＴＯスイッチ１７、ＰＴＯ変速レバー１８、副変速レバー１９、前後進切換レバー２５、パーキングブレーキ２６、作業機昇降スイッチ２８等を例として挙げることができる。これらの操作装置は、座席１３の近傍、又はステアリングハンドル１２の近傍に配置されている。

モニタ装置１４は、トラクタ１の様々な情報を表示可能に構成されている。スロットルレバー１５は、エンジン１０の回転速度を設定するための操作具である。主変速レバー２７は、トラクタ１の走行速度を無段階で変更するための操作具である。油圧操作レバー１６は、図略の油圧外部取出バルブを切換操作するための操作具である。ＰＴＯスイッチ１７は、トランスミッション２２の後端から突出した図略のＰＴＯ軸（動力取出軸）への動力の伝達／遮断を切換操作するための操作具である。即ち、ＰＴＯスイッチ１７がＯＮ状態であるときＰＴＯ軸に動力が伝達されてＰＴＯ軸が回転し、作業機３が駆動される一方、ＰＴＯスイッチ１７がＯＦＦ状態であるときＰＴＯ軸への動力が遮断されてＰＴＯ軸が回転せず、作業機３が停止される。ＰＴＯ変速レバー１８は、作業機３に入力される動力の変更操作を行うものであり、具体的にはＰＴＯ軸の回転速度の変速操作を行うための操作具である。副変速レバー１９は、トランスミッション２２内の走行副変速ギア機構の変速比を切り換えるための操作具である。前後進切換レバー２５は、前進位置、中立位置、後進位置の間で切換可能に構成されている。前後進切換レバー２５が前進位置に位置する場合、エンジン１０の動力が後輪８に伝達されることでトラクタ１が前進する。前後進切換レバー２５が中立位置に位置する場合、トラクタ１は前進も後進も行わない。前後進切換レバー２５が後進位置に位置する場合、エンジン１０の動力が後輪８に伝達されることでトラクタ１が後進する。パーキングブレーキ（制動操作具）２６は、ユーザが手で操作して制動力を発生させる操作具であり、例えばトラクタ１をしばらく停車させる場合等に用いられる。作業機昇降スイッチ２８は、走行機体２に装着された作業機３の高さを所定範囲内で昇降操作するための操作具である。

図１に示すように、走行機体２の下部には、トラクタ１のシャーシ２０が設けられている。当該シャーシ２０は、機体フレーム２１、トランスミッション２２、フロントアクスル２３、及びリアアクスル２４等から構成されている。

機体フレーム２１は、トラクタ１の前部における支持部材であって、直接、又は防振部材等を介してエンジン１０を支持している。トランスミッション２２は、エンジン１０からの動力を変化させてフロントアクスル２３及びリアアクスル２４に伝達する。フロントアクスル２３は、トランスミッション２２から入力された動力を前輪７に伝達するように構成されている。リアアクスル２４は、トランスミッション２２から入力された動力を後輪８に伝達するように構成されている。

図３に示すように、トラクタ１は、制御部４を備える。制御部４は公知のコンピュータとして構成されており、図示しないＣＰＵ等の演算装置、不揮発性メモリ等の記憶装置、及び入出力部等を備える。記憶装置には、各種のプログラム及びトラクタ１の制御に関するデータ等が記憶されている。演算装置は、各種のプログラムを記憶装置から読み出して実行することができる。上記のハードウェアとソフトウェアの協働により、制御部４を走行制御部４ａ及び作業機制御部４ｂとして動作させることができる。走行制御部４ａは、走行機体２の走行（前進、後進、停止及び旋回等）を制御する。作業機制御部４ｂは、作業機３の動作（昇降、駆動及び停止等）を制御する。なお、制御部４は、これら以外の制御（例えば撮影した画像の解析等）を行うこともできる。また、制御部４は、１つのコンピュータから構成されていてもよいし、複数のコンピュータから構成されていてもよい。

走行制御部４ａは、トラクタ１の車速を制御する車速制御と、トラクタ１を操舵する操舵制御と、を行う。制御部４は、車速制御を行う場合、エンジン１０の回転速度及びトランスミッション２２の変速比の少なくとも一方を制御する。

具体的には、エンジン１０には、当該エンジン１０の回転速度を変更させる図略のアクチュエータを備えたガバナ装置４１が設けられている。走行制御部４ａは、ガバナ装置４１を制御することで、エンジン１０の回転速度を制御することができる。また、エンジン１０には、エンジン１０の燃焼室内に噴射（供給）するための燃料の噴射時期・噴射量を調整する燃料噴射装置４５が付設されている。走行制御部４ａは、燃料噴射装置４５を制御することで、例えばエンジン１０への燃料の供給を停止させ、エンジン１０の駆動を停止させることができる。

また、トランスミッション２２には、例えば可動斜板式の油圧式無段変速装置である変速装置４２が設けられている。走行制御部４ａは、変速装置４２の斜板の角度を図略のアクチュエータによって変更することで、トランスミッション２２の変速比を変更する。以上の処理を行うことにより、トラクタ１が目標の車速に変更される。

走行制御部４ａは、操舵制御を行う場合、ステアリングハンドル１２の回動角度を制御する。具体的には、ステアリングハンドル１２の回転軸（ステアリングシャフト）の中途部には、操舵アクチュエータ４３が設けられている。この構成で、予め定められた経路をトラクタ１が走行する場合、制御部４は、当該経路に沿ってトラクタ１が走行するようにステアリングハンドル１２の適切な回動角度を計算し、得られた回動角度となるように操舵アクチュエータ４３を駆動し、ステアリングハンドル１２の回動角度を制御する。

作業機制御部４ｂは、作業実行条件を満たすか否かに基づいて、ＰＴＯスイッチ１７を制御することで、作業機３の駆動と停止を切り替える。また、作業機制御部４ｂは、作業機３の昇降を制御する。具体的には、トラクタ１は、作業機３を走行機体２に連結している３点リンク機構の近傍に、油圧シリンダ等からなる昇降アクチュエータ４４を備えている。作業機制御部４ｂが昇降アクチュエータ４４を駆動して作業機３を適宜に昇降動作させることにより、所望の高さで作業機３による作業を行うことができる。

上述のような制御部４を備えるトラクタ１は、ユーザがキャビン１１内に搭乗して各種操作をしなくとも、当該制御部４によりトラクタ１の各部（走行機体２、作業機３等）を制御して、圃場内を自律走行しながら自律作業を行うことができる。

次に、自律走行を行うために必要な情報を取得する構成について説明する。具体的には、本実施形態のトラクタ１は、図３等に示すように、測位用アンテナ６、無線通信用アンテナ４８、前方カメラ５６、後方カメラ５７、車速センサ５３、及び舵角センサ５２等を備える。また、これらに加えて、トラクタ１には、走行機体２の姿勢（ロール角、ピッチ角、ヨー角）を特定することが可能な慣性計測ユニット（ＩＭＵ）が備えられている。

測位用アンテナ６は、例えば衛星測位システム（ＧＮＳＳ）等の測位システムを構成する測位衛星からの信号を受信するものである。図１に示すように、測位用アンテナ６は、トラクタ１のキャビン１１のルーフ５の上面に取り付けられている。測位用アンテナ６で受信された測位信号は、図３に示す位置検出部としての位置情報取得部４９に入力される。位置情報取得部４９は、トラクタ１の走行機体２（厳密には、測位用アンテナ６）の位置情報を、例えば緯度・経度情報として算出し、取得する。当該位置情報取得部４９で取得された位置情報は、制御部４に入力されて、自律走行に利用される。

なお、本実施形態ではＧＮＳＳ－ＲＴＫ法を利用した高精度の衛星測位システムが用いられているが、これに限るものではなく、高精度の位置座標が得られる限りにおいて他の測位システムを用いてもよい。例えば、相対測位方式（ＤＧＰＳ）、又は静止衛星型衛星航法補強システム（ＳＢＡＳ）を使用することが考えられる。

無線通信用アンテナ４８は、ユーザが操作する無線通信端末４６からの信号を受信したり、無線通信端末４６への信号を送信したりするものである。図１に示すように、無線通信用アンテナ４８は、トラクタ１のキャビン１１が備えるルーフ５の上面に取り付けられている。無線通信用アンテナ４８で受信した無線通信端末４６からの信号は、図３に示す無線通信部４０で信号処理された後、制御部４に入力される。また、制御部４等から無線通信端末４６に送信する信号は、無線通信部４０で信号処理された後、無線通信用アンテナ４８から送信されて無線通信端末４６で受信される。

前方カメラ５６はトラクタ１の前方を撮影するものである。後方カメラ５７はトラクタ１の後方を撮影するものである。前方カメラ５６及び後方カメラ５７はトラクタ１のルーフ５に取り付けられている。前方カメラ５６及び後方カメラ５７で撮影された動画データは、無線通信部４０により、無線通信用アンテナ４８から無線通信端末４６に送信される。動画データを受信した無線通信端末４６は、その内容をディスプレイ３１に表示する。

上記の車速センサ５３は、トラクタ１の車速を検出するものであり、例えば前輪７，７の間の車軸に設けられる。車速センサ５３で得られた検出結果のデータは、制御部４へ出力される。なお、トラクタ１の車速は車速センサ５３で検出せずに、測位用アンテナ６に基づいて所定距離におけるトラクタ１の移動時間に基づいて算出してもよい。舵角センサ５２は、前輪７，７の舵角を検出するセンサである。本実施形態において、舵角センサ５２は前輪７，７に設けられた図示しないキングピンに備えられている。舵角センサ５２で得られた検出結果のデータは、制御部４へ出力される。なお、舵角センサ５２をステアリングシャフトに備える構成としてもよい。

図３に示すように、無線通信端末４６は、ディスプレイ３１及びタッチパネル３２を備える。無線通信端末４６は、タブレット端末であるが、スマートフォン又はノートＰＣ等であってもよい。なお、トラクタ１にユーザが搭乗した状態でトラクタ１に自律走行を行わせる場合は、トラクタ１側（例えば制御部４）に無線通信端末４６と同じ機能を持たせてもよい。ユーザは、無線通信端末４６のディスプレイ３１に表示された情報（例えば、前方カメラ５６や、後方カメラ５７や、車速センサ５３等からの情報）を参照して確認することができる。また、ユーザは、上記のタッチパネル３２又は図略のハードウェアキー等を操作して、トラクタ１の制御部４に、トラクタ１を制御するための制御信号（例えば、一時停止信号等）を送信することができる。

無線通信端末４６は、図示しないＣＰＵ等の演算装置、不揮発性メモリ等の記憶装置、及び入出力部等を備える。記憶装置には、各種のプログラム及び走行経路に関するデータ等が記憶されている。演算装置は、各種のプログラムを記憶装置から読み出して実行することができる。上記のハードウェアとソフトウェアの協働により、無線通信端末４６を表示制御部３３、圃場取得部３４、走行経路作成部３５、基準補助線作成部（補助線作成部）３６、隣接補助線作成部（補助線作成部）３７、補助線選択部３８、及び選択処理部３９として動作させることができる（具体的な処理は後述）。

表示制御部３３は、ディスプレイ３１に表示する表示用データを作成し、表示内容を適宜に制御する。例えば、表示制御部３３は、トラクタ１を走行経路に沿って自律走行させている間は、所定の監視画面、指示画面等をディスプレイ３１に表示させる。

圃場取得部３４は、トラクタ１が自律走行を行う対象となる圃場の位置及び形状を記憶装置から取得する。圃場の位置及び形状は、トラクタ１を圃場の外周に沿って走行させた際の測位用アンテナ６の位置情報の推移に基づいて作成されている。なお、トラクタ１を実際に走行させずに、例えばディスプレイ３１に表示された地図上でユーザが範囲を指定することで、圃場の位置及び形状が作成されていてもよい。また、本実施形態では圃場に関する情報は無線通信端末４６に記憶されているが、無線通信端末４６と物理的に離れたサーバに記憶されていてもよい。この場合、圃場取得部３４は、このサーバから圃場に関する情報を取得する。

ここで、図４を参照して、圃場について簡単に説明する。圃場には、作業領域と枕地領域とが含まれている。作業領域は圃場の中央部に位置しており、作業を行うための領域（作業を行うことが主目的の領域）である。枕地領域は、作業領域の外側に位置しており、作業領域で適切に作業を行うために使用される領域である。例えば、枕地領域は、圃場に進入したトラクタ１を作業領域での作業の開始位置に移動させるために使用される。更に、枕地領域は、作業領域を直進したトラクタ１を旋回させるためにも使用される。また、本実施形態では、作業領域だけでなく、枕地領域に対しても作業が行われる。具体的には、トラクタ１は、作業領域を走行して作業を行った後に、トラクタ１は枕地領域を走行して作業を行う。

走行経路作成部３５は、作業領域で作業を行うための走行経路を作成する。本実施形態において走行経路作成部３５は、ユーザが無線通信端末４６を用いて行った各種設定に基づいて、図４に示す直線経路７１及び旋回経路７２を作成する。直線経路７１は、圃場周縁及び作業領域周縁の一辺（短辺）に平行である。直線経路７１の配置間隔は、作業幅Ｗ１からオーバーラップ量（隣接する作業範囲を車幅方向にどの程度重複させるかを示す長さ）を減算した値、又は、作業幅Ｗ１に作業間隔（隣接する作業範囲を車幅方向にどの程度の間隔を空けるかを示す長さ）を加算した値である。また、旋回経路７２は、直線経路７１同士を接続する経路である。本実施形態では、旋回経路７２は、隣接する直線経路７１同士を接続するが、離れた直線経路７１同士を接続してもよい。また、本実施形態の旋回経路７２は、９０度の旋回を行った後に後退して、その後に前進に切り替えて再に９０度の旋回を行ってトラクタ１を反転させることで、次の直線経路７１に到達する経路である。しかし、この種の旋回経路７２に代えて、１８０度の旋回を行うことでトラクタ１を反転させて次の直線経路７１に到達する旋回経路を作成してもよい。このようにして作成された走行経路は、無線通信端末４６に記憶される。

ユーザは、無線通信端末４６を適宜操作して、走行経路作成部３５が作成した走行経路の情報をトラクタ１の制御部４に入力（転送）する。その後、ユーザはトラクタ１を走行させて、トラクタ１を走行経路の開始位置に配置する。続いて、ユーザが無線通信端末４６を操作し、自律走行の開始を指示する。これにより、トラクタ１が直線経路７１及び旋回経路７２に沿って走行しながら作業を行う。

基準補助線作成部３６及び隣接補助線作成部３７は、枕地領域で自律走行を行うための補助線を作成する処理を行う。ユーザが無線通信端末４６に所定の操作を行うことで、トラクタ１が補助線に沿うように自律走行する。なお、本実施形態では、枕地領域上での旋回及び作業機３の駆動と停止の切替え等は、ユーザが操作する構成であり、トラクタ１が自律的には行わない。また、これらの処理をトラクタ１が自律的に行う構成であってもよい。なお、補助線選択部３８及び選択処理部３９が行う処理については後述する。

以下、基準補助線作成部３６及び隣接補助線作成部３７が作成する補助線について詳細に説明する。基準補助線作成部３６及び隣接補助線作成部３７は、ユーザの指示等に応じて、２種類の補助線を作成可能である。第１の補助線は、作業残りを無くすことが要求される作業（例えば耕耘）を枕地領域に行う場合の補助線である。第２の補助線は、作業残りが発生したとしても作業ピッチを一定にしたい作業（播種、畝立て等）を枕地領域に行う場合の補助線である。

初めに、図５から図７を参照して、第１の補助線の作成方法について説明する。図５に示すように、第１の補助線は、第１基準補助線８１と、第１隣接補助線８２と、を含む。

初めに、圃場取得部３４は、第１の補助線を作成する圃場の情報を取得する（Ｓ１０１）。ここで取得される情報は、例えば、圃場、作業領域、及び枕地領域の周縁（輪郭）の位置が含まれている。

次に、基準補助線作成部３６は、圃場周縁（圃場の外周の輪郭を構成する各辺）を第１基準間隔Ｔ１だけ内側に離間して（オフセットして）、第１基準補助線８１を作成する（Ｓ１０２）。そのため、第１基準補助線８１は、圃場周縁と平行（基本的には作業領域周縁とも平行）である。また、圃場周縁のそれぞれの辺に対して第１基準補助線８１が作成されるので、圃場が四角形の場合は４つの第１基準補助線８１が作成される。また、第１基準間隔Ｔ１は、図７に示すように、作業幅Ｗ１の１／２、又は、作業機幅Ｗ２の１／２である。なお、作業幅Ｗ１と作業機幅Ｗ２のうち大きい方の１／２を第１基準間隔Ｔ１とすることが好ましい。これにより、第１基準補助線８１に沿ってトラクタ１が走行した場合に圃場外に作業が行われることを防止したり、圃場外に作業機が出ることを防止したりすることができる。

次に、隣接補助線作成部３７は、第１基準補助線８１を補助線間隔Ｓずつ内側に離間して（オフセットして）第１隣接補助線８２を作成する（Ｓ１０３）。そのため、第１隣接補助線８２は、第１基準補助線８１と平行である。また、補助線間隔Ｓは、図７に示すように、作業幅Ｗ１からオーバーラップ量Ｒを減算した値か、作業幅Ｗ１に作業間隔Ｄを加算した値である。なお、オーバーラップ量Ｒ及び作業間隔Ｄは、直線経路７１の作成時に用いた値と同じであるが、異なっていてもよい。また、補助線間隔Ｓと作業幅Ｗ１が同じ値であってもよい（言い換えれば、オーバーラップ量Ｒ又は作業間隔Ｄがゼロであってもよい）。

隣接補助線作成部３７は、０、１、又は複数の第１隣接補助線８２を作成する。具体的な作成数は以下のとおりである。即ち、圃場周縁の１辺についての第１の補助線の作成数（即ち、第１基準補助線８１と第１隣接補助線８２の作成数の合計）は、枕地幅Ｌ／補助線間隔Ｓの小数点以下を切り上げた値である。枕地幅Ｌは、圃場周縁から作業領域までの距離である。小数点以下を切り上げることで、枕地領域をもれなく作業することができる（作業幅Ｗ１の作業間隔Ｄを除く）。条件によっては、第１隣接補助線８２は作業領域上に作成されることもある（この場合であっても、当該経路は枕地領域を作業するための経路である）。また、圃場周縁の辺によって枕地幅Ｌが異なる場合、辺によって第１の補助線の作成数が異なる場合もある。

また、本実施形態では、第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２の端点を圃場周縁と一致させているが、圃場周縁とは異なる位置（例えば遠い位置）にこれらの端点を設定してもよい。つまり、トラクタ１の旋回はユーザの判断で開始するため、第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２が長くても問題とならない。

次に、図８から図１０を参照して、第２の補助線の作成方法について説明する。以下の説明では、第１の補助線の作成方法と共通する部分について、説明を簡略化又は省略することがある。図８に示すように、第２の補助線は、第２基準補助線９１と、第２隣接補助線９２と、を含む。

初めに、圃場取得部３４は、第２の補助線を作成する圃場の情報を取得する（Ｓ２０１）。

次に、基準補助線作成部３６は、作業領域周縁を第２基準間隔Ｔ２だけ外側に離間して（オフセットして）、第２基準補助線９１を作成する（Ｓ２０２）。そのため、第２基準補助線９１は、作業領域周縁と平行（基本的には圃場周縁とも平行）である。また、作業領域周縁のそれぞれの辺に対して第２基準補助線９１が作成される。また、第２基準間隔Ｔ２は、図１０に示すように、作業幅Ｗ１の１／２からオーバーラップ量Ｒを減算した値、又は、作業幅Ｗ１の１／２に作業間隔Ｄを加算した値である。これにより、作業領域の外側の適切な位置を起点として作業を開始できる。そのため、枕地領域を走行して作業を行っても、その作業は枕地領域のみに行われ、基本的には作業領域に進入することはない。

次に、隣接補助線作成部３７は、第２基準補助線９１を補助線間隔Ｓずつ外側に離間して（オフセットして）第２隣接補助線９２を作成する（Ｓ２０３）。そのため、第２隣接補助線９２は、第２基準補助線９１と平行である。

隣接補助線作成部３７は、０、１、又は複数の第２隣接補助線９２を作成する。具体的な作成数は以下のとおりである。即ち、圃場周縁の１辺についての第２の補助線の作成数（即ち、第２基準補助線９１と第２隣接補助線９２の作成数の合計）は、枕地幅Ｌ／補助線間隔Ｓの小数点以下を切り捨てた値である。小数点以下を切り捨てることで、作業残りが発生する可能性はあるが、圃場外に作業が行われることを防止しつつ、作業ピッチを一定にすることができる。また、圃場周縁の辺によって枕地幅Ｌが異なる場合、辺によって第２の補助線の作成数が異なる場合もある。また、第２の補助線の長さについても、第１の補助線と同様に、適宜変更可能である。

次に、隣接補助線作成部３７は、最外周の第２隣接補助線９２と圃場周縁の間隔Ｘが作業幅Ｗ１の１／２又は作業機幅Ｗ２の１／２よりも小さいか否かを判定する（Ｓ２０４）。ここで、間隔Ｘが作業幅Ｗ１の１／２よりも小さい場合は圃場外に作業が行われる可能性があり、間隔Ｘが作業機幅Ｗ２の１／２よりも小さい場合は圃場外に作業機３が出る可能性がある。従って、ステップＳ２０４でＹｅｓの場合は、隣接補助線作成部３７は、この最外周の第２隣接補助線９２を削除する（Ｓ２０５）。また、間隔Ｘが作業幅Ｗ１の１／２又は作業機幅Ｗ２の１／２の片方ではなく両方よりも小さいことを条件として設定することが好ましい。なお、ステップＳ２０４でＮｏの場合は最外周の第２隣接補助線９２の削除を行わない。

従って、最終的に作成される第２の補助線の作成数は、「枕地幅Ｌ／補助線間隔Ｓの小数点以下を切り捨てた値又は当該値から１を減算した値」である。また、本実施形態では、ステップＳ２０３の条件で第２隣接補助線９２を作成した後に、ステップＳ２０４で最外周の第２隣接補助線９２の削除の要否を判断する構成である。これに代えて、ステップＳ２０４の削除条件を満たす第２隣接補助線９２を初めから作成しない構成でもよい（言い換えれば、ステップＳ２０４とＳ２０５に類似する処理をステップＳ２０３に入れ込んでもよい）。

次に、補助線の平行移動について簡単に説明する。第１の補助線は圃場周縁を基準として作成されている。従って、例えば圃場周縁の位置が変化した場合、それに合わせて第１の補助線が平行移動する。また、第１の補助線は、圃場周縁の各辺に対応しているため、例えば圃場周縁の１つの辺の位置が変化した場合は、当該辺に対応する第１の補助線の位置を変化させる。なお、例えば枕地幅Ｌが更に変化する場合は、図６の処理を再び行って、第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２を再作成する。

また、第２の補助線は、基準となる線が圃場周縁ではなく作業領域周縁であることが異なるのみであり、作業領域周縁の位置が変化した場合は、第１の補助線と同様の処理が行われる。

次に、図１１及び図１２を参照して、作業領域及び枕地領域での作業に関する処理の具体的な流れを説明する。図１１は、作業領域及び枕地領域での作業に関する処理を示すフローチャートである。図１２は、経路の作成後に無線通信端末４６に表示される映像を示す図である。

ユーザは、圃場の登録等の完了後、作業領域及び枕地領域での作業用の経路を作成するための情報（例えば、作業幅Ｗ１、作業機幅Ｗ２、作業機の種類、開始位置、及び終了位置等）を無線通信端末４６に入力する。その後、走行経路作成部３５により作業領域での作業用の走行経路が作成される（Ｓ３０１）。また、基準補助線作成部３６及び隣接補助線作成部３７により、枕地領域での作業用の補助線が作成される（Ｓ３０２）。なお、ステップＳ３０１及びＳ３０２の処理が事前に行われている場合、無線通信端末４６は、ステップＳ３０１及びＳ３０２の処理を省略して、ステップＳ３０３の処理を初めに行う。

ステップＳ３０２において、無線通信端末４６は、第１の補助線及び第２の補助線の両方を作成する構成であってもよいし、何れか一方のみを作成する構成であってもよい。なお、何れか一方のみの補助線を作成する場合、作成する補助線を無線通信端末４６（補助線選択部３８）が選択してもよい。無線通信端末４６は、事前に登録された作業機３の種類に合わせて、当該作業機３に適した方の補助線を作成する。例えば使用する作業機３が耕耘機の場合は、作業残りを無くすことが重要であるため、第１の補助線が選択されて作成される。一方、使用する作業機３が施肥機の場合は、作業残りが発生したとしても作業ピッチを一定することが重要であるため、第２の補助線が選択されて作成される。

次に、無線通信端末４６（表示制御部３３）は、図１２に示すように、作業領域での作業用の走行経路（直線経路７１及び旋回経路７２）、及び、枕地領域での作業用の補助線（第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２）をディスプレイ３１に表示する（Ｓ３０３）。無線通信端末４６は、例えばステップＳ３０２において、第１の補助線及び第２の補助線の両方を作成した場合は、何れか一方又は両方の補助線をディスプレイ３１に表示する。また、何れか一方の補助線を表示する場合、上記と同様に、表示する補助線を補助線選択部３８が選択してもよい。

更に、無線通信端末４６（選択処理部３９）は、「作業領域」及び「枕地領域」での何れの領域で作業を行うかをユーザに問い合わせる画面を表示し、ユーザによる選択を受け付ける（Ｓ３０３）。この画面の表示態様は様々であるが、例えば図１２のようにディスプレイ３１に図として表示されている領域（又は領域上の走行経路又は補助線）をユーザに選択させる構成であってもよいし、文字で「作業領域」、「枕地領域」等と表示されている項目をユーザに選択させる構成であってもよい。ユーザは、作業領域での作業が完了していない場合は、「作業領域」を選択する。一方、ユーザは、作業領域での作業が既に完了している場合は、「枕地領域」を選択する。

無線通信端末４６は、「作業領域」がユーザによって選択されたと判断した場合（ステップＳ３０４でＹｅｓの場合）、作業領域での作業を実行する（Ｓ３０５）。具体的には、作成済みの走行経路（直線経路７１及び旋回経路７２）に沿った自律走行をトラクタ１（走行制御部４ａ）に指示する。なお、作業領域での作業を行う場合、ユーザがトラクタ１に搭乗する有人モードかユーザがトラクタ１に搭乗しない無人モードかを更に選択できる構成であってもよい。

作業領域での作業の完了後、無線通信端末４６（選択処理部３９）は、「枕地領域での作業」と「作業終了」の何れかをユーザに選択させる画面を表示して、ユーザの選択を受け付ける（Ｓ３０６）。ユーザは、枕地領域での作業を現在行うことを希望する場合は、「枕地領域での作業」を選択する。一方、ユーザは、枕地領域での作業を後から行うことを希望する場合又は枕地領域での作業自体が不要である場合は、「作業終了」を選択する。

無線通信端末４６は、「枕地領域での作業」が選択されたと判断した場合（ステップＳ３０７でＹｅｓの場合）、枕地領域での作業を実行する（Ｓ３０８）。また、無線通信端末４６は、ステップＳ３０４において「枕地領域」が選択された場合（即ち、「作業領域」が選択されなかった場合、ステップＳ３０４でＮｏの場合）も同様に、枕地領域での作業を実行する（Ｓ３０８）。具体的には、作成済みの第１の補助線（第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２）又は第２の補助線（第２基準補助線９１又は第２隣接補助線９２）に沿った自律走行をトラクタ１（走行制御部４ａ）に指示する。無線通信端末４６は、例えばステップＳ３０２において、第１の補助線及び第２の補助線の両方を作成した場合は、上記と同様に、枕地領域での作業で用いる補助線を補助線選択部３８が選択してもよい。あるいは、第１の補助線及び第２の補助線の何れで作業を行うかをユーザに選択させてもよい。この場合、タッチパネル３２等に対するユーザの操作に応じて、補助線選択部３８が何れかの補助線を選択する処理を行う。

枕地領域での作業が終了した場合、及び、ステップＳ３０７で「作業終了」が選択された場合、トラクタ１による圃場での作業が終了（中断）する。

次に、図１３及び図１４を参照して、走行経路及び補助線の無線通信端末４６への表示について説明する。なお、以下の説明では、第１の補助線及び第２の補助線を補助線と総称する。

図１３に示すように、トラクタ１が走行経路に沿って自律走行を行っている場合は、補助線よりも走行経路が目立つように走行経路及び補助線を表示する。図１３に示す例では、線幅を太くすることで走行経路を目立つようにしているが、色を異ならせたり、線種（実線、破線、鎖線）を異ならせたりしてもよい。一方、トラクタ１が補助線に沿って自律走行を行っている場合は、図１４に示すように、走行経路よりも補助線が目立つように走行経路及び補助線を表示する。なお、トラクタ１が走行を行っていない場合においても、走行経路と補助線とで表示態様を異ならせてもよい。これにより、ユーザが経路を確認し易くなる。

以上に説明したように、本実施形態の自律走行システム１００は、圃場取得部３４と、基準補助線作成部３６と、隣接補助線作成部３７と、走行制御部４ａと、を備える。圃場取得部３４は、作業機３が装着されたトラクタ１で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する。基準補助線作成部３６は、作業幅Ｗ１の１／２又は作業機幅Ｗ２の１／２である第１基準間隔Ｔ１だけ、圃場周縁を内側に離間した位置の枕地領域内に第１基準補助線８１を作成する。隣接補助線作成部３７は、作業幅Ｗ１からオーバーラップ量Ｒを減算した値、又は、作業幅Ｗ１に作業間隔Ｄを加算した値である補助線間隔Ｓずつ、第１基準補助線８１を内側に離間した位置に第１隣接補助線８２を作成する。圃場周縁の所定の一辺の内側に作成される第１基準補助線８１と第１隣接補助線８２の合計の数は、枕地幅Ｌ／補助線間隔Ｓの小数点以下を切り上げた値である。走行制御部４ａは、第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２の少なくとも一部に沿ってトラクタ１を自律走行させる。

これにより、圃場周縁を基準とした第１の補助線を作成して当該第１の補助線に沿ってトラクタ１を自律走行させることで、枕地領域に作業残りが発生することを防止できる。

また、本実施形態の自律走行システム１００は、圃場取得部３４と、基準補助線作成部３６と、隣接補助線作成部３７と、走行制御部４ａと、を備える。圃場取得部３４は、作業機３が装着されたトラクタ１で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する。基準補助線作成部３６は、作業幅Ｗ１の１／２からオーバーラップ量Ｒを減算した値、又は、作業幅Ｗ１の１／２に作業間隔Ｄを加算した値である第２基準間隔Ｔ２だけ、作業領域周縁を外側に離間した位置の枕地領域内に第２基準補助線９１を作成する。隣接補助線作成部３７は、作業幅Ｗ１からオーバーラップ量Ｒを減算した値、又は、作業幅Ｗ１に作業間隔Ｄを加算した値である補助線間隔Ｓずつ、第２基準補助線９１を外側に離間した位置に第２隣接補助線９２を作成する。作業領域周縁の所定の一辺の外側に作成される第２基準補助線９１と第２隣接補助線９２の合計の数は、枕地幅Ｌ／補助線間隔Ｓの小数点以下を切り捨てた値又は当該値から１を減算した値である。走行制御部４ａは、第２基準補助線９１及び第２隣接補助線９２の少なくとも一部に沿ってトラクタ１を自律走行させる。

これにより、作業領域周縁を基準とした第２の補助線を作成して当該補助線に沿ってトラクタ１を自律走行させることで、枕地領域の作業ピッチを一定にすることができる。

また、本実施形態の自律走行システム１００において、基準補助線作成部３６は、第１基準補助線８１を作成可能であるとともに、第２基準補助線９１を作成可能である。隣接補助線作成部３７は、第１隣接補助線８２を作成可能であるとともに、第２隣接補助線９２を作成可能である。また、自律走行システム１００は、第１基準補助線８１及び第１隣接補助線８２を選択するか、あるいは、第２基準補助線９１及び第２隣接補助線９２を選択する補助線選択部３８を更に備える。走行制御部４ａは、補助線選択部３８が選択した補助線の少なくとも一部に沿ってトラクタ１を自律走行させる。

これにより、圃場周縁を基準とした第１の補助線か、作業領域周縁を基準とした第２の補助線の何れかに基づいて枕地領域においてトラクタ１を自律走行させることができる。

また、本実施形態の自律走行システム１００において、隣接補助線作成部３７は、第２隣接補助線９２と圃場周縁との間隔Ｘが作業幅Ｗ１の１／２又は作業機幅Ｗ２の１／２より小さい場合は、当該第２隣接補助線９２を作成しない又は作成後に削除することが好ましい。

これにより、圃場周縁に作業機３が接触する経路又は圃場外側に作業が行われる経路が作成されることを防止できる。

また、本実施形態の自律走行システム１００は、作業領域及び枕地領域の何れでの作業を行うかをユーザに選択させる処理（Ｓ３０３）、及び、枕地領域での作業を行うか作業を終了するかの何れかをユーザに選択させる処理（Ｓ３０６）を行う選択処理部３９を備える。枕地領域での作業をユーザが選択したと判断した場合に、走行制御部４ａは、基準補助線作成部３６及び隣接補助線作成部３７が作成した補助線の少なくとも一部に沿ってトラクタ１を自律走行させる。

これにより、ユーザは簡単な操作を行うことで、枕地領域における自律走行をトラクタ１に行わせることができる。

以上に本発明の好適な実施の形態を説明したが、上記の構成は例えば以下のように変更することができる。

上記実施形態の無線通信端末４６は、第１の補助線と第２の補助線の両方を作成する機能を有するが、何れか一方のみの機能を有する構成であってもよい。

上記実施形態では、第１の補助線又は第２の補助線の何れかを用いて枕地領域での作業を行う。これに代えて、別の方法で作成した補助線（例えば圃場周縁と作業領域周縁を等分するように引いた補助線）を用いて枕地領域での作業を行わせることもできる。そのため、枕地作業用の様々な補助線を用いて、図１１に示す各ステップの処理を無線通信端末４６に行わせることができる。また、選択処理部３９は、ステップＳ３０３とステップＳ３０６の何れか一方のみの処理を行う構成であってもよい。

１ トラクタ（作業車両）
３４ 圃場取得部
３５ 走行経路作成部
３６ 基準補助線作成部（補助線作成部）
３７ 隣接補助線作成部（補助線作成部）
３８ 補助線選択部
３９ 選択処理部
４６ 無線通信端末

Claims (6)

1. 作業機が装着された作業車両で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、前記作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する圃場取得部と、
   作業幅の１／２又は作業機幅の１／２である第１基準間隔だけ、前記圃場周縁を内側に離間した位置の前記枕地領域内に第１基準補助線を作成する基準補助線作成部と、
   前記作業幅からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅に作業間隔を加算した値である補助線間隔ずつ、前記第１基準補助線を内側に離間した位置に第１隣接補助線を作成し、前記圃場周縁の所定の一辺の内側に作成される前記第１基準補助線と前記第１隣接補助線の合計の数は、当該圃場周縁から前記作業領域までの距離である枕地幅をＬとし、前記補助線間隔をＳとしたときに、Ｌ／Ｓの小数点以下を切り上げた値である隣接補助線作成部と、
   前記第１基準補助線及び前記第１隣接補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる走行制御部と、
   を備えることを特徴とする自律走行システム。
2. 作業機が装着された作業車両で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、前記作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する圃場取得部と、
   作業幅の１／２からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅の１／２に作業間隔を加算した値である第２基準間隔だけ、作業領域周縁を外側に離間した位置の前記枕地領域内に第２基準補助線を作成する基準補助線作成部と、
   前記作業幅からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅に作業間隔を加算した値である補助線間隔ずつ、前記第２基準補助線を外側に離間した位置に第２隣接補助線を作成し、前記作業領域周縁の所定の一辺の外側に作成される前記第２基準補助線と前記第２隣接補助線の合計の数は、前記圃場周縁から前記作業領域までの距離である枕地幅をＬとし、前記補助線間隔をＳとしたときに、Ｌ／Ｓの小数点以下を切り捨てた値又は当該値から１を減算した値である隣接補助線作成部と、
   前記第２基準補助線及び前記第２隣接補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる走行制御部と、
   を備えることを特徴とする自律走行システム。
3. 請求項１に記載の自律走行システムであって、
   前記基準補助線作成部は、前記第１基準補助線を作成可能であるとともに、前記作業幅の１／２からオーバーラップ量を減算した値、又は、前記作業幅の１／２に作業間隔を加算した値である第２基準間隔だけ、作業領域周縁を外側に離間した位置の前記枕地領域内に第２基準補助線を作成可能であり、
   前記隣接補助線作成部は、前記第１隣接補助線を作成可能であるとともに、補助線間隔ずつ、前記第２基準補助線を外側に離間した位置に第２隣接補助線を作成可能であり、前記作業領域周縁の所定の一辺の外側に作成される前記第２基準補助線と前記第２隣接補助線の合計の数は、Ｌ／Ｓの小数点以下を切り捨てた値又は当該値から１を減算した値であり、
   前記第１基準補助線及び前記第１隣接補助線を選択するか、あるいは、前記第２基準補助線及び前記第２隣接補助線を選択する補助線選択部を更に備え、
   前記走行制御部は、前記補助線選択部が選択した補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させることを特徴とする自律走行システム。
4. 請求項２又は３に記載の自律走行システムであって、
   前記隣接補助線作成部は、前記第２隣接補助線と前記圃場周縁との間隔が作業幅の１／２又は作業機幅の１／２より小さい場合は、当該第２隣接補助線を作成しない又は作成後に削除することを特徴とする自律走行システム。
5. 請求項１から４までの何れか一項に記載の自律走行システムであって、
   前記作業領域及び前記枕地領域の何れでの作業を行うかをユーザに選択させる処理、及び、前記枕地領域での作業を行うか作業を終了するかの何れかをユーザに選択させる処理を行う選択処理部を備え、
   前記枕地領域での作業をユーザが選択したと判断した場合に、前記走行制御部は、前記基準補助線作成部及び前記隣接補助線作成部が作成した補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させることを特徴とする自律走行システム。
6. 作業機が装着された作業車両で自律走行を行って作業を行うための走行経路が設定される作業領域、及び、前記作業領域と圃場周縁の間に形成された枕地領域を有する圃場の情報を取得する圃場取得部と、
   前記枕地領域において前記作業車両を自律走行させるための補助線を作成する補助線作成部と、
   前記作業領域及び前記枕地領域の何れでの作業を行うかをユーザに選択させる処理、及び、前記枕地領域での作業を行うか作業を終了するかの何れかをユーザに選択させる処理を行う選択処理部と、
   前記枕地領域での作業をユーザが選択したと判断した場合に、前記補助線作成部が作成した補助線の少なくとも一部に沿って前記作業車両を自律走行させる走行制御部と、
   を備えることを特徴とする自律走行システム。

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