JP7477403B2 - Air jet loom reed deformation inspection device - Google Patents
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Description
本発明は、エアジェット織機の変形筬検査装置に関する。 The present invention relates to a device for inspecting deformed reeds in air jet looms.
変形筬を有するエアジェット織機では、メインノズル及びサブノズルから噴射するエアによって変形筬に設けられた緯糸飛走経路に緯糸を飛走させることで緯入れを行っている。このようなエアジェット織機における製織方法として、例えば特許文献１に記載されているような製織方法が知られている。特許文献１に記載のエアジェット織機における製織方法では、変形筬の緯糸飛走経路の奥壁面から上あご部の長さの中央部でエアの流速値が最大流速の７０％以下となるようにすることで、緯入れ時に緯糸飛走経路からの緯糸の飛び出しが発生することを防止する。 In an air jet loom with a modified reed, weft insertion is performed by making the weft fly along a weft flight path provided on the modified reed using air sprayed from the main nozzle and sub-nozzle. As a weaving method for such an air jet loom, for example, the weaving method described in Patent Document 1 is known. In the weaving method for an air jet loom described in Patent Document 1, the air flow velocity value is set to 70% or less of the maximum flow velocity at the center of the length from the rear wall surface of the weft flight path of the modified reed to the upper jaw part, thereby preventing the weft from jumping out of the weft flight path during weft insertion.
しかしながら、特許文献１に記載のエアジェット織機における製織方法のように、変形筬の緯糸飛走経路の奥壁面から上あご部の長さの中央部でエアの流速値が最大流速の７０％以下であるという条件を満たす場合であっても、緯糸飛走経路からの緯糸の飛び出しを防止できない場合があることが実験により明らかとなっている。 However, experiments have revealed that even when the condition that the air flow velocity value is 70% or less of the maximum flow velocity from the rear wall surface of the weft flight path of the modified reed to the center of the length of the upper jaw portion, as in the weaving method for the air jet loom described in Patent Document 1, it may not be possible to prevent the weft from jumping out of the weft flight path.
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、精度良く変形筬が良品であるか又は不良品であるかを判定することができるエアジェット織機の変形筬検査装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above problems, and aims to provide a deformed reed inspection device for an air jet loom that can accurately determine whether a deformed reed is good or bad.
本発明に係るエアジェット織機の変形筬検査装置は、緯入れ方向に延びる緯糸飛走経路を有する変形筬により緯入れを行うエアジェット織機に用い、緯糸飛走経路の外側に設けられた外側ピトー管と、外側ピトー管により測定された空気の流速である第１流速と基準値とを比較した結果に基づいて警告を出力する制御部とを備え、基準値はあらかじめ決められた第２閾値を含み、緯糸飛走経路に設けられた内側ピトー管をさらに備え、内側ピトー管により測定された空気の流速である第２流速と第１流速との差が第２閾値よりも小さい場合に、制御部が警告を出力する。 The deformed reed inspection device for an air jet loom of the present invention is used in an air jet loom that performs weft insertion using a deformed reed having a weft flight path extending in the weft insertion direction, and comprises an outer Pitot tube provided outside the weft flight path , and a control unit that outputs a warning based on the result of comparing a first flow speed, which is the air flow speed measured by the outer Pitot tube, with a reference value, the reference value including a predetermined second threshold value, and further comprises an inner Pitot tube provided in the weft flight path, and the control unit outputs a warning when the difference between the first flow speed and the second flow speed, which is the air flow speed measured by the inner Pitot tube, is smaller than the second threshold value .
また、基準値は予め決められた第１閾値を含み、第１流速が第１閾値よりも大きい場合に、制御部が警告を出力してもよい。
また、基準値はあらかじめ決められた第２閾値を含み、緯糸飛走経路に設けられた内側ピトー管をさらに備え、内側ピトー管により測定された空気の流速である第２流速と第１流速との差が第２閾値よりも小さい場合に、制御部が警告を出力してもよい。
また、内側ピトー管は、緯糸飛走経路を形成する上壁面及び奥壁面により形成される角部の近傍に設けられていてもよい。
Moreover, the reference value may include a predetermined first threshold value, and the control unit may output a warning when the first flow velocity is greater than the first threshold value.
In addition, the reference value may include a predetermined second threshold value, and an inner Pitot tube may be further provided in the weft yarn flight path, and the control unit may output a warning when the difference between the second flow velocity, which is the air flow velocity measured by the inner Pitot tube, and the first flow velocity is smaller than the second threshold value.
The inner Pitot tube may be provided near a corner formed by the upper wall surface and the inner wall surface that form the weft flight path.
本発明によれば、エアジェット織機の変形筬検査装置は、緯糸飛走経路の外側に設けられた外側ピトー管と、外側ピトー管により測定された空気の流速である第１流速と基準値とを比較した結果に基づいて警告を出力する制御部とを備えるため、精度良く変形筬が良品であるか又は不良品であるかを判定することができる。 According to the present invention, the deformed reed inspection device for an air jet loom includes an outer Pitot tube provided outside the weft yarn flight path, and a control unit that outputs a warning based on the result of comparing the first flow velocity, which is the air flow velocity measured by the outer Pitot tube, with a reference value, so that it is possible to accurately determine whether the deformed reed is a good or bad product.
実施の形態１．
以下、本発明の実施の形態１について図面を参照して詳細に説明する。
図１は、実施の形態１のエアジェット織機の概略図である。エアジェット織機１には、緯糸１１を供給する給糸装置１０が設けられている。緯糸１１は、図示しない巻き付けアームの回転により引き出され、貯留ドラム１２に巻き付けられて貯留される。貯留ドラム１２の近傍には緯糸１１を貯留ドラム１２から解除し、又は緯糸１１を係止するための緯糸係止ピン１３と、緯糸１１が貯留ドラム１２から解除されたことを検出するためのバルーンセンサ１４とが設けられている。給糸装置１０と、貯留ドラム１２と、緯糸係止ピン１３と、バルーンセンサ１４とはエアジェット織機１の図示しないフレームに固定されている。また、緯糸係止ピン１３とバルーンセンサ１４とは、エアジェット織機１の全体の動作を制御する主制御装置５０に接続されている。主制御装置５０は、緯糸係止ピン１３を制御し緯糸１１を解除状態とするか又は係止状態とする。また、バルーンセンサ１４の検出結果は主制御装置５０に入力される。
Embodiment 1.
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a schematic diagram of an air jet loom according to a first embodiment. The air jet loom 1 is provided with a yarn supplying device 10 that supplies a weft yarn 11. The weft yarn 11 is pulled out by the rotation of a winding arm (not shown) and wound around a storage drum 12 for storage. A weft locking pin 13 for releasing the weft yarn 11 from the storage drum 12 or for locking the weft yarn 11, and a balloon sensor 14 for detecting that the weft yarn 11 has been released from the storage drum 12 are provided near the storage drum 12. The yarn supplying device 10, the storage drum 12, the weft locking pin 13, and the balloon sensor 14 are fixed to a frame (not shown) of the air jet loom 1. The weft locking pin 13 and the balloon sensor 14 are connected to a main control device 50 that controls the overall operation of the air jet loom 1. The main control device 50 controls the weft locking pin 13 to release or lock the weft yarn 11. The detection result of the balloon sensor 14 is input to the main control device 50.
また、エアジェット織機１には、緯入れノズル２０が設けられている。緯入れノズル２０は、空気（エア）を噴射することにより貯留ドラム１２の緯糸１１を引き出すタンデムノズル２１と、エアを噴射することにより緯糸１１を後述する緯入れ経路、すなわち緯糸飛走経路４１へ送出し飛走させるためのメインノズル２２とから構成されている。タンデムノズル２１には、緯糸１１の飛走を制動するためのブレーキ２３が設けられている。ブレーキ２３は、機械式ブレーキ又はエア式ブレーキ等の公知のブレーキ装置である。タンデムノズル２１と、ブレーキ２３とはエアジェット織機１の図示しないフレームに固定されている。また、ブレーキ２３は主制御装置５０に接続されており、主制御装置５０により制御される。 The air jet loom 1 is also provided with a weft insertion nozzle 20. The weft insertion nozzle 20 is composed of a tandem nozzle 21 that ejects air to pull out the weft 11 from the storage drum 12, and a main nozzle 22 that ejects air to send the weft 11 to a weft insertion path, i.e., a weft flight path 41, which will be described later, and causes it to fly. The tandem nozzle 21 is provided with a brake 23 for braking the flight of the weft 11. The brake 23 is a known braking device such as a mechanical brake or an air brake. The tandem nozzle 21 and the brake 23 are fixed to a frame (not shown) of the air jet loom 1. The brake 23 is also connected to the main control device 50 and is controlled by the main control device 50.
タンデムノズル２１はホース２４を介してタンデムバルブ２６に接続されている。メインノズル２２はホース２５を介してメインバルブ２７に接続されている。タンデムバルブ２６及びメインバルブ２７は、ホース２８を介してメインエアタンク２９に接続されている。メインエアタンク２９には、メインレギュレータ３０から供給された圧縮エアが貯留される。また、タンデムバルブ２６、メインバルブ２７及びメインレギュレータ３０は主制御装置５０に接続されて制御されている。 The tandem nozzle 21 is connected to a tandem valve 26 via a hose 24. The main nozzle 22 is connected to a main valve 27 via a hose 25. The tandem valve 26 and the main valve 27 are connected to a main air tank 29 via a hose 28. The main air tank 29 stores compressed air supplied from a main regulator 30. In addition, the tandem valve 26, the main valve 27, and the main regulator 30 are connected to and controlled by a main control device 50.
メインノズル２２と、変形筬４０と、サブノズル３５とは、図示しないスレイ上に設けられており、エアジェット織機１の前後方向に往復揺動される。変形筬４０は、緯糸１１が飛走する緯糸飛走経路４１を有している。緯糸飛走経路４１は、変形筬４０の長手方向の全体に渡って設けられている。すなわち、緯糸飛走経路４１は、図１における変形筬４０の左端の上流側から右端の下流側に渡って設けられている。サブノズル３５は緯糸飛走経路４１に沿って複数設けられており、エアを噴射することで緯糸１１を緯糸飛走経路４１に沿ってメインノズル２２の側、すなわち左端の上流側から搬送する。緯糸飛走経路４１は緯糸１１の搬送経路である。また、サブノズル３５はホース３４を介して、サブバルブ３３に接続されている。サブバルブ３３はそれぞれサブエアタンク３２に接続されている。サブエアタンク３２には、サブレギュレータ３１から供給された圧縮エアが貯留される。また、サブバルブ３３はそれぞれ主制御装置５０に接続されており、主制御装置５０により開閉制御が行われる。また、変形筬４０の検査位置Ａは、後で詳しく説明する内側ピトー管４２及び外側ピトー管４３による緯糸飛走経路４１内のエアの検査位置である。 The main nozzle 22, the modified reed 40, and the sub-nozzle 35 are provided on a sley (not shown) and are swung back and forth in the front-rear direction of the air jet loom 1. The modified reed 40 has a weft flight path 41 along which the weft 11 flies. The weft flight path 41 is provided over the entire longitudinal direction of the modified reed 40. That is, the weft flight path 41 is provided from the upstream side of the left end of the modified reed 40 in FIG. 1 to the downstream side of the right end. A plurality of sub-nozzles 35 are provided along the weft flight path 41, and by injecting air, the weft 11 is transported along the weft flight path 41 from the side of the main nozzle 22, i.e., the upstream side of the left end. The weft flight path 41 is a transport path for the weft 11. The sub-nozzles 35 are also connected to the sub-valves 33 via the hoses 34. The sub-valves 33 are each connected to a sub-air tank 32. The sub-air tank 32 stores compressed air supplied from the sub-regulator 31. The sub-valves 33 are each connected to the main controller 50, and are controlled to open and close by the main controller 50. The inspection position A of the modified reed 40 is an inspection position for the air in the weft flight path 41 by the inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43, which will be described in detail later.
変形筬４０の右端側には、緯糸の飛走状態を検出するＲＨフィーラ３６が設けられている。ＲＨフィーラ３６は、主制御装置５０に接続されている。変形筬４０の左端側には、内側ピトー管４２と、外側ピトー管４３とが設けられている。内側ピトー管４２及び外側ピトー管４３は、主制御装置５０に接続されている。主制御装置５０は、ファンクションパネル５１に接続されている。ファンクションパネル５１は、エアジェット織機１の状態を表示し、またユーザがエアジェット織機１を操作するためのタッチパネルである。 An RH feeler 36 that detects the flying state of the weft yarn is provided on the right end side of the modified reed 40. The RH feeler 36 is connected to the main control device 50. An inner pitot tube 42 and an outer pitot tube 43 are provided on the left end side of the modified reed 40. The inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43 are connected to the main control device 50. The main control device 50 is connected to a function panel 51. The function panel 51 is a touch panel that displays the status of the air jet loom 1 and allows the user to operate the air jet loom 1.
図２は、変形筬４０の部分平面図である。内側ピトー管４２は、先端部が緯糸飛走経路４１の内側に配置されている。外側ピトー管４３は、先端部が緯糸飛走経路４１の外側に配置されている。内側ピトー管４２及び外側ピトー管４３は、ピトー管支持部４４に指示されている。ピトー管支持部４４は、縦方向支持部４５と横方向支持部４６とを有している。内側ピトー管４２及び外側ピトー管４３は、信号線４７を介して主制御装置５０に接続されている。また、内側ピトー管４２、外側ピトー管４３及び主制御装置５０は、それぞれエアジェット織機の変形筬検査装置の構成要素である。 Figure 2 is a partial plan view of the modified reed 40. The tip of the inner pitot tube 42 is disposed inside the weft yarn flight path 41. The tip of the outer pitot tube 43 is disposed outside the weft yarn flight path 41. The inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43 are supported by a pitot tube support portion 44. The pitot tube support portion 44 has a vertical support portion 45 and a horizontal support portion 46. The inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43 are connected to a main control device 50 via a signal line 47. The inner pitot tube 42, the outer pitot tube 43, and the main control device 50 are each components of a modified reed inspection device for an air jet loom.
図３は、図２に示す変形筬４０をＡ－Ａ’線で切断した断面図である。なお、Ａ－Ａ’線の位置は上述した図１の検査位置Ａと同じ位置である。緯糸飛走経路４１は変形筬４０の手前側、すなわち、図３における紙面の右側が開放されている。変形筬４０の緯糸飛走経路４１の上側には、手前側に張り出した上あご部４８が形成されている。外側ピトー管４３は、上あご部４８に対し水平方向外側に設けられている。すなわち、外側ピトー管４３は、緯糸飛走経路４１の外側に配置されている。また、内側ピトー管４２及び外側ピトー管４３は、鉛直方向において同じ高さに、すなわち同一の水平面Ｂ上に各中心が位置するように設けられている。変形筬４０の緯糸飛走経路４１の下側には、手前側に張り出した下あご部４９が形成されている。 Figure 3 is a cross-sectional view of the modified reed 40 shown in Figure 2 taken along line A-A'. The position of line A-A' is the same as the inspection position A in Figure 1 described above. The weft thread flight path 41 is open on the front side of the modified reed 40, i.e., the right side of the paper in Figure 3. An upper jaw portion 48 is formed above the weft thread flight path 41 of the modified reed 40, protruding toward the front. The outer pitot tube 43 is provided horizontally outward of the upper jaw portion 48. In other words, the outer pitot tube 43 is disposed outside the weft thread flight path 41. The inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43 are also provided at the same height in the vertical direction, i.e., so that their centers are located on the same horizontal plane B. A lower jaw portion 49 is formed below the weft thread flight path 41 of the modified reed 40, protruding toward the front.
図４は、図３に示す緯糸飛走経路４１の拡大断面図である。変形筬４０の、上あご部４８の最も水平方向外側である上あご部先端部４８ａと、下あご部４９の最も水平方向外側である下あご部先端部４９ａとを結ぶ仮想的な面を面Ｗとして示す。緯糸飛走経路４１は、上壁面４１ａと、奥壁面４１ｂと、下壁面４１ｃと、面Ｗとによって囲まれる空間である。また、上あご部４８の下面は緯糸飛走経路４１を形成する上壁面４１ａを有している。すなわち上あご部４８は上壁面形成部を構成している。内側ピトー管４２は、上壁面４１ａと奥壁面４１ｂとが形成する角部４１ｄの近傍部である領域Ｘに設けられている。外側ピトー管４３は、変形筬４０の上壁面形成部を構成している上あご部４８よりも手前側に設けられている。ここで、「上あご部４８よりも手前側」とは、緯糸飛走経路４１の開放側において、上あご部４８の緯糸飛走経路４１に対する水平方向外側の位置よりも、外側をいう。 4 is an enlarged cross-sectional view of the weft thread flight path 41 shown in FIG. 3. A virtual plane connecting the upper jaw tip 48a, which is the horizontally outermost part of the upper jaw 48, and the lower jaw tip 49a, which is the horizontally outermost part of the lower jaw 49, of the modified reed 40 is shown as a plane W. The weft thread flight path 41 is a space surrounded by the upper wall surface 41a, the rear wall surface 41b, the lower wall surface 41c, and the plane W. In addition, the lower surface of the upper jaw 48 has the upper wall surface 41a that forms the weft thread flight path 41. In other words, the upper jaw 48 forms the upper wall surface forming portion. The inner pitot tube 42 is provided in the region X, which is the vicinity of the corner portion 41d formed by the upper wall surface 41a and the rear wall surface 41b. The outer pitot tube 43 is provided on the front side of the upper jaw 48 that forms the upper wall surface forming portion of the modified reed 40. Here, "in front of the upper jaw 48" means on the open side of the weft yarn flight path 41, outside the horizontal outer position of the upper jaw 48 relative to the weft yarn flight path 41.
次に、この実施の形態に係るエアジェット織機の変形筬検査装置の動作を説明する。
図１に示すように変形筬４０が良品であるか、不良品であるかを検査するためには、製織開始前に機台を停止した状態で、メインノズル２２及びサブノズル３５からエアを噴射することによって緯糸飛走経路４１内に流れるエアの流速を内側ピトー管４２及び外側ピトー管４３を用いて測定する。
Next, the operation of the deformed reed inspection device for an air jet loom according to this embodiment will be described.
As shown in FIG. 1, in order to inspect whether the modified reed 40 is a good product or a defective product, the loom is stopped before weaving begins, and air is sprayed from the main nozzle 22 and the sub-nozzle 35, and the flow velocity of the air flowing in the weft yarn flight path 41 is measured using the inner Pitot tube 42 and the outer Pitot tube 43.
図４は、良品である変形筬４０の変形筬検査時の、図１に示す検査位置Ａにおける緯糸飛走経路４１内のエアの流速を示している。Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３，Ｖ４，Ｖ５は、それぞれエアの流速が等しい位置を接続して示す線であり、Ｖ１が最も流速が大きく、以下Ｖ２，Ｖ３，Ｖ４の順に流速が小さくなり、Ｖ５が最も流速が小さい。また、緯糸飛走経路４１を形成する奥壁面４１ｂの位置をＣとして示す。さらに、上あご部４８の水平方向外側の先端位置をＤとして示している。さらにまた、水平方向の基準位置を内側から順にＥ，Ｆ，Ｇとして示しており、Ｇは水平面Ｂにおける流速Ｖ５の位置を示す。また、位置Ｃから先端位置Ｄまでの水平方向の距離をＬ１、位置Ｃから位置Ｅまでの水平方向の距離をＬ２、位置Ｃから位置Ｆまでの水平方向の距離をＬ３、位置Ｃから位置Ｇまでの水平方向の距離をＹａとする。 Figure 4 shows the air flow velocity in the weft yarn flight path 41 at the inspection position A shown in Figure 1 during the deformed reed inspection of the deformed reed 40, which is a good product. V1, V2, V3, V4, and V5 are lines connecting positions where the air flow velocity is equal, with V1 having the highest flow velocity, followed by V2, V3, and V4 in that order, and V5 having the lowest flow velocity. The position of the back wall surface 41b forming the weft yarn flight path 41 is shown as C. The horizontal outer tip position of the upper jaw portion 48 is shown as D. Furthermore, the horizontal reference positions are shown as E, F, and G from the inside, and G indicates the position of the flow velocity V5 on the horizontal plane B. The horizontal distance from position C to the tip position D is L1, the horizontal distance from position C to position E is L2, the horizontal distance from position C to position F is L3, and the horizontal distance from position C to position G is Ya.
内側ピトー管４２が設けられている領域Ｘにおいては、エアの流速は流速Ｖ１より大きい。外側ピトー管４３が設けられている位置においては、エアの流速は流速Ｖ５より小さい。すなわち、位置Ｇは、外側ピトー管４３の位置よりも内側に位置している。また、位置Ｅにおいてはエアの流速は流速Ｖ３未満且つ流速Ｖ４以上であり、流速Ｖ４に近い速度である。さらに、位置Ｆにおいては、エアの流速は流速Ｖ４以下流速Ｖ５以上である。 In region X where the inner pitot tube 42 is located, the air flow velocity is greater than flow velocity V1. At the position where the outer pitot tube 43 is located, the air flow velocity is less than flow velocity V5. That is, position G is located inside the position of the outer pitot tube 43. At position E, the air flow velocity is less than flow velocity V3 and greater than or equal to flow velocity V4, which is close to flow velocity V4. At position F, the air flow velocity is less than flow velocity V4 and greater than or equal to flow velocity V5.
図５は、不良品である変形筬４０の変形筬検査時の、図１に示す検査位置Ａにおける緯糸飛走経路４１内のエアの流速を示している。この図５においては、位置Ｃから位置Ｇまでの水平方向の距離をＹｂとして示す。それ以外は、各符号は図４の場合と同じものを示している。内側ピトー管４２が設けられている位置においては、エアの流速は流速Ｖ１より大きい。一方、外側ピトー管４３が設けられている位置においては、エアの流速は流速Ｖ４未満且つ流速Ｖ５以上である。すなわち位置Ｇは、外側ピトー管４３の位置よりも外側に位置している。また、位置Ｅにおいてはエアの流速は流速Ｖ３未満且つ流速Ｖ４以上であり、流速Ｖ３に近い速度である。さらに、位置Ｆにおいてはエアの流速は流速Ｖ５である。 Figure 5 shows the air flow velocity in the weft yarn flight path 41 at the inspection position A shown in Figure 1 during the deformed reed inspection of the defective deformed reed 40. In Figure 5, the horizontal distance from position C to position G is indicated as Yb. Other than that, each symbol indicates the same as in Figure 4. At the position where the inner Pitot tube 42 is provided, the air flow velocity is greater than the flow velocity V1. On the other hand, at the position where the outer Pitot tube 43 is provided, the air flow velocity is less than the flow velocity V4 and greater than the flow velocity V5. In other words, position G is located outside the position of the outer Pitot tube 43. At position E, the air flow velocity is less than the flow velocity V3 and greater than the flow velocity V4, which is close to the flow velocity V3. Furthermore, at position F, the air flow velocity is flow velocity V5.
図４及び図５を参照すると、図４に示す良品である変形筬４０の位置Ｃから位置Ｇまでの水平方向の距離Ｙａに対して、図５に示す不良品である変形筬４０の位置Ｃから位置Ｇまでの水平方向の距離Ｙｂの方が長い。そして、図５に示す不良品である変形筬４０は、全体としてエアの流速の高い領域が緯糸飛走経路４１の外側に位置しており、メインノズル２２及びサブノズル３５から噴射したエアが緯糸飛走経路４１の外側へ拡散している。そのため、もし不良品である変形筬４０を用いて緯入れを行うと、緯糸飛走経路４１における緯糸の飛走が不安定になる。 Referring to Figures 4 and 5, the horizontal distance Ya from position C to position G of the defective modified reed 40 shown in Figure 5 is longer than the horizontal distance Ya from position C to position G of the defective modified reed 40 shown in Figure 4. Furthermore, in the defective modified reed 40 shown in Figure 5, the areas where the air flow velocity is high are located outside the weft yarn flight path 41 as a whole, and the air sprayed from the main nozzle 22 and sub-nozzle 35 diffuses outside the weft yarn flight path 41. Therefore, if weft insertion is performed using the defective modified reed 40, the flight of the weft yarn in the weft yarn flight path 41 becomes unstable.
図６は、図４に示す良品である変形筬４０及び図５に示す不良品である変形筬４０について変形筬検査の前に予め測定した、緯糸飛走経路４１を形成する奥壁面４１ｂの位置Ｃからの水平方向の距離Ｌとエアの流速Ｖとの関係を示すグラフである。Ｐ１は、図４に示す良品である変形筬４０について予め測定した距離Ｌに対するエアの流速Ｖを示し、Ｐ２は、図５に示す不良品である変形筬４０について予め測定した距離Ｌに対するエアの流速Ｖを示す。Ｐ１で示す良品である変形筬４０の、内側ピトー管４２の設けられている位置のエアの流速Ｖａと、外側ピトー管４３の設けられている位置のエアの流速Ｖ０との差をＶＡとして示す。また、Ｐ２で示す不良品である変形筬４０の、内側ピトー管４２の設けられている位置のエアの流速Ｖｂと、外側ピトー管４３の設けられている位置のエアの流速Ｖｃとの差をＶＢとして示す。外側ピトー管４３が設けられた位置のエアの流速は、良品である変形筬４０のエアの流速Ｖ０が、不良品である変形筬４０のエアの流速Ｖｃよりも小さい。また、内側ピトー管４２の設けられている位置のエアの流速と、外側ピトー管４３とが設けられている位置のエアの流速との流速差は、良品である変形筬４０のＶＡよりも不良品である変形筬４０のＶＢの方が小さい。さらに、良品である変形筬４０に対して不良品である変形筬４０は、最大流速が小さい。 Fig. 6 is a graph showing the relationship between the horizontal distance L from the position C of the rear wall surface 41b forming the weft yarn flying path 41 and the air flow velocity V, which were measured before the modified reed inspection for the modified reed 40 shown in Fig. 4 which is a good product and the modified reed 40 shown in Fig. 5 which is a bad product. P1 shows the air flow velocity V for the distance L measured beforehand for the modified reed 40 shown in Fig. 4 which is a good product, and P2 shows the air flow velocity V for the distance L measured beforehand for the modified reed 40 shown in Fig. 5 which is a bad product. The difference between the air flow velocity Va at the position where the inner Pitot tube 42 is provided and the air flow velocity V0 at the position where the outer Pitot tube 43 is provided for the modified reed 40 shown in P1 which is a good product is shown as Va . In addition, the difference between the air flow velocity Vb at the position where the inner pitot tube 42 is provided and the air flow velocity Vc at the position where the outer pitot tube 43 is provided in the defective deformed reed 40 indicated by P2 is indicated as VB . With regard to the air flow velocity at the position where the outer pitot tube 43 is provided, the air flow velocity V0 of the non-deformed reed 40 is smaller than the air flow velocity Vc of the defective deformed reed 40. In addition, the difference in the air flow velocity between the position where the inner pitot tube 42 is provided and the position where the outer pitot tube 43 is provided is smaller in the non-deformed reed 40, VB , than in the non-deformed reed 40, VA . Furthermore, the maximum flow velocity of the defective deformed reed 40 is smaller than that of the non-deformed reed 40,
すなわち、外側ピトー管４３の設けられている位置で測定されるエアの流速は、良品である変形筬４０のＶ０よりも不良品である変形筬４０の流速Ｖｃの方が大きく、また、内側ピトー管４２の設けられている位置で測定されるエアの流速と外側ピトー管４３の設けられている位置で測定されるエアの流速との流速差は、良品である変形筬４０のＶＡよりも不良品である変形筬４０のＶＢの方が小さい。 In other words, the air flow velocity measured at the position where the outer Pitot tube 43 is installed is greater for the defective deformed reed 40 than for the defective deformed reed 40, Vc, which is greater than V0, which is a good deformed reed 40, and the difference in flow velocity between the air flow velocity measured at the position where the inner Pitot tube 42 is installed and the air flow velocity measured at the position where the outer Pitot tube 43 is installed is smaller for the defective deformed reed 40, VB, which is smaller than VA , which is a good deformed reed 40.
再度変形筬４０の変形筬検査について説明すると、主制御装置５０（図１参照）には、外側ピトー管４３により測定されるエアの流速の第１閾値ＶＬ１と、内側ピトー管４２により測定されるエアの流速と外側ピトー管４３により測定されるエアの流速との流速差の第２閾値ＶＬ２とが記録されている。主制御装置５０は、緯糸飛走経路４１にエアが流通しているときに外側ピトー管４３により測定された第１流速と、第１閾値ＶＬ１とを比較する。また、主制御装置５０は、内側ピトー管４２により測定された第２流速と外側ピトー管４３により測定された第１流速との流速差と、第２閾値ＶＬ２とを比較する。次に、外側ピトー管４３により測定された第１流速が第１閾値ＶＬ１を超えている場合、及び内側ピトー管４２により測定された第２流速と外側ピトー管４３により測定された第１流速との流速差が第２閾値ＶＬ２を超えている場合の少なくともいずれか一方の場合には、変形筬４０は不良品であると判定する。一方、そのいずれにも該当しない場合には、変形筬４０は良品であると判定する。 To explain the deformed reed inspection of the deformed reed 40 again, the main control device 50 (see FIG. 1) records a first threshold value VL1 of the air flow velocity measured by the outer pitot tube 43 and a second threshold value VL2 of the flow velocity difference between the air flow velocity measured by the inner pitot tube 42 and the air flow velocity measured by the outer pitot tube 43. The main control device 50 compares the first flow velocity measured by the outer pitot tube 43 when air is flowing through the weft flight path 41 with the first threshold value VL1. The main control device 50 also compares the flow velocity difference between the second flow velocity measured by the inner pitot tube 42 and the first flow velocity measured by the outer pitot tube 43 with the second threshold value VL2. Next, if the first flow velocity measured by the outer Pitot tube 43 exceeds the first threshold value VL1, or if the flow velocity difference between the second flow velocity measured by the inner Pitot tube 42 and the first flow velocity measured by the outer Pitot tube 43 exceeds the second threshold value VL2, the modified reed 40 is determined to be defective. On the other hand, if neither of these conditions is met, the modified reed 40 is determined to be a non-defective product.
次に、主制御装置５０は、変形筬４０が良品である場合には変形筬４０が良品であるという結果をファンクションパネル５１に出力し、変形筬４０が不良品である場合には、ファンクションパネル５１に変形筬４０が不良品であるという結果及び不良品であるという警告を出力する。また、主制御装置５０は、内側ピトー管４２と外側ピトー管４３とのエアの流速測定値をファンクションパネル５１に出力する。ファンクションパネル５１は、入力された変形筬４０が良品であるという結果、又は変形筬４０が不良品であるという結果と不良品であるという警告とを表示する。またこれと同時に、ファンクションパネル５１は、内側ピトー管４２と外側ピトー管４３とのエアの流速測定値を表示する。これにより、ユーザが変形筬４０の検査結果を得ることが可能であり、また、変形筬４０が不良品である場合にはその警告を受けることができる。 Next, the main control device 50 outputs to the function panel 51 the result that the modified reed 40 is a good product if the modified reed 40 is a good product, and outputs to the function panel 51 the result that the modified reed 40 is a bad product and a warning that the modified reed 40 is a bad product if the modified reed 40 is a bad product. The main control device 50 also outputs the measured air flow velocity values of the inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43 to the function panel 51. The function panel 51 displays the input result that the modified reed 40 is a good product, or the result that the modified reed 40 is a bad product and a warning that the modified reed 40 is a bad product. At the same time, the function panel 51 also displays the measured air flow velocity values of the inner pitot tube 42 and the outer pitot tube 43. This allows the user to obtain the inspection result of the modified reed 40, and also to receive a warning if the modified reed 40 is a bad product.
図７は、図６に示す良品である変形筬４０のＰ１及び不良品である変形筬４０のＰ２の線形近似を示すグラフである。なお、Ｈは図４に示す上あご部４８の水平方向における中央位置であり、Ｄは上あご部４８の水平方向における先端位置である。良品である変形筬４０のＰ１の線形近似Ｋ１の傾きよりも、不良品である変形筬４０のＰ２の線形近似Ｋ２の傾きの方が小さい。すなわち、良品である変形筬４０と不良品である変形筬４０との緯糸飛走経路４１のエアの流速を比較すると、良品である変形筬４０に対して不良品である変形筬４０は、奥壁面４１ｂからの距離に対して全体的に流速の変化が緩やかであり、広い範囲にエアが拡散している。 Figure 7 is a graph showing linear approximations of P1 of the good deformed reed 40 shown in Figure 6 and P2 of the bad deformed reed 40. H is the horizontal center position of the upper jaw portion 48 shown in Figure 4, and D is the horizontal tip position of the upper jaw portion 48. The slope of the linear approximation K2 of P2 of the bad deformed reed 40 is smaller than the slope of the linear approximation K1 of P1 of the good deformed reed 40. In other words, when comparing the air flow speed of the weft yarn flight path 41 of the good deformed reed 40 and the bad deformed reed 40, the change in flow speed is generally more gradual with respect to the distance from the back wall surface 41b in the good deformed reed 40 compared to the good deformed reed 40, and the air is diffused over a wide range.
図８は、奥壁面４１ｂの位置Ｃから上あご部４８の先端位置Ｄまでの、図６に示す良品である変形筬４０のＰ１及び不良品である変形筬４０のＰ２の線形近似を示すグラフである。位置Ｃから先端位置Ｄまでにおいても、良品である変形筬４０のＰ１の線形近似Ｋ１の傾きに対する不良品である変形筬４０のＰ２の線形近似Ｋ２の傾きとの差が明らかである。そのため、位置Ｃと先端位置Ｄとにおけるエアの流速を測定することでも、変形筬４０が良品であるか不良品であるかを判定することができる。 Figure 8 is a graph showing the linear approximation of P1 of the good modified reed 40 shown in Figure 6 and P2 of the defective modified reed 40 from position C of the rear wall surface 41b to the tip position D of the upper jaw portion 48. Even from position C to the tip position D, there is a clear difference between the slope of the linear approximation K1 of P1 of the good modified reed 40 and the slope of the linear approximation K2 of P2 of the defective modified reed 40. Therefore, by measuring the air flow velocity at position C and the tip position D, it is possible to determine whether the modified reed 40 is good or defective.
図９は、奥壁面４１ｂの位置Ｃから上あご部４８の中央位置Ｈまでの、図６に示す良品である変形筬４０のＰ１及び不良品である変形筬４０のＰ２の線形近似を示すグラフである。位置Ｃから中央位置Ｈにおいては良品である変形筬４０のＰ１の線形近似Ｋ１の傾きと、不良品である変形筬４０のＰ２の線形近似Ｋ２の傾きとの差がほぼない。また、良品である変形筬４０のＰ１の最大値とＰ１の中央位置Ｈでの値との差と、不良品である変形筬４０のＰ２の最大値とＰ２の中央位置Ｈでの値との差とはほぼ同じである。したがって、従来のエアジェット織機における製織方法のように、緯糸飛走経路４１の奥壁面４１ｂから上あご部の長さの中央位置Ｈでのエアの流速値が最高流速の７０％以下となるようにする方法では、良品である変形筬４０と不良品である変形筬４０との区別がつかない。そのため、変形筬４０が良品であるか不良品であるかを誤判定する可能性がある。 Figure 9 is a graph showing the linear approximation of P1 of the good deformed reed 40 shown in Figure 6 and P2 of the defective deformed reed 40 from position C of the rear wall surface 41b to the central position H of the upper jaw portion 48. From position C to the central position H, there is almost no difference between the slope of the linear approximation K1 of P1 of the good deformed reed 40 and the slope of the linear approximation K2 of P2 of the defective deformed reed 40. In addition, the difference between the maximum value of P1 of the good deformed reed 40 and the value at the central position H of P1 is almost the same as the difference between the maximum value of P2 of the defective deformed reed 40 and the value at the central position H of P2. Therefore, in the conventional weaving method using an air jet loom, in which the air flow velocity at the center position H of the length of the upper jaw section from the rear wall surface 41b of the weft flight path 41 is set to 70% or less of the maximum flow velocity, it is not possible to distinguish between a good deformed reed 40 and a bad deformed reed 40. Therefore, there is a possibility of misjudging whether the deformed reed 40 is good or bad.
このように、この実施の形態１に係るエアジェット織機の変形筬検査装置は、緯入れ方向に延びる緯糸飛走経路４１を有する変形筬４０により緯入れを行うエアジェット織機１に用いる。そして、このエアジェット織機の変形筬検査装置は、緯糸飛走経路４１の外側に設けられた外側ピトー管４３と、外側ピトー管４３により測定されたエアの流速である第１流速と基準値とを比較した結果に基づいて警告を出力する主制御装置５０とを備えるため、精度良く変形筬４０が良品であるか又は不良品であるかを判定することができる。 In this way, the deformed reed inspection device for an air jet loom according to this embodiment 1 is used in an air jet loom 1 that performs weft insertion using a deformed reed 40 having a weft flight path 41 extending in the weft insertion direction. This deformed reed inspection device for an air jet loom includes an outer pitot tube 43 provided outside the weft flight path 41, and a main control device 50 that outputs a warning based on the result of comparing the first flow velocity, which is the air flow velocity measured by the outer pitot tube 43, with a reference value, so that it can accurately determine whether the deformed reed 40 is a good product or a defective product.
また、基準値は予め決められた第１閾値ＶＬ１を含み、第１流速が第１閾値ＶＬ１よりも大きい場合に、主制御装置５０が警告を出力するため、全体としてエアの流速の高い領域が緯糸飛走経路４１の外側に位置しており、メインノズル２２及びサブノズル３５から噴射したエアが緯糸飛走経路４１の外側へ拡散しているという特徴を有する、不良品である変形筬４０を判定することができる。 The reference value also includes a predetermined first threshold value VL1, and when the first flow velocity is greater than the first threshold value VL1, the main control device 50 outputs a warning, making it possible to determine whether the deformed reed 40 is defective, since the area where the air flow velocity is high overall is located outside the weft yarn flight path 41, and the air sprayed from the main nozzle 22 and the sub-nozzle 35 is diffusing outside the weft yarn flight path 41.
また、予め決められた第２閾値ＶＬ２を含み、緯糸飛走経路４１に設けられた内側ピトー管４２をさらに備え、内側ピトー管４２により測定された空気の流速である第２流速と第１流速との差が第２閾値ＶＬ２よりも小さい場合に、主制御装置５０が警告を出力するため、内側ピトー管４２により測定される第２流速と外側ピトー管４３により測定される第１流速との流速差が小さいという特徴を有する、不良品である変形筬４０を判定することができる。 The device further includes an inner Pitot tube 42 provided in the weft yarn flight path 41 and includes a predetermined second threshold value VL2. When the difference between the second flow velocity, which is the air flow velocity measured by the inner Pitot tube 42, and the first flow velocity is smaller than the second threshold value VL2, the main control device 50 outputs a warning, so that it is possible to determine that the deformed reed 40 is a defective product characterized by a small flow velocity difference between the second flow velocity measured by the inner Pitot tube 42 and the first flow velocity measured by the outer Pitot tube 43.
また、内側ピトー管４２は、緯糸飛走経路４１を形成する上壁面４１ａ及び奥壁面４１ｂにより形成される角部４１ｄの近傍である領域Ｘに設けられているため、緯糸飛走経路４１内のエアの流速が最も速い領域を内側ピトー管４２により測定することができる。 In addition, the inner Pitot tube 42 is provided in the region X, which is near the corner 41d formed by the upper wall surface 41a and the inner wall surface 41b that form the weft yarn flight path 41, so that the region in the weft yarn flight path 41 where the air flow velocity is the fastest can be measured by the inner Pitot tube 42.
なお、本実施の形態１では内側ピトー管４２と外側ピトー管４３とを設け、第２流速及び第１流速に基づいて変形筬４０が良品であるか不良品であるかを判定していたが、さらにピトー管を設け合計３個以上のピトー管による流速の測定結果に基づいて、変形筬４０が良品であるか不良品であるかを判定してもよい。 In the first embodiment, an inner Pitot tube 42 and an outer Pitot tube 43 are provided, and whether the deformed reed 40 is a pass or fail is determined based on the second flow velocity and the first flow velocity. However, additional Pitot tubes may be provided, and whether the deformed reed 40 is a pass or fail may be determined based on the flow velocity measurement results using a total of three or more Pitot tubes.
また、本実施の形態１では内側ピトー管４２は緯糸飛走経路４１の角部４１ｄの近傍である領域Ｘに設けられていたが、これに限定されるものではない。内側ピトー管４２は、少なくとも緯糸飛走経路４１の内部に設けられていればよい。 In addition, in the present embodiment 1, the inner pitot tube 42 is provided in the region X near the corner 41d of the weft yarn flight path 41, but this is not limited to this. The inner pitot tube 42 only needs to be provided at least inside the weft yarn flight path 41.
また、本実施の形態１に係る変形筬検査装置は、ファンクションパネル５１に変形筬４０が不良品であるという警告が入力されたときに、ファンクションパネル５１に警告を表示してユーザに警告していたがこれに限定されるものではなく、これ以外の適当な通知方法を用いてユーザに警告してもよい。例えば、ファンクションパネル５１に警告を表示すると同時に図示しないスピーカにより警告音を発してユーザに警告してもよいし、また、ファンクションパネル５１に警告を表示せず図示しないスピーカにより警告音を発するのみでユーザに警告してもよいし、さらに、図示しない振動装置の振動によりユーザに警告してもよい。さらにまた、ファンクションパネル５１に表示される変形筬検査結果及び警告の表示項目は、ユーザの希望に応じて適当に変更されてもよい。 In addition, when a warning that the deformed reed 40 is defective is input to the function panel 51, the deformed reed inspection device according to the first embodiment warns the user by displaying a warning on the function panel 51, but this is not limited to this, and the user may be warned by other appropriate notification methods. For example, the user may be warned by displaying a warning on the function panel 51 and simultaneously emitting a warning sound from a speaker (not shown), or the user may be warned by only emitting a warning sound from a speaker (not shown) without displaying a warning on the function panel 51, or further, the user may be warned by vibration from a vibration device (not shown). Furthermore, the display items of the deformed reed inspection results and warnings displayed on the function panel 51 may be appropriately changed according to the user's wishes.
実施の形態２．
次に、本発明の実施の形態２に係る変形筬検査装置について説明する。なお、実施の形態２において、実施の形態１の図１～図９の参照符号と同一の符号は、同一または同様な構成要素であるのでその詳細な説明は省略する。この実施の形態２に係る変形筬検査装置は、実施の形態１に対してピトー管を１個のみ設けた変形筬検査装置である。
Embodiment 2.
Next, a modified reed inspection device according to a second embodiment of the present invention will be described. In the second embodiment, the same reference numerals as those in Figures 1 to 9 of the first embodiment denote the same or similar components, and detailed descriptions thereof will be omitted. The modified reed inspection device according to the second embodiment is a modified reed inspection device provided with only one pitot tube in comparison with the first embodiment.
図１０は、この実施の形態２のピトー管４２ａ及びピトー管支持部４４を示す部分平面図である。また、図１１は図１０に示すピトー管４２ａ及びピトー管支持部４４を図１０に示すＡ－Ａ’線で切断した断面図である。図１０と図１１を参照すると、ピトー管支持部４４には、ピトー管４２ａのみが設けられている。ピトー管支持部４４の縦方向支持部４５の底部には、ピトー管支持部４４の位置を調整する位置調整部６０が設けられている。位置調整部６０は、ねじ部６１と、つまみ部６２と、ピトー管４２ａが接続された移動部６３とを有している。つまみ部６２が周方向に回転することで、ねじ部６１が軸方向に移動し、これにより移動部６３は緯糸飛走経路４１を形成する奥壁面４１ｂに対して近接する方向及び離隔する方向へ移動自在に設けられている。その他の構成は、実施の形態１と同じである。 Figure 10 is a partial plan view showing the pitot tube 42a and the pitot tube support part 44 of this embodiment 2. Also, Figure 11 is a cross-sectional view of the pitot tube 42a and the pitot tube support part 44 shown in Figure 10 cut along the line A-A' shown in Figure 10. With reference to Figures 10 and 11, only the pitot tube 42a is provided in the pitot tube support part 44. A position adjustment part 60 for adjusting the position of the pitot tube support part 44 is provided at the bottom of the vertical support part 45 of the pitot tube support part 44. The position adjustment part 60 has a screw part 61, a knob part 62, and a moving part 63 to which the pitot tube 42a is connected. By rotating the knob part 62 in the circumferential direction, the screw part 61 moves in the axial direction, and the moving part 63 is provided so as to be freely movable in the direction approaching and moving away from the back wall surface 41b that forms the weft flight path 41. The other configurations are the same as those of the embodiment 1.
次に、この実施の形態２に係る変形筬検査装置の動作を説明する。製織開始前に変形筬４０の検査を行うときには、機台が停止し且つ図１１に示すように上あご部４８の外側にピトー管４２ａが位置している状態でメインノズル２２及びサブノズル３５（図１参照）からエアを噴射し、ピトー管４２ａによりエアの第１流速を測定する。このときのピトー管４２ａの位置は、実施の形態１の外側ピトー管４３の位置に相当する。次に、図１２に示すように、ユーザが位置調整部６０のつまみ部６２を回転させ、緯糸飛走経路４１の内側の角部４１ｄの近傍にピトー管４２ａが移動した状態で、エアの第２流速を測定する。この時のピトー管４２ａの位置は、実施の形態１の内側ピトー管４２の位置に相当する。 Next, the operation of the modified reed inspection device according to the second embodiment will be described. When inspecting the modified reed 40 before weaving begins, the machine is stopped and the pitot tube 42a is positioned outside the upper jaw portion 48 as shown in FIG. 11, air is sprayed from the main nozzle 22 and the sub-nozzle 35 (see FIG. 1), and the first flow velocity of the air is measured by the pitot tube 42a. The position of the pitot tube 42a at this time corresponds to the position of the outer pitot tube 43 in the first embodiment. Next, as shown in FIG. 12, the user rotates the knob portion 62 of the position adjustment portion 60, and the second flow velocity of the air is measured in a state where the pitot tube 42a moves to the vicinity of the inner corner portion 41d of the weft flight path 41. The position of the pitot tube 42a at this time corresponds to the position of the inner pitot tube 42 in the first embodiment.
これにより、実施の形態１と同じように上あご部外側におけるエアの第１流速を及び緯糸飛走経路４１の角部４１ｄの近傍におけるエアの第２流速を測定し、変形筬４０が良品であるか不良品であるかを検査して判定することができる。また、実施の形態１は内側ピトー管４２のエアの第２流速測定結果と外側ピトー管４３のエアの第１流速測定結果に基づいて判定していたのに対し、この実施の形態２は同じピトー管４２ａを上あご部４８の外側及び角部４１ｄの近傍に位置させて測定したエアの流速測定結果に基づいて判定するため、ピトー管のばらつきに起因する、変形筬４０の良品であるか又は不良品であるかの判定誤差を防止することができる。 As a result, the first air flow velocity outside the upper jaw and the second air flow velocity near the corner 41d of the weft yarn flight path 41 can be measured in the same way as in embodiment 1, and it can be inspected to determine whether the modified reed 40 is a good product or a defective product. In addition, while embodiment 1 makes the determination based on the second air flow velocity measurement result of the inner pitot tube 42 and the first air flow velocity measurement result of the outer pitot tube 43, embodiment 2 makes the determination based on the air flow velocity measurement result measured by positioning the same pitot tube 42a outside the upper jaw 48 and near the corner 41d, thereby preventing errors in determining whether the modified reed 40 is a good product or a defective product due to variations in the pitot tube.
なお、この実施の形態２では、上あご部４８の外側及び角部４１ｄの近傍の２箇所においてエアの流速を測定していたが、測定位置はこの２箇所に限定されるものではない。ユーザがピトー管４２ａの位置を適当に調節して、適当な２箇所以上の場所でエアの流速を測定することで変形筬４０が良品であるか不良品であるかを検査して判定してもよい。 In this second embodiment, the air flow rate is measured at two locations, the outside of the upper jaw portion 48 and near the corner portion 41d, but the measurement locations are not limited to these two locations. The user may adjust the position of the pitot tube 42a appropriately to measure the air flow rate at two or more appropriate locations, thereby inspecting and determining whether the deformed reed 40 is a good or defective product.
また、この実施の形態２では始めにピトー管４２ａが上あご部４８の外側に位置している状態でエアの流速を測定し、次にピトー管４２ａを緯糸飛走経路４１内に移動させてエアの流速を測定していたが、始めにピトー管４２ａが緯糸飛走経路４１内に位置している状態でエアの流速を測定し、次にピトー管４２ａ上あご部４８の外側に移動させてエアの流速を測定してもよい。 In addition, in this embodiment 2, the air flow velocity is first measured with the pitot tube 42a positioned outside the upper jaw portion 48, and then the pitot tube 42a is moved into the weft yarn flight path 41 to measure the air flow velocity. However, the air flow velocity may be first measured with the pitot tube 42a positioned inside the weft yarn flight path 41, and then the pitot tube 42a may be moved outside the upper jaw portion 48 to measure the air flow velocity.
１ エアジェット織機、４０ 変形筬、４１ 緯糸飛走経路、４１ａ 上壁面、４１ｂ 奥壁面、４１ｃ 下壁面、４１ｄ 角部、４２ 内側ピトー管、４２ａ ピトー管、４３ 外側ピトー管、４８ 上あご部（上壁面形成部）、５０ 主制御装置（制御部）、ＶＬ１ 第１閾値、ＶＬ２ 第２閾値、Ｘ 領域。 1 Air jet loom, 40 Deformed reed, 41 Weft thread flight path, 41a Upper wall surface, 41b Back wall surface, 41c Lower wall surface, 41d Corner portion, 42 Inner pitot tube, 42a Pitot tube, 43 Outer pitot tube, 48 Upper jaw portion (Upper wall surface forming portion), 50 Main control device (Control portion), VL1 First threshold, VL2 Second threshold, X Area.
Claims (3)
前記緯糸飛走経路の外側に設けられた外側ピトー管と、
前記外側ピトー管により測定された空気の流速である第１流速と基準値とを比較した結果に基づいて警告を出力する制御部と
を備え、
前記基準値はあらかじめ決められた第２閾値を含み、
前記緯糸飛走経路に設けられた内側ピトー管をさらに備え、
前記内側ピトー管により測定された空気の流速である第２流速と前記第１流速との差が前記第２閾値よりも小さい場合に、前記制御部が警告を出力するエアジェット織機の変形筬検査装置。 A deformed reed inspection device for an air jet loom, which is used in an air jet loom that performs weft insertion using a deformed reed having a weft flight path extending in a weft insertion direction, comprising:
An outer pitot tube provided outside the weft flight path;
a control unit that outputs a warning based on a result of comparing a first flow velocity, which is the flow velocity of the air measured by the outer Pitot tube, with a reference value ;
the reference value includes a predetermined second threshold value;
Further, an inner Pitot tube is provided in the weft flight path,
A deformed reed inspection device for an air jet loom , in which the control unit outputs a warning when the difference between a second flow velocity, which is the air flow velocity measured by the inner Pitot tube, and the first flow velocity is smaller than the second threshold value .
前記第１流速が前記第１閾値よりも大きい場合に、前記制御部が警告を出力する請求項１に記載のエアジェット織機の変形筬検査装置。 The reference value includes a predetermined first threshold value,
The deformed reed inspection device for an air jet loom according to claim 1 , wherein the control unit outputs a warning when the first flow speed is greater than the first threshold value.
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