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JP7572942B2 - Oil strainer - Google Patents
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JP7572942B2 - Oil strainer - Google Patents

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Description

本発明は、農機や建機、或いは発電機、バス・トラックなどに搭載される産業用エンジンに装備されるオイルストレーナに関するものである。 The present invention relates to an oil strainer that is installed in industrial engines mounted on agricultural and construction machinery, generators, buses, trucks, etc.

一般的にエンジンにおいては、オイルポンプで吸い込まれるオイルを濾過するオイルストレーナが設けられている。例えば、特許文献1において開示されるように、オイルストレーナ(2)は、その上端部がシリンダブロックのオイル通路入口(1a)に接続され、外筒(5)の下端がオイルパン(3)内部の底面近くに位置する、という斜めの姿勢で設けられている(図1を参照)。 Generally, engines are provided with an oil strainer that filters the oil sucked in by the oil pump. For example, as disclosed in Patent Document 1, the oil strainer (2) is installed in an oblique position such that its upper end is connected to the oil passage inlet (1a) of the cylinder block, and the lower end of the outer cylinder (5) is located near the bottom surface inside the oil pan (3) (see Figure 1).

また、特許文献2にて開示されるように、クランクケース(ロアクランクケース11Bのカバー部材29)の吸入口(23a)に接続されるストレーナプロテクタ(33)の下端部と、オイルパンに一体形成されているオイルストレーナ通路(31)の上端部と、の間にフィルタ部材(32)を介装してなるオイルストレーナ(27)も知られている。 As disclosed in Patent Document 2, an oil strainer (27) is also known in which a filter member (32) is interposed between the lower end of a strainer protector (33) connected to the intake port (23a) of the crankcase (cover member 29 of the lower crankcase 11B) and the upper end of an oil strainer passage (31) integrally formed in the oil pan.

特開2016-186281号公報JP 2016-186281 A 特開2015-40501号公報JP 2015-40501 A

特許文献1に示されるストレーナ(2)は、フィルタ部(6b)の表面積が大きく取れる利点はあるが、外筒(5)、内筒(6)、内筒(6)に内装されるフィルタ部(6b)、内筒(6)の下端に設けられる閉塞板(8)などの多くの部品からなり、かつ、形状も複雑であってコスト高になり易い傾向がある。 The strainer (2) shown in Patent Document 1 has the advantage that the surface area of the filter portion (6b) can be made large, but it consists of many parts such as an outer tube (5), an inner tube (6), a filter portion (6b) that is fitted inside the inner tube (6), and a blocking plate (8) that is provided at the lower end of the inner tube (6), and it also has a complex shape, which tends to make it expensive.

特許文献2に示されるストレーナ(27)は、基本的には、オイル吸入管(オイルストレーナ通路:31)と、オイル吸入管上端のフランジ部に設けられるフィルタ(フィルタ部材:32)との少ない部品数で構成されている。しかしながら、ストレーナプロテクタ(33)等を含むストレーナとして機能する部分の全体としての構成は、特許文献1のストレーナよりも構造が大掛かりで複雑なものとなっている。 The strainer (27) shown in Patent Document 2 is basically composed of a small number of parts, namely, an oil suction pipe (oil strainer passage: 31) and a filter (filter member: 32) attached to the flange at the upper end of the oil suction pipe. However, the overall configuration of the part that functions as a strainer, including the strainer protector (33) etc., is larger in scale and more complex in structure than the strainer in Patent Document 1.

以上のように、エンジンに設けられるオイルストレーナを、もっと構造簡単で廉価なものとするには改善の余地が残されていた。
本発明の目的は、構造の見直しや工夫により、構造が簡素でコストも抑えることができるように、より合理化されたオイルストレーナを提供する点にある。
As described above, there is still room for improvement in making engine oil strainers that are simpler in structure and less expensive.
An object of the present invention is to provide a more streamlined oil strainer that has a simple structure and is less expensive through review and innovation of the structure.

本発明は、オイル吸入部と、前記オイル吸入部のフランジ部に設けられるフィルタと、を有するオイルストレーナにおいて、
前記フィルタは、濾過ネットの外周部を支持リングで挟み込んで保持する構成とされ、
前記フランジ部の筒状部分に前記支持リングを内嵌し、かつ、前記筒状部分と前記支持リングとの溶接により、前記フィルタが前記フランジ部に固定されていることを特徴とする。
The present invention provides an oil strainer having an oil suction portion and a filter provided on a flange portion of the oil suction portion,
The filter is configured such that an outer periphery of a filtration net is sandwiched and held by a support ring,
The filter is fixed to the flange by fitting the support ring inside the cylindrical portion of the flange and welding the cylindrical portion and the support ring together.

前記フランジ部に、これをオイルポンプのオイル吸入側に着脱可能に接続するための取付部が形成されていると好都合であり、また、前記支持リングは、その断面形状がコ字状となるように設定されているとより好都合である。 It is preferable that the flange portion is formed with an attachment portion for removably connecting it to the oil intake side of the oil pump, and it is even more preferable that the support ring is designed so that its cross-sectional shape is U-shaped.

本発明に関して、上述した構成(手段)以外の特徴構成や手段ついては、請求項2~4,7を参照のこと。 For features and means of the present invention other than those described above, please refer to claims 2 to 4 and 7.

本発明によれば、オイルストレーナは、オイル吸入部とフィルタとによる2部品の一体化によりなり、形状がシンプルで部品点数も少ない合理的なものとされている。そして、フランジ部には支持リングが溶接されるため、濾過ネットが溶接時に溶損されるおそれが無い点も好ましい。 According to the present invention, the oil strainer is an integrated two-part structure consisting of an oil suction section and a filter, and is simple in shape and has a small number of parts. Another advantage is that the support ring is welded to the flange section, so there is no risk of the filter net melting during welding.

つまり、オイルポンプの吸入口やそれに連通される開口部等に連結されるフランジ部を有するオイル吸入部自体にフィルタを一体化させ、フィルタを換えるときにはオイルストレーナを丸ごと交換する構造とする工夫により、オイルストレーナの構造の簡素化や小型化を図ることが可能になった。 In other words, by integrating the filter into the oil suction section itself, which has a flange section that connects to the oil pump suction port and the opening that communicates with it, and by designing the structure so that the entire oil strainer is replaced when the filter is replaced, it has become possible to simplify the structure of the oil strainer and make it smaller.

その結果、全体として構造が簡素でコストも抑えることができるように、より合理化されたオイルストレーナを提供することができる。 As a result, it is possible to provide a more streamlined oil strainer with a simpler overall structure and reduced costs.

オイルストレーナを示し、(A)は正面図、(B)は平面図Showing an oil strainer, (A) is a front view, and (B) is a plan view. オイルストレーナを示し、(A)は図1(A)のZ-Z線断面図、(B)は図2(A)のY部の拡大図2A is a cross-sectional view of an oil strainer taken along line Z-Z in FIG. 1A, and FIG. 2B is an enlarged view of a portion Y in FIG. 2A. オイルストレーナがオイルポンプに組付けられたポンプASSYの正面図Front view of the pump assembly with the oil strainer attached to the oil pump 図3に示すポンプASSYの平面図FIG. 4 is a plan view of the pump assembly shown in FIG. 図3に示すポンプASSYの左側面図FIG. 4 is a left side view of the pump assembly shown in FIG. ポンプASSYが組付けられたエンジンの下部を示す一部切欠きの正面図A partially cutaway front view showing the lower part of the engine with the pump assembly installed 図6のX-X線で切られたエンジンの断面図A cross-sectional view of the engine taken along line X--X in FIG. 支持リングの別構造を示し、(A)は屈曲部の別構造、(B)は全体の別構造The following shows another structure of the support ring, where (A) shows the structure of the bent portion, and (B) shows the structure of the entire ring.

以下に、本発明によるオイルストレーナの実施の形態を、産業用エンジンに適用される場合について、図面を参照しながら説明する。なお、各図に記載されている「左」、「右」、「前」、「後」は、エンジン全体としての方向を指すものとする。 Below, an embodiment of the oil strainer according to the present invention will be described with reference to the drawings, assuming that it is applied to an industrial engine. Note that "left," "right," "front," and "rear" in each figure refer to the directions of the engine as a whole.

図1及び図2に示されるように、オイルストレーナ1は、オイル吸入部2と、オイル吸入部2のフランジ部4Fに設けられるフィルタ5と、を有して構成されている。オイル吸入部2は、直管状の丸パイプでなる吸込みパイプ(吸入管)3と、プレス加工などによってカップ状に形成された吸込基部4と、を嵌合固定させることにより構成されている。 As shown in Figures 1 and 2, the oil strainer 1 is composed of an oil suction section 2 and a filter 5 provided on the flange section 4F of the oil suction section 2. The oil suction section 2 is composed of a suction pipe (suction tube) 3 made of a straight round pipe and a suction base 4 formed into a cup shape by pressing or the like, which are fitted and fixed together.

図1、図2(A)に示されるように、吸込基部4は、底部(底壁)4aと先拡がり状の周壁4bとでなるカップ部4Aと、フランジ部4Fとからなり、カップ軸心Qを有している。径が底部4aからカップ軸心Qの方向で遠ざかるほど大きくなる周壁4bには、カップ軸心Qに対する径外側に隆起形成された連結部(連結壁)4cが形成されている。連結部4cに形成されたバーリング孔状の円孔(符記省略)には、パイプ軸心Pを有する吸込みパイプ3の一端部(先端部)が内嵌固定(圧入や溶接などの手段による)されている。 As shown in Figures 1 and 2(A), the suction base 4 is made up of a cup portion 4A consisting of a bottom portion (bottom wall) 4a and a flared peripheral wall 4b, and a flange portion 4F, and has a cup axis Q. The peripheral wall 4b, whose diameter increases the further it is from the bottom portion 4a in the direction of the cup axis Q, has a connecting portion (connecting wall) 4c formed as a protrusion on the outer side of the diameter relative to the cup axis Q. One end (tip) of the suction pipe 3, which has a pipe axis P, is fitted and fixed (by means of press-fitting, welding, or the like) into a burring-hole-like circular hole (notation omitted) formed in the connecting portion 4c.

フランジ部4Fは、周壁4bの最大径よりも少し大きな径及びカップ軸心Q方向に短い長さを有する筒状部分(筒状壁)4dと、周壁4bの先端と筒状部分4dの基端とを繋いでカップ軸心Qの径方向に拡がる環状側周壁4eと、筒状部分4dの先端側に続くフランジ4fとを有している。フランジ4fには、ボルト挿通用の円孔6を有してカップ軸心Qに対する径外側に延ばされた取付部(フランジ取付部)4gが2カ所形成されている。各取付部4g,4gは、図1(A)に示されるように、パイプ軸心Pの両側に振り分けられる状態で設けられている。 The flange portion 4F has a cylindrical portion (cylindrical wall) 4d with a diameter slightly larger than the maximum diameter of the peripheral wall 4b and a short length in the direction of the cup axis Q, an annular side peripheral wall 4e that connects the tip of the peripheral wall 4b and the base end of the cylindrical portion 4d and expands in the radial direction of the cup axis Q, and a flange 4f that continues to the tip side of the cylindrical portion 4d. The flange 4f has two mounting portions (flange mounting portions) 4g that have circular holes 6 for inserting bolts and extend radially outward from the cup axis Q. As shown in FIG. 1(A), each mounting portion 4g, 4g is provided in a state where it is distributed on both sides of the pipe axis P.

吸込みパイプ3は、図1、図2(A)に示されるように、そのパイプ軸心Pの延長線が吸込基部4のカップ軸心Qに交わり、かつ、パイプ軸心Pがカップ軸心Qに対して傾きθほど傾いた傾き姿勢でカップ部4Aに接続連結されている〔図1(B)を参照〕。傾きθは、θ=65~85度(例:75度)に設定されているとよい。吸込みパイプ3の他端側(開放側)は、楕円形の吸込口3a〔図1(A)を参照〕を有するように、斜めにカットされた形状に設定されている。
図1(A)に示されるように、各円孔6,6それぞれの中心及びカップ軸心Qを通る孔心線(符記省略)と図1(A)の紙面での縦線(符記省略)との夾角をα、前記孔心線とパイプ軸心Pとの夾角をβとすると、α=5~15度(例:9度)、β=70~90度(例:79度)に設定されているとよい。
As shown in Figures 1 and 2(A), the extension of the pipe axis P of the suction pipe 3 intersects with the cup axis Q of the suction base 4, and the pipe axis P is connected to the cup portion 4A with an inclination of θ with respect to the cup axis Q (see Figure 1(B)). The inclination θ is preferably set to θ = 65 to 85 degrees (e.g., 75 degrees). The other end (open side) of the suction pipe 3 is set to an obliquely cut shape so as to have an elliptical suction port 3a (see Figure 1(A)).
As shown in FIG. 1(A), if the included angle between a hole center line (notation omitted) passing through the center of each circular hole 6, 6 and the cup axis Q and a vertical line (notation omitted) on the paper surface of FIG. 1(A) is α, and the included angle between the hole center line and the pipe axis P is β, then it is preferable to set α = 5 to 15 degrees (e.g., 9 degrees) and β = 70 to 90 degrees (e.g., 79 degrees).

図1(A)、図2に示されるように、フィルタ5は、カップ軸心Qの方向視で円形をなす濾過ネット7の外周部を支持リング8で挟み込んで保持することで構成されている。支持リング8は、最外周の屈曲部8bの両端それぞれにリング状の環状係止部8aを有する断面がコ字状〔図2(B)を参照〕の支持具に形成されており、これら一対の環状係止部8a,8aの間で濾過ネット7の外周部をカシメ(加締め)て一体化することによりフィルタ5が形成されている。
濾過ネット7は、比較的網目の粗い金属(鋼製)ネットが好ましいが、アルミ合金製や耐熱性のある(優れる)合成樹脂製のネットとすることも可能である。
1(A) and 2, the filter 5 is constructed by clamping and holding the outer periphery of the filtration net 7, which is circular when viewed from the direction of the cup axis Q, with a support ring 8. The support ring 8 is formed as a support tool with a U-shaped cross section (see FIG. 2(B)) having ring-shaped annular locking portions 8a on both ends of an outermost bent portion 8b, and the filter 5 is formed by swaging (crimping) the outer periphery of the filtration net 7 between this pair of annular locking portions 8a, 8a to integrate it.
The filter net 7 is preferably a metal (steel) net having a relatively coarse mesh, but it is also possible to use a net made of an aluminum alloy or a synthetic resin having (excellent) heat resistance.

図2(A),(B)に示されるように、フィルタ5はフランジ部4Fに取付けられている。詳しくは、フランジ部4Fの筒状部分4dに支持リング8を内嵌(遊内嵌)し、かつ、筒状部分4dの内周面(符記省略)と支持リング8の外周部との溶接により、フィルタ5がフランジ部4Fに固定されている。溶接としては、例えば、カップ軸心Q周りに均等角度離しての3カ所のティグ(Tig)溶接、或いはロウ付けなどが挙げられる。但し、溶接カ所は3カ所に限られず3カ所以外の複数カ所であってもよく、また、全周であってもよい。 2(A) and (B), the filter 5 is attached to the flange portion 4F. More specifically, the support ring 8 is fitted (loosely fitted) into the cylindrical portion 4d of the flange portion 4F, and the filter 5 is fixed to the flange portion 4F by welding the inner peripheral surface (notation omitted) of the cylindrical portion 4d to the outer peripheral portion of the support ring 8. Examples of welding include Tig welding at three points spaced at equal angles around the cup axis Q, or brazing. However, the number of welding points is not limited to three, and may be multiple points other than three, or may be around the entire circumference.

板金などでなる吸込基部4においては、環状側周壁4eと筒状部分4dとは曲面(周状の曲面)で繋がる形状となるので、図2(B)に示されるように、角張った外郭形状の屈曲部8bを有する支持リング8は曲面の途中部分に接触し、一方の環状係止部8aと環状側周壁4eとの間、及び屈曲部8bと筒状部分4dとの間のいずれにも僅かな隙間がある状態で内嵌されて溶接されることが多い。例えば、図8(A)に示されるように、屈曲部8bの外郭形状が半円形或いはそれに近い形状となる場合には、支持リング8は、図2(B)に示される状態よりさらに環状側周壁4eに寄って位置される。 In the suction base 4 made of sheet metal, the annular side wall 4e and the cylindrical portion 4d are connected by a curved surface (circumferential curved surface), so as shown in FIG. 2(B), the support ring 8 having the bent portion 8b with an angular outer shape contacts the middle part of the curved surface, and is often welded with a small gap between one of the annular engagement portions 8a and the annular side wall 4e, and between the bent portion 8b and the cylindrical portion 4d. For example, as shown in FIG. 8(A), if the outer shape of the bent portion 8b is semicircular or close to it, the support ring 8 is positioned closer to the annular side wall 4e than in the state shown in FIG. 2(B).

つまり、フランジ部4Fは、カップ軸心Qの方向視でフィルタ5の径方向に拡がるフランジ4fと、フランジ4fの径内側端に続く筒状部分4dと、筒状部分4dの反フランジ側端から径内側に続く環状側周壁4eとを有して構成され、支持リング8が環状側周壁4eにより位置決めされる状態で、筒状部分4dと支持リング8とが溶接されている。 In other words, the flange portion 4F is configured with a flange 4f that extends in the radial direction of the filter 5 when viewed from the direction of the cup axis Q, a cylindrical portion 4d that continues to the radially inner end of the flange 4f, and an annular side peripheral wall 4e that continues to the radially inner side from the anti-flange end of the cylindrical portion 4d, and the cylindrical portion 4d and the support ring 8 are welded together with the support ring 8 being positioned by the annular side peripheral wall 4e.

なお、図示は省略するが、環状側周壁4eと筒状部分4dとの間の曲面の曲率半径が、屈曲部8bの曲げR(角R)の曲率半径以下である場合には、一方の環状係止部8aが環状側周壁4eに当接された状態で支持リング8が筒状部分4dに内嵌される。また、筒状部分4dの内周面に屈曲部8bが圧入内嵌される構成や、それ(圧入内嵌)に溶接を行う構造とすることも可能である。 Although not shown in the figures, when the radius of curvature of the curved surface between the annular side wall 4e and the cylindrical portion 4d is equal to or less than the radius of curvature of the bend R (angle R) of the bent portion 8b, the support ring 8 is fitted into the cylindrical portion 4d with one annular locking portion 8a in contact with the annular side wall 4e. It is also possible to configure the bent portion 8b to be press-fitted into the inner circumferential surface of the cylindrical portion 4d, or to weld it (press-fitted).

つまり、図2(B)や図8(B)に示されるいずれの構造であっても、環状側周壁4eが形成されていることにより、筒状部分4dとの間の曲面或いは環状側周壁4eに支持リング8が当接する状態に形成されており、それによって、フィルタ5が筒状部分4dに内嵌されるときのカップ軸心Q方向での位置が定まるように構成されている。 In other words, in either structure shown in FIG. 2(B) or FIG. 8(B), the annular side wall 4e is formed so that the support ring 8 abuts against the curved surface between the cylindrical portion 4d or against the annular side wall 4e, and this determines the position of the filter 5 in the direction of the cup axis Q when it is fitted into the cylindrical portion 4d.

産業用エンジンにおいては、オイルストレーナ1は、図3~5に示されるように、オイルポンプ9に取付けられたポンプASSY20とされていることが多い。例えば、図3に示されるように、オイルストレーナ1は、そのフランジ4fが吸入口部(オイル吸入口)9Aに2カ所でボルト10止めされることでオイルポンプ9に一体的に装備されている。オイルポンプ9の駆動により、吸込口3a〔図1(A)を参照〕から吸い込まれたオイルは、吸込みパイプ3及び吸込基部4を通って吸入口部9Aに流れて行く。なお、11は、オイルポンプ9を駆動するための従動ギヤである(図4、図5を参照)。 In industrial engines, the oil strainer 1 is often a pump assembly 20 attached to the oil pump 9, as shown in Figures 3 to 5. For example, as shown in Figure 3, the oil strainer 1 is integrally mounted on the oil pump 9 by fastening its flange 4f to the suction port (oil suction port) 9A at two points with bolts 10. When the oil pump 9 is driven, oil is sucked in from the suction port 3a [see Figure 1 (A)] and flows through the suction pipe 3 and suction base 4 to the suction port 9A. Reference numeral 11 denotes a driven gear for driving the oil pump 9 (see Figures 4 and 5).

次に、ポンプASSY20がエンジンに組付けられた例を示す。図6及び図7に、若干傾斜した(倒伏した)ピストン移動軸(図示省略)を有するエンジンの下部が示され、12は、アッパケース部12Aとロアケース部12Bとでなるシリンダブロック、13はロアケース部12Bの下面に組付けられるオイルパン、14はオイルフィルタ、15はフライホイールハウジング、16はクランク軸、16Aはクランク軸16を通す孔である。 Next, an example of the pump ASSY 20 installed in an engine is shown. Figures 6 and 7 show the lower part of the engine with a slightly inclined (downturned) piston moving axis (not shown), with 12 being a cylinder block made up of an upper case portion 12A and a lower case portion 12B, 13 being an oil pan installed on the underside of the lower case portion 12B, 14 being an oil filter, 15 being a flywheel housing, 16 being a crankshaft, and 16A being a hole through which the crankshaft 16 passes.

エンジンとしての正面視においては、図6や図3に示されるように、オイルポンプ9の吸入口部9Aが正面を向く姿勢で、ポンプASSY20がロアケース部12Bに組付けられている。そして、オイルストレーナ1は、カップ軸心Qが前後向きになるとともに、パイプ軸心Pが右下(図6を参照)かつ前下(図7を参照)に延びる状態で(姿勢で)オイルパン13の内部に配置される構成に設定されている。 When viewed from the front of the engine, as shown in Figures 6 and 3, the pump ASSY 20 is attached to the lower case portion 12B with the intake port 9A of the oil pump 9 facing forward. The oil strainer 1 is configured so that it is placed inside the oil pan 13 with the cup axis Q facing forward and backward and the pipe axis P extending downward and to the right (see Figure 6) and downward and to the front (see Figure 7).

ロアケース部12Bと傾斜した面で接するオイルパン13における比較的高さの高い左端部にオイルポンプ9及び吸込基部4が配置されている。そして、吸込みパイプ3は、その吸込口3a〔図1(A)を参照〕がオイルパン13における最低部13Aに位置するように、吸込基部4から右斜め下方に延ばされている。 The oil pump 9 and suction base 4 are located at the relatively high left end of the oil pan 13, which contacts the lower case portion 12B at an inclined surface. The suction pipe 3 extends diagonally downward to the right from the suction base 4 so that its suction port 3a [see FIG. 1(A)] is located at the lowest part 13A of the oil pan 13.

つまり、オイル吸入部2の反フランジ部側の先端(吸入口)3aがオイルパン13の最低部13Aに位置する状態となるように、オイル吸入部2の長さ及びフランジ部4Fからの延設方向が定められている。なお、ポンプASSY20がエンジンとして組付けられた状態では、パイプ軸心Pは、前後方向視においては水平線に対して角度γで傾いており(図3を参照)、左右方向視においては水平線(カップ軸心Q)に対し角度δで傾いている(図5を参照)。また、各角度γ、δは、γ=25~45度(例:38度)、δ=60~80度(例:72度)に設定されているとよい。 In other words, the length of the oil suction section 2 and its extension direction from the flange section 4F are determined so that the tip (suction port) 3a of the oil suction section 2 on the side opposite the flange section is located at the lowest section 13A of the oil pan 13. When the pump ASSY 20 is installed in the engine, the pipe axis P is inclined at an angle γ with respect to the horizontal line when viewed in the front-to-rear direction (see Figure 3), and is inclined at an angle δ with respect to the horizontal line (cup axis Q) when viewed in the left-to-right direction (see Figure 5). The angles γ and δ are preferably set to γ = 25 to 45 degrees (e.g., 38 degrees) and δ = 60 to 80 degrees (e.g., 72 degrees).

以上説明したように、本願発明によるオイルストレーナ1は、基本、オイル吸入部2とフィルタ5との2部品の一体化によりなり、形状がシンプルで部品点数も少ない合理的なものとされている。
フィルタ5においては、支持リング8の形状(断面形状)がシンプルなものでありながら濾過ネット7の保持力が高いとともに、フランジ部4Fには支持リング8が溶接されるため、濾過ネット7が溶接時に溶損されるおそれが無い点も好ましい。
As described above, the oil strainer 1 according to the present invention is basically composed of two integrated parts, the oil suction portion 2 and the filter 5, and is rational in that it has a simple shape and a small number of parts.
In the filter 5, the shape (cross-sectional shape) of the support ring 8 is simple yet has a high holding force for the filtration net 7, and since the support ring 8 is welded to the flange portion 4F, there is no risk of the filtration net 7 being melted during welding, which is also preferable.

フィルタ5を(オイルストレーナ1を)交換する必要があるときには、2本のボルト10,10を外して、古いオイルストレーナ1を外し、新しいオイルストレーナ1に付け換える、という簡単な作業で済む利点もある(図3を参照)。
また、筒状部分4dの反フランジ側に環状側周壁4eが形成される構成(図2を参照)とすれば、筒状部分4dと環状側周壁4eとの間に形成される曲面又は環状側周壁4eと支持リング8との当接により、フィルタ5を筒状部分4dに内嵌するときのカップ軸心Q方向での位置決めが無理なく行える効果が得られる。
Another advantage is that when it is necessary to replace the filter 5 (oil strainer 1), this can be accomplished simply by removing the two bolts 10, 10, removing the old oil strainer 1, and replacing it with a new oil strainer 1 (see Figure 3).
Furthermore, if the annular side peripheral wall 4e is formed on the anti-flange side of the cylindrical portion 4d (see Figure 2), the curved surface formed between the cylindrical portion 4d and the annular side peripheral wall 4e or the abutment of the annular side peripheral wall 4e with the support ring 8 can provide the effect of easily positioning the filter 5 in the direction of the cup axis Q when fitting the filter 5 into the cylindrical portion 4d.

〔別実施形態〕
(1)図8(B)に示されるように、断面がL字状を呈する支持リング8を有して筒状部分4dに内嵌固定されるフィルタ5でも良い。支持リング8は、濾過ネット7の外周部をカシメて挟む一対の環状係止部8a,8aと、これら環状係止部8a,8aに続いてカップ軸心Qを中心とする内外の円筒部8c,8dと、これら内円筒部8cと外円筒部8dとを繋ぐ屈曲部8bとを有して構成されている。
[Another embodiment]
(1) As shown in Fig. 8(B), the filter 5 may have a support ring 8 with an L-shaped cross section and be fitted and fixed to the cylindrical portion 4d. The support ring 8 is configured to have a pair of annular locking portions 8a, 8a that clamp the outer periphery of the filtration net 7 by crimping, inner and outer cylindrical portions 8c, 8d that are continuous with the annular locking portions 8a, 8a and are centered on the cup axis Q, and a bent portion 8b that connects the inner cylindrical portion 8c and the outer cylindrical portion 8d.

支持リング8は、その外円筒部8dとフランジ部4F(筒状部分4d)との溶接により固定状態で吸込基部4(オイル吸入部2)に取付けられるが、外円筒部8dの筒状部分4dへの圧入又は圧入プラス溶接により取り付けられる構造でもよい。 The support ring 8 is attached to the suction base 4 (oil suction section 2) in a fixed state by welding its outer cylindrical portion 8d to the flange portion 4F (cylindrical portion 4d), but it may also be attached by pressing the outer cylindrical portion 8d into the cylindrical portion 4d or by pressing and welding.

オイルストレーナ1において、図2(B)や図8(A)に示される断面がコ字状の支持リング8を用いる場合は、図8(B)に示される断面がL字状の支持リング8を用いる場合に比べて、形状が単純化され、かつ、大きさも小型化されるので、製作し易くてコストも安くなる利点がある。また、濾過ネット7のカシメによる係止保持力が、より安定化される利点も期待できる。 When the oil strainer 1 uses a support ring 8 with a U-shaped cross section as shown in Fig. 2(B) or Fig. 8(A), the shape is simplified and the size is smaller than when the support ring 8 with an L-shaped cross section as shown in Fig. 8(B) is used, which has the advantages of being easier to manufacture and less expensive. Another advantage is that the retaining force of the rivet of the filter net 7 is more stable.

(2)図示は省略するが、図1などに示される吸込みパイプ3の一端を拡径変形させてフランジ部4Fを形成し、その吸込みパイプ3自体に形成されたフランジ部4Fにフィルタ5を設ける構成(吸込基部4が無く吸込みパイプ3がオイル吸入部2となる構成)のオイルストレーナ1でも良い。この場合、吸込みパイプ3の長さ中間部分を曲げれば、図1,2に示されるものと同様に屈曲されたオイル吸込み通路を有する形状に設定することも可能である。 (2) Although not shown, the oil strainer 1 may be configured such that one end of the suction pipe 3 shown in FIG. 1 etc. is expanded to form a flange portion 4F, and a filter 5 is provided on the flange portion 4F formed on the suction pipe 3 itself (a configuration in which there is no suction base 4 and the suction pipe 3 becomes the oil suction portion 2). In this case, by bending the middle portion of the length of the suction pipe 3, it is also possible to set it to a shape having a bent oil suction passage similar to that shown in FIGS. 1 and 2.

(3)濾過ネット7は、濾材を縦横に編んだ布のようなものでも良いが、縦横の鋼線で編まれた金属製濾材、或いはパンチングされた金属板(パンチングメタル)により構成されたものであっても良い。 (3) The filtration net 7 may be a cloth-like material made of woven filter material, or it may be made of metal filter material woven with steel wires or a punched metal plate (punched metal).

2 オイル吸入部
3a 先端(オイル吸入部の先端)
4F フランジ部
4d 筒状部分
4e 環状側周壁
4f フランジ
4g 取付部
5 フィルタ
7 濾過ネット
8 支持リング
9 オイルポンプ
9a オイル吸入口
13 オイルパン
13A 最低部
2 Oil suction part 3a Tip (tip of oil suction part)
4F flange portion 4d cylindrical portion 4e annular side peripheral wall
4f flange 4g mounting portion 5 filter 7 filter net 8 support ring 9 oil pump 9a oil intake port 13 oil pan 13A lowest portion

Claims (7)

オイル吸入部と、前記オイル吸入部のフランジ部に設けられるフィルタと、を有するオイルストレーナであって、
前記フィルタは、濾過ネットの外周部を支持リングで挟み込んで保持する構成とされ、前記フランジ部の筒状部分に前記支持リングを内嵌し、かつ、前記筒状部分と前記支持リングとの溶接により、前記フィルタが前記フランジ部に固定されているオイルストレーナ。
An oil strainer having an oil suction portion and a filter provided on a flange portion of the oil suction portion,
The filter is configured to be held by clamping the outer periphery of a filtration net with a support ring, and the support ring is fitted into the cylindrical portion of the flange portion, and the filter is fixed to the flange portion by welding the cylindrical portion and the support ring.
前記フランジ部は、前記オイル吸入部の径方向に拡がるフランジと、前記フランジの径内側端に続く前記筒状部分と、前記筒状部分の反フランジ側端から径内側に続く環状側周壁とを有して構成され、
前記支持リングが前記環状側周壁により位置決めされる状態で、前記筒状部分と前記支持リングとが溶接されている請求項1に記載のオイルストレーナ。
the flange portion includes a flange extending in a radial direction of the oil suction portion, the cylindrical portion continuing to a radially inner end of the flange, and an annular side peripheral wall continuing radially inward from an anti-flange side end of the cylindrical portion,
2. The oil strainer according to claim 1, wherein the cylindrical portion and the support ring are welded together with the support ring positioned by the annular side peripheral wall.
前記支持リングで前記濾過ネットを加締めることにより、前記支持リングと前記濾過ネットとが一体化されている請求項1又は2に記載のオイルストレーナ。 3. The oil strainer according to claim 1, wherein the support ring and the filtration net are integrated together by crimping the filtration net with the support ring. 前記筒状部分と前記支持リングとは、複数個所のティグ溶接又はろう付けにより相対固定されている請求項1~3の何れか一項に記載のオイルストレーナ。 The oil strainer according to any one of claims 1 to 3, wherein the cylindrical portion and the support ring are fixed relative to each other by TIG welding or brazing at multiple points. 前記支持リングは、その断面形状がコ字状となるように設定されている請求項1~4何れか一項に記載のオイルストレーナ。 The oil strainer according to any one of claims 1 to 4, wherein the support ring has a U-shaped cross section. 前記フランジ部に、これをオイルポンプのオイル吸入口に着脱可能に接続するための取付部が形成されている請求項1~5の何れか一項に記載のオイルストレーナ。 An oil strainer according to any one of claims 1 to 5, wherein the flange portion is formed with an attachment portion for detachably connecting the flange portion to an oil intake port of an oil pump. 前記オイル吸入部の反フランジ部側の先端がオイルパンの最低部に位置する状態となるように、前記オイル吸入部の長さ及び前記フランジ部からの延設方向が定められている請求項1~6の何れか一項に記載のオイルストレーナ。 The oil strainer according to any one of claims 1 to 6, wherein the length of the oil suction portion and the direction of extension from the flange portion are determined so that the tip of the oil suction portion on the side opposite the flange portion is located at the lowest part of the oil pan.
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