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JP7647486B2 - 巻上機 - Google Patents
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Description

本発明は、ワイヤロープ等の線状部材を巻き取り、送り出することで対象物を斜面に沿って上昇又は下降させる巻上機に関し、特にワイヤロープ等の線状部材を巻き取るときに乱巻きが生ずるのを防止する構造を有したものに関する。
例えば特許文献1等に示されるように、船を載せた載台を例えば海、湖、河川等の水辺から陸上まで斜面に沿って上昇させたり、反対に船を載せた載台を陸上から水辺まで斜面に沿って下降させたりするために、巻上機を備えた船舶昇降装置が用いられる場合がある。
このような船舶昇降装置において、船を載せた載台にワイヤロープを取り付け、ワイヤロープを巻上機で巻き取ることで載台を上昇させるときに、巻上機のドラムへのワイヤロープの乱巻きが発生して、巻上機のドラムの回転が困難になる等の不具合が生ずるおそれがある。
ワイヤロープ等の線状部材の乱巻きへの対策として、例えば特許文献2のケーブル巻き取り装置では、ドラムの軸方向にワイヤが撓んでドラムの両端の円板部分を越えてドラムの回転中心軸の方向に外れて巻かれてしまう乱巻きの発生を低減した揺れ止め部材を有した構成が示されている。
特開2005-263128号公報 特許第5986691号公報公報
もっとも、特許文献2に示されるケーブル巻き取り装置の揺れ止め部材は、当該特許文献2の図8に示されるように、ドラムの軸方向の中心にてドラムの軸線と直交するケーブルの中央のラインに対し、当該ケーブルの中央のライン側の面に接しつつ前記ドラムの軸方向の中心に向かって延びる傾斜したラインの角度を、揺れ止め部材の位置を変位させることで調整するものである。これに伴い、特許文献2の揺れ防止部材は、ドラムの回転中心線(前記したケーブルの中央のラインと同義)からの距離が長いほど、前記の傾斜したラインの角度が大きくなって効果的であるとされている(特許文献2の段落「0057」)。
一方で、ワイヤケーブル等の線状部材20を巻き取ることで対象物(例えば船舶昇降装置100の載台102)Dを変位させる巻上機1にあっては、斜面に位置する対象物Dがドラム4よりも低い位置から巻き上げられる場合には、本願の図6の実線に示されるように、ドラム4の線状部材20の巻き始め端Pから水平に延びるラインL1に対して、ドラム4の線状部材20の巻き始め端Pから対象物Dに延びるラインL2の角度R1を自然に大きく採ることになる。このため、線状部材20のドラム4に対する巻き取り、引き出しの開始側の部位をドラム4側に抑制することができる。従って、本願の図6の破線として示されるように、ドラム4の線状部材20の巻き始め端Pから対象物Dに延びるラインL3の前記ラインL1に対する角度R2が小さい場合に、本願の図6の二点鎖線に示されるように、特許文献2の揺れ防止部材等の、ドラム4から少し離れた位置に装置Xを配置することによる、ラインL4の前記ラインL1に対する角度R3への調整という着想を用いなくても、線状部材20がドラム4に好きな位置で巻き付こうとする不具合を解消することが可能となっている。
もっとも、ワイヤロープ等の線状部材20を巻き取ることで対象物Dを斜面に沿って上昇又は下降させる巻上機1において、例えばドラム4の回転速度が相対的に速く設定されている場合には、前記のように、ドラム4の線状部材20の巻き始め端Pから対象物Dに延びるラインL2の前記L1に対する角度R1が大きくても、線状部材20の巻き取りの際にドラム4の軸方向側端とドラム4を軸支するケース等の構造体の支持体との間に線状部材20が入り込む乱巻きが発生するという不具合が生じていた。
本発明は、かかる課題を解決するためになされたものであり、ワイヤロープ等の線状部材を巻き取ることで対象物を斜面に沿って上昇又は下降させる機能を持たせつつ、線状部材の乱巻きの発生を防止した巻上機を提供することを主たる課題としている。
上記課題を達成するために、本発明の巻上機は、少なくとも一対の立設した支持体が設けられた構造体と、前記一対の支持体に軸支されると共に線状部材が巻かれたドラムとを有して構成され、前記線状部材の先端側に対象物が連結されて、前記ドラムの回転により前記線状部材が前記ドラムに巻き取り、送り出しされることで、前記対象物を斜面に沿って前記ドラムに遠近する方向に変位させる巻上機において、前記線状部材の乱巻き防止装置として、前記線状部材のドラムの軸方向の移動を規制するための立状の第1、第2のガイド部材を、前記ドラムに対し、前記線状部材の巻き取り方向となる側にて、前記ドラム付近に設け、前記線状部材のドラムの径方向の移動を規制するための横倒し状の第3のガイド部材を、前記線状部材の前記ドラムに対する巻き取りの開始側に、前記第1、第2のガイド部材よりも前記ドラムの径方向の中心に近接するように、前記構造体の一対の支持体間に架け渡すと共に、前記第1、第2のガイド部材を、前記第3のガイド部材を構成する軸部材にそれぞれ外装された筒部材から前記第3のガイド部材の径方向に突出した取付部に装着させ、前記それぞれの筒部材が前記軸部材を回転中心として回転することができるようにしたことをことを特徴としている。構造体は、例えばドラムを軸支するための軸支部や巻上機の所定の機器や部材等を収容するハウジング等の種々のものが相当しうる。線状部材は、例えばワイヤロープ、ケーブル等である。対象物は、例えば台船を載せて移動することが可能な載台である。対象物との連結は、間に動滑車を介在させるかたちでの連結であっても良い。線状部材のドラムに対する巻き取りの開始側は、ドラムの上方(上巻き)となる側であっても、ドラムの下方(下巻き)となる側であっても良い。第1のガイド部材、第2のガイド部材及び第3のガイド部材は、いずれもドラム付近とすることで、ワイヤロープの移動(巻き取り、送り出し)範囲の外周(ドラムに対し3方向:左、右、上)に設定されている。
これにより、ドラムを回転させて線状部材がドラムに巻き取られるときに、線状部材のドラムに対する巻き取りの開始側の部位がドラムの径方向に移動するにあたり、ドラムから径方向に離れる方向に移動してしまうのを、構造体の一対の支持体間に架設されて、線状部材のドラムへの巻き取り、送り出しでの移動範囲の外周に位置する、乱巻き防止装置の第3のガイド部材により規制される。そして、線状部材がドラムに巻き取られるときにドラムの軸方向に移動するにあたり、ドラムの軸方向の端よりも外側に外れるかたちで移動してしまうのを、ドラムに対して線状部材の巻き取り方向となる側にて、当該ドラム付近に設けられて、線状部材のドラムへの巻き取り、送り出しでの移動範囲の外周に位置する、乱巻き防止装置の第1、第2のガイド部材により規制される。
そして、第1のガイド部材が装着された筒部材及び第2のガイド部材が装着された筒部材がそれぞれ軸部材を回転軸として回転することで1、第2のガイド部材は個別に回転することができる。これにより、第1、第2のガイド部材をそれぞれ端が上方を向くように回転させて、ドラムに対し線状部材の巻き取方向の側が開放された
状態とすることが可能である。
以上に述べたように、本発明の巻上機によれば、ドラムを回転させて線状部材がドラムに巻き取られるときに、線状部材のドラムに対する巻き取りの開始側の部位がドラムの径方向に移動するにあたり、ドラムから径方向に離れる方向に移動してしまうのを、構造体の一対の支持体間に架設された乱巻き防止装置の第3のガイド部材により規制することができると共に、線状部材がドラムに巻き取られるときにドラムの軸方向に移動するにあたり、ドラムの軸方向の端よりも外側に外れるかたちで移動してしまうのを、ドラムに対して線状部材の巻き取り方向となる側にて、当該ドラム付近に設けられた乱巻き防止装置の第1、第2のガイド部材により規制することが可能である。
そして、巻上機のワイヤロープに対するメンテナンス等の作業を行うにあたって、第1、第2のガイド部材が妨げとなる場合には、第1、第2のガイド部材をそれぞれ端が上方を向くように回転させて、ドラムに対し線状部材の巻き取方向の側が開放された状態とし、作業の効率を上げることができる。
本発明が適用された巻上機を備えた船舶昇降装置の一例を示す概略図である。 (a)は、本発明が適用された巻上機の一例の概略を示す正面図であり、(b)は、前記巻上機のドラムと線状部材の動きを規制する第1、第2のガイド部材及び第3のガイド部材との位置関係を示す概略図である。 本発明が適用された巻上機の一例の概略を示す平面図である。 線状部材の動きを規制する第1、第2のガイド部材及び第3のガイド部材の構成の概略を示すための拡大図である。 線状部材の動きを規制する第1、第2のガイド部材が第3のガイド部材を中心として端部が上方に向くように回転した状態の概略を示す上面図である。 本発明が適用された巻上機についてドラムの巻き始め端から載台までの角度が水平な基準線に対し相対的に大きくなるように調整するためにドラムから離れた位置に乱巻き防止用の器具を配置することが不要なことを示した概略図である。
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図1から図5において、本発明が適用された巻上機1及びこの巻上機1を備えた船舶昇降装置100の一例が示されている。
船舶昇降装置100は、図1に示されるように、2本のレール101、101に載せられた載台102と、巻上機1と、載台102と巻上機1とを結ぶワイヤロープ等の線状部材20とを少なくとも有して構成されている、載台102は、図1ではその一部が図示されている。載台102は、図1の破線に示されるように、例えば台船等の船舶103が載せられるものである、載台102は、図示しない車輪を有し、この車輪がレール101、101上を転動することにより、レール101、101の長手方向に沿って巻上機1の下記するドラム4に遠近する方向に変位することができる。
船舶昇降装置100は、巻上機1を用いて、船舶103を載せた載台102について斜面を上下に変位(上昇、下降)させるための装置であり、巻上機1よりも下方に位置するものを巻上機1の近傍まで引き上げるために用いられるが、それ以外にも、図示しないが、船舶103を載せた載台102について巻上機1よりも上方に送り出すための装置として用いることも可能である。もっとも、本発明では、便宜上、巻上機1について、載台102を巻上機1の近傍まで引き上げるために用いる場合を前提として説明し、必要に応じて、巻上機1よりも上方に載台102を送り出すために用いる場合における構成等の違いについて言及する。
巻上機1は、図1から図5に示されるように、一対の立設した支持体3、3が設けられた構造体2と、支持体3、3に軸支されると共に、線状部材20が巻き取られ、また線状部材20を送り出すためのドラム4と、台座5とを有して構成されている。構造体2は、図示しないが、ドラム4を回転させるためのモータや、ドラム4の回転を止めるためのストッパや、ドラム4の軸受け等の、ドラム4を回転及び停止させて線状部材20の巻き取りや、送り出しをするために必要な器具や装置等を備えている。
支持体3、3は、例えば図2(a)に示されるように、ドラム4の軸方向の両側に位置して、ドラム4の軸部41、41を、ドラム4が回転可能なように軸支するためのもので、この実施形態では、台座5から上方に向けて立設した構成となっている。なお、支持体3のドラム4側の面には、線状部材20が巻回されたドラム4の径方向外側において、円状又は円弧状の保護カバーが形成される場合が少なくないが、ドラム4の軸方向の端部と支持体3との間のスペースSが見え難くなるので、本件では便宜的に、保護カバーを省略して図示している。
ドラム4は、例えば図2(a)の巻上機を正面から見た概略図や、図2(b)のドラム4や後述する乱巻き防止装置21等を説明した模式図に示されるように、軸方向の一方側の端部から他方側の端部までの外径が均一な円柱状の巻回部位42を有するものであり、軸方向の両端は、線状部材20が巻回部位42よりも径方向の外側に突出したフランジ43、43が形成されている。もっとも、巻回部位42は、図示しないが軸方向の端部から中央部に向かうに従い、外径が徐々に小さくなるような柱状であっても良い。
そして、巻上機1は、線状部材20のドラム4への巻き取り時に、ドラム4の高速回転等に起因した線状部材20の乱巻きが発生しないように、支持体3、3間に横倒しの状態で架設されたガイド部材22と、このガイド部材22に一端が連結されたガイド部材25、26とで少なくとも構成された乱巻き防止装置21を備えている。ガイド部材22、25、26は、例えば鋼等の金属で形成されている。
ガイド部材22は、この実施形態では、特に図4に示されるように、両端が開口した3つの円筒状の筒部材221、222、223と、軸方向に並列した筒部材221、222、223に挿通される円柱状の軸部材224とを有して構成されている。この実施形態では、軸部材224の両端部位は、ネジ切りされており、ナット等の内面がネジ切りされた締付具27が螺合することが可能になっている。これにより、支持体3、3間に配置された筒部材221、222、223に軸部材224を挿通した後、軸部材224の支持体3から外方に突出した部位に締付具23を外装して締め付けることにより、ガイド部材22は支持体3、3に取り付けられる。もっとも、筒部材221、223は、この実施形態では、下記するように、軸部材224を回転中心として回転させるので、締付具23による締め付けは、筒部材221、223が筒部材222や支持体3に密着しない程度とする必要がある。
ガイド部材25は、この実施形態では、特に図4に示されるように、両端が開口した円筒状の本体部251と、本体部251よりもガイド部材25の他方端側(先端側)となるように配置され、本体部251側にネジ孔(図示せず)が開口する先端部252と、本体部251にガイド部材25の一方端側(基端側)から挿入されて、先端が先端部252のネジ孔に達する柱状の芯部材253とを有して構成されている。本体部251がガイド部材25の外形の大部分を占めている。先端部252は、本体部251と同じ外径の大径部位252aと、本体部251よりも小さな外径の小径部位252bとを有している。ガイド部材25は、少なくともドラム4を回転させて線状部材20を巻き取り又は引き出すときには、図2及び図4に示されるように、本体部251の先端部252とは反対側が真上若しくはそれに近い上方(台座5の上面とは反対側)、先端部252の小径部位252b側が真下若しくはそれに近い下方(台座5の上面側)を向く立状となっている。すなわち、ガイド部材25は、少なくともドラム4を回転させて線状部材20を巻き取り又は引き出すときには、かかる巻き取り又は引き出される線状部材20と交差するように、その軸方向の一方端側から他方端側において、鉛直方向に沿って延びたかたち若しくはそれに近いかたちで延びた立状となっている。この実施形態では、芯部材253の両端部位は、ネジ切りされており、上端側ではナット等の内面がネジ切りされた締付具27が螺合することが可能であり、下端側では先端部252が螺合することが可能である。この実施形態では、ガイド部材22の筒部材221から当該筒部材221の径方向に突出した薄肉の板状の取付部221aの通孔(図示せず)に挿通した状態の芯部材253に、本体部251を外装した後、その先端に先端部252を螺合すると共に、芯部材253の取付部221aから本体部251とは反対側に突出した部位に締付具27を外装して締め付けることにより、ガイド部材25は、ガイド部材22に取り付けられる。本体部251は、芯部材253を円柱状とし、かかる芯部材253を回転中心として回転可能としても良い。これにより、ガイド部材25の本体部251の側面に線状部材20が当たっても、本体部251が回転するので、線状部材20の本体部251への当たりが緩和される。
また、ガイド部材26は、この実施形態では、特に図4に示されるように、両端が開口した円筒状の本体部261と、本体部261よりもガイド部材26の他方端側(先端側)となるように配置され、本体部261側にネジ孔(図示せず)が開口する先端部262と、本体部261にガイド部材26の一方端側(基端側)から挿入されて、先端が先端部262のネジ孔に達する柱状の芯部材263とを有して構成されている。本体部261がガイド部材26の外形の大部分を占めている。先端部262は、本体部261と同じ外径の大径部位262aと、本体部261よりも小さな外径の小径部位262bとを有している。ガイド部材26は、少なくともドラム4を回転させて線状部材20を巻き取り又は引き出すときには、図2及び図4に示されるように、本体部261の先端部262とは反対側が真上若しくはそれに近い上方(台座5の上面とは反対側)、先端部262の小径部位262b側が真下若しくはそれに近い下方(台座5の上面側)を向く立状となっている。すなわち、ガイド部材26は、少なくともドラム4を回転させて線状部材20を巻き取り又は引き出すときには、かかる巻き取り又は引き出される線状部材20と交差するように、その軸方向の一方端側から他方端側において、鉛直方向に沿って延びたかたち若しくはそれに近いかたちで延びた立状となっている。この実施形態では、芯部材263の両端部位は、ネジ切りされており、上端側ではナット等の内面がネジ切りされた締付具27が螺合することが可能であり、下端側では先端部262が螺合することが可能である。この実施形態では、ガイド部材22の筒部材223から当該筒部材223の径方向に突出した薄肉の板状の取付部223aの通孔(図示せず)に挿通した状態の芯部材263に、本体部261を外装した後、その先端に先端部262を螺合すると共に、芯部材263の取付部223aから本体部261とは反対側に突出した部位に締付具27を外装して締め付けることにより、ガイド部材26は、ガイド部材22に取り付けられる。本体部261は、芯部材262を円柱状とし、かかる芯部材262を回転中心として回転可能としても良い。これにより、ガイド部材26の本体部261の側面に線状部材20が当たっても、本体部261が回転するので、線状部材20の本体部261への当たりが緩和される。
このような乱巻き防止装置21にあって、ガイド部材22は、図4に示されるように、上下方向に立設した状態にあるガイド部材25、26の上端よりもドラム4の径方向の中心側に位置している。更に、ガイド部材22は、図2(b)や図3等に示されるように、ドラム4の巻回部位42に、複数の層状に巻回され、巻き始め端が上巻きとなっている線状部材20の、巻回部位42に巻き回された位置で最も上方となる巻き始め端から斜め下方に向けて延びるラインの上側に配置されている。
また、ガイド部材25、26は、図3及び図4に示されるように、上下方向に立設した状態にある場合には、ドラム4に対し線状部材20の巻き取り方向にて近接すると共に、図2及び図4に示されるように、ドラム4を線状部材20の巻き取り方向から見て、ドラム4の軸方向の端部と支持体3との間のスペースSがガイド部材25、26で隠れるように配置されている。ガイド部材25、26のドラム4に対して近接した配置とは、例えば線状部材20がガイド部材25、26とドラム4の軸方向端部との隙間Sに入り込まないような配置になっている。
これにより、ガイド部材22及びガイド部材25、26は、いずれもドラム4付近に配置されたものとなり、図2(b)に示されるように、線状部材20の移動(巻き取り、送り出し)範囲の外周(ドラム4に対し3方向:左、右、上)に設定されたものとなる。
従って、線状部材20がドラム4の巻回部位42に対し径方向の外側に向けて移動するのを、ガイド部材22で線状部材20の巻き始め端からのラインを上方から押さえることが可能であると共に、線状部材20がドラム4の巻回部位42に対し軸方向に移動するにあたり、ドラム4の軸方向端よりも外側まで移動するのを、ガイド部材25、26に当たることで規制することが可能である。よって、ドラム4の巻取り速度が速くても乱巻きが発生するのを防止することが可能である。
船舶103を載せた載台102について巻上機1よりも上方に送り出す場合には、線状部材20の巻き始め端がドラム4の下方となるところ、図示しないが、ガイド部材22は、ドラム4の下方側において支持体3、3に横倒しの状態で架設された状態となり、ガイド部材25、26は、乱巻き防止を図るときには、ガイド部材22から上方に向けて立設した状態となる配置とする。
そして、この発明では、ガイド部材22の筒部材221、223を、軸部材224を回転中心として回転させることで、筒部材221、223の取付部221a、223aに取り付けられていたガイド部材25、26も軸部材224を回転中心として回転させることができる。よって、巻上機1の線状部材20に対するメンテナンス等の作業を行うにあたって、ガイド部材25、26が妨げとなる場合には、図5に示されるように、ガイド部材25、26をそれぞれ先端部252、262が上方を向くように回転させて、ドラム4に対し線状部材20の巻き取方向の側が開放された状態とし、作業の効率を上げることができる。
このように、ガイド部材25、26を、ガイド部材22の軸部材224を回転中心として回転可能としたことにより、ガイド部材25、26が不用意に回転してしまうのを防止するために、ガイド部材25、26の回転を規制する回転規制棒28が支持体3、3間に架設されている。この実施形態では、回転規制棒28は、ガイド部材22の外径よりも小さな外径の直線状のもので、ガイド部材25、26の先端部252、262の小径部位252a、262bが回転規制棒28に当たることで、ガイド部材25、26の回転が規制される。先端部252、262の小径部位252a、262bが回転規制棒28に当たったときには、ガイド部材25、26は上記したように鉛直方向に沿って延びたかたち若しくはそれに近いかたちで延びた立状となる。
1 巻上機
2 構造体
3 支持体
4 ドラム
20 線状部材
21 乱巻き防止装置
22 ガイド部材(第3のガイド部材)
221、223 筒部材
221a、223a 取付部
224 軸部材
25 ガイド部材(第1のガイド部材)
26 ガイド部材(第2のガイド部材)

Claims (1)

  1. 少なくとも一対の立設した支持体が設けられた構造体と、前記一対の支持体に軸支されると共に線状部材が巻かれたドラムとを有して構成され、前記線状部材の先端側に対象物が連結されて、前記ドラムの回転により前記線状部材が前記ドラムに巻き取り、送り出しされることで、前記対象物を斜面に沿って前記ドラムに遠近する方向に変位させる巻上機において、
    前記線状部材の乱巻き防止装置として、
    前記線状部材のドラムの軸方向の移動を規制するための立状の第1、第2のガイド部材を、前記ドラムに対し、前記線状部材の巻き取り方向となる側にて、前記ドラム付近に設け、
    前記線状部材のドラムの径方向の移動を規制するための横倒し状の第3のガイド部材を、前記線状部材の前記ドラムに対する巻き取りの開始側に、前記第1、第2のガイド部材よりも前記ドラムの径方向の中心に近接するように、前記構造体の一対の支持体間に架け渡すと共に、
    前記第1、第2のガイド部材を、前記第3のガイド部材を構成する軸部材にそれぞれ外装された筒部材から前記第3のガイド部材の径方向に突出した取付部に装着させ、前記それぞれの筒部材が前記軸部材を回転中心として回転することができるようにしたことを特徴とする巻上機。
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