Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP7743802B2 - Vehicle window glass - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP7743802B2 - Vehicle window glass - Google Patents

Vehicle window glass

Info

Publication number
JP7743802B2
JP7743802B2 JP2022030902A JP2022030902A JP7743802B2 JP 7743802 B2 JP7743802 B2 JP 7743802B2 JP 2022030902 A JP2022030902 A JP 2022030902A JP 2022030902 A JP2022030902 A JP 2022030902A JP 7743802 B2 JP7743802 B2 JP 7743802B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
antenna
window glass
vehicle window
power supply
glass according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2022030902A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2023127240A (en
Inventor
智洋 ▲高▼橋
憲篤 一柳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AGC Inc
Original Assignee
Asahi Glass Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asahi Glass Co Ltd filed Critical Asahi Glass Co Ltd
Priority to JP2022030902A priority Critical patent/JP7743802B2/en
Priority to DE102023103851.6A priority patent/DE102023103851A1/en
Publication of JP2023127240A publication Critical patent/JP2023127240A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7743802B2 publication Critical patent/JP7743802B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q5/00Arrangements for simultaneous operation of antennas on two or more different wavebands, e.g. dual-band or multi-band arrangements
    • H01Q5/30Arrangements for providing operation on different wavebands
    • H01Q5/378Combination of fed elements with parasitic elements
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12Supports; Mounting means
    • H01Q1/1271Supports; Mounting means for mounting on windscreens
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q21/00Antenna arrays or systems
    • H01Q21/28Combinations of substantially independent non-interacting antenna units or systems

Landscapes

  • Details Of Aerials (AREA)
  • Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)
  • Support Of Aerials (AREA)

Description

本開示は、車両用窓ガラスに関する。 This disclosure relates to vehicle window glass.

近年、AM放送波、FM放送波、地上デジタルテレビ放送波、DAB(Digital Audio Broadcasting)等の複数の周波数帯の電波を受信できるように、複数のアンテナが設けられた車両用窓ガラスが実用化されている。例えば、デフォッガよりも上部の空白領域に複数のアンテナが設けられた車両用窓ガラスが知られている(例えば、特許文献1参照)。 In recent years, vehicle window glass equipped with multiple antennas capable of receiving radio waves in multiple frequency bands, such as AM broadcast waves, FM broadcast waves, terrestrial digital television broadcast waves, and DAB (Digital Audio Broadcasting), has been put into practical use. For example, a vehicle window glass is known that has multiple antennas installed in a blank area above the defogger (see, for example, Patent Document 1).

特開2014-204190号公報JP 2014-204190 A

しかしながら、従来の技術では、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信することが難しかった。 However, with conventional technology, it was difficult to receive radio waves in multiple different frequency bands with high gain.

本開示は、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信可能な複数のアンテナを備える車両用窓ガラスを提供する。 This disclosure provides a vehicle window glass equipped with multiple antennas capable of receiving radio waves in multiple different frequency bands with high gain.

本開示の一態様では、
ガラス板と、
前記ガラス板に設けられた第1アンテナと、
前記ガラス板に設けられ、前記第1アンテナよりも高い周波数帯の電波を受信する第2アンテナと、を備え、
前記第1アンテナは、第1給電部と、前記第1給電部に接続された給電エレメントと、前記給電エレメントから離れて配置された無給電エレメントと、を有し、
前記無給電エレメントは、L字状又はU字状の部分を含む曲げエレメントを含み、
前記曲げエレメントは、前記給電エレメントの一部と容量結合する部分を含む第1エレメントと、前記第1エレメントよりも前記給電エレメントから離れて配置された第2エレメントと、を含む、車両用窓ガラスが提供される。
In one aspect of the present disclosure,
A glass plate and
a first antenna provided on the glass plate;
a second antenna provided on the glass plate and configured to receive radio waves in a frequency band higher than that of the first antenna,
the first antenna has a first feeding section, a feeding element connected to the first feeding section, and a parasitic element arranged away from the feeding element,
the parasitic element includes a bent element including an L-shaped or U-shaped portion;
The vehicle window glass is provided, wherein the bending element includes a first element including a portion that is capacitively coupled to a portion of the power supply element, and a second element that is positioned farther away from the power supply element than the first element.

本開示の一態様によれば、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信可能な複数のアンテナを備える車両用窓ガラスを提供できる。 One aspect of the present disclosure provides a vehicle window glass equipped with multiple antennas capable of receiving radio waves in multiple different frequency bands with high gain.

第1実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。1 is a plan view showing one configuration example of a vehicle window glass according to a first embodiment. FIG. 第2実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。FIG. 10 is a plan view showing a configuration example of a vehicle window glass according to a second embodiment. 第3実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。FIG. 11 is a plan view showing one configuration example of a vehicle window glass according to a third embodiment. 第4実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。FIG. 10 is a plan view showing one configuration example of a vehicle window glass according to a fourth embodiment. 水平偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of actual measurement results of frequency characteristics of antenna gain in the band of horizontally polarized FM broadcast waves. 垂直偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of actual measurement results of frequency characteristics of antenna gain in the band of vertically polarized FM broadcast waves. 垂直偏波のDAB Band IIIの帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of the results of measurements of the frequency characteristics of antenna gain in the DAB Band III band of vertically polarized waves. 長さLを変化させたときの、水平偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of the results of measurements of the frequency characteristics of the antenna gain in the band of horizontally polarized FM broadcast waves when the length LC is changed. 長さLを変化させたときの、垂直偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of the results of measurements of the frequency characteristics of the antenna gain in the band of vertically polarized FM broadcast waves when the length LC is changed. L字状又はU字状の部分を含む曲げエレメントの開放端間の経路長Lを変化させたときの、水平偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of the measurement results of the frequency characteristics of the antenna gain in the band of horizontally polarized FM broadcast waves when the path length LH between the open ends of a bending element including an L-shaped or U-shaped portion is changed. L字状又はU字状の部分を含む曲げエレメントの開放端間の経路長Lを変化させたときの、垂直偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of the measurement results of the frequency characteristics of the antenna gain in the band of vertically polarized FM broadcast waves when the path length LH between the open ends of a bending element including an L-shaped or U-shaped portion is changed. 最短距離Dを変化させたときの、垂直偏波のDAB Band IIIの帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of actual measurement results of frequency characteristics of antenna gain in the DAB Band III band of vertically polarized waves when the shortest distance D is changed. 最短距離Dを変化させたときの、水平偏波の地上デジタルテレビ放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of the results of measurements of the frequency characteristics of antenna gain in the band of horizontally polarized terrestrial digital television broadcast waves when the shortest distance D is changed.

以下、図面を参照して、各実施形態について説明する。なお、理解の容易のため、図面における各部の縮尺は、実際とは異なる場合がある。平行、直角、直交、水平、垂直、上下、左右などの方向には、実施形態の作用及び効果を損なわない程度のずれが許容される。角部の形状は、直角に限られず、弓状に丸みを帯びてもよい。また、"対向する"とは、全部が対向する意味に限られず、一部が対向する意味を含んでもよく、"重なる"とは、全部が重なる意味に限られず、一部が重なる意味を含んでもよい。 Each embodiment will be described below with reference to the drawings. Note that for ease of understanding, the scale of each part in the drawings may differ from the actual scale. Deviations in directions such as parallel, right-angled, orthogonal, horizontal, vertical, up-down, left-right, etc. are permitted to the extent that they do not impair the function and effect of the embodiment. The shape of corners is not limited to right angles and may be rounded in an arched shape. Furthermore, "opposing" is not limited to meaning completely opposing, but may also mean partially opposing, and "overlapping" is not limited to meaning completely overlapping, but may also mean partially overlapping.

本実施形態における車両用窓ガラスの例として、車両の後部に取り付けられるリアガラス、車両の前部に取り付けられるウィンドシールド、車両の側部に取り付けられるサイドガラス、車両の天井部に取り付けられるルーフガラスなどがある。車両用窓ガラスは、これらの例に限られず、例えば、ルーフガラスがウィンドシールド又はリアガラスの一方又は両方と一体化された窓ガラスでもよい。 Examples of vehicle window glass in this embodiment include rear glass attached to the rear of the vehicle, windshield attached to the front of the vehicle, side glass attached to the side of the vehicle, and roof glass attached to the roof of the vehicle. Vehicle window glass is not limited to these examples, and may be, for example, a window glass in which the roof glass is integrated with either or both of the windshield and rear glass.

図1は、第1実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。図1に示す窓ガラス101は、車両用窓ガラスの一例であり、車体に形成された窓枠210に取り付けられる。窓ガラス101は、ガラス板10を備える。図1は、ガラス板10の表面の法線方向からの平面視で、窓ガラス101を示している。 Figure 1 is a plan view showing an example of the configuration of a vehicle window glass according to the first embodiment. The window glass 101 shown in Figure 1 is an example of a vehicle window glass, and is attached to a window frame 210 formed on a vehicle body. The window glass 101 comprises a glass plate 10. Figure 1 shows the window glass 101 in a plan view from the normal direction of the surface of the glass plate 10.

図1において、第1方向A1、第2方向A2、第3方向A3及び第4方向A4、ガラス板10の平面視での方向を示す。第2方向A2は、第1方向A1とは反対向きの方向を示し、第4方向は、第3方向A3とは反対向きの方向を示す。本実施形態では、第1方向A1、第2方向A2、第3方向A3及び第4方向A4のうち、隣り合う二つの方向は、直角(略直角を含んでよい)に交わる。これらの説明は、他の平面図にも援用される。 In Figure 1, the first direction A1, second direction A2, third direction A3, and fourth direction A4 indicate directions in a plan view of the glass plate 10. The second direction A2 indicates the direction opposite to the first direction A1, and the fourth direction indicates the direction opposite to the third direction A3. In this embodiment, of the first direction A1, second direction A2, third direction A3, and fourth direction A4, any two adjacent directions intersect at a right angle (which may include an approximately right angle). These descriptions also apply to other plan views.

窓枠210は、接地可能な導電性の部位であり、フランジとも称される。窓枠210は、窓ガラス101によって覆われる開口部を形成する枠辺211を有する。窓枠210は、車両の金属部の一例である。 The window frame 210 is a conductive part that can be grounded and is also called a flange. The window frame 210 has a frame edge 211 that forms an opening that is covered by the window glass 101. The window frame 210 is an example of a metal part of a vehicle.

ガラス板10は、車両用のガラス板の一例であり、透明又は半透明な板状の誘電体である。ガラス板10は、窓枠210に取り付けられる外周縁12を有する。ガラス板10は、車内側からの平面視で外周縁12が窓枠210と重なるように、窓枠210に取り付けられる。 The glass plate 10 is an example of a glass plate for a vehicle and is a transparent or translucent plate-shaped dielectric. The glass plate 10 has an outer peripheral edge 12 that is attached to the window frame 210. The glass plate 10 is attached to the window frame 210 so that the outer peripheral edge 12 overlaps the window frame 210 when viewed from a plane from inside the vehicle.

窓ガラス101は、アンテナ30及びアンテナ40をガラス板10に備える。 The window glass 101 has an antenna 30 and an antenna 40 on the glass plate 10.

アンテナ30は、第1アンテナの一例であり、ガラス板10に設けられている。アンテナ30は、第1周波数帯Fの電波を受信可能に形成されている。アンテナ40は、第2アンテナの一例であり、ガラス板10に設けられている。アンテナ40は、第1周波数帯Fよりも高い第2周波数帯Fの電波を受信可能に形成されている。 The antenna 30 is an example of a first antenna and is provided on the glass plate 10. The antenna 30 is configured to be able to receive radio waves in a first frequency band F1 . The antenna 40 is an example of a second antenna and is provided on the glass plate 10. The antenna 40 is configured to be able to receive radio waves in a second frequency band F2 that is higher than the first frequency band F1.

アンテナ30の形状は、周波数が30MHz~300MHzのVHF(Very High Frequency)帯の電波の送受に適している。アンテナ40は、VHF帯または300MHz~3GHzのUHF(Ultra High Frequency)帯の電波、または、3GHz~30GHzのSHF(Super High Frequency)帯の電波の送受に適している。例えば、第1周波数帯Fは、VHF帯に含まれるFM放送波の帯域(76MHz~108MHz)に設定される。第2周波数帯Fは、VHF帯に含まれるDAB Band IIIの帯域(170MHz~240MHz)又はUHF帯に含まれる地上デジタルテレビ放送波の帯域(470MHz~710MHz)に設定されてもよい。さらに、第2周波数帯Fは、無線LAN(Local Area Network)であるWi-Fiの電波を送受信するように設定されてもよく、第5世代通信(5G)規格で使用される600MHz~6GHzの周波数帯(sub6)の電波の送受信するように設定されてもよい。 The shape of the antenna 30 is suitable for transmitting and receiving radio waves in the VHF (Very High Frequency) band, which has a frequency of 30 MHz to 300 MHz. The antenna 40 is suitable for transmitting and receiving radio waves in the VHF band, the UHF (Ultra High Frequency) band, which has a frequency of 300 MHz to 3 GHz, or the SHF (Super High Frequency) band, which has a frequency of 3 GHz to 30 GHz. For example, the first frequency band F1 may be set to the FM broadcast wave band (76 MHz to 108 MHz) included in the VHF band. The second frequency band F2 may be set to the DAB Band III band (170 MHz to 240 MHz) included in the VHF band or the terrestrial digital television broadcast wave band (470 MHz to 710 MHz) included in the UHF band. Furthermore, the second frequency band F2 may be set to transmit and receive radio waves of Wi-Fi, which is a wireless LAN (Local Area Network), or may be set to transmit and receive radio waves in the 600 MHz to 6 GHz frequency band (sub6) used in the fifth generation communication (5G) standard.

アンテナ30は、給電部31、給電エレメント32及び無給電エレメント39を有する。 The antenna 30 has a power feed section 31, a power feed element 32, and a parasitic element 39.

給電部31は、第1給電部の一例であり、例えば、給電用の電極である。給電部31は、窓ガラス101が窓枠210に取り付けられた状態で枠辺211の近傍に位置するように、ガラス板10の外周縁12の近傍に設けられている。給電部31は、コネクタ等の導電性部材を介して、給電線の一端(例えば、同軸ケーブルの信号線の一端)に電気的に接続される。給電線の他端は、例えば、受信機等の通信機器に接続される。給電部31の形状は、例えば、正方形、略正方形、長方形、略長方形などの方形状や多角形状が実装上好ましいが、これらに限られず、円、略円、楕円、略楕円などの円状のように、他の形状でもよい。 The power supply unit 31 is an example of a first power supply unit, and is, for example, an electrode for power supply. The power supply unit 31 is provided near the outer edge 12 of the glass sheet 10 so that it is located near the frame edge 211 when the window glass 101 is attached to the window frame 210. The power supply unit 31 is electrically connected to one end of a power supply line (for example, one end of a signal line of a coaxial cable) via a conductive member such as a connector. The other end of the power supply line is connected to a communication device such as a receiver. For implementation purposes, the shape of the power supply unit 31 is preferably a rectangular or polygonal shape, such as a square, approximately square, rectangle, or approximately rectangular, but is not limited to these and may be other shapes such as a circle, approximately circle, ellipse, or approximately ellipse.

給電エレメント32は、給電部31に接続されたエレメントである。給電エレメント32は、給電部31から給電部31とは反対側の端部である開放端32bまで延伸する線状導体である。給電エレメント32は、第1方向A1に延伸する部分32aを含む。図1において、給電エレメント32は、第1方向A1の先端に開放端32bを有するが、これに限らず、第1方向A1の先端から、第1方向A1とは異なる方向、例えば、第4方向A4へ折れ曲がって延伸するエレメントを有してもよい。 The power supply element 32 is an element connected to the power supply unit 31. The power supply element 32 is a linear conductor extending from the power supply unit 31 to an open end 32b, which is the end opposite the power supply unit 31. The power supply element 32 includes a portion 32a extending in the first direction A1. In FIG. 1, the power supply element 32 has the open end 32b at its tip in the first direction A1, but this is not limited thereto. The power supply element 32 may also have an element that extends from its tip in the first direction A1 and bends in a direction different from the first direction A1, for example, in the fourth direction A4.

無給電エレメント39は、給電エレメント32から離れて配置され、給電部31及び給電エレメント32に接続されていないエレメントである。無給電エレメント39は、L字状の部分を含む曲げエレメント34を含む線状導体である。曲げエレメント34は、給電エレメント32の一部と容量結合する部分を含む第1エレメント35と、第1エレメント35よりも給電エレメント32から離れて配置された第2エレメント36とを含む。この例では、曲げエレメント34に含まれるL字状の部分は、第1エレメント35と第2エレメント36によって形成されている。 The parasitic element 39 is positioned away from the feed element 32 and is not connected to the feed section 31 or the feed element 32. The parasitic element 39 is a linear conductor including a bent element 34 that includes an L-shaped portion. The bent element 34 includes a first element 35 that includes a portion that is capacitively coupled with a part of the feed element 32, and a second element 36 that is positioned farther away from the feed element 32 than the first element 35. In this example, the L-shaped portion included in the bent element 34 is formed by the first element 35 and the second element 36.

アンテナ30は、曲げエレメント34を含む無給電エレメント39を有することで、無給電エレメント39の無い形態に比べて、第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。また、窓ガラス101は、第1周波数帯Fよりも高い第2周波数帯Fの電波の受信に適したアンテナ40を備える。したがって、窓ガラス101は、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信可能な複数のアンテナを備える車両用窓ガラスとして提供できる。 The antenna 30 has a parasitic element 39 including a bent element 34, and therefore has an improved antenna gain in the first frequency band F1 compared to a configuration without the parasitic element 39. The window glass 101 also has an antenna 40 that is suitable for receiving radio waves in a second frequency band F2 that is higher than the first frequency band F1 . Therefore, the window glass 101 can be provided as a vehicle window glass equipped with multiple antennas that can receive radio waves in multiple different frequency bands with high gain.

また、本実施形態の窓ガラスは、2つの異なる周波数帯の電波を受信するアンテナ30,40が近接していても、両方の周波数帯の電波を高利得で受信できるので、リアガラスなどの他の窓ガラスよりも面積が狭いサイドガラスに使用できる。 Furthermore, the window glass of this embodiment can receive radio waves in both frequency bands with high gain even when the antennas 30, 40 that receive radio waves in two different frequency bands are close to each other, so it can be used on side windows such as rear windows, which have a smaller area than other window glass.

第1エレメント35は、給電エレメント32の部分32aと容量結合する部分35aを含んでもよい。部分35aは、部分32aとの間に容量結合可能な距離dの間隔を空けて配置されている。部分32aと容量結合する部分35aは、図1の例では、部分32aに対して第3方向A3側に位置するが、部分32aに対して第4方向A4側に位置してもよい。さらに、給電エレメント32が、第1方向A1から、第3方向A3又は第4方向A4に折れ曲がる部分を有する場合、第1エレメント35は、第3方向A3又は第4方向A4に延伸する部分32aと容量結合する部分35aを有してもよい。この場合、部分35aは、部分32aが延伸する第3方向A3又は第4方向A4と略平行な方向に延伸し、部分32aと並走する部分でもよい。容量結合可能な距離dは、例えば、0mm超30mm以下であればよく、1mm以上25mm以下でもよく、2mm以上20mm以下でもよく、3mm以上15mm以下でもよく、3mm以上10mm以下でもよい。 The first element 35 may include a portion 35a that is capacitively coupled to the portion 32a of the power supply element 32. The portion 35a is spaced from the portion 32a by a distance d that allows capacitive coupling. In the example of FIG. 1, the portion 35a that is capacitively coupled to the portion 32a is located on the third direction A3 side of the portion 32a, but may also be located on the fourth direction A4 side of the portion 32a. Furthermore, if the power supply element 32 has a portion that bends from the first direction A1 to the third direction A3 or the fourth direction A4, the first element 35 may have a portion 35a that is capacitively coupled to the portion 32a extending in the third direction A3 or the fourth direction A4. In this case, the portion 35a may extend in a direction substantially parallel to the third direction A3 or the fourth direction A4 in which the portion 32a extends, and may run parallel to the portion 32a. The distance d at which capacitive coupling is possible may be, for example, greater than 0 mm and less than or equal to 30 mm, or may be 1 mm or greater and less than or equal to 25 mm, or 2 mm or greater and less than or equal to 20 mm, or 3 mm or greater and less than or equal to 15 mm, or 3 mm or greater and less than or equal to 10 mm.

曲げエレメント34は、給電エレメント32側とは反対側の端部に開放端34bを有してもよい。曲げエレメント34は、開放端34bを有する形態(例えば、閉ループを含まない形態)とすることで、開放端34bを有さない形態(例えば、曲げエレメント34が閉ループの環状部を含む形態)に比べて、第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。なお、曲げエレメント34の形態は、図1の例では、閉ループの環状部を含まない形態であるが、閉ループの環状部を含む形態(例えば、端部34bが更に折り返されて第1エレメント35に接続された閉ループ形態)でもよい。 The bending element 34 may have an open end 34b at the end opposite to the feed element 32. By configuring the bending element 34 to have the open end 34b (e.g., a configuration that does not include a closed loop), the antenna gain in the first frequency band F1 is improved compared to a configuration that does not have the open end 34b (e.g., a configuration in which the bending element 34 includes a closed loop annular portion). Note that, although the configuration of the bending element 34 in the example of FIG. 1 does not include a closed loop annular portion, it may also be configured to include a closed loop annular portion (e.g., a closed loop configuration in which the end 34b is further folded back and connected to the first element 35).

曲げエレメント34は、アンテナ40側に開口しているエレメントでもよい。これにより、曲げエレメント34がアンテナ40側に開口していない形態に比べて、アンテナ30とアンテナ40が占有する領域を縮小できる。図1の例では、アンテナ40は、曲げエレメント34の2つの開放端34a,34bを通る仮想直線に対して曲げエレメント34が存在する側とは反対側に位置するため、曲げエレメント34は、アンテナ40側に開口しているといえる。 The bending element 34 may be an element that opens on the antenna 40 side. This allows the area occupied by the antennas 30 and 40 to be reduced compared to an embodiment in which the bending element 34 does not open on the antenna 40 side. In the example of Fig. 1, the antenna 40 is located on the opposite side to the side on which the bending element 34 exists with respect to an imaginary line passing through the two open ends 34a, 34b of the bending element 34 , and therefore the bending element 34 can be said to open on the antenna 40 side.

アンテナ40は、曲げエレメント34が開口する方向に曲げエレメント34を投影する領域に重なってもよい。これにより、アンテナ40が曲げエレメント34が開口する方向に曲げエレメント34を投影する領域に重なっていない形態に比べて、アンテナ30とアンテナ40が占有する領域を縮小できる。図1の例では、アンテナ40は、曲げエレメント34の2つの開放端34a,34bを通る仮想直線に対してアンテナ40が存在する側とは反対側の方向を、曲げエレメント34が開口する方向とする。 The antenna 40 may overlap the area where the bending element 34 is projected in the direction in which the bending element 34 opens. This allows the area occupied by the antennas 30 and 40 to be reduced compared to a configuration in which the antenna 40 does not overlap the area where the bending element 34 is projected in the direction in which the bending element 34 opens. In the example of Figure 1, the direction in which the bending element 34 opens is the opposite side to the side on which the antenna 40 exists, relative to an imaginary line passing through the two open ends 34a, 34b of the bending element 34.

なお、アンテナ40は、この例では、給電エレメント32に対して第3方向A3側に位置するが、給電エレメント32に対して第4方向A4側に位置してもよい。 In this example, the antenna 40 is located on the third direction A3 side relative to the power supply element 32, but it may also be located on the fourth direction A4 side relative to the power supply element 32.

第1エレメント35が給電エレメント32と並走して容量結合する長さをLとするとき、Lは、20mm以上であると(L≧20mm)、アンテナ30の第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。アンテナ30の第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する点で、Lは、25mm以上が好ましく、30mm以上がより好ましい。Lの上限値は、第1周波数帯Fの電波を所望の利得で受信できる限り、特に限定されないが、Lの上限値は、例えば、400mmでもよいし、300mmでもよい。 When the length over which the first element 35 runs parallel to the feed element 32 and is capacitively coupled is defined as L C , if L C is 20 mm or greater (L C ≧20 mm), the antenna gain of the antenna 30 in the first frequency band F1 is improved. In terms of improving the antenna gain of the antenna 30 in the first frequency band F1 , L C is preferably 25 mm or greater, and more preferably 30 mm or greater. The upper limit of L C is not particularly limited as long as radio waves in the first frequency band F1 can be received with the desired gain, but the upper limit of L C may be, for example, 400 mm or 300 mm.

第1エレメント35は、給電エレメント32の端部と並走して容量結合することで、アンテナ30の第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。図1の例では、第1エレメント35は、給電エレメント32の開放端32bを含む端部である部分32aと並走する部分35aを含み、部分35aは、部分32aと容量結合する。なお、第1エレメント35は、給電エレメント32の開放端32bを含む端部と並走せずに、給電エレメント32の開放端32bを含まない中間部と並走して容量結合してもよい。さらに、給電エレメント32は、第1エレメント35の開放端34aを含む端部と並走せずに、第1エレメント35の開放端34aを含まない中間部と並走して容量結合してもよい。この場合でも、アンテナ30の第1周波数帯Fのアンテナ利得が確保される。 The first element 35 runs parallel to the end of the feed element 32 and is capacitively coupled to it, thereby improving the antenna gain of the antenna 30 in the first frequency band F1 . In the example of FIG. 1 , the first element 35 includes a portion 35a running parallel to a portion 32a, which is the end of the feed element 32 and includes the open end 32b, and the portion 35a is capacitively coupled to the portion 32a. Note that the first element 35 may run parallel to an intermediate portion of the feed element 32 that does not include the open end 32b, rather than running parallel to the end of the feed element 32 that includes the open end 32b. Furthermore, the feed element 32 may run parallel to an intermediate portion of the first element 35 that does not include the open end 34a, rather than running parallel to the end of the first element 35 that includes the open end 34a, and be capacitively coupled to it. In this case, the antenna gain of the antenna 30 in the first frequency band F1 is still ensured.

曲げエレメント34の給電エレメント32側の開放端34aから曲げエレメント34の給電エレメント32とは反対側の開放端34bまでの経路長をL、アンテナ30が受信する第1周波数帯Fの電波の空気中の波長をλ、ガラス板10の波長短縮率をk、とする。このとき、経路長Lは、
1/8×λ×k ≦ L ≦ 3/8×λ×k ・・・式1a
を満足すると、アンテナ30の第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。アンテナ30の第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する点で、
7/50×λ×k ≦ L ≦ 9/25×λ×k ・・・式1b
が好ましく、
3/20×λ×k ≦ L ≦ 7/20×λ×k ・・・式1c
がより好ましい。
The path length from the open end 34a of the bending element 34 on the side of the feeding element 32 to the open end 34b of the bending element 34 on the opposite side of the feeding element 32 is defined as LH , the wavelength in air of the radio wave of the first frequency band F1 received by the antenna 30 is defined as λ, and the wavelength shortening rate of the glass plate 10 is defined as k. In this case, the path length LH is expressed as follows:
1/8×λ×k ≦ L H ≦ 3/8×λ×k ... Formula 1a
When the above condition is satisfied, the antenna gain of the antenna 30 in the first frequency band F1 is improved.
7/50×λ×k ≦ L H ≦ 9/25×λ×k ... Formula 1b
is preferred,
3/20×λ×k ≦ L H ≦ 7/20×λ×k ...Formula 1c
is more preferred.

第2エレメント36とアンテナ40との間の最短距離Dは、20mm以上であると、アンテナ40の第2周波数帯Fのアンテナ利得の最低値が向上する。アンテナ40の第2周波数帯Fのアンテナ利得の最低値が向上する点で、最短距離Dは、50mm以上が好ましく、100mm以上がより好ましく、150mm以上がさらに好ましい。最短距離Dの上限値は、第2エレメント36とアンテナ40がガラス板10からはみ出ない限り、特に限定されない。 When the shortest distance D between the second element 36 and the antenna 40 is 20 mm or more, the minimum value of the antenna gain in the second frequency band F2 of the antenna 40 is improved. In order to improve the minimum value of the antenna gain in the second frequency band F2 of the antenna 40, the shortest distance D is preferably 50 mm or more, more preferably 100 mm or more, and even more preferably 150 mm or more. The upper limit of the shortest distance D is not particularly limited as long as the second element 36 and the antenna 40 do not protrude from the glass plate 10.

給電エレメント32の一部および第1エレメント35の少なくとも一部は、ガラス板10を車両に取り付けた状態において、略水平方向に延伸するように形成されていると、アンテナ30の水平偏波のアンテナ利得が向上する。図1の例では、給電エレメント32及び第1エレメント35は、いずれも、第1方向A1に延伸する部分を含む。より具体的には、図1の例では、給電エレメント32は、第1方向A1に延伸する部分32aを含み、第1エレメント35は、第1方向A1に延伸する部分35aを含む。ガラス板10が車両の窓枠210に取り付けられた状態において、第1方向A1が水平面に略平行となる場合、アンテナ30の水平偏波のアンテナ利得が向上する。 When a portion of the power supply element 32 and at least a portion of the first element 35 are formed to extend in a substantially horizontal direction when the glass sheet 10 is attached to a vehicle, the antenna gain of the antenna 30 for horizontal polarization is improved. In the example of FIG. 1, both the power supply element 32 and the first element 35 include portions extending in the first direction A1. More specifically, in the example of FIG. 1, the power supply element 32 includes a portion 32a extending in the first direction A1, and the first element 35 includes a portion 35a extending in the first direction A1. When the glass sheet 10 is attached to the window frame 210 of the vehicle, if the first direction A1 is substantially parallel to the horizontal plane, the antenna gain of the antenna 30 for horizontal polarization is improved.

第2エレメント36は、第1エレメント35に含まれる部分が延伸する方向に対して略直交する方向に延伸する部分を含んでもよい。図1の例では、第2エレメント36は、第3方向A3に延伸する部分を含む。より具体的には、図1の例では、第2エレメント36は、第3方向A3に延伸する部分を含む。ガラス板10が車両の窓枠210に取り付けられた状態において、第3方向A3が水平面に略垂直となる場合、アンテナ30の垂直偏波のアンテナ利得が向上する。 The second element 36 may include a portion that extends in a direction substantially perpendicular to the direction in which the portion included in the first element 35 extends. In the example of FIG. 1, the second element 36 includes a portion that extends in the third direction A3. More specifically, in the example of FIG. 1, the second element 36 includes a portion that extends in the third direction A3. When the glass plate 10 is attached to the window frame 210 of the vehicle, if the third direction A3 is substantially perpendicular to the horizontal plane, the antenna gain of the vertically polarized waves of the antenna 30 is improved.

図1の例では、アンテナ40は、給電部41と、給電部41に接続されたエレメント42と、を含む。 In the example of Figure 1, the antenna 40 includes a power feed section 41 and an element 42 connected to the power feed section 41.

給電部41は、第2給電部の一例であり、例えば、給電用の電極である。給電部41の形状及び配置位置は、給電部31の形状及び配置位置と同様である。 Power supply unit 41 is an example of a second power supply unit, and is, for example, a power supply electrode. The shape and location of power supply unit 41 are similar to those of power supply unit 31.

アンテナ40は、給電部43を更に含んでもよい。給電部43は、第3給電部の一例であり、例えば、接地用の電極である。給電部43の形状及び配置位置は、給電部31の形状及び配置位置と同様である。つまり、アンテナ40は、単極タイプでも、双極タイプでもよい。 The antenna 40 may further include a power supply unit 43. The power supply unit 43 is an example of a third power supply unit, and is, for example, a ground electrode. The shape and location of the power supply unit 43 are similar to those of the power supply unit 31. In other words, the antenna 40 may be a monopole type or a bipole type.

エレメント44は、給電部43に接続されたエレメントである。エレメント44は、給電部43から給電部43とは反対側の端部である開放端44aまで延伸する線状導体である。 Element 44 is an element connected to power supply 43. Element 44 is a linear conductor extending from power supply 43 to open end 44a, which is the end opposite power supply 43.

図1の例では、アンテナ40は、給電部41と、給電部41に接続されたエレメント42とを、含む。エレメント42は、給電部41から給電部41とは反対側の端部である開放端42aまで延伸する線状導体である。この例では、エレメント42は、給電エレメント32とエレメント44との間に位置する。 In the example shown in FIG. 1, antenna 40 includes a power feeder 41 and an element 42 connected to power feeder 41. Element 42 is a linear conductor extending from power feeder 41 to an open end 42a, which is the end opposite power feeder 41. In this example, element 42 is located between power feeder element 32 and element 44.

ガラス板10を車両に取り付けた状態において、給電部31と給電部41は、車両の金属部(この例では、窓枠210の枠辺211の一つの端辺211a)に沿って並んでいるのが好ましい。これにより、給電部31と給電部41が相互に近づくので、給電部31と給電部41への給電構造をコンパクトにできる。さらに、給電部43も、給電部31と給電部41と併せて、車両の金属部に沿って並んでいるとより好ましい。 When the glass plate 10 is attached to the vehicle, it is preferable that the power supply units 31 and 41 be aligned along a metal part of the vehicle (in this example, one end edge 211a of the frame edge 211 of the window frame 210). This brings the power supply units 31 and 41 closer to each other, allowing for a compact power supply structure to the power supply units 31 and 41. Furthermore, it is even more preferable that the power supply unit 43, together with the power supply units 31 and 41, be aligned along a metal part of the vehicle.

図2は、第2実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。第2実施形態において、上述の実施形態と同様の構成、作用及び効果についての説明は、上述の説明を援用することで、省略又は簡略する。図2に示す第2実施形態の窓ガラス102は、曲げエレメント34がU字状の部分を含む点で、第1実施形態の窓ガラス101と相違する。 Figure 2 is a plan view showing an example configuration of a vehicle window glass of the second embodiment. In the second embodiment, explanations of the configuration, actions, and effects similar to those of the above-described embodiments will be omitted or simplified by incorporating the above explanations. The window glass 102 of the second embodiment shown in Figure 2 differs from the window glass 101 of the first embodiment in that the bending element 34 includes a U-shaped portion.

図2の例では、曲げエレメント34は、第3エレメント37を更に含み、曲げエレメント34に含まれるU字状の部分は、第1エレメント35と第2エレメント36と第3エレメント37によって形成されている。第3エレメント37は、第1エレメント35及び第2エレメント36の延伸方向と異なる方向に延伸する部分を含む。この例では、第3エレメント37は、第2エレメント36の第3方向A3への延伸の端部に接続され、当該端部から第2方向A2に向かって開放端34bまで延伸する線状導体である。 In the example shown in Figure 2, the bending element 34 further includes a third element 37, and the U-shaped portion included in the bending element 34 is formed by the first element 35, the second element 36, and the third element 37. The third element 37 includes a portion that extends in a direction different from the extension direction of the first element 35 and the second element 36. In this example, the third element 37 is a linear conductor that is connected to the end of the second element 36 extending in the third direction A3 and extends from that end in the second direction A2 to the open end 34b.

アンテナ30は、第3エレメント37を含む無給電エレメント39を有することで、無給電エレメント39の無い形態に比べて、第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。したがって、窓ガラス102は、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信可能な複数のアンテナを備える車両用窓ガラスとして提供できる。 The antenna 30 has a parasitic element 39 including the third element 37, and therefore has an improved antenna gain in the first frequency band F1 compared to an antenna without the parasitic element 39. Therefore, the window glass 102 can be provided as a vehicle window glass equipped with a plurality of antennas that can receive radio waves in a plurality of different frequency bands with high gain.

図3は、第3実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。第3実施形態において、上述の実施形態と同様の構成、作用及び効果についての説明は、上述の説明を援用することで、省略又は簡略する。図3に示す第3実施形態の窓ガラス103は、第1エレメント35がクランク状部分38を含む点で、第2実施形態の窓ガラス102と相違する。なお、図1の窓ガラス101において、第1エレメント35は、クランク状部分を含んでもよい。 Figure 3 is a plan view showing an example configuration of a vehicle window glass of the third embodiment. In the third embodiment, explanations of the configuration, actions, and effects similar to those of the above-mentioned embodiments will be omitted or simplified by incorporating the above explanations. The window glass 103 of the third embodiment shown in Figure 3 differs from the window glass 102 of the second embodiment in that the first element 35 includes a crank-shaped portion 38. Note that in the window glass 101 of Figure 1, the first element 35 may also include a crank-shaped portion.

図3において、クランク状部分38は、第2エレメント36と接続される。クランク状部分38は、第1部位38aと第2部位38bによって形成される。第1部位38aは、部分35aの延伸方向と異なる方向(この例では、第3方向A3)に延伸する部位である。第2部位38bは、第1部位38aの延伸方向と異なる方向(この例では、第1方向A1)に延伸する部位である。 In Figure 3, the crank-shaped portion 38 is connected to the second element 36. The crank-shaped portion 38 is formed by a first portion 38a and a second portion 38b. The first portion 38a extends in a direction different from the extension direction of the portion 35a (in this example, the third direction A3). The second portion 38b extends in a direction different from the extension direction of the first portion 38a (in this example, the first direction A1).

アンテナ30は、クランク状部分38を含む無給電エレメント39を有することで、無給電エレメント39の無い形態に比べて、第1周波数帯Fのアンテナ利得が向上する。したがって、窓ガラス103は、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信可能な複数のアンテナを備える車両用窓ガラスとして提供できる。 The antenna 30 has a parasitic element 39 including the crank-shaped portion 38, and therefore has an improved antenna gain in the first frequency band F1 compared to an antenna without the parasitic element 39. Therefore, the window glass 103 can be provided as a vehicle window glass equipped with a plurality of antennas that can receive radio waves in a plurality of different frequency bands with high gain.

図4は、第4実施形態の車両用窓ガラスの一構成例を示す平面図である。第4実施形態において、上述の実施形態と同様の構成、作用及び効果についての説明は、上述の説明を援用することで、省略又は簡略する。図4に示す第4実施形態の窓ガラス104は、曲げエレメント34が補助エレメント51,52を含む点で、第2の実施形態の窓ガラス102と相違する。曲げエレメント34は、補助エレメント51,52のうちの一方又は両方を含んでよい。なお、図1、図2及び図3の窓ガラス101,102,103において、曲げエレメント34は、補助エレメント51,52のうちの一方又は両方を含んでもよい。 Figure 4 is a plan view showing an example configuration of a vehicle window glass of the fourth embodiment. In the fourth embodiment, explanations of the configuration, actions, and effects similar to those of the above-mentioned embodiments will be omitted or simplified by incorporating the above explanations. The window glass 104 of the fourth embodiment shown in Figure 4 differs from the window glass 102 of the second embodiment in that the bending element 34 includes auxiliary elements 51 and 52. The bending element 34 may include one or both of the auxiliary elements 51 and 52. Note that in the window glasses 101, 102, and 103 of Figures 1, 2, and 3, the bending element 34 may include one or both of the auxiliary elements 51 and 52.

図4において、補助エレメント51は、第1エレメント35又は第2エレメント36に接続される。補助エレメント51は、例えば、第1エレメント35と第2エレメント36との接続部から開放端34cまで第1方向A1に延伸する線状導体である。一方、補助エレメント52は、第3エレメント37又は第2エレメント36に接続される。補助エレメント52は、第3エレメント37と第2エレメント36との接続部から開放端34dまで第1方向A1に延伸する線状導体である。なお、補助エレメント51は、第1補助エレメントの一例である。補助エレメント52は、第2補助エレメントの一例である。 In FIG. 4, auxiliary element 51 is connected to first element 35 or second element 36. Auxiliary element 51 is, for example, a linear conductor extending in first direction A1 from the connection between first element 35 and second element 36 to open end 34c. On the other hand, auxiliary element 52 is connected to third element 37 or second element 36. Auxiliary element 52 is a linear conductor extending in first direction A1 from the connection between third element 37 and second element 36 to open end 34d. Auxiliary element 51 is an example of a first auxiliary element. Auxiliary element 52 is an example of a second auxiliary element.

アンテナ30は、曲げエレメント34が補助エレメント51,52のうちの一方又は両方を含むことで、曲げエレメント34が補助エレメント51,52のいずれも含まない形態に比べて、第1周波数帯Fのアンテナ利得のチューニングが容易になる。したがって、窓ガラス104は、複数の異なる周波数帯の電波を高利得で受信可能な複数のアンテナを備える車両用窓ガラスとして提供できる。 In the antenna 30, the bending element 34 includes one or both of the auxiliary elements 51 and 52, which makes it easier to tune the antenna gain for the first frequency band F1 compared to a configuration in which the bending element 34 does not include either of the auxiliary elements 51 and 52. Therefore, the window glass 104 can be provided as a vehicle window glass equipped with multiple antennas that can receive radio waves in multiple different frequency bands with high gain.

図5は、水平偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図6は、垂直偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図7は、垂直偏波のDAB Band IIIの帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図5~図7は、窓ガラス102(図2)及び窓ガラス103(図3)の実施例を示し、窓ガラス102(図2)から無給電エレメント39を除いた窓ガラスを比較例として示している。図5~図7では、アンテナ30は、FM放送波の周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。アンテナ40は、DAB Band IIIの周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。 Figure 5 shows an example of measured results of the frequency characteristics of antenna gain in the band of horizontally polarized FM broadcast waves. Figure 6 shows an example of measured results of the frequency characteristics of antenna gain in the band of vertically polarized FM broadcast waves. Figure 7 shows an example of measured results of the frequency characteristics of antenna gain in the band of vertically polarized DAB Band III. Figures 5 to 7 show examples of window glass 102 (Figure 2) and window glass 103 (Figure 3), and show window glass 102 (Figure 2) without parasitic element 39 as a comparative example. In Figures 5 to 7, antenna 30 is an antenna configured to receive radio waves in the frequency band of FM broadcast waves. Antenna 40 is an antenna configured to receive radio waves in the frequency band of DAB Band III.

図5及び図6に示すように、無給電エレメント39が無い窓ガラスに比べて、無給電エレメント39を有する窓ガラス102,103は、アンテナ30のFM放送波の周波数帯のアンテナ利得が向上した。また、図5~図7に示すように、無給電エレメント39を有する窓ガラス102,103は、2つの異なる周波数帯の電波を受信するアンテナ30,40が近接していても、アンテナ40のDAB Band IIIの周波数帯のアンテナ利得の低下が抑えられた。 As shown in Figures 5 and 6, window panes 102 and 103 with parasitic element 39 had improved antenna gain in the FM broadcast wave frequency band of antenna 30 compared to window panes without parasitic element 39. Furthermore, as shown in Figures 5 to 7, window panes 102 and 103 with parasitic element 39 suppressed a decrease in antenna gain in the DAB Band III frequency band of antenna 40, even when antennas 30 and 40, which receive radio waves in two different frequency bands, were located close to each other.

なお、図5~7の実測時において、窓ガラス102(図2)及び窓ガラス103(図3)の各部の寸法等の条件は、
給電部31から開放端32bまでの経路長(図2及び図3):350mm
開放端34aから開放端34bまでの経路長L(図2):760mm
開放端34aから開放端34bまでの経路長L(図3):760mm
給電部41から開放端42aまでの経路長(図2及び図3):200mm
給電部43から開放端44aまでの経路長(図2及び図3):780mm
長さL(図2及び図3):170mm
距離d(図2及び図3):10mm
最短距離D(図2及び図3):170mm
ガラス板の波長短縮率k:0.64
とした。
In the actual measurements shown in Figures 5 to 7, the conditions for the dimensions of each part of the window glass 102 (Figure 2) and the window glass 103 (Figure 3) are as follows:
Path length from the power supply portion 31 to the open end 32b (FIGS. 2 and 3): 350 mm
Path length LH from open end 34a to open end 34b (FIG. 2): 760 mm
Path length LH from open end 34a to open end 34b (FIG. 3): 760 mm
Path length from the power supply portion 41 to the open end 42a (FIGS. 2 and 3): 200 mm
Path length from the power supply portion 43 to the open end 44a (FIGS. 2 and 3): 780 mm
Length L C (Figures 2 and 3): 170 mm
Distance d (Figures 2 and 3): 10 mm
Shortest distance D (Figures 2 and 3): 170 mm
Wavelength shortening rate k of glass plate: 0.64
It was decided.

図8は、長さLを変化させたときの、水平偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図9は、長さLを変化させたときの、垂直偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図8及び図9は、窓ガラス103(図3)の実施例を示し、窓ガラス103(図3)から無給電エレメント39を除いた窓ガラスを比較例として示している。図8及び図9では、アンテナ30は、FM放送波の周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。アンテナ40は、DAB Band IIIの周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。 Fig. 8 shows an example of measurement results of the frequency characteristics of antenna gain in the band of horizontally polarized FM broadcast waves when the length LC is changed. Fig. 9 shows an example of measurement results of the frequency characteristics of antenna gain in the band of vertically polarized FM broadcast waves when the length LC is changed. Figs. 8 and 9 show an example of window glass 103 (Fig. 3) and, as a comparative example, window glass in which the parasitic element 39 is removed from window glass 103 (Fig. 3). In Figs. 8 and 9, antenna 30 is an antenna configured to receive radio waves in the frequency band of FM broadcast waves. Antenna 40 is an antenna configured to receive radio waves in the frequency band of DAB Band III.

図8及び図9に示すように、長さLが長くなるほど、容量結合が強くなるので、無給電エレメント39を有する窓ガラス103は、アンテナ30のFM放送波の周波数帯のアンテナ利得が向上した。 As shown in Figures 8 and 9, the longer the length LC , the stronger the capacitive coupling, so the window glass 103 having the parasitic element 39 improved the antenna gain of the antenna 30 in the frequency band of FM broadcast waves.

なお、図8及び図9の実測時において、窓ガラス103(図3)の各部の寸法等の条件は、
給電部31から開放端32bまでの経路長(図3):350mm
開放端34aから開放端34bまでの経路長L(図3):677mm
給電部41から開放端42aまでの経路長(図3):200mm
給電部43から開放端44aまでの経路長(図3):780mm
長さL(図3):変化
距離d(図3):3mm
最短距離D(図3):200mm
ガラス板の波長短縮率k:0.64
とした。
In the actual measurements of FIGS. 8 and 9, the conditions for the dimensions of each part of the window glass 103 (FIG. 3) are as follows:
Path length from power supply 31 to open end 32b (FIG. 3): 350 mm
Path length LH from open end 34a to open end 34b (FIG. 3): 677 mm
Path length from the power supply 41 to the open end 42a (FIG. 3): 200 mm
Path length from the power supply 43 to the open end 44a (FIG. 3): 780 mm
Length L C (Fig. 3): Change Distance d (Fig. 3): 3 mm
Shortest distance D (Figure 3): 200 mm
Wavelength shortening rate k of glass plate: 0.64
It was decided.

図10は、開放端34aと開放端34bとの間の経路長Lを変化させたときの、水平偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図11は、開放端34aと開放端34bとの間の経路長Lを変化させたときの、垂直偏波のFM放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図10は、窓ガラス103(図3)の実施例を示している。図10では、アンテナ30は、FM放送波の周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。アンテナ40は、DAB Band IIIの周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。なお、経路長Lが490mmと590mmの場合は、窓ガラス103(図3)から第3エレメント37が除かれた形態である。 FIG. 10 shows an example of measurement results of the frequency characteristics of the antenna gain in the band of horizontally polarized FM broadcast waves when the path length LH between the open ends 34a and 34b is changed. FIG. 11 shows an example of measurement results of the frequency characteristics of the antenna gain in the band of vertically polarized FM broadcast waves when the path length LH between the open ends 34a and 34b is changed. FIG. 10 shows an example of an embodiment of window glass 103 (FIG. 3). In FIG. 10, antenna 30 is an antenna configured to receive radio waves in the frequency band of FM broadcast waves. Antenna 40 is an antenna configured to receive radio waves in the frequency band of DAB Band III. Note that when the path length LH is 490 mm and 590 mm, the third element 37 is removed from window glass 103 (FIG. 3).

図10及び図11に示すように、経路長Lが1040mmの場合に比べて、経路長Lが490mm~940mmの場合、アンテナ30のFM放送波の周波数帯のアンテナ利得が向上した。経路長Lが490mm~940mmの場合は、第1周波数帯FをFM放送波の周波数帯(76MHz~108MHz)、波長短縮率kを0.64とすると、上記の式1aを満たす。 10 and 11, when the path length LH is 490 mm to 940 mm, the antenna gain of the antenna 30 in the frequency band of FM broadcast waves is improved compared to when the path length LH is 1040 mm. When the path length LH is 490 mm to 940 mm, the above formula 1a is satisfied if the first frequency band F1 is the frequency band of FM broadcast waves (76 MHz to 108 MHz) and the wavelength shortening rate k is 0.64.

なお、図10及び図11の実測時において、窓ガラス103(図3)の各部の寸法等の条件は、
給電部31から開放端32bまでの経路長(図3):350mm
開放端34aから開放端34bまでの経路長L(図3):変化
給電部41から開放端42aまでの経路長(図3):200mm
給電部43から開放端44aまでの経路長(図3):780mm
長さL(図3):170mm
距離d(図3):10mm
ガラス板の波長短縮率k:0.64
とした。
In the actual measurements of FIGS. 10 and 11, the conditions such as the dimensions of each part of the window glass 103 (FIG. 3) are as follows:
Path length from power supply 31 to open end 32b (FIG. 3): 350 mm
Path length LH from open end 34a to open end 34b (FIG. 3): variable Path length from power supply part 41 to open end 42a (FIG. 3): 200 mm
Path length from the power supply 43 to the open end 44a (FIG. 3): 780 mm
Length L C (Fig. 3): 170 mm
Distance d (Figure 3): 10 mm
Wavelength shortening rate k of glass plate: 0.64
It was decided.

図12は、最短距離Dを変化させたときの、垂直偏波のDAB Band IIIの帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図12は、窓ガラス104(図4)の実施例を示している。図12では、アンテナ30は、FM放送波の周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。アンテナ40は、DAB Band IIIの周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。 Figure 12 shows an example of the measured frequency characteristics of antenna gain in the DAB Band III band for vertically polarized waves when the minimum distance D is changed. Figure 12 shows an example of window glass 104 (Figure 4). In Figure 12, antenna 30 is an antenna configured to receive radio waves in the FM broadcast wave frequency band. Antenna 40 is an antenna configured to receive radio waves in the DAB Band III frequency band.

図12に示すように、最短距離Dが10mmの場合に比べて、最短距離Dが20mm~300mmの場合、補助エレメント51,52の有無を問わず、アンテナ40の垂直偏波のDAB Band IIIの帯域におけるアンテナ利得の最低値が向上した。 As shown in Figure 12, when the minimum distance D is 20 mm to 300 mm, the minimum antenna gain in the DAB Band III band for vertical polarization of the antenna 40 is improved compared to when the minimum distance D is 10 mm, regardless of whether auxiliary elements 51 and 52 are present.

なお、図12の実測時において、窓ガラス104(図4)の各部の寸法等の条件は、
給電部31から開放端32bまでの経路長(図4):350mm
開放端34aから開放端34bまでの経路長L(図4):変化
給電部41から開放端42aまでの経路長(図4):250mm
給電部43から開放端44aまでの経路長(図4):780mm
長さL(図4):170mm
距離d(図4):10mm
最短距離D(図4):変化
ガラス板の波長短縮率k:0.64
とした。
In addition, when the actual measurements were taken in FIG. 12, the conditions such as the dimensions of each part of the window glass 104 (FIG. 4) were as follows:
Path length from power supply 31 to open end 32b (FIG. 4): 350 mm
Path length LH from open end 34a to open end 34b (FIG. 4): variable Path length from power supply part 41 to open end 42a (FIG. 4): 250 mm
Path length from the power supply 43 to the open end 44a (FIG. 4): 780 mm
Length L C (Fig. 4): 170 mm
Distance d (Figure 4): 10 mm
Shortest distance D (Figure 4): Change Wavelength shortening rate k of glass plate: 0.64
It was decided.

図13は、最短距離Dを変化させたときの、水平偏波の地上デジタルテレビ放送波の帯域におけるアンテナ利得の周波数特性の実測結果の一例を示す図である。図13は、窓ガラス104(図4)の実施例を示している。図13では、アンテナ30は、FM放送波の周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。アンテナ40は、地上デジタルテレビ放送波の周波数帯の電波を受信可能に形成されたアンテナである。 Figure 13 shows an example of the results of actual measurements of the frequency characteristics of antenna gain in the band of horizontally polarized terrestrial digital television broadcast waves when the shortest distance D is changed. Figure 13 shows an example of window glass 104 (Figure 4). In Figure 13, antenna 30 is an antenna configured to be able to receive radio waves in the frequency band of FM broadcast waves. Antenna 40 is an antenna configured to be able to receive radio waves in the frequency band of terrestrial digital television broadcast waves.

図13に示すように、最短距離Dが10mmの場合に比べて、最短距離Dが150mmの場合、補助エレメント51,52の有無を問わず、アンテナ40の水平偏波の地上デジタルテレビ放送波の帯域におけるアンテナ利得の最低値が向上した。 As shown in Figure 13, when the minimum distance D is 150 mm, the minimum value of the antenna gain in the band of horizontally polarized terrestrial digital television broadcast waves of the antenna 40 is improved compared to when the minimum distance D is 10 mm, regardless of whether the auxiliary elements 51 and 52 are present or not.

なお、図13の実測時において、窓ガラス104(図4)の各部の寸法等の条件は、図12の実測時と同じ条件とした。 Note that when taking the measurements in Figure 13, the dimensions and other conditions of each part of the window glass 104 (Figure 4) were the same as when taking the measurements in Figure 12.

以上、実施形態を説明したが、本開示の技術は上記の実施形態に限定されない。他の実施形態の一部又は全部との組み合わせや置換などの種々の変形及び改良が可能である。 Although the embodiments have been described above, the technology of the present disclosure is not limited to the above embodiments. Various modifications and improvements are possible, such as combining or substituting part or all of the other embodiments.

例えば、エレメントの「端部」は、エレメントの延伸の始点又は終点でもよいし、その始点又は終点手前の導体部分である始点近傍又は終点近傍でもよい。また、エレメントの「端部」には、本発明の効果を逸脱しない範囲で、折れ曲がりや折り返しが形成されてもよい。また、エレメント同士の接続部は、曲率を有して接続されてもよい。 For example, the "end" of an element may be the start or end point of the element's extension, or it may be the vicinity of the start or end point, which is the conductor portion just before the start or end point. Furthermore, the "end" of an element may be bent or folded back as long as it does not deviate from the effects of the present invention. Furthermore, the connection between elements may be connected with a curvature.

また、アンテナエレメント及び電極は、例えば、導電性金属を含有するペースト(例えば、銀ペースト等)を窓ガラスの車内側表面にプリントして焼付けて形成される。しかし、アンテナエレメント及び電極の形成方法は、この方法に限定されない。例えば、アンテナエレメント又は電極は、銅等の導電性物質を含有する線状体又は箔状体を窓ガラスの車内側表面又は車外側表面に設けることで形成されてもよい。あるいは、アンテナエレメント又は電極は、窓ガラスに接着剤等により貼付されてもよく、窓ガラス自体の内部に設けられてもよい。 The antenna element and electrode are formed, for example, by printing and baking a paste containing a conductive metal (e.g., silver paste) on the interior surface of the window glass. However, the method of forming the antenna element and electrode is not limited to this method. For example, the antenna element or electrode may be formed by providing a linear or foil-shaped member containing a conductive material such as copper on the interior or exterior surface of the window glass. Alternatively, the antenna element or electrode may be attached to the window glass with an adhesive or the like, or may be provided inside the window glass itself.

また、アンテナエレメントと電極との少なくともいずれかを形成する導体層を合成樹脂製フィルムの内部又はその表面に設け、導体層付き合成樹脂製フィルムを窓ガラスの車内側表面又は車外側表面に設置する構成が採用されてもよい。さらに、アンテナエレメントと電極との少なくともいずれかが形成されたフレキシブル回路基板を窓ガラスの車内側表面又は車外側表面に設置する構成が採用されてもよい。 Alternatively, a configuration may be adopted in which a conductor layer forming at least one of an antenna element and an electrode is provided inside or on the surface of a synthetic resin film, and the synthetic resin film with the conductor layer is installed on the interior or exterior surface of the window glass. Furthermore, a configuration may be adopted in which a flexible circuit board on which at least one of an antenna element and an electrode is formed is installed on the interior or exterior surface of the window glass.

また、ガラス板10は、その外周縁12に沿って遮光膜を有し、ガラス板10の平面視で、電極及びアンテナエレメントの一部分又は全体が遮光膜に重複してもよい。遮光膜の具体例として、黒色セラミックス膜等のセラミックスが挙げられる。この場合、窓ガラスを車外側から見ると、遮光膜と平面視で重複する部分が車外から見え難くなり、窓ガラスのデザイン性が向上する。 The glass plate 10 may also have a light-shielding film along its outer peripheral edge 12, and the electrodes and antenna element may overlap partly or entirely with the light-shielding film in a plan view of the glass plate 10. Specific examples of light-shielding films include ceramics such as black ceramic films. In this case, when the window glass is viewed from outside the vehicle, the overlapping portions with the light-shielding film in a plan view are less visible from outside the vehicle, improving the design of the window glass.

10 ガラス板
12 外周縁
21 給電部
24b 開放端
30 アンテナ
31 給電部
32 給電エレメント
32b 開放端
34 エレメント
34a 開放端
34b 開放端
35 第1エレメント
36 第2エレメント
37 第3エレメント
38 クランク状部分
38a 第1部位
38b 第2部位
39 無給電エレメント
40 アンテナ
41,43 給電部
42,44 エレメント
51 補助エレメント
52 補助エレメント
101,102,103,104 窓ガラス
210 窓枠
211 枠辺
211a 端辺
REFERENCE SIGNS LIST 10 Glass plate 12 Outer periphery 21 Power supply part 24b Open end 30 Antenna 31 Power supply part 32 Power supply element 32b Open end 34 Element 34a Open end 34b Open end 35 First element 36 Second element 37 Third element 38 Crank-shaped part 38a First section 38b Second section 39 Parasitic element 40 Antenna 41, 43 Power supply part 42, 44 Element 51 Auxiliary element 52 Auxiliary element 101, 102, 103, 104 Window glass 210 Window frame 211 Frame edge 211a Edge edge

Claims (16)

ガラス板と、
前記ガラス板に設けられた第1アンテナと、
前記ガラス板に設けられ、前記第1アンテナよりも高い周波数帯の電波を受信する第2アンテナと、を備え、
前記第1アンテナは、第1給電部と、前記第1給電部に接続された給電エレメントと、前記給電エレメントから離れて配置された無給電エレメントと、を有し、
前記無給電エレメントは、L字状又はU字状の部分を含む曲げエレメントを含み、
前記曲げエレメントは、前記給電エレメントの一部と容量結合する部分を含む第1エレメントと、前記第1エレメントよりも前記給電エレメントから離れて配置された第2エレメントと、を含む、車両用窓ガラス。
A glass plate and
a first antenna provided on the glass plate;
a second antenna provided on the glass plate and configured to receive radio waves in a frequency band higher than that of the first antenna,
the first antenna has a first feeding section, a feeding element connected to the first feeding section, and a parasitic element arranged away from the feeding element,
the parasitic element includes a bent element including an L-shaped or U-shaped portion;
The bending element includes a first element including a portion that is capacitively coupled with a portion of the power supply element, and a second element that is positioned farther away from the power supply element than the first element.
前記曲げエレメントは、前記給電エレメント側とは反対側の端部に開放端を有する、請求項1に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 1, wherein the bending element has an open end at the end opposite the power supply element. 前記無給電エレメントは、閉ループを含まない、請求項1又は2に記載の車両用窓ガラス。 A vehicle window glass according to claim 1 or 2, wherein the parasitic element does not include a closed loop. 前記第2アンテナは、前記曲げエレメントの2つの開放端を通る仮想直線に対して前記曲げエレメントが存在する側とは反対側に位置する、請求項1から3のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 1 , wherein the second antenna is located on an opposite side to a side where the bending element is present with respect to an imaginary line passing through the two open ends of the bending element . 前記第1エレメントが前記給電エレメントと並走して容量結合する長さをLとするとき、
≧20mm
を満足する、請求項1から4のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。
When the length of the first element running parallel to the power supply element and capacitively coupled with it is defined as L C ,
L C ≧ 20 mm
The vehicle window glass according to claim 1 , which satisfies the following:
前記第1エレメントの一部は、前記給電エレメントの開放端を含む部分と並走して容量結合する、請求項1から5のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 1 , wherein a portion of the first element runs parallel to and capacitively couples with a portion of the power supply element that includes an open end . 前記曲げエレメントの前記給電エレメント側の開放端から前記曲げエレメントの前記給電エレメントとは反対側の開放端までの経路長をL、前記第1アンテナが受信する周波数帯の電波の空気中の波長をλ、前記ガラス板の波長短縮率をk、とするとき、
1/8×λ×k≦L≦3/8×λ×k
を満足する、請求項1から6のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。
Let LH be the path length from the open end of the bending element on the side of the feed element to the open end of the bending element on the opposite side to the feed element, λ be the wavelength in air of the radio wave in the frequency band received by the first antenna, and k be the wavelength shortening rate of the glass plate.
1/8×λ×k≦L H ≦3/8×λ×k
The vehicle window glass according to claim 1 , which satisfies the following:
前記第1エレメントは、前記第2エレメントと接続されるクランク状部分を含む、請求項1から7のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 A vehicle window glass according to any one of claims 1 to 7, wherein the first element includes a crank-shaped portion connected to the second element. 前記第2エレメントと前記第2アンテナとの間の最短距離は、20mm以上である、請求項1から8のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to any one of claims 1 to 8, wherein the shortest distance between the second element and the second antenna is 20 mm or more. 前記給電エレメントの一部および前記第1エレメントの少なくとも一部は、前記ガラス板を車両に取り付けた状態において、略水平方向に延伸する、請求項1から9のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 A vehicle window glass according to any one of claims 1 to 9, wherein a portion of the power supply element and at least a portion of the first element extend in a substantially horizontal direction when the glass plate is attached to a vehicle. 前記第2エレメントは、前記第1エレメントに含まれる部分が延伸する方向に対して略直交する方向に延伸する部分を含む、請求項10に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 10, wherein the second element includes a portion extending in a direction substantially perpendicular to the direction in which the portion included in the first element extends. 前記第2アンテナは、第2給電部と、前記第2給電部に接続されたエレメントと、を含み、
前記ガラス板を車両に取り付けた状態において、前記第1給電部と前記第2給電部は、前記車両の金属部に沿って並んでいる、請求項1から11のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。
the second antenna includes a second feed portion and an element connected to the second feed portion;
12. The vehicle window glass according to claim 1 , wherein the first power supply portion and the second power supply portion are arranged side by side along a metal portion of the vehicle when the glass plate is attached to the vehicle.
前記ガラス板は、車両のサイドガラス用である、請求項1から12のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 1 , wherein the glass plate is used as a side glass of a vehicle. 前記第1アンテナは、FM放送の周波数帯の電波を受信する、請求項1から13のいずれか一項に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 1 , wherein the first antenna receives radio waves in an FM broadcast frequency band. 前記第2アンテナは、DAB Band IIIの周波数帯の電波を受信する、請求項14に記載の車両用窓ガラス。 15. The vehicle window glass according to claim 14 , wherein the second antenna receives radio waves in the frequency band of DAB Band III. 前記第2アンテナは、地上デジタルテレビ放送の周波数帯の電波を受信する、請求項14に記載の車両用窓ガラス。 The vehicle window glass according to claim 14 , wherein the second antenna receives radio waves in a frequency band for terrestrial digital television broadcasting.
JP2022030902A 2022-03-01 2022-03-01 Vehicle window glass Active JP7743802B2 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022030902A JP7743802B2 (en) 2022-03-01 2022-03-01 Vehicle window glass
DE102023103851.6A DE102023103851A1 (en) 2022-03-01 2023-02-16 WINDOW PANE FOR A VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022030902A JP7743802B2 (en) 2022-03-01 2022-03-01 Vehicle window glass

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2023127240A JP2023127240A (en) 2023-09-13
JP7743802B2 true JP7743802B2 (en) 2025-09-25

Family

ID=87572085

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2022030902A Active JP7743802B2 (en) 2022-03-01 2022-03-01 Vehicle window glass

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP7743802B2 (en)
DE (1) DE102023103851A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008182682A (en) 2006-12-27 2008-08-07 Asahi Glass Co Ltd Glass antenna for automobile
WO2018003928A1 (en) 2016-07-01 2018-01-04 日本板硝子株式会社 Vehicle window glass
JP2021106366A (en) 2019-12-27 2021-07-26 Agc株式会社 Window glass for vehicle

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6094334B2 (en) 2013-04-02 2017-03-15 セントラル硝子株式会社 Glass antenna for vehicles
JP7484550B2 (en) 2020-08-07 2024-05-16 富士通株式会社 Transformer connection phase determination program, device, and method

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008182682A (en) 2006-12-27 2008-08-07 Asahi Glass Co Ltd Glass antenna for automobile
WO2018003928A1 (en) 2016-07-01 2018-01-04 日本板硝子株式会社 Vehicle window glass
JP2021106366A (en) 2019-12-27 2021-07-26 Agc株式会社 Window glass for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102023103851A1 (en) 2023-09-07
JP2023127240A (en) 2023-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102067378B (en) Glass antenna
EP2173008B1 (en) High frequency glass antenna for automobiles
US6822613B2 (en) High frequency wave glass antenna for an automobile
US20160359219A1 (en) Glass antenna for vehicle and rear window glass with glass antenna for vehicle
EP2597726A1 (en) Vehicle antenna
JP5115359B2 (en) Glass antenna for vehicle and window glass plate for vehicle
US11742563B2 (en) Backdoor and rear glass
US20110012799A1 (en) Glass antenna and window glass for vehicle
US20200023718A1 (en) Window glass for vehicle and window glass device for vehicle
JP5003627B2 (en) Glass antenna for vehicle and window glass for vehicle
JP7205259B2 (en) Vehicle glass antenna, vehicle window glass and vehicle antenna system
WO2004084343A1 (en) Antenna for vehicle
JP7753811B2 (en) Vehicle window glass
JP7743802B2 (en) Vehicle window glass
WO2024117114A1 (en) Antenna device
JP7664096B2 (en) Glass antenna and vehicle window glass
US20240014539A1 (en) Vehicle glass antenna
JP7757776B2 (en) Vehicle window glass
JP2024005527A (en) vehicle window glass
JP7296540B2 (en) vehicle window glass
JP7571639B2 (en) Vehicle window glass
JP7800358B2 (en) Vehicle window glass
JP7511121B2 (en) Vehicle window glass
JP7563214B2 (en) Vehicle window glass
JP7735877B2 (en) Vehicle window glass

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20240820

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20241216

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20250417

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20250425

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20250428

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20250619

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20250812

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20250825

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7743802

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150