JP7829810B2 - Drum brake assembly device and drum brake assembly method - Google Patents
Drum brake assembly device and drum brake assembly methodInfo
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Description
本発明は、ドラムブレーキの組付装置及びドラムブレーキの組付方法に関し、詳しくは、バックプレートにブレーキシューを自動で組み付けるドラムブレーキの組付装置及びドラムブレーキの組付方法に関する。This invention relates to a drum brake assembly device and a drum brake assembly method, and more specifically, to a drum brake assembly device and a drum brake assembly method for automatically assembling brake shoes onto a back plate.
従来、車両用のドラムブレーキとして、バックプレートに一対のブレーキシューを対向配置し、両ブレーキシューの一端部をホイルシリンダのピストンに、他端部をアンカー部材にそれぞれ当接させたものがあった。一対のブレーキシューの間には、リターンスプリングが張設され、双方のブレーキシューを常時縮径方向へ付勢している。Conventionally, drum brakes for vehicles have featured a back plate with a pair of brake shoes facing each other, with one end of each brake shoe in contact with the piston of the wheel cylinder and the other end with an anchor member. A return spring is stretched between the pair of brake shoes, constantly biasing both brake shoes in the direction of diameter reduction.
このようなドラムブレーキの組付方法としては、一対のブレーキシューにリターンスプリングを仮組みしたシュー仮組み体を形成し、該シュー仮組み体を、ブレーキシューの拡開装置を取り付けたバックプレートに自動で組み付けるようにしたものがあった。例えば、バックプレートに自動組付用のバネ材を取り付け、シュー仮組み体のブレーキシューのシューリムを保持し、バネ材とバックプレートのレッジ面との間にシューリムを挿入させて位置決めし、シュー仮組み体をバックプレートに自動で組み付けるものがあった(特許文献1参照。)。One method for assembling such drum brakes involved forming a temporary shoe assembly by temporarily attaching a return spring to a pair of brake shoes, and then automatically assembling this temporary shoe assembly onto a back plate to which a brake shoe expansion device was attached. For example, one method involved attaching a spring material for automatic assembly to the back plate, holding the shoe rim of the brake shoe in the temporary shoe assembly, inserting the shoe rim between the spring material and the ledge surface of the back plate to position it, and then automatically assembling the temporary shoe assembly onto the back plate (see Patent Document 1).
一般に、ドラムブレーキのブレーキシューは、バックプレートと平行に配置されるシューウェブの外側に、ライニングを貼着したシューリムを、交差方向に溶接にて取り付けていることから、製品にばらつきが生じることがあった。このため、特許文献1のように、仮組みされたブレーキシューのシューリムを保持して組み付けると、製品のばらつきが、組付精度に影響することが懸念される。Generally, drum brake shoes are constructed by welding a shoe rim, to which the lining is attached, in a cross direction to the outside of a shoe web that is positioned parallel to the back plate. This can lead to variations in the finished product. Therefore, as described in Patent Document 1, if the shoe rim of a temporarily assembled brake shoe is held and assembled, there is a concern that product variations may affect the assembly accuracy.
そこで本発明は、ドラムブレーキのバックプレートに、自動組み付けによってブレーキシューを精度良く組み付けることができるドラムブレーキの組付装置及びドラムブレーキの組付方法を提供することを目的としている。Therefore, the present invention aims to provide a drum brake assembly device and a drum brake assembly method that can accurately assemble brake shoes to the drum brake backplate by automatic assembly.
上記目的を達成するため、本発明のドラムブレーキの組付装置は、一対のブレーキシューにリターンスプリングを仮組みしたシュー仮組み体の、シューウェブに形成された係合部と係合し、シュー仮組み体を拡開させた状態で保持する保持手段と、シュー仮組み体を保持した保持手段を移動させる移動手段と、を備えていることを特徴としている。To achieve the above objective, the drum brake assembly device of the present invention is characterized by comprising: a holding means that engages with an engaging portion formed on the shoe web of a shoe temporary assembly, in which a return spring is temporarily assembled to a pair of brake shoes, and holds the shoe temporary assembly in an expanded state; and a moving means that moves the holding means holding the shoe temporary assembly.
また、本発明のドラムブレーキの組付方法は、一対のブレーキシューにリターンスプリングを仮組みしたシュー仮組み体の、シューウェブに形成した係合部に保持手段を係合させて、シュー仮組み体を拡開させた状態で保持させる保持工程と、シュー仮組み体を保持した保持手段を、移動手段により移動させる移動工程と、を有することを特徴としている。Furthermore, the drum brake assembly method of the present invention is characterized by comprising a holding step of engaging a holding means with an engaging portion formed on the shoe web of a shoe temporary assembly, which is a pair of brake shoes with a return spring temporarily attached, and holding the shoe temporary assembly in an expanded state, and a moving step of moving the holding means that holds the shoe temporary assembly using a moving means.
本発明のドラムブレーキの組付装置及び組付方法によれば、シュー仮組み体のシューウェブに保持手段を係合させ、シュー仮組み体を拡開させた状態で保持手段に保持させることから、製品のばらつきが、組付精度に影響することを抑えることができ、組付精度が向上する。According to the drum brake assembly device and assembly method of the present invention, the retaining means is engaged with the shoe web of the shoe temporary assembly, and the shoe temporary assembly is held by the retaining means in an expanded state. This suppresses the impact of product variations on assembly accuracy, thereby improving assembly accuracy.
図1及び図2は、ドラムブレーキの一例を示す図である。ドラムブレーキ1は、車体に固設されるバックプレート2の内部側に弓形の一対のブレーキシュー3,3を配置している。Figures 1 and 2 show an example of a drum brake. The drum brake 1 has a pair of arched brake shoes 3, 3 arranged inside a back plate 2 fixed to the vehicle body.
ブレーキシュー3,3は、それぞれバックプレート2と平行に配置されるシューウェブ3a,3aと、該シューウェブ3a,3aの外側に交差方向に固設されるシューリム3b,3bと、このシューリム3b,3bの外周面に貼着されるライニング3c,3cとで形成されている。そして、シューウェブ3a,3aの一端部3d,3dは、ホイルシリンダ4(本発明の拡開装置)のピストン4aに、他端部3e,3eは、パーキングブレーキ用の電動アクチュエータ5(本発明の拡開装置)の作動部5a,5aにそれぞれ当接させている。Each brake shoe 3, 3 is formed from shoe webs 3a, 3a arranged parallel to the back plate 2, shoe rims 3b, 3b fixed to the outside of the shoe webs 3a, 3a in a direction intersecting them, and linings 3c, 3c attached to the outer circumferential surface of the shoe rims 3b, 3b. One end 3d, 3d of the shoe webs 3a, 3a is in contact with the piston 4a of the wheel cylinder 4 (the expanding device of the present invention), and the other end 3e, 3e is in contact with the operating parts 5a, 5a of the electric actuator 5 for the parking brake (the expanding device of the present invention).
両ブレーキシュー3,3の間には、ホイルシリンダ4の内側と電動アクチュエータ5の内側とにシュー戻しばね6a,6b(本発明のリターンスプリング)が張設されていて、双方のブレーキシュー3,3を常時縮径方向へ付勢している。さらに、ホイルシリンダ4側のシュー戻しばね6aのバックプレート中心側には、ブレーキシュー3,3の縮径位置を外側に規制して、制動間隙を自動的に調整する制動間隙自動調整装置7が配置されている。Between the two brake shoes 3, 3, shoe return springs 6a and 6b (return springs of the present invention) are stretched between the inside of the wheel cylinder 4 and the inside of the electric actuator 5, constantly biasing both brake shoes 3, 3 in the diameter-reducing direction. Furthermore, an automatic braking gap adjustment device 7 is positioned on the center side of the back plate of the shoe return spring 6a on the wheel cylinder 4 side, which restricts the diameter-reduced position of the brake shoes 3, 3 outward and automatically adjusts the braking gap.
さらに、各シューウェブ3a,3aの略中間位置のそれぞれ2カ所には、ブレーキシュー3,3をバックプレート2に組み付けるためのホールドダウン機構8がそれぞれ設けられている。各ホールドダウン機構8は、それぞれ同様に構成され、弾性部材10と、該弾性部材10をシューウェブ3aの反バックプレート側面に組み付けるためのホールドダウンピン9とで構成されている。Furthermore, two hold-down mechanisms 8 for assembling the brake shoes 3, 3 to the back plate 2 are provided at approximately the midpoint of each shoe web 3a, 3a. Each hold-down mechanism 8 is similarly configured and consists of an elastic member 10 and a hold-down pin 9 for assembling the elastic member 10 to the side of the shoe web 3a opposite the back plate.
弾性部材10は、シューウェブ3aの反バックプレート側面に配置されるコイルスプリング11と、コイルスプリング11の反バックプレート側に配置されるリテーナ12と、シューウェブ3aの反バックプレート側面とコイルスプリング11との間に介装され、コイルスプリング11の位置決めをするカップ13とを備えている。The elastic member 10 comprises a coil spring 11 positioned on the side of the shoe web 3a opposite the backplate, a retainer 12 positioned on the side of the coil spring 11 opposite the backplate, and a cup 13 interposed between the side of the shoe web 3a opposite the backplate and the coil spring 11 to position the coil spring 11.
また、バックプレート2には、ホールドダウンピン9を挿通させる4つの挿通孔2aが形成されている。さらに、各シューウェブ3aの略中央部には、ホイルシリンダ側に、ホールドダウンピン9を挿通させる第1貫通孔3f(本発明の係合部)が、電動アクチュエータ側に、同じくホールドダウンピン9を挿通させる第2貫通孔3gがそれぞれ形成されている。Furthermore, the back plate 2 has four through holes 2a through which the hold-down pins 9 are inserted. In addition, approximately in the center of each shoe web 3a, a first through hole 3f (engaging part of the present invention) is formed on the wheel cylinder side for inserting the hold-down pins 9, and a second through hole 3g is formed on the electric actuator side for inserting the hold-down pins 9.
次に、図5乃至図7に基づいて、バックプレート2にブレーキシュー3,3を組み付ける組付装置31について説明する。組付装置31は、ホイルシリンダ4と電動アクチュエータ5を取り付けたバックプレート2(図3)に、ブレーキシュー3,3にシュー戻しばね6a,6bと、制動間隙自動調整装置7とを組み付けたシュー仮組み体21(図4)を自動組み付けするための組付装置である。Next, the assembly device 31 for assembling the brake shoes 3, 3 to the back plate 2 will be described based on Figures 5 to 7. The assembly device 31 is an assembly device for automatically assembling a temporary shoe assembly 21 (Figure 4), which consists of brake shoes 3, 3, shoe return springs 6a, 6b, and an automatic braking gap adjustment device 7, onto the back plate 2 (Figure 3), to which the wheel cylinder 4 and electric actuator 5 are attached.
組付装置31は、シュー仮組み体21を、シュー戻しばね6a,6bのバネ力に抗して拡開させる拡開手段32と、シュー仮組み体21を拡開した状態で保持する保持手段33と、保持手段33を移動させる移動手段34とを備えている。The assembly device 31 includes an expansion means 32 for expanding the shoe temporary assembly 21 against the spring force of the shoe return springs 6a and 6b, a holding means 33 for holding the shoe temporary assembly 21 in the expanded state, and a moving means 34 for moving the holding means 33.
拡開手段32は、図5に示されるように、シュー仮組み体21を載置させる載置部32aと、作動部32bと、載置部32aに載置させたシュー仮組み体21のシューウェブ3a,3aの一端部3d,3dにそれぞれ当接させる第1当接部32c,32cと、他端部3e,3eにそれぞれ当接する第2当接部32d,32dとを備えている。As shown in Figure 5, the expanding means 32 includes a mounting portion 32a on which the shoe temporary assembly 21 is placed, an operating portion 32b, first contact portions 32c, 32c that contact one end 3d, 3d of the shoe web 3a, 3a of the shoe temporary assembly 21 placed on the mounting portion 32a, and second contact portions 32d, 32d that contact the other end 3e, 3e, respectively.
各第1当接部32cには、シューウェブ3aの一端部3dに当接する第1当接面32eを、各第2当接部32dには、シューウェブ3aの他端部3eに当接する第2当接面32fをそれぞれ有している。さらに、第1当接面32eと第2当接面32fとは異なる形状、例えば、一端部3d又は他端部3eに当接する当接面積が異なるような形状に形成されている。Each first contact portion 32c has a first contact surface 32e that contacts one end 3d of the shoe web 3a, and each second contact portion 32d has a second contact surface 32f that contacts the other end 3e of the shoe web 3a. Furthermore, the first contact surface 32e and the second contact surface 32f are formed with different shapes, for example, with different contact areas that contact one end 3d or the other end 3e.
作動部32bは、例えば、シリンダ装置が用いられ、1つの作動部32bの作動で、2つの第1当接部32cと、2つの第2当接部32dを略同時に作動させ、第1当接面32eをシューウェブ3aの一端部3dに、第2当接面32fをシューウェブ3aの他端部3eに当接させる。そして、さらに作動部32bを作動させることで、第1当接部32cと第2当接部32dを、ブレーキシュー3の拡開方向に移動させ、ブレーキシュー3,3をシュー戻しばね6a,6bのバネ力に抗して拡開させる。また、第1当接面32eと第2当接面32fの形状が異なることにより、シューウェブ3aの一端部側の拡開量と、他端部側の拡開量とを異ならせることができるので、1つの作動部32bの作動でも拡開量の調整が可能となる。The actuation unit 32b is, for example, a cylinder device. The actuation of one actuation unit 32b acts almost simultaneously on two first contact portions 32c and two second contact portions 32d, bringing the first contact surface 32e into contact with one end 3d of the shoe web 3a and the second contact surface 32f into contact with the other end 3e of the shoe web 3a. Further actuation of the actuation unit 32b moves the first contact portions 32c and the second contact portions 32d in the expanding direction of the brake shoe 3, causing the brake shoes 3, 3 to expand against the spring force of the shoe return springs 6a, 6b. Furthermore, because the shapes of the first contact surface 32e and the second contact surface 32f are different, the amount of expansion on one end of the shoe web 3a and the amount of expansion on the other end can be made different, allowing adjustment of the expansion amount even with the actuation of just one actuation unit 32b.
保持手段33は、図6及び図7に示されるように、シューウェブ3aの第1貫通孔3fに挿入される内径保持部33aと、第2貫通孔3gに挿入される位置決め部33bとを備えた一対の腕部33c,33cと、一対の腕部33c,33cを拡開可能に取り付ける基台33dと、該基台33dに設けられ、腕部33c,33cの拡開量を調整する調整機構33e,33eと、基台33dの上部に設けられた連結部33fとを備えている。As shown in Figures 6 and 7, the holding means 33 comprises a pair of arm portions 33c, 33c, each having an inner diameter holding portion 33a inserted into a first through hole 3f of the shoe web 3a and a positioning portion 33b inserted into a second through hole 3g; a base 33d to which the pair of arm portions 33c, 33c are attached in an expandable manner; adjustment mechanisms 33e, 33e provided on the base 33d for adjusting the amount of expansion of the arm portions 33c, 33c; and a connecting portion 33f provided on the upper part of the base 33d.
内径保持部33aは、第1貫通孔3fに挿入される円筒状の挿入部33gと、該挿入部33gの外周から突出する複数のチャック部33hと、該チャック部33hを出没させるチャック駆動機構33iとを備えている。内径保持部33aは、挿入部33gが第1貫通孔3fに挿入されると、チャック駆動機構33iの作動により、チャック部33hが突出し、第1貫通孔3fの内周壁に押し付けられて第1貫通孔3fの内径(内周壁)を保持する。また、位置決め部33bは、第2貫通孔3gに挿入可能なピン部材で形成されている。The inner diameter holding portion 33a comprises a cylindrical insertion portion 33g inserted into the first through hole 3f, a plurality of chuck portions 33h protruding from the outer circumference of the insertion portion 33g, and a chuck drive mechanism 33i that extends and retracts the chuck portions 33h. When the insertion portion 33g is inserted into the first through hole 3f, the chuck drive mechanism 33i operates, causing the chuck portions 33h to protrude and press against the inner circumferential wall of the first through hole 3f, thereby holding the inner diameter (inner circumferential wall) of the first through hole 3f. The positioning portion 33b is formed of a pin member that can be inserted into the second through hole 3g.
移動手段34は、保持手段33の連結部33fに連結されたロボットアームで構成されている。The moving means 34 consists of a robot arm connected to the connecting portion 33f of the holding means 33.
また、拡開手段32及び保持手段33及び移動手段34の各作動は、組付装置31に設けられた、図示しない制御部によって制御されている。Furthermore, the operation of the expanding means 32, the holding means 33, and the moving means 34 is controlled by a control unit (not shown) provided in the assembly device 31.
次に、図3乃至図7に基づいて、組付装置31を用いてバックプレート2にブレーキシュー3,3を組み付ける組付方法について説明する。Next, an assembly method for assembling the brake shoes 3, 3 onto the back plate 2 using the assembly device 31 will be described based on Figures 3 to 7.
まず、人の手組や機械組付により、図3に示されるように、バックプレート2に、ホイルシリンダ4と電動アクチュエータ5とが取り付けられるとともに、図4に示されるように、ブレーキシュー3,3にシュー戻しばね6a,6bと制動間隙自動調整装置7とを組み付けたシュー仮組み体21が形成される。First, as shown in Figure 3, the wheel cylinder 4 and electric actuator 5 are attached to the back plate 2 by manual or mechanical assembly, and as shown in Figure 4, a temporary shoe assembly 21 is formed by attaching the shoe return springs 6a and 6b and the automatic braking gap adjustment device 7 to the brake shoes 3, 3.
次に、拡開工程として、図5に示されるように、シュー仮組み体21を、拡開手段32の載置部32aに載置し、作動部32bを作動して、第1当接部32c,32cをシューウェブ3aの一端部3d,3dに当接させるとともに、第2当接部32d,32dをシューウェブ3aの他端部3e,3eに当接させる。作動部32bをさらに作動させ、ブレーキシュー3をシュー戻しばね6a,6bのバネ力に抗して拡開させる。また、これに伴って、制動間隙自動調整装置7は伸長した状態となる。Next, in the expansion step, as shown in Figure 5, the shoe temporary assembly 21 is placed on the mounting portion 32a of the expansion means 32, and the operating portion 32b is activated to bring the first contact portions 32c, 32c into contact with one end portion 3d, 3d of the shoe web 3a, and the second contact portions 32d, 32d into contact with the other end portion 3e, 3e of the shoe web 3a. The operating portion 32b is further activated to expand the brake shoe 3 against the spring force of the shoe return springs 6a, 6b. In addition, the automatic braking gap adjustment device 7 is extended as a result.
次に、第1移動工程として、移動手段34を介して保持手段33をシュー仮組み体21の上部に移動させる。Next, as the first movement step, the holding means 33 is moved to the upper part of the shoe temporary assembly 21 via the moving means 34.
次いで、図6及び図7を用いて、保持工程について説明する。保持手段33の腕部33c,33cを調整機構33eによって拡開させ、シューウェブ3aの第1貫通孔3fの位置と内径保持部33aの位置を合わせ、内径保持部33aを第1貫通孔3fに挿通させる。この際、第2貫通孔3gの位置と位置決め部33bの位置も合わせ、位置決め部33bを第2貫通孔3gに挿通する(本発明の位置決め工程)。Next, the holding process will be explained using Figures 6 and 7. The arms 33c, 33c of the holding means 33 are expanded by the adjustment mechanism 33e, aligning the position of the first through hole 3f of the shoe web 3a with the position of the inner diameter holding part 33a, and inserting the inner diameter holding part 33a into the first through hole 3f. At this time, the position of the second through hole 3g and the positioning part 33b are also aligned, and the positioning part 33b is inserted into the second through hole 3g (positioning process of the present invention).
内径保持部33aは、第1貫通孔3fに挿入部33gを挿入させた後、チャック駆動機構33iの作動により、挿入部33gの外周からチャック部33hが突出し、該チャック部33hが第1貫通孔3fの内周壁に押し付けられることにより、第1貫通孔3fの内径を保持する。これにより、シュー仮組み体21は、ブレーキシュー3,3が拡開し、位置決めされた状態で保持手段33に保持される。After the insertion portion 33g is inserted into the first through hole 3f, the chuck drive mechanism 33i operates, causing the chuck portion 33h to protrude from the outer circumference of the insertion portion 33g. The chuck portion 33h is then pressed against the inner circumferential wall of the first through hole 3f, thereby holding the inner diameter of the first through hole 3f. As a result, the temporary shoe assembly 21 is held by the holding means 33 in a positioned state with the brake shoes 3, 3 expanded.
次に、拡開手段32の作動部32bを作動して、第1当接部32c,32cと第2当接部32d,32dを初期状態に戻し、次いで、第2移動工程(本発明の移動工程)で、シュー仮組み体21を前述のように保持した保持手段33を、移動手段34を介して、ホイルシリンダ4と電動アクチュエータ5とを取り付けたバックプレート2の上部に移動させる。さらに、シューウェブ3a,3aの一端部3d,3dをホイルシリンダ4のピストン4a,4aの近傍に、シューウェブ3a,3aの他端部3e,3eを電動アクチュエータ5の作動部5a,5aの近傍にそれぞれ配置する。Next, the operating part 32b of the expansion means 32 is activated to return the first contact parts 32c, 32c and the second contact parts 32d, 32d to their initial state. Then, in the second moving step (the moving step of the present invention), the holding means 33, which holds the shoe temporary assembly 21 as described above, is moved via the moving means 34 to the upper part of the back plate 2 to which the wheel cylinder 4 and the electric actuator 5 are attached. Furthermore, one end 3d, 3d of the shoe webs 3a, 3a is positioned near the pistons 4a, 4a of the wheel cylinder 4, and the other end 3e, 3e of the shoe webs 3a, 3a is positioned near the operating parts 5a, 5a of the electric actuator 5.
次に、保持解除工程として、チャック駆動機構33iの作動により、チャック部33hを初期状態に戻し、内径保持部33aを第1貫通孔3fから抜くとともに、位置決め部33bを第2貫通孔3gから抜いて、シュー仮組み体21と保持手段33との連結を解除する。これに伴って、シュー仮組み体21のブレーキシュー3は、シュー戻しばね6a,6bのバネ力により縮径し、一端部3d,3dがホイルシリンダ4のピストン4a,4aに、他端部3e,3eが電動アクチュエータ5の作動部5a,5aにそれぞれ連結し、ブレーキシュー3,3がバックプレート2に組み付けられる。また、制動間隙自動調整装置7は伸長した状態から初期状態に戻る。Next, in the release step, the chuck drive mechanism 33i is activated to return the chuck portion 33h to its initial state, the inner diameter holding portion 33a is removed from the first through hole 3f, and the positioning portion 33b is removed from the second through hole 3g, thereby releasing the connection between the shoe temporary assembly 21 and the holding means 33. Consequently, the brake shoe 3 of the shoe temporary assembly 21 is reduced in diameter by the spring force of the shoe return springs 6a and 6b, with one end 3d, 3d connected to the pistons 4a, 4a of the wheel cylinder 4, and the other end 3e, 3e connected to the operating portions 5a, 5a of the electric actuator 5, and the brake shoes 3, 3 are assembled to the back plate 2. Also, the automatic braking gap adjustment device 7 returns from its extended state to its initial state.
このようにブレーキシュー3,3をバックプレート2に組み付けた後に、各ホールドダウン機構8がバックプレート2とブレーキシュー3とに亘って組み付けられる。After the brake shoes 3, 3 are assembled to the back plate 2 in this manner, each hold-down mechanism 8 is assembled across the back plate 2 and the brake shoes 3.
上述のように、本形態例の組付装置31及び組付方法によれば、保持手段33がシューウェブ3aに形成した第1貫通孔3fの内径を保持して、シュー仮組み体21を拡開した状態で保持して組み付けることから、製品のばらつきが、組付精度に影響することを抑えることができ、組付精度が向上する。As described above, according to the assembly device 31 and assembly method of this embodiment, the holding means 33 holds the inner diameter of the first through hole 3f formed in the shoe web 3a, and holds the shoe temporary assembly 21 in an expanded state during assembly. Therefore, variations in the product can be suppressed from affecting the assembly accuracy, and the assembly accuracy is improved.
また、位置決め工程において、位置決め部33bをシューウェブ3aに形成した第2貫通孔3gに挿通して、シュー仮組み体21の位置決めをすることで、第2移動工程の移動時にシュー仮組み体21が位置ずれすることを防止でき、組み付け性をさらに向上させることができる。Furthermore, in the positioning process, by inserting the positioning part 33b through the second through hole 3g formed in the shoe web 3a to position the shoe temporary assembly 21, it is possible to prevent the shoe temporary assembly 21 from shifting position during movement in the second moving process, thereby further improving ease of assembly.
なお、本発明は上述の形態例のように、両ブレーキシューの一端をホイルシリンダのピストンに、他端を電動アクチュエータの作動部にそれぞれ当接させるものに限らず、両ブレーキシューの両端をホイルシリンダのピストンに当接させるものや、両ブレーキシューの一端をホイルシリンダのピストンに、他端をアンカー部材に当接させるものでもよい。Furthermore, the present invention is not limited to the above-described embodiment where one end of each brake shoe is in contact with the piston of the wheel cylinder and the other end with the operating part of the electric actuator. It may also be the case where both ends of each brake shoe are in contact with the piston of the wheel cylinder, or where one end of each brake shoe is in contact with the piston of the wheel cylinder and the other end with the anchor member.
また、本発明の拡開手段は、上述の形態例のように、シューウェブの一端部と他端部とにそれぞれ当接させる4つの当接部を設け、各当接部に、第1当接面又は第2当接面のいずれか一方を形成したものに限らず、第1当接面と第2当接面の双方を形成した当接部を2つ設け、これら2つの当接部でブレーキシュー3を拡開させるものでもよい。Furthermore, the expanding means of the present invention is not limited to having four contact portions that abut one end and the other end of the shoe web, as in the above-described embodiment, with either a first contact surface or a second contact surface formed on each contact portion. It may also be provided with two contact portions that have both a first contact surface and a second contact surface, and these two contact portions expand the brake shoe 3.
1…ドラムブレーキ、2…バックプレート、2a…挿通孔、3…ブレーキシュー、3a…シューウェブ、3b…シューリム、3c…ライニング、3d…一端部、3e…他端部、3f…第1貫通孔(係合部)、3g…第2貫通孔、4…ホイルシリンダ(拡開装置)、4a…ピストン、5…電動アクチュエータ(拡開装置)、5a…作動部、6a,6b…シュー戻しばね(リターンスプリング)、7…制動間隙自動調整装置、8…ホールドダウン機構、9…ホールドダウンピン、10…弾性部材、11…コイルスプリング、12…リテーナ、13…カップ、21…シュー仮組み体、31…組付装置、32…拡開手段、32a…載置部、32b…作動部、32c…第1当接部、32d…第2当接部、32e…第1当接面、32f…第2当接面、33…保持手段、33a…内径保持部、33b…位置決め部、33c…腕部、33d…基台、33e…調整機構、33f…連結部、33g…挿入部、33h…チャック部、33i…チャック駆動装置、34…移動手段1...Drum brake, 2...Back plate, 2a...Through hole, 3...Brake shoe, 3a...Shoe web, 3b...Shoe rim, 3c...Lining, 3d...One end, 3e...Other end, 3f...First through hole (engaging part), 3g...Second through hole, 4...Wheel cylinder (expansion device), 4a...Piston, 5...Electric actuator (expansion device), 5a...Actuating part, 6a, 6b...Shoe return spring (return spring), 7...Automatic braking gap adjustment device, 8...Hold-down mechanism, 9...Hold-down pin, 1 0...Elastic member, 11...Coil spring, 12...Retainer, 13...Cup, 21...Shoe temporary assembly, 31...Assembly device, 32...Expanding means, 32a...Mounting part, 32b...Operating part, 32c...First contact part, 32d...Second contact part, 32e...First contact surface, 32f...Second contact surface, 33...Holding means, 33a...Inner diameter holding part, 33b...Positioning part, 33c...Arm part, 33d...Base, 33e...Adjustment mechanism, 33f...Connecting part, 33g...Insertion part, 33h...Chuck part, 33i...Chuck drive device, 34...Moving means
Claims (6)
前記シュー仮組み体を前記リターンスプリングのバネ力に抗して拡開させた状態で保持する保持手段と、
前記保持手段を移動させる移動手段と、
前記シュー仮組み体を拡開させる拡開手段と、を備え、
前記保持手段は、前記ブレーキシューのシューウェブに形成された係合部と係合して、前記シュー仮組み体を保持し、
前記拡開手段は、作動部と、該作動部の作動により、前記シューウェブの両端部にそれぞれ当接する当接部と、を備え、
前記シューウェブの一端部に当接する前記当接部の第1当接面と、前記シューウェブの他端部に当接する前記当接部の第2当接面の形状を異ならせ、
前記作動部は、1つの作動部の作動で、前記当接部を略同時に作動させることを特徴とするドラムブレーキの組付装置。 In a drum brake assembly device, a shoe assembly, in which a pair of brake shoes with a return spring temporarily attached is assembled to a back plate on which an expansion device for expanding the brake shoes is pre-installed, and the brake shoes are connected to the expansion device,
A holding means for holding the shoe temporary assembly in an expanded state against the spring force of the return spring,
A moving means for moving the holding means,
The shoe temporary assembly is provided with an expanding means for expanding the shoe ,
The retaining means engages with an engaging portion formed on the shoe web of the brake shoe to hold the shoe temporary assembly ,
The expanding means comprises an operating part and contact parts that contact both ends of the shoe web, respectively, when the operating part is operated.
The shape of the first contact surface of the contact portion that abuts against one end of the shoe web and the shape of the second contact surface of the contact portion that abuts against the other end of the shoe web are made different.
The assembly device for a drum brake is characterized in that the actuation part operates the contact part substantially simultaneously with the operation of a single actuation part .
前記シュー仮組み体を拡開させる拡開工程と、
前記リターンスプリングのバネ力に抗して拡開させた前記シュー仮組み体の、前記ブレーキシューのシューウェブに形成した係合部に保持手段を係合させることにより、該保持手段に前記シュー仮組み体を保持させる保持工程と、
前記シュー仮組み体を保持した前記保持手段を、移動手段により前記バックプレート上部の所定位置に移動させる移動工程と、
前記保持手段による保持状態を解除する保持解除工程と、を有し、
前記拡開工程は、前記シューウェブの両端部にそれぞれ当接するとともに、前記シューウェブの一端部に当接する第1当接面と、前記シューウェブの他端部に当接する第2当接面の形状が異なる当接部を、作動部の作動により前記シューウェブの両端部にそれぞれ当接させ、前記シュー仮組み体を拡開させ、
前記作動部は、1つの作動部の作動で、前記当接部を略同時に作動させることを特徴とするドラムブレーキの組付方法。 In a drum brake assembly method, a shoe assembly, in which a pair of brake shoes and a return spring are temporarily attached, is assembled onto a back plate to which an expanding device for expanding the brake shoes is pre-installed, and the brake shoes are connected to the expanding device,
The expansion step involves expanding the shoe temporary assembly,
A holding step in which the shoe temporary assembly is held by the holding means by engaging the holding means with an engaging portion formed on the shoe web of the brake shoe, which is expanded against the spring force of the return spring,
A moving step of moving the holding means, which holds the shoe temporary assembly, to a predetermined position on the upper part of the back plate by the moving means,
The system includes a holding release step for releasing the holding state by the holding means,
The expansion step involves bringing contact portions, which contact both ends of the shoe web and have different shapes—a first contact surface that contacts one end of the shoe web and a second contact surface that contacts the other end of the shoe web—into contact with both ends of the shoe web by the operation of the operating part, thereby expanding the shoe temporary assembly.
The method for assembling a drum brake is characterized in that the actuation of one actuation part causes the contact part to act substantially simultaneously .
前記保持工程は、内径保持部を前記第1貫通孔に挿通し、前記第1貫通孔の内径を保持することを特徴とする請求項4記載のドラムブレーキの組付方法。 The engagement portion is a first through-hole formed in the shoe web,
The drum brake assembly method according to claim 4 , characterized in that the holding step involves inserting the inner diameter holding portion into the first through hole and holding the inner diameter of the first through hole.
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