JPS5840800B2 - Speed violation enforcement system - Google Patents
Speed violation enforcement systemInfo
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- JPS5840800B2 JPS5840800B2 JP7296677A JP7296677A JPS5840800B2 JP S5840800 B2 JPS5840800 B2 JP S5840800B2 JP 7296677 A JP7296677 A JP 7296677A JP 7296677 A JP7296677 A JP 7296677A JP S5840800 B2 JPS5840800 B2 JP S5840800B2
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Description
【発明の詳細な説明】
この発明は例えば電波のドプラ効果を利用した速度測定
装置と、この速度測定装置によって測定されたデータお
よび違反走行車を写真撮影するカメラとからなる速度違
反取締システムに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a speed enforcement system comprising, for example, a speed measuring device that utilizes the Doppler effect of radio waves, and a camera that takes pictures of the data measured by the speed measuring device and of vehicles driving in violation. It is.
まず従来のこの種システムについて簡単に説明する。First, a conventional system of this type will be briefly explained.
第1図において、1は被測定体としての走行車、2は放
射ビーム3を上記走行車に放射し、かつ走行車1からの
反射波を受信するためのアンテナ、4は例えばガン発振
器等の電波源からの電波を送信波としてアンテナ2に給
電し、かつアンテナ2に受信される受信波と送信波との
周波数混合により送信波と受信波との差周波数成分、す
なわちドプラ信号5を得るための送受信回路、6はドプ
ラ信号5の周波数から走行車1の走行速度を計測する計
数回路、7は計数回路6の出力であって走行車1の走行
速度を示す速度信号、8は制限速度設定スイッチ、9は
制限速度設定スイッチ8の出力である制限速度、10は
速度信号7と制限速度9とを比較し速度信号7が制限速
度9を越えた場合には警報信号11を出力する比較回路
、12は速度信号7を数字表示するためのデータ表示器
、13は警報信号11によってシャッタが開閉作動し、
走行車1と実測した速度を表示するデータ表示器12と
を同一フィルム上に撮影するためのカメラである。In FIG. 1, 1 is a vehicle to be measured, 2 is an antenna for emitting a radiation beam 3 to the vehicle and receiving reflected waves from the vehicle 1, and 4 is a gun oscillator, etc., for example. To feed the antenna 2 with a radio wave from a radio wave source as a transmission wave, and to obtain a difference frequency component between the transmission wave and the reception wave, that is, a Doppler signal 5, by frequency mixing the reception wave and the transmission wave received by the antenna 2. 6 is a counting circuit that measures the traveling speed of the vehicle 1 from the frequency of the Doppler signal 5; 7 is the output of the counting circuit 6 and is a speed signal indicating the traveling speed of the vehicle 1; 8 is a speed limit setting A comparison circuit 10 compares the speed signal 7 with the speed limit 9 and outputs an alarm signal 11 when the speed signal 7 exceeds the speed limit 9. , 12 is a data display for numerically displaying the speed signal 7; 13 is a shutter that opens and closes in response to the alarm signal 11;
This is a camera for photographing a traveling vehicle 1 and a data display 12 that displays the actually measured speed on the same film.
なお、データ表示器12には速度信号7のほか、例えば
時刻、制限速度9等を表示させることが出来るがここで
は便宜上゛速度信号7のみを表示するものとする。In addition to the speed signal 7, the data display 12 can also display, for example, time, speed limit 9, etc., but here, for convenience, only the speed signal 7 will be displayed.
またアンテナ2からの放射ビーム3の拡がりすなわちレ
ーダビームは図中斜線部で示しである。Further, the spread of the radiation beam 3 from the antenna 2, that is, the radar beam, is shown by the hatched area in the figure.
このような構成において、まず計数回路6がリセット信
号(図示せず)によりリセットされる。In such a configuration, the counting circuit 6 is first reset by a reset signal (not shown).
この状態において、アンテナ2からの送信波ビーム内に
走行車1が到達すると反射波がアンテナ2にて受信され
、送受信回路4によって送信波と受信波との差周波数成
分すなわちドプラ信号5が出力される。In this state, when the vehicle 1 arrives within the transmitted wave beam from the antenna 2, the reflected wave is received by the antenna 2, and the transmitting/receiving circuit 4 outputs the difference frequency component between the transmitted wave and the received wave, that is, the Doppler signal 5. Ru.
そして計数回路6ではこのドプラ信号5を一定のサンプ
リングレー・トで計数し、その最大値を走行車の走行速
度として取扱う。The counting circuit 6 counts this Doppler signal 5 at a constant sampling rate, and treats the maximum value as the traveling speed of the vehicle.
なお最大値を走行車の走行速度として取扱う理由は走行
車1の形状、アンテナ2から放射される放射ビーム3内
の走行車の位置等により、反射波の電力変動が大きく、
ドブ・う信号5が歪みを受ける。The reason why the maximum value is treated as the traveling speed of the traveling vehicle is that the power of the reflected wave varies greatly depending on the shape of the traveling vehicle 1, the position of the traveling vehicle within the radiation beam 3 emitted from the antenna 2, etc.
The gutter signal 5 is distorted.
ためである。このようにして得られた速度信号7はデー
タ表示器12に与えられてディジタル表示されるととも
に、比較回路10にも与えられてスイッチ8によって設
定された制限速度9と比較され、速度信号7が制限速度
9を越えている場合には警報信号11が出力され、カメ
ラ13に与えられる。It's for a reason. The speed signal 7 obtained in this way is given to the data display 12 for digital display, and is also given to the comparison circuit 10 and compared with the speed limit 9 set by the switch 8, so that the speed signal 7 is If the speed limit 9 is exceeded, a warning signal 11 is output and given to the camera 13.
この警報信号11を受けたカメラ13はソレノイド等シ
ャッタ駆動機構が作動し、シャッタめ開閉動作を行なう
。In the camera 13 that receives this alarm signal 11, a shutter drive mechanism such as a solenoid is activated to open and close the shutter.
このカメラは前述したようにデータ表示器12と違反し
た当該走行車を撮影するようになっており、1枚の写真
に走行車と、それに関連した走行速度がプリントされる
ようになっている。As described above, this camera is designed to take a photograph of the vehicle that violates the data display 12, and the vehicle and its related traveling speed are printed on each photograph.
このようにして撮影された写真は速度違反取締の証拠と
して用いられることが多い。Photographs taken in this manner are often used as evidence in speeding enforcement enforcement.
ところでアンテナ2から放射されるビームに一定の広が
りがありビーム内に複数台の走行車が存在することがあ
り、との場合アンテナ2には各々の走行車からの反射波
が混在し、速度信号7は複数台の走行車のうち最大速度
の走行車のものとなるが、被撮影車はカメラ13の視野
に入るものとなり、速度信号7と上記の被撮影車との対
応が困難であるため撮影された写真の証拠性が乏しいも
のとなる。By the way, the beam radiated from the antenna 2 has a certain spread and there may be multiple vehicles within the beam. In this case, the antenna 2 contains reflected waves from each vehicle, and the speed signal 7 is that of the vehicle with the highest speed among the multiple vehicles, but the vehicle to be photographed is within the field of view of the camera 13, and it is difficult to match the speed signal 7 with the vehicle to be photographed. The photographic evidence becomes insufficient.
この発明はこのような問題点の改善を図るためになされ
たもので、その特徴とするところは上記カメラ13にレ
ティクル(Reticle)を設は正常な写真の違反車
撮影領域を示すように細線で区分けされた所定の領域内
にのみ走行車が撮影されている場合にはこの走行車を速
度違反車と判定し、それ以外の領域にも他の走行車が撮
影されている場合にはビーム内に複数台の走行車が入っ
たとして非違反車と判定するようにし証拠性を高めたと
ころにある。This invention was made to improve these problems, and its feature is that the camera 13 is equipped with a reticle, which is marked with a thin line to indicate the photographing area of the violating vehicle in a normal photograph. If a vehicle is photographed only within a designated area, this vehicle is determined to be a speeding vehicle, and if other vehicles are photographed in other areas, it is determined that the vehicle is within the beam. This increases the evidence by allowing multiple vehicles to be judged as non-violating vehicles.
第2図は放射ビーム3の路面14上に対する放射領域E
1 とカメラ13による正常な写真の走行車撮影領域E
2 とを説明するための略図である。FIG. 2 shows the radiation area E of the radiation beam 3 on the road surface 14.
1 and normal photographic vehicle photographing area E taken by camera 13.
2 is a schematic diagram for explaining.
なお上記カメラ13による正常−な写真の違反車撮影領
域E2 とは、走行車1が放射ビーム3内に進入してか
ら計数回路6にて速度測定が開始され所定計測時間抜速
度測定が完了し、違反車であればカメラ13が動作し写
真撮影が行なわれるがこのときの走行車1の存在領域を
言い上記の計測時間によって決る。Note that the photographing area E2 of a normal vehicle taken by the camera 13 is the area where speed measurement is started by the counting circuit 6 after the traveling vehicle 1 enters the radiation beam 3, and the speed measurement is completed after a predetermined measurement time. If the vehicle is in violation, the camera 13 is operated and a photograph is taken, and the area where the vehicle 1 exists at this time is determined by the above-mentioned measurement time.
カメラ13は放射ビーム3の放射領域E1 と上記の
違反車撮影領域とするように設置されている。The camera 13 is installed so as to cover the radiation area E1 of the radiation beam 3 and the above-described photographing area of the violating vehicle.
この発明は上記の違反車撮影領域E2に対応して細線で
区分けした領域をもフレティクルをカメラ13に設けた
点にある。The present invention resides in that the camera 13 is also provided with a freticle in an area divided by thin lines corresponding to the above-mentioned violating vehicle photographing area E2.
以下カメラについて説明する。The camera will be explained below.
第3図は従来のカメラの略図であり、15a。FIG. 3 is a schematic diagram of a conventional camera, 15a.
15bはスプール 16はフィルム 17はレンズであ
る。15b is a spool, 16 is a film, and 17 is a lens.
。第4図はこの発明の特徴をなすカメラ13旬あり、焦
点上にレティクル18が配置しである。. FIG. 4 shows a camera 13, which is a feature of the present invention, and a reticle 18 is placed on the focal point.
レティクル18はガラス板の面に細線で例えば井・型の
図形が刻んであり、撮影される走行車と共にフィルム1
6上に撮影される。The reticle 18 has a thin line carved into the surface of the glass plate, for example, a shape such as a hole or a mold, and the film 1
Photographed on 6.
第5図、第6図はカメラ13′を用いた写真19の一例
を示すものであって第5図は細線20〜23で囲まれた
枠内24にのみ走行車1が撮影されており、違反車であ
ることを示す。5 and 6 show an example of a photograph 19 taken using the camera 13', and in FIG. 5, the traveling vehicle 1 is photographed only within a frame 24 surrounded by thin lines 20 to 23. Indicates that the vehicle is in violation.
すなわち枠内24は上記の違反車撮影領域E2に対応し
ている。That is, the area 24 within the frame corresponds to the above-mentioned violation vehicle photographing area E2.
第6図は1枚の写真に2台の走行車1a、1bが撮影さ
れている場合で、走行車1aは違反車撮影領域E2に位
置するが他の走行車1bがざらに放射ビーム3の放射領
域E、に位置する場合であり、走行車1bによって正確
な速度測定が困難であり速度違反取締の証拠として使用
しない場合を示している。FIG. 6 shows a case where two vehicles 1a and 1b are photographed in one photograph. Vehicle 1a is located in the violation vehicle photographing area E2, but the other vehicle 1b is roughly in the radiation beam 3. This is a case where the vehicle 1b is located in the radiation region E, and it is difficult to accurately measure the speed due to the traveling vehicle 1b, so it is not used as evidence for speeding enforcement.
この発明は以上のようになっているから違反車の判定が
容易に行なえ、違反摘発の確率を高めることができる。Since this invention is configured as described above, it is possible to easily determine which vehicles are violating the law, and the probability of detection of the violation can be increased.
なおレティクルに刻まれる図形は第5図、第6図に示す
もの以外に使用されるカメラ、道路状態等によって種々
のものがある。In addition to the shapes shown in FIGS. 5 and 6, there are various shapes engraved on the reticle depending on the camera used, road conditions, etc.
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図はドプラ効果を利用した速度測定装置と
カメラとを組合せた速度違反取締システムの構成を示す
図、第3図は従来のカメラを示す概略図、第4図はこの
発明の特徴を示す概略図、第5図、第6図は第4図に示
すカメラによって撮影された写真の一例を示す図であり
、1は走行車、2はアンテナ、3は放射ビーム、4は送
受信回路、6は計数回路、7は速度信号、8は制限速度
設定スイッチ、9は制限速度信号、10は比較回路、1
2はデータ表示器、13はカメラ、16はフィルム、1
8はレティクル、19は写真である。
なお、図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示しである。[Brief Description of the Drawings] Figures 1 and 2 are diagrams showing the configuration of a speed violation enforcement system that combines a speed measurement device using the Doppler effect and a camera, and Figure 3 is a schematic diagram showing a conventional camera. , FIG. 4 is a schematic diagram showing the features of the present invention, and FIGS. 5 and 6 are diagrams showing examples of photographs taken by the camera shown in FIG. 4, where 1 is a running vehicle, 2 is an antenna, 3 is a radiation beam, 4 is a transmitting/receiving circuit, 6 is a counting circuit, 7 is a speed signal, 8 is a speed limit setting switch, 9 is a speed limit signal, 10 is a comparison circuit, 1
2 is a data display, 13 is a camera, 16 is a film, 1
8 is a reticle, and 19 is a photograph. Note that the same or equivalent parts in the figures are indicated by the same reference numerals.
Claims (1)
ータ表示器と共に撮影するカメラと、走行車の走行速度
を計測し、かつ上記走行速度が予′じめ設定した速度を
越えた場合には速度違反者と見なし警報信号を発生する
ように構成した速度測定装置とから構成され、上記測定
装置によって走行車の速度を測定して実測値を上記のデ
ータ表示器に表示するとともに、実測値が予じめ設定し
た速度を越えている場合には警報信号を出力して上記カ
メラで速度違反車とデータ表示器とを同一フィルムに撮
影するようにした速度違反取締システムにおいて、上記
カメラに、上記速度測定装置から出力する上記警報信号
により上記カメラの撮影動作時に上記速度違反車が存在
する領域に対応したフィルム上の領域を示す枠を形成す
る細線が刻まれたレティクル(Reticle )を設
けたことを特徴とする速度違反取締システム。1 A camera that takes pictures with a data display that displays data on speeding vehicles and speeding violations, and a camera that measures the traveling speed of the traveling vehicle, and if the traveling speed exceeds a preset speed, a speeding violation is detected. The measuring device measures the speed of the traveling vehicle and displays the actual measured value on the data display, and also displays the actual measured value in advance. In a speed enforcement system, the camera outputs a warning signal when the speed exceeds a set speed, and the speeding vehicle and the data display are photographed on the same film. A reticle is provided with a thin line engraved to form a frame indicating an area on the film corresponding to an area where the speeding vehicle exists when the camera operates to take a picture in response to the alarm signal output from the device. speed violation enforcement system.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7296677A JPS5840800B2 (en) | 1977-06-20 | 1977-06-20 | Speed violation enforcement system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7296677A JPS5840800B2 (en) | 1977-06-20 | 1977-06-20 | Speed violation enforcement system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS547296A JPS547296A (en) | 1979-01-19 |
| JPS5840800B2 true JPS5840800B2 (en) | 1983-09-07 |
Family
ID=13504622
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7296677A Expired JPS5840800B2 (en) | 1977-06-20 | 1977-06-20 | Speed violation enforcement system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5840800B2 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6073957A (en) * | 1983-09-30 | 1985-04-26 | 住友金属工業株式会社 | Floor structural member |
| JPS6110664A (en) * | 1984-06-26 | 1986-01-18 | 日本鋼管株式会社 | Floor structure of gymnasium |
| JPH03144062A (en) * | 1990-05-18 | 1991-06-19 | Sumitomo Metal Ind Ltd | Structural member for floor |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02169795A (en) * | 1988-12-16 | 1990-06-29 | Oji Paper Co Ltd | Compounded filler for paper |
| DE3922178A1 (en) * | 1989-07-06 | 1991-01-17 | Merck Patent Gmbh | PLATE-SHAPED SUBSTRATES |
| BR9007749A (en) * | 1989-10-12 | 1992-08-11 | Ind Progress Inc | STRUCTURAL AGGREGATE PIGMENT PRODUCTS |
-
1977
- 1977-06-20 JP JP7296677A patent/JPS5840800B2/en not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6073957A (en) * | 1983-09-30 | 1985-04-26 | 住友金属工業株式会社 | Floor structural member |
| JPS6110664A (en) * | 1984-06-26 | 1986-01-18 | 日本鋼管株式会社 | Floor structure of gymnasium |
| JPH03144062A (en) * | 1990-05-18 | 1991-06-19 | Sumitomo Metal Ind Ltd | Structural member for floor |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS547296A (en) | 1979-01-19 |
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