JPS595199B2 - 自動ドレ−ン排出装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は空気タンク及び空気配管内のドレーンを、空気
圧縮機の稼働中は周期的に短時間排出し空気圧縮機駆動
電動機の電源回路遮断后は連続的にドレーンと圧縮空気
を放出出来る自動ドレーン排出装置に関するものである
。

これに関する発明考案には、例えば、フロートを備えフ
ロートが一定水位以上に浮上した時ドレーンを排出し、
フロートが一定水位以下に沈んだ時に、排出を停止する
ものがある。

従って一定水位以下のドレーンを排出することは出来な
いからこのものは一定水位以下のドレーンは常に存在し
ていることになる。

又繰返しタイマーにより常閉電磁弁（常時、弁を閉じ、
電流が流れる時弁を開（電磁弁）を制御して周期的に短
時間ドレーンを排出するものがある。

このものは、空気圧縮機が稼働中はドレーン排出出来る
が、空気圧縮機駆動電動機の電源回路遮断して空気圧縮
機を休止させた後は電磁弁に送電出来ないからドレーン
排出は出来ない。

従って、空気圧縮機体止後に、空気タンク内の圧縮空気
が冷却して発生したドレーンは空気タンク内に溜ってい
る。

近年配管技術が向上したため、圧縮空気の漏洩が少く、
作業終了后空気圧縮機を休止させ翌朝、空気圧縮機を起
動する時も、空気タンク内の圧縮空気の残圧が高く、空
気圧縮機を長時間休止させて計いたため、摺動部は油切
れしている。

この油切れと高い残圧の負荷のもとで、空気圧縮機を起
動すると、摺動部は摩耗し、電気機器の破損が多くなる
。

又寒冷期には残溜ドレーンが凍結して、配管を破損せし
め、又管内を塞ぎ、翌朝、圧縮空気の使用に支障をきた
している。

本発明は上記缶央点を除くため、アンローダ式空気圧縮
機に適する経済的な繰返しバイメタルサーマルタイマー
と短時間動作する限時常開バイメタルサーマルタイマー
により常開電磁弁（常時、弁を開き電流が流れる時弁を
閉じる電磁弁）を制御して、空気圧縮機稼働中は、空気
タンク内のドレーンを周期的に短時間自動排出して、空
気タンク内を常に高度に清潔に保つ効果と、空気圧縮機
駆動電動機の電源回路を遮断して空気圧縮機を休止させ
ると同時に常開電磁弁を開き放しにして、空気タンク内
のドレーンと圧縮空気を放出して皆無にし、次の空気圧
縮機の起動を無負荷で行える効果と、ドレーン皆無のた
め寒冷期の凍結による請書を全く起さぬ効果とを、兼ね
備えた自動ドレーン排出装置を得るを目的とする。

以下図面により説明する。

第１図にて、１は空気圧縮機３を駆動する電動機２の電
路開閉器である。

５は空気タンクで配管４により空気圧縮機３に連結しで
ある。

８は常時、弁を開き電流が流れる時弁を閉じる電磁弁、
即ち常開電磁弁であり、ドレーンを排出すための配管６
により空気タンク５の底部に連結しである。

７は常開電磁弁８がドレーンを外部に排出するための排
出管である。

９は圧縮空気を外部に送る空気配管である。

空気配管９内のドレーン排出は空気タンク内のドＶ−ン
を排出するだめの本説明と全く同様につき説明は省く。

常開電磁弁８を制御する電気回路図は第１図の上方に示
しである。

常開電磁弁８は、限時常開接点２２と共通端子１１を通
り電動機２の電源回路に接続しである。

この電気回路なり回路と呼ぶことにする。

また、常開電磁弁８は、常開接点１４、限時可動接点１
３（点線で示しである）。

共通端子１１を通り電動機２の電源に接続しである。

この電気回路をへ回路と呼ぶことにする。

１０は繰返しバイメタルサーマルタイマーで、共通端子
１１、常閉接点１２、限時可動接点１３常開接点１４及
びヒータ１５よりなる。

２０は限時常開バイメタルサーマルタイマーで限時常開
接点２２とヒータ２４よりなる。

ヒーター１５と２４は常閉接点１２を共用し電源に並列
に接続しである。

図面によりその動作を説明する。

電動機２の電源回路を閉じると、電動機２は空気圧縮機
３を駆動し、空気圧縮機３は圧縮空気を空気タンク５に
供給する。

同時に電流は共通端子１１、限時可動接点１３、常閉接
点１２に流れてヒータ１５と２４を加熱する。

一方、８回路は限時常開接点２２が開いているので、電
流は流れないから常開電磁弁８は弁を開いて空気タンク
５内のドレーンを排出管Ｉより排出する。

予定時間経過すると、先ず、限時常開接点２２がヒータ
２４により熱せられて閉じるので、電流ば８回路より常
開電磁弁８に流れ常開電磁弁８は弁を閉ム ドレーン排
出は停止する。

次に、ヒータ１５により熱せられている限時可動接点１
３は、常閉接点１２を開き常開接点１４を閉じるので、
電流はへ回路より常開電磁弁８に流れるから常開電磁弁
８は弁を閉じたままでいる。

一方、ヒータ１５．２４は電源を断たれて冷却し、先ず
、限時常開接点２２が開になるが、電流はＡ回路より流
れるので、常開電磁弁８は弁を閉じたままでいる。

更に適当な時間経過すると、限時可動接点１３は常閉接
点１２に復帰し、Ａ、Ｂ回路共、開になり再び常開電磁
弁８は開いてドレーンを排出する。

次に常開電磁弁８が周期的に開閉されてドレーンを繰返
し排出する点について詳しく説明する。

繰返しバイメタルサーマルタイマー１０は、限時可動接
点１３とヒータ１５を持って計り、限時常開バイメタル
サーマルタイマー２０は、限時常開接点２２とヒータ２
４を持っている。

限時可動接点１３の動作時間を１１秒、復帰時間１２秒
とし、限時常開接点２２の動作時間をｔ１秒、復帰時間
をｔ２秒とした時Ｔ１ンｔｌｅＴ２ンｔ２なる関係が成
立するように設定しである。

次に常開電磁弁８の開閉のサイクルについて説明する。

電動機２の起動と同時に電流は、共通端子１１、限時可
動接点１３及び常閉接点１２まで流れるが、限時常開接
点２２は開いているので、電流は常開電磁弁８に流れな
いから、常開電磁弁８は弁を開いてドレーンを排出して
いる。

一方、電流はヒータ１５と２４に流れて加熱し、動作時
間Ｔｌ＞ｔｌの関係から、限時常開接点２２が起動時よ
りｔ１秒後、閉になり電流は８回路より常開電磁弁８に
流れるので、常開電磁弁８゜はドレーン排出を停止する
。

次に、起動時から１１秒後、限時可動接点１３はヒータ
１５により熱せられて、常閉接点１２を開いて、常開接
点１４を閉じるので、電流はＡ、Ｂ両回路より常開電磁
弁８に流れるから、ドレーン排出を停止したままである
。

一方、ヒータ１５と２４は電源Ｚ断たれて冷却しＴ２ン
ｔ２の関係から、先ず、限時常開接点２２が開に復帰し
て８回路を開くが、電流はＡ回路より常開電磁弁８に流
れるので、ドレーン排出は停止したままである。

起動時から（Ｔｌ ＋Ｔｚ ）秒后、限時可動接点１３
は常閉接点１２に復帰するので、Ａ、８回路兆開路にな
り、常開電磁弁８は電源を断たれドレーンを排出する。

故に空気圧縮機３が電動機２により駆動されている間は
、常開電磁弁８は、（Ｔ１＋Ｔ２）秒を１サイクルとし
て、ｔｌ 秒間ドレーンを繰返し自動排出出来る。

この関係を第２図に示す。

１日の作業が終り、電路開閉器１を開いて空気圧縮機を
休止させると、Ａ、Ｂ回路共、電流が流れないから常開
電磁弁８は開き放しになり、ドレーンと圧縮空気は皆無
になるまで放出するから、翌朝の空気圧縮機の起動は無
負荷から行えるし、寒冷期の夜間も、ドレーン皆、無の
ため、凍結することはない。

繰返しバイメタルサーマルタイマー１０及び限時常開バ
イメタルサーマルタイマー２０の動作時間Ｔ１とｔｌ、
復帰時間Ｔ２ とｔ２は適当値のものが製作出来るから
、ドレーン排出サイクル（Ｔ１ ＋Ｔ２ ）と、ドレー
ン排出時間ｔ１を、空気圧縮機の容量に応じて最適値の
ものを選定すれば、空気タンク内にドレーンを残しすぎ
たり、不必要に圧縮空気を外部に放出することも防止出
来る。

実験の結果によれば、（Ｔ工＋Ｔ２）は２００秒から６
００秒、ｔｌは５秒から３０秒、ｔ２は９０秒以内位が
適当であり、製作も可能である。

故に本発明は、アンローダ式空気圧縮機に適する経済的
な繰返しバイメタルサーマルタイマーと限時常開バイメ
タルサーマルタイマーによす常開電磁弁を制御して空包
圧縮機の稼働中は、空気タンク内のドレーンを周期的に
、短時間自動排出して空気タンク内を常に高度に清潔に
保つ効果と、空気圧縮機稼働体止后はドレーンと圧縮空
気を放出して皆無にし、次の空気圧縮機の起動を無負荷
で行って、シリンダー等の摺動部の摩耗と電気機器の損
耗を防止出来る効果及びドレーン皆無のため寒冷期の夜
間も凍結による請書を起さぬ効果等ヲ兼ね備えているの
で、アンローダ式空気圧縮機用の自動ドレーン排出装置
として大いに役立つものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はアンローダ式空気圧縮機の空気タンクに付設し
た本発明による自動ドレーン排出装置の系統図である。 第２図はドレーン排出サイクルと排出時間の関係を図示
したものである。 ００−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 電動機２の電源回路と、共通端子１１、常閉接点１
   ２、限時可動接点１３、常開接点１４及びヒータ１５を
   含む繰返しバイメタルサーマルタイマー１０と、限時常
   開接点２２及びヒータ２４を含む限時常開バイメタルサ
   ーマルタイマー２０及び電動機２で駆動される空気圧縮
   機３から圧縮空気が供給される空気タンク５に連結した
   常開電磁弁８よりなり、限時常開接点２２と共通端子１
   １を通り電動機２の電源回路に接続きれる常開電磁弁８
   の電気回路と、常開接点１４、限時可動接点１３、共通
   端子１１を通り前記電動機２の電源回路に接続される常
   開電磁弁８の電気回路と、限時可動接点１３を通り共通
   端子１１に接続される常閉接点１２を共用し、並列に接
   続されるヒータ１５とヒータ２４の電気回路並びに電動
   機２の電気回路により常開電磁弁８を制御する回路を構
   成し、限時可動接点１３の動作時間Ｔ１、復帰時間Ｔ２
   及び限時常開接点２２の動作時間ｔ１ｓ復帰時間ｔ２の
   間にＴ１ ＞ｔｌ ＊Ｔ２ンｔ２なる関係が成立するよ
   うにしたことを特徴とする自動ドレーン排出装置。