Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JPS6024028B2 - Refueling device - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JPS6024028B2 - Refueling device - Google Patents

Refueling device

Info

Publication number
JPS6024028B2
JPS6024028B2 JP1823679A JP1823679A JPS6024028B2 JP S6024028 B2 JPS6024028 B2 JP S6024028B2 JP 1823679 A JP1823679 A JP 1823679A JP 1823679 A JP1823679 A JP 1823679A JP S6024028 B2 JPS6024028 B2 JP S6024028B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
arm
refueling
arm mechanism
signal line
refueling hose
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1823679A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS55116596A (en
Inventor
賢治 岡田
茂夫 西山
芳衛 富田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokico Ltd filed Critical Tokico Ltd
Priority to JP1823679A priority Critical patent/JPS6024028B2/en
Publication of JPS55116596A publication Critical patent/JPS55116596A/en
Publication of JPS6024028B2 publication Critical patent/JPS6024028B2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、給油ホースを水平方向に移動自在とした吊下
式の給油装置に関し、特に、給油ホースに設けた手元ス
イッチからの信号線の配線処理に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a hanging type refueling device in which a refueling hose is movable in the horizontal direction, and particularly to wiring of a signal line from a hand switch provided on the refueling hose.

先端に給油ノズルが接続された給油ホースを給油所高所
から垂下させた吊下式の給油装置にあっては、近時、給
油ホースを水平方向に移動させることにより給油範囲を
拡大したものが出現しつつある。
Hanging-type refueling devices, in which a refueling hose with a refueling nozzle connected to the tip is hung from a high place at a refueling station, have recently been designed to expand the refueling range by moving the refueling hose horizontally. It is emerging.

この形式の給油装置においては、給油ホ−スの吊下式が
固定式の従来のものと同機、給油/ズル近傍において給
油ホースに設けた手元スイッチの操作により、給油ホ−
ス昇降堺装置を適宜駆動させたり、流動表示計の零戻し
を行ったりするため、手元スイッチと給油ホース昇降装
置等を信号線により接続する必要がある。しかしながら
、従来はかなりの断面鏡を有する信号線を給油ホース内
に配設していたため、給油ホースの有効閉口面積が小さ
くなって油液の吐出塁が減少し、また信号線の被覆を特
に厳重なシール構造とする必要があり、さらには信号線
の保守点検が極めて面倒になる等種々の欠点があった。
In this type of refueling system, the hanging type of the refueling hose is the same as the conventional one with a fixed type.
In order to appropriately drive the fuel hose lifting device and to reset the flow indicator to zero, it is necessary to connect the hand switch and the refueling hose lifting device etc. with a signal line. However, in the past, a signal line with a large cross-sectional mirror was placed inside the refueling hose, which reduced the effective closing area of the refueling hose and reduced the area for discharging oil, and the signal line was particularly carefully covered. There were various drawbacks, such as the need for a secure seal structure and the extremely troublesome maintenance and inspection of the signal lines.

この点を改善すべく、信号線を給油ホースの外壁に沿わ
せて配設することも考えられるが、この場合は、昇降に
応じて吊下長さが変化する給油ホースに信号線を追従さ
せる何等かの対策が必要になる。特に水平移動式のもの
では、給油ホース昇降装置等の固定接続点との間の長さ
も変化してしまうためこの間の信号線配設に何等かの特
別の配慮が必要となる。すなわち、給油ホースの水平移
動に伴う上述の間隔変化に信号線が追従しなければなら
ないのは勿論のこと、この部分は通常昇降装置収納ケー
スで覆われて非常に狭い空間スペースしかないので、信
号線が鏡んでこれが該収納ケースや昇降装置等に接触す
ることを避けなけれ‘よならない。本発明は以上のよう
な事情に鑑み、信号線を給油ホース外壁に沿わせた場合
における前述の各種要請に応えた給油装置を提供するこ
とを目的とする。
In order to improve this point, it is possible to arrange the signal line along the outer wall of the refueling hose, but in this case, the signal line should follow the refueling hose whose hanging length changes depending on the elevation. Some kind of countermeasure will be required. In particular, in the case of a horizontally movable type, the length between the refueling hose and a fixed connection point such as a lifting device changes, so special consideration must be given to the arrangement of signal lines during this period. In other words, it goes without saying that the signal line must follow the above-mentioned change in distance due to the horizontal movement of the refueling hose, and since this area is usually covered with a storage case for the lifting device and there is only a very narrow space, the signal line must It is necessary to avoid the wire from coming into contact with the storage case, lifting device, etc. SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above circumstances, it is an object of the present invention to provide a fuel supply device that satisfies the above-mentioned various demands when a signal line is arranged along the outer wall of a fuel supply hose.

以下に本発明の実施例を図面に基いて説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図〜第3図において、川ま天井、梁、夫蓋等の給油
所高所で、ここには収納ケース2が固定されている。収
納ケース2内には、ブラケツト3を介してホースリール
4が回転自在に配設されると共にモータ5及び減速ギア
ボックス6ぱ酢設され、ホースリール4は、ギアボツク
ス6を介してモータ5により正逆回転されるようになっ
ている。また、ケース2内には、各々の一端部をピン7
により互いに揺動自在に連結された第1、第2の一対の
腕80からなる腕機構が配設されている。この腕機構は
、後述する給油ホースが水平移動したときにもその吊下
長さが変化しないようにするためのものである。円弧状
とされた第1の腕8の他端部は、ケース2に固定された
ブラケット1川こ対してピン11により揺動自在に松支
される一方、ロッド状とされた第2の腕9の他端部は、
台車12に対してピン13により揺動自在に枢支されて
いる。この台車12は、ケース2の側壁下部に相対向し
て固定したそれぞれ水平方向に直線的に伸びる一対のレ
ール14,15に沿って走行自在となっており、この一
対のレール14.15間において、ケースーの底壁には
長孔16が関口されている。前記ホースリール4には給
油ホース17が巻回され、該給油ホース17は〜ブラケ
ット10に保持された一対のローラ18を通って第1、
第2の腕8,9に沿わせて配設、しかる後台車12を貫
通してケース2の長孔16より垂下されている。
In FIGS. 1 to 3, a storage case 2 is fixed at a high place in the gas station, such as a river ceiling, a beam, or a lid. Inside the storage case 2, a hose reel 4 is rotatably disposed via a bracket 3, and a motor 5 and a reduction gearbox 6 are also installed. It is designed to rotate in the opposite direction. Also, inside the case 2, one end of each is connected to a pin 7.
An arm mechanism is provided that includes a pair of first and second arms 80 that are swingably connected to each other. This arm mechanism is intended to prevent the hanging length of the refueling hose from changing even when the refueling hose (described later) moves horizontally. The other end of the arc-shaped first arm 8 is swingably supported by a pin 11 on a bracket fixed to the case 2, while the rod-shaped second arm The other end of 9 is
It is pivotally supported to the truck 12 by a pin 13 so as to be swingable. This trolley 12 is movable along a pair of rails 14 and 15 that extend linearly in the horizontal direction and are fixed oppositely to each other at the lower part of the side wall of the case 2. A long hole 16 is provided in the bottom wall of the case. A refueling hose 17 is wound around the hose reel 4, and the refueling hose 17 passes through a pair of rollers 18 held by a bracket 10 to a first
It is arranged along the second arms 8 and 9, and then passes through the truck 12 and hangs down from the elongated hole 16 of the case 2.

このよな給油ホース17には、その先端に給油/ズル1
9が接続されるとともに給油ホース17の下端部または
その近傍のノズル19に手元スイッチ20が取付けられ
ている。一方、他下の筋油タンク(図示略)より伸びる
配管21が、高所1に沿って配段された後ケース2内へ
伸び、図示を略す回転液密継手を介して給油ホース7と
接続されている。したがって、配管21の途中に接続し
た給油ポンプ(図示略)を駆動すれば、給油タンクから
汲み上げられた油液は、配管21、給油ホース17を経
て給油ノズル19へ圧送されることとなる。なお、図中
22は第1の腕8に設けた案内ローラ、23は台車12
に設けた案内ローラで、この案内ローラ22,23によ
り給油ホース17の滑らかな繰り出し及び巻上げを確保
してる。手元スイッチ20からはホースリール4は正逆
回転操作あるいは給油量表示計(図示せず)の零戻し操
作する等のための信号線が伸び、この信号線は実施例で
は第1、第2、第3の3つの信号線24,25,26を
互いに接続することにより大略構成されている。第1の
信号線24は、手元スイッチ20と台車12に設けた接
続端子27とを接続するもので、手元スイッチ20より
引出された後、給油ホース17の外周に伸縮自在なコイ
ル状に巻回されて上方へ伸び、ケース2の長孔16を貫
通するように台車12に設けたガイドパイプ28内を通
って接続端子27へ至る。このガイドパイプ28を設け
ることにより、長孔16を閉塞するように配設された一
対の除塵ブラシ29に対して第1の信号線24が直接摺
動することがなくその損傷が防止される。第2の信号線
は、台車12に設けた接続端子27とブラケット101
こ設けた固定接続端子30とを接続するもので、第1、
第2の腕8,9に沿って配設されている。
Such a refueling hose 17 has a refueling/slip 1 at its tip.
9 is connected, and a hand switch 20 is attached to the nozzle 19 at or near the lower end of the refueling hose 17. On the other hand, a pipe 21 extending from the lower muscle oil tank (not shown) is arranged along the high point 1, then extends into the case 2, and is connected to the oil supply hose 7 via a rotary liquid-tight joint (not shown). has been done. Therefore, by driving the oil supply pump (not shown) connected midway through the pipe 21, the oil pumped up from the oil tank is forced to be sent to the oil supply nozzle 19 via the pipe 21 and the oil supply hose 17. In addition, in the figure, 22 is a guide roller provided on the first arm 8, and 23 is a trolley 12.
The guide rollers 22 and 23 ensure smooth feeding and winding of the refueling hose 17. A signal line extends from the hand switch 20 for forward and reverse rotation of the hose reel 4 or for returning the oil supply amount indicator (not shown) to zero. It is generally constructed by connecting three third signal lines 24, 25, and 26 to each other. The first signal line 24 connects the hand switch 20 and the connection terminal 27 provided on the trolley 12, and after being pulled out from the hand switch 20, it is wound around the outer circumference of the refueling hose 17 in the form of a telescopic coil. The guide pipe 28 extends upward and passes through the guide pipe 28 provided on the truck 12 so as to pass through the elongated hole 16 of the case 2, and reaches the connection terminal 27. By providing this guide pipe 28, the first signal line 24 does not directly slide against the pair of dust removal brushes 29 arranged so as to close the elongated hole 16, thereby preventing damage to the first signal line 24. The second signal line connects a connection terminal 27 provided on the trolley 12 and a bracket 101.
The first,
It is arranged along the second arms 8,9.

この第2の信号線25、第1の腕8の枢支点11近傍に
おいてブラケット10に固定した保持具31により、ま
た第2の腕9の両方の枢支点7と13との近傍において
該第2の腕9に固定した保持具32により保持されてい
る。そして、関節部分すなわち揺動により相対距離が変
化する接続端子27と下側の保持具32との間、及び上
側の保持具32と保持貝31との間はコイル状(カール
状)とされて伸縮自在とされる一方、一対の保持臭32
の間及び保持臭31と接続端子30との間は直線的に張
り渡されている。第3の信号線26は、一般ケーブルと
呼ばれて接続端子30とモータ5または給油量表示計な
どとを給油所建家内に配置した制御盤(共に図示略)を
介して接続するもので、図中破線で示してある。
This second signal line 25 is connected by a holder 31 fixed to the bracket 10 in the vicinity of the pivot point 11 of the first arm 8, and also in the vicinity of both pivot points 7 and 13 of the second arm 9. It is held by a holder 32 fixed to the arm 9 of. The joint portions, that is, between the connecting terminal 27 and the lower holder 32 whose relative distance changes due to rocking, and between the upper holder 32 and the holding shell 31 are coiled (curled). While being stretchable, a pair of retained odor 32
The space between the holding odor 31 and the connection terminal 30 is stretched linearly. The third signal line 26 is called a general cable and connects the connection terminal 30 and the motor 5 or the fuel amount indicator, etc. via a control panel (both not shown) located inside the gas station building. It is indicated by a broken line in the figure.

実施例において、給油ホース17は、給油所建家内のメ
インスイッチの操作、手元スイッチ20の操作、あるい
は給油作業者の引張に操作により適宜昇降動されるが、
第1の信号線24はコイル状に伸縮自在とされているの
での給油ホース17の昇降動に追従して上下に伸縮動す
る。
In the embodiment, the refueling hose 17 is moved up and down as appropriate by operating the main switch inside the refueling station building, operating the hand switch 20, or pulling the refueling worker.
Since the first signal line 24 is coiled and can be expanded and contracted, it expands and contracts up and down following the vertical movement of the refueling hose 17.

また、給油ホース17を横へ引張り操作することにより
これを水平移動させた場合、第2の信号線25は第1、
第2の腕8,9に沿わせてあるので操み変形する等のこ
とがなくこの水平移動に十分追従することができる。特
に、第1、第2の腕8,9により、給油ホース17が水
平移動しても吊下長さが変化しないのは勿論のこと、該
水平移動に応じて移動する移動接続端子27と固定接続
端子30との配線距離も殆んど変化せず、第2の信号線
が無理な引張り力を受けたり、榛みすぎてケース2に接
触する等の恐れは全く生じないものである。以上実施例
では、給油ホース17の昇降用としてホースリール4を
用いた場合を説明したが、モー外こより駆動される一対
の転子により給油ホース17を挟んで昇降させるもので
も同様に適用し得るものである。また、腕機構は、その
変位位置によらず全長がほぼ同じ長さのものであればよ
く、3本以上の腕から構成するようにしてもよい。本発
明は以上述べたことから明らかなように、給油ホースの
昇降動及び水平移動に対して、信号線を無理な引張力や
大きな操る変形を生じさせることがなく追従させること
ができ、信号線を外装式とする場合の配線処理として極
めて効果的である。特に、腕機構に信号線を沿わせたの
で、昇降装置収納ケース等の狭い空間スペース内での配
線処理が極めて容易となり、また腕機構に対しては単な
る直線配線もできるのでほの部分での配線長さを短くす
ることができる。
Further, when the refueling hose 17 is moved horizontally by pulling it horizontally, the second signal line 25 is connected to the first signal line 25,
Since it is placed along the second arms 8 and 9, it can sufficiently follow this horizontal movement without being manipulated or deformed. In particular, the first and second arms 8 and 9 not only prevent the suspension length from changing even if the refueling hose 17 moves horizontally, but also fix it to the movable connection terminal 27 that moves in accordance with the horizontal movement. The wiring distance to the connection terminal 30 also hardly changes, and there is no fear that the second signal line will be subjected to excessive pulling force or that it will come into contact with the case 2 due to excessive sagging. In the above embodiment, a case has been described in which the hose reel 4 is used to raise and lower the refueling hose 17, but it may be similarly applied to a system in which the refueling hose 17 is raised and lowered by sandwiching the refueling hose 17 between a pair of trochanters driven by an outer mower. It is something. Further, the arm mechanism may have approximately the same overall length regardless of its displacement position, and may be composed of three or more arms. As is clear from the above description, the present invention allows the signal line to follow the vertical movement and horizontal movement of the refueling hose without causing excessive pulling force or large manipulation deformation. This is extremely effective as a wiring treatment when using an external type. In particular, since the signal line is placed along the arm mechanism, it is extremely easy to handle the wiring in a narrow space such as an elevator storage case, and the arm mechanism can also be simply wired in a straight line, making it easy to wire in small areas. Wiring length can be shortened.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明による給油装置の正面断面図、第2図は
第1図ローロ線における一部省略断面図、第3図は第1
図の状態から給油ホースを下降させると共に水平移動さ
せた場合と示す正面断面図である。 1...給油所高所、2・・・収納ケース、4・・・ホ
ースリール(給油ホース昇降装置)、8・・・第1の腕
、9…第2の腕、12・・・台車、14・・・レール(
案内手段)、16・・・長孔、17・・・給油ホース、
20・・・手元スイッチ、24,25・・・信号線、2
8・・・ガイドパイプ、31,32・・・保持臭。 第1図 第2図 第3図
FIG. 1 is a front sectional view of the oil supply device according to the present invention, FIG. 2 is a partially omitted sectional view taken along the Rolo line in FIG.
FIG. 3 is a front sectional view showing a case where the refueling hose is lowered and horizontally moved from the state shown in the figure. 1. .. .. Gas station high location, 2...Storage case, 4...Hose reel (refueling hose elevating device), 8...First arm, 9...Second arm, 12...Dolly, 14... ·rail(
guide means), 16... long hole, 17... refueling hose,
20... Hand switch, 24, 25... Signal line, 2
8...Guide pipe, 31, 32...Retention odor. Figure 1 Figure 2 Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 回動自在に枢支される一端と直線的に移動自在の他
端とを有し変位位置によらず全長がほぼ一定である腕機
構の前記一端を給油所高所に回動自在に取付け、前記他
端を該給油所高所に設けた案内手段に沿つて水平移動可
能とし、前記給油所高所に設けた給油ホース昇降装置か
ら伸びる給油ホースを、前記腕機構に沿わせた後垂下さ
せ、前記垂下された給油ホースの下端部またはその近傍
に前記給油装置操作用の手元スイツチを設け、該手元ス
イツチから伸びる信号線を、前記給油ホースの外周に伸
縮自在なコイル状に巻回して上方に伸ばした後、前記腕
機構に沿つて配線したことを特徴とする給油装置。 2 前記腕機構をそれぞの一端部で互いに揺動自在に枢
支された第1、第2の2本の腕から構成してなる特許請
求の範囲第1項に記載の給油装置。 3 前記信号線のうち、前記第1、第2の腕からなる腕
機構の関節を跨ぐ部分をコイル状としてなる特許請求の
範囲第2項に記載の給油装置。 4 前記給油所高所に設けた収納ケース内に前記給油ホ
ース昇降装置及び腕機構を収納し、該収納ケースに設け
たレールを前記腕機構の他端の案内手段としてなる特許
請求の範囲第1項に記載の給油装置。 5 前記レールに台車を走行自在に保持させ、該台車に
前記腕機構の他端を揺動自在に枢支し、かつ前記給油ホ
ースで該台車を挿通させてなる特許請求の範囲第4項に
記載の給油装置。 6 前記台車に、前記給油ホースが挿通する前記ケース
底壁の長孔を貫通するガイドパイプを設け、該ガイドパ
イプ内を通して前記信号線を配線してなる特許請求の範
囲第5項に記載の給油装置。 7 前記信号線を、前記給油所高所に枢支した前記第1
の腕に保持させることなく、該給油所高所に設けた保持
具と前記第2の腕の一端部に設けた保持具との間に張設
し、しかも該両方の保持具の間を伸縮自在なコイル状と
してなる特許請求の範囲第2項に記載の給油装置。
[Scope of Claims] 1. The arm mechanism has one end that is rotatably supported and the other end that is linearly movable, and whose overall length is substantially constant regardless of the displacement position. The arm mechanism is attached rotatably to the refueling hose, and the other end is horizontally movable along a guide means provided at a high location of the gas station, and the refueling hose extending from a refueling hose lifting device provided at a high location of the gas station is connected to the arm mechanism. A hand switch for operating the refueling device is provided at or near the lower end of the drooped refueling hose, and a signal line extending from the hand switch is connected to the outer periphery of the refueling hose. A refueling device characterized in that the wire is wound in a coil shape, stretched upward, and then wired along the arm mechanism. 2. The oil supply device according to claim 1, wherein the arm mechanism is comprised of two arms, a first arm and a second arm, which are pivotably supported at one end of each arm. 3. The oil supply device according to claim 2, wherein a portion of the signal line that straddles a joint of an arm mechanism consisting of the first and second arms is coiled. 4. Claim 1, wherein the refueling hose lifting device and the arm mechanism are housed in a storage case provided at a high location at the gas station, and a rail provided in the storage case serves as a guide means for the other end of the arm mechanism. Lubricating device as described in Section. 5. Claim 4, wherein a cart is held on the rail in a movable manner, the other end of the arm mechanism is swingably supported on the rail, and the feeding hose is inserted through the cart. Lubricating device as described. 6. The refueling system according to claim 5, wherein the truck is provided with a guide pipe that passes through a long hole in the bottom wall of the case through which the refueling hose is inserted, and the signal line is routed through the guide pipe. Device. 7. The signal line is pivotally supported at a high location at the gas station.
It is stretched between a holder installed at a high place in the gas station and a holder installed at one end of the second arm, without being held by the arm of the second arm. The oil supply device according to claim 2, which has a flexible coil shape.
JP1823679A 1979-02-19 1979-02-19 Refueling device Expired JPS6024028B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1823679A JPS6024028B2 (en) 1979-02-19 1979-02-19 Refueling device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1823679A JPS6024028B2 (en) 1979-02-19 1979-02-19 Refueling device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55116596A JPS55116596A (en) 1980-09-08
JPS6024028B2 true JPS6024028B2 (en) 1985-06-11

Family

ID=11966033

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1823679A Expired JPS6024028B2 (en) 1979-02-19 1979-02-19 Refueling device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6024028B2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS55116596A (en) 1980-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2009155926A (en) Gondola device
JPS6024028B2 (en) Refueling device
JPS6031379Y2 (en) Lateral movement type oiling device
JP2548473B2 (en) Hook block storage
JP2002104793A (en) Telescopic boom
JPS6117757B2 (en)
US1740748A (en) Automatic hose reel and protector
JP2003096820A (en) Work vehicle
JP2002239491A (en) Hose guide device
JPH0314554Y2 (en)
JPS6230420Y2 (en)
JPS58116237A (en) Self-propelling work bogie
JPS6028755B2 (en) Refueling device
JPH0414398Y2 (en)
JPH037676Y2 (en)
JP2516763Y2 (en) Suspended refueling device
JPS63134476A (en) Hose reel enclosure for service vehicle
KR200421211Y1 (en) Ceiling Projector Lifter
JPS6147399A (en) Lubricating device with vapor recovery
JPH057380Y2 (en)
JPS5848338Y2 (en) Nozzle position adjustment mechanism of blast furnace wall hot repair equipment
JPS6346387Y2 (en)
JPS5828410Y2 (en) Gold wheel used for areas with large angles
JPS5938400Y2 (en) Refueling device
JP3023793U (en) Cover film opening and closing device for house