JPS6030862B2 - 摩擦無段変速機における乗上げカム型圧接力発生装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 摩擦無段変速機における摩擦伝動要素間に圧嬢力を発生
させる圧俵力発生装置には、ばねが及ぼす推力によるも
の（ばね形式）と、１対のカムとこれらのカム間に介在
させられていて酸として作用するボールとにより構成さ
れるもの（乗上げカム方式）とがある。

ばね形式のものにおいては負荷トルクが最大となっても
スリップが発生しないようにする一定の圧援力が加えら
れるため、負荷トルクが小さいときには必要とする大き
さ以上の圧俵力が摩擦係合点に加わり、伝動効率を低下
させる。このため、負荷トルクの大きさに応じた大きさ
の圧接力を摩擦係合点に発生させることができる秦上げ
カム型のものを設けることが望ましいのであるが、秦上
げカム型のものにおいては次の問題がある。すなわち、
この形式のものは、変速機の組立時においてガタがない
ように調節されるべき要素であり、調節にはシムが使用
される。この調節はガタがないようにすると共に穣作用
による推力が発生していない状態を得るためのものであ
るので熟練した者が可成りの時間をかけて行わなければ
ならない煩わしい操作であるばかりでなく、静的に行わ
れるものであるため、比較的短い期間の運転で各部がな
じみ、なじんだ後においては、組立時に行った調節は必
ずしも最適なものとは言えない状態となる。本発明は上
記の点を改善することを目的とするもので、以下図に関
連して説明する如く、ねじまたカムが推力に対しては非
可逆性要素として作用する点を利用しつつ一種の背隙除
去装置を構成させ、しかもこの背隙除去装置が圧援力の
発生に関して無段変速機の効率低下をもたらさないよう
にするものである。

第１図において、１は電動機、２はその出力軸である。

変速機構は、入力軸３、伝動車４、円錘形転子５、静止
軌道リング６、操作ハンドル７により軸線方向に動かさ
れて円錘形転子５における円錘面の有効半径を変える変
速リング８、圧嬢力発生装置９、圧援力の伝達用推力軸
受１０および出力軸１１等を含む。圧嬢力発生装置９は
襖として作用するボール１２を挟む１対のカム１３，１
４より成る普通の構成のものであるが、この装置におけ
る１対のカム１３，１４のうちの一方のカム１４の背後
（カム面のある方の側を前方の側として言う。

）には第２図および第３図にその詳細を示す特殊の背隙
除去装置１５が設けられる。第２図の斜視図および第３
図の分解図に示す如く、背隙除去装置１５は、ねじを介
して鉄合し合う二つの要素１６，１７と、それらの間に
介在するばね１８とより成る。ばね１８はその一方の端
部１９を要素１６のフランジ部２０‘こ設けられた多数
のスロット２１のうちの一つに係合させられると共に、
他方の端部２２を要素１７のフランジ部２３に設けられ
た孔２４に係合させられる。要素１６，１７に切られた
ねじはピッチは充分小さく、そのため、要素１６，１７
間の相対的回動は軸線方向に作用する推力によっては生
じない。ねじのこの性質を、表現を簡単にするため「非
可逆性」と呼ぶこととすれば、本発明による装置におい
てはボール１２と１対のカム１３，１４とを含む圧援力
発生装置に作用する推力の反力を受けるのに非可逆性を
利用しつつ係合し合う要素１６，１７より成る複合体が
利用されている。要素１６，１７より成る複合体はそれ
に作用する推力が如何に大きくてもその全長を変化しな
いのであるが、ばね１８によって加えられる回転モーメ
ントによればその全長を変えることができる。ばね１８
により要素１６，１７間に相対的回動を生じるのは要素
１６，１７より成る複合体の全長変化を許容する条件が
できたとき、換言すれば圧綾力発生装置（ボール１２と
カム１３，１４とより成る部分）にガタができたときで
ある。このガタは一種の背隙であり、この点よりして第
２図および第３図に示すものは一種の背隙除去装置であ
る。この装置で注意しなければならないのは、ばね１８
は推力を及ぼすために設けられた要素でなく回転モーメ
ントを及ぼすための要素であることである。この装置に
よる背隙除去は断続的に起るものでなく背隙を常に０に
保つ如く連続的に起るものである。ばね１８が要素１６
，１７に及ぼす回転モーメントは比較的小さ〈、ボール
１２をカム１３，１４の斜面に秦上げさせるようなもの
ではない。ばね１８は渦巻ばねに代えることができ、ま
た要素１６，１７はねじの一部と見倣し得るカム面（斜
面）をもつ要素に代えることができる。

第４図および第５図はそのような場合を示す図面で、要
素１６，１７に相当するものは１６ａ，１７ａで示され
、ばね１８に相当するものは１８ａで示される。なお、
第４図において符号２５を付して示すのは、組付けを容
易にするため、組付けが完了するまでばね１８ａの作用
を殺しておくフックで、このものは後に抜去られる。第
２図および第３図に示すものと第４図および第５図に示
すものとの相違は、前者においては外径が小さく軸線方
向長さが大きいのに対し、後者においては外径が大きい
が軸線方向長さが短かし、点にある。

これらのうちの何れを採用するかはケーシングの長さ、
変速機構のケーシング内配置等を考慮して決定される。
以上において説明した本発明による装置は圧懐力の発生
をハンチングを伴ったり不安定さを伴ったりすることな
く安定に行わすものであると共に変速機に対する細付け
も容易なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による圧嬢力発生装置をもつ摩擦無段変
速機の縦断正面図、第２図および第３図は第１図に示す
装置における背隙除去装置の部分を示す斜視図および分
解図、第４図は第２図および第３図に示すものの変形を
示す縦断面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線方向にとられ
た横断面図である。 １・・・電動機、２・・・電動機の出力軸、３・・・入
力軸、４・・・伝動車、５…円錘形転子、６・・・静止
軌道リング、７・・・操作ハンドル、８・・・変速リン
グ、９・・・圧援力発生装置、１０・・・推力軸受、１
１・・・出力軸、１２…ボール、１３，１４…カム、１
５…背隙除去装置、１６，１７・・・ねじを介して蕨合
し合う要素、１６ａ，１７ａ・・・カムを介して係合し
合う要素、１８ａ・・・ばね、１９・・・ばねの一方の
端部、２０・・・フランジ部、２１・・・スロット、２
２・・・ばねの他方の端部、２３・・・フランジ部、２
４…孔、２５…フック。 紫′図 弟２図 茅３図 、弟４‐図 髪５図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 摩擦伝動要素間に圧接力を発生させる圧接力発生装
   置９が１対のカム１３，１４間に介在されていて楔とし
   て作用するボール１２とにより構成される形式のものに
   おいて、軸線方向に作用する推力によつては相互間の回
   動を生じないようにするねじまたはカムを介して係合し
   合う１対の要素１６，１７と、これらの要素１６，１７
   より成る複合体の全長を増大する如く要素１６，１７間
   に回転モーメントを及ぼすばね１８，１８ａとより成る
   装置を上記１対のカム１３，１４のうちの一方のカム１
   ４の背後に設置し、上記ぱね１８，１８ａの強さを該ば
   ね１８，１８ａの及ぼす回転モーメントによつては上記
   ボールが行う楔作用が生じない程度のものに選定したこ
   とを特徴とする、摩擦無段変速機における乗上げカム型
   圧接力発生装置。