JPS6038491B2 - 除雪機 - Google Patents
除雪機Info
- Publication number
- JPS6038491B2 JPS6038491B2 JP9532080A JP9532080A JPS6038491B2 JP S6038491 B2 JPS6038491 B2 JP S6038491B2 JP 9532080 A JP9532080 A JP 9532080A JP 9532080 A JP9532080 A JP 9532080A JP S6038491 B2 JPS6038491 B2 JP S6038491B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- box
- shaped body
- snow
- auger
- blower
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は除雪機特に機体1の前部に設けたオーガー2に
よって雪を中央又は一側にかき寄せ、これをブロア3で
放出筒4を経て放出する所謂投雪式の除雪機に関するも
のである。
よって雪を中央又は一側にかき寄せ、これをブロア3で
放出筒4を経て放出する所謂投雪式の除雪機に関するも
のである。
従釆の技雪式除雪機は、歩行操縦形式のものでも、機体
がフレーム構造であるため機体は嵩高となり、機体の重
心が高くて操縦の安定性が悪く、又機体下方からエンジ
ン部に雪を巻き込み、これが凍結して機能を損うおそれ
があった。
がフレーム構造であるため機体は嵩高となり、機体の重
心が高くて操縦の安定性が悪く、又機体下方からエンジ
ン部に雪を巻き込み、これが凍結して機能を損うおそれ
があった。
本発明は上記の点に鑑み、歩行操縦する技雪式除雪機の
重心を低くし、しかも機体内への雪の侵入を防止した小
型で堅牢な機体構造を得ることを目的とする。
重心を低くし、しかも機体内への雪の侵入を防止した小
型で堅牢な機体構造を得ることを目的とする。
又搭載する燃料タンク及び各種操作系のハンドルの取付
けを合理的に行うことを目的とする。図示の実施例につ
いて本発明除雪機の構造を説明する。
けを合理的に行うことを目的とする。図示の実施例につ
いて本発明除雪機の構造を説明する。
機体1は前方に向って開放しているオーガーハゥジング
IAと、その後方に一体に連結して設けた上面が開放し
ている箱形ボデーIBとで主要部を構成している。上記
ハウジングIAの左右両側壁でオーガー2の両端を鞠支
してオーガ−2の後方をおおつている。
IAと、その後方に一体に連結して設けた上面が開放し
ている箱形ボデーIBとで主要部を構成している。上記
ハウジングIAの左右両側壁でオーガー2の両端を鞠支
してオーガ−2の後方をおおつている。
又オーガ−ハウジングIAの中央部に、放出筒4に連な
る案内ダクト5を一体に設けている。箱形ボデーIBの
後壁IBIは着脱可能で、そのボデーIBの底面上にエ
ンジン6を教導固定している。エンジン6の出力軸7を
箱形ポデーIBの一方の182から突き出させ、その軸
7とオーガー鞠との間にクラッチ付ベルト伝動機構8を
設けている。該機構8は側面カバー9によっておおわれ
ている。又箱形ボデーIBの左右両側壁に車軸10,1
0を貫通支持させ、これに車輪11,11をそれぞれ遊
転自在に取付けている。
る案内ダクト5を一体に設けている。箱形ボデーIBの
後壁IBIは着脱可能で、そのボデーIBの底面上にエ
ンジン6を教導固定している。エンジン6の出力軸7を
箱形ポデーIBの一方の182から突き出させ、その軸
7とオーガー鞠との間にクラッチ付ベルト伝動機構8を
設けている。該機構8は側面カバー9によっておおわれ
ている。又箱形ボデーIBの左右両側壁に車軸10,1
0を貫通支持させ、これに車輪11,11をそれぞれ遊
転自在に取付けている。
実施例の除雪機は、オーガー2が走行用駆動論の働きを
するもので、上記の車輪11は従動輪となる。上記箱形
ボデーIBの後端部において、その左右両側壁間上方を
またいで門形フレーム12を取付け、更にそのフレーム
12の上に小形の門形フレーム13を取付けている。
するもので、上記の車輪11は従動輪となる。上記箱形
ボデーIBの後端部において、その左右両側壁間上方を
またいで門形フレーム12を取付け、更にそのフレーム
12の上に小形の門形フレーム13を取付けている。
そして上記上下の門形フレーム12,13間に配置して
下部門形フレ−ム12に載せた燃料タンク14を、上部
門形フレームにねじ15で固定している。上下の門形フ
レ−ム12,13から突出したブラケツト121,13
1から突出したブラケツト121,131を貫いて燃料
コック開閉ハンドル16・チョーク操作ハンドル17等
を支持している。
下部門形フレ−ム12に載せた燃料タンク14を、上部
門形フレームにねじ15で固定している。上下の門形フ
レ−ム12,13から突出したブラケツト121,13
1から突出したブラケツト121,131を貫いて燃料
コック開閉ハンドル16・チョーク操作ハンドル17等
を支持している。
放出筒変向操作用クランクハンドル18及びリコイルス
タータノブ19も上部門形フレ−ム13を貫き、プシュ
を介して回転自由に支持している。機体1の後方斜め上
方に延びた操縦ハンドル20の基部201は、上言己門
形フレーム12の両側面及び箱形ボデ−IBの両側面に
添わせて固定している。
タータノブ19も上部門形フレ−ム13を貫き、プシュ
を介して回転自由に支持している。機体1の後方斜め上
方に延びた操縦ハンドル20の基部201は、上言己門
形フレーム12の両側面及び箱形ボデ−IBの両側面に
添わせて固定している。
機体1の上方、即ち放出筒4の基部回りから箱形ボデー
IBの上面閉口、並びに燃料タンク14・各種操作ハン
ドル16〜19をカバー21でおおつている。
IBの上面閉口、並びに燃料タンク14・各種操作ハン
ドル16〜19をカバー21でおおつている。
カバー21の後面211は別に取外し可能になっている
。25は力バー取付用ブラケツトである。
。25は力バー取付用ブラケツトである。
上記カバー後面211の下端縁と、箱形ボデーIBの後
壁IBIの上端縁との間に下向きのすき間Sをあげ、箱
形ボデーIBの内外を蓮通させている。
壁IBIの上端縁との間に下向きのすき間Sをあげ、箱
形ボデーIBの内外を蓮通させている。
エンジン6の排気管22は上記すき間Sから外に出てい
て、その端にマフラー23を取付けている。燃料タンク
14の供給口141はカバー21の表面に出ている。
て、その端にマフラー23を取付けている。燃料タンク
14の供給口141はカバー21の表面に出ている。
24はスクレーパである。
本発明除雪機は上述のように、オーガー2を軸支しその
後面をおおうと共に、放出筒4への案内ダクト5を形成
しているオーガーハウジングIAと一体に、上面を開放
した箱形ポデーIBを設けて機体主要部とし、その箱形
ボデーIBの中にエンジン6を始め、その操作系16〜
19等及び燃料タンク14を組込んだものであるから、
オーガーハワジングIA・箱形ボデーIBは所謂モノコ
ック構造を成し、堅牢且つ軽量で、下方からの雪の侵入
が全くなく、最低地上高を限度まで低くすることができ
て機体重心が下がり、操縦或いは運搬取扱い時の安定性
がすぐれている。そして上記オーガーハウジングIA・
箱形ボデ−IBの上方はカバー21でおおつたので、上
方からの雪の侵入も防止できる。
後面をおおうと共に、放出筒4への案内ダクト5を形成
しているオーガーハウジングIAと一体に、上面を開放
した箱形ポデーIBを設けて機体主要部とし、その箱形
ボデーIBの中にエンジン6を始め、その操作系16〜
19等及び燃料タンク14を組込んだものであるから、
オーガーハワジングIA・箱形ボデーIBは所謂モノコ
ック構造を成し、堅牢且つ軽量で、下方からの雪の侵入
が全くなく、最低地上高を限度まで低くすることができ
て機体重心が下がり、操縦或いは運搬取扱い時の安定性
がすぐれている。そして上記オーガーハウジングIA・
箱形ボデ−IBの上方はカバー21でおおつたので、上
方からの雪の侵入も防止できる。
箱形ボデーIBとカバー21とによってエンジンルーム
内の温度上昇があるが、雪の侵入の少ない機体後部にお
いて、上記箱形ボデーIBとカバー21との間にすき間
Sを設けたから、内外の空気の流通があり、エンジンル
ームを適温に維持できる。
内の温度上昇があるが、雪の侵入の少ない機体後部にお
いて、上記箱形ボデーIBとカバー21との間にすき間
Sを設けたから、内外の空気の流通があり、エンジンル
ームを適温に維持できる。
又本発明除雪機は、機体の箱形ボデーIBの両側壁間の
上方をまたぐ門形フレーム12,13を取付け、該フレ
ーム12,13に燃料タンク14・各種操作系のハンド
ル類16〜19を支持させた、即ち燃料タンクステーで
ある門形フレーム12,13を、ハンドル競の支持部に
兼用したので、上記各部材のステー構造が簡略化され、
機体の軽量化に有効である。
上方をまたぐ門形フレーム12,13を取付け、該フレ
ーム12,13に燃料タンク14・各種操作系のハンド
ル類16〜19を支持させた、即ち燃料タンクステーで
ある門形フレーム12,13を、ハンドル競の支持部に
兼用したので、上記各部材のステー構造が簡略化され、
機体の軽量化に有効である。
第1図は本発明除雪機の斜視図、第2図はオーガーハウ
ジングと箱形ボデーの斜視図、第3図はカバーの後面を
取外し、箱形ボデー及び側面カバーを縦断した除雪機の
背面図、第4図は機体後部の縦断側面図。 1は機体、IAはオーガーハウジング、IBは箱形ボデ
ー、IBIは後壁、2はオーガー、3はプロア、4は放
出筒、5は案内ダクト、6はエンジン、9は側面カバー
、11は車輪、12,13は門形フレーム、14は燃料
タンク、16,17,19はエンジン操作系のハンドル
、18は放出筒変向操作用ハンドル、20は操縦ハンド
ル、21はカバー。 髪1図 第4図 第2図 第 3 8函
ジングと箱形ボデーの斜視図、第3図はカバーの後面を
取外し、箱形ボデー及び側面カバーを縦断した除雪機の
背面図、第4図は機体後部の縦断側面図。 1は機体、IAはオーガーハウジング、IBは箱形ボデ
ー、IBIは後壁、2はオーガー、3はプロア、4は放
出筒、5は案内ダクト、6はエンジン、9は側面カバー
、11は車輪、12,13は門形フレーム、14は燃料
タンク、16,17,19はエンジン操作系のハンドル
、18は放出筒変向操作用ハンドル、20は操縦ハンド
ル、21はカバー。 髪1図 第4図 第2図 第 3 8函
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 機体の前部に設けたオーガーで雪をかき寄せ、これ
をブロアで放出筒を経て放出する除雪機において、オー
ガーを軸支しその後面をおおうと共に、放出筒への案内
ダクトを形成しているオーガーハウジングと一体に、上
面を開放した箱形ボデーを設け、その箱形ボデー内にエ
ンジン・その操作系及び燃料タンク等を組込み、且つ箱
形ボデーの両側壁に車輪軸を支持させ、その上面開口を
おおうカバーの後端縁と、箱形ボデーの後壁上端縁との
間に下向きのすき間を設けて箱形ボデーの内外を連通さ
せたことを特徴とする除雪機。 2 機体の前部にオーガーで雪をかき寄せ、これをブロ
アで放出筒を経て放出する除雪機において、オーガーを
軸支しその後面をおおうと共に、放出筒への案内ダクト
を形成しているオーガーハウジングと一体に、上面を開
放した箱形ボデーを設け、その箱形ボデー内にエンジン
及びその操作系等を組込み、且つそのボデーの両側壁に
車輪軸を支持させ、その両側壁間上方をまたぐ門形フレ
ームに、燃料タンク・上記エンジン操作系の各種ハンド
ル及び放出筒変向操作ハンバル等を支持させ、上記箱形
ボデーの上面開口並びに門形フレームをカバーでおおい
、そのカバーの後端縁と箱形ボデーの後壁上端縁との間
に下向きのすき間を設けて箱形ボデーの内外を連通させ
たことを特徴とする除雪機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9532080A JPS6038491B2 (ja) | 1980-07-11 | 1980-07-11 | 除雪機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9532080A JPS6038491B2 (ja) | 1980-07-11 | 1980-07-11 | 除雪機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5721606A JPS5721606A (en) | 1982-02-04 |
| JPS6038491B2 true JPS6038491B2 (ja) | 1985-09-02 |
Family
ID=14134444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9532080A Expired JPS6038491B2 (ja) | 1980-07-11 | 1980-07-11 | 除雪機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6038491B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08506449A (ja) * | 1993-05-26 | 1996-07-09 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | ガス充填形過電圧避雷器 |
| DE102004040255B4 (de) * | 2003-08-21 | 2015-03-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Selbstfahrendes Schneeräumfahrzeug zum Hinterhergehen |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5961324U (ja) * | 1982-10-18 | 1984-04-21 | 三国 慶耿 | 除雪機 |
| JP2535059Y2 (ja) * | 1990-09-18 | 1997-05-07 | 株式会社タダノ | 仮跨道橋車 |
-
1980
- 1980-07-11 JP JP9532080A patent/JPS6038491B2/ja not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08506449A (ja) * | 1993-05-26 | 1996-07-09 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | ガス充填形過電圧避雷器 |
| DE102004040255B4 (de) * | 2003-08-21 | 2015-03-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Selbstfahrendes Schneeräumfahrzeug zum Hinterhergehen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5721606A (en) | 1982-02-04 |
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