JPS6114293B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、ケーソン本体の天井部の下方に圧気
作業室を形成し、この圧気作業室内でバツクホ
ー、トラクタシヨベル、削岩機等の作業機によつ
て掘削作業等を行うとともに、ケーソン本体の天
井部に設けられた通路を通じて資材、土砂等の運
搬を行う圧気ケーソン工法に関する。

「従来の技術」 従来、上記のような作業機の運転席は圧気作業
室と開放されているため、運転者は作業中は常に
高圧気下にさらされ、また作業機への乗降に当た
つては大気圧にされたロツク室（気閘）との高圧
の圧気作業室との間を往復しなければならなかつ
た。

「発明が解決しようとする問題点」 このため、高圧気病（潜函病）にかかる危険が
あり、安全衛生上の見地から圧気作業室での作業
時間は厳しく制限されており、作業能率を著しく
低下させていた。

本発明の目的は、作業機の運転者が常に大気圧
条件下で運転操作できるとともに、圧気作業室内
の高圧にさらされることなく作業機より乗降でき
るようにすることにある。

「問題点を解決するための手段」 本発明の圧気ケーソン工法においては、作業機
に、内部を気密構造の運転室とした耐圧カプセル
を搭載し、この耐圧カプセル内をホースを通じ圧
気作業室の外部と通気して大気圧とほぼ同圧に保
持する。また、耐圧カプセルの上壁にハンチを設
け、該上壁でケーソン本体の通路の下端開口部を
気密に閉塞した状態でハツチを開く。

「作 用」 従つて、作業機の運転室たる耐圧カプセル内を
常に大気圧に保持できるとともに、それへの乗降
に当たつてはその内部とケーソン本体の通路とを
気密に連通させることができる。

「実施例」 以下に本発明の実施例を図面を参照して詳細に
説明する。

第１図において、ケーソン本体１は、基礎地盤
（あるいは海底）２上に設置されて天井部３の下
方に圧気作業室４を形成している。天井部３の中
央には通路５が設けられ、この通路５の上側にロ
ツク室（気閘）６が連設され、さらにこのロツク
室６の上側に中空のシヤフト７が連結されてい
る。ロツク室６は上側の作業室６ａと下側の機械
室６ｂとに区画され、これら両室の間に上ドアー
８が設けられている。また、通路５の下端開口部
９には下ドアー１０が装着されている。機械室６
ｂ内には、カプセル吊り上げ機構として、吊持ロ
ツド１１を備えた複数台（例えば４台）のカプセ
ル吊り上げ用シリンダ１２が垂直に装架されてい
る。各吊持ロツド１１は通路５の周辺部において
天井部３を摺動可能に貫通している。

一方、圧気作業室４内で組み立てられた作業機
１３は、キヤタピラを備えた機台１４上に耐圧カ
プセル１５を搭載している。耐圧カプセル１５の
内部は第２図に示すように気密構造の運転室にな
つており、送気用ホース１６と排気用ホース１７
とによつて大気中と通気されて大気圧に保持され
る。耐圧カプセル１５の上壁にはハツチ１８が設
けられているとともに、これを気密に閉塞する外
開き式の密閉蓋１９が螺着され、またこの密閉蓋
１９の周辺部においてシール材２０が付設されて
いる。さらに、耐圧カプセル１５の周壁外面の上
端部には、ケーソン本体１側の上記吊持ロツド１
１に１対１の関係で対応するブラケツト２１が突
設されている。各ブラケツト２１には、第３図に
示すように吊持ロツド１１を貫通させることがで
きるロツド貫通孔２２が穿設されているととも
に、このロツド貫通孔２２中に吊持ロツド１１を
案内する漏斗状のガイド２３が突設されている。
吊持ロツド１１の下端部にはロツク爪２４が枢着
され、他方、耐圧カプセル１５の周壁に、その内
外を摺動自在に貫通するロツク解除ピン２５が装
着されている。ロツク爪２４はスプリング２６に
よつて開く方向に付勢されている。

なお、第２図中符号２７ガラス窓、２８はバル
ブ、２９は操縦杆、３０は動力ケーブル、３１は
通信ケーブルで、これらケーブル３０，３１及び
上記送気用ホース１６、排気用ホース１７は、ケ
ーソン本体１の天井部３の下面に取り付けられた
ケーブル吊りレール３２に吊持され、これに沿つ
て移動できるようになつている。

作業機１３への運転者の乗降は次のような手順
で行われる。

耐圧カプセル１５を通路５の真下に位置させ、
上ドアー８は閉、下ドアー９は開にして作業室６
ａ内の作業員がカプセル吊り上げ用シリンダ１２
を操作し、吊持ロツド１１を下降させてその下端
部を第３図に示すように耐圧カプセル１５のブラ
ケツト２１のロツド貫通孔２２に貫通させる。貫
通した吊持ロツド１１の下端部はロツク爪２４が
ブラケツト２１に係接するため、抜脱を阻止され
る。次いで、吊持ロツド１１を上昇させて第４図
に示すように耐圧カプセル１５を機台１４ととも
に吊り上げ、つまり作業機１３全体を吊り上げ、
耐圧カプセル１５の上壁を通路５の下端開口部９
の口縁に圧接させる。耐圧カプセル１５の上壁に
はシール材２０が付設されているので、下端開口
部９は気密に閉塞される。この状態で上ドアー８
を開放して機械室６ｂ及び通路５を大気開放し、
ハツチ１８の密閉蓋１９を開けて耐圧カプセル１
５より出入する。運転者が耐圧カプセル１５内に
入つたならば、密閉蓋１９及び上ドアー８を閉
め、吊持ロツドを１１を下降させて作業機１３を
基礎地盤２上に降ろした後、ロツク解除ピン２５
を耐圧カプセル１５内で押してロツク爪２４とブ
ラケツト２１との係接状態を解除し、吊持ロツド
１１を上昇させる。

従つて、運転者は圧気作業室４内の高圧にさら
されることなく耐圧カプセル１５より出入りでき
る。また、耐圧カプセル１５内は、送気用ホース
１６と排気用ホース１７とを通じ圧気作業室４の
外部と通気させて大気圧に保持されるため、耐圧
カプセル１５内の運転者は常に大気圧条件下で作
業機１３を運転できる。耐圧カプセル１５内より
圧気作業室４へ出る場合には、バルブ２８を開い
て耐圧カプセル１５内を圧気作業室４と同圧にす
ることにより、密閉蓋１９を容易に開放できる。

なお、作業機１３は、第５図に示すように基礎
地盤２の改良や底盤コンクリート３３の打設が一
部あるいは全部終つた後に、圧気作業室４内の圧
力を極力低くした状態で解体し搬出する。

次に、第６〜８図は他の実施例を示す。この例
では、複数台の作業機１３をケーソン本体１の天
井部３に天井走行式に懸吊するために、天井部３
の下面でしかも通路５の下端開口部９の両側に作
業機走行用吊りレール３４が取り付けられてい
る。耐圧カプセル１５の周壁外面には、上述した
ブラケツト２１の他にシリンダ台板３５が突設さ
れ、このシリンダ台板３５上に複数の車輪昇降用
シリンダ３６が垂直に取り付けられている。各シ
リンダ３６のピストンロツド３７の先端（上端）
には開閉式車輪アツセンブリ３８が装着されてお
り、この車輪アツセンブリ３８で、吊りレール３
４を挾持することによつて作業機１３全体は吊り
レール３４に走行可能に懸吊されている。なお、
作業機１３の走行、シリンダ３６による車輪アツ
センブリ３８の昇降動及びその開閉はロツク室６
内での遠隔操作によつて行われる。

このように懸吊された作業機１３への運転者の
乗降は次のような手順で行われる。

耐圧カプセル１５が通路５の真下に位置すると
ころまで作業機１３を走行させ、吊持ロツド１１
を下降させてこれに作業機１３を上述のごとく吊
持した後、車輪アツセンブリ３８を開きかつ下降
させてこれによる吊りレール３４への懸吊を開放
し、次いで吊持ロツド１１を上昇させて耐圧カプ
セル１５の上壁で通路５の下端開口部９を気密に
閉塞し、密閉蓋１９を開放する。作業機１３を再
び吊りレール３４に懸吊するにはこれと逆の操作
を行う。なお、この場合、吊持ロツド１１のロツ
ク爪２４の解除も遠隔操作によつて行われる。

「発明の効果」 以上述べた通り本発明によれば、運転室たる耐
圧カプセル内を大気圧とほぼ同圧に保持できるた
め、作業機の運転者は常に大気圧条件下で運転操
作でき、また耐圧カプセルの上壁でケーソン本体
の通路の下端開口部を気密に閉塞した状態でハツ
チを開けて耐圧カプセル内と通路とを気密に連通
させるため、運転者は圧気作業室内の高圧にさら
されることなく乗降できる。

従つて、高圧気病の予防を図ることができると
ともに、圧気作業室内での作業時間に制限を受け
ないので、作業能率を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１〜５図は本発明の一実施例を示し、第１図
は全体の縦断面図、第２図は耐圧カプセルの拡大
断面図、第３図は耐圧カプセルを吊持する部分の
拡大断面図、第４図は耐圧カプセルより出入りす
る状態を示す縦断面図、第５図は作業機の解体状
態を示す縦断面図、第６〜８図は他の実施例を示
し、第６図は縦断面図、第７図は耐圧カプセルと
作業走行用吊りレールと通路の関係を示す平面
図、第８図は耐圧カプセルより出入りする状態を
示す拡大縦断面図である。 １……ケーソン本体、２……基礎地盤、３……
天井部、４……圧気作業室、５……通路、６……
ロツク室、６ａ……作業室、６ｂ……機械室、７
……シヤフト、８……上ドアー、９……通路の下
端開口部、１０……下ドアー、１１……吊持ロツ
ド、１２……カプセル吊り上げ用シリンダ、１３
……作業機、１４……機台、１５……耐圧カプセ
ル、１６……送気用ホース、１７……排気用ホー
ス、１８……ハツチ、１９……密閉蓋、２０……
シール材、２１……ブラケツト、２２……ロツド
貫通孔、２３……ガイド、２４……ロツク爪、２
５……ロツク解除ピン、２６……スプリング、２
７……ガラス窓、２８……バルブ、２９……操縦
杆、３０……動力ケーブル、３１……通信ケーブ
ル、３２……ケーブル吊りリール、３３……底盤
コンクリート、３４……作業機走行用吊りレー
ル、３５……シリンダ台板、３６……車輪昇降用
シリンダ、３７……ピストンロツド、３８……車
輪アツセンブリ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ケーソン本体の天井部の下方に圧気作業室を
   形成し、この圧気作業室内で作業機によつて掘削
   作業等を行うとともに、上記天井部に設けられた
   通路を通じて資材、土砂等の運搬を行う圧気ケー
   ソン工法において、上記作業機に、内部を気密構
   造の運転室とした耐圧カプセルを搭載し、この耐
   圧カプセル内をホースを通じ上記圧気作業室の外
   部と通気して大気圧とほぼ同圧に保持するととも
   に、耐圧カプセルの上壁にハツチを設け、該上壁
   で上記通路の下端開口部を気密に閉塞した状態で
   上記ハツチを開くことを特徴とする圧気ケーソン
   工法。 ２ 耐圧カプセルを通路の下方位置で上昇させそ
   の上壁を通路の下端開口部に気密に圧接させるこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の圧
   気ケーソン工法。 ３ 耐圧カプセルをケーソン本体に装着されたカ
   プセル吊り上げ機構で吊持して上昇させることに
   より耐圧カプセルの上壁を通路の下端開口部に気
   密に圧接させることを特徴とする特許請求の範囲
   第２項に記載の圧気ケーソン工法。