JPS6223602B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6223602B2 JPS6223602B2 JP6657784A JP6657784A JPS6223602B2 JP S6223602 B2 JPS6223602 B2 JP S6223602B2 JP 6657784 A JP6657784 A JP 6657784A JP 6657784 A JP6657784 A JP 6657784A JP S6223602 B2 JPS6223602 B2 JP S6223602B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- sprocket wheel
- sand
- guide rail
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 11
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000013049 sediment Substances 0.000 description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 2
- 239000010865 sewage Substances 0.000 description 1
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は下水処理設備の沈砂池の沈砂を除去
する無端チエン式の沈砂掻揚機に係り、特に水中
スプロケツトホイールを揺動する機構に関するも
のである。
する無端チエン式の沈砂掻揚機に係り、特に水中
スプロケツトホイールを揺動する機構に関するも
のである。
従来の沈砂掻揚機は、沈砂池底近くで上流側に
リンクを1双設け、他方の下流側にも1双設け、
リンクは略々「く」形状をし、その中央に軸を嵌
入して固着し、軸は沈砂池の壁体に軸系を以つて
支承している。
リンクを1双設け、他方の下流側にも1双設け、
リンクは略々「く」形状をし、その中央に軸を嵌
入して固着し、軸は沈砂池の壁体に軸系を以つて
支承している。
上流側のリンク及び下流側のリンクの壁体支持
点より下方に位置する下端にはスプロケツトホイ
ールを軸支し、リンクの上端にはピン穴を設けて
いる。このピン穴を介してヘツドリンクとテール
リンクをビームで連結し、昇降するワイヤーロー
プを介してヘツドリンクを揺動するとテールリン
クも同時に揺動する。
点より下方に位置する下端にはスプロケツトホイ
ールを軸支し、リンクの上端にはピン穴を設けて
いる。このピン穴を介してヘツドリンクとテール
リンクをビームで連結し、昇降するワイヤーロー
プを介してヘツドリンクを揺動するとテールリン
クも同時に揺動する。
揺動して無端チエンの巻付くスプロケツトホイ
ールの間隔寸法が変化した場合、無端チエンが垂
み、スプロケツトホイールから離脱するとか、ま
たは無端チエンに異常な屈曲が発生して正常な運
転が出来なくなる。従つて、スプロケツトホイー
ル間にバケツトを装着した無端チエンを巻掛け、
このチエンを回動することによつて沈砂池底に堆
積した沈砂を掻寄せ掻揚げをする従来の無端チエ
ン式の沈砂掻揚機ではヘツドリンクとテールリン
クを連結したビームに水中スナツプ軸を設け、ヘ
ツドリンクの揺動に対して水中スナツプ軸も同時
に移動する様にし、チエンの垂みを緊張する装置
をビーム上に設けていた。ビームのスパンは通常
約20mもあつて、その真中近くに300Kg程度の緊
張装置が載るので、ビームには積載荷重と自重に
よる曲げモーメントが作用し、かつリンクの揺動
により引張力が働くので巨大なビームを必要と
し、積載荷重によるビームの撓み、振動などがあ
り、不安定であるという欠点があつた。
ールの間隔寸法が変化した場合、無端チエンが垂
み、スプロケツトホイールから離脱するとか、ま
たは無端チエンに異常な屈曲が発生して正常な運
転が出来なくなる。従つて、スプロケツトホイー
ル間にバケツトを装着した無端チエンを巻掛け、
このチエンを回動することによつて沈砂池底に堆
積した沈砂を掻寄せ掻揚げをする従来の無端チエ
ン式の沈砂掻揚機ではヘツドリンクとテールリン
クを連結したビームに水中スナツプ軸を設け、ヘ
ツドリンクの揺動に対して水中スナツプ軸も同時
に移動する様にし、チエンの垂みを緊張する装置
をビーム上に設けていた。ビームのスパンは通常
約20mもあつて、その真中近くに300Kg程度の緊
張装置が載るので、ビームには積載荷重と自重に
よる曲げモーメントが作用し、かつリンクの揺動
により引張力が働くので巨大なビームを必要と
し、積載荷重によるビームの撓み、振動などがあ
り、不安定であるという欠点があつた。
本発明は従来の欠点を解消するために為したも
ので、より単純にリンクの揺動と同調して無端チ
エンを緊張する装置を沈砂池壁体に設けた沈砂掻
揚機を提供することを目的とする。
ので、より単純にリンクの揺動と同調して無端チ
エンを緊張する装置を沈砂池壁体に設けた沈砂掻
揚機を提供することを目的とする。
本発明はヘツドリンクとテールリンクを連結す
るビームのスパンを従来の1/2とし、ビームとビ
ームを連結器で継いでその各々をピンジヨイント
し、この連結器に軸を嵌入して水中スナツプ軸受
とスプロケツトホイールを取付け、ガイドレール
を沈砂池壁体に固定し、ヘツドリンクの揺動に同
調して水中スナツプ軸受がガイドレール上を移動
することを特徴とするものである。
るビームのスパンを従来の1/2とし、ビームとビ
ームを連結器で継いでその各々をピンジヨイント
し、この連結器に軸を嵌入して水中スナツプ軸受
とスプロケツトホイールを取付け、ガイドレール
を沈砂池壁体に固定し、ヘツドリンクの揺動に同
調して水中スナツプ軸受がガイドレール上を移動
することを特徴とするものである。
次に本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
沈砂池1の池上には本体ケーシング18を設け
適宜の位置に駆動スプロケツトホイール19と案
内スプロケツトホイール20を設ける。これらの
スプロケツトホイール19,20と緊張用スプロ
ケツトホイール15、およびヘツドリンク3テー
ルリンク3′の下端近くに設けたヘツドスプロケ
ツトホイール5テールスプロケツトホイール5′
にはバケツト21を装着した無端チエン22を巻
掛ける。
適宜の位置に駆動スプロケツトホイール19と案
内スプロケツトホイール20を設ける。これらの
スプロケツトホイール19,20と緊張用スプロ
ケツトホイール15、およびヘツドリンク3テー
ルリンク3′の下端近くに設けたヘツドスプロケ
ツトホイール5テールスプロケツトホイール5′
にはバケツト21を装着した無端チエン22を巻
掛ける。
沈砂池1の両壁体に軸受2を取付け、両端にリ
ンク3を嵌合した軸4を前記軸受2に回転自在に
支持する。ヘツドリンク3の下端近くに設けたヘ
ツドスプロケツトホイール5とテールリンク3′
の下端近くに設けたテールスプロケツトホイール
5′をそれぞれ軸6,6′に回転自在に嵌合する。
ンク3を嵌合した軸4を前記軸受2に回転自在に
支持する。ヘツドリンク3の下端近くに設けたヘ
ツドスプロケツトホイール5とテールリンク3′
の下端近くに設けたテールスプロケツトホイール
5′をそれぞれ軸6,6′に回転自在に嵌合する。
巻上装置7はワイヤー8を介してヘツドリンク
3に連結する。ヘツドリンク3とテールリンク
3′はピン9を介してビーム10で連結し、ビー
ム10の中程で連結器11で継いで両端をピン1
2でジヨイントする。この連結器11に軸13を
嵌入し、軸13に水中スナツプ軸受14とスプロ
ケツトホイール15を取付ける。ガイドレール1
6を沈砂池壁体17に固定する。
3に連結する。ヘツドリンク3とテールリンク
3′はピン9を介してビーム10で連結し、ビー
ム10の中程で連結器11で継いで両端をピン1
2でジヨイントする。この連結器11に軸13を
嵌入し、軸13に水中スナツプ軸受14とスプロ
ケツトホイール15を取付ける。ガイドレール1
6を沈砂池壁体17に固定する。
次に前記構成の作用について説明する。巻上装
置7の正逆転によりリンク3の下端はI,間を
昇降する。リンクの下端がからIまで上昇する
と無端チエンはからIまで移動した距離に応じ
た長さ分が垂むのでこの垂みを吸収するために水
中スナツプ軸受14がガイドレール16上を移動
し、従つてスナツプ軸受14と同一軸13に嵌入
している緊張用スプロケツトホイール15は緊張
側にA位置からB位置まで移動する。また巻上装
置7を巻戻してリンク3の下端がIからまで下
降すると水中スナツプ軸受14はガイドレール1
6上を移動し、従つてスプロケツトホイール15
は垂み側にB位置からA位置まで移動する。
置7の正逆転によりリンク3の下端はI,間を
昇降する。リンクの下端がからIまで上昇する
と無端チエンはからIまで移動した距離に応じ
た長さ分が垂むのでこの垂みを吸収するために水
中スナツプ軸受14がガイドレール16上を移動
し、従つてスナツプ軸受14と同一軸13に嵌入
している緊張用スプロケツトホイール15は緊張
側にA位置からB位置まで移動する。また巻上装
置7を巻戻してリンク3の下端がIからまで下
降すると水中スナツプ軸受14はガイドレール1
6上を移動し、従つてスプロケツトホイール15
は垂み側にB位置からA位置まで移動する。
本実施例によれば次のような効果がある。
ヘツドリンクとテールリンクを連結するビーム
のスパンは2つに分け、ビームの中程を連結器で
継いでピンジヨイントし、ビームの揺動と同調し
て作動する緊張装置を壁体に固着したガイドレー
ルを介して設けたためビームには積載荷重が加わ
らず自重による曲げモーメントとリンク揺動によ
る引張力が働くだけで、ビームの撓み、振動がな
く安定しており、ビーム自体も小形軽量化出来る
ので安価となる。
のスパンは2つに分け、ビームの中程を連結器で
継いでピンジヨイントし、ビームの揺動と同調し
て作動する緊張装置を壁体に固着したガイドレー
ルを介して設けたためビームには積載荷重が加わ
らず自重による曲げモーメントとリンク揺動によ
る引張力が働くだけで、ビームの撓み、振動がな
く安定しており、ビーム自体も小形軽量化出来る
ので安価となる。
第1図は縦断正面図、第2図はリンクと壁体と
の関連図、第3図は壁体と緊張の関連図。 3……アーム、10……ビーム、14……水中
スナツプ軸受、16……ガイドレール。
の関連図、第3図は壁体と緊張の関連図。 3……アーム、10……ビーム、14……水中
スナツプ軸受、16……ガイドレール。
Claims (1)
- 1 沈砂池の底面付近と池上とにスプロケツトホ
イールを設け、これ等のスプロケツトホイールに
バケツトを装着した無端チエンを回転自在に懸架
した沈砂掻揚機に於て、沈砂池壁体に軸支のヘツ
ドリンクとテールリンクを連結するのにビームと
連結器と他のビームで継いで各々をピンジヨイン
トし、この連結器に軸を嵌入して水中スナツプ軸
受とスプロケツトホイールを取付け、ガイドレー
ルを沈砂池壁体に固定し、ヘツドリンクの揺動に
同調して水中スナツプ軸受がガイドレール上を移
動することを特徴とする沈砂掻揚機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6657784A JPS60216812A (ja) | 1984-04-03 | 1984-04-03 | 沈砂掻揚機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6657784A JPS60216812A (ja) | 1984-04-03 | 1984-04-03 | 沈砂掻揚機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60216812A JPS60216812A (ja) | 1985-10-30 |
| JPS6223602B2 true JPS6223602B2 (ja) | 1987-05-25 |
Family
ID=13319946
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6657784A Granted JPS60216812A (ja) | 1984-04-03 | 1984-04-03 | 沈砂掻揚機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60216812A (ja) |
-
1984
- 1984-04-03 JP JP6657784A patent/JPS60216812A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60216812A (ja) | 1985-10-30 |
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