JPS6225044B2 - - Google Patents
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- JPS6225044B2 JPS6225044B2 JP7031281A JP7031281A JPS6225044B2 JP S6225044 B2 JPS6225044 B2 JP S6225044B2 JP 7031281 A JP7031281 A JP 7031281A JP 7031281 A JP7031281 A JP 7031281A JP S6225044 B2 JPS6225044 B2 JP S6225044B2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B29/00—Counter-pressure devices acting on rolls to inhibit deflection of same under load, e.g. backing rolls ; Roll bending devices, e.g. hydraulic actuators acting on roll shaft ends
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はロールベンデイング装置に係り、特に
分解組立を容易ならしめたロールベンデイング装
置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a roll bending device, and more particularly to a roll bending device that can be easily disassembled and assembled.
一般に、圧延機は、第1〜2図に示されるよう
に、ワークロール1,2とバツクアツプロール
3,4とを有し、これらロール1〜4をそれぞれ
チヨツク5〜8にて支承するようにしている。ま
た、チヨツク5〜8はハウジング9内に収容され
ているものである。斯かる圧延機には、圧延材料
10の伸び状態を調整するためのロールベンデイ
ング装置が設けられており(第3〜5図)、該装
置によつてワークロール1,2が凹クラウンとな
るデイクリーズベンデイングを与えたり(第3
図)、凸クラウンとなるインクリーズベンデイン
グを与えたり(第4図)、するようにしている。
これらの操作はワークロールチヨツク5,6とバ
ツクアツプロールチヨツク7,8との間に介装さ
れるデイクリーズシリンダ11、あるいは上下ワ
ークロールチヨツク5,6相互間に介装されたイ
ンクリーズシリンダ12によつて行われている。 Generally, a rolling mill has work rolls 1 and 2 and backup rolls 3 and 4, as shown in FIGS. 1 and 2, and these rolls 1 and 4 are supported by jocks 5 and 8, respectively. I have to. Further, the chocks 5 to 8 are housed within a housing 9. Such a rolling mill is equipped with a roll bending device for adjusting the elongation state of the rolled material 10 (FIGS. 3 to 5), and the work rolls 1 and 2 are shaped into concave crowns by this device. Give day crease bending (3rd
(Fig. 4) and increase bending to create a convex crown (Fig. 4).
These operations are carried out using the day crease cylinder 11 interposed between the work roll jocks 5, 6 and the backup roll jocks 7, 8, or the ink cylinder 11 interposed between the upper and lower work roll jocks 5, 6. This is done by the Leeds cylinder 12.
ところで、上記慣用型のロールベンデイング装
置では、第5図に示される如く、バツクアツプロ
ールチヨツク7,8の構造上、その軸受部には穴
13や潤滑油穴14が設けられ、これらはデイク
リーズシリンダ11の取付位置や力の作用点に位
置するため、シリンダ配置やベンデイング力の大
きさに制限が生じる。斯かることから、従来、ワ
ークロールチヨツク5,6相互間のみでデイクリ
ーズおよびインクリーズベンデイングを与えるロ
ールベンデイング装置が提案されている。 By the way, in the above-mentioned conventional roll bending device, as shown in FIG. 5, due to the structure of the back-up roll jocks 7 and 8, holes 13 and lubricating oil holes 14 are provided in the bearing portions. Since it is located at the mounting position of the day crease cylinder 11 and at the point of force application, there are restrictions on the cylinder arrangement and the magnitude of the bending force. For this reason, roll bending devices have been proposed that provide day crease and increase bending only between the work roll jocks 5 and 6.
従来のロールベンデイング装置を第6図に示
す。斯かる装置は、上下ワークロールチヨツク
5,6の相互間に介装されるピストンロツド15
を有し、下チヨツク6への挿通端にピストン部1
6を形成し、下チヨツク6に設けたシリンダ部1
7によつて当該ピストンロツド15を油圧により
上下動させるようにしている。他方、上チヨツク
5に対しては、ピストンロツド15に一体的に取
り付けた取付金具18を挿通穴19に挿入するよ
うにしている。取付金具18は先端にハンマヘツ
ド部20を有し、上チヨツク5を上方に押圧可能
としている。また上チヨツク5には挿通穴19の
上部において連通される横穴21が穿設されてお
り、この横穴21内にU字形状のコツタ22が内
挿されている。コツタ22は挿通穴19に挿入さ
れたハンマヘツド部20の下方の小径部23に嵌
着されるものであり、ピストンロツド15と上チ
ヨツク5とを連結状態にし、デイクリーズベンデ
イング力を支承するものである。したがつて、斯
かるロールベンデイング装置では、インクリーズ
ベンデイングはピストンロツド15の上方移動に
よりハンマヘツド部20を介して上ワークロール
チヨツク5を押圧することにより行われ、デイク
リーズベンデイングはロツド15の下方移動によ
りハンマヘツド部20、コツタ22を介して上チ
ヨツク5を引き付けることにより行われる。 A conventional roll bending device is shown in FIG. Such a device includes a piston rod 15 interposed between upper and lower work roll jocks 5 and 6.
and a piston part 1 at the end inserted into the lower chock 6.
6 and provided in the lower chock 6
7, the piston rod 15 is moved up and down by hydraulic pressure. On the other hand, for the upper choke 5, a mounting bracket 18 integrally attached to the piston rod 15 is inserted into an insertion hole 19. The mounting bracket 18 has a hammer head portion 20 at its tip, which allows the upper chock 5 to be pressed upward. Further, the upper chock 5 has a horizontal hole 21 that communicates with the upper part of the insertion hole 19, and a U-shaped socket 22 is inserted into the horizontal hole 21. The lever 22 is fitted into the lower small diameter portion 23 of the hammer head portion 20 inserted into the insertion hole 19, connects the piston rod 15 and the upper chock 5, and supports the day crease bending force. be. Therefore, in such a roll bending device, increase bending is performed by pressing the upper work roll chock 5 through the hammer head portion 20 by upward movement of the piston rod 15, and day increase bending is performed by moving the piston rod 15 upwardly to press the upper work roll chock 5. This is done by attracting the upper chock 5 through the hammer head 20 and the lever 22 by moving it downward.
しかしながら、上述したロールベンデイング装
置は、実用上極めて使用し難い欠点を有してい
る。即ち、ロール交換などに伴ない、ロールベン
デイング装置の分解組立を行う必要があるが、こ
の作業は極めて煩雑である。具体的には、上下ワ
ークロールチヨツク5,6の組付はミル外部で行
われるが、下ワークロール組みに対し、上チヨツ
ク5を上方から装着する。この際、油圧装置を作
動してピストンロツド15を押し上げ、上チヨツ
ク5においてコツタ22を手で差し込み小径部2
3に嵌着しなければならない。このようなことか
ら、従来装置では、ミル外部において油圧操作を
必ず施さなければならず、しかも、ミルへの装着
に際し、油圧ホースを外すことによりシリンダ部
17内の油が外に漏れ出すので好ましくない問題
を有している。この場合、油圧操作の代わりにピ
ストンロツド15を空圧操作で行わせることも考
えられるが、後にシリンダ部17に作動油を供給
すると、空気がシリンダ部17内に封入され、振
動やベーパロツク現象が発生するので当該方法を
採用することはできない。 However, the roll bending device described above has a drawback that it is extremely difficult to use in practice. That is, when replacing rolls, it is necessary to disassemble and assemble the roll bending device, but this work is extremely complicated. Specifically, the upper and lower work roll chock 5 and 6 are assembled outside the mill, but the upper chock 5 is attached to the lower work roll assembly from above. At this time, operate the hydraulic system to push up the piston rod 15, and insert the lever 22 by hand into the upper chock 5.
3 must be fitted. For this reason, in the conventional device, hydraulic operation must be carried out outside the mill, and when the hydraulic hose is removed when installing it on the mill, the oil in the cylinder section 17 leaks out, so this is not preferable. There are no problems. In this case, it is conceivable to operate the piston rod 15 pneumatically instead of hydraulically; however, when hydraulic oil is supplied to the cylinder section 17 later, air is sealed inside the cylinder section 17, causing vibrations and vapor lock phenomena. Therefore, this method cannot be adopted.
そこで、本発明は、上記従来の問題点に着目
し、油圧操作を行わせることなく、分解組立作業
を容易に行わせることのできるロールベンデイン
グ装置を提供することを目的とするものである。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has focused on the above-mentioned conventional problems, and aims to provide a roll bending device that can be easily disassembled and reassembled without requiring hydraulic operation.
上記目的を達成するために、本発明に係るロー
ルベンデイング装置は、特に上下ワークロールチ
ヨツク間に介装されるピストンロツドに対し、そ
の軸心方向に貫通孔を形成し、この貫通孔の一端
側にはピストンロツドを上下駆動させるシリンダ
部内に出入可能なロツドを備えたエアシリンダ機
構を設け、他方、貫通孔の他方端側にはエア導入
手段を設けて構成し、油圧操作手段から独立して
ピストンロツドを空圧操作により上下動させるよ
うにし、もつて組立分解作業を容易ならしめたも
のである。 In order to achieve the above object, the roll bending device according to the present invention has a through hole formed in the axial direction of the piston rod interposed between the upper and lower work roll jocks, and one end of the through hole. An air cylinder mechanism equipped with a rod that can move in and out of the cylinder part that drives the piston rod up and down is provided on the side, and an air introduction means is provided on the other end of the through hole, and is independent of the hydraulic operation means. The piston rod is moved up and down by pneumatic operation, making assembly and disassembly work easier.
以下に本発明の実施例を第7図以下の図面を参
照しながら詳細に説明する。なお、前記従来例と
同一の構成部材については同一番号を付す。 Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to FIG. 7 and the subsequent drawings. Note that the same numbers are given to the same components as in the conventional example.
本実施例に係るロールベンデイング装置の組立
状態断面図を第8図に示す。この図に示されるよ
うに、一対のワークロール1,2を支承する上下
ワークロールチヨツク5,6間には、ロールベン
デイング装置を構成するピストンロツド15が介
装されている。このピストンロツド15の下端側
は下チヨツク6に内挿され、その挿入端に設けら
れたピストン部16と下チヨツク6に形成された
シリンダ部17とによつてピストンシリンダ機構
を形成している。シリンダ部17にはピストン部
16を挾んで作動油の給排口24A,24Bが穿
設され、該給排口24A,24Bに図示しない油
圧装置から作動油を供給あるいは排出させること
によつてピストンロツド15を上下動させるもの
である。 FIG. 8 shows a sectional view of the roll bending device according to this embodiment in an assembled state. As shown in this figure, a piston rod 15 constituting a roll bending device is interposed between upper and lower work roll jocks 5 and 6 that support a pair of work rolls 1 and 2. The lower end side of the piston rod 15 is inserted into the lower chock 6, and the piston portion 16 provided at the insertion end and the cylinder portion 17 formed in the lower chock 6 form a piston cylinder mechanism. Hydraulic oil supply/discharge ports 24A, 24B are bored in the cylinder portion 17, sandwiching the piston portion 16. Hydraulic oil is supplied or discharged from a hydraulic device (not shown) to the supply/discharge ports 24A, 24B, thereby allowing the piston rod to be removed. 15 is moved up and down.
一方、ピストンロツド15の上端側は上ワーク
ロールチヨツク5に内挿されるものであるが、ピ
ストンロツド15の上端部に一体的に結合された
取付金具18とともに挿入されている。この取付
金具18はピストンロツド15の上端部に形成さ
れたねじ部25に螺着される取付基部26と、そ
の上方に延設される小径部23、および、小径部
23の上端に一体的に形成されたハンマヘツド部
20とから構成されている。そして、この取付金
具18が挿入し得るように上チヨツク5には挿通
穴19が穿設されている。また、上チヨツク5に
は、挿通穴19の上部において連通開口される一
対の横穴21が穿設されている(第8〜9図)。
この横穴21は角形断面に形成されており、この
横穴21内に連結手段としてのコツタ22を挿入
し得るようにしている。このコツタ22は平面が
U字形状とされ、前記取付金具18の小径部23
に嵌着可能となつている。したがつて、コツタ2
2装着によりハンマヘツド部20の下面が支承さ
れ、上チヨツク5とピストンロツド15との連結
状態とし得るものである。なお、コツタ22には
取手27が設けられ、その取り外しを容易にして
いる。 On the other hand, the upper end of the piston rod 15 is inserted into the upper work roll chock 5 together with a mounting fitting 18 integrally connected to the upper end of the piston rod 15. The mounting bracket 18 includes a mounting base 26 that is screwed into a threaded portion 25 formed at the upper end of the piston rod 15, a small diameter portion 23 extending above the mounting base 26, and a mounting base 26 formed integrally with the upper end of the small diameter portion 23. The hammer head section 20 is made up of a hammer head section 20. An insertion hole 19 is formed in the upper choke 5 so that the mounting fitting 18 can be inserted therein. Further, the upper chock 5 is provided with a pair of horizontal holes 21 which communicate with each other at the upper part of the insertion hole 19 (FIGS. 8 and 9).
This horizontal hole 21 is formed to have a rectangular cross-section, and a comb 22 serving as a connecting means can be inserted into this horizontal hole 21. This cotter 22 has a U-shaped plane, and has a small diameter portion 23 of the mounting bracket 18.
It is possible to fit into the Therefore, Kotta 2
2, the lower surface of the hammer head portion 20 is supported, and the upper chock 5 and piston rod 15 can be connected to each other. Note that the handle 27 is provided on the cotter 22 to facilitate its removal.
このようにして上下ワークロールチヨツク5,
6間に介装されるピストンロツド15には、取付
金具18と一体とされた状態で、その軸心方向に
沿う貫通孔28が形成されている。この貫通孔2
8の下端開口側すなわちピストン部16が形成さ
れている部位には、エアシリンダ機構29が形成
されている。エアシリンダ機構29は、貫通孔2
9の下方側をやや拡開したシリンダ孔30と、当
該シリンダ孔30に内挿され、下チヨツク6のシ
リンダ部17内に出入可能とされるロツド31と
から構成されている。このロツド31はピストン
ロツド15の下端面から突出されるもので、シリ
ンダ部17の底面に先端が当接可能となつてい
る。また、貫通孔28は取付金具18の中央を経
てハンマヘツド部20の頂面に開口しているが、
この開口にはエア導入手段が接続可能されてい
る。エア導入手段としては導入パイプ32が使用
され、このパイプ32をハンマヘツド部20の開
口部に接続するとともに、上チヨツク5の上面か
ら外部に突出させている。この導入パイプ32を
取り付けるために、上チヨツク5には挿通穴19
に開口する取付孔33が穿設されている。上チヨ
ツク5の上面から突出する導入パイプ32の端部
にはニツプル34が設けられており、該ニツプル
34にエア供給管35を接続可能としている。ま
た、上チヨツク5の上面にはエア供給管35を円
滑に接続し得るように溝36が形成されている。 In this way, the upper and lower work rolls are moved 5,
The piston rod 15 interposed between the piston rods 6 and 6 has a through hole 28 formed therein along the axial direction of the piston rod 15, which is integrated with the mounting fitting 18. This through hole 2
An air cylinder mechanism 29 is formed on the lower end opening side of 8, that is, at the portion where the piston portion 16 is formed. The air cylinder mechanism 29 is connected to the through hole 2
9 and a rod 31 which is inserted into the cylinder hole 30 and is capable of moving in and out of the cylinder portion 17 of the lower chock 6. This rod 31 protrudes from the lower end surface of the piston rod 15, and its tip can come into contact with the bottom surface of the cylinder portion 17. Furthermore, the through hole 28 opens through the center of the mounting bracket 18 to the top surface of the hammer head portion 20;
Air introduction means can be connected to this opening. An introduction pipe 32 is used as the air introduction means, and this pipe 32 is connected to the opening of the hammer head portion 20 and protrudes from the upper surface of the upper choke 5 to the outside. In order to attach this introduction pipe 32, an insertion hole 19 is provided in the upper chock 5.
A mounting hole 33 that opens to is bored. A nipple 34 is provided at the end of the introduction pipe 32 protruding from the upper surface of the upper chock 5, and an air supply pipe 35 can be connected to the nipple 34. Further, a groove 36 is formed on the upper surface of the upper choke 5 so that an air supply pipe 35 can be smoothly connected thereto.
このように構成されたロールベンデイング装置
の組立分解作業は次のようになされる。まず、ロ
ール交換などに際し、上下ワークロールチヨツク
5,6を組み合せ、ロールベンデイング装置を組
み立てる場合、下ワークロールチヨツク6に対し
上ワークロールチヨツク5を上方から装着するも
のである。このとき、ピストンロツド15の上端
部を挿通穴19に挿入させ、ハンマヘツド部20
をコツタ22で係止させ得るようにピストンロツ
ド15を上昇させ、ハンマヘツド部20を挿通穴
19の底部に当接状態とさせる必要がある。この
ため、導入パイプ32を取付孔33から挿入し、
ハンマヘツド部20の貫通孔28の開口に接続す
る。その後、エア供給管35をニツプル34に接
続してエアを貫通孔28内に導入する。このエア
導入により、エアはピストンロツド15下部のシ
リンダ孔30に供給され、ロツド31をピストン
ロツド15下面から突出させる。このロツド31
の突出によりピストンロツド15は相対的に上方
に移動され、ハンマヘツド部20の頂面が挿通穴
19の底部に当接されることとなる。この状態で
は、第8図に示されるように、ハンマヘツド部2
0の下面と横穴21の底面との間の距離が充分と
れるので、コツタ22を前進させ、小径部23に
嵌着させることができる。そして、エア供給管3
5と導入パイプ32を取り外すことにより、ピス
トンロツド15は自重で下降し、コツタ22を横
穴21の下面に軽く押し当てた状態でハンマヘツ
ド部20が支承され、組立作業が終了する。な
お、このとき油圧操作をなすシリンダ部17内に
は作動油が充填されており、給排口24A,24
Bにホースを接続し、油容器との間でシリンダ部
17内の油を出入可能としている。 The assembly and disassembly work of the roll bending device constructed as described above is carried out as follows. First, when a roll bending device is assembled by combining the upper and lower work roll jocks 5 and 6 during roll exchange, the upper work roll jolt 5 is attached to the lower work roll jolt 6 from above. At this time, the upper end of the piston rod 15 is inserted into the insertion hole 19, and the hammer head 20
It is necessary to raise the piston rod 15 and bring the hammer head 20 into contact with the bottom of the insertion hole 19 so that the piston rod 15 can be locked by the lever 22. Therefore, insert the introduction pipe 32 from the mounting hole 33,
It is connected to the opening of the through hole 28 of the hammer head portion 20. Thereafter, the air supply pipe 35 is connected to the nipple 34 to introduce air into the through hole 28. By this air introduction, air is supplied to the cylinder hole 30 at the bottom of the piston rod 15, causing the rod 31 to protrude from the bottom surface of the piston rod 15. This rod 31
Due to the protrusion of the piston rod 15, the piston rod 15 is moved relatively upward, and the top surface of the hammer head portion 20 comes into contact with the bottom of the insertion hole 19. In this state, as shown in FIG.
Since there is a sufficient distance between the bottom surface of the hole 21 and the bottom surface of the horizontal hole 21, the cotter 22 can be moved forward and fitted into the small diameter portion 23. And air supply pipe 3
5 and the introduction pipe 32, the piston rod 15 descends under its own weight, and the hammer head portion 20 is supported with the lever 22 lightly pressed against the lower surface of the side hole 21, completing the assembly work. At this time, the cylinder part 17 that performs hydraulic operation is filled with hydraulic oil, and the supply and discharge ports 24A, 24
A hose is connected to B, and the oil in the cylinder part 17 can be taken in and out between it and the oil container.
また、逆にロールベンデイング装置の分解作業
は、前述と逆の手順を採つて行えばよい。 Conversely, the disassembly of the roll bending device can be carried out by following the procedure reverse to that described above.
このように、本実施例によれば、ロールベンデ
イング装置の組立分解作業を手軽なエア源を用い
て行うことができ、ロールベンデイングシリンダ
の油圧部分とは隔離した場所に空気圧を導入する
ことでコツタ22の着脱を行うことができる。し
たがつて、ミル外部において油圧操作を行う必要
がないので、油漏れの危険性を回避でき、組立分
解作業を効率的に行うことが可能となる。 As described above, according to this embodiment, the assembly and disassembly work of the roll bending device can be performed using a convenient air source, and air pressure can be introduced into a place isolated from the hydraulic part of the roll bending cylinder. The handle 22 can be attached and detached with. Therefore, since there is no need to perform hydraulic operation outside the mill, the risk of oil leakage can be avoided and assembly and disassembly work can be carried out efficiently.
なお、本実施例は4段圧延機に適用した場合に
ついて説明したが、2段あるいは6段圧延機の
他、2本対となつたロールのベンデイング装置に
適用できることはいうまでもない。 Although this embodiment has been described with reference to a case where it is applied to a four-high rolling mill, it goes without saying that it can be applied to a two-high or six-high rolling mill as well as a bending device for two pairs of rolls.
以上説明したように、本発明によれば、油圧操
作によらずしてロールベンデイング装置の組立分
解作業を容易に行うことができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to easily assemble and disassemble the roll bending device without using hydraulic operation.
第1図は圧延機のロール配置図、第2図は圧延
機の側面図、第3図はデイクリーズベンデイング
状態の模式図、第4図はインクリーズベンデイン
グ状態の模式図、第5図は一般的なロールベンデ
イング装置の概略構成図、第6図は従来のロール
ベンデイング装置の断面図、第7図は本実施例に
係るロールベンデイング装置の断面図、第8図は
第7図の−線断面図、第9図は第8図の−
線断面図、第10図は第7図の−線矢視図
である。
1,2……ワークロール、5,6……ワークロ
ールチヨツク、15……ピストンロツド、16…
…ピストン部、17……シリンダ部、18……取
付金具、19……挿通穴、20……ハンマヘツド
部、21……横穴、22……コツタ、29……エ
アシリンダ機構、32……導入パイプ、35……
エア供給管。
Figure 1 is a diagram of the roll arrangement of the rolling mill, Figure 2 is a side view of the rolling mill, Figure 3 is a schematic diagram of the increasing bending state, Figure 4 is a schematic diagram of the increasing bending state, and Figure 5 is a schematic diagram of the increasing bending state. 6 is a sectional view of a conventional roll bending device, FIG. 7 is a sectional view of a roll bending device according to this embodiment, and FIG. 8 is a sectional view of a roll bending device according to the present embodiment. Figure 9 is a - line sectional view of Figure 8.
The line sectional view, FIG. 10 is a view taken along the - line arrow in FIG. 7. 1, 2... Work roll, 5, 6... Work roll chock, 15... Piston rod, 16...
...Piston part, 17...Cylinder part, 18...Mounting bracket, 19...Insertion hole, 20...Hammer head part, 21...Horizontal hole, 22...Kotta, 29...Air cylinder mechanism, 32...Introduction pipe , 35...
Air supply pipe.
Claims (1)
ツク間にピストン部とハンマンヘツド部とを設け
たピストンロツドを介装し、前記ピストン部を内
挿する一方のチヨツクに前記ピストンロツドを軸
方向に移動可能ならしめるシリンダ部を形成する
とともに、他方のチヨツクには前記ハンマヘツド
部の固定手段を設けたローベルデイング装置にお
いて、前記ピストンロツドに軸心方向に沿う貫通
孔を設け、この貫通孔の一端側には前記シリンダ
部内に出入可能なロツドを有するエアシリンダ機
構を形成し、貫通孔の他端側にエア導入手段を設
けたことを特徴とするロールベンデイング装置。1. If a piston rod having a piston part and a hammer head part is interposed between a pair of work roll jocks provided in a rolling mill, and the piston rod can be moved in the axial direction into one of the jocks into which the piston part is inserted, In the lowering device, the piston rod is provided with a through hole extending in the axial direction, and one end side of the through hole is provided with the cylinder portion, and the other chock is provided with means for fixing the hammer head portion. 1. A roll bending device comprising an air cylinder mechanism having a rod that can move in and out, and an air introduction means provided at the other end of the through hole.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7031281A JPS57184504A (en) | 1981-05-11 | 1981-05-11 | Roll bending device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7031281A JPS57184504A (en) | 1981-05-11 | 1981-05-11 | Roll bending device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57184504A JPS57184504A (en) | 1982-11-13 |
| JPS6225044B2 true JPS6225044B2 (en) | 1987-06-01 |
Family
ID=13427804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7031281A Granted JPS57184504A (en) | 1981-05-11 | 1981-05-11 | Roll bending device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57184504A (en) |
-
1981
- 1981-05-11 JP JP7031281A patent/JPS57184504A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57184504A (en) | 1982-11-13 |
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