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JPS6227119B2 - - Google Patents
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JPS6227119B2 - - Google Patents

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JPS6227119B2
JPS6227119B2 JP50085738A JP8573875A JPS6227119B2 JP S6227119 B2 JPS6227119 B2 JP S6227119B2 JP 50085738 A JP50085738 A JP 50085738A JP 8573875 A JP8573875 A JP 8573875A JP S6227119 B2 JPS6227119 B2 JP S6227119B2
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JP
Japan
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same
formula
group
carbon atoms
oil
Prior art date
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Application number
JP50085738A
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JPS5134882A (ja
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Herbert Frank Askew
Colin John Harrington
Terry John Patrick Bridgwater
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Castrol Ltd
Original Assignee
Castrol Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Castrol Ltd filed Critical Castrol Ltd
Publication of JPS5134882A publication Critical patent/JPS5134882A/ja
Publication of JPS6227119B2 publication Critical patent/JPS6227119B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】
本発明は、作動液、ことに鉱油作動液に関す
る。 作動液として鉱油またはある種の他の液体を用
いる油圧系統においては、水の存在により種々の
問題が生じる。この水は凝縮、系の充填前におけ
る不充分な乾燥、あるいはそれらが二次的に古い
シールやたわみ易い管を通して拡散することによ
り生じる。いずれの場合にも、ごく少量の水（た
とえば0.5％程度）が存在する場合でも、その液
体のペーパー・ロツク（vapour lock）温度は水
の沸点にまで下る。これは重大な欠陥をひき起
し、ことに、ブレーキ系統またはブレーキ系統を
含む中央油圧系統が危険な状態になる。 本発明は作動液として適した新規な組成物を提
供するものである。すなわち、本発明の組成物
は、 (a) 潤滑油、好ましくは全組成物の重量に基づい
て20〜80％（重量％、以下同じ）の用量、 (b) 一般式 〔式中、 (i) R1、R2およびR3は、同一または異なつ
て、各々、アリール、アラルキル、直鎖また
は分枝鎖アルキル、または脂環式基（炭素原
子４〜20個を有する）、または式−（R4O）oR5
（式中、R4は同一または異なつて、各々、エ
チレン、プロピレンまたはブチレン、R5は
アルキル（炭素原子１〜18個、好ましくは１
〜４個を有する）またはアリール、ｎは１〜
10の整数、さらに好ましくは２〜４を意味す
る）で示される基、 (ii) R1およびR2は同一または異なつて前記と
同じ、R3は一般式
【式】または
【式】 （式中、R1およびR2は前記と同じ、R6はアル
キレン（炭素原子４〜20個を有する）で示さ
れる基または式−R4−（OR4−）o（R4およびｎ
は前記と同じである）で示されるオキシアル
キレンまたは、 (iii) R1は前記と同じ、R2およびR3は結合して
式
【式】 （R1は前記と同じである）で示される基を形
成することを意味する〕 で示される油溶性ほう酸エステルまたはその混
合物、および (c) 該ほう酸エステルの油不溶性の加水分解生成
物の析出、沈澱を防止する炭素原子の総数が５
〜200個のアミンからなる。 本発明の組成物に用いるほう酸エステルは油溶
性であることが必要であり、ほう酸トリアルキル
エステルの場合、油溶性は炭素原子12個以下を有
する直鎖アルコールまたは炭素原子24個までを有
する分枝鎖アルコールから得られるエステルを選
択することにより油溶性を付与することができ
る。ジ−およびポリオキシアルキレングリコール
エーテル誘導型のほう酸エステルの場合、ジ−お
よびポリオキシエチレングリコールエーテルから
誘導されるものは一般に不溶性であり、少なくと
も１つの末端エーテル基が該エステルを可溶化さ
せるに充分なものとする。別法として、この後者
の型のエステルの油溶性は分子にポリオキシプロ
ピレンまたは高分子ポリオキシアルキレン基を結
合させることにより付与できる。 特に有用なほう酸エステルの例としては、ほう
酸トリス（ジプロピレングリコールモノメチルエ
ーテル）エステル、ほう酸トリス（エチレングリ
コールモノブチルエーテル）エステル、ほう酸ト
リス（トリエチレングリコールモノブチルエーテ
ル）エステル、ほう酸トリス（トリプロピレング
リコールモノメチルエーテル）エステル、ほう酸
トリ−ｎ−デジルエステル、ほう酸トリ（イソト
リデシル）エステル、ほう酸トリ（２−エチルヘ
キシル）エステル、ほう酸トリ（３・３−ジメチ
ルブチル）エステルが挙げられる。 本発明に用いるアミンは120℃以上のベーパ
ー・ロツク温度を与えるようなかなり低蒸気圧の
ものであることが必要である。該アミンはまた用
いるほう酸エステルに従つて選択される。アミン
がほう酸エステルの油不溶性加水分解生成物の析
出、沈澱防止に適しているか否かを決定する簡単
なテストはアミンおよびほう酸エステルを選択し
た潤滑油中に溶解し（最終の作動液におけると同
じ割合で）、0.5％の水と共に透明なガラス−アン
プルに封入し、100℃で24時間加熱し、冷却する
ことからなる。このいわゆるアンプルテストにお
いて、得られる溶液が透明であればこの組合せは
満足するものである。 第１級、第２級および第３級アミンを含め、多
くのアミンが適当であることが判明しており、特
に炭素原子の総数が５〜200個のものが適してい
る。広範囲のほう酸エステルに対して特に有用な
アミンはプリメエン（Primene）81Rおよびプリ
メエンJMT（いずれも商品名）で、これらはα
−炭素原子に２個のメチル基を持つ、炭素原子５
〜19個の分枝鎖第３級アルキル基を有する市販の
第１級アミン（ローム・アンド・ハース（Rohm
and Haas）社製）である。 他の有用なアミンは、アミンおよびホルムアル
デヒドをあらかじめジ−またはポリイソブチレン
でアルキル化したフエノール、ジ−またはポリア
ミンから誘導されたポリイソブテニルこはく酸イ
ミドあるいはジ−またはポリアルキルポリアミン
およびポリイソブデニル置換モノカルボン酸から
誘導されたアミドと縮合させて得られるマンニツ
ヒ塩基である。 成分(b)および(c)の配合量は種々変えることがで
きる。しかし、組成物の総重量に基づき、１〜20
％、好ましくは５〜10％のほう酸エステルおよび
１〜20％、好ましくは１〜10％のアミンを用い
る。 アミンに対するほう酸エステルの比は用いる両
成分の性質によるが、重量比５：１〜１：１とす
ることが好ましい。 本発明の組成物において、ベース油として用い
る潤滑油は好ましくは鉱油であるが、合成炭化水
素油、合成カルボン酸エステルまたはこれらの混
合物、シロキサンまたはりん酸塩エステルあるい
は公知の合成潤滑油も用いることができる。 つぎに実施例を挙げて本発明をさらに詳しく説
明する。 実施例 １ 鉱油ブレンド 85％ ほう酸トリス（トリプロピレングリコールモノメ
チルエーテル）エステル 10％ ほう酸トリデシルエステル ３％ プリメエンJMT ２％ この組成物はつぎのような物性を有する。 沸点257℃、−40℃における粘度1328cS、粘度
指数218 この組成物に種々の量の水を加えて乾燥状態に
おけるマーキイ（Markey）ベーパー・ロツクテ
ストを行なつた。結果はつぎのとおりである。 水添加量（％）０（乾燥） 0.2 0.5 0.75 ベーパー・ロツク温度（℃）253 283 178 140 該鉱油のみに水0.5％を添加した場合のベーパ
ー・ロツク温度は101℃であつた。 実施例 ２〜32 さらに、ほう酸エステルおよびアミンを鉱油中
に配合して種々の組成物を処方し、ギルピン
（Gilpin）ベーパー・ロツクテストに付した。こ
れらの組成およびテスト結果を第１表に示す。 用いたベース油はいずれもつぎの物性を有する
ナフテン系鉱油である。 粘度：130cS（−40℃）、3.5cS（100〓）および
1.31cS（210〓）、流動度：＜−70〓、沸点：
248℃、引火点（密閉）：208℃、アニリン点：
76℃ ギルピンベーパー・ロツクテストは「作動液含
水量の影響を受ける自動車ブレーキ系統の作動性
能（Operating performance of motor vehicle
braking systems as affected by fluid water
content）」と題するS.A.E.資料710253記載のギル
ピン装置および方法を用いて行なつた。ギルピン
ベーパーロツク温度（VLT）は３mlの泡が発生
する温度とした。
【表】
【表】 実施例 33〜47 ほう酸エステルおよび潤滑油の異なつた組合せ
の組成物について前記と同様にギルピンベーパ
ー・ロツク温度を測定した。各組成物ともアミン
成分としてはプリメエンJMTを用いた。これら
の組成およびテスト結果を第２表に示す。
【表】 第１表および第２表における略記および商品名
で示した市販品はつぎのとおりである。 DPM：ジプロピレングリコールモノメチルエー
テル、TPM：トリプロピレングリコールモノ
メチルエーテル、PPG：ポリプロピレングリコ
ール、プリメエン81RおよびプリメエンJMT：
α−炭素に２個のメチル基を有する市販の第１
級アミン、ルーブリソール（Lubrizol）894お
よびハイテツク（Hitec）E638（エドウイン・
クーパー（Edwin Cooper）社）：市販のポリ
アルキレンポリアミンのポリブテニルこはく酸
イミド、エムピラン（Empilan）KS3：市販の
炭素数９〜11のアルコールのトリエチレングリ
コールモノエーテル混合物、エムプランKB2：
市販の炭素数12〜14のジエチレングリコールモ
ノエーテル混合物エムピランはいずれもアルブ
ライト・アンド・ウイルソン（Albright ＆
Wilson）社製）、燃焼油（Burning Oil）：引
火点260〓、比重0.82、100〓および210〓の粘
度が各々4.5cSおよび1.6cSのパラフイン系重ケ
ロシン、冷媒油（Refrigerant Oil）Ａ：比重
0.892、100〓における粘度48cS、引火点360
〓、流動点−30〓のナフテン系鉱油の混合物、
冷媒油Ｂ：比重0.983、引火点330〓、流動点−
30〓、100〓および210〓における粘度が各々
53.4cSおよび5.36cSのナフテン系鉱油の混合
物、冷媒油Ｃ：アルキル化ベンゼンの混合物と
考えられるゼライス（Zerice）353の商標で市
販されているブリテツシユ・ペトロレアム
（British Petroleum）社製の冷媒油、シリコー
ン油：ユニオン・カーバイド（Union
Carbide）社から提供された実験的なシリコー
ンブレーキオイル 前記第１表および第２表の実施例およびベーパ
ー・ロツクのテスト結果から、本発明の作動液は
水の存在下でも高ベーパー・ロツク温度を保持し
ていることがわかる。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ (a) 鉱油、合成炭化水素油、合成カルボン酸
    エステル、シロキサンおよびリン酸エステルか
    らなる群から選ばれる潤滑油 (b) 組成物総重量に基づいて１〜20重量％の一般
    式 〔式中、 (i) R1、R2およびR3は、同一または異なつて
    各々、炭素原子４〜20個を有する直鎖または
    分枝鎖アルキル、脂環式基、アリールもしく
    はアラルキルまたは式−（R4O−）oR5（式中、
    R4は同一または異なつて、各々、エチレ
    ン、プロピレンまたはブチレン、R5は炭素
    原子１〜18個を有するアルキルまたはアリー
    ル、ｎは１〜10の整数を意味する）で示され
    る基、 (ii) R1およびR2は同一または異なつて、前記
    と同じ、R3は一般式 【式】または【式】 （式中、R1およびR2は前記と同じ、R6は炭素
    原子４〜20個を有するアルキレンを意味す
    る）で示される基または式−R4−（OR4）o（式
    中、R4およびｎは前記と同じである）で示
    されるオキシアルキレンまたは、 (iii) R1は前記と同じ、R2およびR3は結合して
    式 【式】 （式中、R1は前記と同じである）で示される
    基を形成することを意味する〕 で示される油溶性ほう酸エステルまたはその混
    合物 (c) 組成物総重量に基づいて１〜20重量％の炭素
    原子の総数が５〜200個の第１級、第２級およ
    び第３級アミンならびにマンニツヒ塩基からな
    る群から選ばれるアミン からなり、アミンに対するほう酸エステルの重量
    比が５：１〜１：１であることを特徴とする作動
    液組成物。
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