JPS623336B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS623336B2 JPS623336B2 JP4643183A JP4643183A JPS623336B2 JP S623336 B2 JPS623336 B2 JP S623336B2 JP 4643183 A JP4643183 A JP 4643183A JP 4643183 A JP4643183 A JP 4643183A JP S623336 B2 JPS623336 B2 JP S623336B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- transmission
- rotating body
- continuously variable
- pulley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 28
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 241001124569 Lycaenidae Species 0.000 description 1
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 description 1
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 description 1
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/32—Friction members
- F16H55/52—Pulleys or friction discs of adjustable construction
- F16H55/56—Pulleys or friction discs of adjustable construction of which the bearing parts are relatively axially adjustable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、切り状態の伝動ベルトを受止め支持
する回転体を、原動軸に相対回転自在に外嵌させ
たベルト式無段変速装置に関する。
する回転体を、原動軸に相対回転自在に外嵌させ
たベルト式無段変速装置に関する。
上記無段変速装置は、切り操作時に、伝動ベル
トが原動軸と共回りして切り不良が生じることを
回転体によつて防止されるように配慮されたもの
であるが、従来、回転体のベルト受止め面が平担
な円筒面に形成されていたために、回転体に受止
められたベルトがプーリとも共回りしないように
するには、ベルトとプーリが十分離れるように、
プーリ構成用輪体を大巾に移動させねばならず、
その結果、プーリ構成用輪体のストロークを大に
する必要が生じて変速装置が大型になるとか、操
作具ストロークを大にする必要が生じて狭いスペ
ース内に配設しにくくなる等のトラブルが生じて
いた。
トが原動軸と共回りして切り不良が生じることを
回転体によつて防止されるように配慮されたもの
であるが、従来、回転体のベルト受止め面が平担
な円筒面に形成されていたために、回転体に受止
められたベルトがプーリとも共回りしないように
するには、ベルトとプーリが十分離れるように、
プーリ構成用輪体を大巾に移動させねばならず、
その結果、プーリ構成用輪体のストロークを大に
する必要が生じて変速装置が大型になるとか、操
作具ストロークを大にする必要が生じて狭いスペ
ース内に配設しにくくなる等のトラブルが生じて
いた。
本発明の目的は、プーリをベルトから十分離間
させるのに移動させる必要のあるストロークを極
力小に済ませられるように、しかも、簡単な改造
で済むようにすることにある。
させるのに移動させる必要のあるストロークを極
力小に済ませられるように、しかも、簡単な改造
で済むようにすることにある。
本発明の特徴構成は、冒記したベルト式無段変
速装置において、切り状態の伝動ベルトを外周面
が巾方向において凹入湾曲する形状にベルト張力
によつてたわみ変形させる凹入部を、前記回転体
の外周部に形成した事にある。
速装置において、切り状態の伝動ベルトを外周面
が巾方向において凹入湾曲する形状にベルト張力
によつてたわみ変形させる凹入部を、前記回転体
の外周部に形成した事にある。
つまり、一般に、この種変速装置に使用される
伝動ベルトの自由状態での横断面形状は外周面側
ほど巾広の台形形状であり、外周面が巾方向にお
いて凹入湾曲する形状にたわみ変形させると、そ
の変形状態での横巾が自由状態での横巾より小と
なる。従つて、伝動ベルトが回転体に受止められ
た際に前記形状に変形するようにしておくことに
より、回転体に受止められたベルトから離間する
ようにプーリを移動させるに必要なストローク
を、回転体のベルト受け面が平担面であつた従来
よりも、ベルト巾が狭くなつた分だけ少なく済ま
せられ、切り不良が確実に防止できるものをコン
パクトに構成できるようになつた。その上、前記
凹入部を付加するだけの簡単な改造で済み、経済
面で有利にできた。
伝動ベルトの自由状態での横断面形状は外周面側
ほど巾広の台形形状であり、外周面が巾方向にお
いて凹入湾曲する形状にたわみ変形させると、そ
の変形状態での横巾が自由状態での横巾より小と
なる。従つて、伝動ベルトが回転体に受止められ
た際に前記形状に変形するようにしておくことに
より、回転体に受止められたベルトから離間する
ようにプーリを移動させるに必要なストローク
を、回転体のベルト受け面が平担面であつた従来
よりも、ベルト巾が狭くなつた分だけ少なく済ま
せられ、切り不良が確実に防止できるものをコン
パクトに構成できるようになつた。その上、前記
凹入部を付加するだけの簡単な改造で済み、経済
面で有利にできた。
以下に、本発明の実施例を図面に基いて説明す
る。
る。
第１図に示すように、左右一対の操向操作自在
な前車輪１，１、及び、左右一対の駆動後車輪
２，２を備えさせると共に、原動部３及びその後
方に配置した運転部４等を備えさせた自走車体
に、芝刈装置５を前後輪間に位置させた状態でリ
ンク機構により昇降操作自在に連結すると共に、
自走車から芝刈装置５に回動力を伝達するように
構成して、乗用型芝刈機を構成してある。
な前車輪１，１、及び、左右一対の駆動後車輪
２，２を備えさせると共に、原動部３及びその後
方に配置した運転部４等を備えさせた自走車体
に、芝刈装置５を前後輪間に位置させた状態でリ
ンク機構により昇降操作自在に連結すると共に、
自走車から芝刈装置５に回動力を伝達するように
構成して、乗用型芝刈機を構成してある。
エンジン６と、後車輪２を前進２段、後進１段
に変速するギアトランスミツシヨンのケース７と
の間において、第２図に示すように、エンジン６
に連動された原動軸８に入力割りプーリ９を、前
記ミツシヨンの入力軸１０に出力割プーリ１１を
夫々一体回転可能に取付けると共に、両プーリ
９，１１にわたつて伝動ベルト１２を巻回し、そ
して、出力割プーリ１１を構成させてある摺動自
在な輪体１１ａを固定側輪体１１ｂの方にスプリ
ング１３により摺動付勢して伝動ベルト１２に張
力を付与するように構成し、もつて、入力割りプ
ーリ９を構成させてある摺動自在な輪体９ａのボ
ス部に軸受１４及び輪体１５を介して係止させて
あるホーク１６を揺動操作し、前記輪体９ａを固
定側輪体９ｂに接近・離間させて車体を変速走行
させるように、かつ、伝動ベルト１２を伝動切り
状態にしてミツシヨンへの伝動停止を行うように
したベルト式無段変速装置を構成してある。
に変速するギアトランスミツシヨンのケース７と
の間において、第２図に示すように、エンジン６
に連動された原動軸８に入力割りプーリ９を、前
記ミツシヨンの入力軸１０に出力割プーリ１１を
夫々一体回転可能に取付けると共に、両プーリ
９，１１にわたつて伝動ベルト１２を巻回し、そ
して、出力割プーリ１１を構成させてある摺動自
在な輪体１１ａを固定側輪体１１ｂの方にスプリ
ング１３により摺動付勢して伝動ベルト１２に張
力を付与するように構成し、もつて、入力割りプ
ーリ９を構成させてある摺動自在な輪体９ａのボ
ス部に軸受１４及び輪体１５を介して係止させて
あるホーク１６を揺動操作し、前記輪体９ａを固
定側輪体９ｂに接近・離間させて車体を変速走行
させるように、かつ、伝動ベルト１２を伝動切り
状態にしてミツシヨンへの伝動停止を行うように
したベルト式無段変速装置を構成してある。
前記原動軸８に、回転体１７をベアリング１
８、ベアリング支持筒１９、及び、前記摺動側輪
体９ａのボス部を介して相対回転自在に外嵌さ
せ、切り操作された際に、伝動ベルト１２がスプ
リング１３により原動軸８側に引き寄せられて回
転体１７の一端部で受止め支持されるように構成
すると共に、前記回転体１７のベルト支持面を、
筒体軸芯方向において湾曲する凹入湾曲面２０に
回転体全周囲にわたつて形成し、もつて、切り状
態において、第３図に示すように、ベルト１２が
回転体１７により支持されて、ベルト１２と原動
軸８の共回りが防止されると共に、ベルト１２を
凹入湾曲面２０に圧接するベルト張力と、凹入湾
曲面２０の成形作用とにより、外周面が巾方向に
おいて凹入湾曲する形状にベルト１２がたわみ変
形されて、ベルト横端面とプーリ内側面の間に間
隙ができるように、ベルト横巾（L1）が自由状態
での横巾（L2）より小さくなるように構成してあ
る。
８、ベアリング支持筒１９、及び、前記摺動側輪
体９ａのボス部を介して相対回転自在に外嵌さ
せ、切り操作された際に、伝動ベルト１２がスプ
リング１３により原動軸８側に引き寄せられて回
転体１７の一端部で受止め支持されるように構成
すると共に、前記回転体１７のベルト支持面を、
筒体軸芯方向において湾曲する凹入湾曲面２０に
回転体全周囲にわたつて形成し、もつて、切り状
態において、第３図に示すように、ベルト１２が
回転体１７により支持されて、ベルト１２と原動
軸８の共回りが防止されると共に、ベルト１２を
凹入湾曲面２０に圧接するベルト張力と、凹入湾
曲面２０の成形作用とにより、外周面が巾方向に
おいて凹入湾曲する形状にベルト１２がたわみ変
形されて、ベルト横端面とプーリ内側面の間に間
隙ができるように、ベルト横巾（L1）が自由状態
での横巾（L2）より小さくなるように構成してあ
る。
ベルト１２を前記形状にたわみ変形させるの
に、第４図に示すように、回転体１７がベルト１
２を受止め支持する外周部に、ベルト１２の内周
面横巾よりも狭い横巾を有する環状溝２１を形成
し、ベルト１２の両横端側を一対の角部２２，２
２によつて支持させながら、ベルト１２の前記両
角部２２，２２の間に位置する部分をベルト張力
によつて溝２１内に引き込ませるように構成して
もよく、前記凹入湾曲面２０及び溝２１を、ベル
ト１２を前記形状にベルト張力によつてたわみ変
形させる凹入部２０，２１と称する。
に、第４図に示すように、回転体１７がベルト１
２を受止め支持する外周部に、ベルト１２の内周
面横巾よりも狭い横巾を有する環状溝２１を形成
し、ベルト１２の両横端側を一対の角部２２，２
２によつて支持させながら、ベルト１２の前記両
角部２２，２２の間に位置する部分をベルト張力
によつて溝２１内に引き込ませるように構成して
もよく、前記凹入湾曲面２０及び溝２１を、ベル
ト１２を前記形状にベルト張力によつてたわみ変
形させる凹入部２０，２１と称する。
尚、前記溝２１にあつては、角形溝である関係
上、その成作加工が容易にでき、経済面で有利と
なる利点がある。
上、その成作加工が容易にでき、経済面で有利と
なる利点がある。
本発明は、コンバイン、バインダー及び田植機
等の各種作業車や、走行用以外の各種伝動用に用
いるベルト式無段変速装置にも適用できる。
等の各種作業車や、走行用以外の各種伝動用に用
いるベルト式無段変速装置にも適用できる。
図面は本発明に係るベルト式無段変速装置の実
施例を示し、第１図は乗用芝刈機の全体側面図、
第２図は変速装置の断面図、第３図は回転体の作
用状態を示す断面図、第４図は回転体の別実施構
造を示す断面図である。 ８……原動軸、１２……伝動ベルト、１７……
回転体、２０，２１……凹入部。
施例を示し、第１図は乗用芝刈機の全体側面図、
第２図は変速装置の断面図、第３図は回転体の作
用状態を示す断面図、第４図は回転体の別実施構
造を示す断面図である。 ８……原動軸、１２……伝動ベルト、１７……
回転体、２０，２１……凹入部。
Claims (1)
- １ 切り状態の伝動ベルト１２を受止め支持する
回転体１７を、原動軸８に相対回転自在に外嵌さ
せたベルト式無段変速装置であつて、切り状態の
伝動ベルト１２を外周面が巾方向において凹入湾
曲する形状にベルト張力によつてたわみ変形させ
る凹入部２０又は２１を、前記回転体１７の外周
部に形成してあるベルト式無段変速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4643183A JPS59170553A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | ベルト式無段変速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4643183A JPS59170553A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | ベルト式無段変速装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59170553A JPS59170553A (ja) | 1984-09-26 |
| JPS623336B2 true JPS623336B2 (ja) | 1987-01-24 |
Family
ID=12746957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4643183A Granted JPS59170553A (ja) | 1983-03-18 | 1983-03-18 | ベルト式無段変速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59170553A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61149663A (ja) * | 1984-12-21 | 1986-07-08 | Sakai Seisakusho:Kk | ベルト式無段変速機 |
| JPS6362948A (ja) * | 1986-08-30 | 1988-03-19 | Bando Chem Ind Ltd | クラツチ機能を有する変速プ−リ |
| JPH0311156U (ja) * | 1989-06-19 | 1991-02-04 | ||
| AU2001290604A1 (en) * | 2000-09-01 | 2002-03-13 | Bombardier Inc. | Continuously variable transmission for an internal combustion engine |
-
1983
- 1983-03-18 JP JP4643183A patent/JPS59170553A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59170553A (ja) | 1984-09-26 |
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