JPS6234655B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はフリーフローコンベアのパレツト搬送
において、パレツトの停止時やパレツト間の追突
時の衝撃を緩衝したパレツト搬送装置に関するも
のである。

従来のフリーフローコンベヤのパレツトにおい
てはパレツトの前部または後部の当り面にゴム、
バネ等の緩衝材を締結するのが一般的で、さらに
大きな衝撃を吸収する場合は複雑な緩衝装置をコ
ンベア本体に設けていた。前者はパレツトの停止
時の衝撃吸収に限界があり、後者はパレツトとパ
レツトの追突する時の緩衝ができなくてパレツト
の高速搬送が図れないという欠点を有していた。
さらに後者は複雑で大きいスペースがいるし、経
剤的にも高価である欠点も有していた。

本発明は、前記従来の欠点を解消するもので、
以下にその実施例を第１〜６図にもとづいて説明
する。

第１〜５図において、１はパレツト前進方向下
部に緩衝装置２を後方下部にパレツトストツパ３
を設けたパレツト本体、４はこのパレツトを停止
するためのストツパ装置である。５は緩衝装置本
体であり、パレツトストツパ３やストツパ装置４
に当つた瞬間、緩衝の役目をする騒音防止材ある
いは破損防止材を用いた緩衝板６を先端に結合し
たピストン７と、このピストン７を前方に押しだ
すと共に緩衝用空気を逆止弁付流量制御弁８を通
じ給排気口９を経て後部シリンダ室１０に吸収す
るための圧縮バネ１１を内蔵している。さらにピ
ストン７との摺動部には、円滑な動作を行うため
摩擦抵抗の大きいシール材は使用せず、シリンダ
室内径とピストン外径の寸法を適合させることに
よりシール効果を持たせた構成とした緩衝装置本
体である。

１２は前部シリンダ室１４の空気を給排気する
空気穴である。

上記構成において、フリーフローコンベヤ上を
前進しているパレツト１が第２図のようなストツ
パ装置４や第３図に示すような前方パレツト１に
追突して停止するときパレツト１のコンベヤによ
る搬送力およびパレツトとその積載物による慣性
力によつてピストン７が押され、圧縮バネ１１が
圧縮されると共に後部シリンダ室１０の空気が圧
縮されながら給排気口９を経て逆止弁付流量制御
弁８で排出空気量が制御されて緩衝効果をもたら
す。前記パレツト１および積載物の重量やコンベ
ヤ速度に応じてこの逆止弁付流量制御弁８の流量
を調節することにより緩衝効果を変えることがで
きる。次にストツパ装置４が解除されるか前方パ
レツトが取り除かれたとき、ピストン７は圧縮バ
ネ１１の反撥力で復帰する。このとき後部シリン
ダ室１０への空気は逆止弁付流量制御弁８の逆止
弁を通つて給排気口９から自由に流入するので復
帰動作は早い。なお前部シリンダ室１４の空気は
いつでも空気穴１２から出入りする。

したがつてフリーフローコンベアによるパレツ
ト１の搬送においての緩衝撃は、ストツパ装置４
における停止時と、停止したパレツト１に、別の
パレツトが搬送されてきて、追突した時に発生
し、本発明によれば、いずれの緩衝撃も吸収する
ことができる。すなわちパレツト１の後部につけ
たパレツトストツパ３とフリーフローコンベアの
搬送経路上に設けたストツパ装置４は第４図及び
第５図に示すように搬送経路上の高さ関係の差に
より全く干渉しないようにしている。パレツトス
トツパ３は緩衝装置２のピストン７の中央より上
部と当接し、また、ストツパ装置４は、上記ピス
トン７の中央より下部と当接するようにし、パレ
ツトストツパ３は、ストツパ装置４に干渉せず、
フリーフローコンベアの搬送経路上を通過できる
ようにしている。よつて、ストツパ装置４で、パ
レツト１を停止する際、緩衝装置２のピストン７
のみに当接するため、複雑なストツパ装置４の動
作をすることなく、パレツト１の前方で、常にス
ムースな停止をさせることができる。

第６図は本発明の他の実施例で、緩衝装置１３
にピストン７ａ，７ｂを前後に設けて後側のピス
トン７ｂはパレツト１返還時のストツパ装置４に
対する緩衝に用いられ、一個の緩衝装置１３でパ
レツト１前進、後退両方の停止時の緩衝が計れる
利点がある。

なお、前記実施例において緩衝装置２，１３と
逆止弁付流量制御弁８は別々の構成になつている
が、緩衝装置に内蔵してもよい。

またパレツトストツパ３は、パレツト１に別要
素として付属したがパレツト１と一体をなしても
よい。要はフリーフローコンベアを搬送経路とし
て搬送されるパレツトに流体の圧縮による緩衝装
置と、パレツトストツパを設け、搬送経路に配置
したストツパ装置および別のパレツトとの衝突す
る際、いずれの場合も、緩衝装置が作用するよう
にしたものであればよい。

このように本発明によれば、フリーフローコン
ベヤのパレツト搬送におけるストツパ装置による
停止やパレツト間の追突の衝撃を確実に吸収する
ことができるため、従来に比べ２〜３倍もパレツ
ト搬送の高速化が可能となり、ひいてはコンベヤ
作業の効率化が計れる。しかも単純な構造のため
経済的に安価であり、フリーフローコンベヤのパ
レツトの高速搬送に効果を発揮するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例におけるパレツトの
斜視図、第２図はストツパ装置とパレツトの側面
図、第３図はパレツトとパレツトの関係側面図、
第４図はストツパ装置およびパレツトの衝突時の
側断面図、第５図は同パレツトの前進限における
側断面図、第６図は他の実施例におけるパレツト
の側断面図である。 １……パレツト本体、２……緩衝装置、７……
ピストン、８……流量制御弁、９……給排気口、
１２……空気穴。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ フリーフローコンベア上にて搬送される搬送
   用パレツトと、この搬送用パレツトを停止させる
   ためのストツパ装置とを備え、前記搬送用パレツ
   トの搬送方向前部には、搬送方向と同方向に摺動
   可能に支持されたピストンと、このピストンの摺
   動により圧縮可能な流体を有したシリンダ室とか
   ら成る緩衝装置が配置されると共に、前記搬送用
   パレツトの後部には、パレツトストツパが配置さ
   れ、このパレツトストツパの位置は、後続の搬送
   用パレツトの前部に配置された緩衝装置の前記ピ
   ストンの先端の上部に当接する位置とし、前記ス
   トツパ装置は、前記搬送用パレツトと独立し、か
   つ前記ピストン先端の下部に当接する位置に移動
   可能に配置され、かつストツパ装置とパレツトス
   トツパは当接しない位置関係としたフリーフロー
   コンベア式パレツト搬送装置。