JPS6245824B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は積層製品を作る装置に関し、更に詳し
くは、積層板を作るためにガラス又はプラスチツ
ク材料のシートを被積層材料とした積層製品を製
造する装置であつて、カレンダー加工によつて掴
み装置の間にその被積層材料を通過させて、積層
板を作る装置に関する。

本発明には、平たいか又は１つ又は２つの曲率
を有するラミネート製品を作る装置であつて、例
えばガラス又はプラスチツク材料の単一体の、又
はラミネートされた基板とプラスチツク材料のシ
ート又はフイルムとを含む安全窓板を形成する装
置である。

此の発明はラミネートされたパネを含む各種の
違つたタイプのラミネート製品を作るのに応用で
きるが、以下には、ラミネートされた安全パネを
作る場合について述べ、そのパネは希望された安
全特性がある可撓性のシート又はプラスチツク材
料で被覆された単一体又はラミネートされたリジ
ツドな基板を含んでいる。そのようなパネはフラ
ンス特許公告2187719、及び2251608又ベキギー特
許公告856398に開示されている。

ラミネートされたパネのはり合わせには、一般
にカレンダー加工によつて部材を予備的にプレス
し、その次に必要なればラミネート製品の部材間
の粘着性をよくする効果を有するオートクレバー
工程を含んでいる。

ラミネートされたパネが平板状か又は簡単な曲
率の板の時には、カレンダー加工は適宜な弾性材
料を被覆した２本の円形ローラの間か、又はゴ
ムの２本のふくらまされるようなローラの間を、
はり合わされる部材を通して実施される。この操
作は一般に問題が生じない。それは上述の２つの
場合にパネのはり合わされる部材の全表面に亘つ
て一様な圧力を加えることは容易であることによ
る。

他方ラミネートされたパネが２重の曲率を有す
れば、全体の表面に亘つて部材を一様にはり合わ
せることが極めて困難となる。

プレスローラを有する装置は周知であつて、プ
レスローラは加圧されるシートの幅に対応した長
さであり、ゴムのような弾性材料で包まれ、この
弾性袋の内部空間には加圧状態の液体を充満して
いる。このような装置ではパネの凹んだ表面上に
作用しているローラはその作動位置がパネの横の
曲率に係合した葉巻の形になる。このために袋の
外周の処における直線的速度は他の点とは違つて
来る。従つて基板の上でこのローラによつて送ら
れたプラスチツク材料のシート又はフイルムは折
り畳まれた状態になる。

又別の周知の装置があり、ローラの代りに隣り
同志に配置された２本の重なつた一連のローラー
を使つていて、そのローラの位置は単独に相互に
調節できて希望した横の曲率が得られるようにし
ている。しかるに、この装置は例えば２枚のガラ
ス板のようなリジツドな基板で形られた２つの外
部表面を有するラミネートされたパネを作るには
工合がよい。しかしリジツドな基板と可撓性シー
トとをはり合わせる時には工合が悪い。この装置
では一様でない粘着状態となるからである。又は
可撓性シート用の２本の隣り合つたローラ間の隙
間に対応したリブの中間の処においてパネには沢
山の数の空気の泡が観察される。

本発明はこうした欠点をなくし、又は少くする
ことを目的し、そして上述のように、単一体又は
ラミネートされた基板、又は可撓性プラスチツク
材料のシート又はフイルムで被覆されたガラス又
はプラスチツク材料のリジツドな単一体又はラミ
ネートされた基板よりなるパネの初期のはり合わ
せ又は最終はり合わせが可能な装置に関する。

本発明の装置によれば、全表面に亘つて一様な
工合に相互に粘着した部材よりなるパネを得るこ
とができる。更に、得られた粘着状態はパネの爾
后の使用状態に対して充分な満足な状態のもので
あつて、オートクレバーサイクルに再度掛ける必
要はない。最后に、この装置は気泡が全くなく、
極めて良質の光学的性質を有するパネを作ること
ができる。

本発明にあつては、ラミネート製品をはり合わ
す装置は、ラミネートされる基板を掴み装置間に
通す装置を含み、その掴み装置ははり合わされる
ラミネート製品の下方表面がなす曲面と実質的に
同じ曲面上で通路の方向とは直角に配置された下
方掴み装置と、下方掴み装置の上に配置され、は
り合わされる部材の幅に少くとも等しい幅の長さ
を有する可撓性円形プレスローラと、はり合わ
されるラミネート製品の上方表面がなす曲率に実
質的な同じ曲率とするような、且つプレスローラ
に接触し、作動位置にプレスローラを保持する移
動の方向に横になつた上方装置と、そして下方掴
み装置の少くとも１部を又はプレスローラを回転
させる装置を含んでなる。

プレスローラの作動位置は、はり合わされるラ
ミネート製品の厚みよりは僅かに少いか又は零で
あるような、下方掴み装置からの距離の処に位置
させることができる。

自動車用又はビルデイング用のラミネートされ
たパネの製造に使用した時に、２つの外部表面は
実質的に平行であるが、この装置は下方掴み装置
と、実質的に同じ曲率を有するプレスローラとを
有し、その曲率ははり合わされるパネの平均曲率
に近い曲率であり、移動の方向に対して横の曲率
である。

下方掴み装置はラミネート製品の下方表面の曲
率にほゞならつていて、好ましくは一連のホイー
ルであつて、各々には装置の中でその位置を調節
するシステムを有している。下方掴み装置は従つ
て極めて多様な曲率に適用でき、多種多様なタイ
プのラミネートされたパネの製造を考えることが
できる。好ましくは全部のホイールは同じ外径で
あつて、更にその外周には弾性の層を有するとよ
い。

本発明の実施態様では、これ等の下方ホイール
は２種類のもので、はり合わせ中にパネを動かす
モーターホイールと、パネの移動によつて回動す
る遊びホイールとである。

パネの長手曲率で、その厚み、その装置中の配
置が与えられ、その下方表面上のパネの母線の長
さは一般に上方表面上の母線の長さよりは一般に
大きい。回転により又は前進移動に対して横の方
向に移動して、パネが方向を変えるようなことが
ないように、プレスローラは駆動部材であつて、
下方モーター部材は必要ならばモーター駆動によ
つて生じた速度よりは速い速度で回転可能なフリ
ーホイールの上に取り付いているとよい。

上方装置で圧し付けられ曲つている可撓性で円
形のプレスローラが、リジツドを基板に向かつ
て例えば可撓性の軟かいプラスチツク材料である
はり合わされる上方部材を加圧するようにする。
このローラはパネの曲率となるように充分可撓性
である可きであり、この曲率は規則正しいか、又
は大部分の場合のように曲面の途切れがあり、そ
して同時にその外部表面は摩耗に耐えるように充
分な硬さを有す可きである。

プレスローラは端の効果が生じないように充分
な長さでなければならない。その直径は、述分に
小さく、一般的に15cm〜20cmよりは小径で、好ま
しくは10cm以下の径であり、パネの狭い域に対し
て作用するようにする。

プレスローラは、バルカナイズされたゴムで作
ることができる。好ましくは厚みの違つたゴムの
少くとも２つの層よりなり、外層は硬く、内層は
軟い。この方法でパネの曲率を変える時にこのシ
ステムの多用性が増加する。

プレスローラは更に、例えばポリウレタン又は
ポリエチレンのような適当な可撓性のある他の合
成材料で作ることもできる。

プレスローラは更に補強の役目をする硬い内部
層を含み、後で述べるように、ローラが持ち上げ
られた時にローラの曲率があまり大きくならない
ようにしている。

好ましい構造として、プレスローラは３層より
なり、外部層は摩擦と損傷に対して良好に耐える
バルカナイズされたゴムの硬い層であり、大きい
可撓性を与える軟かいバルカナイズされたゴムの
中間層と、その端を持つて持ち上げた時に、自重
のために余り大きく曲率がならないような剛性を
与えるために、バルカナイズされたゴムのローラ
の芯を構成している内部の硬い層とを含む。

正規の横の円形曲率を有するラミネートされ
たパネを加圧するために、プレスローラには充分
に小径の金属芯金があり、その芯金は15乃至10mm
である。

他方、ラミネートされたパネが横の不規則な曲
率を有し、その曲率には段があるような時には、
金属芯金を有するプレスローラはこの不規則な曲
率にならうことが困難である。その場合には他の
可撓性材料で作られている全体がゴム製のローラ
が好ましい。

好ましくは、プレスローラは、ローラを回転す
るモーターシステムに、即ち下方モーターホイー
ルを駆動するのと同じように、連結されるとよ
い。

円形ローラと係合し、好ましい曲率とするよ
うな上方装置は、好ましくは一連の変形している
ホイールの形とされ、その各々のホイールに対し
てその高さを調節するための独立したシステムが
ある。

本発明の装置の１つの実施態様では、プレスロ
ーラの上方で下流の位置にある外周と、これらの
ホイールの一部が接触状態となり、他の部分が下
流で上方の外周の上に対して接触状態となつてい
る。従つて、プレスローラをその作動位置に保持
されることが保証されはり合わせ中にパネの反作
用で大きく移動しないようにしている。

他の有利な特徴は変形したホイールとは関係の
ない装置ではり合わせ中に曲つている可撓性円
状ローラの支持が実施され、その装置は下流上方
外周と接触しているが、曲率を保証してるホイー
ルはローラの上で僅かに下流に移動した位置にさ
れる。このプレスローラの上方下流で接触し、こ
の方向への変位を防止する装置は２つ又は一連の
ホイールの形であり、又は更に高さが調節可能で
曲つたプレスローラに対して所定位置に調節可能
な接触ローラである。

好ましくは、上方ホイールはその各々がばね又
はジヤツキのような変形可能で弾性復帰するシス
テムの上に取り付いている。この工合ではり合わ
せ中にローラの曲率は各瞬間にパネの正確な横の
曲率に適応することが一層容易となる。

破損しないように、単一体又はラミネートされ
た、ガラス製のリジツドな基板を有するラミネー
トされたパネを装置する間に、大切なことは、端
の上に作動する下方のホイールによつてはり合わ
せの全操作中、基板は正確に保持される可きであ
る。これはなぜ下方ホイールが弾性的層よりな
り、そして、ばね又はジヤツキのような変形可能
で弾性復帰するシステムの上に上方ホイールのよ
うに取り付けられているかに対する理由である。

パネの横方向の曲率の変化に従がうように、加
圧を実施中にジヤツキを作動させることができ
る。油圧又は空圧ジヤツキの作用は、前もつてプ
ログラムされることができる。

上方ホイールの位置と、下方ホイールの位置
は、加圧中にカムのような機械的装置を使つて変
えることができる。

この装置の掴み装置の取り付けは水平軸の周り
を可動式として、パネのリジツドな端がこれらの
掴み装置に達すれば、パネはプレスローラの軸や
下方ホイールの軸を通る平面に対して実質的に直
角なような工合とする。

この装置は、上下に最初に配置された剛性の又
は可撓性の部分をはり合わせるのに使用できる。
又最初は重ね合わせ状態ではない可撓性シート
と、又はリジツドな単一性又はラミネートされた
基板とのはり合わせにも使用できる。

以下図面に従つて本発明を詳述する。

第１図及び第２図に示したように、本発明の装
置は、違つた形状の部材を熔接によつて組み付け
られて形成された支持装置１があり、装置の安定
をよくするためにそれより巾の広い基盤２があつ
て、その基盤は装置が容易に移動するように車輪
３の上に載つている。

支持装置で運ばれている２個のハーフ・シヤフ
ト（又は両側軸）１１，１２の周りを、２個の垂
直立ち上り壁５と６と４個の水平ビーム７，８，
９，１０とより構成された可動フレーム４がピボ
ツト式に揺動するように取り付いていて、その上
にはパネをはり合わせるために使用された種々の
部材がある。下方のホイール群１３は捻子切られ
た棒１６の上にあるフオーク１５によつて支持さ
れてなる軸１４の上に取り付いてなり、それの相
互に配置は、その上方の母線が製造されるパネの
平均の横方向の曲率を形成するような工合に配置
されている。この装置は、約25cmの直径を有する
20個の下方ホイール群よりなつている。その内に
或る複数個のホイールはピニオン１８と１体構造
で、そのピニオン１８は回転している水平軸２１
のスプロケツトホイール２０に対してチエイン１
９によつて連結されている。その水平軸２１の位
置は水平ビーム８より装置の後方に向かつて移動
した位置にある。回転している軸２１自身は移動
式フレームの上に固定された軸受２２の上に取り
付いている。それ以外の下方ホイール群はその軸
１４の上で自由に回転するように取り付いてい
る。

各ホイールの金属本体はその外周上に例えばバ
ルカナイズされたゴムのような少くとも一層の可
撓的で頑丈な材料によつて被覆されている。

プーリーの上方母線の上には、バルカナイズさ
れた約10cm径のゴムを有する円形プレスローラ
２３が取り付いている。そのローラの外部層はシ
ヨア硬度が70であり、内部層はシヨア硬度が40で
あるようなローラの本体を構成し、一連の上方ホ
イール群２４の作用を受けて図のように曲げられ
る。これ等の上方ホイール２４は捻子切られた棒
２７の上にあるフオーク２６に支持された軸２５
の上に回転自在に取り付いていて、その捻子切ら
れたロツド２７は３つの部分で構成されたビーム
９の中央部分２９の上の位置で上方水平のトラバ
ース部材２８の上に捻子込まれている。この中央
部分２９は水平の上方トラバース２８に平行であ
つて、僅かにビーム９の２個の端部３０，３１よ
りは、即ち揺動フレームの平面よりは、上流に約
15mmだけ離れている。上方ホイール２４の高さを
垂直方向に調節してホイールがプレスローラ２３
に対して加えられる作用を調節する捻子切られた
棒が、プレスローラの上流で上方部分に作用して
いるホイールをローラから上流の方へと分離す
る。

約12個の上方ホイール２４はその直径が10cm程
度であつて、鋼製であり、その外周はゴムのよう
な可撓性の頑丈な材料の少くとも１つの層で被覆
されている。

この例では、ホイールは垂直に配置され、プレ
スのローラ上のそれらホイールの位置によつてそ
の幅は相違していて、端よりは中央の処のホイー
ルが大きい巾となつている。こうすることは、ロ
ーラに曲率を与えるように作用をするホイールの
作動部分が、その中央におけるよりはローラーの
端の方が小さいからである。このために上方ホイ
ール間の間隔は、その位置に応じて相違した間隔
に配置されている。好ましくは、上方ホイールの
リム部には丸められた端があるとよい。

装置の対称的平面に対して幾分傾斜してホイー
ルを取り付けることもでき、それはその位置及び
ローラーに与えられる曲率の函数とした傾きであ
り、従つてローラ上に掛かるホイールの作用が軸
に直角となるようにできる。

円形プレスローラは装置すべきパネの寸法に
応じて１メーター以上の長さとすることもでき
る。その支持装置と駆動装置のために、発生しが
ちなエツジ効果の発生を避けるために、ローラの
長さはパネの幅よりも各端において約10cmだけ広
い長さとする。

同じパネの曲率の変化に対応して装置の締め付
け部材（ピンチ部材）の可撓性を増すために、上
方ホイールのロツド又は下方ホイールのロツドの
上には図示していない変形でき弾性復帰能力を有
するシステムを取り付けることができる。トラバ
ース２８とビーム９上の部分２９との間又は２本
のビーム７と８との間の位置で、例えば目盛付き
のばねをホイールのロツドの上に取り付けること
もできる。

水平の上方トラバース部材２８は、プレート３
２により水平ビーム９の中央部分２９に取り付け
られる。このビーム９は、その各端がフレームの
２つの立ち上り壁の各々の上方部分を形成してい
る２個の円形ロツド３５と３６の上を摺動する
４つのブツシユ３４を支えているフレート３３に
対して固定されている。このビーム９は２個の垂
直なジヤツキ３８のロツド３７に連結されてい
る。そのジヤツキの本体はフレームの上方水平ビ
ーム１０に固定されている。２つのジヤツキによ
つてプレス装置の上方部分を持ち上げることがで
きる。即ち、それによつてプレスローラ２３自体
と、上方ホイール２４及び後述する接触ローラ３
９とを持ち上げてプレースローラと下方ホイール
との間に隙間が作られる。

この方法で悪く方向付けられたり又は欠点のあ
るパネに対して必要な工合に容易に間に入ること
も又急速に自由化することもできる。即ち接触ロ
ーラと下方ホイールの間で楔び状に入れられる
が、上方ホイールが再度上昇して、このようにし
て移動位置におけるローラの曲率が変わることの
ないような停止装置により、そのような状態が得
られる。この再上昇によつて下方ホイールの位置
の初期調節が容易となる。

ジヤツキは空気式のジヤツキがよく、その式の
ジヤツキはその作用が厳密にコントロールされ
る。

接触ローラ３９は、その両端がビーム９に連結
されたブラケツト４２に対して捻子込んで固定さ
れてなる実質的に垂直な保持ロツド４１に対して
１端が連結された関節４０を介して支持されてい
る。関節４０は反対方向のネジを有する２個の捻
子切られたハーフロツドよりなる傾斜ロツド４３
に連結され、そのハーフロツドは捻子切られたス
リーブに連結されてハーフロツドが接近したり離
れたりして傾斜したロツド４３の長さを調節す
る。コンタクトローラのこのような取り付けによ
つて、プレスローラの高さやその位置が調節可能
であり、かくしてプレスローラに対する圧力を調
節できる。接触ローラ３９はプレスローラ２３の
上方で下流部分に向かつて作用する。

プレスローラは、ダブルボールベヤリングを有
するフオーク４６，４７の中にあるベヤリング上
に取り付けられた回転式ハーフ・シヤフト４４，
４５によつて、そのプレスローラの各端は支持さ
れて且つ揺動も出来る。フオーク４６，４７の
各々はブラケツト５０，５１に捻子込まれた水平
ビーム９に連結されてなる捻子切られたロツド４
８，４９によつて所定の高さに保持され調節され
る。第３図において後述するような取り付けでダ
ブルボールベヤリング上に取り付ければローラに
対して信頼性の大きい移動が得られ、パネの上に
掛るその作用を全くそこなうことはない。

２本のハーフシヤフト４４，４５は、自在継手
５２，５３を介して、移動式フレーム４の立ち上
り壁５と６の上に取り付いた２本の水平ハーフ・
シヤフト５４，５５に対して連結されている。２
本の水平ハーフ・シヤフト５４，５５の上には２
個のスプロケツトホイール５６と５７があり、チ
エイン５８，５９を使つて移動式フレーム４の揺
動軸受のハーフ・シヤフト１１，１２と一体であ
る２個の他のスプロケツトホイール６０，６１に
対して動的に結合されている。

この装置に対して一層外部にあるハーフ・シヤ
フトの端には電動機６５に連結された他のスプロ
ケツトホイール６２，６３があり、その１つのス
プロケツトホイールはチエイン６４で他はチエイ
ン６６と軸６７とで電動機６５に連結されてい
る。

ハーフ・シヤフト１１の他端には第１の歯車６
８があり、立ち上り壁５で運ばれたハーフ・シヤ
フト７０と一体の第２の歯車６９と噛み合つてい
る。このハーフ・シヤフト７０にはスプロケツト
ホイール７１がある。このスプロケツトホイール
７１は、下方のモーターホイールを駆動している
軸２１上にあるスプロケツトホイール７３にチエ
イン７２によつて連結されている。

伝達システムのスプロケツトホイールとチエイ
ンはケーシング７４，７５，７６，７７によつて
保護されている。

この装置には更に２個のカウンターウエイトシ
ステム７８と７９があつて、２つのハーフ・シヤ
フト１１，１２の周りでフレームを揺動させ易く
している。

第３図はハーフ・シヤフト４４の１端の処にプ
レスローラ２３が取り付いている状態を示す。

予め孔くりされたゴムのローラ２３の端には捻
子切られたブツシユ８０があり、そのブツシユの
中にはハーフ・シヤフト４４の端８１が捻子込ま
れている。ナツト８２によつてその捻子込みは動
かないようにロツクされている。ハーフ・シヤフ
ト４４は２個の球状ボールベヤリング８３，８４
の上に、取り付き、ボールベヤリングを支持して
いるフオーク４６の２つの腕８５，８６に対し
て、ハーフ・シヤフトが揺動するようになつてい
る。捻子８９によつて腕８５の何れかの側に固定
された２個のカラー８７，８８によつて、ベヤリ
ング８３が支持される。腕８６は、孔くりされて
いる部材９０，９１よりなり、取り付け後には垂
直のスライダー９２を形成し、揺動しているボー
ルベヤリング８４がそのスライダー９２の中で自
由に揺動可能である。ハーフ・シヤフト４４の他
端９２はハーフ・シヤフト５４に対して、図示し
てない自在継手５２で連結され、第３図には１部
のみ示したダブル・カーダン継手をその継手５２
は構成する。

第４図には断面でラミネートされたパネを加圧
している間に主な部材が占める位置を示してい
る。調節され静止状態では、プレスローラ２３の
芯は下方ホイール１３の軸を通る垂直平面９５の
中に配置されている。上方ホイール２４は垂直平
面９５よりは約15mm上流の位置でプレスローラと
接触状態となるが、接触ローラ３９は下流上方部
分でプレスローラ２３の上の位置に配置されてい
る。この配置によつてカレンダー加工中にプレス
ローラ又は少くともその端が長手方向にずれるこ
とはできない。

図示した円形プレスローラ２３はバルカナイ
ズされたゴムの２層よりなり、例えば外部層９６
はシヨア硬度70で20mm厚の層であり、内部層９７
はそれよりは軟かく、例えばシヨア硬度40であ
り、その層はローラの本体を構成している。この
構造としたので可撓性が大であつて、パネを構成
するためにしつかりと支持状態ではり合わされる
上方板の上に一定条件で作用し、パネの横方向の
曲率の全部又は一部分の変態を吸収する。

同じパネの曲率半径を容易に変えることができ
それを適用性を増すために、下方ホイール及び上
方ホイールを変形し、弾性復帰性のあるシステム
の上に取り付けることができる。これ等は又硬度
が違つた２つのゴム層の外径構造を有していても
よい。このようにして、比較的に軟かいゴムの約
20mmの内部層９８，９９と、それより硬く破損し
難いゴムの約20mm厚の第２の外部層１００，１０
１とで外周がカバーされた鋼製リムをそのホイー
ルは有していてもよい。鋼の接触ローラ３９は又
ゴム層９４で被覆されている。

以下本発明の装置の作動を説明する。

２重の曲率を有する安全パネをカレンダー加工
して製造することに関しては、第５図、第６図、
第７図において、可撓性プラスチツク材料１０３
の層で覆われたガラス又はプラスチツクの単一体
又はラミネートされてなるリジツトな基板１０２
を含んでいる。既に述べたベルギー特許856398に
開示されたようなシートが使用され、そのシート
１０３は裂傷が付き難く、又は自分で治療する性
能を有する熱硬化性のポリウレタンの層で実質的
に作られていて、そしてカバーされた基板に対し
て粘着性質を有する熱可塑性のポリマーの層で構
成されている。

第５図、第６図、第７図において図示の装置
は、被覆される基板を送るようなローラ又はベル
トを備えた上流コンベヤー１０４と、被覆された
基板を受け取り、そして送り出す下流コンベヤー
１０５との間にある、はり合せラインの中に配置
されている。

上流コンベヤーの最終部分１０６は水平に対し
て傾斜していて、被覆される基板の端を下方ホイ
ール１３とプレスローラ２３の共通平面に対して
直角とし、即ち掴み平面に対して直角とする。そ
うでないとこれ等の基板を運ぶ揺動しているフレ
ームをして強く傾斜させておく必要が生ずる。

基板を被覆すべきプラスチツク材料のシート１
０３は不確定な長さのリボンの１部である。これ
は装置に対してシート１０３は上から送られる
が、上方テンシヨン・ローラ１０７によつて一定
状態に引つ張られた状態に保たれる。

捻子切られたロツドによつて下方ホイールの位
置は調節されて、装置はパネが平均の横方向曲率
であるような希望された曲率になる。プレスロー
ラは同じ曲率となり、捻子切られたロツドで調節
された位置にある上方ホイールによつてローラは
変形する。下方ホイールからプレスローラの距離
は製造されるパネの厚みよりは僅か狭いか又は零
であり、即ちプレスローラは下方ホイールに接触
し、接触ローラはプレスローラの上に対してその
作用を加えるような工合に調節される。

電動機を始動させる。プレスローラと下方モー
ターホイールは所要のように毎分３ｍ以上の直線
速度で回転される。この速度は手順や、パネの接
近や、はり合せ自体の函数としてはり合せ中に変
えられよう。上方ホイールと接触ローラにプレス
ローラで回動される。回転方向は第４図で矢印で
示す。

被覆される基板１０２が傾斜している上流コン
ベヤー１０６に達した時に、可動フレーム４を手
で又は自動的に揺動し、そのフレームの上方部分
を上流方向へと傾斜させるための加圧部材が特に
設けてある。

被覆される基板の端は掴み平面に対して直角に
送られる。回転している下方ホイールに接触する
と、この基板はその下方ホイールの間に動かさ
れ、そしてプラスチツク材料のシートを自体が駆
動するプレスローラが基板上の総ての点で両者を
加圧する。基板がプレスローラの駆動用で自由に
回転する下方ホイールとの間へと前近すれば、基
板の下方表面で自由回転ホイールは回転され、そ
してプラスチツク材料のシートが基板を被覆すれ
ば、はり合せが半ば実施された瞬間に２個の水平
ハーフ・シヤフト１１，１２の周りをフレームは
垂直の位置迄揺動し、プラスチツク材料のシート
で被覆された基板が上へ送り出されるような傾斜
部分１０８の上に載るように、下流コンベヤーの
方向に向つて傾けられる。

カレンダー加工中に、プレスローラは各点で実
質的に等しいような充分に強力な力をパネの上に
加える。この力は作られたパネの種類によつて大
きく相違し、そして例えば直線のcm当り１から数
百のニユートン値にと変えられる。

たとえプレスローラと下方ホイールとがパネの
平均横方向曲率に合うように最初には調節されて
いても、この場合上方ホイールと下方ホイールを
上に取り付けるダンパーの可撓性と関連してプレ
スローラの大きい可撓性を必要とするので、パネ
の通路が連続していることで、起こり得る横の曲
率の変化を吸収することができる。

装置の出口の処では、プラスチツク材料のシー
トは完全に基板の上にはり合わされて、その両者
の間には気泡などは存在しない。

基板とシートとの間に得られた粘着は、パネを
後に使用した時にも充分な粘着状態である。

自動車の窓ガラス（フロントガラス）用には、
一般に１時間当り10バーの圧力の下で120℃の温
度でパネを、オートクレバーの中で処理して、粘
着性は増加される。

カレンダー加工中に粘着を増す要求がある場合
には、シートを取り付けるに先立つて、60℃程度
の温度に加熱して、粘着層を活性化する。

この加熱は関係装置で実施され、その装置はシ
ートに面して置かれた赤外線チユーブ等である。
又最初に基板を加熱しておくことも可能である。

はり合せの際にプラスチツク材料のシートはパ
ネに必要な輪郭に切断され、そしてこれは加熱さ
れたブレード等の周知の装置で実施される。

カレンダー加工中にプレスローラは、パネの移
動方向の曲率状態となり、接触ローラの作用とパ
ネの曲率の影響の下でその曲率は大ない少り強調
される。

かくして、極めて広範囲の大きさと曲率を有す
る総ゆる種類のラミネートされた安全パネが作ら
れ、特に自動車のフロントガラスが作られ、その
上高生産性である。例えば毎時200枚以上のパネ
を作ることができる。

この装置は２つの反対面の曲率が相異した部材
の他のはり合せ又はレンズを製造するために、う
まく使用できる。作られるラミネート品の上方表
面の曲率にプレスローラを調節すれば足りる。そ
して下方ホイールのような下方装置をラミネート
品の下方表面の曲率にすればよい。

この装置の大きな多用性は違つた曲率や厚みの
各種の型のパネを作るに必要な場合に応用でき、
その際には掴み装置の相互に位置を変更する必要
があるに過ぎない。従つて重要なことは前記掴み
装置は最大の曲率に実質的に対応して配置すべき
であり、例えば端の処に配置された下方ホイール
のような下方掴み装置の端が常にパネを支持する
ようにすればよい。

【図面の簡単な説明】

第１図はラミネートされたパネを作るための装
置の正面図、第２図は第１図の側面図、第３図は
第１の装置のプレスローラー用取付品の部分断面
図、第４図は装置の部材と相互の配置の詳細断面
図、第５図、第６図、第７図は装置の作動を示す
略図式説明図をそれぞれ示す。 尚、１は支持装置、２は基盤、３は車輪、４は
可動フレーム、５，６は垂直立ち上り壁、７，
８，９，１０は水平ビーム、１１，１２，４４，
４５，５４，５５，７０はハーフ・シヤフト、１
３は下方ホイール、１５，２６，４６，４７はフ
オーク、１６，２７，４８，４９は捻子切られた
棒、２１は水平軸、２３はプレスローラ、２４は
上方ホイール、２８はトラバース部材、３６，３
５は円形ロツド、３８は垂直ジヤツキ、３９は
接触ローラ、４０は関節、４１は保持ロツド、５
０，５１はブラケツト、５２，５３は自在継手、
５６，５７，６０，６１，６２，６３，７１，７
３はスプロケツトホイール、６８，６９は歯車、
７４，７５，７６，７７はケーシング、７８，７
９はカウンターウエイトシステム、８０は捻子切
られたブツシユ、８３，８４は球状ボールベヤリ
ング、８７，８８はカラー、９０，９１は孔くら
れた部分、９２は垂直スライダー、９４はゴム
層、９５は垂直平面、９６は外部層、９７，９
８，９９は内部層、１００，１０１は第２の外部
層、１０２はリジツドな基板、１０３は可撓性プ
ラスチツク材料、１０４は上流コンベヤー、１０
５は下流コンベヤー、１０６は最終部分、１０７
は上方テンシヨン・ローラ、１０８は傾斜部をそ
れぞれ示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ラミネートされる複数の被積層材料を一緒に
   送入する掴み装置を具備した積層製品の製造装置
   において、前記掴み装置は、ラミネート組み立て
   される積層製品の送り方向に対して横方向の断面
   で見た下方表面がなす曲線に略該当する曲線上に
   配置されている下方掴み装置と、組み立てられる
   被積層材料の幅と少くとも等しい長さに渡つて延
   設されると共に前記下方掴み装置の上方に配置さ
   れている可撓性の円筒型プレスローラと、ラミネ
   ート組み立てられる積層製品の送り方向に対して
   横方向の断面で見た上部表面がなす曲線に略該当
   する曲線を前記プレスローラに付与するために該
   プレスローラに接触すると共に該プレスローラを
   作動位置に保持せしめる上部装置と、前記プレス
   ローラまたは前記下部掴み装置の少くとも１部を
   回転させる駆動装置とを具備して成ることを特徴
   とした積層製品の製造装置。 ２ 前記上部装置は、下方掴み装置の曲線に略等
   しい曲率を前記プレスローラに付与するために該
   プレスローラと接触、配置された特許請求の範囲
   第１項に記載の積層製品の製造装置。 ３ 前記下方掴み装置は、所望の曲率に対応して
   隣り合つて配置された一連のホイールで形成され
   ている特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の
   積層製品の製造装置。 ４ 前記プレスローラに接触している前記上部装
   置は、隣り合わせに配置された少くとも１連のホ
   イールを具備して構成された特許請求の範囲第１
   項から第３項の何れか１項に記載の積層製品の製
   造装置。 ５ 前記プレスローラに接触している前記上部装
   置は、前記下方掴み装置と前記プレスローラの軸
   とを通る平面から上流の位置に取り付けられ、か
   つ、該プレスローラが下流の方向に動かないよう
   に阻止するブロツク装置が設けられている特許請
   求の範囲第１項から第４項の何れか１項に記載の
   積層製品の製造装置。 ６ 前記ブロツク装置は、前記プレスローラの長
   さに少くとも等しい長さを有するシリンダー部材
   より成る特許請求の範囲第５項に記載の積層製品
   の製造装置。 ７ 前記プレスローラは、加硫ゴム製である特許
   請求の範囲至第１項から第６項の何れか１項に記
   載の積層製品の製造装置。 ８ 前記プレスローラの直径は20cm以下であり、
   好ましくは10cm程度に形成されている特許請求の
   範囲第１項から第７項の何れか１項に記載の積層
   製品の製造装置。 ９ 前記プレスローラは、相互に硬度の異なる加
   硫ゴム製のの少くとも２つの層を具備して成る特
   許請求の範囲第１項から第８項の何れか１項に記
   載の積層製品の製造装置。 １０ 前記プレスローラは、硬い外層と軟かい中
   間層と硬い内部層の３層の加硫ゴム層を具備して
   成る特許請求の範囲第１項から第９項の何れか１
   項に記載の積層製品の製造装置。 １１ 前記プレスローラは、揺動運動と摺動運動
   とを行うように二重ボール軸受内に取り付けられ
   ている２本の短軸によつてローラが支持されてい
   る特許請求の範囲第１項から第１０項の何れか１
   項に記載の積層製品の製造装置。 １２ 前記下方ホイールは、全て同径に形成され
   ている特許請求の範囲第３項から第１１項の何れ
   か１項に記載の積層製品の製造装置。 １３ 本装置を通つてラミネートされる被積層材
   料を移動させるように前記下方ホイールの１部が
   回転駆動される特許請求の範囲第３項から第１２
   項の何れか１項に記載の積層製品の製造装置。 １４ 前記下方ホイールは、加硫ゴムのような可
   撓性材料からなる少くとも１つの外部層を有して
   なる特許請求の範囲第３項から第１３項の何れか
   １項に記載の積層製品の製造装置。 １５ 前記下方ホイールは、硬い加硫ゴムの外層
   と、軟質の内層とを有した特許請求の範囲第１４
   項に記載の積層製品の製造装置。 １６ 前記下方ホイールはばね又はジヤツキのよ
   うな変形可能で弾性復帰のできる機構上に取り付
   けられている特許請求の範囲第３項から第１５項
   の何れか１項に記載の積層製品の製造装置。 １７ 前記上方ホイールは、加硫ゴムのような可
   撓性材料の外部層を有してなる特許請求の範囲第
   ４項から第１６項の何れか１項に記載の積層製品
   の製造装置。 １８ 前記上方ホイールは、加硫ゴムの硬い外部
   層と、軟質の内層とを有してなる特許請求の範囲
   第１７項に記載の積層製品の製造装置。 １９ 前記上方ホイールはばね又はジヤツキのよ
   うな変位可能で弾性復帰のできる機構上に支持さ
   れてなる特許請求の範囲第４項から第１８項の何
   れか１項に記載の積層製品の製造装置。 ２０ 前記上方ホイールは、前記プレスローラの
   曲率の中心地点のホイールの幅がローラ端の地点
   のホイールの幅より大きい幅であるような特許請
   求の範囲第４項から第１９項の何れか１項に記載
   の積層製品の製造装置。 ２１ 前記上方ホイールの縁は、丸みが付けられ
   ている特許請求の範囲第４項から第２０項の何れ
   か１項に記載の積層製品の製造装置。 ２２ 前記プレスローラは、二重カルダン継手を
   介して駆動できる特許請求の範囲第１項から第２
   １項の何れか１項に記載の積層製品の製造装置。 ２３ 前記掴み装置は、水平軸の周りを揺動する
   可動フレームの上に取り付けられている特許請求
   の範囲第１項から第２２項の何れか１項に記載の
   積層製品の製造装置。 ２４ 前記プレスローラとその上に作用している
   部材を前記下方掴み装置から離間させる分離装置
   が具備された特許請求の範囲第１項から第２３項
   の何れか１項に記載の積層製品の製造装置。 ２５ 前記分離装置は油空圧式ジヤツキのような
   ジヤツキ装置から成る特許請求の範囲第２４項に
   記載の積層製品の製造装置。 ２６ 下方モーターホイールは、自由に回転して
   いるホイールの上に取り付いてなる特許請求の範
   囲第１３項から第２５項の内のいづれかに記載の
   装置。