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JPS6251866B2 - - Google Patents
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JPS6251866B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6251866B2
JPS6251866B2 JP55062558A JP6255880A JPS6251866B2 JP S6251866 B2 JPS6251866 B2 JP S6251866B2 JP 55062558 A JP55062558 A JP 55062558A JP 6255880 A JP6255880 A JP 6255880A JP S6251866 B2 JPS6251866 B2 JP S6251866B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
control device
elevator
synchronization signal
group
flag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP55062558A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56161265A (en
Inventor
Hitoshi Tajima
Hideyo Ujihara
Yasukazu Umeda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、エレベータの制御装置の改良に関
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an improvement in an elevator control device.

近年、電子計算機を導入した群管理エレベータ
システムが開発され、一部稼動に入つている。こ
のシステムは大きく分けて、乗場呼びを記憶し、
それぞれのかごに割り当てる群管理装置と、その
指令を受けて、かごの運転を制御する各台制御装
置より構成されている。そして、群管理装置と各
台制御装置は別々の電子計算機で構成するのが普
通であるが、その間には、当然信号の授受が必要
である。
In recent years, a group control elevator system that incorporates electronic computers has been developed and is now partially in operation. This system can be broadly divided into: memorizing hall calls;
It consists of a group management device that is assigned to each car, and each car control device that receives instructions from the group management device and controls the operation of the cars. Although the group management device and each unit control device are usually constructed from separate electronic computers, it is naturally necessary to send and receive signals between them.

その場合、両計算機のプログラムの演算周期を
同期させるため、群管理装置が同期信号を出し、
この信号により各台制御装置がプログラムの演算
を開始することが多い。これは群管理装置が1台
であるのに対し、各台制御装置が複数個であるた
め、群管理装置をマスタ側とした方が同期をとり
易いためであ。
In that case, in order to synchronize the calculation cycles of the programs of both computers, the group control device issues a synchronization signal.
This signal often causes each unit control device to start calculating the program. This is because while there is one group management device, each unit has a plurality of control devices, so it is easier to synchronize if the group management device is the master side.

ところが、上記同期信号が群管理装置の故障な
どにより、各台制御装置にデータ伝送されない場
合、全エレベータが走行不能となり、乗客に非常
な不便をかける結果となるため、各台制御装置で
データ伝送信号を異常検出したとき、呼の有無に
かかわらず、各階に順番に応答して行くなどの運
転を各台制御装置のみで行えるようにし、上記の
不具合は解消されている。
However, if the above-mentioned synchronization signal is not transmitted to the control device of each car due to a failure of the group control device, all elevators will be unable to run, resulting in great inconvenience to passengers. When an abnormality is detected in the signal, the above-mentioned problem has been solved by allowing each unit control device to perform operations such as responding to each floor in turn, regardless of the presence or absence of a call.

しかし、上記の各台制御装置のみでの運転とな
つた場合、従来は保守員などの係員が故障修理し
て再び正常運転となる。
However, if the machine is operated only by the above-mentioned individual control devices, conventionally, a person in charge such as a maintenance person repairs the fault and resumes normal operation.

ところが、データ伝送の故障が群管理装置の故
障と云つたものは係員の修理を待たなくてはなら
ないものと、雷などの大きなノイズによるものの
ような一時的なものとがある。
However, there are two types of data transmission failures, such as failures in the group management equipment, which must be repaired by staff, and those that are temporary, such as those caused by loud noises such as lightning.

従来のエレベータ制御装置においては、一時的
な故障でも、係員の到着を待つことになり、正常
運転への復帰が遅れ、乗客に不便をかけると云う
不具合があつた。
In conventional elevator control devices, even if the failure is temporary, the elevator has to wait for the arrival of an attendant, which delays the return to normal operation and causes inconvenience to passengers.

この発明は、上記従来の欠点を解消するために
なされたもので、群管理装置の故障、特に同期ず
れなどで各台制御装置のみで運転となつた場合、
不具合なく同期をとり上記故障が復帰した場合自
動的に正規運転に復帰できるエレベータの制御装
置を提供することを目的とする。
This invention was made in order to eliminate the above-mentioned drawbacks of the conventional technology, and when each unit is operated only by the control device due to a failure of the group control device, especially due to a synchronization error,
It is an object of the present invention to provide an elevator control device that can synchronize without problems and automatically return to normal operation when the above-mentioned failure is recovered.

以下、この発明のエレベータの制御装置の実施
例について図面に基づき説明する。第1図はその
一実施例の構成を示すブロツク図である。この第
1図における1は群管理装置であり、2は各台制
御装置である。各台制御装置2は実際には複数個
あるが、ここでは図示していない。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of an elevator control device of the present invention will be described based on the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of one embodiment. 1 in FIG. 1 is a group management device, and 2 is an individual control device. Although there are actually a plurality of control devices 2 for each unit, they are not shown here.

群管理装置1における11と各台制御装置2に
おける21はそれぞれ中央処理装置(以下、
CPUと云う)であり、まず、群管理装置1の場
合から述べる。CPU11はメモリ12、タイマ
13、信号伝送装置14、入出力変換器15との
間で信号の授受を行うようになつている。
11 in the group management device 1 and 21 in each unit control device 2 are central processing units (hereinafter referred to as
First, we will discuss the case of the group management device 1. The CPU 11 is adapted to send and receive signals to and from a memory 12, a timer 13, a signal transmission device 14, and an input/output converter 15.

メモリ12はCPU11のプログラムを格能し
た読み出し専用メモリ(ROM)や、演算結果の
一時格能用の書き込み、読み出し可能メモリ
(RAM)で構成されている。
The memory 12 is composed of a read-only memory (ROM) that stores the programs of the CPU 11, and a write-readable memory (RAM) for temporary storage of calculation results.

また、入出力変換器15はCPU11と外部機
器17間の信号の入出力のための電圧変換器など
で構成された入出力変換器であり、一般にはイン
タフエースと呼ばれている。そして、信号伝送装
置14はCPU11間の信号の授受を行うための
ものであり、データ伝送ライン30を介して、群
管理装置1と各台制御装置2間にデータを伝送す
るようになつている。
Further, the input/output converter 15 is an input/output converter composed of a voltage converter and the like for inputting/outputting signals between the CPU 11 and the external device 17, and is generally called an interface. The signal transmission device 14 is for transmitting and receiving signals between the CPUs 11, and is adapted to transmit data between the group management device 1 and each control device 2 via the data transmission line 30. .

各台制御装置2においても、メモリ22は上記
メモリ12と同様に、ROMとRAMで構成されて
おり、また、入出力変換器25は入出力変換器1
5と同様に、外部機器27間の信号の入出力のた
めの電圧変換器などで構成されている。外部機器
17,27はエレベータの各機器で構成された外
部機器であつて、呼び登録釦などが含まれる。
In each unit control device 2, the memory 22 is composed of ROM and RAM, similarly to the memory 12, and the input/output converter 25 is connected to the input/output converter 1.
5, it is composed of a voltage converter and the like for inputting and outputting signals between external devices 27. The external devices 17 and 27 are external devices composed of elevator devices, and include a call registration button and the like.

第2図はエレベータ各台制御プログラムを実行
するためのフローチヤートを示すものである。こ
の第2図に示すプログラムはタイマ23により周
期的に正確に実行される。通常、この周期は群管
理装置1と同じで、タイマ割り込み34により実
現される。
FIG. 2 shows a flowchart for executing a control program for each elevator. The program shown in FIG. 2 is periodically and accurately executed by the timer 23. Normally, this cycle is the same as that of the group management device 1 and is realized by the timer interrupt 34.

タイマ割り込み34によりプログラムがスター
トする。41はエレベータをバツクアツプ運転す
るように、指令するフラツグで、このフラツグが
「1」か「0」かで分岐する比較演算である。
A timer interrupt 34 starts the program. Reference numeral 41 is a flag that instructs the elevator to perform backup operation, and is a comparison operation that branches depending on whether this flag is "1" or "0".

このフラツグ1が「1」のときは各台制御演算
45において、バツクアツプ運転となり、フラツ
グ1が「0」のとき、上記各台制御演算45にお
いて、正規の運転となる。
When this flag 1 is "1", backup operation is performed in the each-machine control calculation 45, and when flag 1 is "0", normal operation is performed in the above-mentioned each-machine control calculation 45.

フラツグ2は実際の演算の前43で「1」にセ
ツトされ、すべての演算終了46で「0」にリセ
ツトされる。すなわち、42の比較演算におい
て、同期信号が来ないなどの伝送の異常があつた
場合、もし、群管理装置1からの同期信号が来な
くなつた場合などは、同期信号のセンス演算36
でループしてしまうため、次回のタイマ割り込み
34での演算において、比較演算42でフラツグ
2は46でリセツトされないため、「1」のまま
である。このため、フラツグ2は「1」となり、
フラツグ1のリセツト可能条件が成立していない
かぎり、比較演算47とフラツグセツト演算48
により、バツクアツプ運転指令用のフラツグ1が
セツトされる。
Flag 2 is set to ``1'' before the actual calculation 43, and reset to ``0'' at the end 46 of all calculations. That is, in the comparison operation 42, if there is a transmission abnormality such as the synchronization signal not coming, or if the synchronization signal from the group control device 1 no longer comes, the synchronization signal sense operation 36 is performed.
Therefore, in the next timer interrupt 34 calculation, the flag 2 is not reset at 46 in the comparison calculation 42, so it remains at "1". Therefore, flag 2 becomes "1",
Comparison operation 47 and flag set operation 48 are performed as long as the flag 1 reset enable condition is not satisfied.
As a result, flag 1 for backup operation command is set.

また、44は群管理装置1とのデータ伝送を行
う演算で、45は各台の制御演算である。
Further, 44 is a calculation for transmitting data with the group management device 1, and 45 is a control calculation for each unit.

すなわち、第2図のフラツグ2は異常検出用の
フラツグである。
That is, flag 2 in FIG. 2 is a flag for detecting an abnormality.

さて、第2図の47はフラツグのセツト・リセ
ツトを決定する比較演算であり、フラツグ1が
「1」となつた後、エレベータが走行し、その後
停止で、戸開したときに1回だけフラツグ1を
「0」にリセツトする演算49に行き、それ以外
はフラツグ1を「1」にセツトする演算48に分
岐するように比較演算47とすればよい。
Now, 47 in Fig. 2 is a comparison operation that determines whether to set or reset a flag. After flag 1 becomes "1", the elevator runs, then stops, and the flag is set only once when the door is opened. The comparison operation 47 may proceed to operation 49 which resets flag 1 to "0", and otherwise branch to operation 48 which sets flag 1 to "1".

すなわち、第2図は群管理装置1からのデータ
伝送が異常になれば、プログラム的にこの異常を
検出し、エレベータをバツクアツプ運転とし、バ
ツクアツプ運転後、ある一定の条件が整つたとき
はバツクアツプ運転指令を自動的にリセツトし、
再び群管理装置1からの同期信号を検出し、同期
信号が正常に来れば、再びエレベータは自動的に
正規運転に復帰することができる。
In other words, Fig. 2 shows that when data transmission from the group control device 1 becomes abnormal, this abnormality is detected programmatically, the elevator is put into backup operation, and after the backup operation, when certain conditions are met, backup operation is started. automatically resets the command,
If the synchronization signal from the group control device 1 is detected again and the synchronization signal comes normally, the elevator can automatically return to normal operation again.

次に、バツクアツプ運転から自動的に正規運転
への復帰を行う場合、ある特定の条件が成立した
ときのみとする方がスムーズな運転が可能であ
る。つまり、特定の条件が成立したときのみと制
限しなければ、もし、同期信号がずつと来ない場
合などは、バツクアツプ運転から復帰しようとし
た場合、再び同期信号検出36でループしてしま
い、また、バツクアツプ運転指令を出し、再度復
帰しようとし、同期信号検出36でループし、バ
ツクアツプ運転指令を出す。
Next, when automatically returning to normal operation from backup operation, smoother operation is possible if the return is performed only when certain specific conditions are met. In other words, if you do not limit it to only when specific conditions are met, if the synchronization signal does not come one by one, when you try to return from backup operation, the synchronization signal detection 36 will loop again, and , issues a backup operation command, attempts to return again, loops due to synchronization signal detection 36, and issues a backup operation command.

このため、各台制御演算45の演算が1回おき
に抜かされることとなり、正規の周期での演算が
できなくなり、乗心地が悪くなるなどの支障があ
る。
For this reason, the calculations of the vehicle control calculation 45 are skipped every other time, making it impossible to perform calculations at regular intervals, resulting in problems such as poor riding comfort.

このバツクアツプ運転からの復帰条件として、
ある一定の条件が成立したときのみ正常運転に復
帰できるように復帰のタイミングを限定し、ま
た、群管理装置からの信号の異常を検出する手段
が作動後、エレベータが運転し、その後、停止、
戸開したとき、あるいはこの検出する手段が作動
後、一定時間エレベータが走行せず、経過したと
きなどの条件の場合に上記特徴が生かされる。
As a condition for returning from this backup operation,
The timing of return is limited so that normal operation can be resumed only when certain conditions are met, and the elevator operates after the means for detecting an abnormality in the signal from the group control device is activated, and then stops.
The above characteristics are utilized in the case of conditions such as when a door is opened or when the elevator does not run for a certain period of time after this detecting means is activated.

以上のように、この発明のエレベータの制御装
置によれば、群管理装置からの信号の中で同期信
号を周期的に走査するとともに、その走査の結果
同期信号を検出しなかつた時には走査するのを中
止して各エレベータをそれぞれの各台制御装置の
みで運転制御するようにし、かつある一定の条件
が成立したときのみ同期信号を再び走査するよう
にし、かつ同期信号を検出した後は再び上記各エ
レベータを群管理装置により正常運転に自動的に
復帰させるようにしたので、復帰時の群管理装置
と各台制御装置とを不具合なく同期をとることが
でき、正常運転への復帰が遅れ、乗客に不便をか
けると云う不具合を解消できるものである。
As described above, according to the elevator control device of the present invention, the synchronization signal is periodically scanned among the signals from the group control device, and when the synchronization signal is not detected as a result of the scanning, the scan is performed. The operation of each elevator is controlled only by the control device of each elevator, and the synchronous signal is scanned again only when certain conditions are met, and after the synchronous signal is detected, the above Since each elevator is automatically returned to normal operation by the group control device, the group control device and each elevator control device can be synchronized without any problems at the time of return, and the return to normal operation is delayed. This will eliminate problems that cause inconvenience to passengers.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明のエレベータの制御装置の一
実施例の構成を示すブロツク図、第2図は同上エ
レベータの制御装置におけるエレベータ各台制御
装置のプログラム・フローチヤート図である。 1…群管理装置、2…各台制御装置、11,2
1…中央処理装置、12,22…メモリ、13,
23…タイマ、14,24…信号伝送装置、1
5,25…入出力変換器、17,27…外部機
器、30…データ伝送用ライン。なお、図中同一
符号は同一または相当部分を示す。
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of one embodiment of the elevator control device of the present invention, and FIG. 2 is a program flowchart of the elevator control device in the same elevator control device. 1...Group management device, 2...Each unit control device, 11, 2
1... Central processing unit, 12, 22... Memory, 13,
23...Timer, 14, 24...Signal transmission device, 1
5, 25... Input/output converter, 17, 27... External device, 30... Data transmission line. Note that the same reference numerals in the figures indicate the same or corresponding parts.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 電子計算機によりエレベータの制御演算を行
うエレベータの制御装置において、複数のエレベ
ータを管理する群管理装置、この群管理装置の指
令を受けて上記エレベータの運転を制御する各台
制御装置、上記群管理装置からの信号の中で同期
信号を周期的に走査するとともに、その走査の結
果同期信号を検出しなかつた時には走査するのを
中止して各エレベータをそれぞれ台制御装置のみ
で運転制御するようにし、かつある一定の条件が
成立したときのみ同期信号を再び走査するように
し、かつ同期信号を検出した後は再び上記各エレ
ベータを群管理装置により正常運転に自動的に復
帰させる検出手段を備えてなるエレベータの制御
装置。 2 ある一定の条件は、同期信号を検出できずに
各台制御装置でエレベータが運転しその後停止、
戸開したときとすることを特徴とする特許請求の
範囲第1項記載のエレベータの制御装置。
[Scope of Claims] 1. In an elevator control device that performs elevator control calculations using an electronic computer, a group control device that manages a plurality of elevators, and each unit that controls the operation of the elevators in response to commands from the group control device. The control device periodically scans the synchronization signal among the signals from the group control device, and when the synchronization signal is not detected as a result of scanning, the scanning is stopped and each elevator is operated only by the car control device. In addition, the synchronization signal is scanned again only when certain conditions are met, and after the synchronization signal is detected, each elevator is automatically returned to normal operation by the group control device. An elevator control device comprising a detection means for detecting. 2 Under certain conditions, the elevator is operated by the control device of each car without being able to detect a synchronization signal, and then stops.
2. The elevator control device according to claim 1, wherein the elevator control device operates when the door is opened.
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