JPS6317023B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6317023B2 JPS6317023B2 JP1960880A JP1960880A JPS6317023B2 JP S6317023 B2 JPS6317023 B2 JP S6317023B2 JP 1960880 A JP1960880 A JP 1960880A JP 1960880 A JP1960880 A JP 1960880A JP S6317023 B2 JPS6317023 B2 JP S6317023B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- crankshaft
- hollow
- journal
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 2
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 2
- 238000007711 solidification Methods 0.000 claims 1
- 230000008023 solidification Effects 0.000 claims 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/0072—Casting in, on, or around objects which form part of the product for making objects with integrated channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、鋳造による中空クランクシヤフトの
油穴製作方法に関するものである。
油穴製作方法に関するものである。
従来から油穴部にパイプを鋳包んだクランクシ
ヤフトは知られているが、従来のものは、クラン
クシヤフトの機械加工面であるピン部やジヤーナ
ル部にそのパイプの端面が出ていて、その端面が
そのまま油穴開口部になつている。そのため、型
造型時およびパイプ納め時等のばらつきにより油
穴開口部の位置が一定しないという欠点があり、
かつ、機械加工面にパイプが出ているため、鋳造
材（FCD70）とパイプ材（Ｓ材）の異なる材質
のものを同時に旋削や研削することになり、表面
精度に問題があるほか、工具の寿命等にも問題が
あつた。
ヤフトは知られているが、従来のものは、クラン
クシヤフトの機械加工面であるピン部やジヤーナ
ル部にそのパイプの端面が出ていて、その端面が
そのまま油穴開口部になつている。そのため、型
造型時およびパイプ納め時等のばらつきにより油
穴開口部の位置が一定しないという欠点があり、
かつ、機械加工面にパイプが出ているため、鋳造
材（FCD70）とパイプ材（Ｓ材）の異なる材質
のものを同時に旋削や研削することになり、表面
精度に問題があるほか、工具の寿命等にも問題が
あつた。
本発明は、従来技術の上記の問題点に対処する
ため、パイプの両端を溶接またはこれに準ずる方
法で盲にし、該パイプの端面が機械加工面に出な
いように、中子を利用して固定してクランクシヤ
フトを鋳造し、そののち、前記パイプにドリル等
により交差穴を穿設するようにしたもので、その
実施態様について、図面を参照しながら説明す
る。
ため、パイプの両端を溶接またはこれに準ずる方
法で盲にし、該パイプの端面が機械加工面に出な
いように、中子を利用して固定してクランクシヤ
フトを鋳造し、そののち、前記パイプにドリル等
により交差穴を穿設するようにしたもので、その
実施態様について、図面を参照しながら説明す
る。
第１図は本発明方法の第１実施例によつて得ら
れた中空クランクシヤフトの一部を示した断面図
である。第１図において、１は中空クランクシヤ
フト、２は交差穴、３はパイプ、４は該シヤフト
１のピン部、５は該シヤフト１のジヤーナル部、
６および７は該パイプ３の端部である。すなわ
ち、中空クランクシヤフト１の鋳造に際して、ま
ず、パイプ３の端部６と７を圧着して盲にし、そ
の一端部６をピン部４の中空部形成用中子（図示
せず）に固定し、他端部７をジヤーナル部５の中
空部形成用中子（図示せず）に固定する。ここ
で、パイプ３の端部６と７がピン部４とジヤーナ
ル部５の機械加工面に出ないように、あらかじめ
パイプ３の長さを選定する必要がある。つぎに、
常法により注湯を行ない、中空クランクシヤフト
１を鋳造する。つまり、溶湯の凝固後に中子砂を
排出して中空クランクシヤフト１を製造する。そ
ののち、前記パイプ３にドリル等により交差穴２
を穿設する。すると、該穴２は油穴となり第１図
に示す中空クランクシヤフト１が得られる。
れた中空クランクシヤフトの一部を示した断面図
である。第１図において、１は中空クランクシヤ
フト、２は交差穴、３はパイプ、４は該シヤフト
１のピン部、５は該シヤフト１のジヤーナル部、
６および７は該パイプ３の端部である。すなわ
ち、中空クランクシヤフト１の鋳造に際して、ま
ず、パイプ３の端部６と７を圧着して盲にし、そ
の一端部６をピン部４の中空部形成用中子（図示
せず）に固定し、他端部７をジヤーナル部５の中
空部形成用中子（図示せず）に固定する。ここ
で、パイプ３の端部６と７がピン部４とジヤーナ
ル部５の機械加工面に出ないように、あらかじめ
パイプ３の長さを選定する必要がある。つぎに、
常法により注湯を行ない、中空クランクシヤフト
１を鋳造する。つまり、溶湯の凝固後に中子砂を
排出して中空クランクシヤフト１を製造する。そ
ののち、前記パイプ３にドリル等により交差穴２
を穿設する。すると、該穴２は油穴となり第１図
に示す中空クランクシヤフト１が得られる。
第２図は、２つのピン部４と１つのジヤーナル
部５の中空部形成用中子（図示せず）を利用して
１本のパイプ３を固定し、第１図の場合と同様
に、中空クランクシヤフト１を鋳造したのちに、
該パイプ３に交差穴２を穿設したものである。も
ちろん、第２図の場合も第１図の場合と同様に、
パイプ３がピン部４とジヤーナル部５の機械加工
面に出ないように、あらかじめパイプ３の長さを
選定する必要がある。
部５の中空部形成用中子（図示せず）を利用して
１本のパイプ３を固定し、第１図の場合と同様
に、中空クランクシヤフト１を鋳造したのちに、
該パイプ３に交差穴２を穿設したものである。も
ちろん、第２図の場合も第１図の場合と同様に、
パイプ３がピン部４とジヤーナル部５の機械加工
面に出ないように、あらかじめパイプ３の長さを
選定する必要がある。
第３図は、すべてのピン部４と３つのジヤーナ
ル部５の中空部形成用中子（図示せず）を利用し
て１本の屈曲状パイプ３を固定し、やはり、第１
図の場合と同様に、クランクシヤフト１の鋳造後
に交差穴２を穿設したものである。なお第３図の
場合は、パイプ３がピン部４とジヤーナル部５の
機械加工面に出ないように、あらかじめパイプ３
の長さを選定する必要があるほか、該パイプ３の
形状も考慮する必要がある。
ル部５の中空部形成用中子（図示せず）を利用し
て１本の屈曲状パイプ３を固定し、やはり、第１
図の場合と同様に、クランクシヤフト１の鋳造後
に交差穴２を穿設したものである。なお第３図の
場合は、パイプ３がピン部４とジヤーナル部５の
機械加工面に出ないように、あらかじめパイプ３
の長さを選定する必要があるほか、該パイプ３の
形状も考慮する必要がある。
上述のように、本発明は、パイプの両端を封止
し、該パイプがクランクシヤフトのピン部とジヤ
ーナル部の機械加工面に出ないようにして該ピン
部とジヤーナル部の中空部を形成する中子に固定
し、該クランクシヤフトを鋳造したのち、前記パ
イプに交差穴を穿設する方法であるから、その交
差穴の穿設、つまり油穴を所定の位置に正確に穿
設することができ、したがつて、油穴形状の複雑
なクランクシヤフトにも容易に実施することがで
きるのみならず、前記パイプがピン部およびジヤ
ーナル部の機械加工面に出ていないから、その機
械加工は一般の鋳造クランクシヤフトの場合と同
一加工条件で行なうことができる。
し、該パイプがクランクシヤフトのピン部とジヤ
ーナル部の機械加工面に出ないようにして該ピン
部とジヤーナル部の中空部を形成する中子に固定
し、該クランクシヤフトを鋳造したのち、前記パ
イプに交差穴を穿設する方法であるから、その交
差穴の穿設、つまり油穴を所定の位置に正確に穿
設することができ、したがつて、油穴形状の複雑
なクランクシヤフトにも容易に実施することがで
きるのみならず、前記パイプがピン部およびジヤ
ーナル部の機械加工面に出ていないから、その機
械加工は一般の鋳造クランクシヤフトの場合と同
一加工条件で行なうことができる。
図面は本発明の実施態様を示したもので、第１
図は第１実施例によつて得られた中空クランクシ
ヤフトの一部を示した断面図、第２図は第２実施
例による同様な断面図、第３図は第３実施例によ
る同様な断面図である。 １…中空クランクシヤフト、２…交差穴（油
穴）、３…パイプ、４…ピン部、５…ジヤーナル
部、６，７…パイプの端部。
図は第１実施例によつて得られた中空クランクシ
ヤフトの一部を示した断面図、第２図は第２実施
例による同様な断面図、第３図は第３実施例によ
る同様な断面図である。 １…中空クランクシヤフト、２…交差穴（油
穴）、３…パイプ、４…ピン部、５…ジヤーナル
部、６，７…パイプの端部。
Claims (1)
- １ クランクシヤフトのピン部とジヤーナル部の
中空部を形成する中子に、両端を封止したパイプ
をそのピン部とジヤーナル部の機械加工面に出な
いように固定し、次いで注湯を行ない、凝固後に
中子砂を排出して中空クランクシヤフトを製造し
たのち、前記パイプに交差穴を穿設することを特
徴とする中空クランクシヤフトの油穴製作方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1960880A JPS56117863A (en) | 1980-02-19 | 1980-02-19 | Method for manufacturing oil hole of hollow crank shaft |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1960880A JPS56117863A (en) | 1980-02-19 | 1980-02-19 | Method for manufacturing oil hole of hollow crank shaft |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56117863A JPS56117863A (en) | 1981-09-16 |
| JPS6317023B2 true JPS6317023B2 (ja) | 1988-04-12 |
Family
ID=12003899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1960880A Granted JPS56117863A (en) | 1980-02-19 | 1980-02-19 | Method for manufacturing oil hole of hollow crank shaft |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56117863A (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2197805A (en) * | 1986-11-28 | 1988-06-02 | Ford Motor Co | Making engine crankshaft |
| US5280822A (en) * | 1992-07-27 | 1994-01-25 | Cmi International | Casting core for forming an interconnecting camshaft gallery and oil gallery in a cast cylinder block |
| DE4314727A1 (de) * | 1993-05-04 | 1994-11-10 | Knorr Bremse Ag | Verfahren zum Herstellen einer Kurbelwelle |
| DE4341040A1 (de) * | 1993-12-02 | 1995-06-08 | Bruehl Eisenwerk | Motorblock mit eingegossener Kanalanordnung und Verfahren zu seiner Herstellung |
| US5635305A (en) * | 1995-05-22 | 1997-06-03 | Itt Automotive, Inc. | Machinable cast-in-place tube enclosure fittings |
| DE10254951B4 (de) * | 2002-11-26 | 2004-11-18 | R.A.E.-Gmbh | Gegossene Kurbelwelle |
-
1980
- 1980-02-19 JP JP1960880A patent/JPS56117863A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56117863A (en) | 1981-09-16 |
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