JPS6322692B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6322692B2 JPS6322692B2 JP56126099A JP12609981A JPS6322692B2 JP S6322692 B2 JPS6322692 B2 JP S6322692B2 JP 56126099 A JP56126099 A JP 56126099A JP 12609981 A JP12609981 A JP 12609981A JP S6322692 B2 JPS6322692 B2 JP S6322692B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- antenna
- circuit
- sample
- main antenna
- reception level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
- H04B7/02—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas
- H04B7/04—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas
- H04B7/08—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station
- H04B7/0802—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station using antenna selection
- H04B7/0805—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station using antenna selection with single receiver and antenna switching
- H04B7/0814—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas at the receiving station using antenna selection with single receiver and antenna switching based on current reception conditions, e.g. switching to different antenna when signal level is below threshold
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
- Radio Transmission System (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ダイバーシテイ受信において、ダイ
バーシテイ用アンテナに優先度をつけて、通常、
優先度の高い主ダイバーシテイ用アンテナで受信
し、優先度の高い主ダイバーシテイ用アンテナの
受信レベルが低下したときに、優先度の低い補助
ダイバーシテイ用アンテナで受信し、その間時分
割的に主ダイバーシテイ用アンテナの受信レベル
を監視し、主ダイバーシテイ用アンテナの受信レ
ベルが回復すれば、直ちに主ダイバーシテイ用ア
ンテナで受信するようにした車載用に好適なダイ
バーシテイ受信装置に関するものである。
バーシテイ用アンテナに優先度をつけて、通常、
優先度の高い主ダイバーシテイ用アンテナで受信
し、優先度の高い主ダイバーシテイ用アンテナの
受信レベルが低下したときに、優先度の低い補助
ダイバーシテイ用アンテナで受信し、その間時分
割的に主ダイバーシテイ用アンテナの受信レベル
を監視し、主ダイバーシテイ用アンテナの受信レ
ベルが回復すれば、直ちに主ダイバーシテイ用ア
ンテナで受信するようにした車載用に好適なダイ
バーシテイ受信装置に関するものである。
以下、本発明のダイバーシテイ受信装置の実施
例について、図面を参照して説明する。
例について、図面を参照して説明する。
第１図において、１および２はダイバーシテイ
受信用の主アンテナおよび補助アンテナ、３はそ
れらの主アンテナ１と補助アンテナ２をいずれか
に切換えて受信機２４に信号を導くための半導体
スイツチなどからなる切換スイツチ部、１７はそ
の切換えのためのコントロール端子、４は受信機
２４のチユーナ回路、５は中間周波増幅回路、６
はFM検波回路、７は自動車のイグニツシヨン系
で発生するノイズを除去するためのインパルス雑
音制限回路、１０はスピーカである。１１は中間
周波増巾回路５より受信レベルに応じた出力を取
出す受信レベル検知用の端子、１２は前記端子１
１に接続され、かつ、主アンテナ１に応じた受信
レベル検知出力を得るために、後述の制御回路２
２のクロツク発生回路１８からのクロツクパルス
によつて、主アンテナ１のレベルが低下したとき
だけ時分割的に補助アンテナ２より主アンテナ１
に切換えて、主アンテナ１の受信レベルを検知す
るためのサンプルスイツチ、１４は上記サンプル
スイツチ１２によつて得たアンテナ１の受信レベ
ルを蓄える（記憶する）ためのサンプルホールド
回路、１３は主アンテナ１の受信レベルが低下し
たときにスピーカ１０に現われる聴感上のノイズ
の検知許容限に設定した基準電圧ESを発生する基
準電圧源、１５は主アンテナ１の受信レベルを蓄
えたサンプルホールド回路１４の電圧レベルと基
準電圧源１３の基準電圧ESとを比較する比較回
路、１６は前記比較回路１５の出力と、アンテナ
切換パルス回路１９の出力を得て主アンテナ１の
受信レベルが高い時は切換スイツチ部３を主アン
テナ１に接続し、主アンテナ１の受信レベルが低
下したときだけ時分割的に補助アンテナ２より主
アンテナ１に切換えるように制御信号を切換スイ
ツチ部３のコントロール端子１７に与える駆動回
路、２２は上記各部の回路を正常に作動させるた
めに、タイミングを合わせるための制御回路であ
る。この制御回路２２において、クロツク発生回
路１８のクロツクパルスを受けてアンテナ切換パ
ルス回路１９で駆動回路１６へアンテナ切換パル
スを与える。
受信用の主アンテナおよび補助アンテナ、３はそ
れらの主アンテナ１と補助アンテナ２をいずれか
に切換えて受信機２４に信号を導くための半導体
スイツチなどからなる切換スイツチ部、１７はそ
の切換えのためのコントロール端子、４は受信機
２４のチユーナ回路、５は中間周波増幅回路、６
はFM検波回路、７は自動車のイグニツシヨン系
で発生するノイズを除去するためのインパルス雑
音制限回路、１０はスピーカである。１１は中間
周波増巾回路５より受信レベルに応じた出力を取
出す受信レベル検知用の端子、１２は前記端子１
１に接続され、かつ、主アンテナ１に応じた受信
レベル検知出力を得るために、後述の制御回路２
２のクロツク発生回路１８からのクロツクパルス
によつて、主アンテナ１のレベルが低下したとき
だけ時分割的に補助アンテナ２より主アンテナ１
に切換えて、主アンテナ１の受信レベルを検知す
るためのサンプルスイツチ、１４は上記サンプル
スイツチ１２によつて得たアンテナ１の受信レベ
ルを蓄える（記憶する）ためのサンプルホールド
回路、１３は主アンテナ１の受信レベルが低下し
たときにスピーカ１０に現われる聴感上のノイズ
の検知許容限に設定した基準電圧ESを発生する基
準電圧源、１５は主アンテナ１の受信レベルを蓄
えたサンプルホールド回路１４の電圧レベルと基
準電圧源１３の基準電圧ESとを比較する比較回
路、１６は前記比較回路１５の出力と、アンテナ
切換パルス回路１９の出力を得て主アンテナ１の
受信レベルが高い時は切換スイツチ部３を主アン
テナ１に接続し、主アンテナ１の受信レベルが低
下したときだけ時分割的に補助アンテナ２より主
アンテナ１に切換えるように制御信号を切換スイ
ツチ部３のコントロール端子１７に与える駆動回
路、２２は上記各部の回路を正常に作動させるた
めに、タイミングを合わせるための制御回路であ
る。この制御回路２２において、クロツク発生回
路１８のクロツクパルスを受けてアンテナ切換パ
ルス回路１９で駆動回路１６へアンテナ切換パル
スを与える。
サンプルパルス回路２０はアンテナ切換パルス
回路１９に接続され、アンテナ切換パルス期間中
に主アンテナ１の受信レベルをサンプルホールド
するためにサンプルスイツチ１２へ信号を与え
る。リセツトパルス回路２１はサンプルパルス回
路２０に接続され、サンプルパルスのスタートと
同期して、サンプルホールド回路１４にリセツト
パルスを与える。
回路１９に接続され、アンテナ切換パルス期間中
に主アンテナ１の受信レベルをサンプルホールド
するためにサンプルスイツチ１２へ信号を与え
る。リセツトパルス回路２１はサンプルパルス回
路２０に接続され、サンプルパルスのスタートと
同期して、サンプルホールド回路１４にリセツト
パルスを与える。
以上の１２〜２２でダイバーシテイ受信装置の
制御部２３が構成されている。
制御部２３が構成されている。
次に、以上のように構成したダイバーシテイ受
信装置の動作について、第１図および第２図の信
号波形図を参照して説明する。なお、第１図中に
付した信号ａ〜ｅは第２図ａ〜ｅの波形に対応す
る。今、切換スイツチ部３が主アンテナ１に接続
されていて、主アンテナ１で受信を行なつている
と仮定すると、そのアンテナ出力はチユーナ回路
４、中間周波増幅回路５を経てFM検波回路６、
インパルス雑音制限回路７、ステレオ復調回路
８、電力増幅回路９を通つてスピーカ１０より発
音せられる。
信装置の動作について、第１図および第２図の信
号波形図を参照して説明する。なお、第１図中に
付した信号ａ〜ｅは第２図ａ〜ｅの波形に対応す
る。今、切換スイツチ部３が主アンテナ１に接続
されていて、主アンテナ１で受信を行なつている
と仮定すると、そのアンテナ出力はチユーナ回路
４、中間周波増幅回路５を経てFM検波回路６、
インパルス雑音制限回路７、ステレオ復調回路
８、電力増幅回路９を通つてスピーカ１０より発
音せられる。
一方、受信レベルに応じた第２図ａの信号ａが
端子１１に出力されている。また、制御回路２２
はクロツク発生回路１８によつて５〜30ｍsec毎
に第２図ｂのクロツクパルスｂを発生し、これに
より、アンテナ切換パルス回路１９、サンプルパ
ルス回路２１を連動して動作させる。すなわちク
ロツク発生回路１８からのクロツクパルスｂによ
つてアンテナ切換パルス回路１９がそのクロツク
パルスｂの立上りに同期して第２図ｃに示すごと
き10〜30μsec程度のアンテナ切換パルスｃを発生
し、駆動回路１６へアンテナ切換えパルスｃを与
える。しかし、駆動回路１６はもう一方の入力を
比較回路１５より得ており、主アンテナ１で受信
機２４が受信している場合は比較回路１５の情報
により駆動回路１６は動作しないようにしてい
る。したがつて時分割的なアンテナの切換え動作
は行なわれない。
端子１１に出力されている。また、制御回路２２
はクロツク発生回路１８によつて５〜30ｍsec毎
に第２図ｂのクロツクパルスｂを発生し、これに
より、アンテナ切換パルス回路１９、サンプルパ
ルス回路２１を連動して動作させる。すなわちク
ロツク発生回路１８からのクロツクパルスｂによ
つてアンテナ切換パルス回路１９がそのクロツク
パルスｂの立上りに同期して第２図ｃに示すごと
き10〜30μsec程度のアンテナ切換パルスｃを発生
し、駆動回路１６へアンテナ切換えパルスｃを与
える。しかし、駆動回路１６はもう一方の入力を
比較回路１５より得ており、主アンテナ１で受信
機２４が受信している場合は比較回路１５の情報
により駆動回路１６は動作しないようにしてい
る。したがつて時分割的なアンテナの切換え動作
は行なわれない。
一方、アンテナ切換パルス回路１９に接続され
たサンプルパルス回路２０は切換スイツチ部３が
切換わつて、チユーナ回路４、中間周波増幅回路
５、端子１１に受信レベルが現われるまでの時間
（５〜20μsec）に合わすように第２図ｄに示すご
ときサンプルパルスｄをサンプルスイツチ１２に
与える。これと同時にサンプルパルス回路２０に
接続されたリセツトパルス回路２１で第２図ｅに
示すごときリセツトパルスｅをサンプルホールド
回路１４に与えて、あらかじめリセツトしてお
く。このようにすることにより主アンテナ１の受
信レベルは端子１１よりサンプルスイツチ１２を
介してサンプルホールド回路１４へ蓄えられる。
しかし、今の場合、主アンテナ１に切換スイツチ
部３が接続されて、駆動回路１６が動作していな
いため、切換スイツチ部３がアンテナ１のまま
で、主アンテナ１の受信レベルが端子１１、サン
プルスイツチ１２を介してサンプルホールド回路
１４へ蓄えられる。そして、サンプルホールド回
路１４の出力を比較器１５の一方の入力に加え、
他方を受信機２４の聴感上のノイズ検知許容限レ
ベルに設定した基準電圧ESを加えて比較し、主ア
ンテナ１の受信レベルが高い時は駆動回路１６へ
情報を与えて、そのまま切換スイツチ部３を動か
さず主アンテナ１で受信する。主アンテナ１の受
信レベルが基準電圧ESより高い時はこのまま繰り
返し動作をし、主アンテナ１のみで受信機２４は
受信する〔第２図の動作Ｉ参照〕。したがつて、
アンテナ切換えの時分割は行なわない。
たサンプルパルス回路２０は切換スイツチ部３が
切換わつて、チユーナ回路４、中間周波増幅回路
５、端子１１に受信レベルが現われるまでの時間
（５〜20μsec）に合わすように第２図ｄに示すご
ときサンプルパルスｄをサンプルスイツチ１２に
与える。これと同時にサンプルパルス回路２０に
接続されたリセツトパルス回路２１で第２図ｅに
示すごときリセツトパルスｅをサンプルホールド
回路１４に与えて、あらかじめリセツトしてお
く。このようにすることにより主アンテナ１の受
信レベルは端子１１よりサンプルスイツチ１２を
介してサンプルホールド回路１４へ蓄えられる。
しかし、今の場合、主アンテナ１に切換スイツチ
部３が接続されて、駆動回路１６が動作していな
いため、切換スイツチ部３がアンテナ１のまま
で、主アンテナ１の受信レベルが端子１１、サン
プルスイツチ１２を介してサンプルホールド回路
１４へ蓄えられる。そして、サンプルホールド回
路１４の出力を比較器１５の一方の入力に加え、
他方を受信機２４の聴感上のノイズ検知許容限レ
ベルに設定した基準電圧ESを加えて比較し、主ア
ンテナ１の受信レベルが高い時は駆動回路１６へ
情報を与えて、そのまま切換スイツチ部３を動か
さず主アンテナ１で受信する。主アンテナ１の受
信レベルが基準電圧ESより高い時はこのまま繰り
返し動作をし、主アンテナ１のみで受信機２４は
受信する〔第２図の動作Ｉ参照〕。したがつて、
アンテナ切換えの時分割は行なわない。
しかし、主アンテナ１の受信レベルが基準電圧
ESと比較して低下して来た場合〔第２図動作〕
すなわち端子１１、サンプルスイツチ１２を介し
てサンプルホールド回路１４に蓄えた主アンテナ
１の受信レベルが基準電圧ESと比較して低くなる
と、比較器１５は駆動回路１６へ情報を与えて駆
動回路１６より切換スイツチ部３のコントロール
端子１７にアンテナを主アンテナ１から補助アン
テナ２に切換えるように信号を送る。したがつて
補助アンテナ２で受信機２４が受信し始める。こ
の時、本発明は主アンテナ１の受信レベルが回復
すれば直に主アンテナ１に戻すように考慮してい
る。すなわち、補助アンテナ２による受信におい
て、アンテナ切換パルス回路１９からのアンテナ
切換スイツチ部３のコントロール端子１７に与え
られ、時分割的に５〜30μsecの間、主アンテナ１
に切換えられる。このことにより、前記しにタイ
ミングで制御回路２３が動作し、主アンテナ１に
切換わつた時のみ主アンテナ１の受信レベルを端
子１１、サンプルスイツチ１２を介してサンプル
ホールド回路１４へ蓄える。ここで前記と同様に
基準電圧ESとサンプルホールド回路１４の主アン
テナの受信レベルに相当するレベルを比較回路１
５で比較して、主アンテナ１の受信レベルが低く
なければ、そのまま補助アンテナ２で受信機２４
が受信し、主アンテナ１の受信レベルが回復すれ
ば主アンテナ１で受信機２４が受信するように動
作する。すなわちサンプルホールド回路１４には
常に主アンテナ１の受信レベルが蓄えられてお
り、補助アンテナ２が動作しているときのみ、ア
ンテナ切換パルス回路１９、駆動回路１６、切換
スイツチ部３が連動して主アンテナ１のレベルを
時分割で取り入れる構成となつている。
ESと比較して低下して来た場合〔第２図動作〕
すなわち端子１１、サンプルスイツチ１２を介し
てサンプルホールド回路１４に蓄えた主アンテナ
１の受信レベルが基準電圧ESと比較して低くなる
と、比較器１５は駆動回路１６へ情報を与えて駆
動回路１６より切換スイツチ部３のコントロール
端子１７にアンテナを主アンテナ１から補助アン
テナ２に切換えるように信号を送る。したがつて
補助アンテナ２で受信機２４が受信し始める。こ
の時、本発明は主アンテナ１の受信レベルが回復
すれば直に主アンテナ１に戻すように考慮してい
る。すなわち、補助アンテナ２による受信におい
て、アンテナ切換パルス回路１９からのアンテナ
切換スイツチ部３のコントロール端子１７に与え
られ、時分割的に５〜30μsecの間、主アンテナ１
に切換えられる。このことにより、前記しにタイ
ミングで制御回路２３が動作し、主アンテナ１に
切換わつた時のみ主アンテナ１の受信レベルを端
子１１、サンプルスイツチ１２を介してサンプル
ホールド回路１４へ蓄える。ここで前記と同様に
基準電圧ESとサンプルホールド回路１４の主アン
テナの受信レベルに相当するレベルを比較回路１
５で比較して、主アンテナ１の受信レベルが低く
なければ、そのまま補助アンテナ２で受信機２４
が受信し、主アンテナ１の受信レベルが回復すれ
ば主アンテナ１で受信機２４が受信するように動
作する。すなわちサンプルホールド回路１４には
常に主アンテナ１の受信レベルが蓄えられてお
り、補助アンテナ２が動作しているときのみ、ア
ンテナ切換パルス回路１９、駆動回路１６、切換
スイツチ部３が連動して主アンテナ１のレベルを
時分割で取り入れる構成となつている。
すなわち、本発明は通常、主アンテナで受信
し、主アンテナの受信レベルが低下したときだ
け、補助アンテナにより受信し、主アンテナの受
信レベルが回復すれば直に主アンテナで受信する
ようにしたもので、特に主アンテナが、車体外に
設置したモノポールアンテナ、補助アンテナが車
のフロントガラスやリヤガラスに装着したウイン
ドシールドアンテナの場合に最も有効に動作す
る。
し、主アンテナの受信レベルが低下したときだ
け、補助アンテナにより受信し、主アンテナの受
信レベルが回復すれば直に主アンテナで受信する
ようにしたもので、特に主アンテナが、車体外に
設置したモノポールアンテナ、補助アンテナが車
のフロントガラスやリヤガラスに装着したウイン
ドシールドアンテナの場合に最も有効に動作す
る。
第３図に本発明の要部の具体的な構成例を示
す。これは第１図に点線枠で示した制御部２３の
部分であり、図中の２５は第１図の端子１１から
の信号を受けるための入力増幅器である。アナロ
グスイツチ２６は第１図のサンプルスイツチ１２
に相当する。演算増幅器２７および２９、ダイオ
ード２８、トランジスタ３０、コンデンサＣは第
１図のサンプルホールド回路１４に相当する。演
算増幅器３１、ダイオード３２、インバータ３３
は第１図の比較回路１５に相当する。図中、ESは
第１図の基準電圧ESに相当する。NANDゲート
回路３４、インバータ３５，３６および３７は第
１図の駆動回路１６に相当する。インバータ３８
および３９は第１図のクロツク発生回路１８に相
当する。インバータ４０、NANDゲート回路４
１は第１図のアンテナ切換パルス回路１９に相当
する。インバータ４２および４４、NANDゲー
ト回路４３は第１図のサンプルパルス回路２０に
相当する。NANDゲート回路４５、インバータ
４６は第１図のリセツトパルス回路２１に相当す
る。この場合、受信機の受信レベルと受信レベル
検知用の端子１１の電位関係が逆極性であるた
め、すなわち受信レベルが高くなると端子１１の
電圧が低下する構成となつているため、サンプル
スイツチ回路からサンプルホールド回路、比較回
路まで逆極性で動作させている。また、この回路
ではサンプルホールド回路にピークホールドを行
なわせており、第１図の基本ブロツク図と全く同
様の作用をする。また、第１図の制御回路２２に
相当する部分は、第２図のタイミング関係が保た
れれば、どのように変更してもさしつかえないこ
とはいうまでもない。また、基準電圧ESは半固定
である。さらに電界変動に対して安定性を増すた
め、端子１１より積分回路を介して与えることも
できる。
す。これは第１図に点線枠で示した制御部２３の
部分であり、図中の２５は第１図の端子１１から
の信号を受けるための入力増幅器である。アナロ
グスイツチ２６は第１図のサンプルスイツチ１２
に相当する。演算増幅器２７および２９、ダイオ
ード２８、トランジスタ３０、コンデンサＣは第
１図のサンプルホールド回路１４に相当する。演
算増幅器３１、ダイオード３２、インバータ３３
は第１図の比較回路１５に相当する。図中、ESは
第１図の基準電圧ESに相当する。NANDゲート
回路３４、インバータ３５，３６および３７は第
１図の駆動回路１６に相当する。インバータ３８
および３９は第１図のクロツク発生回路１８に相
当する。インバータ４０、NANDゲート回路４
１は第１図のアンテナ切換パルス回路１９に相当
する。インバータ４２および４４、NANDゲー
ト回路４３は第１図のサンプルパルス回路２０に
相当する。NANDゲート回路４５、インバータ
４６は第１図のリセツトパルス回路２１に相当す
る。この場合、受信機の受信レベルと受信レベル
検知用の端子１１の電位関係が逆極性であるた
め、すなわち受信レベルが高くなると端子１１の
電圧が低下する構成となつているため、サンプル
スイツチ回路からサンプルホールド回路、比較回
路まで逆極性で動作させている。また、この回路
ではサンプルホールド回路にピークホールドを行
なわせており、第１図の基本ブロツク図と全く同
様の作用をする。また、第１図の制御回路２２に
相当する部分は、第２図のタイミング関係が保た
れれば、どのように変更してもさしつかえないこ
とはいうまでもない。また、基準電圧ESは半固定
である。さらに電界変動に対して安定性を増すた
め、端子１１より積分回路を介して与えることも
できる。
もう一つの構成例を第４図に示す。これを説明
すると、演算増幅器４７は第３図の２５と同様の
入力増幅器である。アアナログスイツチ４８は第
１図のサンプルスイツチ１２に相当する。演算増
幅器４９およびコンデンサＣは第１図のサンプル
ホールド回路に相当する。演算増幅器５０および
ダイオード５１は第１図の比較回路１５に相当す
る。図中、ESは第１図の基準電圧ESに相当する。
NANDゲート回路５２、インバータ５３，５４
および５５は第１図の駆動回路１６に相当する。
インバータ５６および５７は第１図のクロツク発
生回路１８に相当する。インバータ５８、
NANDゲート回路５９は第１図のアンテナ切換
パルス回路１９に相当する。インバータ６０およ
び６２、NANDゲート回路６１は第１図のサン
プルパルス回路２０に相当する。この場合の入力
は第３図と同様に逆極性の入力となつている。ま
た、第３図のピークホールドを取り除いて、普通
のサンプルホールドを行なわすことにより、第１
図のリセツトパルス回路２１が無くなり、より簡
単なダイバーシテイ受信装置が実現できる。これ
も動作的には第１図の場合と全く同じであり、特
に車載のFMラジオ用のダイバーシテイ受信にお
いて、感度の良好な車体外部に取付けたモノポー
ルアンテナを主アンテナとし、ガラスに装着した
ウインドシールアンテナを補助アンテナとすれば
構成が簡単で動作の確実なダイバーシテイ受信を
行なうことができ、スキツプノイズ、ピケツトフ
エンシング、マルチパスに有効である。
すると、演算増幅器４７は第３図の２５と同様の
入力増幅器である。アアナログスイツチ４８は第
１図のサンプルスイツチ１２に相当する。演算増
幅器４９およびコンデンサＣは第１図のサンプル
ホールド回路に相当する。演算増幅器５０および
ダイオード５１は第１図の比較回路１５に相当す
る。図中、ESは第１図の基準電圧ESに相当する。
NANDゲート回路５２、インバータ５３，５４
および５５は第１図の駆動回路１６に相当する。
インバータ５６および５７は第１図のクロツク発
生回路１８に相当する。インバータ５８、
NANDゲート回路５９は第１図のアンテナ切換
パルス回路１９に相当する。インバータ６０およ
び６２、NANDゲート回路６１は第１図のサン
プルパルス回路２０に相当する。この場合の入力
は第３図と同様に逆極性の入力となつている。ま
た、第３図のピークホールドを取り除いて、普通
のサンプルホールドを行なわすことにより、第１
図のリセツトパルス回路２１が無くなり、より簡
単なダイバーシテイ受信装置が実現できる。これ
も動作的には第１図の場合と全く同じであり、特
に車載のFMラジオ用のダイバーシテイ受信にお
いて、感度の良好な車体外部に取付けたモノポー
ルアンテナを主アンテナとし、ガラスに装着した
ウインドシールアンテナを補助アンテナとすれば
構成が簡単で動作の確実なダイバーシテイ受信を
行なうことができ、スキツプノイズ、ピケツトフ
エンシング、マルチパスに有効である。
第１図は本発明の一実施例の要部ブロツク図、
第２図ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅは第１図における各部
の信号波形図、第３図および第４図は本発明で使
用し得る要部の具体回路構成図である。 １…主アンテナ、２…補助アンテナ、３…切換
スイツチ部、１１…受信レベル検知用の端子、１
２…サンプルスイツチ、１３…基準電圧源、１４
…サンプルホールド回路、１５…比較回路、１６
…駆動回路、１８…クロツク発生回路、１９…ア
ンテナ切換パルス回路、２０…サンプルパルス回
路、２１…リセツトパルス回路、２２…制御回
路、２３…制御部、２４…受信機。
第２図ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅは第１図における各部
の信号波形図、第３図および第４図は本発明で使
用し得る要部の具体回路構成図である。 １…主アンテナ、２…補助アンテナ、３…切換
スイツチ部、１１…受信レベル検知用の端子、１
２…サンプルスイツチ、１３…基準電圧源、１４
…サンプルホールド回路、１５…比較回路、１６
…駆動回路、１８…クロツク発生回路、１９…ア
ンテナ切換パルス回路、２０…サンプルパルス回
路、２１…リセツトパルス回路、２２…制御回
路、２３…制御部、２４…受信機。
Claims (1)
- １ ダイバーシテイ受信用の主アンテナおよび補
助アンテナと、それらの主アンテナと補助アンテ
ナを選択するごとく切換える切換スイツチ部と、
その切換スイツチからのアンテナ出力が与えられ
る受信機と、その受信機に設けた受信レベル検知
端子からの出力に応動して前記切換スイツチ部を
制御するダイバーシテイ受信制御部を具備し、か
つ前記ダイバーシテイ制御部は前記切換スイツチ
部を駆動する駆動回路と、受信レベル検知端子よ
り主アンテナの受信レベルを保持するサンプルホ
ールド回路と、前記受信レベル検知端子の出力を
前記サンプルホールド回路へ主アンテナの受信レ
ベルのみを入力せしめるサンプルスイツチと、前
記サンプルホールド回路の出力レベルと基準電圧
とを比較し、その出力を前記駆動回路に与える比
較回路と、前記サンプルスイツチと前記サンプル
ホールド回路および前記駆動回路を作動せしめる
サンプルパルスとリセツトパルスおよびアンテナ
切換パルスを発生する制御回路を含めて成り、前
記主アンテナの受信レベルの高い時に優先的に主
アンテナにて受信し、主アンテナの受信レベルが
低いときのみ前記補助アンテナで受信し、かつ前
記制御回路により時分割的に主アンテナの受信レ
ベルを監視し主アンテナの受信レベルが回復すれ
ば主アンテナで受信するように自動的に切換える
ごとく構成したことを特徴としたダイバーシテイ
受信装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56126099A JPS5827444A (ja) | 1981-08-12 | 1981-08-12 | ダイバ−シテイ受信装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56126099A JPS5827444A (ja) | 1981-08-12 | 1981-08-12 | ダイバ−シテイ受信装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5827444A JPS5827444A (ja) | 1983-02-18 |
| JPS6322692B2 true JPS6322692B2 (ja) | 1988-05-12 |
Family
ID=14926581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56126099A Granted JPS5827444A (ja) | 1981-08-12 | 1981-08-12 | ダイバ−シテイ受信装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5827444A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2695414B2 (ja) * | 1987-07-10 | 1997-12-24 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 車両用ナビゲーション装置 |
| JP2698356B2 (ja) * | 1987-07-10 | 1998-01-19 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 車両用ナビゲーション装置 |
| CA1292584C (en) * | 1987-11-30 | 1991-11-26 | Henry Ludwig Kazecki | Antenna selection control circuit |
| CA2052802A1 (en) * | 1990-10-11 | 1993-04-05 | Robert R. Clappier | Fm receiver anti-fading method and system |
-
1981
- 1981-08-12 JP JP56126099A patent/JPS5827444A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5827444A (ja) | 1983-02-18 |
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