JPS6344105B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6344105B2 JPS6344105B2 JP56025297A JP2529781A JPS6344105B2 JP S6344105 B2 JPS6344105 B2 JP S6344105B2 JP 56025297 A JP56025297 A JP 56025297A JP 2529781 A JP2529781 A JP 2529781A JP S6344105 B2 JPS6344105 B2 JP S6344105B2
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- Japan
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- guide rails
- devices
- precision
- anchor bolts
- installation
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は多数の精密装置を複数列に据付ける装
置据付方法に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an equipment installation method for installing a large number of precision equipment in multiple rows.
一般に多数の装置を複数列に据付ける場合、床
面にはこれら装置のアンカーボルト、土台等が設
けられるためこれらが邪魔となり、この装置を床
面上で移送して据付場所まで運搬することは困難
である。このため従来このような場合にはこれら
装置を据付ける建屋に天井走行クレーン等を設
け、この天井走行クレーンで装置を吊持して据付
位置まで移送し、据付をおこなつていた。しか
し、このようにすると建屋に天井走行クレーンを
設ける必要があり、かつ建屋もこの天井走行クレ
ーンを据付けるに必要な強度をもたせなければな
らず、建屋の建設コストが上昇する不具合があつ
た。また、上記装置が振動を嫌う精密装置である
場合には天井クレーンで吊り上げる際や移送する
際に振動、揺れ等によつてこの精密装置の破損や
狂いを生じる等の不具合があつた。 Generally, when a large number of devices are installed in multiple rows, the anchor bolts, bases, etc. of these devices are installed on the floor, which gets in the way, and it is not possible to transport the devices on the floor to the installation location. Have difficulty. For this reason, in the past, in such cases, an overhead crane or the like was installed in the building where these devices were to be installed, and the devices were lifted by the overhead crane and transported to the installation location for installation. However, with this method, it was necessary to install an overhead crane in the building, and the building also had to have the strength necessary to install the overhead crane, resulting in an increase in the construction cost of the building. Furthermore, when the above-mentioned apparatus is a precision device that is sensitive to vibrations, there have been problems such as damage or deformation of the precision device due to vibrations, shaking, etc. when lifting it with an overhead crane or transporting it.
本発明は以上の事情にもとづいてなされたもの
で、その目的とするところは多数の装置を複数列
に据付けるような場合、これらの装置を床面上で
振動等を加えることなく確実に据付位置まで移送
し、天井クレーン等を必要とせず建屋の建設コス
トを低減できるとともに振動、揺れ等による装置
の破損、狂いを確実に防止することができる装置
据付装置方法を得ることにある。 The present invention has been made based on the above circumstances, and its purpose is to ensure that when a large number of devices are installed in multiple rows, these devices can be installed securely without applying vibrations on the floor. To provide a method for installing a device, which can reduce the construction cost of a building by transporting the device to a certain location without requiring an overhead crane, etc., and can reliably prevent damage and misalignment of the device due to vibrations, shaking, etc.
以下本発明を実施例にしたがつて説明する。ま
ず、第1図ないし第4図を参照して据付けるべき
装置の構成および配列等を説明する。すなわち、
1は建屋であつて、この建屋1の床面2上には多
数の精密装置3…が据付けられる。これらの精密
装置3…は多数個のものが直線的に一列に配置さ
れ、この列が複数列設けられている。そして、こ
れらの精密装置3…の下部面側には据付基部4…
が突設されている。そして、上記床面2には上記
精密装置3…が配列される列の両側に沿つてアン
カーボルト5…が植設されており、これらアンカ
ーボルト5…は上記精密装置3…の据付基部4…
を貫通し、このアンカーボルト5…に螺装された
ナツト6…によつて据付基部4…を固定し、これ
らの精密装置3…を据付固定している。 The present invention will be explained below using examples. First, the configuration, arrangement, etc. of the equipment to be installed will be explained with reference to FIGS. 1 to 4. That is,
1 is a building, and a large number of precision devices 3 are installed on the floor 2 of this building 1. A large number of these precision devices 3 are arranged in a linear row, and a plurality of rows are provided. And, on the lower surface side of these precision devices 3..., installation bases 4...
is installed protrudingly. Anchor bolts 5 are planted on the floor surface 2 along both sides of the rows in which the precision devices 3 are arranged, and these anchor bolts 5 are attached to the installation bases 4 of the precision devices 3.
The installation base 4 is fixed by a nut 6 threaded through the anchor bolt 5, and these precision devices 3 are installed and fixed.
次にこのような多数の精密装置3…を据付ける
方法の一実施例を説明する。まず、第5図に示す
如く上記アンカーボルト5…を精密装置3…の据
付位置の両側に沿つて植設する。次に第6図に示
す如く、精密装置3…の据付を開始する列の両側
に設けられたアンカーボルト5…に複数の案内レ
ール7…,8,8…を装着する。これらの案内レ
ール7…は第7図に示す如くL形鋼を精密装置3
…の一台分の長さに対応した寸法に切断したもの
であつて、嵌合孔9…が形成されており、これら
の嵌合孔9…を上記アンカーボルト5…に嵌合し
て床面2に着脱自在に装着されるものである。ま
た、列の最奥位置に装着される一対の案内レール
8,8には第8図に示す如くL字状の嵌合切欠1
0…が形成され、これらの嵌合切欠10…をアン
カーボルト5…に嵌合することにより床面2に着
脱自在に装着され、またこれら案内レール8,8
の着脱に際してはこれら案内レール8,8を水平
方向に移動させるだけで着脱ができるように構成
されている。そして、精密装置を据付ける列の両
側に沿つて装着されたこれら案内レール7…,
8,8間にはシート11…を敷設する。これらシ
ート11…は精密装置3…の1台分の長さに対応
したものであつて、その表面は床面2の表面より
平滑に形成されている。次に第9図に示す如く据
付けるべき精密装置3を台車12の上に載置す
る。この台車12は走行駆動機構を内蔵した自走
形のもので、その両側には前記案内レール7…に
当接してこの台車12の走行を案内する案内ロー
ラ13…が設けられている。そして、この台車1
2を列の端に位置させて走行させる。したがつて
この台車12は案内レール7…8,8に案内さ
れ、この列に沿つて走行する。なお、この場合、
案内レール7…,8,8間にはシート11…が敷
設され、台車12はこのシート11…上を走行す
るので振動が少なく、精密装置3に振動を与える
ことがない。そして、第10図に示す如くこの列
の最奥の据付位置までこの台車が走行したらその
走行を停止し、この精密装置3の据付基部4と孔
とアンカーボルト5…との位置合せをおこない、
この精密装置3をジヤツキ(図示せず)等により
わずかに押し上げ、台車12を抜き去る。次に第
11図に示す如く、この最奥位置の次の位置に装
着された一対の案内レール7,7を取外して隣接
する列の対応する位置に接着する。また、第12
図に示す如く最奥位置の案内レール8,8を取外
してこの最奥位置の次の位置に装着する。この場
合、最奥位置の案内レール8,8は水平方向に移
動させるだけで取外しができるものであるから、
精密装置3の据付基部4の下面とアンカーボルト
5…の上端との間隙が小さくても取外しが可能で
あり、よつて台車12の高さは低くてすみ、また
ジヤツキ等により押し上げる量も少なくてすむ。
またこの最奥位置に敷設されたシート11を隣接
する列の対応する位置に移す。そしてこの精密装
置3を下降させてその据付基部4の孔にアンカー
ボルト5…を挿通してナツト6…により締付固定
し、この精密装置3を据付ける。そして以下同様
にして奥から順次精密装置3…を据付けてゆき、
この列の精密装置3…の据付を完了する。そし
て、この列に精密装置3…を据付けてゆく際に、
案内レール7…およびシート11…は次々に隣接
する列の対応する位置に移されるので、最後にL
字形の嵌合切欠10…を有する案内レール8,8
をこの隣接する列の最奥位置に装着すればこの隣
接する列の案内レール7…,8,8の装着および
シート11…の敷設は完了する。そして、この隣
接する列についても前記と同様に最奥位置より順
次精密装置3…を据付けてゆき、このようにして
一列ずつすべての精密装置3…の据付をおこな
う。したがつてこのような方法によれば精密装置
3…を載置した台車12は案内レール7…,8,
8に案内されて容易に所定の据付位置まで移動で
き、また天井走行クレーン等を必要としない。 Next, one embodiment of a method for installing such a large number of precision devices 3 will be described. First, as shown in FIG. 5, the anchor bolts 5 are installed along both sides of the installation position of the precision equipment 3. Next, as shown in FIG. 6, a plurality of guide rails 7, 8, 8, etc. are attached to the anchor bolts 5, which are provided on both sides of the row in which the precision equipment 3 is to be installed. These guide rails 7... are made of L-beams mounted on precision equipment 3 as shown in Figure 7.
It is cut into a size corresponding to the length of one car, and has fitting holes 9 formed therein, and these fitting holes 9 are fitted into the anchor bolts 5 to attach the floor. It is detachably attached to the surface 2. In addition, a pair of guide rails 8, 8 installed at the innermost position of the row have an L-shaped fitting notch 1 as shown in FIG.
0... are formed, and are removably attached to the floor surface 2 by fitting these fitting notches 10... to the anchor bolts 5..., and these guide rails 8, 8.
When attaching and detaching, the structure is such that it can be attached and detached simply by moving these guide rails 8, 8 in the horizontal direction. These guide rails 7 are installed along both sides of the row where precision equipment is installed.
A sheet 11... is laid between 8 and 8. These sheets 11 correspond to the length of one precision device 3, and their surfaces are formed smoother than the surface of the floor surface 2. Next, as shown in FIG. 9, the precision device 3 to be installed is placed on the trolley 12. The trolley 12 is of a self-propelled type with a built-in travel drive mechanism, and guide rollers 13 are provided on both sides of the trolley 12 to guide the traveling of the trolley 12 by contacting the guide rails 7. And this trolley 1
2 is positioned at the end of the row and run. Therefore, this truck 12 is guided by the guide rails 7...8, 8, and travels along this line. In this case,
Sheets 11 are laid between the guide rails 7, 8, 8, and the trolley 12 runs on these sheets 11, so there is little vibration and no vibration is given to the precision equipment 3. Then, as shown in FIG. 10, when this trolley has traveled to the deepest installation position in this row, it stops traveling, and the installation base 4 of this precision device 3, the hole, and the anchor bolt 5 are aligned,
This precision device 3 is slightly pushed up using a jack (not shown) or the like, and the cart 12 is pulled out. Next, as shown in FIG. 11, the pair of guide rails 7, 7 mounted at the position next to this innermost position are removed and glued to corresponding positions in the adjacent row. Also, the 12th
As shown in the figure, the guide rails 8, 8 at the innermost position are removed and installed at the position next to this innermost position. In this case, since the guide rails 8, 8 at the innermost position can be removed by simply moving them in the horizontal direction,
Even if the gap between the lower surface of the installation base 4 of the precision device 3 and the upper end of the anchor bolt 5 is small, removal is possible, and therefore the height of the trolley 12 can be low, and the amount of pushing up due to jacking etc. can be reduced. I'm done.
Also, the sheet 11 laid at the innermost position is moved to the corresponding position in the adjacent row. Then, the precision device 3 is lowered, the anchor bolts 5 are inserted into the holes in the installation base 4, and the nuts 6 are tightened and fixed, and the precision device 3 is installed. Then, in the same way, install the precision equipment 3 sequentially from the back,
The installation of precision equipment 3 in this row is completed. Then, when installing precision equipment 3... in this row,
The guide rails 7... and the seats 11... are successively moved to corresponding positions in the adjacent rows, so finally the L
Guide rails 8, 8 having a letter-shaped fitting notch 10...
When the guide rails 7..., 8, 8 and the sheets 11... are installed in the adjacent row, the installation of the guide rails 7, 8, 8 and the sheets 11 are completed. Then, in the same manner as described above, the precision devices 3 are sequentially installed in the adjacent rows starting from the innermost position, and in this way, all the precision devices 3 are installed one row at a time. Therefore, according to such a method, the trolley 12 on which the precision equipment 3... is mounted is guided by the guide rails 7..., 8,
8 and can be easily moved to a predetermined installation position, and does not require an overhead traveling crane or the like.
次に上記精密装置3…を載置する台車12の一
実施例を第13図ないし第15図を参照して説明
する。すなわち、14は車体であつて、この車体
14上には精密装置3が載置されるように構成さ
れ、また荷重支持用の4個の車輪15…が設けら
れている。また、16,16は走行駆動用の車輪
であつて、モータ、減速機等からなる走行駆動機
構17によつて駆動され、この台車12を走行さ
せるように構成されている。また、この車体14
内には電池18,18等の動力源が設けられてお
り、上記走行駆動機構17はこれらの電池18,
18によつて駆動されるように構成されている。
そして、この車体14の両側には4個の案内ロー
ラ13…が設けられている。そしてこれらの案内
ローラ13…は床面に装着された案内レール7…
に当接し、この台車12を案内レール7…に沿つ
て走行案内するように構成されている。したがつ
てこのような台車12によれば外部から牽引する
ことなしに自動的に走行をなすことでき、また案
内ローラ13…によつて走行案内されるので外部
から操向操作をする必要もなく、容易かつ確実に
精密装置3を所定の位置まで搬送できるものであ
る。 Next, an embodiment of the cart 12 on which the precision devices 3 are placed will be described with reference to FIGS. 13 to 15. That is, 14 is a vehicle body, and the precision device 3 is placed on the vehicle body 14, and four wheels 15 for supporting loads are provided. Further, reference numerals 16, 16 are wheels for traveling drive, which are driven by a traveling drive mechanism 17 consisting of a motor, a speed reducer, etc., and are configured to cause the trolley 12 to travel. In addition, this vehicle body 14
Power sources such as batteries 18, 18 are provided inside, and the traveling drive mechanism 17 is powered by these batteries 18, 18.
18.
Four guide rollers 13 are provided on both sides of the vehicle body 14. These guide rollers 13... are connected to guide rails 7 attached to the floor surface.
The carriage 12 is configured to come into contact with the carriage 12 and guide the carriage 12 along the guide rails 7 . Therefore, such a trolley 12 can travel automatically without being pulled from the outside, and since it is guided by the guide rollers 13, there is no need for external steering operation. , the precision device 3 can be easily and reliably transported to a predetermined position.
また、第16図にはこの台車の第2実施例を示
す。このものは車体14とは別体の動力供給車1
9を設け、この動力供給車19には内燃機関で駆
動される発電機等の動力源機構20を設け、電線
21を介して車体14内の走行駆動機構17に電
力を供給するように構成したものである。この第
2実施例のものは動力源機構20に内燃機関等振
動を発生するものを使用してもこの振動が車体1
4に伝わるようなことがなく、精密装置3に振動
を与えることがない。 Further, FIG. 16 shows a second embodiment of this truck. This is a power supply vehicle 1 that is separate from the vehicle body 14.
9, and this power supply vehicle 19 is provided with a power source mechanism 20 such as a generator driven by an internal combustion engine, and configured to supply electric power to the traveling drive mechanism 17 in the vehicle body 14 via an electric wire 21. It is something. In this second embodiment, even if a device that generates vibrations, such as an internal combustion engine, is used as the power source mechanism 20, the vibrations will not be transmitted to the vehicle body 1.
4, and no vibration is imparted to the precision device 3.
また第17図にはこの台車の第3実施例を示
す。このものは車体14の下面に空気圧によつて
この車体14を床面より浮上させるエアーベアリ
ング22…を設け、車体14とは別体に設けられ
た動力供給車23に設けられたコンプレツサ24
からホース25を介して供給される圧縮空気によ
りこれらエアーベアリング22…を作動させ、ま
た走行駆動機構17はエアモータを用いたものと
し、上部圧縮空気をこのエアモータに供給して動
力源としたものである。このものは走行に際して
車体14が床面より浮上するので振動がきわめて
少なく、精密装置3に加えられる振動を大幅に低
減できるものである。なお、上記第2実施例およ
び第3実施例の台車は上記の点以外は前記第1実
施例と同様の構成で、第16図および第17図中
第1実施例と対応する部分には同符号を附してそ
の説明を省略する。 Further, FIG. 17 shows a third embodiment of this truck. This vehicle is equipped with an air bearing 22 on the lower surface of the vehicle body 14 that uses air pressure to raise the vehicle body 14 above the floor surface, and a compressor 24 provided on a power supply vehicle 23 provided separately from the vehicle body 14.
These air bearings 22 are actuated by compressed air supplied through a hose 25 from above, and the travel drive mechanism 17 uses an air motor, and upper compressed air is supplied to this air motor as a power source. be. In this vehicle, since the vehicle body 14 rises above the floor surface during running, there is very little vibration, and the vibrations applied to the precision equipment 3 can be significantly reduced. The carts of the second and third embodiments have the same structure as the first embodiment except for the above points, and the parts in FIGS. 16 and 17 that correspond to the first embodiment are the same. A reference numeral will be added and the explanation will be omitted.
上述の如く本発明の方法は、装置の据付予定部
に沿つて設けられたアンカーボルトに装置一台分
の長さを有する複数の案内レールを仮設し、この
案内レールに沿つて装置を載置した台車を走行さ
せ、装置を据付予定部まで移送すると該据付予定
部の案内レールを取外して該据付予定部のアンカ
ーボルトにより上記装置を据付けるようにしてい
る。したがつてこの台車は床面に多数植設された
アンカーボルト等に衝突することなく、容易かつ
確実に所定の据付位置まで走行でき、振動や衝撃
を与えることなくかつ安全に装置を所定位置まで
搬送して据付けることができる。また、この方法
によれば天井走行クレーン等を設ける必要がない
ので建屋の建設コストを低減できる。 As described above, the method of the present invention temporarily installs a plurality of guide rails having a length for one device on anchor bolts provided along the planned installation area of the device, and places the device along the guide rails. When the cart is moved to transport the device to the scheduled installation location, the guide rail of the scheduled installation location is removed and the device is installed using the anchor bolts of the scheduled installation location. Therefore, this trolley can easily and reliably travel to the specified installation position without colliding with the anchor bolts etc. installed in large numbers on the floor, and can safely move the device to the specified position without causing vibration or shock. It can be transported and installed. Furthermore, according to this method, there is no need to provide an overhead crane or the like, so the construction cost of the building can be reduced.
また、本発明の台車は車体内に走行駆動機構を
内蔵しているとともに両側に案内ローラを有して
いるので、床面に装着された案内レールに沿つて
自走させることができ、外部からの牽引や操向操
作が不要であるので、床面に多数のアンカーボル
トが植設されているような場所でも確実かつ安全
に装置を運搬できる等その効果は大である。 In addition, the bogie of the present invention has a running drive mechanism built into the vehicle body and has guide rollers on both sides, so it can be driven by itself along guide rails attached to the floor, and Since there is no need to tow or steer the device, the device can be transported reliably and safely even in places where many anchor bolts are installed on the floor.
第1図ないし第4図は据付けるべき装置の構成
および配列を示し、第1図は全体の平面図、第2
図は一部の平面図、第3図は同正面図、第4図は
同側面図である。第5図ないし第12図は本発明
の方法の一実施例の工程を示し、第5図および第
6図は工程を示す平面図、第7図および第8図は
案内レールの斜視図、第9図は台車と案内レール
の関係を示す正面図、第10図は工程を示す側面
図、第11図および第12図は工程を示す平面図
である。また第13図ないし第15図は本発明の
台車の第1実施例を示し、第13図は側面図、第
14図は平面図、第15図は正面図である。また
第16図は同第2実施例の側面図、第17図は同
第3実施例の側面図である。
1……建屋、2……床面、3……精密装置(装
置)、4……据付基部、5……アンカーボルト、
7,8……案内レール、11……シート、12…
…台車、13……案内ローラ、14……車体、1
7……走行駆動機構、19,23……動力供給
車。
Figures 1 to 4 show the configuration and arrangement of the equipment to be installed; Figure 1 is an overall plan view;
The figure is a partial plan view, FIG. 3 is a front view of the same, and FIG. 4 is a side view of the same. 5 to 12 show the steps of an embodiment of the method of the present invention, FIGS. 5 and 6 are plan views showing the steps, FIGS. 7 and 8 are perspective views of the guide rail, and FIGS. FIG. 9 is a front view showing the relationship between the truck and the guide rail, FIG. 10 is a side view showing the process, and FIGS. 11 and 12 are plan views showing the process. 13 to 15 show a first embodiment of the truck of the present invention, with FIG. 13 being a side view, FIG. 14 being a plan view, and FIG. 15 being a front view. Further, FIG. 16 is a side view of the second embodiment, and FIG. 17 is a side view of the third embodiment. 1... Building, 2... Floor surface, 3... Precision equipment (equipment), 4... Installation base, 5... Anchor bolt,
7, 8...Guide rail, 11...Seat, 12...
...Dolly, 13...Guide roller, 14...Car body, 1
7... Travel drive mechanism, 19, 23... Power supply vehicle.
Claims (1)
て、上記装置の据付基部の両側を固定するための
アンカーボルトをあらかじめ上記装置の据付予定
部の両側に沿つて床面に植設する第1の工程と、
これらアンカーボルトに沿つて上記装置一台分の
長さを有する複数の案内レールを着脱自在に装着
する第2の工程と、両側に上記案内レールに案内
される案内ローラを有する台車上に上記装置を載
置する第3の工程と、この台車を上記案内レール
に沿つて走行させ載置した装置を据付予定部まで
移送するとともに該据付予定部の案内レールを取
外して該据付予定部のアンカーボルトにより上記
装置を据付ける第4の工程とを具備したことを特
徴とする装置据付方法。 2 第2の工程は、アンカーボルトの間の床面に
平滑な表面を有するシートを敷設する工程を有す
ることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の
装置据付方法。 3 第4の工程は、装置を据付ける際に取外した
案内レールを隣接する列の対応する位置のアンカ
ーボルトに装着するようにしたことを特徴とする
特許請求の範囲第1項記載の装置据付方法。[Scope of Claims] 1. When installing a large number of devices in multiple rows, anchor bolts for fixing both sides of the installation base of the devices are installed in advance on the floor along both sides of the part where the devices are to be installed. a first step of setting;
A second step of removably attaching a plurality of guide rails having a length for one of the above-mentioned devices along these anchor bolts, and a step of mounting the above-mentioned device on a truck having guide rollers guided by the above-mentioned guide rails on both sides. A third step is to run the cart along the guide rail to transport the mounted device to the planned installation area, remove the guide rail of the planned installation area, and remove the anchor bolt of the planned installation area. and a fourth step of installing the above-mentioned device. 2. The device installation method according to claim 1, wherein the second step includes the step of laying a sheet having a smooth surface on the floor between the anchor bolts. 3. Device installation according to claim 1, characterized in that in the fourth step, the guide rails removed when installing the device are attached to anchor bolts at corresponding positions in adjacent rows. Method.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2529781A JPS57140266A (en) | 1981-02-23 | 1981-02-23 | Method of installing device and truck for installing device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2529781A JPS57140266A (en) | 1981-02-23 | 1981-02-23 | Method of installing device and truck for installing device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57140266A JPS57140266A (en) | 1982-08-30 |
| JPS6344105B2 true JPS6344105B2 (en) | 1988-09-02 |
Family
ID=12162078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2529781A Granted JPS57140266A (en) | 1981-02-23 | 1981-02-23 | Method of installing device and truck for installing device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57140266A (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5139722A (en) * | 1974-10-01 | 1976-04-02 | Kanai Hiroyuki | HOKYOZAI |
-
1981
- 1981-02-23 JP JP2529781A patent/JPS57140266A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57140266A (en) | 1982-08-30 |
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