JPS6353764B2 - - Google Patents
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- JPS6353764B2 JPS6353764B2 JP56081352A JP8135281A JPS6353764B2 JP S6353764 B2 JPS6353764 B2 JP S6353764B2 JP 56081352 A JP56081352 A JP 56081352A JP 8135281 A JP8135281 A JP 8135281A JP S6353764 B2 JPS6353764 B2 JP S6353764B2
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- wire
- armarod
- pressure level
- sound pressure
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- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
この発明は低風音アーマロツド、特に架空送電
線のジヤンパ線に装着してこれを低風音化するア
ーマロツドに関するものである。
従来から、架空送電線のジヤンパ線には、電線
振動による応力の軽減、アークによる電線の損
傷・断線防止のためにアーマロツドを装着するこ
とが行なわれている。しかしながら、従来のアー
マロツドは断面円形の金属線をジヤンパ線の外周
に単に撚り合せて巻付けるだけのものであつて低
風音特性を発揮する如き配慮はなされていない。
架空送電線自体が低風音特性を有する場合は、ジ
ヤンパ線も同様の特性を有することになるので、
アーマロツドによつて上記の特性を特別に付与す
る必要はないが、そのような特性を有しない既設
の架空送電線におけるジヤンパ線においては、こ
れに10m/秒程度又はそれ以上の風が当ると、カ
ールマン渦が生じ、うなりに似たエオルス音と称
される風音を発生する。このような風音は、鉄塔
付近の住民に不快感を与えるのでこれを低減する
ことが望まれている。
第1図は従来のジヤンパ線より発生する風音に
ついて周波数(Hz)の帯域別に音圧レベル(dB)
を測定した特性図である。この測定例では、最大
の音圧レベルを有する周波数帯域から1オクター
ブ幅Aを3等分した1/3オクターブ幅毎に音圧レ
ベルを10秒評価によつて測定したものである。こ
の音圧レベルが大きいほど耳障りな風音となる
が、従来のジヤンパ線は音圧レベルが非常に高か
つた。特に、最大音圧レベルの周波数帯域の風音
が非常に耳障りな音となる。
それゆえに、この発明の目的は、音圧レベルの
低い低風音化されたジヤンパ線を提供することで
ある。
以下、図面に基づいてこの発明の具体的な実施
例について説明する。
第2図は実施例のアーマロツド10をジヤンパ
線11に装着した状態の断面図、第3図はアーマ
ロツド素線12の断面図、第4図はアーマロツド
10を装着したジヤンパ線11の一部省略平面図
である。
上記のアーマロツド10は複数本の素線12を
ジヤンパ線11の外周に密にら旋状に巻き付ける
ことにより構成される。素線12の断面形状は第
3図に示すように、外面と内面はジヤンパ線11
と同心円上にあり、その両側面はジヤンパ線11
の中心に対し一定の角度θを有する。また外面の
両側角は曲率半径rの円弧面に形成されている。
上記の角度θをθ=360/n(但し、nは正の整数)
であるように選ぶことにより、n本の素線12を
ジヤンパ線11の外周に密に配列することができ
る。また、上記の素線12は第4図に示すように
予めら旋状に成形されており、その内径はジヤン
パ線11に装着する前の状態では、ジヤンパ線1
1の外径より若干小さく形成され、ジヤンパ線1
1に装着した場合に弾性によつて強く巻き付くよ
うにしてある。
上記の如き素線12をジヤンパ線11の外周に
密に巻き付けると、各素線12の外側角の円弧面
の突き合せにより複数本のら旋溝13が形成さ
れ、隣り合う溝13相互間のジヤンパ線11中心
に対する開らき角θは、前述の素線12の両側面
の角度θと一致する。
この実施例のアーマロツドは、断面円形の素線
を巻き付けた従来のアーマロツド、および最外層
が表面平滑に円柱又はパイプに生ずるカールマン
渦の形成状態を分析した結果、着想したものであ
る。
ところで、前記アーマロツド10における長適
形状を見出すために、曲率半径r(m),電線直径
(外径)D(m),となりあう溝13の中心に対す
る角度(以下開き角と称す)θ(度)と、最大音
圧レベル差ΔL(dB)との関係を実験により求め
た。ここで、最大音圧レベル差ΔL(dB)とは、
円形線を巻き付けた従来のジヤンパ線の最大音圧
レベルを基準としたとき、同一直径を有するこの
実施例のアーマロツドを装着したジヤンパ線の最
大音圧レベルとの差を言う。
この実験では、80cm×80cmの低騒音風洞を用
い、吹出口から50cmの位置にアーマロツド10を
置いて行なつた。また、実験では風速が15m/
秒,25m/秒の2種類で行なつた。このように、
風速を代表的に2つの値に選んだのは、次の理由
による。すなわち、風速15m/秒以下ではジヤン
パ線による風音の音圧レベルが小さいので、風音
対策を検討する必要性がない。一方、風速35m/
秒以上ではジヤンパ線による風音に比べて風速に
よる周囲の騒音の方が大きくなる、いわゆる暗騒
音となるので、ジヤンパ線による風音が問題とさ
れないためである。このような条件において、こ
の実施例のアーマロツド10の素線12の曲率半
径r(m),アーマロツド10を含む外径D(m),
溝の開き角θ(度)を適当に異ならせた実測結果
と、同一直径D(m)の従来のジヤンパ線の実測
結果とを対比した場合における風速別の最大音圧
レベル差ΔL(dB)を第1表に示す。
The present invention relates to a low-wind-noise armor, and particularly to an armor-rod that is attached to a jumper wire of an overhead power transmission line to reduce wind noise. BACKGROUND OF THE INVENTION Conventionally, jumper wires of overhead power transmission lines have been fitted with armor rods to reduce stress caused by wire vibration and to prevent wire damage and disconnection due to arcing. However, conventional Armarod wires are simply twisted and wound metal wires having a circular cross section around the outer periphery of jumper wires, and no consideration has been given to exhibiting low wind noise characteristics.
If the overhead power transmission line itself has low wind noise characteristics, the jumper wire will also have similar characteristics.
It is not necessary to specially provide the above characteristics with Armarod, but jumper wires in existing overhead power transmission lines that do not have such characteristics may be exposed to winds of about 10 m/s or more, A Kahlmann vortex is formed, producing a wind sound called Eolus sound, which resembles a hum. Such wind noise causes discomfort to residents near the steel tower, so it is desired to reduce it. Figure 1 shows the sound pressure level (dB) of wind noise generated by conventional jumper wires by frequency (Hz) band.
FIG. In this measurement example, the sound pressure level is measured for each 1/3 octave width, which is obtained by dividing one octave width A into three equal parts from the frequency band having the maximum sound pressure level, by evaluating the sound pressure level for 10 seconds. The higher the sound pressure level is, the harsher the wind noise becomes, and the sound pressure level of conventional jumper wires was extremely high. In particular, wind noise in the frequency band of the maximum sound pressure level becomes a very harsh sound. Therefore, an object of the present invention is to provide a jumper wire with a low sound pressure level and low wind noise. Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described based on the drawings. FIG. 2 is a cross-sectional view of the Armarod 10 of the embodiment attached to the jumper wire 11, FIG. 3 is a cross-sectional view of the Armarod element wire 12, and FIG. 4 is a partially omitted plan view of the jumper wire 11 with the Armarod 10 attached. It is a diagram. The armarod 10 described above is constructed by tightly winding a plurality of wires 12 around the outer periphery of a jumper wire 11 in a spiral shape. The cross-sectional shape of the wire 12 is as shown in FIG.
It is on a concentric circle with , and both sides are jumper wire 11
has a constant angle θ with respect to the center of Further, both corners of the outer surface are formed into circular arc surfaces with a radius of curvature r.
By selecting the above angle θ such that θ=360/n (where n is a positive integer), n strands 12 can be densely arranged around the outer periphery of the jumper wire 11. Further, as shown in FIG. 4, the above-mentioned wire 12 is previously formed into a spiral shape, and its inner diameter is the same as that of the jumper wire 11 before being attached to the jumper wire 11.
The jumper wire 1 is formed slightly smaller than the outer diameter of the jumper wire 1.
1, it is made to wrap around tightly due to its elasticity. When the strands 12 as described above are tightly wound around the outer periphery of the jumper wire 11, a plurality of spiral grooves 13 are formed by butting the arcuate surfaces of the outer corners of each strand 12, and the gaps between the adjacent grooves 13 are The opening angle θ with respect to the center of the jumper wire 11 matches the angle θ of both side surfaces of the wire 12 described above. The idea for the Armarod of this embodiment was based on the analysis of the conventional Armarod in which a wire with a circular cross section is wound, and the formation of a Karlmann vortex that occurs in a cylinder or pipe with a smooth outermost layer. By the way, in order to find a suitable elongated shape for the Armarod 10, the radius of curvature r (m), the wire diameter (outer diameter) D (m), and the angle (hereinafter referred to as opening angle) θ (degrees) with respect to the center of the adjacent groove 13 are determined. ) and the maximum sound pressure level difference ΔL (dB) was determined through experiments. Here, the maximum sound pressure level difference ΔL (dB) is
This refers to the difference between the maximum sound pressure level of a conventional jumper wire wound with a circular wire and the maximum sound pressure level of a jumper wire equipped with Armarod of this embodiment having the same diameter. In this experiment, an 80cm x 80cm low-noise wind tunnel was used, and the Armarod 10 was placed 50cm from the air outlet. In addition, in the experiment, the wind speed was 15m/
The test was conducted at two speeds: 25 m/s and 25 m/s. in this way,
The reason why two representative values of wind speed were selected is as follows. That is, when the wind speed is 15 m/sec or less, the sound pressure level of the wind noise caused by the jumper wire is small, so there is no need to consider wind noise countermeasures. On the other hand, the wind speed is 35m/
This is because if the noise is longer than 1 second, the surrounding noise due to the wind speed becomes louder than the wind noise due to the jumper wire, which is called background noise, so the wind noise due to the jumper wire is not a problem. Under such conditions, the radius of curvature r (m) of the strand 12 of the Armarod 10 of this embodiment, the outer diameter D (m) including the Armarod 10,
Maximum sound pressure level difference ΔL (dB) by wind speed when comparing the actual measurement results with the groove opening angle θ (degrees) suitably different and the actual measurement results of a conventional jumper wire with the same diameter D (m) are shown in Table 1.
【表】【table】
【表】
第6図は従来のアーマロツドを装着したジヤン
パ線と第2図に示すアーマロツド10を装着した
ジヤンパ線との風音について周波数の帯域別に音
圧レベルを測定した特性図である。特に、実線は
従来のアーマロツドの場合を示し、点線は第2図
に示す構造のアーマロツド10の音圧レベルを示
す。ここで、最大音圧レベルとなる周波数帯域に
おける従来のアーマロツドの音圧レベルとこの実
施例のアーマロツド10の音圧レベルとの差、す
なわち最大音圧レベル差がΔLで示される。
第1表において、最大音圧レベル差ΔL(dB)
が負(−)の場合は、同一直径における従来のア
ーマロツドに比べてこの実施例のアーマロツド1
0の方が最大音圧レベルの低いことを意味する。
この第1表を検討した結果、電線の直径D(m)
と曲率半径r(m)とは低風音化に当たつて相関
関係にあると考えられる。すなわち、曲率半径r
(m)とアーマロツドを含むジヤンパ線の直径D
(m)との比、いわゆる曲率半径比率r/Dが最大音
圧レベル差ΔLと相関関係にある。一方、開き角
θ(度)の変化に対する最大音圧レベル差ΔLの変
化は、曲率半径比率r/Dに比べて軽微であるが、
全く無関係とは言えない。そこで、開き角θと最
大音圧レベル差ΔLとの関係は、開き角θ(度)の
対数(すなわちlogθ)で表わすのが適当である。
したがつて、最大音圧レベル差ΔLはアーマロツ
ド10の形状との関係で表現するとすれば、アー
マロツド10の形状係数Kは次式で表現できるこ
とがわかつた。
K=10・r/D+logθ
そこで、第1表に示すデータを形状係数との関
係で整理すると、第2表および後述の第6図を得
た。
第6図は第2図の実施例におけるアーマロツド
10の形状係数Kと最大音圧レベル差ΔLとの関
係を風速別に示した図である。図において、およ
び実線aは風速15m/秒における形状係数Kと最
大音圧レベル差ΔLとの関係を示し、×および実線
bは風速25m/秒における形状係数Kと最大音圧
レベル差ΔLとの関係を示す。
第6図から電線の直径D(m)と曲率半径r
(m)とは、常に曲率半径比率r/Dによつてのみ最
大音圧レベル差ΔLに対して影響を与えることが
確認された。また、開き角θ(度)はlogθの形で
最大音圧レベル差ΔLに影響を及ぼすことが確認
された。この場合において、最大音圧レベル差
ΔLに対する曲率半径比率r/Dの影響は、θ(また
はlogθ)の影響よりも大きく、形状係数Kが一定
の場合であれば風速が大きいほど最大音圧レベル
差ΔLが低くなることが確認された。ここで、最
大音圧レベル差ΔLは負の値にならなければ、風
音を低減する効果がない。
以上の分析に基づいて、第6図を考察すると、
最大音圧レベル差が0より小(すなわち負)とな
る風速別の形状係数は、風速15m/秒では形状係
数K>3.05の範囲、風速25m/秒では形状係数K
>2.55の範囲において、風音の低減効果を発揮で
きることが理解できる。ところで、一般に、風速
の低い領域においては、最大音圧レベルの値自体
が風速の高い領域における値よりも低い。以上の
ことを考慮すると、風音問題が顕著に生ずる風速
25m/秒において最大音圧レベル差ΔLが負の値
となる形状係数、すなわち形状係数Kが2.55より
も大きな値となるように、アーマロツドを含むジ
ヤンパ線の直径D(m),曲率半径r(m),開き角
θ(度)のそれぞれを選ぶことにより、風音問題
の生ずる相対的に高い風速領域において、最大音
圧レベルを低下させることができ、低風音効果を
発揮できることがわかつた。
なお、曲率半径比率r/Dや開き角θ(度)は、そ
の値を大きくとることによつて、形状係数Kの値
を大きくすることができかつしたがつて低風音効
果をより一層発揮できる。しかしながら、ジヤン
パ線の構造設計上、素線12の高さや開き角θ
(度)を大きくした場合における素線の撚り合わ
せなどに制限があるため、実際にアーマロツドを
製造するに当たつては曲率半径比率r/D≦1/6、開
き角θ≦180゜程度が一般的な限界になると予測さ
れる。ただし、この発明の技術思想は、この値に
限定されるものではない。この場合において、曲
率半径比率r/D=1/6としかつ開き角θ=180゜と
し
たとき、形状係数K=3.92となり、形状係数K>
2.55なる条件を満足している。すなわち、第2図
の実施例のアーマロツド10は、実際のアーマロ
ツドの構造設計に十分適用し得るものであり、前
記データもこの範囲をカバーしている。
第7図はこの発明の他の実施例のアーマロツド
20の図解図である。前述の第2図に示す実施例
では、アーマロツド10の素線12のそれぞれの
外側角の部分を曲率半径rの円弧を形成した形状
の場合について述べたが、この実施例では、1つ
の素線の開き角(θ1)を15゜とし、その正数倍の
個数ずつの素線をグループ化し、同一グループの
素線のうち外側となる素線の1つの角のみを曲率
半径rの円弧状に形成したものである。この場
合、開き角θ=30゜とした場合は、2本の素線の
うち両素線の突き合せた部分の角は円弧を形成し
ないかまたは形成したとしても製造上必要程度の
微小な円弧とし、両素線の隣接するグループ側の
角を曲率半径rの円弧となるように形成したもの
である。また、図示のように、開き角θを45゜と
する場合は、3本の素線21a〜21cで1つの
グループの素線群21を構成し、同一グループに
おける中央の素線21bの両側面に隣接する部分
には何ら円弧を形成せず、中央の素線21bを挾
む左右の素線21a,21cの円周方向の一方の
外側部分の角を曲率半径rで円弧状に形成し溝2
3を形成する。
この実施例のように、隣接する溝の開き角θ
(度)で囲まれる素線群を複数本の素線で構成す
ることにより、開き角θおよび素線の円周方向長
さが大きなアーマロツドであつても、撚り合わせ
が容易となり、容易に製造できる利点がある。
以上のように、この発明はジヤンパ線に装着さ
れる素線の集合からなるアーマロツドにおいて、
複数の素線の一定数ごとの隣接する素線相互の外
側角に曲率半径r(m)の円弧面を形成し、各円
弧面を接触せしめることにより複数の溝を形成
し、曲率半径r(m)と、アーマロツドを含むジ
ヤンパ線の直径D(m)及び溝の開き角θ(度)と
の関係を10・r/D+logθ>2.55に選ぶことによつ
て、ジヤンパ線の風音を著しく低減でき、低音化
されたジヤンパ線を実現し得るなどの効果があ
る。[Table] FIG. 6 is a characteristic diagram in which the sound pressure level of wind noise is measured in each frequency band for a jumper wire equipped with a conventional Armarod and a jumper wire equipped with the Armarod 10 shown in FIG. 2. In particular, the solid line indicates the case of the conventional Armarod, and the dotted line indicates the sound pressure level of the Armaroud 10 having the structure shown in FIG. Here, the difference between the sound pressure level of the conventional Armarod and the sound pressure level of the Armarod 10 of this embodiment in the frequency band where the maximum sound pressure level occurs, that is, the maximum sound pressure level difference is indicated by ΔL. In Table 1, the maximum sound pressure level difference ΔL (dB)
If is negative (-), the Armarod 1 of this embodiment will
0 means a lower maximum sound pressure level.
As a result of examining this Table 1, the diameter D (m) of the electric wire
It is thought that there is a correlation between the radius of curvature r (m) and the radius of curvature r (m) in reducing wind noise. That is, the radius of curvature r
(m) and diameter D of jumper wire including armarod
(m), the so-called curvature radius ratio r/D, has a correlation with the maximum sound pressure level difference ΔL. On the other hand, the change in the maximum sound pressure level difference ΔL with respect to the change in the opening angle θ (degrees) is slight compared to the radius of curvature ratio r/D, but it cannot be said to be completely unrelated. Therefore, it is appropriate to express the relationship between the opening angle θ and the maximum sound pressure level difference ΔL by the logarithm (ie, logθ) of the opening angle θ (degrees).
Therefore, it has been found that if the maximum sound pressure level difference ΔL is expressed in relation to the shape of the Armarod 10, the shape factor K of the Armarod 10 can be expressed by the following equation. K=10·r/D+logθ Therefore, when the data shown in Table 1 was organized in relation to the shape factor, Table 2 and FIG. 6, which will be described later, were obtained. FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the shape factor K and the maximum sound pressure level difference ΔL of the Armarod 10 in the embodiment shown in FIG. 2, according to wind speed. In the figure, the solid line a shows the relationship between the shape factor K and the maximum sound pressure level difference ΔL at a wind speed of 15 m/s, and the x and solid line b show the relationship between the shape factor K and the maximum sound pressure level difference ΔL at a wind speed of 25 m/s. Show relationships. From Figure 6, the diameter D (m) of the electric wire and the radius of curvature r
It was confirmed that (m) always influences the maximum sound pressure level difference ΔL only by the curvature radius ratio r/D. It was also confirmed that the opening angle θ (degrees) affects the maximum sound pressure level difference ΔL in the form of logθ. In this case, the influence of the radius of curvature ratio r/D on the maximum sound pressure level difference ΔL is greater than the influence of θ (or logθ), and if the shape factor K is constant, the higher the wind speed, the higher the maximum sound pressure level. It was confirmed that the difference ΔL became lower. Here, unless the maximum sound pressure level difference ΔL takes a negative value, there is no effect of reducing wind noise. Considering Figure 6 based on the above analysis, we get
The shape factor for each wind speed at which the maximum sound pressure level difference is smaller than 0 (that is, negative) is in the range of shape factor K > 3.05 at a wind speed of 15 m/s, and in the range of shape factor K > 3.05 at a wind speed of 25 m/s.
It can be seen that the wind noise reduction effect can be achieved in the range of >2.55. By the way, in general, in an area where the wind speed is low, the value of the maximum sound pressure level itself is lower than the value in an area where the wind speed is high. Taking the above into consideration, the wind speed at which wind noise problems occur significantly is
The diameter D (m) and radius of curvature r ( m) and opening angle θ (degrees), it was found that the maximum sound pressure level could be lowered in relatively high wind speed regions where wind noise problems occur, and the wind noise reduction effect could be achieved. . In addition, by increasing the values of the radius of curvature ratio r/D and the opening angle θ (degrees), the value of the shape coefficient K can be increased, and the low wind noise effect can therefore be further exhibited. can. However, due to the structural design of the jumper wire, the height of the wire 12 and the opening angle θ
Since there are restrictions on the twisting of wires when the angle (degree) is increased, when actually manufacturing Armarod, the radius of curvature ratio r/D≦1/6 and the opening angle θ≦180° are required. This is expected to be a general limit. However, the technical idea of the present invention is not limited to this value. In this case, when the radius of curvature ratio r/D = 1/6 and the opening angle θ = 180°, the shape factor K = 3.92, and the shape factor K>
It satisfies the condition 2.55. That is, the Armarod 10 of the embodiment shown in FIG. 2 can be fully applied to the structural design of an actual Armarod, and the data described above also covers this range. FIG. 7 is an illustrative view of an armarod 20 according to another embodiment of the invention. In the embodiment shown in FIG. 2, the outer corner portion of each of the wires 12 of the Armarod 10 is shaped like an arc with a radius of curvature r, but in this embodiment, one wire 12 is The opening angle (θ 1 ) of It was formed in In this case, if the opening angle θ = 30°, the angle of the butted part of the two strands will not form an arc, or even if it does, it will be a minute arc that is necessary for manufacturing. The corners of both strands on the adjacent group side are formed into circular arcs with a radius of curvature r. Further, as shown in the figure, when the opening angle θ is 45°, one group of strands 21 is composed of three strands 21a to 21c, and both sides of the central strand 21b in the same group are No arc is formed in the portion adjacent to the central wire 21b, and the corner of one outer circumferential portion of the left and right wires 21a, 21c sandwiching the central wire 21b is formed into an arc shape with a radius of curvature r. 2
form 3. As in this example, the opening angle θ of adjacent grooves
By composing the wire group surrounded by (degrees) with multiple wires, even if the opening angle θ and the length of the wires in the circumferential direction are large, it is easy to twist and manufacture. There are advantages that can be achieved. As described above, the present invention provides an armor rod consisting of a set of wires attached to a jumper wire.
Arc surfaces with a radius of curvature r (m) are formed at the outer corners of adjacent strands of each constant number of strands, and a plurality of grooves are formed by bringing each arc surface into contact with each other, and the radius of curvature r ( m), the diameter D (m) of the jumper wire including Armarod, and the opening angle θ (degrees) of the groove, by selecting the relationship of 10・r/D+logθ>2.55 to significantly reduce the wind noise of the jumper wire. This has the effect of realizing a jumper wire with a lower pitch.
第1図は周波数の帯域別に送電線の風音の音圧
レベルを測定した特性図である。第2図はこの発
明の一実施例のアーマロツド10の断面図を示
し、第3図はアーマロツド10の分割導体の拡大
断面図を示す。第4図はこの発明のアーマロツド
を装着した状態のジヤンパ線の一部省略平面図で
ある。第5図は従来の送電線とこの実施例のアー
マロツド10の周波数帯域別における風音の最大
音圧レベル差を示す図である。第6図は第2A図
に示す実施例のアーマロツド10の形状係数Kと
最大音圧レベル差ΔLとの関係を風速別に示す図
である。第7図はこの発明の他の実施例の断面図
である。
10…アーマロツド、11…ジヤンパ線、12
…素線、13…溝。
FIG. 1 is a characteristic diagram in which the sound pressure level of wind noise from power transmission lines was measured for each frequency band. FIG. 2 shows a sectional view of the Armarod 10 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 shows an enlarged sectional view of the divided conductor of the Armarod 10. FIG. 4 is a partially omitted plan view of the jumper wire with the Armarod of the present invention attached. FIG. 5 is a diagram showing the difference in the maximum sound pressure level of wind noise for each frequency band between the conventional power transmission line and the Armarod 10 of this embodiment. FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the shape factor K and the maximum sound pressure level difference ΔL of the Armarod 10 of the embodiment shown in FIG. 2A, depending on the wind speed. FIG. 7 is a sectional view of another embodiment of the invention. 10...Armarod, 11...Jampa line, 12
...Bare wire, 13...groove.
Claims (1)
集合から成るアーマロツドにおいて、上記素線の
外面をその長さ方向と直角の方向にジヤンパ線の
外周円弧面と同芯の円弧面に形成し、各素線にら
せん状のひねりを付与すると共に、その端面から
みた内径をジヤンパ線の外径より若干小さく形成
し、上記複数の素線のうち一定数ごとの隣接する
素線相互の外側角に上記円弧面より小さい曲率半
径の円弧面を形成し、その円弧面を相互に接触せ
しめて各素線を集合することにより長さ方向の溝
を形成し、隣り合う溝相互のジヤンパ線中心に対
する角度をθ、溝を形成する素線外側角の曲率半
径をr、アーマロツドを含むジヤンパ線の直径を
Dとしたとき、これらが 10・r/D+logθ>2.55 なる関係に選ばれていることを特徴とする低風
音アーマロツド。[Scope of Claims] 1. In an armored wire consisting of a set of wires attached to jumper wires of an overhead power transmission line, the outer surface of the wires is concentric with the outer circumferential arc surface of the jumper wire in a direction perpendicular to its length direction. The wire is formed into an arcuate surface, giving a spiral twist to each strand, and the inner diameter as seen from the end face is formed to be slightly smaller than the outer diameter of the jumper wire. A circular arc surface with a radius of curvature smaller than the above circular arc surface is formed at the outer corner of each strand, and the arc surfaces are brought into contact with each other to gather each strand to form a groove in the length direction. Let θ be the angle with respect to the center of the jumper wires, r be the radius of curvature of the outer corner of the wire forming the groove, and D be the diameter of the jumper wire including armarod, then these are selected to have a relationship of 10・r/D+logθ>2.55. Low wind sound armored.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56081352A JPS57193913A (en) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Low wind sound armour rod |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56081352A JPS57193913A (en) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Low wind sound armour rod |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57193913A JPS57193913A (en) | 1982-11-29 |
| JPS6353764B2 true JPS6353764B2 (en) | 1988-10-25 |
Family
ID=13743965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56081352A Granted JPS57193913A (en) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Low wind sound armour rod |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57193913A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2664159B2 (en) * | 1987-09-21 | 1997-10-15 | 株式会社日立製作所 | Armor rod winding device |
| SE522473C2 (en) * | 2002-06-20 | 2004-02-10 | Alfa Laval Corp Ab | A method and apparatus for purifying crankcase gas |
-
1981
- 1981-05-25 JP JP56081352A patent/JPS57193913A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57193913A (en) | 1982-11-29 |
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