JPS6364794B2 - - Google Patents
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- JPS6364794B2 JPS6364794B2 JP16887380A JP16887380A JPS6364794B2 JP S6364794 B2 JPS6364794 B2 JP S6364794B2 JP 16887380 A JP16887380 A JP 16887380A JP 16887380 A JP16887380 A JP 16887380A JP S6364794 B2 JPS6364794 B2 JP S6364794B2
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Description
【発明の詳細な説明】
この発明は計量値を数字車等により表示する表
示装置に係り、特に零復帰動作、駆動力の伝達分
離動作を確実、正確に行なえる様改良したクラツ
チ機構を有する機械式デジタル表示器に関するも
のである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a display device that displays measured values using a number wheel or the like, and particularly to a machine that has an improved clutch mechanism that can perform the zero return operation and the drive force transmission/separation operation reliably and accurately. This relates to a type digital display.
一般にこの種の機械式デジタル表示器の構造
は、駆動側歯車からステツプ機構を介して数字車
列を駆動する形式のものであり、従来は文字車列
零復帰時には、歯車列の分離を行なう事なくステ
ツプ機構を切り離し数字車列を逆転させるもの、
あるいは摩擦クラツチ、多歯クラツチ等のクラツ
チ機構を設け数字車および駆動側歯車をそれぞれ
単独で零復帰させるものがあつた。 Generally, the structure of this type of mechanical digital display is such that a numeric wheel train is driven from a drive side gear via a step mechanism, and conventionally, when the character train returns to zero, the gear train is separated. A device that reverses the number train by separating the step mechanism and reversing the number train.
Alternatively, a clutch mechanism such as a friction clutch or a multi-tooth clutch was used to return the number wheel and the driving gear independently to zero.
零復帰時、デジタル表示器の数字車列に至る歯
車列を分離しない方式では、零戻し軸からの回転
力を数字車列の最下位の桁の数字車に伝達し、逆
転を行ない、順次上位の桁の数字車を零に戻すた
め、零復帰時過大な力および長い時間を要する欠
点があり、また摩擦クラツチを使用する方式のも
のではすべりを生じ、回転角、計量値に誤差を生
じる欠点があり、さらにまた多歯クラツチを使用
する方式では、一度分離した後、再咬み合い時の
歯の山谷の一致が困難であり、不確実かつ計量値
が不正確となつて問題を残していた。 When returning to zero, in a method that does not separate the gear train leading to the number wheel of the digital display, the rotational force from the zero return shaft is transmitted to the number wheel of the lowest digit in the number train, performing a reversal, and then The disadvantage is that it requires excessive force and a long time to return the digit wheel to zero, and methods that use a friction clutch cause slippage, causing errors in rotation angle and weighing values. Furthermore, in the method using a multi-tooth clutch, once the teeth have been separated, it is difficult to match the peaks and valleys of the teeth when reocclusaling, resulting in uncertain and inaccurate measured values, which remains a problem. .
この発明は前記欠点を除去し、確実、正確な伝
達、分離および咬み合いを可能ならしめるクラツ
チ機構を有し、迅速な零復帰動作と正確、確実な
計量表示を達成し得うる機械式デジタル表示器を
提供する事を目的とする。 This invention eliminates the above-mentioned drawbacks, has a clutch mechanism that enables reliable and accurate transmission, separation, and engagement, and is a mechanical digital display that can achieve quick zero return operation and accurate and reliable weighing display. The purpose is to provide equipment.
この目的を達成するために、この発明によれば
逆転可能な駆動側軸からステツプ機構に至る歯車
列にクラツチ機構を設け、かつ、クラツチ歯を、
ステツプ機構の一回転当りのステツプ数にステツ
プ機構からクラツチに至る歯車列の歯車比を乗ず
る事によつて得られる特定またはその整数倍の歯
数とするものである。以下添付図面に従つてこの
発明の実施例を説明する。 In order to achieve this object, according to the present invention, a clutch mechanism is provided in the gear train extending from the reversible drive shaft to the step mechanism, and the clutch teeth are
The number of teeth is a specific number obtained by multiplying the number of steps per revolution of the step mechanism by the gear ratio of the gear train from the step mechanism to the clutch, or an integral multiple thereof. Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第1図は本発明を適用した最大需要計の機械式
デジタル表示器の一実施例である。第1図により
この発明の実施例に係る構成について説明する
と、伝導装置零復帰機構A、零戻しクラツチ部
B、ステツプ駆動装置C、表示装置D、表示装置
の零復帰装置Eの構成を有する。以下順を追つて
説明する。 FIG. 1 is an embodiment of a mechanical digital display for a maximum demand meter to which the present invention is applied. The structure of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 1. The structure includes a transmission device zero return mechanism A, a zero return clutch portion B, a step drive device C, a display device D, and a zero return device E for the display device. A step-by-step explanation will be given below.
伝導装置零復帰機構A
軸1には例えば計量値に比例した駆動力が伝達
される。この軸1に固定されたアーム2に設けら
れたピン3により、歯車6の軸5に設定されたア
ーム4に正方向の回転運動が伝達される。歯車6
から伝達される歯車7に嵌着された軸8にはクラ
ウン歯車12およびレバー9が固定されている。
レバー9にはつる巻きばね10が復元力を与える
べく接続され、かつ零状態では固定ピン11がス
トツパーとして接触状態にある。したがつて後述
する零戻しクラツチ部Bが分離状態となり、かつ
軸1、アーム2、ピン3の1体物が逆回転される
条件、すなわち零復帰動作により、レバー9と固
定ピン11が開いた状態、つまり計量状態にあれ
ば、クラツチ歯の一方を構成するクラウン歯車は
軸8端のレバー9が固定ピン11に接触するまで
回動して停止するため一歯の狂いもなく自動的に
零状態かつ常に同じ位置に復帰する。Transmission device zero return mechanism A For example, a driving force proportional to a measured value is transmitted to the shaft 1. A pin 3 provided on an arm 2 fixed to the shaft 1 transmits rotational motion in the forward direction to an arm 4 set on the shaft 5 of the gear 6. gear 6
A crown gear 12 and a lever 9 are fixed to a shaft 8 that is fitted onto a gear 7 that is transmitted from the shaft.
A helical spring 10 is connected to the lever 9 to provide restoring force, and in the zero state, a fixing pin 11 is in contact as a stopper. Therefore, the lever 9 and the fixed pin 11 are opened under the condition that the zero return clutch part B, which will be described later, is in a separated state and the shaft 1, arm 2, and pin 3 are rotated in the opposite direction, that is, due to the zero return operation. In the measuring state, the crown gear forming one of the clutch teeth rotates until the lever 9 at the end of the shaft 8 comes into contact with the fixed pin 11 and then stops, so it automatically zeros without any deviation of a single tooth. state and always return to the same position.
零戻しクラツチ部B
軸8にクラウン歯車13、鍔状突起14、歯車
16が一体となり遊合されている。さらに鍔状突
起14と歯車16がなす溝15には軸22を中心
として回動するアーム支持棒21に取付けられた
アーム20が入り、前記クラウン歯車13、鍔状
突起14と歯車16の一体品の位置を整定してお
り、クラウン歯車12とクラウン歯車13により
構成されるクラツチ機構を伝達、分離する動作を
行なう。また歯車16には歯車17が咬み合い、
伝達、分離の変化動作時にも両者は軸方向の咬み
合い位置は変化するも咬み合いは外れない。歯車
17の固定されている軸18にはクラウン歯車1
9が固定され歯車23が咬み合つている。さらに
歯車23が固定されている軸25は後述のステツ
プ機構Cに通じ、歯車23と同じく軸25に固定
されている歯車24は後述する表示装置Dに通じ
る。第5図にクラツチ機構の伝達状態、第6図に
分離状態を示す。Zero return clutch part B A crown gear 13, a flange-shaped projection 14, and a gear 16 are integrated and loosely engaged with the shaft 8. Furthermore, an arm 20 attached to an arm support rod 21 that rotates around a shaft 22 is inserted into a groove 15 formed by the flange-shaped projection 14 and the gear 16, and the crown gear 13, the flange-shaped projection 14, and the gear 16 are integrated. The clutch mechanism composed of the crown gear 12 and the crown gear 13 is transmitted and separated. Also, the gear 17 meshes with the gear 16,
Even during the changing operation of transmission and separation, the occlusion position of both changes in the axial direction, but the occlusion remains unchanged. A crown gear 1 is attached to the shaft 18 to which the gear 17 is fixed.
9 is fixed and the gear 23 is meshed. Furthermore, a shaft 25 to which a gear 23 is fixed communicates with a step mechanism C, which will be described later, and a gear 24, which is also fixed to the shaft 25 like the gear 23, communicates with a display device D, which will be described later. Fig. 5 shows the clutch mechanism in its transmission state, and Fig. 6 shows its disengaged state.
ステツプ駆動装置C
前記歯車23が嵌着した軸25の他端には、例
えば第4図に示す様に一面にN、S極性が配置さ
れるよう着磁されたマグネツトデイスク26が固
定されている。また、このマグネツトデイスク2
6の着磁面に対向して一定の間隔をもつて、マグ
ネツトデイスク26と同じマグネツトデイスク2
7が着磁面同志を対向配置で固定されている。こ
の構造によりマグネツトデイスク26が回転を行
なえば、最大反発磁力点を越えた時点で次の最大
吸引磁力点までジヤンプを行ない、ステツプ動作
を行なうわけであるが、ジヤンプ回転に対する駆
動側の対応は、軸1に固定されているアーム2の
ピン3と、軸5に固定されているピン4との間に
空隙が生じる事により行なつている。Step Drive Device C A magnetic disk 26 is fixed to the other end of the shaft 25 on which the gear 23 is fitted, which is magnetized so that N and S polarities are arranged on one side, for example, as shown in FIG. There is. Also, this magnetic disk 2
A magnetic disk 2, which is the same as the magnetic disk 26, is placed opposite the magnetized surface of the magnetic disk 26 at a constant interval.
7 are fixed with their magnetized surfaces facing each other. With this structure, when the magnetic disk 26 rotates, it jumps to the next maximum attractive magnetic force point when it exceeds the maximum repulsive magnetic force point and performs a step operation, but the drive side response to the jump rotation is This is achieved by creating a gap between the pin 3 of the arm 2 fixed to the shaft 1 and the pin 4 fixed to the shaft 5.
表示装置D
軸25に固定された歯車24は軸30に回転自
在に設けられた歯車28が咬み合つている。カム
板29は歯車28と共に軸30に回転自在に設け
られている。カム板29は軸32に遊合する送り
車31と咬み合つている。数字車34は内面に凹
凸を有し、送り車31と咬み合う歯車49と一体
の爪車33と組み合わされ、ラチエツト機構を構
成し、計量時には数字車34は歯車49、爪車3
3と一体として回転するが、表示を零復帰させる
時には数字車34が単独で回転が可能となつてお
り、かつ零表示の位置では数字車34の歯車51
は一部欠如している事により回転は停止する。ま
たデジタル表示はステツプ駆動装置Cがジヤンプ
動作を行なう時にのみカム板29が送り車31を
回転させる様に設定されている事により可能とな
つている。Display Device D A gear 24 fixed to a shaft 25 meshes with a gear 28 rotatably provided on a shaft 30. The cam plate 29 is rotatably provided on the shaft 30 together with the gear 28. The cam plate 29 meshes with a feed wheel 31 that is loosely engaged with the shaft 32. The number wheel 34 has unevenness on its inner surface, and is combined with a gear 49 that meshes with the feed wheel 31 and an integral ratchet wheel 33 to form a ratchet mechanism.
3, but when returning the display to zero, the number wheel 34 can rotate independently, and at the zero display position, the gear 51 of the number wheel 34 rotates.
Rotation stops due to a part of it being missing. Further, digital display is possible because the cam plate 29 is set to rotate the feed wheel 31 only when the step drive device C performs a jump operation.
表示装置の零復帰装置E
前記表示装置Dの数字車34を零復帰させるた
めの零戻し駆動軸41には傘歯車35が固定さ
れ、軸43に遊合された傘歯車36および傘歯車
36と一体化された歯車37、軸44に固定され
た歯車38、歯車39に順次回転が伝達される。
また揺動枠42は零復帰動作時には軸40が押さ
れる事により、軸43を中心に回転を行ない、歯
車39が数字車34に設けられた歯車51に咬み
合い数字車34を回転させるとともに、揺動枠4
2に固定された軸45および軸46に固定されて
いる整定爪47が歯車49に設けられたピン50
に接触する事により歯車49を整定する。軸46
には零復帰動作終了後、軸40に加わる力の除去
時、揺動枠を元の位置に復元させる力を与えるべ
く、つる巻ばね48がかけられている。Zero return device E for display device A bevel gear 35 is fixed to a zero return drive shaft 41 for returning the number wheel 34 of the display device D to zero, and a bevel gear 35 and a bevel gear 36 are loosely coupled to the shaft 43. Rotation is sequentially transmitted to an integrated gear 37, a gear 38 fixed to a shaft 44, and a gear 39.
Further, the swing frame 42 rotates around the shaft 43 when the shaft 40 is pushed during the zero return operation, and the gear 39 engages with the gear 51 provided on the number wheel 34 to rotate the number wheel 34. Swing frame 4
A pin 50 is provided on a gear 49, and a setting pawl 47 is fixed on a shaft 45 and a shaft 46 fixed to the pin 50.
The gear 49 is set by contacting the gear 49. axis 46
After the zero return operation is completed, a helical spring 48 is applied to provide a force to restore the swing frame to its original position when the force applied to the shaft 40 is removed.
以上の様に各要素はデジタル表示器として構成
されるわけであるが、この発明の特徴となるクラ
ツチ機構周辺について第2図、第3図により原
理、動作の説明を加える。 As described above, each element is configured as a digital display, and the principle and operation of the clutch mechanism and its surroundings, which is a feature of the present invention, will be explained with reference to FIGS. 2 and 3.
第2図は零復帰直前の計量状態である。固定ピ
ン11とレバー9は離れた状態であり、マグネツ
トデイスク26はもう一方のマグネツトデイスク
27に対し任意の位置にある。この時零復帰動作
として第3図の如くアーム20が歯車16を押す
事により、歯車16と一体となつたクラウン歯車
13が軸方向に移動して、クラウン歯車12との
結合が分離されると、クラウン歯車13はマグネ
ツトデイスク26,27のN、S極の吸引力によ
り、マグネツトデイスク26が吸引力の最大点で
停止するまでの間、正転あるいは逆転した後、特
定の位置で停止し、その状態を保持する。 FIG. 2 shows the weighing state immediately before returning to zero. The fixing pin 11 and the lever 9 are in a separated state, and the magnetic disk 26 is at an arbitrary position with respect to the other magnetic disk 27. At this time, as a zero return operation, the arm 20 pushes the gear 16 as shown in FIG. 3, and the crown gear 13 integrated with the gear 16 moves in the axial direction, and the connection with the crown gear 12 is separated. , the crown gear 13 rotates forward or reverse due to the attractive force of the N and S poles of the magnetic disks 26 and 27 until the magnetic disk 26 stops at the maximum point of attractive force, and then stops at a specific position. and maintain that state.
ここでクラウン歯車19、歯車16,17,2
3,24の歯数をZ19、Z16、Z17、Z23、Z24とし、
マグネツトデイスク26,27のNまたはS極の
極数、すなわちマグネツトデイスク26の1回転
当りのステツプ数をnとすれば、クラツチ機構を
構成するクラウン歯車12,13の歯数Z12、Z13
を、
Z12=Z13=n・Z19・Z16/Z23・Z17
(又はZ12=Z13=N・n・Z19・Z16/Z23・Z17…N
は
正の整数)
とする事によりクラウン歯車13はクラウン歯車
12に対して歯の山谷の相対位置が常に一定とな
るわけである。 Here, crown gear 19, gears 16, 17, 2
The number of teeth of 3 and 24 is Z 19 , Z 16 , Z 17 , Z 23 , Z 24 ,
If the number of N or S poles of the magnetic disks 26, 27, that is, the number of steps per rotation of the magnetic disk 26, is n, then the number of teeth of the crown gears 12, 13 constituting the clutch mechanism is Z 12 , Z 13
, Z 12 = Z 13 = n・Z 19・Z 16 /Z 23・Z 17 (or Z 12 = Z 13 = N・n・Z 19・Z 16 /Z 23・Z 17 …N
is a positive integer), the relative positions of the peaks and troughs of the teeth of the crown gear 13 with respect to the crown gear 12 are always constant.
一方クラウン歯車12は駆動側軸1が逆回転す
る事によりレバー9が固定ピン11に接触するま
で逆回転するわけであるが、停止する位置は常に
一定である。このためクラウン歯車12,13は
初期零状態で咬み合いを正確に設定しておく事に
より、後にいかなる計量位置で零復帰動作を行な
つてもクラツチ、すなわちクラウン歯車12,1
3の再咬み合せは一歯の誤差も無く正確、迅速に
行なう事が可能となるわけである。 On the other hand, the crown gear 12 rotates in reverse until the lever 9 comes into contact with the fixing pin 11 due to the reverse rotation of the driving shaft 1, but the position at which it stops is always constant. Therefore, by setting the engagement of the crown gears 12 and 13 accurately in the initial zero state, the clutch, that is, the crown gears 12 and 1
This means that the re-biting in step 3 can be done accurately and quickly without even a single tooth error.
以上のように、この発明によれば、表示器のス
テツプ機構までの歯車列を特定またはその整数倍
の歯数のクラツチにより伝達分離するように構成
したので、数字車列の零復帰を迅速に行なうこと
が可能となるのみならず、正確、確実にクラツチ
を再咬み合せする事ができる事により、計量誤差
を著しく減少できるという効果がある。 As described above, according to the present invention, the gear train up to the step mechanism of the display is configured to be transmitted and separated by a clutch having a specific number of teeth or an integral multiple thereof, so that the numeric gear train can be quickly returned to zero. Not only is it possible to re-engage the clutch accurately and reliably, it has the effect of significantly reducing measurement errors.
第1図はこの発明の一実施例を示す斜視図、第
2図はそのクラツチ伝達状態におけるクラツチ部
分を示す斜視図、第3図はクラツチ分離状態にお
けるクラツチ部分を示す斜視図、第4図はマグネ
ツトデイスクの着磁及び相対的な配置を示す斜視
図、第5図はクラツチ伝達状態を示すクラツチ機
構の断面図、第6図はクラツチ分離状態における
クラツチ機構の断面図である。
図中、Aは伝達装置零復帰機構、Bは零戻しク
ラツチ部、Cはステツプ駆動装置、Dは表示装
置、Eは表示装置の零復帰装置、1,5,8,1
8,22,25,30,32,40,43,4
4,45,46は軸、2,4,20はアーム、
3,11,50はピン、6,7,16,17,2
3,24,28,37,38,39,49,51
は歯車、9はレバー、10,48はつる巻きば
ね、12,13,19はクラウン歯車、14は鍔
状の突起、15は溝、21はアーム支持棒、2
6,27はマグネツトデイスク、29はカム板、
31は送り車、33は歯車付爪車、34は数字
車、35,36は傘歯車、41は零戻し駆動軸、
42は揺動枠、47は整定爪である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the clutch portion in the clutch transmission state, FIG. 3 is a perspective view showing the clutch portion in the clutch disengaged state, and FIG. 4 is a perspective view showing the clutch portion in the clutch disengaged state. FIG. 5 is a sectional view of the clutch mechanism showing the clutch transmission state, and FIG. 6 is a sectional view of the clutch mechanism in the clutch disengaged state. In the figure, A is the transmission device zero return mechanism, B is the zero return clutch, C is the step drive device, D is the display device, E is the zero return device for the display device, 1, 5, 8, 1.
8, 22, 25, 30, 32, 40, 43, 4
4, 45, 46 are shafts, 2, 4, 20 are arms,
3, 11, 50 are pins, 6, 7, 16, 17, 2
3, 24, 28, 37, 38, 39, 49, 51
9 is a gear, 9 is a lever, 10, 48 is a spiral spring, 12, 13, 19 is a crown gear, 14 is a collar-shaped projection, 15 is a groove, 21 is an arm support rod, 2
6 and 27 are magnetic disks, 29 is a cam plate,
31 is a feed wheel, 33 is a ratchet wheel, 34 is a number wheel, 35 and 36 are bevel gears, 41 is a zero return drive shaft,
42 is a swing frame, and 47 is a setting claw.
Claims (1)
列と、ステツプ機構を伴なう表示器の歯車の間の
回転運動を伝達、分離する装置を備えたものにお
いて、上記ステツプ機構の1回転当りのステツプ
数に上記ステツプ機構から伝達、分離を行なう部
分に至る歯車系列の歯車比を乗ずる事によつて得
られる特定の数の歯数、または特定の数の整数倍
の歯数を有するクラツチ機構を持つ事を特徴とす
る機械式デジタル表示器。1. In a device equipped with a gear train that returns to its initial position in the separated state and a device that transmits and separates rotational motion between the gears of an indicator with a step mechanism, the speed per rotation of the step mechanism is A clutch mechanism having a specific number of teeth obtained by multiplying the number of steps by the gear ratio of the gear train from the step mechanism to the part that performs transmission and separation, or a number of teeth that is an integral multiple of the specific number. A mechanical digital display that is characterized by having
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16887380A JPS5790680A (en) | 1980-11-27 | 1980-11-27 | Mechanical digital display |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16887380A JPS5790680A (en) | 1980-11-27 | 1980-11-27 | Mechanical digital display |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5790680A JPS5790680A (en) | 1982-06-05 |
| JPS6364794B2 true JPS6364794B2 (en) | 1988-12-13 |
Family
ID=15876139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16887380A Granted JPS5790680A (en) | 1980-11-27 | 1980-11-27 | Mechanical digital display |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5790680A (en) |
-
1980
- 1980-11-27 JP JP16887380A patent/JPS5790680A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5790680A (en) | 1982-06-05 |
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