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JPH0230997B2 - - Google Patents
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JPH0230997B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0230997B2
JPH0230997B2 JP57222575A JP22257582A JPH0230997B2 JP H0230997 B2 JPH0230997 B2 JP H0230997B2 JP 57222575 A JP57222575 A JP 57222575A JP 22257582 A JP22257582 A JP 22257582A JP H0230997 B2 JPH0230997 B2 JP H0230997B2
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JP
Japan
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hydraulic cylinder
boom
cylinder
tip
hydraulic
Prior art date
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Application number
JP57222575A
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Japanese (ja)
Other versions
JPS59113304A (en
Inventor
Shigeki Kuribayashi
Masaaki Inaoka
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Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Shin Meiva Industry Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、多段ブームの油圧シリンダ支持装置
に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a hydraulic cylinder support device for a multistage boom.

従来、基端ブームに、第1中間ブーム、第2中
間ブームおよび先端ブームが順次嵌合され、各隣
接するブーム間に第1油圧シリンダ、第2油圧シ
リンダおよび第3油圧シリンダが順次配設されて
伸縮自在に構成された4段ブームが知られてい
る。そのような4段ブームに適用される伸縮機構
としては、特公昭47−9779号公報に記載のものに
見られるように、相隣接するブームの内側のブー
ムと外側のブームを伸縮作動させる2本の油圧シ
リンダを並列に配設し、ブーム内の同一空間ブー
ムに設置するものが提供されている。
Conventionally, a first intermediate boom, a second intermediate boom, and a tip boom are sequentially fitted to a base end boom, and a first hydraulic cylinder, a second hydraulic cylinder, and a third hydraulic cylinder are sequentially arranged between each adjacent boom. A four-stage boom that is configured to be extendable and retractable is known. As a telescopic mechanism applied to such a four-stage boom, as shown in the one described in Japanese Patent Publication No. 47-9779, there are two telescopic mechanisms that telescopically operate the inner and outer booms of adjacent booms. There is a system in which hydraulic cylinders are arranged in parallel and installed in the same space within the boom.

しかしながら、上記従来のものでは、2本の油
圧シリンダを並列に配設することで、この2本の
油圧シリンダをブーム内の同一空間部に配置する
ことはできても、4段ブームの伸縮に必要な三本
の油圧シリンダをブーム内の同一空間部に集中配
置することができず、3本目のシリンダを配設す
る空間部が別に必要となり、この空間部の分だけ
ブームの断面形状が大きくなると言う問題があつ
た。
However, in the above conventional system, by arranging two hydraulic cylinders in parallel, although it is possible to arrange these two hydraulic cylinders in the same space within the boom, it is difficult to extend and contract the four-stage boom. The three required hydraulic cylinders cannot be centrally arranged in the same space within the boom, and a separate space is required to accommodate the third cylinder, making the cross-sectional shape of the boom larger to account for this space. There was a problem.

また、3段テレスコシリンダ機構あるいは、4
系統のワイヤを用いて同時伸縮させる機構がある
が、前者の場合にはテレスコシリンダが高価であ
るし、後者の場合には構造が複雑になるととも
に、前述と同様ブームの断面が大きくなるという
不具合があつた。
In addition, a 3-stage telescopic cylinder mechanism or a 4-stage telescopic cylinder mechanism is also available.
There is a mechanism that simultaneously expands and contracts using system wires, but in the former case, the telescopic cylinder is expensive, and in the latter case, the structure is complicated and, as mentioned above, the boom cross section becomes large. It was hot.

本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、安
価で、かつ比較的構造が簡単で、ブーム断面も小
さくすることができる多段ブームの油圧シリンダ
支持装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of these points, and an object of the present invention is to provide a hydraulic cylinder support device for a multistage boom that is inexpensive, has a relatively simple structure, and can have a small boom cross section.

以下、本発明の構成を、実施例について、図面
に沿つて説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The configuration of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図ないし第4図において、基端ブームに対
し第1中間ブーム、第2中間ブームおよび先端ブ
ームが順次嵌合されてなる多段ブーム(各ブーム
は図示省略)における各隣接するブーム間に、第
1油圧シリンダ1、第2油圧シリンダ2、および
第3油圧シリンダ3が順次配設されている。
In FIGS. 1 to 4, between each adjacent boom in a multi-stage boom (each boom is omitted) in which a first intermediate boom, a second intermediate boom, and a tip boom are sequentially fitted to a base end boom, A first hydraulic cylinder 1, a second hydraulic cylinder 2, and a third hydraulic cylinder 3 are sequentially arranged.

前記第1油圧シリンダ1の下方には、第2油圧
シリンダ2と第3油圧シリンダ3とが互いに並列
に配設されており、また、第3油圧シリンダ3
は、第1油圧シリンダ1と第2油圧シリンダ2と
は配置の向きが逆になつている。
Below the first hydraulic cylinder 1, a second hydraulic cylinder 2 and a third hydraulic cylinder 3 are arranged in parallel with each other, and the third hydraulic cylinder 3
In this case, the first hydraulic cylinder 1 and the second hydraulic cylinder 2 are arranged in opposite directions.

前記第1、第2、および第3油圧シリンダ1,
2,3は、それぞれ、シリンダバレル1a,2
a,3aおよびピストンロツド1b,2b,3b
を備えている。
the first, second, and third hydraulic cylinders 1;
2 and 3 are cylinder barrels 1a and 2, respectively.
a, 3a and piston rods 1b, 2b, 3b
It is equipped with

4は略断面U形状の第1ブラケツトで、第1油
圧シリンダ1のシリンダバレル1a先部に固着さ
れている。この第1ブラケツト4内には第2油圧
シリンダ2のピストンロツド2b先部が挿入さ
れ、連結孔aに連結部材(図示省略)を適用する
ことにより固定されている。すなわち、第1油圧
シリンダ1のシリンダバレル1a先部と第2油圧
シリンダ2のピストンロツド2b先部とが、第1
ブラケツト4を介して連結固定されている。な
お、前記連結孔aは、第1中間ブーム基部との連
結部にもなつている。
Reference numeral 4 denotes a first bracket having a substantially U-shaped cross section, and is fixed to the tip of the cylinder barrel 1a of the first hydraulic cylinder 1. The tip of the piston rod 2b of the second hydraulic cylinder 2 is inserted into the first bracket 4, and is fixed by applying a connecting member (not shown) to the connecting hole a. That is, the tip of the cylinder barrel 1a of the first hydraulic cylinder 1 and the tip of the piston rod 2b of the second hydraulic cylinder 2 are
They are connected and fixed via a bracket 4. Note that the connecting hole a also serves as a connecting portion with the first intermediate boom base.

5は略断面U形状の第2ブラケツトで、第2油
圧シリンダ2のシリンダバレル2a先部に固着さ
れている。この第2ブラケツト5内には第3油圧
シリンダ3のシリンダバレル3a基部が挿入さ
れ、連結孔bに連結部材(図示省略)を適用する
ことにより固定されている。すなわち、第2油圧
シリンダ2のシリンダバレル2a先部と第3油圧
シリンダ3のシリンダバレル3a基部とが第2ブ
ラケツト5を介して連結固定されている。
Reference numeral 5 denotes a second bracket having a substantially U-shaped cross section, and is fixed to the tip of the cylinder barrel 2a of the second hydraulic cylinder 2. The base of the cylinder barrel 3a of the third hydraulic cylinder 3 is inserted into the second bracket 5, and is fixed by applying a connecting member (not shown) to the connecting hole b. That is, the tip of the cylinder barrel 2a of the second hydraulic cylinder 2 and the base of the cylinder barrel 3a of the third hydraulic cylinder 3 are connected and fixed via the second bracket 5.

6は支持パツドで、第1油圧シリンダ1のシリ
ンダバレル1a基部に支持ブラケツト7を介して
固着されている。この支持パツド6はその下部が
三角形状で、第2および第3油圧シリンダ2,3
に当接し、第1油圧シリンダ1を第2および第3
油圧シリンダ2,3上に摺動可能に支承してい
る。
A support pad 6 is fixed to the base of the cylinder barrel 1a of the first hydraulic cylinder 1 via a support bracket 7. This support pad 6 has a triangular lower part and is connected to the second and third hydraulic cylinders 2 and 3.
The first hydraulic cylinder 1 is brought into contact with the second and third hydraulic cylinders.
It is slidably supported on the hydraulic cylinders 2 and 3.

8はガイド手段で、第1油圧シリンダ1のシリ
ンダバレル1a基部に固着されている。このガイ
ド手段8は、傾斜部9a,10aをそれぞれ後部
に有する鉛直部材9,10と、該鉛直部材9,1
0の前部下側を連設する水平部材11とからな
り、多段ブームの縮小時に、先端ブームの内壁面
が前記ガイド手段8における傾斜部9a,10a
に案内されて移動し、先端ブーム(特に後端部)
と第1シリンダ1とが上下方向および左右方向に
おいて干渉しないようになつている。なお、ガイ
ド手段8の両鉛直部材9,10後部に前記支持ブ
ラケツト7が固着されている。
A guide means 8 is fixed to the base of the cylinder barrel 1a of the first hydraulic cylinder 1. This guide means 8 includes vertical members 9, 10 having inclined portions 9a, 10a at the rear thereof, and vertical members 9, 1
When the multi-stage boom is contracted, the inner wall surface of the tip boom is connected to the inclined portions 9a and 10a of the guide means 8.
The tip of the boom (especially the rear end)
and the first cylinder 1 do not interfere with each other in the vertical and horizontal directions. The support bracket 7 is fixed to the rear of both vertical members 9, 10 of the guide means 8.

12はスライドパツドで、第2油圧シリンダ2
のシリンダバレル2a基部と第3油圧シリンダ3
のシリンダバレル3a先部との間との間に固着さ
れている。このスライドパツド12は、多段ブー
ムの伸縮動作時に、前記各油圧シリンダ1,2,
3を安定して支持し、先端ブーム下壁内面を摺動
するようになつている。
12 is a slide pad, which is connected to the second hydraulic cylinder 2.
The base of the cylinder barrel 2a and the third hydraulic cylinder 3
and the tip of the cylinder barrel 3a. This slide pad 12 is connected to each hydraulic cylinder 1, 2,
3, and slides on the inner surface of the lower wall of the tip boom.

なお、第1油圧シリンダ1のピストンロツド1
bはその先部における連結孔cに連結部材(図示
省略)を適用して、基端ブームと連結固定されて
いる。第3油圧シリンダ3のシリンダバレル3a
はその基部における連結孔dに連結部材(図示省
略)を適用して第2中間ブームと連結固定される
一方、ピストンロツド3bはその先部における連
結孔eに連結部材(図示省略)を適用して先端ブ
ームと連結されている。
Note that the piston rod 1 of the first hydraulic cylinder 1
b is connected and fixed to the proximal boom by applying a connecting member (not shown) to the connecting hole c at the tip thereof. Cylinder barrel 3a of third hydraulic cylinder 3
is connected and fixed to the second intermediate boom by applying a connecting member (not shown) to the connecting hole d at its base, while the piston rod 3b is connected and fixed to the second intermediate boom by applying a connecting member (not shown) to the connecting hole e at its tip. Connected to the tip boom.

また、第5図に示すように、第1油圧シリンダ
1のピストンロツド1bには、該第1油圧シリン
ダ1の伸長側および縮小側油室S1,S2と連通する
1対の油路21,22が穿設されている。
As shown in FIG. 5, the piston rod 1b of the first hydraulic cylinder 1 has a pair of oil passages 21, which communicate with the extension side and contraction side oil chambers S1 , S2 of the first hydraulic cylinder 1. 22 are drilled.

第1油圧シリンダ1の伸長側および縮小側油室
S1,S2は、それぞれ、連通路23,24および、
第2油圧シリンダ2のピストンロツド2bに穿設
された1対の油路25,26を通じて、第2油圧
シリンダ2の伸長側および縮小側油室S3,S4に接
続されている。
Extension side and contraction side oil chambers of the first hydraulic cylinder 1
S 1 and S 2 are communication paths 23 and 24, respectively, and
It is connected to the extension side and contraction side oil chambers S 3 and S 4 of the second hydraulic cylinder 2 through a pair of oil passages 25 and 26 bored in the piston rod 2b of the second hydraulic cylinder 2.

また、第2油圧シリンダ2の伸長側および縮小
側油室S3,S4は、それぞれ、連通路27,28を
通じて、第3油圧シリンダ3の伸長側および縮小
側油室S5,S6に接続されている。
Further, the extension-side and contraction-side oil chambers S 3 and S 4 of the second hydraulic cylinder 2 are connected to the extension-side and contraction-side oil chambers S 5 and S 6 of the third hydraulic cylinder 3 through communication passages 27 and 28, respectively. It is connected.

なお、29は逆止弁、30はリリーフ弁で、両
弁29,30にてチエツク回路31が形成されて
いる。また、32は伸長側油路、33は縮小側油
路である。
Note that 29 is a check valve, 30 is a relief valve, and both valves 29 and 30 form a check circuit 31. Further, 32 is an oil passage on the extension side, and 33 is an oil passage on the contraction side.

上記のように構成すれば、多段ブームの伸長動
作時には、伸長側油路32を通じて圧油が送給さ
れると、第1、第2および第3油圧シリンダ1,
2,3における各伸長側油室S1,S3,S5が前記圧
油で満たされ、しかして各油圧シリンダ1,2,
3が伸長されることになる。その場合、基端ブー
ムに連結固定された第1油圧シリンダ1のシリン
ダバレル1aは、第2および第3油圧シリンダ
2,3の伸長時に、支持パツド6を介して第2お
よび第3油圧シリンダ2,3のシリンダバレル2
a,3a上を摺動する一方、第1中間ブームに連
結固定された第2油圧シリンダ2のシリンダバレ
ル2aに取付固定されたスライドパツド12が、
先端ブームの伸長時に、第1、第2および第3油
圧シリンダ1,2,3を安定に支持しつつ、先端
ブームの下壁内面に摺動する。
With the above configuration, when the multi-stage boom is extended, when pressure oil is supplied through the extension side oil passage 32, the first, second and third hydraulic cylinders 1,
Each extension side oil chamber S 1 , S 3 , S 5 in 2, 3 is filled with the pressure oil, and each hydraulic cylinder 1, 2,
3 will be expanded. In that case, when the second and third hydraulic cylinders 2 and 3 are extended, the cylinder barrel 1a of the first hydraulic cylinder 1, which is connected and fixed to the base end boom, is connected to the second and third hydraulic cylinders 2 through the support pad 6. ,3 cylinder barrel 2
A slide pad 12 is attached and fixed to the cylinder barrel 2a of the second hydraulic cylinder 2, which is connected and fixed to the first intermediate boom while sliding on the cylinder barrel 2a and 3a.
When the tip boom is extended, it slides on the inner surface of the lower wall of the tip boom while stably supporting the first, second, and third hydraulic cylinders 1, 2, and 3.

一方、多段ブームの縮小動作時には、縮小側油
路33を通じて油が送給されると、第1、第2お
よび第3油圧シリンダ1,2,3の各縮小室S2
S4,S6に圧油が供給され、各油圧シリンダ1,
2,3が縮小される。その場合、前述した場合と
同様に両パツド6,12が動作するとともに、ガ
イド手段8における鉛直部材9,10の傾斜部9
a,10aに案内されて先端ブームが移動するの
で、該先端ブームと第1油圧シリンダ1とが上
下、左右方向において干渉しないように動作す
る。
On the other hand, during the contraction operation of the multi-stage boom, when oil is supplied through the contraction side oil passage 33, each contraction chamber S 2 of the first, second and third hydraulic cylinders 1, 2, 3
Pressure oil is supplied to S 4 and S 6 , and each hydraulic cylinder 1,
2 and 3 are reduced. In that case, both the pads 6 and 12 operate in the same manner as in the case described above, and the inclined portions 9 and 9 of the vertical members 9 and 10 in the guide means 8
Since the tip boom moves while being guided by a and 10a, the tip boom and the first hydraulic cylinder 1 operate so as not to interfere with each other in the vertical and horizontal directions.

また、第1油圧シリンダ1のシリンダバレル1
aと第2油圧シリンダ2のピストンロツド2b
と、第2油圧シリンダ2のシリンダバレル2aと
第3油圧シリンダ3のシリンダバレル3aとがそ
れぞれ第1および第2ブラケツト4,5にて連結
固定されているので、各油圧シリンダ1,2,3
相互の相対運動がない。したがつて各油圧シリン
ダ1,2,3間の油圧配管を定長として固定する
ことが可能であり、比較的簡単でかつコンパクト
な構造となる。
In addition, the cylinder barrel 1 of the first hydraulic cylinder 1
a and the piston rod 2b of the second hydraulic cylinder 2
Since the cylinder barrel 2a of the second hydraulic cylinder 2 and the cylinder barrel 3a of the third hydraulic cylinder 3 are connected and fixed by the first and second brackets 4 and 5, respectively, each hydraulic cylinder 1, 2, 3
There is no relative movement between them. Therefore, it is possible to fix the hydraulic piping between each hydraulic cylinder 1, 2, and 3 to a fixed length, resulting in a relatively simple and compact structure.

以上述べたように、本発明によれば、第1油圧
シリンダの下方に第2および第3油圧シリンダを
並列に配設し、相互に第1及び第2ブラケツトを
介して連結固定するとともに、第1油圧シリンダ
をそのシリンダバレル基部に固着されたパツドを
介して第2および第3油圧シリンダ上を軸方向に
摺動自在に構成することで、多段ブームの中央空
間部に各シリンダを集中して収納することがで
き、これにより多段ブームの断面形状を小さくす
ることができ、小型軽量化を図ることができると
ともに、構造が簡単で安価に製造することができ
る。
As described above, according to the present invention, the second and third hydraulic cylinders are arranged in parallel below the first hydraulic cylinder, and are connected and fixed to each other via the first and second brackets, and the second and third hydraulic cylinders are connected and fixed to each other via the first and second brackets. By configuring the first hydraulic cylinder to be slidable in the axial direction on the second and third hydraulic cylinders via a pad fixed to the base of the cylinder barrel, each cylinder can be concentrated in the central space of the multi-stage boom. As a result, the cross-sectional shape of the multi-stage boom can be made small, and the multi-stage boom can be made smaller and lighter, and the structure can be simple and manufactured at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は本発明の実施態様を例示するもので、第
1図は多段ブームを省略して示すところの多段ブ
ームの油圧シリンダ支持装置の正面図、第2図は
同平面図、第3図は同左側面図、第4図は同右側
面図、第5図は油圧系統を示す油圧回路の概略図
である。 1……第1油圧シリンダ、2……第2油圧シリ
ンダ、3……第3油圧シリンダ、1a,2a,3
a……シリンダバレル、1b,2b,3b……ピ
ストンロツド、4……第1ブラケツト、5……第
2ブラケツト、6……支持パツド、8……ガイド
手段、12……スライドパツド、21,22,2
5,26……油路、S1,S2,S3……伸長側油室、
S2,S4,S6……縮小側油室。
The drawings illustrate embodiments of the present invention, and FIG. 1 is a front view of a hydraulic cylinder support device for a multi-stage boom with the multi-stage boom omitted, FIG. 2 is a plan view of the same, and FIG. 3 is the same left. 4 is a right side view of the same, and FIG. 5 is a schematic diagram of a hydraulic circuit showing a hydraulic system. 1...First hydraulic cylinder, 2...Second hydraulic cylinder, 3...Third hydraulic cylinder, 1a, 2a, 3
a... Cylinder barrel, 1b, 2b, 3b... Piston rod, 4... First bracket, 5... Second bracket, 6... Support pad, 8... Guide means, 12... Slide pad, 21, 22, 2
5, 26...Oil passage, S1 , S2 , S3 ...Extension side oil chamber,
S 2 , S 4 , S 6 ...Reduction side oil chamber.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 基端ブームに対し、第1中間ブーム、第2中
間ブームおよび先端ブームが順次嵌合され、各隣
接するブーム間に第1油圧シリンダ、第2油圧シ
リンダおよび第3油圧シリンダが順次配設されて
伸縮自在に構成された多段ブームにおいて、前記
第1油圧シリンダのシリンダバレル先部と第2油
圧シリンダのピストンロツド先部とが第1ブラケ
ツトを介して連結固定される一方、前記第2油圧
シリンダのシリンダバレル先部と第3油圧シリン
ダのシリンダバレル基部とが第2ブラケツトを介
して連結固定され、さらに前記第1油圧シリンダ
の下方に、第2油圧シリンダと第3油圧シリンダ
とが並列に配設されるとともに、前記第1油圧シ
リンダがそのシリンダバレル基部に固着されたパ
ツドを介して第2および第3油圧シリンダ上を軸
方向に摺動自在に配設され、前記第1油圧シリン
ダは、ピストンロツド先部が基端ブームに連結さ
れるとともに、シリンダバレル先部が前記第1ブ
ラケツトを介して第1中間ブームに連結され、前
記第2油圧シリンダのシリンダバレルもしくは第
3油圧シリンダのシリンダバレルが第2中間ブー
ムに連結され、第3油圧シリンダのピストンロツ
ド先部が先端ブームに連結されてなることを特徴
とする多段ブームの油圧シリンダ支持装置。 2 第1油圧シリンダは、そのシリンダバレル基
部に固着されたガイド手段を有し、それによつて
多段ブームの縮小時に、先端ブームと第1油圧シ
リンダとの干渉が防止されるところの特許請求の
範囲第1項記載の多段ブームの油圧シリンダ支持
装置。 3 第2油圧シリンダは、そのシリンダバレル基
部と第3油圧シリンダのシリンダバレル先部との
間に固着されたスライドパツドを有し、該スライ
ドパツドが先端ブーム下壁内面を摺動するところ
の特許請求の範囲第1項記載の多段ブームの油圧
シリンダ支持装置。 4 第1および第2油圧シリンダは、それぞれ、
該各油圧シリンダの伸長側および縮小側油室と連
通する油路が穿設されたピストンロツドを有し、
前記第1油圧シリンダの伸長側油室と縮小側油室
とが、第2油圧シリンダのピストンロツドに穿設
された油路を通じて第2油圧シリンダの伸長側油
室と縮小側油室とにそれぞれ接続される一方、前
記第2油圧シリンダの伸長側油室と縮小側油室と
がそれぞれ第3油圧シリンダの伸長側油室と縮小
側油室とにそれぞれ接続されるところの特許請求
の範囲第1項記載の多段ブームの油圧シリンダ支
持装置。
[Claims] 1. A first intermediate boom, a second intermediate boom, and a tip boom are sequentially fitted to the base end boom, and a first hydraulic cylinder, a second hydraulic cylinder, and a third hydraulic cylinder are connected between each adjacent boom. In a multi-stage boom in which cylinders are sequentially arranged and configured to be telescopic, the cylinder barrel tip of the first hydraulic cylinder and the piston rod tip of the second hydraulic cylinder are connected and fixed via a first bracket, The cylinder barrel tip of the second hydraulic cylinder and the cylinder barrel base of the third hydraulic cylinder are connected and fixed via a second bracket, and further below the first hydraulic cylinder, a second hydraulic cylinder and a third hydraulic cylinder are connected. are arranged in parallel, and the first hydraulic cylinder is arranged to be slidable in the axial direction on the second and third hydraulic cylinders via a pad fixed to the base of the cylinder barrel, and The first hydraulic cylinder has a piston rod tip connected to the proximal boom, a cylinder barrel tip connected to the first intermediate boom via the first bracket, and a cylinder barrel of the second hydraulic cylinder or a third hydraulic cylinder. A hydraulic cylinder support device for a multistage boom, characterized in that a cylinder barrel of a cylinder is connected to a second intermediate boom, and a piston rod tip of a third hydraulic cylinder is connected to a tip boom. 2. The first hydraulic cylinder has a guide means fixed to the base of the cylinder barrel, thereby preventing interference between the tip boom and the first hydraulic cylinder when the multi-stage boom is retracted. A hydraulic cylinder support device for a multistage boom according to item 1. 3. The second hydraulic cylinder has a slide pad fixed between its cylinder barrel base and the cylinder barrel tip of the third hydraulic cylinder, and the slide pad slides on the inner surface of the lower wall of the tip boom. A hydraulic cylinder support device for a multistage boom according to scope 1. 4 The first and second hydraulic cylinders are each
a piston rod having an oil passage bored therein that communicates with the extension side and contraction side oil chambers of each of the hydraulic cylinders;
The extension-side oil chamber and the contraction-side oil chamber of the first hydraulic cylinder are connected to the extension-side oil chamber and the contraction-side oil chamber of the second hydraulic cylinder through oil passages bored in the piston rod of the second hydraulic cylinder, respectively. Claim 1, wherein the extension side oil chamber and the contraction side oil chamber of the second hydraulic cylinder are respectively connected to the extension side oil chamber and the contraction side oil chamber of the third hydraulic cylinder. Hydraulic cylinder support device for a multi-stage boom as described in .
JP57222575A 1982-12-17 1982-12-17 Multi-stage boom hydraulic cylinder support device Granted JPS59113304A (en)

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