JPH0234808B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0234808B2 JPH0234808B2 JP57125387A JP12538782A JPH0234808B2 JP H0234808 B2 JPH0234808 B2 JP H0234808B2 JP 57125387 A JP57125387 A JP 57125387A JP 12538782 A JP12538782 A JP 12538782A JP H0234808 B2 JPH0234808 B2 JP H0234808B2
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- JP
- Japan
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- positioning member
- floor
- trolley
- lower frame
- positioning
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/04—Braking mechanisms; Locking devices against movement
- B62B5/049—Braking mechanisms; Locking devices against movement locking against movement by contacting the floor or a wall
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、物品運搬台車であつて次項〔〕
〔〕の構成をもつているものに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an article transportation trolley, which is described in the following section []
Regarding things that have the structure [ ].
〔〕 テーブル下枠は台車本体に対して水平方向
フローテイング可能に構成されている。[] The table lower frame is configured to be horizontally floating relative to the trolley body.
〔〕 テーブル下枠には、床(台車走行路面)に
対するテーブル下枠の水平方向での位置決め部
材の駆動昇降機が装着されている。[] A driving elevator for a horizontal positioning member of the table bottom frame with respect to the floor (travel surface) is attached to the table bottom frame.
この〔〕〔〕の構成の特徴は次のとおりで
ある。それを第1図の概念図に基づいて説明す
る。 The features of this [ ] [ ] structure are as follows. This will be explained based on the conceptual diagram of FIG.
1が台車本体、2がテーブル下枠、3が載荷テ
ーブル、4が位置決め部材、5がそれの駆動昇降
機、6が床、7が床側の位置決め部材、8が荷で
ある。 1 is a trolley body, 2 is a table lower frame, 3 is a loading table, 4 is a positioning member, 5 is a driving elevator thereof, 6 is a floor, 7 is a positioning member on the floor side, and 8 is a load.
位置決め部材4は、台車走行時には上昇姿勢に
ある。台車が作業ステーシヨンに到着したのち
で、荷の移載(積み又は降ろし)の前に、駆動昇
降機5により位置決め部材4を下降し、これを床
の位置決め部材7に嵌合させる。一対の位置決め
部材4,7は、一方は凸、一方は凹の錐状を呈
し、嵌合に基づく自動調心作用により、水平方向
での位置決めがなされる。 The positioning member 4 is in a raised position when the trolley is traveling. After the trolley has arrived at the work station and before loading or unloading the load, the drive elevator 5 lowers the positioning member 4 and fits it into the positioning member 7 on the floor. The pair of positioning members 4 and 7 have a conical shape, one of which is convex and the other concave, and are positioned in the horizontal direction by a self-aligning action based on fitting.
この位置決めの際、位置決め部材4や駆動昇降
機5と一体的に水平移動するのは、テーブル下枠
2や載荷テーブル3〔載荷時にあつては荷8も含
む〕であつて、台車本体1は動かされない。これ
がテーブルフローテイング式の特徴である。 During this positioning, it is the table lower frame 2 and the loading table 3 (including the load 8 during loading) that move horizontally together with the positioning member 4 and the drive elevator 5, and the trolley body 1 does not move. Not done. This is a feature of the table floating type.
すなわち、台車本体1が台車全体に占める重量
割合ならびに重量絶対値はかなり大である。この
台車本体1の大なる重量を、フローテイングの際
の被移動物(テーブル下枠、載荷テーブル等)か
ら絶縁する(重量をかけない)ので、
(イ) 位置決めの際のテーブル下枠、載荷テーブル
等の水平方向移動がスムースであり、ひいて
は、
(ロ) 高精度な位置決めが行われる、
という利点がある。 That is, the weight ratio and absolute weight of the truck body 1 to the entire truck are quite large. The large weight of this cart body 1 is insulated (no weight is applied) from objects to be moved (table bottom frame, loading table, etc.) during floating, so (a) table bottom frame, loading table, etc. during positioning are insulated (no weight is applied). This has the advantage that horizontal movement of the table, etc. is smooth, and (b) highly accurate positioning is performed.
さて、本発明の課題は、上記〔〕〔〕の構
成をもつ物品運搬台車を前提にして、それに荷移
載形態の一である。次項〔〕にいうフオーキン
グ形式を採用した場合に危惧される台車転倒を防
止することである。 Now, the subject of the present invention is one of the modes of loading and unloading goods on the premise of an article transporting trolley having the above-mentioned configuration [ ] and [ ]. This is to prevent the cart from falling over, which is a concern if the forking method described in the next section [] is adopted.
〔〕 載荷テーブルが、フオーキング動作のため
テーブル下枠に対して横方向に出退自在に装着
されている〔第1図の仮想線参照〕。ここでい
う横方向とは、台車の横幅方向に限らず、走行
方向を含めた任意の水平方向を指す。[] The loading table is attached to the lower frame of the table so that it can move in and out in the lateral direction for forking operation [see imaginary line in Figure 1]. The lateral direction here refers not only to the width direction of the cart but also to any horizontal direction including the running direction.
積み荷をフオーキングによつてステーシヨンへ
降ろす際、又はステーシヨンにある荷をフオーキ
ングによつて取り込む際、荷8を含む台車全重量
についての重心位置が大きく変化する。載荷テー
ブル3の最大突出時において転倒モーメントが最
大であり、最も不安定である。荷重量が大きすぎ
ると、載荷テーブル3、テーブル下枠2などが傾
倒し、場合によつてはその勢いで台車本体1が転
倒する。 When unloading a load to a station by forking or taking in a load at a station by forking, the position of the center of gravity of the entire weight of the truck including the load 8 changes significantly. When the loading table 3 is at its maximum protrusion, the overturning moment is maximum and the table is most unstable. If the amount of load is too large, the loading table 3, the table lower frame 2, etc. will tilt, and in some cases, the force will cause the trolley body 1 to fall.
これに比べて、テーブルフローテイング形式を
採用せず、台車本体1も含めて台車全体を支える
状態で位置決めを行う形式の台車では、フオーキ
ングの際の転倒モーメントに対する抗力として、
常時、台車本体を含む台車全重量が働くので、安
定性がよい。しかし、上記(イ)、(ロ)の利点は得られ
ない。 In comparison, in a type of cart that does not adopt the table floating format and positions the cart while supporting the entire cart including the cart body 1, the resistance against the overturning moment during forking is
Stability is good because the entire weight of the truck, including the truck itself, is always working. However, the advantages (a) and (b) above cannot be obtained.
上記(イ)、(ロ)の利点をもつテーブルフローテイン
グ形式の台車について、フオーキング形式を採用
する場合に危惧される台車転倒を防止する点が本
発明の目的である。 It is an object of the present invention to prevent the table floating type cart having the advantages (a) and (b) above from falling over, which is a concern when adopting the forking type.
本発明の物品運搬台車の特徴構成は、載荷テー
ブルがテーブル下枠に対して横方向に出退自在に
装着され、前記テーブル下枠は台車本体に対し
て、上昇自在に且つ水平方向に移動自在に構成さ
れ、前記テーブル下枠には、床側の位置決め部材
に嵌合して床に対するテーブル下枠の水平方向で
の位置決めを行う位置決め部材を昇降操作する伸
縮式の駆動昇降機が取付けられ、その駆動昇降機
は、前記位置決め部材を前記床側の位置決め部材
に嵌合させるに要するストロークよりも大なるス
トロークで伸長作動自在に、且つ、前記台車本体
に対して水平方向に移動自在に構成され、前記両
位置決め部材を嵌合させたのちの前記駆動昇降機
の伸長作動に伴つて、前記台車本体を前記床から
持ち上げ操作してテーブル下枠側に台車本体重量
をかける印加機構が設けられている点にある。
尚、上記印加機構としては、台車本体を下方から
押し上げる形式のものと、台車本体を上方から吊
り上げる形式のものとを含む。 A characteristic configuration of the article carrying trolley of the present invention is that the loading table is attached to the table lower frame so as to be freely retractable in the horizontal direction, and the table lower frame is movable in the horizontal direction and upwardly relative to the trolley body. A telescoping drive elevator is attached to the table bottom frame to lift and lower the positioning member that fits into the floor-side positioning member and positions the table bottom frame in the horizontal direction with respect to the floor. The driving elevator is configured to be able to extend freely with a stroke larger than the stroke required to fit the positioning member into the floor-side positioning member, and to be movable in the horizontal direction with respect to the truck body, An application mechanism is provided that lifts the trolley body from the floor and applies the weight of the trolley body to the table lower frame side as the drive elevator extends after both positioning members are fitted. be.
Note that the above-mentioned applying mechanism includes a type that pushes up the truck body from below and a type that lifts the truck body from above.
上記特徴構成による作用は次の通りである。 The effects of the above feature configuration are as follows.
すなわち、駆動昇降機の伸長に伴つて、先ず台
車側の位置決め部材が床側の位置決め部材に嵌合
して、テーブル下枠の床に対する位置決めを行
う。この位置決め時において、テーブル下枠が台
車本体に対して上昇及び水平方向に移動するか
ら、台車本体をも移動させるようにするに較べ
て、スムーズに位置決めできる。 That is, as the drive elevator extends, the positioning member on the cart side first fits into the positioning member on the floor side, thereby positioning the table lower frame with respect to the floor. During this positioning, the table lower frame rises and moves in the horizontal direction with respect to the trolley body, so positioning can be performed more smoothly than when the trolley body is also moved.
上述の位置決め後の駆動昇降機の伸長に伴つ
て、印加機構の作動により、テーブル下枠側に台
車本体の重量がかかることになる。したがつて、
この状態でフオーキングしたとき、つまり、載荷
テーブルをテーブル下枠に対して横方向に出退さ
せながら移載作業を行うとき、台車本体を含む台
車全体の重量が転倒モーメントに対抗することに
なり、安定性が確保される。 As the drive elevator extends after the above-mentioned positioning, the weight of the cart body is applied to the table lower frame side due to the operation of the application mechanism. Therefore,
When forking in this state, that is, when performing transfer work while moving the loading table horizontally in and out of the table lower frame, the weight of the entire trolley including the trolley body will resist the overturning moment. Stability is ensured.
従つて、本発明の効果は次の通りである。 Therefore, the effects of the present invention are as follows.
すなわち、テーブル下枠を台車本体に対して上
昇及び水平方向に移動させながら、つまり、フロ
ーテイングさせながら、床に対してテーブルを位
置決めさせる利点を得ながらも、載荷テーブルを
出退させながらの移載作業時において、台車本体
の重量をも用いて安定化を図り、転倒を防止でき
るのである。 In other words, while having the advantage of positioning the table with respect to the floor while moving the table lower frame upward and horizontally relative to the trolley body, that is, while floating, it is possible to move the loading table while moving it in and out. During loading work, the weight of the trolley itself is used to stabilize the vehicle and prevent it from falling over.
次に、本発明の実施例を第2図および第3図に
基づいて説明する。 Next, an embodiment of the present invention will be described based on FIGS. 2 and 3.
これらの図においても、1は台車本体、2はテ
ーブル下枠、3は載荷テーブル、4は位置決め部
材、5がそれの駆動昇降機(油圧シリンダなど)、
6は床、7は床側の位置決め部材、8は荷であ
り、以下、各部について説明を加える。 In these figures, 1 is the trolley body, 2 is the table lower frame, 3 is the loading table, 4 is the positioning member, 5 is the drive elevator (hydraulic cylinder, etc.),
6 is a floor, 7 is a positioning member on the floor side, and 8 is a load. Each part will be explained below.
前記載荷テーブル3は、テーブル下枠2に対し
て横方向に出退自在に装着され、テーブル下枠2
は、台車本体1に対して、上昇自在に且つ水平方
向に移動自在に構成されている。駆動昇降機5
は、テーブル下枠2に取付けられ、伸縮により位
置決め部材4を昇降操作するものであり、さらに
は、位置決め部材4を床側の位置決め部材7に嵌
合させるに要するストロークよりも大なるストロ
ークで伸長作動自在に、且つ、台車本体1に対し
て水平方向に移動自在に構成されている。尚、前
記位置決め部材4を床側の位置決め部材7に嵌合
させることにより、床6に対するテーブル下枠2
の水平方向での位置決めが行われる。 The loading table 3 is attached to the table lower frame 2 so as to be freely retractable in the horizontal direction.
is configured to be able to rise freely and move freely in the horizontal direction with respect to the trolley body 1. Drive elevator 5
is attached to the table lower frame 2 and moves the positioning member 4 up and down by expanding and contracting, and furthermore, it extends with a stroke larger than the stroke required to fit the positioning member 4 into the positioning member 7 on the floor side. It is configured to be freely operable and movable in the horizontal direction with respect to the truck body 1. In addition, by fitting the positioning member 4 to the positioning member 7 on the floor side, the table lower frame 2 can be aligned with respect to the floor 6.
Positioning is performed in the horizontal direction.
又、9は、前記両位置決め部材4,7を嵌合さ
せたのちの駆動昇降機5の伸長作動に伴つて、台
車本体1を床6から持ち上げ操作してテーブル下
枠側に台車本体重量をかける印加機構であり、こ
の実施例の場合は、台車本体1を下方から押し上
げる形式のものである。すなわち、駆動昇降機5
に付設の支持体10と、この支持体10の直上方
に対向して台車本体1に付設された受け体11と
で、印加機構9が構成されている。 Further, 9 is an operation for lifting the trolley body 1 from the floor 6 and applying the weight of the trolley body to the table lower frame side as the driving elevator 5 is extended after the positioning members 4 and 7 are fitted together. This is an application mechanism, and in this embodiment, it is of a type that pushes up the truck body 1 from below. That is, the driving elevator 5
The application mechanism 9 is constituted by a support 10 attached to the support body 10 and a receiver 11 attached to the truck main body 1 opposite directly above the support body 10.
載荷テーブル3は、テーブル下枠2に対し、中
間摺動体12を介して横方向に出退自在に装着さ
れている。 The loading table 3 is attached to the table lower frame 2 via an intermediate sliding body 12 so as to be freely retractable in the lateral direction.
第2図は、台車がステーシヨンに到着して停止
し、床6に対する位置決めをなすため駆動昇降機
5を動作して、位置決め部材4を位置決め部材7
に嵌合すべく下降させつつある状態を示す。 FIG. 2 shows that when the trolley arrives at the station and stops, the driving elevator 5 is operated to position the positioning member 4 with respect to the floor 6, and the positioning member 4 is moved to the positioning member 7.
It shows the state in which it is being lowered to fit into the
第3図は、一対の位置決め部材4,7が自動調
心によつて嵌合したのち、駆動昇降機5が更に伸
長し、その結果、昇降機5、テーブル下枠2およ
び載荷テーブル3等が上昇し、一定量上昇すると
支持体10が受け体11に当接し、ついで台車本
体1が持ち上げられた状態を示す。第3図は又、
台車本体1が持ち上げられその重量をテーブル下
枠2にかけたのち、摺動体12とともに載荷テー
ブル3を横方向に突出させてフオーキングしてい
る状態も示す。 FIG. 3 shows that after the pair of positioning members 4 and 7 are fitted together by self-alignment, the driving elevator 5 is further extended, and as a result, the elevator 5, the table lower frame 2, the loading table 3, etc. are raised. , the support body 10 comes into contact with the receiver body 11 when it rises by a certain amount, and then the trolley body 1 is lifted up. Figure 3 also shows
A state is also shown in which, after the trolley body 1 is lifted and its weight is applied to the table lower frame 2, the loading table 3 is projected laterally together with the sliding body 12 and is forking.
第4図は別の実施例を示す。すなわち、台車本
体1の受け体11と、それの直上方に対向して駆
動昇降機5に付設された支持体13および支持体
13と受け体11とにかけ渡した鎖やワイヤなど
の可撓性索条14で、印加機構9が構成されてい
る。 FIG. 4 shows another embodiment. That is, the support body 11 of the truck body 1, the support body 13 attached to the drive elevator 5 facing directly above the support body 11, and the flexible rope such as a chain or wire that is stretched between the support body 13 and the support body 11. The strip 14 constitutes the application mechanism 9.
可撓性索条14に代えてテレスコピツクロツド
あるいは、支持体13を貫通する、ストツパつき
ロツドなどを用いる実施例も考えられる。 It is also conceivable to use a telescopic rod or a rod with a stopper passing through the support 13 instead of the flexible cable 14.
第1図は本発明の前提構成を示す概念図、第2
図および第3図は本発明の実施例を示す概念図、
第4図は本発明の別の実施例を示す概念図であ
る。
1……台車本体、2……テーブル下枠、3……
載荷テーブル、4……位置決め部材、5……駆動
昇降機、6……床、7……床側位置決め部材、9
……印加機構。
Figure 1 is a conceptual diagram showing the prerequisite configuration of the present invention;
FIG. 3 is a conceptual diagram showing an embodiment of the present invention,
FIG. 4 is a conceptual diagram showing another embodiment of the present invention. 1... Cart body, 2... Table bottom frame, 3...
Loading table, 4... Positioning member, 5... Drive elevator, 6... Floor, 7... Floor side positioning member, 9
...Applying mechanism.
Claims (1)
方向に出退自在に装着され、前記テーブル下枠2
は台車本体1に対して、上昇自在に且つ水平方向
に移動自在に構成され、前記テーブル下枠2に
は、床側の位置決め部材7に嵌合して床6に対す
るテーブル下枠2の水平方向での位置決めを行う
位置決め部材4を昇降操作する伸縮式の駆動昇降
機5が取付けられ、その駆動昇降機5は、前記位
置決め部材4を前記床側の位置決め部材7に嵌合
させるに要するストロークよりも大なるストロー
クで伸長作動自在に、且つ、前記台車本体1に対
して水平方向に移動自在に構成され、前記両位置
決め部材4,7を嵌合させたのちの前記駆動昇降
機5の伸長作動に伴つて、前記台車本体1を前記
床6から持ち上げ操作してテーブル下枠側に台車
本体重量をかける印加機構9が設けられている物
品運搬台車。1 A loading table 3 is attached to the table lower frame 2 so as to be able to move in and out laterally, and
is configured to be able to rise freely and move freely in the horizontal direction with respect to the trolley body 1, and the table bottom frame 2 is fitted with a floor-side positioning member 7 to adjust the horizontal direction of the table bottom frame 2 relative to the floor 6. A telescopic drive elevator 5 is attached to raise and lower the positioning member 4 for positioning, and the drive elevator 5 has a stroke larger than the stroke required to fit the positioning member 4 into the floor-side positioning member 7. It is configured to be able to extend freely with a stroke of , an article transporting trolley provided with an application mechanism 9 for lifting the trolley main body 1 from the floor 6 and applying the weight of the trolley main body to the table lower frame side.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57125387A JPS5918030A (en) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Article transporting truck |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57125387A JPS5918030A (en) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Article transporting truck |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5918030A JPS5918030A (en) | 1984-01-30 |
| JPH0234808B2 true JPH0234808B2 (en) | 1990-08-07 |
Family
ID=14908871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57125387A Granted JPS5918030A (en) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Article transporting truck |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5918030A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7788967B2 (en) * | 2022-08-24 | 2025-12-19 | 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 | Transport cart |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5599465A (en) * | 1979-01-17 | 1980-07-29 | Murata Machinery Ltd | Truck for carrying article |
-
1982
- 1982-07-19 JP JP57125387A patent/JPS5918030A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5918030A (en) | 1984-01-30 |
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