JPH0258198B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明はエレベータ用乗場ドアの解錠装置に関
するものである。

エレベータのドアは建物の乗降口に設けられた
乗場ドアとかご側に設けられたかごドアからな
る。ところでかごドアの開閉装置はかごに塔載し
ているドア開閉装置により行なわれるが、その開
閉タイミングはかごが最寄階に着床したときと、
乗場ドアと共に開閉される。すなわち、かごドア
の動きをホール側に伝える為にかごドアには係合
板、乗場ドアには係合板を受ける係合装置が取り
つけられており、かごドアの開閉により乗場ドア
も同時に開閉されるものである。

一方乗場ドアはかごが所定の階にいない時乗場
側から不用意に開閉されると昇降路内に人が転落
する事故が考えられる為、平常時は乗場側からは
乗場ドアが開けられない様施錠機構が設けられて
いる。

更に乗場ドアが開いている時にかごが動くと、
人身事故を誘発する恐れがあるのでドア開時には
エレベータの運転回路を遮断する接点が設けられ
ている。例えば汎用形エレベータの場合、上述し
た機構を一つの装置にまとめたインタロツク装置
が構成される。

このインタロツク装置はかごドア及び乗場ドア
に係合し、通常の着床ゾーンでの開閉はもとより
ドアの施錠、運転回路の開閉などの機能を持つも
のである。

特に保守点検、故障及び地震等によりかごが途
中階に停止し、緊急時には通常絶対に開いてはな
らない乗場ドアを管理者、保守点検員等の特定の
者が乗場側から容易に乗場ドア開閉できる施錠及
び解錠装置が設けられている。

第１図ａ，ｂにおいて、これは乗場ドアを２枚
で構成する形のものを昇降路側から見たもので、
乗場ドア１はヘツダケース２内にドアハンガレー
ル３、ローラ４及びドアハンガ５を介して上部が
支持され、下部はシール６にガイドシユ７を取付
けて案内している。

そして上部にインタロツク装置８が乗場ドア１
側に装着され、閉時その相手である固定側に設け
てあるインタロツク９に係合するものである。

上記インタロツク装置８の解錠にはキー穴を乗
場ドアに設けてキーにより解錠するものと、三方
枠と乗場ドアの隙間からプレート形のキー（アン
ロツクキー）を差し込んで解錠する方法とがあ
る。

上記具体例として第２図の如く、予め乗場ドア
１にキー１１の差し込み穴１１ａを設け、インタ
ロツクレバー１２に直結されたアーム１３をキー
１１を差し込み、その先端が一方向に折り曲がる
キー先端１１ｂにより矢印１１ｃの方向に回し
て、前記アーム１３を矢印１４の方向に支点１４
ａを中心として回動させる。

それにより制御回路のスイツチ１５と機械的施
錠部の引掛部１６とストツパー１７の係合を解く
ことにより解錠するものである。

また第２方法は第３図に示す如く、インターロ
ツクレバー１２に固定された別体のコ字状をなす
部材により、ドアハンガ５の上部を迂回しドアハ
ンガレール３の近くまで延出したアンロツク部材
１８を設け、これを三方枠１９と乗場ドア１の間
にプレート形のキー２０を差し込み、前記アンロ
ツク部材１８の先端部を引き下げて前記従来例と
同様にスイツチ１５及び施錠部の引掛部１６とス
トツパー１７の係合を解く方法の解錠方法が行な
われている。

しかしながら、乗場ドア１にキー差し込み穴１
１ａを有するものは意匠上不利であるのと意匠と
のとりあい、キー取扱時にドア表面を損傷するこ
と、また、キー穴等を設けるための製造価格が上
昇する他、キー穴が目立ためいたづらの対象とな
る等種々の不具合があつた。

これに対し第２の方式は第一の方式の種々の欠
点を解決しているものの、解錠装置をコの字状に
形成しヘツダケース内に設ける為、ヘツダケース
内の種々の機構を避けて設置してあり、構造が複
雑になる欠点があつた。

すなわちコの字状のアンロツク装置は三方枠ド
アパネルの隙間上部に解錠金具をもつてくるので
あるが、インタロツク装置はドアパネル又はドア
ハンガの裏面に固定され、三方枠迄の間には途中
にドアハンガ、レール、ドアの連動装置などがあ
り、これらを迂回しているため、解錠用金具が第
１の方式に比べ相対的に大きくなるので、同一材
料形状の時には金具が弱くなり開閉中振動が出や
すい。

また強度を上げる為に材料形状を大きくすると
ヘツダケース本体、レール、レール支持部の固定
部とドア開閉中にドアと共に動く解錠金具との接
触の可能性が高くなり形状の変更にも限度があつ
た。

更に解錠金具はドアハンガ上部の２：１の連動
機構、又は１：１の左右ドア連動機構との干渉を
避ける為に連動機構とヘツダケース本体との間の
隙Ａを第１の方式に比べ大くとる必要があり、ヘ
ツダケースの外形が大きくなつた。

近年昇降路内法又は上下階の間の距離を少しで
も小さくして建物スペースの有効利用をはかりた
いという要請が強く解錠金具の取りつけで、ヘツ
ダケース寸法が大きくなるのは、避けたいことで
ある。

以上の様に第２の方式はかごホールドアの係合
装置に大きめの解錠金具をつけるので振動の発生
による性能の低下もあり、その他ヘツダケース、
外形が大きくなるなどの欠点があつた。

〔発明の目的〕

本発明は上記点にかんがみなされたもので乗場
ドアの解錠を解くインタロツクレバーに直結され
るアンロツク部材を迂回させることなくヘツダケ
ースと乗場ドアの上部でかつドアハンガレール下
部に突出させ、複雑な構成を単純にすると共にア
ンロツク部材の振動を防止して確実な解錠装置を
提供するにある。

〔発明の概要〕

本発明はエレベータの乗場ドアと、その裏面に
ドアを施錠するインタロツクレバーを設けた乗場
ドア施錠装置において、前記インタロツクレバー
に固定する解錠用金具、その解錠用金具の端部を
乗場ドアと三方枠の上方まで突出し、かつドアハ
ンガレールより下方に設けたエレベータの乗場ド
ア解錠装置に関するものである。

〔発明の実施例〕

本発明の一実施例を図面に基き説明する。第４
図において乗場ドア１の上部にローラ４を取付け
たドアハンガ５を取付穴５ａ部でねじ１ａで取付
けた後、インタロツク装置８を取付穴８ａとねじ
込穴１ｂを用いてねじ８ｂにより側部に取付け
る。

上記インタロツク装置８には予め、例えばＬ字
状の解錠用金具２１がインタロツクレバー１２に
一体的に第６図の如くねじ２１ａ（一体成形又は
溶接等でもよい）などにより取付けられる。

そしてこの解錠用金具２１は側部に突出してい
るためドアハンガ５の正面に予め開口穴２２を設
けて貫通し、かつ三方枠２３と乗場ドア１の隙間
の直上部に来るように突出する長さを有すると共
にドアハンガレール３の下部に位置するように突
設するものである。換言するに本発明は乗場に設
けたヘツダケース２内にハンガレール３を取付
け、このハンガレール３にローラ４とドアハンガ
５を介して上部を支持し、下部をシル６とガイド
シユ７を介して案内される乗場ドア１と、上記乗
場ドア１の裏面に施錠部とそのインターロツク装
置８を備え、上記インターロツク装置８のレバー
１２に解錠用金具２１を取付けてなるエレベータ
の乗場ドア解錠装置において、上記ドアハンガ５
に開口穴２２を設けて上記解錠用金具２１を上記
開口穴２２を貫通して乗場側に突出させる構成と
したことを特徴とするエレベータ乗場ドア解錠装
置である。

この完成側面図を第５図に示し、丁度三方枠２
３と乗場ドア２４の隙間２４からプレート状で先
端部に切欠部２０ｂを有するアンロツクキー２０
ａを挿入し、解錠用金具２１に切欠部２０ｂを引
掛けて下方に引き下げると支点１４ａで回動し、
従来と同様に制御回路のスイツチ１５と機械的施
錠が解けて、エレベータの起動制御回路がOFF
となりかつ乗場ドア１は自由に開けることができ
る。

本発明によれば、ホールドアに鍵穴が不要とな
ることにより意匠及びパネル構造上の利点はその
ままにして、従来の三方枠、ドアパネル間より解
錠する方法がもつているヘツダケースの寸法拡大
も不要となる。また解錠金具を連動装置やレール
との干渉のない、レール下面に配したことにより
各機器との干渉が容易に避けられる。

更に解錠金具がインタロツク装置と比較し小形
なので開閉中の振動もさけられる。

上記実施例の他に解錠金具をボルト状のものに
するラツチ部より、垂直に一体成形の金具を形成
する等の方法を用いてもよい。

以上の様に本発明によれば、意匠上優れた、簡
便な構成により信頼性の高いエレベータ乗場ドア
解錠装置が提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は乗場ドアを昇降路側から見た正面図、
第２図ａは従来形乗場ドアのインタロツク装置の
正面図、第２図ｂは第２図ａの側面図、第３図ａ
は従来形乗場ドアのインタロツク装置の正面図、
第３図ｂは第３図ａの側面図、第４図は本発明の
インタロツク装置の解錠用金具装着の分解斜視
図、第５図は第４図の側面図、第６図はアンロツ
クキー係合の解錠斜視図である。 １…乗場ドア、３…ドアハンガレール、１２…
インタロツクレバー、２１…解錠用金具、２３…
三方枠。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 乗場に設けたヘツダケース内にハンガレール
   を取付け、このハンガレールにローラとドアハン
   ガを介して上部を支持し、下部をシルとガイドシ
   ユを介して案内される乗場ドアと、上記乗場ドア
   の裏面に施錠部とそのインターロツク装置を備
   え、上記インターロツク装置のレバーに解錠用金
   具を取付けてなるエレベータの乗場ドア解錠装置
   において、上記ドアハンガに開口穴を設けて上記
   解錠用金具を上記開口穴を貫通して乗場側に突出
   させる構成としたことを特徴とするエレベータ乗
   場ドア解錠装置。